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@ACNNOMOREBLUFF3 ай бұрын
Bonjour. Pourriez vous nous parler de ce gigantesque contrat entre la Russie et l'Inde sur la commande de 114 unités de SU-75, plus l'exclusivité de construction de ces avions pour l'exportation Russe ?
@tombul-qd8ui3 ай бұрын
Bonjour, Le su 57 est à combien d’exemplaires construis? Car il etait prévu a 1100 mais l’Inde et la Turquie ont quitter le projet ..
@ACNNOMOREBLUFF3 ай бұрын
@@tombul-qd8ui L'inde a quitté le projet SU-57 pour rejoindre celui du SU-75. La Turquie va se porter davantage sur des SU-35S et des Yak-130, mais a indiqué qu'elle serait intéressée aussi soit par des SU-57 ou des SU-75.
@tombul-qd8ui3 ай бұрын
@@ACNNOMOREBLUFF pas plutôt pour acheter du rafale pour les Indiens? Et les turques eux le TF kaan … mais ce ne dit pas combien de su57 ont été produit pour moi 17 et un crashe et un détruit par les ukrainiens.. donc ont est loin des 1100 de bases prevu …je me trompe peut être …
@MrJurassien3 ай бұрын
La photo d'un MIG 29 entre ses 2 grand frères est impressionnante pour comparer la différence de taille.
@stephanegrabut80183 ай бұрын
à 7:50
@Fabio-y5o3 ай бұрын
entre ses deux cousins plutot
@samuelhufschmid708822 ай бұрын
Ah oui c'est fou ! J'aurai jamais pensé à ce point là.
@guillaumegroleau70743 ай бұрын
Merci ATE pour ce travail de vulgarisation. Cette perte me remémore un article de AIRFAN de 1998 sur l’état de l’armée de l’air indienne de l’époque qui déjà mettait en avant les carences en matière de formation du personnel aussi bien mécanicien que naviguant. La priorité étant axée sur la fourniture d’avions d’armes, il n’y avait pas assez de jet d’entraînement moderne. Entrenir une force aérienne moderne n’est pas simple du tout.
@Nick_the_Gold_Bach3 ай бұрын
Well, there are two IAF's in the world. The one (at the time I followed it more closely) was losing a significant fast-jet airframe on average once a week. The other - has (debatably) the best fast-jet pilots in the world - they can bring an F-15 home with most of the starboard wing missing.
@tunkunrunk3 ай бұрын
c'est courant les crash d'avions de combat en Inde , et il arrive que les pilotes n'aient pas le temps de s'ejecter
@BOKIBACKA3 ай бұрын
@@tunkunrunk Gledao sam kako F16 pada f18 i mnogi to je do neodrmavanja i pilota!
@Bertrand1462 ай бұрын
Oui, çà n'arrive qu'aux autres… Je me demande si les Indiens ont des photos de nos rafales quis e percutent en vol !
@HumkeshSharma2 ай бұрын
@@Nick_the_Gold_Bach there aren't 2 IAF one is IAF the other is ISAF and pilots fault here is debatable because of how airworthy f-15 is and these are also the reason IAF is considering western and indeginous jets over russian counterparts
@Fabgo-wc9rj3 ай бұрын
Je le trouve magnifique cet avion, du point de vue purement esthétique
@Josky133 ай бұрын
Oui le MIG 29 et le Sukhoi 35 aussi, avec leur ligne cassée on dirait des vautours, comme disait Dassault on avion qui est beau est bon. 😎😎😎
@renanpouclet16723 ай бұрын
C'est mon jet soviétique préféré en terme d'esthétique, j'ai des photos de Mig-29 polonais volant quasiment en rase-motte c'est un régal pour les yeux.
@oscaraugustin26393 ай бұрын
C'est toujours un plaisir de suivre cette chaîne
@lili-chenipan92993 ай бұрын
Merci pour vos vidéos passionnantes à laquelles on s’attache. Vous méritez bcp plus d’abonnés
@LeTripNC3 ай бұрын
Toujours au top merci monsieur, j'apprend beaucoup grace a vos videos
@ipoine3 ай бұрын
Super ! C'est vraiment la culture aero à son meilleur. Merci ATE !
