РЕМОНТ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ 4.4 TD Рендж Ровер - устройство и описание (часть 3) | LR WEST

Наш сайт: gl2.ru/ - сервис LR-West
Наш адрес: г. Москва, ул. Рябиновая 28а, стр. 2 и ул. Федоскинская 12с1
Телефон [phone]
E-mail: [e-mail]
/ lrwest.msc
/ lrwes. .
lrwestmsc
www.youtube.co.... - Подписаться на канал!
Видео презентация LR-WEST:
сервис на ул. Федоскинская 12с1 • Презентация сервиса Ле...
сервис на Рябиновой 28ас2 • Сервис Ленд Ровер - LR...
Дизельный двигатель 4.4 TD Range Rover и Range Rover Sport, диагностика, полная разборка и сборка, с описанием конструкции, особенностей устройства, показаны дефекты, так же показано, какие неисправности бывают на данном двигателе, как они проявляются и как решаются. Этот ролик полезен не только профессионалам в области ремонта Ленд Ровер и Рендж Ровер, но и владельцам Рендж Ровер, так как в ролике можно узнать про конструкцию двигателя Рендж Ровер, особенности, типичные неисправности. Например на дизельном двигателе 4.4 ТД, который устанавливался на модели Рендж Ровер (в кузове L322 - это, скажем так, квадратный кузов), также устанавливается на современные модели Рендж Ровер и Рендж Ровер Спорт в топовых комплектациях. Так как этот двигатель мощный, с большим крутящим моментом, а именно - 360 л.с. с крутящим моментом 720 Нм. Так вот, на данном двигателе есть ряд болячек, и одна из самых распространенных - это течь моторного масла. Многие не посвященные владельцы и сервисмены сразу начинают думать , что это течь заднего сальника коленвала. Эта мысль к ним приходмит, так как масло собирается внизу на колоколе, в стыке ДВС и АКПП. Но суть неисправности заключается в том, что практикой подтверждена системность течи моторного масла на двигателе Рендж Ровер 4.4 ТД в развале двигателя, через уплотнения масляного охладителя. Важно понимать конструкцию данного съемного блока - куда комбинирован масляный охладитель и сам корпус масляного фильтра. Пару лет назад производитель не деталировал ряд прокладок, из-за которых была течь, и приходилось менять масляный охладитель в сборе, сейчас же можно поменять только прокладки. Таким образом появилась возможность значительно сэкономить на ремонте. Данный двигатель на Рендж Ровер - очень надежный. Специалисты ЛР ВЕСТ считают, что это самый удачный дизельный двигатель всей линейки Ленд Ровер. Серьезные отказы на столько ничтожны, что это очень редкие и единичные случаи, как правило, связанные не с дефектом производителя, а с человеческим фактором. В данном ролике попался такой двигатель, который вышел из строя из-за низкого уровня масла. Это 3-я заключительная часть серии роликов про капитальный ремонт дизельного двигателя 4.4 ТД Рендж Ровер, предыдущие части можно посмотреть по ссылкам:
часть №1 • РЕМОНТ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГ...
часть №2 • РЕМОНТ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГ...
Оптимизация(Не читать):
сервис lend rover в москве, сервис land rover в москве, ремонт ленд ровер, профессиональный ремонт land rover, сервисное обслуживание land rover, обслуживание range rover, надежный сервис ленд ровер, официальный сервис land rover range rover в москве, сервис ленд ровер москва, сервис ленд ровер в москве, ролики приводного ремня, обрыв ремня, ремень рендж ровер, неисправности рендж ровер, неисправность двигателя рендж ровер, двигатель 4.4 рендж ровер, сервис lend rover в москве, discovery, дискавери, двигатель дискавери, дизельный двигатель ленд ровер, дизельный 3 л ленд ровер, турбина ленд ровер, егр ленд ровер, двигатель 3.0 ленд ровер, устройство двигателя ленд ровер, range rover diesel, test drive, range rover, v8 engine, range rover 4.4 td v8 engine, range rover 4.4

[@ГринчоДжиперс]

Ребята все отлично! Но пожалуйста сократите время вступительных титров, 40 секунд эти мультики смотрим каждый раз! Кто согласен со мной ставим палец вверх!

[@СлаваКиселеа-к8й]

да все хорошо но оставили старый теплообменник когда вкладыши провернуло и стружка пошла по всей маслянной системе и теплообменник набит стружкой который не вымовается из пористова теплообменника и далее начнет при работе двигателя делать все тоже самое

[@pingwin2085]

Ради такой качественной работы, хочется купить рэндж ровер и пригнать к вам)) красавцы!!!

