Hoy he visto mi primer Audi Quattro S1, en el evento de Carlos Sainz, vaya locura.
@xavirex41533 жыл бұрын
Un coche que va a latigazos
@PabloRodriguez-zi6hr3 жыл бұрын
Yo tmbn, se me puso la piel de gallina cuando vi el quattro
@giabag10013 жыл бұрын
Me encanta ese coche y suena increíble su motor, le tengo mucha admiración a los pilotos que lo llegaron a manejar
@takataka51363 жыл бұрын
que suerte tienen de ser de Europa 😂
@patosentado96653 жыл бұрын
Si una persona como Carlos Sainz, cuya maestria esta fuera de toda duda, tiene problemas para manejarlo, es que es un coche dificil de verdad. Michelle Mouton, subcampeona con ese coche, decia que se conducia a porrazos.
@pelupescador3 жыл бұрын
Hoy nos ha dejado un grande: Sir Frank Williams.
@joancirer73893 жыл бұрын
😢😢😢
@thelightbrake60903 жыл бұрын
el dia de hoy no sera igual 😔😢
@incorrectobydefault23923 жыл бұрын
No lo sabía, era realmente un grande, el último representante de una era que no volverá
@istochnikov452573 жыл бұрын
😿😿😿
@agustinsuarez3373 жыл бұрын
En paz descanse
@juancarlossanchez41593 жыл бұрын
Me ha gustado mucho el video. No recuerdo dónde leí que cuando el Lancia Stratos debutó, rally Costa del Sol de 1974, pilotado por Sandro Munari, resultaba inconducible por su comportamiento errático y aleatorio. No daban con la causa, hasta que por la circunstancia de ser un rally mixto asfalto/tierra, corrieron con ruedas de tierra en asfalto uno de los tramos y sorprendentemente el coche no se comportó caprichosamente. Dieron con la causa: Las manguetas delanteras flectaban al límite. Saludos para todos.
@bacon_frito473 жыл бұрын
Máximo que haz un vídeo de coches diésel en competición, preparaciones como stage 1, 2, 3, reprogramaciones, big turbos y par
@ChristianGarcia-qc1jv3 жыл бұрын
El Quattro S1 es difícil de descifrar hasta para un bicampeón del mundo de Rallies y mago del volante como Carlos Sainz. Se ha visto este domingo en Cibeles, entre el respeto que tenía a semejante joya y el cuidado que seguramente le ordenaron desde Alemania, no pudo ni domarlo un poquito... Esto no hace sino aumentar aún más mi admiración hacia los que se jugaban la vida en cada tramo allá por los 80.
@danielbogady6303 жыл бұрын
Empecé con el vídeo de F1 vs Indycar y no dejo de ver los vídeos desde hace 1 mes! Saludos y sigues así Max!
@carlosmarianoperezsalvador57443 жыл бұрын
Hoy hemos vuelto a ver el Audi Quattro S1 en las manos del gran Carlos Sainz, también con el Seat Panda, como el tuyo, Máximo. Y, por otro lado, mi recuerdo para el Señor Frank Williams. Gracias, Máximo, por la variedad de vídeos que nos brindáis. Un saludo para todos.-
3 жыл бұрын
Buen resumen... mil gracias
@danielgonzalez10943 жыл бұрын
Hola Máximo podias hacer vídeos sobre la historia de los rallyes, ( sus pilotos coches campeonatos incluso regional de Madrid por ejemplo etc. Al igual que has echo de la fórmula 1. Un saludo
@florianschneider3 жыл бұрын
max... autounion era la marca que surgio de la union de audi, DKW, horch y wanderer, cada una representada por un anillo, posteriormente las cuatro marcas tomaron el nombre de audi y conservaron los anillos como simbolo... ya que hablaste de rosemeyer (que ademas dio su apellido a un maravilloso prototipo de audi en su honor), sería agradable que hicieras un video sobre el y su rivalidad con rudolf caracciola de mercedes-benz... saludos desde chile.
@luxiolucifast38703 жыл бұрын
Pos ahora máximo toca el video de: "los 12+1 todoterrenos más difíciles de conducir " XDDDDD (Rodrigo nos mata, a ti por hacerlo y a mí por darte la idea)
@albertoabadgarcia32323 жыл бұрын
Máximo, gran video como de costumbre. Si necesitas pintar el de slot me ofrezco voluntario. Deseando ir al jarama para pasear mi nuevo clásico.