@9086ghu3 ай бұрын
Depuis les années que je suis ta chaine toutes tes vidéos sont toujours top super continue ✈️✈️✈️👍
@stephanechateau40063 ай бұрын
C'est vraiment bien tes vidéos Ate 👍🏻. J'adore ta chaîne !!! Et aussi ta casquette... J'en rêve !!! Bonne continuation avec tes vidéos fais nous rêver !!!
@marcchanut68293 ай бұрын
Merci Monsieur, pour vos excellentes vidéos d'infos ! Avec grand plaisir à vous suivre sur votre chaîne YT ! Merci à vous !
@A.O.U3 ай бұрын
Merci pour cette vidéo. Au top comme d'habitude 👍
@PhilippeAuge-m7c3 ай бұрын
Merci pour cette vidéo et pour votre travail, très intéressant ,comme d'habitude ❤❤
@didierdepoorter73613 ай бұрын
merci,un réel plaisir de vous suivre...le moment ou vous avez signalé qu'il faut coupé les gaz avant de s'éjecté ,me fait pensé à l'avion russe qui a plané au dessus de plusieurs pays européens avant de s’ écrasé en Belgique,dans les années 80
@Lesij7772 ай бұрын
@@didierdepoorter7361 МиГ-23, самолёт с изменяемой стреловидностью крыла.
@Elena-ts6tm3 ай бұрын
Super vidéo et très intéressant, merci ! :)
@erwanlefaou35623 ай бұрын
Merci bcp pour le partage de ton expérience et de tes connaissances !
@georgesguichard84083 ай бұрын
Merci Ate. Il faut souffrir pour avancer, c'est ce qu'a fait le testeur l'Allemand de siège dans les années 50/60, en étant écartelé lors de la sortie de l'avion. J'ai donc une pensée pour lui.
@thierryperquin11483 ай бұрын
Merci pour cette vidéo.c était très instructif.👍
@camesoul3 ай бұрын
La photo avec les deux su 30 est totalement dingue, je me suis jamais dis qu'il y avait une telle différence.
@fabfabmobile95433 ай бұрын
idem
@b4l4a3 ай бұрын
Merci ATE, superbe vidéo!
@bertrandboisseuil52733 ай бұрын
Reportage toujours au top !👍
@Nick_the_Gold_Bach3 ай бұрын
Great informative presentation - thank you. A nice distraction from the more serious business going on in Kyiv, Mid-East and ... Washington.
@francoispiccirillo3 ай бұрын
Excellente analyse bravo ....
@brunoparisse90233 ай бұрын
Toujours intéressant 👍
@jpdurier003 ай бұрын
Toujours aussi interressant.
@rickydlayaute53873 ай бұрын
Moralité :"Indien vaut mieux que deux tu l'auras"! Namaskaram Ate! 🙏😎🙏🏁🐆
@W1nter_183 ай бұрын
Ta oublié que en 2019 que l'armée de l'air pakistanaise a abbatu 2 avion indien 🤣🤣🤣🤣
@helloneet3212 ай бұрын
@@W1nter_18 1 F16 also down wreckage recovered by intelligence agency when pakistan try to hide ,,,also there is no 2nd plane of IAF shot down
@guitaronetwnetytwotwenty17422 ай бұрын
@@W1nter_18 only 1 mig 21 was shot down .
@AGENTZackY2 ай бұрын
@@W1nter_18 seems like propaganda to me
@aleksandars92542 ай бұрын
Long live India. Much love from Serbia
@moussaka33613 ай бұрын
Leur flotte est énorme ❤
@nicolasbourguignon8453 ай бұрын
Merci pour cette vidéo... et les autres! Possible de nous faire une vidéo plus technique sur les raisons qui permettent à un aéronef de ce mettre dans la position de vrilles à plat? Merci d'avance et bonne continuation à la team!
@copkhan0072 ай бұрын
Ejection seats were invented with Indian pilots in mind. Abhinandan approves this message. 😂😂
@PS-te7qc2 ай бұрын
@@copkhan007 pak soldiers 93000 also approve of it ." Taange kannp rhi thi maathe pe pasine the " also approves of this message ?
@Fu_Manchu_3 ай бұрын
Super vidéo ! Merci !
@OlivierTrading3 ай бұрын
Merci, bonne fin de semaine 😎👍
@Ølogfarmer3 ай бұрын
Impressionnant le matos indien!
