Los COCHES ELÉCTRICOS que SÍ PUEDES COMPRAR en 2024 | PROBADOS por VICTRIC

¿No sabes qué Coche Eléctrico comprar? Pues te muestro los que he probado hasta ahora y que te puedo recomendar comprar.
0:00 Presentación
0:12 Dacia Spring
2:12 Mg4
5:33 Byd Dolphin
7:23 Mg ZS Ev
8:57 Volvo Ex30
11:09 Tesla Model 3 Highland
13:26 Byd Seal
15:17 Tesla Model Y
16:53 Byd Atto3
18:07 Mg Marvel R

[@victric_]

Os dejo aquí la TABLA RESUMEN con los datos 👉 victric.es/que-coche-electrico-comprar-en-2024

[@ernesto8466]

Un dossier de 10, realista, honesto y completo, imprescindible para quien piense comprar un coche eléctrico;yo no soy uno de ellos pero, aún así,me ha encantado verlo. Enhorabuena Víctor,vas como un cohete 🚀

[@victric_]

Muchas gracias Ernesto! tus ánimos me dan fuerzas para seguir haciendo videos

[@ernesto8466]

@@victric_ y yo que me alegro ☺️

[@juanm.4924]

Eso de que mg no da problemas. Yo ya he empezado a ver en youtube coches con muchos fallos, y lo peor es que la marca parece que no responde mucho.

[@FGGiskard]

Pero si todos los periodistas alaban a los coches chinos… me dices que están influenciados? No posible es

[@aestradarespeto]

Herz ha descartado su flota de Tesla por 2 razones: Seguros carisimos y averías por encima de la media de los térmicos. En todos sitios cuecen habas....

[@victoralemany8847]

@@aestradarespetopreguntales a los propietarios de land rover, peugeot renaults etc a ver qué tan contentos están 😂😂😂😂 con coches nuevos de trinca que están años sin poder usar

[@GB-oz1op]

Me alegra MUCHO que des autonomías reales, sobre todo en carretera y no la porqueria q te da el concesionario, q es totalmente irreal

[@victric_]

Los concesionarios no tienen ni idea de las autonomías. Es que ni se molestan en informarse…

[@EcoNoticiasESP]

Gracias por el vídeo, este genial. Lo más importante del mismo es lo que dices dices sobre Alemania, donde han eliminado las ayudas y los coches han bajado 7k€. Conclusión, las ayudas solo distorsionan el mercado, haciendo que suban precios y que todos paguemos por ello con impuestos.

[@victric_]

Eso es. Las empresas son muy listas. Si tu das 5.000€ de ayudas, ellos te suben 5000€ el precio. Son muy pillos

[@cayetanoaznar]

Nunca compraría un coche chino que no tenga fábrica en Europa es un error. La mejor marca es Tesla ya que tiene fábrica en Europa y la única con los cargadores incluidos en la navegación. Las marcas europeas están empezando a sacar cosas muy interesantes

[@endormem]

Sobre lo de comprar o no un VE chino que no tenga fábrica en Europa...si lo dices por los recambios, los tiempos y tal, hay marcas europeas con tiempos de espera en recambios iguales o superiores. Pero vamos, que eso es muy personal. Por otro lado, Tesla es el único con red propia de SuC, pero no el único con cargadores integrados en sus navegadores. MG, por ejemplo, tiene distintas redes integradas en el software de su navegador... otra cosa es que QUIERAS usar ese navegador en lugar de Android Auto, y eso no te lo discutiré. Por otro lado, tienes razón, las marcas europeas empiezan a sacar cosas muy interesantes, el ë-C3 tiene muy buena pinta si cumple con lo que promete y el Megane e-tech también, pero de momento van por atrás en cuanto a equipamiento y en relación calidad/precio

[@javierlezama1094]

Excelente informacion. Muchas gracias.

[@victric_]

Gracias a ti

[@JuanCarlos-tm5pj]

Que subvención hay para la compra de coche eléctrico?

[@pedro.alvarez1958]

Muy bien contado... y todavia mejor el mini resumen final. Felicidades.

[@victric_]

Gracias pedro

[@josesoria9264]

Gracias por dar autonomía real en carretera y tiempo de carga. Los Volskswagen ID3 actualizados. Entiendo que no lo ves operativo?

[@victric_]

Pues me gustaria probarlos. Pero hay marcas que son bastante antipaticas a la hora de tratar conmigo...

[@Megalcristo2]

El BYD Atto 3 creo que esta de promoción y cuesta casi lo mismo que el dolphin, al fin y al cabo es prácticamente el mismo coche con diferente chasis

[@jvicente218]

El Atto más barato estaba sobre 38k€ cuando yo compré el Dolphin mas caro por 34700€. Un saludo.

[@Megalcristo2]

​@@jvicente218 Yo también me pillé el dolphin (aunque todavía no me ha llegado) En mi caso fueron 22000 dolphin design, estando el atto 3 comform a 23000, todo esto después de ayudas claro y a precio de financiación En Tenerife el dolphin design estaba a 20000 en diciembre por promoción de apertura, yo esperaría que a medida que se vayan abriendo concesionarios en otras comunidades se haga lo propio

[@danielpastoriza5418]

Voy a parecer fanboy, pero es que o compras un coche del que no esperes nada o casi, como el dacia spring o mg4 básico, o te metes en un tesla, por qu´s pagar 38.000 por un BYD atto3 pudiendo pagar 43.000 por un model Y? no creo que vendan casi nada, encima el tesla al 4% de financiación se pagará hasta menos que por el BYD si se financian. Y ojo que a mi el model Y ni siquiera me gusta, a mi el que me gusta es el model 3 y el BYD seal, pero ahí la comparación es aún peor para el seal. Luego los gustos personales influirán como es lógico, pero nadie da más (ni siquiera) igual que tesla por el mismo dinero hoy día, esperemos que cambie y haya más opciones sensatas donde elegir.