@joanrico74983 жыл бұрын
Hola, Máximo y EQUIPO. Hoy he aprendido algo más del mundo de la competición; en automoción, se entiende.. Muchas gracias, y un saludo a todos.
@maximorey93223 жыл бұрын
Hola Maximo. Por circunstancias y obligaciones de la vida me veo obligado a deshacerme de mi coche . Me frustra tanto que ya no soy capaz de ver vídeos, ni leer una revista de coches . Ya no vuelvo la cabeza ni para ver cómo pasa el vecino con su el GT3. No pensé que me iba a sentar tan mal... Ya no estaré mucho más por aquí, si algún día se me pasa quizá vuelva a verte si existe este canal !
@luismunoz-li6ht3 жыл бұрын
Excelente video como siempre... Pero creo que para el próximo se impone uno dedicado a Sir Frank Williams q nos acaba de dejar
@FernandoPCasas3 жыл бұрын
Opino lo mismo
@Trapaga19833 жыл бұрын
Murió esta semana Antonio Boto gran copiloto, uno de los primeros copilotos de Carlos Sainz, descanse en paz maestro DEP
@luisahumada31943 жыл бұрын
No sé si lo haz hecho, pero podrías hablar de Williams en los 90 y su trabajo de las suspensiones activas y el CVT
@ricardosadowski93213 жыл бұрын
Muy bueno el video, instructivo, para los que no estamos en el mundillo de la competición se nos hace muy difícil el enterarnos de estos "entremeses"... Saludos argentinos ...
@josemiguelsanjuan89973 жыл бұрын
Hola Maximo, muy buena lista, yo tengo un coche imposible de conducir, no es de competición, pero el Ford fiesta rs turbo me hace sudar para llevarlo rápido, jajajaja, un saludo y sigue así.
@omarsotelopichardo73103 жыл бұрын
No existe video de pikes peak? seria muy bueno que lo hicieran... o si no que me lo pasaran si ya esta hecho...
@VideoBitacora3 жыл бұрын
Que hay Maximo, me encanta tu programa y me declaro fan absoluto de vuestro trabajo (tambien el de Rodrigo, jeje) y os vengo con una propuesta. Habeis hecho infinidad de videos sobre top coches por su tipo de conduccion, cualidades asfalticas, 4x4, esteticas o dificilies de pilotar como este que estoy viendo....etc Peeero! os falta un video de top generacion de pilotos que hayan competido juntos en una misma categoria y unas mismas temporadas. Me explico: Me gustaria saber cual seria tu opinion, sobre cual puede considerarse la mejor generacion de pilotos que hayan coincidido compitiendo juntos durante un mismo tiempo (me refiero a contemporaneos y compitiendo de primera mano unos contra otros). Por ejemplo, podria ser una comparacion entre la generacion de los pilotos de la Can-Am, la generacion de la F1 de Senna, la generacion de pilotos de Grupo B, Daytona, Resistencia... etc. Creo que seria un top o ranking muy interesante de desarrollar. Un abrazo y muchas gracias por vuestro tiempo y dedicacion.
@richiegondell41583 жыл бұрын
Que buen video!!! Tiene un toque que me recuerda a los primeros del canal.. Bravo!!!
@albertoherranz11132 жыл бұрын
Me gustan mucho vuestros vídeos hace poco que os descubrí y me encantan, hecho el peloteo os cuento me ha gustado que mencionaras al Lancia Stratos ya que estuve tres años trabajando con J. Bagration y disfruté y aprendí mucho en aquella época, podríamos hablar largo y tendido sobre este coche. En el vídeo del Ferrari Dino no lo mencionas ya que comparten el mismo motor ( algunas versiones), en fin lo dicho buen trabajo. Por cierto Maximo somos Quintos yo también soy del “60” Un abrazo
@manugranturismo3 жыл бұрын
Hoy he visto en persona a Carlos Sainz llevando, entre otros voches, el quattro s1 de Walter Röhrl, puedo afirmar que Sainz ha sudado para conseguir que perdiera tracción 😅
@collons1113 жыл бұрын
Falta un video/documental sobre la competición Pikes Peaks. Recuerdo ver algo en programas de motor en los 90's en Tv La2 de coches americanos de 5m de largo subiendo ladera arriba a mas de 250km/h.. algo brutal! He visto videos en YT y eso entonces era una fiesta del motor
@OliveraGonzalo3 жыл бұрын
Para convencerlo a Máximo contemos que un año ganó Michelle mutton esa competencia. ( Está algo enamorado de ella)
@sruani3 жыл бұрын
hola Máximo, habló de Stewart pero no del Tyrrell, el único que pudo conducirlo fue el, para su compañero de equipo tuvieron que alargar el entre ejes para que lo pudiera usar
@angellopezlopez37623 жыл бұрын
Máximo un video sobre las barquetas de montaña y los pilotos españoles que han sido grandes campeones en esa disciplina Juan Fernández Fermin Velez Pancho Egozcue Andrés Vilariño...