@nicolaschartier49963 ай бұрын
superbe vidéo
@gopherlatruffe3 ай бұрын
Merci pour cette Nième super vidéo. J'aurais quand même voulu savoir ce qui a pu hypothétiquement mettre le mig en vrille à plat?
@PatDuch583 ай бұрын
Intéressant 👍 Comme d'hab...😉
@m_tamo3 ай бұрын
Merci pour les détails techniques et toutes les explications qui vont avec très très intéressant pour les novices :ps pourquoi l’avion lui même n’a pas de parachute ? Merci ❤
@bbbenj3 ай бұрын
Merci 👍
@bif86643 ай бұрын
Le pauvre pilote au sol, tout le monde le manipule sans connaître ses éventuelles blessures.
@thierryds72953 ай бұрын
Avec des compatriotes comme ça, t'as pas besoin d'ennemis...😂
@overclockman313 ай бұрын
Il y a plusieurs années j'ai eu un accident de moto (sans gravité si je peut dire) avec pas mal de "public" , j'ai du engueuler les gens pour pas qu'ils me touchent, m'enlève le casque, me donne à boire ect... (tout ce qui faut pas faire en gros). La réaction des gens "qui veulent bien faire" lors des accidents est souvent contre productive.
@alaingadbois22763 ай бұрын
Exact! J’avais des craintes pour lui à voir ça!
@audio-tech-fil22872 ай бұрын
@@overclockman31 Ну да, ну да, лучше когда после аварии у тебя вокруг нет не одного человека, и при этом у тебя множественные переломы обеих рук и обе ноги! Лежишь и ждёшь, когда тебя найдут волки. И вот когда волки нашли тебя, теперь ты вдруг очень захотел жить, или умереть не видя как поедают твои ноги!
@pm11042 ай бұрын
A flat spin by the looks of it ……nothing unusual there …! 😊
@vagamorneval84513 ай бұрын
J'ai quand meme peine à croire qu'en cas d'ejection, on puisse sauver/preserver l'avion 😁. Merci.
@WaRGameR7773 ай бұрын
Excellente vidéo. Est-ce que tu peux faire une vidéo sur l'avion du président de la République ? (Cotam Unité)
@OrgeEcureuil63 ай бұрын
J’adore tes vidéos et heureusement que le pilote s’en est sorti mais sinon il manque toujours quelques secondes à la fin lors du jingle 😵, par exemple la dernière vidéo qui était parfaite, lors du jingle, c’est « COMMENT LES HOUTHIS FORCENT L’US NAVY A S’ADAPTER »
@pierrekroazdu32033 ай бұрын
Merci
@themountainsbros3813 ай бұрын
Bonjour, merci pour cette vidéo. Pourrais on avoir une vidéo liant la culture de la sécurité aéronautique en faisant un parallèle avec la SST en entreprise ? Dans l'aéro on apprend des erreurs des autres pour la sécurité de tous, comment l'aéro ne crée pas de sentiment de culpabilité sur la personne qui a fait une erreur (au point de préférer la cacher)? En lien avec vos séminaires, une vidéo sur la "culture juste" et ses applications dans les entreprises serait top ! Merci
@mercedesbenz37512 ай бұрын
02:32 Correction, The Mig 21 was shot down by a Stinger Manpad missile not by Pakistani F16s after that single mig 21 chased some F-16s back to Pakistan. . 03:50 btw Thanks for pronouncing the name of Tejas correctly.
@Ahad_hassan7232 ай бұрын
@@mercedesbenz3751 lol F16 shot down the mig 21
@bernie51783 ай бұрын
Pour compléter, en 1999, deux MIG21 Indiens ont abbatu un Breguet 1150 Atlantic de la marine Pakistanaise. Les 16 membres d'équipage avaient été tués.
@V12-y5z3 ай бұрын
RIP la belle machine
@mohamedrachedi81903 ай бұрын
Top vidéo
@CalfVoter3 ай бұрын
Très bon travail de débriefing, Limpide est clair.............. Juste une question est-ce que dans tes vidéos tu as l'intention de faire un point sur l'évolution du Rafale F5 ???
@ATECHUET3 ай бұрын
Sur la chaine
@CalfVoter3 ай бұрын
@@ATECHUET ah sorry....!!