[@victric_]

Yo es que miro al futuro y opciones mas sensatas que Tesla no veo ninguna. Las marcas europeas viven en su mundo intentando vender electricos a algun cliente acerrimo que no se mete por youtube... y los chinos traen buenos coches pero pagan tantos aranceles y mierdas que al final cuestan el doble o triple que en su pais. El unico que sabe lo que hace es Elon Musk. Bueno y MG tambien lo tiene bastante claro. Siempre que lo compres a toca teja.

[@brauliodeandres2493]

​@@victric_Mirando al futuro cómo dices que te esperas del nuevo R5 y Alpine 290?, yo personalmente tengo un gran problema con los coches eléctricos y es que me sobra en todos más de medio coche, entiendo porque lo hacen así los fabricantes pero lo que verdaderamente hacía falta son coches del estilo del Mii. Un saludo

[@barygol]

Hasta que los chinos tengan ya sus fábricas en Europa y no tengan aranceles y destruyan la automoción europea. Tesla será la única que compita y aún así lo tendrá difícil (todo esto visto a más de 5 años hacia adelante )

[@JoseAntonio-lq9iw]

​@@brauliodeandres2493 La ventaja de los coches pequeños, ( Dacia Sprint por ejemplo), es que en ciudad deben ir muy bien,,,pero para salir fuera no sirven ni para una urgencia, cosa que un Dacia sandero,( el mismo en termico),, te puede llevar a la otra punta de España en un tiempo razonable. ¿Cual es el problema?. Que la mayoria de la población dificilmente se puede comprar un coche,,como para comprase dos,,,luego entonces,,el que puede se compra un electrico decente, grande o familiar y el que no, pues se lo compra en termico,, que le va hacer el mismo servicio y sin complicaciones.

[@fernandososa4780]

​@@barygolYa byd va a abrir una fábrica en Hungría para toda Europa

[@emimorrodri6055]

Te confundes tres cosa, son. El atto3 es de tracción delantera, el precio que me a costado a mi son 37480€ sin ayudas. Y los concesionario son 8 de momento. 2 Barcelona, 1 Valencia, 1 Málaga, 1 Sevilla y 3 Madrid. De momento. A y en el dolfin solo se vende don la motorización alta e dos acabados.

[@fjpsuarez]

Añadir 1 concesionario BYD en Gran Canaria y otro en Tenerife. Aquí Tesla no tiene presencia ni se le espera.

[@emimorrodri6055]

@@fjpsuarez perdona se me paso los insulares, y no por que no lo supiera. Si no por que se me paso en el momento. Gracias por la aportación

[@antonioluque4558]

Me encanta todos son una pasada una aceleración espectacular eso sí le falta el sonido rally😅

[@joelsnake8]

A mi en realidad lo que me gusta son los deportivos ligeros con motor de gasolina pero te ha quedado un vídeo genial, me ha gustado.

[@victric_]

Gracias Joel 👍

[@juanmorenosanchez7872]

Claro y conciso 👍

[@DavidRodriguezBello]

Yo probe Dacia spring en vigo, 2023 09 , la.verdad es un fiat panda moderno. chapa, calidad infima de en general todo . Y sobre todo, siendo un Renault de.corazon, que NO traiga Regulador de.velocidad para mi, ya No vale, No lo considero ni coche Xuadriciclo a lo sumo si costase 10,000€ ... pero vale 21000. Ridiculo. por ese precio antes cogias golf tdi, o coche decentes ahora no te da ni para Pipas...

[@victric_]

Hombre teniendo en cuenta que en China cuesta 9.800€ (Dongfeng Nano Box) Pero aqui como siempre nos toman por tontos y nos lo venden por 23.000€. Yo por 9 me lo compraria segurisimo. Y Renault de corazon... no tiene nada de la marca francesa jejeje

[@miguelangelgordillogarcia1234]

Buenas,buenísimo video,me gustaría tu opinión del Volswagen ID4,gracias de antemano.

[@victric_]

Hola Miguel, pues el id4 no lo he probado. Debería hacerlo, pero tío cuando veo eléctricos tan caros para lo que ofrecen no me apetece

[@miguelangelgordillogarcia1234]

@@victric_ hola de nuevo,han bajado unos 7000 euros, yo es que tengo un nissan leaf y está en taller en Madrid va a ser la problema de batería....pero lo bueno es que esta en garantía, el servicio posventa es muy importante ,que la marca te responda,en ese sentido Nissan sin problemas ahora tengo coche de alquiler de Europcar y tengo este que te digo Volswagen id4,llevo 2 semanas con el y es muy buen coche,batería de 78 kw netos,en autovía unos 370 km según tiempo comontu sabes,le he hecho 3000 km ya......menos mal que pir aquí en Extremadura tenemos cargadores gratuitos (todo negativo no va a ser..)por eso quería saber tu opinión, gracias un saludo.

[@jesussecojimenez4774]

Eres el mejor explicando ,directo y claro.

[@victric_]

Muchas gracias Jesús 👏

[@yessicasan9293]

Muy buen resumen de lo que hay en el mercado actualmente, yo soy partidaria de los coches eléctricos, de un mundo sin humos, pero sinceramente, sigo pensando que no estamos preparados, o tienes un chalet donde cargarlo, o lo cargas en Carrefour 😂 porque todo son problemas.

[@josep1629]

Y otro problema son los precios, que no son nada asequibles para la gran mayoría de usuarios.

[@victric_]

entre los que me incluyo jejeje

[@alvarezemilio5873]

Mundo sin humos ... El cementerio.

[@barygol]

No necesitas chalet. Si tienes plaza de parking ya puedes tener tu cargador

[@laliviqui]

Para el próximo podrías hablar del Omoda E5. Que creo que es de las mejores opciones

[@pedro.alvarez1958]

Buenísimo resumen. Felicidades.