@julendtnf3 жыл бұрын
Descansa en paz Frank ❤️
@samueldiallogonzalez95343 жыл бұрын
DEP
@xavicamp13853 жыл бұрын
Gran reportaje.. historia del Motor Sport.👍
@mariomiguelplaza72663 жыл бұрын
Que entretenido video! La verdad es que da mucha alegría verte en cada video Máximo!!! Abrazo para ambos.
@eusebiolivares34153 жыл бұрын
Gracias Maxi por el vídeo y la información.
@luisgimenez86603 жыл бұрын
En el año 53, Fangio ganó la primera manga del GP de Albi en Francia, con el BRM V-16, y salió segundo un par de veces ese mismo año.
@rgfbcn3 жыл бұрын
Máximo, estaria genial un video sobre las mejores "trampas" en los coches de rally ;)
@patosentado96653 жыл бұрын
La historia de como el 037 gano su campeonato del mundo deberia contarse aqui, las "cositas" que hizo el jefe de equipo de Lancia son para troncharse.
@abelpiedrabuena29933 жыл бұрын
Lo voy a disfrutar muchísimo. Mil gracias por este momento.
@fernax213 жыл бұрын
Cómo me gustan estos vídeos!!!! Qué Grandes!!!
@TallerdeSlot3 жыл бұрын
No hay ninguno feo, tremendos!!! Buenísima la pincelada con el coche de Slot 🚙💨 👏👏
@eduardocolmenares67833 жыл бұрын
Max no he visto un programa en tu canal sobre las carreras hecho películas, como Grand Prix y Le Mans con Steve McQueen, me gustaría ver un Garaje Hermético tocando estos temas de Hollywood en las carreras como Mille Miglia por ejemplo.
@uketo3 жыл бұрын
nunca tendre la oportunidad de probar un opel manta pero me parece tambien un coche para alguien que tenga muy buenas manos, sobretodo en la epoca del grupo B
@julio36073 жыл бұрын
Habla algún día del mundo del karting!! Por favor!!!. De competición.. Y de ocio donde comprar
@horacioabarca55413 жыл бұрын
El Williams donde murió Senna en 1994, diseñado con ayudas, pero sin ellas.
@santiagosebastiansotelo42223 жыл бұрын
Amo el Audi Quattro S1 es un pepino y me gusta es muy hermoso y agresivo Saludos de Argentina
@dgmart5773 жыл бұрын
Excelente Max, esperando ya el evento del Jarama ;-) !!
@paiobereretarded75963 жыл бұрын
Muy buen vídeo, hace unos días el mismísimo Carlos Sainz tuvo problemas para operarlo en exhibición. Aunque casi casi hoy el Audi ha sido el más feo :)
@Holanduzo3 жыл бұрын
Maxi, el Quattro debutó en 1985, y el San Remo que ganó fue de hecho en ese año y no en el 86, de hecho en esa edición Audi ya no competía porque se retiró inmediatamente tras la muerte de Toivonen en Córcega 86
@michaelpereyra62883 жыл бұрын
Rip Sir Frank Williams
@santigargallo91303 жыл бұрын
¿Que hay del Suzuki Escudo?
@richardm.m60643 жыл бұрын
El Fiat 131 Abarth también era tosco en dirección y cambio en los Rallies (decían los pilotos en la epoca).
@mpascualslp3 жыл бұрын
Enhorabuena. Excelente video.