@mercedesbenz37512 ай бұрын
It was a Mig-29 UPG i believe. IAF needs to investigate it properly.
@samz92953 ай бұрын
Comment un bimoteur finit en vrille à plat et tombe verticalement? Lors d'un virage? Il voulait faire un cobra? Il a tapé dans les aérofreins? Encore une Chuette vidéo😂 😊😂
@Juandinggong2 ай бұрын
That picture comparison goes to show how massive Su-30s are
@stanislasmayor52473 ай бұрын
Je suis cette chaîne depuis trois ans et l’ai toujours suivie en français. J’ai été surpris de découvrir des pistes audio dans d’autres langues, et la qualité de la traduction est impressionnante ! En tant que polyglotte, je peux confirmer la grande qualité sonore de vos vidéos traduites, en plus avec une touche de personnalisation de votre rythme et les timbres de votre voix ! Ce choix est un véritable atout pour la chaîne, qui offre toujours un contenu pertinent et authentique. Cela ouvre aussi la porte à un public international, permettant de toucher des spectateurs dans d’autres pays. C’est une excellente stratégie pour élargir votre audience au niveau international Pourriez-vous me dire quel système de traduction vous utilisez ? Je vous remercie
@Expanse6193 ай бұрын
Sí, me sorprendió gratamente.
@dominicboisvert32683 ай бұрын
Ate, les derniers Mig-21 sois une quarantaine vont être sorti du service en 2025
@kishorkumarkeekan86492 ай бұрын
Mig 21 is known as coffin box in India and is decommissioned fully recently. 29 is also seeing the same fate😮😢
@FranckZEHNER3 ай бұрын
Merci pour cette vidéo. L'Inde a des problèmes pour se faire ravitailler avec des pièces détachées russes compte tenu de la guerre en Ukraine. Il est possible qu'elle ait des problèmes de maintenance avec ses appareils d'origine russe ou soviétique.
@lemans24fan533 ай бұрын
Salutations! Je ne pense pas que cela s'applique à toutes les armes russes puisque ici il s'agit d'un Mig 29 et jusqu'à preuve du contraire, il n'est pas du tout utilisé par l'armée Russe ce que je veux dire, c'est que du moment où il n'est pas utilisé par l'armée Russe il ne devrait pas avoir de problème avec les pièces détachées du moins c'est ma théorie.
@FranckZEHNER3 ай бұрын
@@lemans24fan53 Le MIG-29K est présent dans l'aéronavale russe, et elle aurait encore 252 MIG-29 en 2016, seuls 30% d'entre eux sont encore état de vol. Ils ont récupéré les MIG-29 algériens. Mais ceci concerne surtout les SU-30MKI indiens qui ont été bloqués au sol par manque de pièces détachées livrées par la Russie ces derniers temps.
@stephanejouannet78342 ай бұрын
j'ai vu une vidéo ce jour sur un meeting arien en Inde il me semble et la démo d'un avion SU quelque chose, dernière génération, impressionnant ce qu'il arrive à effectuer comme figure, peut être un sujet de vidéo ?!!
@pascalparis53532 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍
@Bapho00132 ай бұрын
Bonjour et merci pour vos vidéos. Une vidéo réaction sur la démo du SU-57 au China Air Show est possible ? Hate d'entendre vos commentaires dessus.
@chikito0o453 ай бұрын
Question un peut hors sujet mais comment on denomine les pistes ? Par exemple dans la vidéo on parle de la piste 13 31 sur la base d'où est parti le chasseur. Merci pour mes vidéos c est à chaque fois un plaisir de les regarder 😊
@lucvador20253 ай бұрын
C'est une information pour l'atterrissage, ces chiffres sont peint sur le sol en bout de piste (en très gros). 13 = 130° et 31 = 310° ( 310 - 130 = 180°). La piste est donc orienté sur un axe Sud Est => Nord Ouest au cap 310° dans un sens, et sur un axe Nord Ouest => Sud Est au cap 130° dans l'autre sens.
@chikito0o452 ай бұрын
@lucvador2025 Merci pour l'explication.
@lucvador20252 ай бұрын
@@chikito0o45 on peut s'en rendre compte avec google map.
@feiragus75133 ай бұрын
super vidéo. Mais comment un avion peut se mettre en vrille a plat ?