[@victric_]

Muchas gracias Pedro!

[@oscarramirezvidal9606]

Es la primera vez que veo uno de tus videos, no se si haces videos de coches o de mas cosas, ahora lo mirare. El video bien, un resumen rapido para quien este algo perdido. En mi caso no quiero un electrico primero por precio, si, 33 mil sigue siendo un dinerito y porque no tengo donde cargarlo. Gracias por el video

[@victric_]

Bienvenido Oscar! hago videos de coches y a veces de ebikes, patinetes y motos. A mi me pasa igual que a ti, es mucha pasta todavia y no tengo donde cargarlo jeje Pero me hace mucha ilusion pensar en tener un eléctrico algun dia. A ver si sale el Tesla model 2 que ese tiene que estar muy bien

[@endormem]

A ver.. lo de "no tener dónde cargarlo" es bastante relativo. Yo tengo un eléctrico y tardé 5 meses en tener dónde cargarlo, cierto es que la gestión fue algo más complicada que la actual, que ya tengo cargador en mi plaza de aparcamiento, pero tampoco tan complicada, tampoco conozco vuestra casuística y puede que me esté metiendo en camisas de 11 varas, pero bueno, sólo quería decir que en mi caso no fue tan complicado usar el coche normalmente cargando en cargadores públicos (p.e. cargaba básicamente en una E.S. de Repsol porque tengo la Luz y el Gas ahí y la carga es muy barata, más que cargar en casa, prácticamente) cuando iba a comprar al super. ¿El precio? Ciertamente es alto, si, pero haciendo números, y pagando la misma cuota que pagaba con mi anterior coche, un Kuga, el ahorro en combustible (frente al consumo eléctrico) y en revisiones (las de Ford son absurdamente caras), amortizo la diferencia en unos 4 años, a partir de ahí... Tengo un MG ZS EV Luxury "standard range "

[@oscarramirezvidal9606]

@@endormem lo de "cargarlo" no era con mala intención , solo lo digo para aclararlo. Yo también hice números, tengo un clio híbrido que me costo menos de 20 mil euros y hago alrededor de 15 mil kms al año, es decir, no amortizo un eléctrico ni de broma. No niego que habrá personas que si lo hagan, y tampoco estoy contra los coches eléctricos, pero vivo en un pueblo de Granada donde solo hay 2 cargadores lentos en un mercadona. Esa es mi situación.

[@endormem]

@@oscarramirezvidal9606 por eso decía que no conocía la situación particular y quizás me estaba metiendo en camisas de 11 varas... Tampoco quería parecer borde, siento si he sonado así

[@oscarramirezvidal9606]

@@endormem No no, en absoluto, si hasta me he reido al ver el error al que te refieres, no era consciente de ello hasta que he reeleido mi comentario al hacer tu referencia a ese detalle. Se que vivimos en un mundo el que cada vez tenemos la piel mas fina y nos indignamos por cualquier cosa, pero no es mi caso. Un abrazo.

[@corojo53]

Yo me voy a comprar el Byd Atto3 que es un sub y la verdad que me parece una pasada

[@victric_]

pues tio vas a hacer una grandisima compra ya veras

[@ALf-mn3qe]

Las autonomías que declaras son muuyyyyyy optimistas , ahora firmaba.

[@JoseAntonio-lq9iw]

En general todas son muy optimistas. Alguna exageran mas y otras menos, pero no hay ninguna que te de una autonomia real y util ,mas de 60 o 70 %. hablo siempre dejando los margenes de seguridad, No me sirve una autonomia que llegue con dejarla a cero, porque despues, ¿donde cargas?

[@erickluisgonzalezarias3698]

Buenos días, me gustaría que hablara acerca de los zeekr 001 de geely y su opinión sobre estos autos eléctricos

[@victric_]

Los probaremos ; )

[@victortorres7048]

Excelente Video, Podrias Hablar del Smart de dos plazas de hoy en dia 2024 Electrico, vale la pena comprarlo???...

[@victric_]

Pues según veo el que venden a día de hoy es la revisión de 2019. Pensaba que iban a dejar de venderlo. Lo voy a mirar

[@alexisespinosanchez1155]

A mi me atrae el Dolphin pero hay comentarios sobre los costes de revision que dicen que son cariiiiiiiiiiiisimos y eso me echa para atras. ¿Podrias hacer un video sobre los costes de revision de estos coches electricos?. ¿Porque en el video solo pones que el MG tiene los ADAS tipo mantenimiento en el carril y no en el Dolphin que se que si lo tiene?

[@victric_]

En el video comento que todos a partir del MG4 tienen asistencias a la conduccion. Por eso no lo repito en el resto de coches. Lo de las revisiones me has dado una buena idea, gracias!

[@angelalbertovozmedianogarr2844]

Creo que hay que ser un poco más crítico. El otro día estuve probando BYD El Dolphin y el Atto3 tienen muy buenos acabados, pero al ser tracción delantera y tener tanto par (310 Nm) al coger una glorieta, al salir y acelerar se nota algo rarísimo en la dirección, en un térmico eso no pasa (con tracción delantera) ya que la entrega de potencia no es tan brusca, por lo que cuando empieza a subir de vueltas ya has salido de la curva y las ruedas ya están rectas. Pedal de acelerador tiene poco muy poco recorrido. La calidad de MG está muy por debajo de BYD, por la diferencia de precio gana por goleada BYD. Y sólo hay que darse una vuelta por internet para ver la de gente que está descontenta con MG.

[@victric_]

Lo de las ruedas a mi me pasó con el Dolphin creo que me patinaba mucho la trasera. Pero seria por los neumaticos que eran malos. Las calidades de Byd estan por encima de MG, tienes razon. Se nota nada mas entrar. Lo malo es lo que digo en el video, los concesionarios... yo nunca me compraria un Byd teniendo el concesionario mas cercano a hora y media de mi casa.