@macdemarco59583 жыл бұрын
Hola, Me gustaría que hagan un video acerca de los autos de rally mas económicos para novatos, que involucre autos que se puedan comprar en américa
@JuanCruzVCB3 жыл бұрын
Enhorabuena por el programa
@albertoalamopenate22263 жыл бұрын
Muy buen video ! . Tenéis alguno dedicado al seat 127 ?. Saludos y seguir así 👍🏻
@PabloRodriguez-zi6hr3 жыл бұрын
Como no, nunca falla!!
@miguelbautista33463 жыл бұрын
Gran video, saludos
@tanausufalcon29133 жыл бұрын
me encantan. la toyota tacoma de carreras era un toyota supra del gtc japones con disfraz de pickup.
@martingo78643 жыл бұрын
Sabía que el wheeljack iba estar aqui xd (el lancia stratos xd)
@javiercerezalanton81723 жыл бұрын
Hicieron un homenaje al autounion no se qué año con un prototipo llamado Audi rosemeyer una bestia con aspecto parecido al auto unión combinado con un tt, que nunca Salió a producción pero era un deportivo al nivel de lo que luego harían con la marca Bugatti y su modelo veyron y también fue en parte el precursor del Audi R8
@elcastillodeif3 жыл бұрын
Algún día sería bueno quizá hablar de la base de los pilotos, los karts , que me da que a ciertos ritmos y potencias son todo menos fáciles
@inigomartinez36873 жыл бұрын
Felicidades Max, por tus videos. Podrías decirnos algo acerca del Austin Healey 3000. Creo que era también muy difícil de llevar. Con este coche la piloto Pat Moss ganó el rallye Lieja-Roma-Lieja en 1960, justo el año en que tú naciste. Un saludo.
@adriapolicarpo1853 жыл бұрын
Grande máximo como siempre no defraudas un saludo desde manresa poseedor de un cordoba vario tdi del 2001 i un vectra C
@GOKU-dz8lm3 жыл бұрын
ERES UN CRACK SABES MAS DE COCHES QUE ALGUNOS LLAMDOS PILOTOS,DE F 1.👍🇪🇦🇪🇦🇪🇦🇪🇦
@javimartin97103 жыл бұрын
Cómo siempre, unos vídeos geniales
@orlandofernandezgarcia20973 жыл бұрын
Cierto. Se nos olvidaba. Descanse en Paz Sir Frank Williams. Leyenda de la Fórmula 1. Te encargamos un vídeo en honor al jefe de tan buen equipo.
@miguelgournalusse38783 жыл бұрын
Podrías hacer un vídeo de la bestia del Peugeot 308 de peak pikes que manejo Sebastián loeb
@daes18943 жыл бұрын
Los de propulsión , eso si que es una historia en mojado. Quiero que hagas un video de como conducir un propulsión en nieve. Saludos Maxi eres un crack!!
@xdd12123 жыл бұрын
que?
@hermesgin14533 жыл бұрын
Salu2 Sr máximo desde ZACATLAN PUEBLA MÉXICO
@martinianocatalano2833 жыл бұрын
Y los autos del tc Argentino?
@shinji45093 жыл бұрын
Saludos máximo todos tus videos me alegran el día suerte en todos sus proyectos.
@rickgibson17253 жыл бұрын
Es curioso pero cuánta más potencia y mejor chasis más fácil es de conducir. La primera vez que me dejaron un cochazo, M3 Evo 2, me sorprendió lo fácil que era conducirlo y la confianza que daba. Otra cosa es al límite.. ningún coche es fácil de llevar al límite del sentido común...cosa que he hecho diez años en un 911-993. Bendita locura.
@fambrinibarbara29983 жыл бұрын
Me gustaría algo sobre ell nitro en que se basa su impresionante aporte de potencia
@GOKU-dz8lm3 жыл бұрын
ESOS SON LOS MEJORES .YO EN VIDEO CONSOLA LA SERIE B SON PERO SUPER DIFICILES, CLARO LOS OTRO SON TRACCIÓN TOTAL Y ESTOS,SON CMO,UN TORO SALVAJE IPER DOPADOS.
@juanmaboadilladelmonte84563 жыл бұрын
Cielos el viajero en el tiempo!!! Máximo sales en medio de la foto del BRM con una gabardina, ya estabas entonces cogiendo información para el canal 😉
3 жыл бұрын
Jajajajaja
@uchi23a3 жыл бұрын
¡Como anda el montaje del Ford F40!!