@marcseptcent87942 ай бұрын
Bonjour, vos analyses sur la dernière demo apparemment fantastique du SU57?...
@Dericsonne3 ай бұрын
J'ai une question d'ordre technique : pourquoi la caméra garde sa mise au point sur le micro en permanence...?
@Rine8203 ай бұрын
😂 les enfants il faut bien apprendre à faire son lit! Si si écoutez tonton Ate
@mastercoolbzh3 ай бұрын
Et 4 : on garde le sourire ! 😃
@fredericscolari93223 ай бұрын
J ai glissé, chef
@567ghj_X2 ай бұрын
what is Ijection
@pab261203 ай бұрын
Sacré quantité d'avions de chasses performants. C'est assez énorme. Ils sont combien aux classement mondial ? 3 eme ? 4 eme ?
@liomeltoulon3 ай бұрын
J'ai beau cherché, je n'ai pas de poignées ni au dessus , ni entre mes jambes, dans le TB10 du club ;-)
@didierbienassis86463 ай бұрын
Tombé en un "clin d'oeil"...😘
@christophechalons90723 ай бұрын
Salut ate, Salut atouss, tout d’abord merci pour ton contenu. J’ai une question qui me taraude bêtement : sur ton générique au moment de l’approche d’appontage on entend "ROGEABLE" ou un truc du genre.... quelqu'un peut-il m’éclairer sur ce qui est vraiment dit ? (En source ouverte bien sûr 😂)
@bugul_noz3 ай бұрын
C'est « Roger Ball ». Comme indiqué dans l'une de ses vidéos, le contrôleur lui confirme avoir bien entendu que Ate voyait la boule d'appontage.
@christophechalons90722 ай бұрын
Merci beaucoup ! Soit je n'ai pas vu cette vidéo soit ça m'aura échappé.
@OctopusgamingYTw3 ай бұрын
We want Rafael M fast delivery 😂😂 give us fast delivery
@myst1113 ай бұрын
Depuis quelques semaines, j'ai systématiquement la langue anglaise sur vos vidéos. Je peux ensuite remettre en français, mais dois le refaire à chaque vidéo. Est-ce dû à ma configuration ou à la vidéo sur KZbin ? Merci pour vos vidéos intéressantes.
@charlemagne68773 ай бұрын
Insupportable en effet
@ATECHUET3 ай бұрын
Dans les parametres YT multi langues
@edgarjan3723 ай бұрын
L'anglais est la langue par défaut. Dans l'appli KZbin tu vas dans paramètres -> paramètres généraux --> langue de la recherche vocale = français
@rc26343 ай бұрын
Moi aussi, à chaque fois il faut changer
@edgarjan3723 ай бұрын
@@rc2634 non, il faut mettre français une seule fois dans les paramètres de l'application youtube
@marcpremium74423 ай бұрын
Très intéressant. J’ai fait un vol en Fouga (je ne suis pas pilote mais j’ai eu cette chance sans me rappeler à quelle occasion) et j’avais un parachute. Je crois qu’on m’avait expliqué qu’en cas de problème, on devait se laisser glisser sur l’aile pour éviter la dérive ce qui ne m’avait pas franchement rassuré …. Ai-je bonne mémoire? Peut-on en faire une petite vidéo? Tout le monde n’a pas un siège éjectable !
@ATECHUET3 ай бұрын
Yes, Il faut se faire rouler et eviter la derive
@therrylarue91913 ай бұрын
@@ATECHUET , les plus doués doivent faire un moonwalk. 😋
@DidierAlessi3 ай бұрын
C' est effectivement la procédure,mais je ne suis as persuadé que l' on trouve beaucoup de témoignages de pilotes sortis d un fouga 😅
@dominiquechesson48573 ай бұрын
''bahat acha wideway khusoosi taur par angothay ki kahanee shakriha ''
@meddhibrancq77242 ай бұрын
Il existe beaucoup de situations ou le temps de réaction est au limite de l'être humain
@JeanMichelVilay3 ай бұрын
Bonjour, Trois Chinook viennent de passer au-dessus de chez moi. Entre Marseille et Toulon. Américains ?
@eliane27433 ай бұрын
Ah… je n’ai donc pas rêvé : j’en ai aussi vu il y a quelques semaines au dessus du plateau d’Albion.