[@angelalbertovozmedianogarr2844]

Totalmente de acuerdo. El tema de tener el concesionario cerca es fundamental. Me ha gustado que no te tomases a mal mi comentario.

[@angelalbertovozmedianogarr2844]

Por otra parte BYD acaba de aterrizar en España. Por lo que he leído y visto parecen muy buenos. En las líneas de autobús que van a Usera (Madrid) los autobuses son BYD barrio con mucha gente venida de China, no sé si tendrá algo q ver o la EMT tiene una gran flota de autobuses de la marca. Tampoco sé q resultado están dando. Pero tiene la pinta que BYD ha venido para quedarse.

[@angelalbertovozmedianogarr2844]

En el concesionario nos atendieron bien pero se limitaron a dejarnos el coche para probarlo, los coches estaban sucios de carrocería, manoseados. Por otra parte no nos explicó las bondades de este coche, V2L, cuanto tarda en cargar, extras q tiene etc. parecen despachadores de coches. Es date una vuelta y ya lo descubres tú. En MG igual pero los coches limpios. Casi todo el tiempo que estás se centran en la financiación, y se olvidan de vender el producto en sí.

[@angelalbertovozmedianogarr2844]

Estaría bien que hicieses una comparativa de compra para coches eléctricos con 4 o 5 años de segunda mano. Saludos

[@Cayettano]

Recomendación por favor, Presupuesto 20-30k Eléctrico Tipo SUV 5 euroncap

[@josemiguelperezsevilla9838]

Buenas ,qué tal te parece el BMW 1xi eléctrico, no lo he visto en este apartado...😢

[@victric_]

Tengo pendiente probar los BMW. Son buenos coches pero por ese precio me compro un Tesla jeje

[@josep1629]

Creo que todavía no hay ni un solo coche, por y para el pueblo, ni para la mayoría de los bolsillos. Por qué la mayoría de los que usamos el coche, digamos que somos de clase media tirando para abajo y si el más barato es la mierda del dacia spring, pues apaga y vámonos. Y además en la mayoría de europa y sobre todo en España, nos toman el pelo con el precio. Todavía no hay un coche para gente entre 1000€ y 1400€ al mes, de sueldo. Yo tengo una moto eléctrica, que no me vale para todo claro. Pero cuando tenga que cambiar de coche, lo haré por uno de combustión. El que tengo ahora es mucho mejor que el spring, y me costó casi 10000€ menos. Me encanta ver a Europa preocupada por la contaminación, pero sin hacer nada por ello, solo lo van a hacer los que tengan money.

[@robertoherraiz7840]

En España no pero en China sí, otra cosa es que al llegar a Europa dupliquen los precios... Este año comenzarán a llegar y en el 2025 sí. Otra cosa es que las guerras y la inflación rompan las previsiones

[@juandanielgerenabonilla9432]

Cuando tengas que cambiar de coche descubrirás que ya no partes de 10000 ahora lo mínimo son 25000….

[@josep1629]

@@juandanielgerenabonilla9432 Si ya lo se

[@ernestoortiz5141]

Dicen que en China el Dacia Spring cuesta al cambio 5 mil euros

[@luismialonsobrazuelo8466]

Depende de los kms que hagas y de si puedes cargar en el garaje. Yo compré el mg4 y con lo que ahorro en gasolina pago la cuota. Vamos, que si me regalasen uno de gasolina no me lo quedaría.

[@neletg]

Lo que necesitamos muchos, especialmente como segundo vehículo familiar, es un coche pequeñito (del estilo de los kei car japoneses por ejemplo), económico, con un motor moderno bicilíndrico de 500cc-600cc, medidas de seguridad modernas y menos de 800 kg. Una especie de 2CV del siglo XXI. Y no cacharros de 2500Kg que, por muy eléctricos que sean, van a contaminar más en su construcción y transporte que un utilitario como el que he descrito al principio.

[@FGGiskard]

Medidas de seguridad modernas y 800kg? Prepara 200.000 euros para el chasis de carbono…

[@josealfonsosuarez1543]

Pues me parece acertada tu opinión.

[@barygol]

​@@FGGiskardeste hombre sabe... Pretenden hacer coches del pasado con las medidas de seguridad de 2024...

[@davidavila2890]

Para hacer 60 km al día sólo autovía a 120 km y una sola persona, con cual te quedarías? Un saludo!

[@casacastillo9934]

Buenas , que buen resumen , me gusta el model 3 pero me surgen dudas por si es demasiado bajo ( altura libre suelo ) y vamos a ir dando con los bajos en badenes y catreteras secundarias . Que sensación te dio ???. Gracias

[@victric_]

pues es bajito si. Pero a no ser que te vayas a meter por campo dudo que vayas a rozarlo. Te aconsejo que te acerques por un concesionario Tesla y lo veas en persona y pidas una prueba, te olvidaras de su altura jeje

[@Kapibarax]

Yo lo tengo desde principios de Diciembre, es muy cómodo y no siento sensación de que sea bajo en exceso, estoy encantado con él

[@barygol]

Pero que le hayan quitado la cámara delantera y no se vea si vas a darte con el bolardo...ahorrar por donde sea parece

[@adrianrh12145]

Pues muy interesante, ahora, creo que se te olvidan los kia ev6, el ioniq5 que son muy interesantes y, para mi, el que mejor relacion calidad-precio tiene: citroen ec4: 64kw de bateria (unos 330km en autovia aprox) fabricado en españa (en madrid concretamente) y por unos 36K lo tienes en su version top, teniendo por 33 la version de 50kw de bateria. Yo lo tengo desde hace dos años, y la verdad es que se conduce muy comodo, no tiene extras superfluos y mi version no tiene bomba de calor que si traen los nuevos. Carga rapida a 100kw/h, cargando del 10 al 80 en unos 25' (testado). SI tienes la oportuniddad, te lo recomiendo probar. Muy muy amplio ademas, engaña su aspecto