@miguelangelmontanezpadron3433 жыл бұрын
El Auto Union también fue pilotado por Tazio Nubolari
@juancarodriguez40273 жыл бұрын
Yo añadiría el Viper gts, y el Shelby Cobra. Por poner algunos jehe
@raulx3263 жыл бұрын
Hoy he visto en Madrid el Audi Quattro en el Evento de Carlos Sainz, pedazo de coche
@cacahueteasesino3 жыл бұрын
Del 917 oí que la fibra del frontal se hundía por la presión del aire contra los pies del piloto y los pedales no se podían accionar bien
@joseareanvarela84433 жыл бұрын
Me gustaría que hicieseis un vídeo de coches diesel de calle de grandes prestaciones,cito:Audi s7 rs7 uno con mucho menos potencia pero con par similar, y lo mismo sucede en otras marcas con sus modelos,ya se que como dice Max un deportivo no es diesel,ni son las mismas sensaciones..pero los datos están ahí:un todo poderoso rs7 con 600 cv le araña muy poco en el 0-100 y lo mismo en recuperación a un s7 diesel con 250 cv menos este.
@comeberza3 жыл бұрын
Como máquinas de autobahn son increíbles y las sensaciones te las dan, pero esa inercia en el motor, que solo tengan 2000 revoluciones usables. Tuvimos un diesel decente y cumplía su función mejor que cualquier otra cosa pero no era divertido
@angelsaenzz3 жыл бұрын
Para cuando el video del Grupo B GH Evo 2
@RacingProjectChile3 жыл бұрын
Lo esperaba con ansias este video !! Un saludo a todo el equipo de garaje hermético. Lo paso muy bien viéndolos, disfruto muchísimo 👏🏼👏🏼
@serzok13 жыл бұрын
Muy buen vídeo. Gracias equipo!!
@angeldiazrodriguez28583 жыл бұрын
Gracias, Max!
@ozsgarage3 жыл бұрын
Hey Maximo haz del 928, del alfa 75 y el lotus eclat!
@nigromatias3 жыл бұрын
Como siempre un placer
@fj17043 жыл бұрын
Bonito y sugerente vídeo
@elmusicoescultor76323 жыл бұрын
¿Nadie va a hablar sobre las luces de policía que le puso al 127 el señor de la entradilla? Por cierto: Algunos amigos y yo lo llamábamos SEAT "sientotuentiseven" (Con S porque somos canarios)
@FrancoS92243 жыл бұрын
El Ford F3Liy el Lancia Stratoslos conoci en el juego Gran turismo y es bellisimo
@jbx7203 жыл бұрын
Muy interesante 👍
@juanmanueleslavaguijarro59013 жыл бұрын
superarán algún día los eléctricos a los de combustión? me refiero al mundo de la competición , me sumergo cn vosotros
@emiliovigo59023 жыл бұрын
Hazme una segunda parte de este video. Porfavor
@alejandrosegovia90563 жыл бұрын
Que lindo video para una tarde de lluvia :)
@xabierroyo29023 жыл бұрын
Nose que tipo de alineación llevaría pero Buff...
@MikelHDG3 жыл бұрын
Max, ahora solo te falta el video de los coches de slot mas difíciles de conducir😂😂
@estudiom1423 жыл бұрын
Me encanto! Salute!!
@jorgeaventador87723 жыл бұрын
Apenas empezó el video sabía que el Audi Quattro S1 iba a estar en la lista ;)
@jmartine423 жыл бұрын
Lo que no entiendo es que, teniendo 300 cv, el Auto Unión tipo C tenía unas ruedas tan estrechas. Hoy en día, un coche de esa potencia monta neumáticos mucho más anchos.
@agustindr97863 жыл бұрын
Muy sensitivo...
@CampeonatodelMundodeSlot3 жыл бұрын
Qué bonito ese coche de SLOT, a ver si nos lo enseñas terminado.
@Mack-wn2we3 жыл бұрын
Video de LUJO .... 👍 🇵🇦
@Leviatan233 жыл бұрын
El Ford 3l GT es predecesor, no antecesor del GT40. El GT40 es anterior.
@leonardodavid.863 жыл бұрын
Párrafo aparte la introducción/conclusión de "la Suegra" jajaja Se robó el programa Saludos desde Buenos Aires
@AntonioAcebesgoogleplus3 жыл бұрын
Por eso el 917 era tan dificil de llevar en el Gran Turismo 4..