@DidierAlessi3 ай бұрын
Vu aussi côte bleue
@nickilewinsky48673 ай бұрын
C'est complétement dingue le nombre d'accidents dans l'aviation militaire de certains pays comme l'Inde ou l'Algérie, ça arrive plusieurs fois par an alors que ce sont des pays en paix, je n'imagine même pas si ils étaient en guerre surtout que ce sont des pays qui se situe dans des régions compliqués.
@davidguignolet57253 ай бұрын
L'Algérie je ne sais pas mais pour l'Inde il nous manque surtout un paramètre si le nombre de sortie à augmenter évidement plus de sortie égale + d'accident possible .
@gl90073 ай бұрын
C'est mettre en rapport avec le parc, le nombre de sorties et les heures de vol. Si vous avez les données, à votre calculette 🤣
@rodolphejuan39513 ай бұрын
Le parachute est typiquement aux couleurs du drapeau indien. Certes, on peut se protéger dans la neige, rare par là-bas, ou dans un désert très orange. Mais surtout, je pense que ce parachute sert à indiquer aux villageois que le pilote n’est pas pakistanais.
@user-ed9py4de9m3 ай бұрын
الطيارون الهنود من أفضل الطيارين في العالم...هذه حقيقة
@maristevanvo573 ай бұрын
Il y a une différence à l'éjection entre IMC et VMC 😊 2 + on parle de zone préférentielle d'éjection.
@EUROSPORTS4TECH2 ай бұрын
PAF remember the name
@VLADIMIR-gf6nq2 ай бұрын
В Индии много птиц.Летать опасно.
@omprana54743 ай бұрын
La caste est respecté..
@NicolasTheondine3 ай бұрын
Ah ouf, on a sauvé le parachute!
@hyphessobrycon_herbertaxelrodi3 ай бұрын
MIG sont plus lourds que l'air
@rafalemarine50633 ай бұрын
Salut " ATE " .
@patriceguerhic17343 ай бұрын
19/09/2019.... Pluvigner (56), fin de matinée, F16 B..Belge... Çà s'est bien terminé... Pourtant, la 225 kV était sous tension... Un Autochtone , distant de 18Nm de Lann Bihoué...😉.
@vlabruic3 ай бұрын
Petit précision nombre de SU 27 inclu tout le version de SU 27, SU 30, SU 35, SU 34.
@mententon03333 ай бұрын
"Lors des préparatifs du salon aéronautique de Zhuhai le 9 novembre 2024, le Su-57 russe a réalisé une répétition, ses compétences de vol remarquables impressionnant tous les spectateurs." Mais quel avion peut faire ça ???
@COMMANCHES2 ай бұрын
Mig29 Speed is GOOD other advantages Decline😢
@nicolasullens3 ай бұрын
Bon sujet futur : l’aéronaval indienne.
@collectionneur1113 ай бұрын
Au niveau accident. Le Yak-130 d'entraînement en Asie du Sud-est et Russie à une vraie série noire cette année avec 4 perdu depuis mai 2024 au Vietnam, Laos, Russie et Bangladesh.
@christianbitard85043 ай бұрын
En matière d'aviation, le souci primordial est souvent la présence du sol.
@bigsmoke13533 ай бұрын
Avec une croissance a 10% l'inde aura de plus en plus de moyen pour avoir une grosse armée ca va être un sacrée truc d'ici 20 ans
@Olivier5113 ай бұрын
Ou pas, difficile de prévoir l'avenir. Il y a aussi beaucoup de misère et une très grande exposition au changement climatique.
@MrZappeur013 ай бұрын
Allez, très sérieusement, en jouant la totale sincérité, qui connaissait le truc sur les couleurs avec le parachute ? J'avoue, j'ai beau m'intéresser à beaucoup de choses dans l'aviation militaire, je me coucherai moins bête ce soir...😁
@icounil3 ай бұрын
Bonjour, vous devriez mettre un-coupe bas à 100hz sur votre voix pour éviter les plausibles qui sont désagréables.
@gilbertbaluga52333 ай бұрын
Un filtre anti-pop serait mieux
@nokasa28302 ай бұрын
Pas d avions US ?
@franckcavalier37013 ай бұрын
06:26" F-35 Typhoon ? Serait-ce une nouvelle version hybride ? ;)