[@franpostigo7669]

Gracias por el vídeo. Magnífica retrospectiva. Una pregunta, me gustaría saber tu opinión sobre el Toyota bZ4X. No sé si la ves otra opción. Un saludo desde Huelva.Desgraciadamente, el Model 3 Highland, no entra bien en mi garaje, se empanza en la rampa. Lo pasé muy mal con mi amigo que lo probamos. Entra bien en la plaza pero roza 😢

[@victric_]

Ostras pues no conocía el Toyota 100% eléctrico 😅 pues viniendo de Toyota seguro que será un cochazo. A ver si me dejan probarlo

[@franpostigo7669]

@@victric_Gracias. Esperando tu opinión cuando lo pruebes. 😉 Mi duda está entre ese y el Model Y.

[@Carlos-ir8do]

El model Y está de oferta a 42....aún así llegar a cifras de 40 no es fácil para muchos. Lo malo es que muchos coches híbridos o gasolina llegan a esos 40....por ejemplo el nuevo honda crv

[@Carlos-ir8do]

Corrijo, honda zrv😅

[@rebekaorkin5571]

Hola!! Puede ser q la tracción sea delantera el atto 3?

[@victric_]

Si, creo que me he liado jeje

[@endormem]

El video está bastante bien, aunque debería comentar que realmente, el MG ZS EV Confort "Standard Range" sale por unos 29.500€ (sin MOVES pero con campaña comercial no ligada a financiación), aunque para mi, la versión más interesante y equilibrada es la Luxury "Standard Range", que parte de los 31.200€ (sin MOVES pero con campaña comercial no ligada a financiación). Destacar que SI hay dos motorizaciones; los "Standard Range" tienen una motorización de 177CV (130kW) (y la batería LFP de 51kWh), mientras que los "Long Range" tienen una motorización de 156CV 115kW) (y batería NMC de 72. Otro detalle importante es que, pese a que en Carga Rápida (en Continua) de 95kW, los OBC (Carga en Alterna o lenta) son de 6.6kW monofásicos en los "Standard" y de 6.6kW monofásicos o 11kW trifásicos opcional en los "Long".

[@tomzaragoza]

Estoy de acuerdo contigo, yo también he probado el nuevo model 3 y es una delicia, los intermitentes supongo que será acostumbrarse.

[@ivanmartinezfraga695]

Es verdad, te acostumbras a no usarlos

[@juanramonmartinezalvarez2202]

Lo de los intermitentes es una " cagada impresionante ". En una rotonda, casi na!!!

[@victric_]

jejejeje

[@gustavoaguilar4601]

Exelente

[@Guimu]

Puf... está todo muy caro... tocará seguir con el que tengo hasta que no aguante más jaja. Gracias por el vídeo

[@victric_]

Así estoy yo aguantando jejeje

[@MrSergiomartinez30]

Te doy un like por el póster de la película de los 90 de las Tortugas, buen vídeo

[@frost029]

Os aconsejo que no compréis MG, tiene una calidad paupérrima y no tardará en pisar el taller

[@Pantomimarecors]

y una vez lo pisa, ya no sale

[@unarubia8043]

Hola,. Estoy entre mg4 y dolohin design. Me convence mas el segundo a pesar de ser algo mas caro, pero me da cierto miedo de cara a averías y demas por la poca implantación de la marca... ¿Cual me recomiendas?

[@victric_]

Hombre el dolphin si te gusta su estética y tienes un concesionario cerca es mejor opción para mi. Mejores calidades y mejor batería

[@unarubia8043]

Personalmente la estética me es bastante neutral y creo que es el que más me dará por mí dinero. Muchas gracias

[@jarviigame3958]

Curioso el título "QUE SÍ PUEDES COMPRAR", si existe algo que se vende y tienes ese dinero lo puedes comprar. La creatividad en este mundo Sí importa. Mucha suerte.

[@estevemarti6803]

Que lástima!! No figura mi elección 😢: el Smart #1, una maravilla. Estoy supercontento con él.

[@victric_]

Fuiste muy listo al comprarte un Smart #1, yo me lo compraria si tuviera el dinero. Pero no lo veo un coche muy apropiado para recomendar a todos los publicos. Se pasan con el precio, con lo que cuesta prefiero un Tesla

[@estevemarti6803]

@@victric_ te entiendo, pero por tamaño (los Tesla son demasiado grandes y anchos, pensados para circular por USA) y diseño (los Tesla están "muy vistos") me decidí por el #1, y estoy encantado. Además para mi también es un EV muy completo y bien equipado. Enfin, ya se sabe ente gustos no hay disputas 😅

[@caimac]

En mi localidad con más de 100.000 habitantes es imposible comprar un vehículo eléctrico, a no sé que se tenga un garaje individual y se pueda colocar un enchufe de carga, porque lo que es en la localidad (San Fernando - Cádiz) hay 2 cargadores y no son ni del municipio son del LIDL, así que lo primero que hay que hacer es empezar la casa por el suelo (adecuando las infraestructuras a las futuras necesidad) y no tratar de obligar a los ciudadanos a comprar vehículos eléctricos con los que van a tener muchos problemas para cargarlos y por ende para viajar. Saludos

[@victric_]

Pues te doy la razon. Obligar nunca deberian hacerlo. Y los cargadores si hay es por las empresas priovadas que invierten. Igualmente para tener un electrico olvida los cargadores ajenos y piensa en tener el tuyo propio.

[@caimac]

Cuando sea posible tener un cargador tuyo no todos disponemos de garaje individual

[@ND-zd9mk]

​@@victric_casi nadie tiene garage individual, apartamentos, pisos, etc... vamos

[@Pantomimarecors]

donde se le pone el suavizante?