[@МагомедХалалмагомедов-щ2щ]

Доброго времени суток. Хотя я и не владелец рейндж- роверов, но с удовольствием посмотрел все три части с меня лайк и подписка👍👍👍

[@LRWestMSK]

Спасибо ! Стараемся быть полезными в мире Land Rover !

[@ВиКо-з5д]

Добрый день. Какова цена на данную работу со всеми запчастями?

[@Izor78]

Вот занялись бы вы ещё и подбором авто (или просто продажей авто ваших клиентов)...

[@rembox5513]

Ну ребята, запутали совсем... Столкнулся с проблемой течи маслоохлодителя на 4.4. RR L405 2013 гв,, позвонил в LR West, ребята сказали что достаточно поменять 2 прокладки (резиновые) в практике они делают только так, а в ролике рекомендуют еще и прокладку с прилеганием к ДВС менять.... что же в итоге делать??? Как бы и разбирать потом снова нет желания , с другой стороны сейчас смотрю как с развала снять оставшуюся часть - руки опускаются)) Делаю сам ибо сервисов нормальных в округе нет.. Кто-то писал что не отвечают на вопросы... я звонил за пол года 3 раза с разными вопросами, всегда давали разъяснения. Спасибо за видео, очень много полезной информации, иногда хочется больше технической части для применения к действию) За одно вопрос: рядом с "бутером" находиться датчик температуры газов проходящих с ЕГР, по нему в системе давно ошибка (P040D-00) снял, почистил (кар клинером), начинаю мерить сопротивление на нем - нет его, вопрос к специалистам - какое эталонное значение должно быть при прозвоне датчика, и должно ли быть? как узнать живой он или нет. Заранее благодарен!

[@СтасКарасев-ч5х]

Две резиновые прокладки в верхней части помогают в 90% случаев, если не деформированы поверхности теплообменника. Обязательно надо заменить кольца на трубке подачи масла к турбинам ( в задней части теплообменника). Датчи температуры газов просто поставте новый.

[@MrVLASTILIN]

Интересно и сколько стоило перебор такого двигателя. Я так понял,бывший владелец этого двигателя поставил себе такой же ,но контрактный? Видео интересное, все три части как сериал смотрел.

[@ЭрикПисаренко]

MrVLASTILIN аналогично интересно . Но вот они что то не отвечают (

[@ГринчоДжиперс]

Нет навено они только колено контракт брали?

[@landroverlife1189]

Владелец этого двигателя, настоящий владелец LR и поставил себе НОВЫЙ мотор в сборе.Цены на переборку не озвучу, т.к. каждый двс индивидуален. Этот двигатель в продаже 350тр

[@ЭрикПисаренко]

Land Rover Life а на примере этого Мотра возможно озвучить цену ?

[@landroverlife1189]

Извините, не смогу озвучить. В нашем сервисе это будет около 350тр, без стоимости установки

[@ДмитрийЛузгин-ь1м]

класс

[@АдланАбубакаров-о2л]

Подскажите что может произойти из-за течи теплообменника?

[@СергейЭль-й6я]

на мотор 3,6 есть ли детализация прокладок охладителя или только одна? если одна то почему завод изготовитель обратил внимание на проблему только 4,4 дизеля, а более распространенного 3,6 нет? спасибо

[@demidoffbiz]

Подскажите, а в данном двигателе возможно удалить егр? За видео и проделанную работу естественно лайк?

[@landroverlife1189]

Мы никогда не делали этого и вам не советуем. На этом моторе, достаточно надежна система егр

[@demidoffbiz]

@@landroverlife1189 Понял. Спасибо за ответ 🤝

[@ТимурБяшаров-е1с]

Вот у меня сейчас течёт тоже в развале... Только на 3.6... Ведёт ли на этом двигателе плиту?

[@nikitaahtonovs2505]

Здравствуйте,сколько сейас может стоить такой двигатель,на моем провернуло вкладыши.

[@АлександрГалаев-р3н]

Вы не сказали что задний сальник без спец инструмента не поставить!

[@MrVLASTILIN]

В первой и второй части сказали,что есть все спец инструменты

[@landroverlife1189]

Задний сальник устанавливается без спец инструментов. А кольцо датчика коленвала, да с помощью инструментов.

[@НеРусскийВаня]

Почему Не красите блок двигателя это стоит копейки но зато приятно было бы

[@LRWestMSK]

хорошее замечание! Както в голову не приходило - потомучто не отправляем никуда отремонтированные блоки, а храним и делаем установку на машину у себя в сервисе . НАпример редуктора, насосы ГУР, рейки, рулевые валы- которые заказывают с регионов России - приводим в презентабельное состоение карсим и упаковываем. А шорт блоки и двигатели нет. Поработаем над этим) Спасибо!

