Bonjour Patrick j'adore ces BB dans les années 70 j'ai travaillé quelques mois au triage de Rennes comme releveur et j'ai eu le temps de les admirer tirant en particulier les wagons porte-autos venant des usines Citroën . Ton modèle est vraiment réaliste. Magnifique. Yves
@lpat6729 күн бұрын
Bonjour Yves. Eh bien sans avoir les vrais, j'adore ce type d'engins super bien réalisés par REE J'ai l'intention de me procurer la 040DE et la version arzens orangée. Ok pour un couplage avec des STVA.... MERCI à bientôt.
@SB5SimulationsFerroviairesEEPАй бұрын
Superbe machine et belle vidéo, merci du partage! Stéph.
@lpat6729 күн бұрын
Merci ça me touche.
@franckbenoist-hl3mvАй бұрын
Bonsoir Patrick c'est vrai que ça a l'air d'être une bonne machine malgré le prix très attractif merci pour tes différentes vidéos
@lpat6729 күн бұрын
Avec plaisir 👍
@reseauVivatrainАй бұрын
Superbe cette machine félicitations
@lpat6729 күн бұрын
Merci beaucoup 👍
@reseauhocharmont130929 күн бұрын
Salut Patrick. J'ai eu la même récemment. Je confirme tes dires c'est la machine qui a le meilleur ralenti parmi mon parc matériel. Les fonctions sont franchement géniales et le son est très honorable. J'en ai fait également une présentation prevu fin juillet. Merci de l'avoir également fait et complète en plus 👍. Elle est vraiment très bien et belle cette machine c'est sûr. J'aimerais l'ouvrir pour y placer un conducteur et remettre le ventilateur dans son logement (le mien est légèrement décalé). On m'a dit attention fragile. Tu as essayé ? En tout cas merci pour ta présentation complète et à très bientôt 👋
@lpat6720 күн бұрын
Bonjour merci. Non pas encore tenté de l'ouvrir mais selon le boss REE ( mr Chapelle ) c'est plutôt facile.... a voir.
@TRAINBDFANTAISIEАй бұрын
Ca donne envie... Les rambardes sont elles suffisamment rigides ? J'ai en mémoire celles de la Roco qui se tordaient...
@alainn6401Ай бұрын
merci,belle présentation,mais oublié de parler de la réserve d’énergie,mais je pense que Patrick se fera un plaisir de faire une nouvelle vidéo pour le démontrer merci patrick
@lpat6729 күн бұрын
A priori oui et tout en finesse.... Bien à voir dans le temps la qualité du plastique....
@alainn640129 күн бұрын
@@lpat67j'ai fais( dans ma jeunesse )de la compétition de buggy tout terrain en 1/8ième(en moteur thermique)et comme on atteignaient des vitesses assez élevé,quand on avait un pépin,on cassaient des pièces tel que triangles de roues ou supports d'amortisseurs. pour rendre les plastiques plus souples,on les faisaient bouillir dans une cocotte minute. a l'inverse,pour rigidifier certaines pièces,on les enduisaient de colle a bois ou de cirage ,c'est ce que j'ai fais sur les rambardes des 63000 et 66000,et ça marche bien