[@victric_]

al lado de la toma de corriente tiene una entrada, asi por el tubo de escape suelta pompas 🤣

[@patriciovazquezgarcia1703]

No des ideas ..😂😂😂

[@AtrocA86]

Me faltó más información sobre el Volvo EX30, que es el que he me pillado yo y me parece un cochazo con las prestaciones que tiene. No sé si han salido buenos o no, espero que si!

[@victric_]

Pero si subí el vídeo el otro día! kzbin.info/www/bejne/nKSQhp2ppNtph8Usi=fIrqG1OBZ6mQhUuU

[@JS-kc4wh]

Me gusta El vídeo

[@user-wt5py6ne3n]

El problema es q si no quieres un coche eléctrico te vas a un gasolina normalizo y ya son mínimo 30.000 y si te vas a uno un poco permite 50000. Para eso me pillo un model 3 o un Y sale más barato

[@victric_]

Eso pienso yo. Lo mas barato ahora medio decente es un citroen c3 gasolina que saldra por unos 15.000€, pero que no tiene ni pantalla multimedia ni elevalunas... muy triste la situacion actual

[@Ejjidon]

Buen video. He hechado en falta el C3 eléctrico

[@victric_]

esperate a que salga jeje

[@superxispa]

1:35 Poca seguridad comparado con uno nuevo. Comparado con mi Focus II no creo que sea peor en ese aspecto que el mio. Saludos

[@carricochesostenible5282]

Los estándares de las pruebas han variado mucho no sé si serán comparables, antes no existía las ayudas a la conducción,que ahora se valoran para las 5 estrellas

[@deltajohnny]

Muy buen resumen, y a ver qué coches pruebas en 2024 👏👏👏😉😉😉

[@victric_]

gracias Johnny!

[@johnnyberdugo8292]

​@@victric_Byd Seal ayer lo probé 3 horas y me lo estoy pensando 🎉💪

[@mandriluy]

Dacia Spring = ataúd con ruedas a pilas

[@victric_]

Eso es relativo, si no tienes un accidente no es un ataúd. Pero si haces el moñas pues si. Y la culpa no es del Spring, es del resto de personas que necesitan conducir tanques para sentirse mejor.

[@asmrzerattos]

Y el volkswagen id3, id4 ... hay muchos mas electricos pero bueno video

[@victric_]

He mostrado los que he podido probar hasta ahora. Pero haré más vídeos con los que comentas. Gracias

[@cocomaltipoo1574]

El MG Standard no te hace en carretera mas de 200km y en cuidad 300km y la carga del 20 al 80 40 min.

[@jvicente218]

Un poquito más pero depende mucho del clima y la orografía. Un saludo.

[@JoseAntonio-lq9iw]

¿Pero esos 200km son quedando de bateria un 15 o 20%?, Porque si esos 200 km, son exprimiendo la bateria al maximo, mal vamos,, Porque los cargadores no están en cualquier lado, y el margen hay que dejarlo.

[@JoseLopez-xo1ch]

Me encanta el zs ev. Me tiene enamorao 😅😅

[@luismialonsobrazuelo8466]

Pues es gaston de pelotas, pero que fácilmente un 50% más consumo que un model Y.

[@JoseLopez-xo1ch]

@@luismialonsobrazuelo8466 joder. Pues ya no me gusta tanto 😂😂

[@mikes.6925]

El Atto3 es tracción delantera

[@luisbelenguer124]

te faltan los coreanos , que son caros pero a veces los ponen a precios cercanos entre MG y Tesla , hablo de los Kona y E_NIRO

[@Artnale_]

Enumera los que ha probado. Espero que este año le dejen algún coreano o del grupo Stellantis

[@victric_]

Tengo que ponerme con KIA, pero me da un poco de pereza la verdad jejeje no me dan facilidades para probarlos, parece que me hacen un favor y eso me agota

[@luisbelenguer124]

ves a la avda de ocaña Alicante, no ha San Juan a ver si tienes suerte@@victric_

[@barygol]

Ioniq 6, pruébalo a ver qué tal

[@unarubia8043]

El 6 no sé pero el 5 es una pasada

[@andressnchez]

En Canarias Tesla solo un Cargador en Gran Canaria

[@FGGiskard]

6:43 byd dolphin solo carga a 88kw como maximo? Mira que he visto reviews y esto nunca sale… luego alguno sigue defendiéndo que van a reventar el mercado…

[@victric_]

Eso es porque no viste la mia jejeje kzbin.info/www/bejne/a6vYYWmYfLyNirM

Cuando las ruedas motrices del coche son traseras, se llama propulsión y no tracción, la tracción es delantera o total (4x4)

[@neletg]

es.m.wikipedia.org/wiki/Tracci%C3%B3n_trasera

[@victric_]

lo importante es que me entiendas jeje

[@aestradarespeto]

Me parece que la autonomía en todos los EV está muy inflada, sobre todo en el terreno de autovías. La realidad es que un 80% de lo que has dicho es la maxima, y restando si quieres sensatez a la hora de ir de punto de recarga a punto de recarga.

[@trakas1213]

Hola, una corrección: desgraciadamente el Atto 3 es tracción delantera. Un saludo.

[@victric_]

Me he liado... lo siento

[@trakas1213]

​@@victric_ no pasa nada hombre, haces muchos y buenos vídeos, sigue así. Un saludo.

[@tonirodriguez2939]

Grupo stellantis no tiene eléctricos?