[@lexus.777]

отлично! только не совсем понятно, вместо этого мотора что установил владелец на свое авто?

[@landroverlife1189]

Новый мотор в сборе.!!

[@lexus.777]

@@landroverlife1189 вот это по взрослому! лайк владельцу за такие возможности!

[@sergeifil6990]

Общий вес дизеля подскажете?

[@Maximys14]

Жаль, что сам блок не почистили

[@arunas-grabauskas1063]

какое масло рекомендуете лить после ремонта, для случаев с DPF и без DPF. У меня DPF и сейчас делаю аналогичный ремонт. Стою перед дилеммой - удалять DPF или нет, зависит от рекомендаций по маслу на ремонтные двигатели

[@landroverlife1189]

Если фильтр исправный, я бы оставил его - меньше будет неприятных запахов из выхлопа. Масло спецификации А5, по нашему мнению лучше С1 - оно дольше служит. Если производить замену масла раз в 8000км, то без разницы А5 или С1

[@arunas-grabauskas1063]

@@landroverlife1189 спасибо за ответ. Фильтр в итоге вырезан, выписан. Масло выбрано A5/B5 (Motul)

[@82rus82]

есть отличие двигателя 339л.с от 313л.с ? или только прошивка ?

[@landroverlife1189]

Внешних отличий замечено не было.

[@rangerover7212]

Добрый день. У меня течь антифриза на 4.4 дизель, антифриз стекает по кожуху коробки. Подскажите что может быть причиной. Визуальный осмотр подкапотного пространства ничего не показал.

[@LRWestMSK]

RANGE ROVER я тоже владелец 4.4 тд. Тоже течь как и у Вас. Ответ именно в этом ролике. И я на 99% уверен что у меня течь через теплообменник. Сверху ничего не увидишь. Надо подступаться к развалу. И переуплотнять. То что рассказано в этом ролике. Уходит у меня пока по чуть чуть поэтому не тороплюсь. - все некогда поставить в ремонт. Так как он займёт целый день. Есть риск что течёт и сам темплооьменик - редко очень редко такое бывает , но мы всегда опресовываем проверят. Это системная неисправность на 4.4 тд и пожалуй единственная . Все кто имеет опыт в Ленд Ровер знают о ней.

[@ГАнюшкинРоман]

RANGE ROVER посмотри стыки патрубков больших идущие на термостат , они стоят на защелках там уплотнительный колечки которые идут б...ха муха только с патрубками их надо подбирать если от туда бежит , можно с утра на холодную туда посветить и будет видно сыро там или нет.

[@alexk4227]

Таж фигня с антифризом,сегодня разбирают и нефига не из под теплообменника течёт а откуда то сзади от егр так что не только теплообменник течёт

[@rangerover7212]

Бывает ещё течёт корпус термостата.

[@Георгий-щ1ж6о]

Я тоже прошёл такую историю. Сначала приговорили прокладки теплообменника , поменял, течь осталась, после поменял так называемый джентельменски набор патрубок. Всё прошло. Тоже непонятно было откуда течёт

[@propellershaft6161]

Здравствуйте Можно ли этот двигатель установить на discovery 4 ? Вопрос именно в поддоне Коробка у всех вёдер же одинаковая ( свежие модели ) 8 hp ?

[@landroverlife1189]

Попробуйте, мы не ставили.

[@LRWestMSK]

Есть наши коллеги ЛР ФЭМЭЛИ они вставили 3,6 ТД на Дискавери 3, и сняли ролик даже. Поищите в интернете. Задайте вопрос им - уверен им это будет интересно!

[@propellershaft6161]

LR West спасибо

[@евгенийтруфанов-ь1б]

А по чему Вы этот двигатель оставили себе, хозяин авто поставил новый?

[@landroverlife1189]

Да, новый. Старый подарил нам для опытов.

[@Мл164]

Интересно стоимость такого двигателя у Вас ?

[@vadimkudelko37]

350 тр.

[@Artem_Denisov]

Vadim Kudelko, ух ты ж ё-моё...пожалуй еще годик поезжу на автобусе))) (шутка) А сколько контрактный двигатель стоит?

[@tt-tf4bu]

По ходу цены нет, и двигатель взяли с расчетом восстановить и продать потом, предполагаю, что за двигатель просить будут 1 млн.руб. и свой нужно будет отдать им снова на восстановление

[@landroverlife1189]

Двигатель 350тр в продаже.

[@tt-tf4bu]

@@landroverlife1189 что то дешево за двигатель

[@Retpoloer]

Тютькину бы русский язык подучить.