Los blogs de Moises: revisión de la suspensión de un Citröen C5

En este blog hago una revisión de la suspensión de un Citröen C5 de primera generación y fase 1, ya que este modelo tiene un sistema de suspensión hidroneumático (propio de la marca) y tiene una serie de elementos característicos que conviene revisar para mantenerla correctamente y evitar futuras averías graves que dejen inmovilizado el coche. Este tipo de suspensión es única ya que mantiene la altura constante independientemente de la carga y de la inclinación del terreno, en las curvas entra prácticamente plano y puede variar la altura del mismo.

[@saulhinojo913]

Moisés muy buen video se aprende mucho contigo. Un saludo

[@canaldemoises8182]

Muchas gracias, ya haré más vídeos de este tipo

[@hichambouzzitbenamri8103]

Que te pierda por el guardapolvo de la suspensión trasera indica que hay que reparar ya que a mi me pasó y por limpiar sólo hasta que empezó a ir mal la suspensión y me toco ir a la itv y chorreaba líquido y me tiraron para atrás hasta substituir todo el conjunto.

[@CacoVargas-nv2ht]

Hola como se reparan cuando tienen fugas

[@jimmyagudelo6805]

Te olvidastes decir tambien el BX , una belleza ya que fue mi primer coche a los 18

[@canaldemoises8182]

Si, es cierto, un buen coche que se me olvidó y formó parte de mi infancia.

[@yaralet]

Buenas tardes muy bueno el video, tengo una duda se me funde el fusible de la suspension practicamente al rato de ponerlo, cuando se lo pongo empieza a funcionar la bomba y no para, por eso entiendo que se funde, cual puede ser el problema?, al darle a los mandos la suspension funciona correctamente sube y baja, pero al rato se funde

[@canaldemoises8182]

Puede ser algún cortocircuito en el sistema eléctrico del coche, lo mejor es que lo revise un especialista en electricidad del automóvil.

[@antonioperezgarcia9426]

A partir del serie 2 de C5, han fastidiado la comodidad y las motorizaciones, ya no hablemos de los depósitos aditivo combustible y correas húmedas en aceite

[@canaldemoises8182]

Estoy de acuerdo, para mi gusto este 2.0 HDI de 110cv es el mejor de todos los motores Diesel del grupo PSA, además gasta muy poco y su fiabilidad está garantizada. Yo conozco algún taxista que ha tenido el 406 con ese motor y más de uno ha superado los 500000 km sin problemas.

[@antonioperezgarcia9426]

La perdida de líquido por fuelle trasero, es por rotura del mismo , ya que dentro tiene el retorno de líquido , cuando desarmes engrasa la rótula engancha con el brazo Mediante un clip

[@canaldemoises8182]

Gracias por la aportación.

[@josemanuelfernandeztestal3293]

Como podría contactar contigo personalmente?

[@Pablo-Anaut-M43]

Hola ¿Le desgasta las ruedas delanteras por el interior? ¿Qué marca de neumáticos monta? Saludos.

[@canaldemoises8182]

Si, es el paralelo de la dirección, tengo que llevarlo a un especialista en neumáticos para que lo ajuste y pise la rueda recta y la desgaste por igual. Los neumáticos son en medida 195/65/15 con las llantas de acero de origen.

[@miraGoranova-r6y]

Hola, mi coche Citroën C5 sube solo (sin que yo toque los botones) la suspensión de la parte de atrás. Cuando intento bajarla a veces obedece y a veces no. El caso es que se baja cuando quiere y no cuando yo doy el comando. De momento me ha pasado unas tres veces, más o menos una vez por semana. Hemos revisado el liquido hidráulico y el nivel está bien. Únicamente tiene algo manchado al rededor de cada amortiguador. No es demasiado. ¿a que se debe esto? Gracias

[@canaldemoises8182]

Eso puede ser tema electrónico ya que la bomba que regula la altura de suspensión es de accionamiento eléctrico, lo mejor es que acuda a un taller mecánico con máquina de diagnosis para poder ver el problema, si la suspensión baja y sube bien el problema puede ser de algún sensor o módulo electrónico.

[@galaxiapixel]

Hola Moisés, una consulta, tengo un C5 2.0 nafta del año 2005, la suspensión delantera esta quedando dura, sube y baja bien, pero se nota dura, que podra ser? Estas suspensiones tienen vejiga? o solo usan el sistema de esferas?

[@Josevr80]

Cuando se pone dura (la amortiguación) es porque ha perdido el gas de las esferas, por lo que al no tener ese colchón de gas se pone dura, ya tu sabes. Tienes las esferas delanteras para cambiar, hay vídeos en KZbin de cómo hacerlo.

[@julietasoto7816]

Hola Moisés. El citroen c 5 modelo 2005 que tengo se bajó la suspensión delantera y no sube. Se purga de alguna manera o como hacer para que vuelva a subir?

[@canaldemoises8182]

Lo primero que hay que ver son los cilindros delanteros, si hay liquido hidráulico alrededor es que tienen pérdida de presión, puede ser del propio cilindro o de la tubería que lleva el líquido a los mismos. Lo segundo es comprobar que la bomba hidráulica funciona bien, para ello hay que pulsar los botones de regulación de altura (están situados detrás de la palanca de cambio) y ver si la parte trasera sube y baja bien. De todas maneras lo mejor es llevarlo al mecánico de confianza y que lo revise.

[@juangabriel360]

Como se cambia el pomo de la palanca de cambio gracias

[@canaldemoises8182]

Para retirarle hay que tirar hacia arriba con fuerza del mismo hasta que salga y para colocarle hay que empujar hacia abajo hasta que haga un clic.

[@Josemari-r8y]

Me podría decir porque mi Citroen se sube la suspensión en marcha y se queda dura

[@canaldemoises8182]

Que la suspensión se suba en marcha puede ser por un problema del sistema electrónico de la suspensión Hidractiva 3. Lo mejor es que lo revise un especialista con un sistema de autodiagnosis para comprobar lo que pueda fallar del sistema. La suspensión dura puede ser debido a una perdida de gas de las esferas. Próximamente haré otro vídeo con más reparaciones que se le han hecho al C5 del vídeo.

[@juangabriel360]

Hola moises tengo un c5 y have es de escucha un crasquido en la parte trasera de que puede ser gracias

[@canaldemoises8182]

Puede ser de alguna de las articulaciones de la suspensión trasera o un casquillo de goma (silentblock) de los que unen la carrocería con el chasis, ya que este coche no tiene muelles. Lo mejor ante estos casos es llevarlo al mecánico para que lo revise y vea la causa.

[@victoriano11117]

Muy buena máquina lo que me sorprendió es súper cómodo en marcha

[@angelv.t2260]

en el mio lo subo en marcha sin ningún problema

[@ivanericriosmestre5577]

Amigo pero el mío senaoa demanda no permita suspensión defallente