[@jotajotaDjota]

Parece que no le pagan..... Yo tengo un corsa e ultimate full equip costó 30k

[@Artnale_]

​@@jotajotaDjota No es que no le paguen. Ha hablado solo de los que le han dejado probar

[@victric_]

Ya me gustaria que me pagaran para al menos pagar el autonomo... Stellantis va muy sobrado y pasa de mi. Y de todas formas no tiene coches competentes que merezca la pena comparar con Tesla o Byd e incluso MG. Viven en su mundo. El corsa te saldria a buen precio pero de normal te sale casi como un model 3... seria ridiculo decantarse por el opel

[@adrianrh12145]

@@victric_ te lo comento mas arriba, el citroen ec4 no tiene nada que envidiar a otros que has nombrado en el video, como volvo, byd, mg... lo unico tesla que si esta por encima claramente, pero tambien son 10K mas de pasta... y que tesal si no ha cambiado la cosa tienes que cargar en sus estaciones para no perder garantia, por ejemplo... Tesla esta. ojonudo, pero el dinero cuenta. Evidentemente entre pagar 42 o 38, pago 42 por el tesla. Pero es que el mio me costo 30, y en ese momento el tesla eran 49...

[@antoniolado1440]

Hasta los h.... De los eléctricos y chinos, que pasa con los híbridos creo que son más interesantes

[@lluisbermell1018]

Y el Zoe de Renault

[@victric_]

Si pero es un poco antiguo ya... y el precio no va acorde a lo que compras

[@fjpsuarez]

Y CERO estrellas Euroncap...

[@mastermoskiton4183]

creo que no mencionaste el atto3

[@victric_]

un grandisimo coche, si que lo menciono casi 100% seguro

[@jvicente218]

El Dolphin es de los mejores en relación calidad/precio. Las baterías blade no tienen competencia a día de hoy.

[@javierlezama1094]

Toda la razón.

[@fernandososa4780]

Espera al dolphin mini ya veras, acá en Uruguay se venden como pan caliente por usd 22.000 y 24000, el top. El primero lleva 4 airbags y el segundo 6 además de 305 y 405 kmts de autonomía respectivamente

[@celiopodo]

El eléctrico está muy verde todavía. Dicen que en tres años bajarán considerablemente los precios gracias a los vehículos chinos pero eso está por ver. Las ventajas que le encuentro a esta clase de vehículos es el no depender del petróleo moro que cuando sube de precio te hace un roto en la economía. El mantenimiento también es barato pero cuando te falla la batería que no suele durar mucho hay que tirar el coche porque reemplazarla no compensa económicamente. Los seguros también son más baratos gracias a la tecnología del vehículo en materia de seguridad y además no contamina y puedes acceder al centro de cualquier ciudad. Contamina fabricarlos y deshacerse de sus baterías pero eso es cosa de China.

[@cybdan_]

Si por poder se pueden comprar, a ver luego cuando haya 20 millones de propietarios donde recargan todos ellos

[@pennycampos]

QUE ES LA BOMBA DE CALOR

[@bernardogarcia1140]

El BYD Seal, me parece una mala copia del eMegane de Renault, empezando con los faros. A mi me parece que si comprase un coche eléctrico y que no fuese un Tesla, compraría un POLESTAR. Los coches chinos son muy caros para tener allí los salarios que tienen.

[@Neodarkblue1982]

Allí cuestan la mitad que aquí.

[@robtopa]

kzbin.info/www/bejne/hKiQXouVjJWYrZo No, no. Volvo es china también. De hecho, ese es el primer volvo que tiene plataforma hecha en china así que es es volvo más "chino"

[@Manuel-sm2ez]

23 mil euros que financiado te sale en 30 y no puedes salir de viaje jujujujuju,36 ,50 mil euros ,con eso me compro un chalet en Seseña jujuju,me quedo con mi coche de 1.500 e ,bueno ahora no valdrá mas de 500 y 150 en desguaces,pero seguro que contamina menos que construir un electrico para mi o para cualquier persona

[@MauriMoore]

y el #1 ??

[@victric_]

pues un grandisimo coche, no se por qué no lo meti en el video 🤪

[@joseramonbustofernandez5045]

Hay gente que come todo que le ponen en el plato

[@DavidGarcia-kf9wo]

De cero a cien en trece días 😉 el.dacia

[@victric_]

Que exagerado!

[@DavidGarcia-kf9wo]

A Alemania a comprar

[@victric_]

Pues no creas que no lo he pensado 😅

[@davidgoliat8757]

Ya decía yo que me sonaba la zona, jaja que buena tierra, este veranito a disfrutar por tu tierra. Saludos desde el norte. El eléctrico no lo veo para hacer largos viajes... Pero si lo veo como una alternativa de uso diario, de hecho me estoy planteando comprar uno para el año que viene, pues solo lo que gasto mes a mes en combustible puedo estar pagando uno nuevo eléctrico, pero tengo claro que no son coches "para toda la vida" como los actuales, pues el eléctrico en perder las garantías te la juegas MUCHO, es el inconveniente más grande que le veo, además de los precios algo desorbitados, por eso sigo esperando. Un saludo

[@juanantoniocostaquiros7319]

y el nissan ayira y el de toyota bz...

[@victric_]

Cuando se puedan probar os dire, porque Nissan la ultima vez que fui no tenian ni stock, pero no porque se vendan jeje. Y Toyota España es la empresa mas sobrada y prepotente que existe

[@user-zb2tt8qx5x]

Lo que no me gusta de los tesla es el excesivo minimalismo

[@victric_]

Ya, al principio choca, y eso que me encantan los botoncitos. Pero es otro mundo Tesla, al final de enamoras

[@joanbriacanet]

Que vergüenza 23000 euros y no puedo ir ni en autovia? Hasta donde hemos llegado?

[@victric_]

😅

[@carloscousillas1895]

Me obliguen. Jejej

[@fjpsuarez]

Vale del Tesla Model 3 no comentas que es un coche made in China... las potencias son 283CV o 498CV según versión.

[@victric_]

Per esta claro que de chino tiene poco

[@arturoherreromateos2590]

Dice , q con 6 segundos de aceleración de 0 a 100 , anda justo para meterlo en autovías , madre mía, poco a conducido este hombre😂😂😂😂

[@victric_]

en cual?? el Dacia Spring son 19s jejeje

[@davidavila2890]

Eso que comentas de bomba de calor, que significa? Que los electricos no tienen calefacción?

[@fjpsuarez]

La bomba de calor es más eficiente que una calefacción convencional por lo que los coches que las montan, cuando usan calefacción, tienen menor consumo.

[@alvarezemilio5873]

Si bajas de 0 °C, la bomba de calor es una estafa, y más en un coche eléctrico, donde el frío disminuye la carga de manera muy importante

[@andresms8880]

​@@alvarezemilio5873eso es en baterías antiguas hoy no.

[@agustinpizarro]

En resumen, no compres eléctricos, son carísimos. Y más caros para todos, tanto para el comprador como para el resto que pagamos con los impuestos

[@paiobereretarded7596]

Que opinas del revuelo que hay con los incendios de algunos coches, motos, patinetes eléctricos? La verdad que ver unos cuantos es..... Espeluznante. Ahora entiendo por qué no los permiten en los trenes y pronto serán odiados en los garajes comunitarios..... Vaya yo trabajo en un taller y nos han aconsejado NO meterlos a la NAVE, dejarlos en los exteriores! Por no mencionar el accidente de un mecánico que conozco y voló a 12 metros del cochecito eléctrico!

[@victric_]

A ver esta claro que son peligrosos, yo personalmente tengo un poco de miedo con este asunto. De hecho tengo un patinete electrico y me da muy mal rollo dejarlo en casa o incluso subirme en el ascensor con el. Pero luego pienso que tenemos la casa llena de baterias de litio: moviles, tablets, altavoces, aspiradoras, mandos, etc. Para mi lo importante es tener siempre un plan B. Tener muy claro lo que tienes que hacer en caso de que se incendie una bateria de lo que sea. Mantener la calma lo primero, y quitar todo lo que haya cerca que pueda arder, porque es imposible apagar el fuego. Pero no hay que dejarse llevar por lo que veas en internet. Voy a hacer un video de coches de gasolina que se queman, en proporcion seguro que es muchisimo mayor que los electricos. Vas por ahi con un deposito que no es estanco lleno de un liquido super inflamable... Las baterias son super estancas y cada dia las mejoran, BYD no se queman ni aunque las atravieses... El peligro esta al cargarlas, pero si es de una marca reconocida tendra un buen BMS que controlara la carga perfectamente.

[@felicianofernandezclaro6237]

Los coches eléctricos hacen aguas por todos los sitios.

[@victric_]

Pues no sé cuáles porque todo el mundo que conozco con eléctrico está encantado

[@fernandososa4780]

​@@victric_ese taxista que entrevistaste hace pocos kilómetros. Hay una entrevista a un taxista en Montevideo, que con un byd s2, que tiene hace un año, le hizo 98.000 kmts, y encantado con el coche donde no ha visto degradación de la bateria, y paso de pagar 25 dólares por día con un térmico a 1,50 con el nuevo.

[@andresms8880]

Pues las ventas a nivel mundial están disparadas tanto que de aquí a 2035 los automóviles a combustión dejaran de fabricarse

[@salvadorpelao18]

Cualquiera es un timo

[@dulises31]

EL resumen es bueno, pero ya que informas a gente y no eres un medio a sueldo, vamos ya por fin a dejar de repetir como marionetas las autonomías WLTP, que son una mierda, por favor. En primer lugar, la autonomía en ciudad, excepto baterías muy pequeñas, es irrelevante. En la práctica, solo interesan la de carretera y especialmente la de autovia a 120. Por ejemplo, ahi el Model 3 SR te hará unos 350, y el LR algo más de 450. Y si, el Model 3 puede cargar rápido, pero del 10 al 80%, aun en un Supercharger se pega media hora. Palabrita del niño Jesús. Y V2L significa Vehicle To Load, del vehículo a otras cargas. Vamos, que tiene un enchufe, pero habrá que ver que potencia soporta en cada caso. La mayoría, dudo que puedan cargar otro coche. Y algunos coches son un poco exquisitos si no detectan una toma de tierra. Pero bueno, la elección de coches es buena, sigue asi. Unas tablitas resumen al acabar con cada coche serían un buen detalle.

[@victric_]

que va tio no me baso en las wltp, no me las creo ni de coña. Actualmente las cojo de esta web ev-database .org que es bastante fiable. Supuestamente las autonomias son a 23º de media y en autovia a 110km/h. La tabla resumen os pongo el enlace en el primer comentario ahora, gracias!

[@carloscousillas1895]

Ahora no que no. Hasta que no me obliguen nunca comprare un coche eléctrico. Y que no me vengan con la conciencia medioambiental, porque crujo.

[@raulsalvador840]

Que burrada de precios en España

[@victoralemany8847]

Es asequible pero parece de juguete, fui a verlo y me entró un blufff terrible…

[@victric_]

Pues a mí me pareció muy chulo, si vieras otros que he probado te mueres jejeje busca Xev Kitty y verás

[@DavidRodriguezBello]

Ni kia ni hyundai ,... ni Toyota, ... ni VW ?

[@victric_]

No, mas que nada porque no me hacen ni caso

[@DavidRodriguezBello]

ostras ... pero tú tenías el Hyundai chulo eléctrico , creo. puede ser ? Ya vi un vídeo del Kia eNiro, que igual lo compra mi padre , y usaremos los 2, así que , si viene, pues date mi humilde opinión. Muchas gracias 😊

[@ND-zd9mk]

Son los que " colaboran" los que los promociona

[@user-zs7ii4is8k]

Te has dejado muchos coches eléctricos, como los Renault y demás, Mg la calidad malísima