LS 500 2024modelに乗ってきました
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Күн бұрынレクサスの新車で悩んでいましたがLS500に乗ってきました。
#lexus #ls500
@AKIBA712 23 күн бұрын
全然枯れていない。ギラギラやん。
@nirvanamichael905 22 күн бұрын
枯れる枯れる詐欺w
@hidepon 22 күн бұрын
座布団3枚没収。。。
@nice-vg3bx 23 күн бұрын
ターコさんの言う通りですね。 車を買う時は営業マンが重要😊
@角田清光 23 күн бұрын
KZbinrと言うよりもタレントの域に達していると思います。 丁寧で解りやすい解説 経験を踏まえた説得力のある語り 実直で直向きな行動 不屈の精神 ベテラン芸人の様な間の取り方 Vシネマで白竜と張り合えそうな凄味 そのうちCmの依頼があると思います。（マツダではナイと思います。）
@jpgajg1960 22 күн бұрын
いい車乗ってうらやましいです。 これからも好きな車乗って楽しんで下さいね。応援してます。
@user-pl9hm2mt3y 22 күн бұрын
ヒデポン俺は68才5月まで大型トレーラーの運転をしていました勿論最新型の車でしたでも不安定な安全制御に心折れトレーラー降りました今俺が乗ているのは2017のデミオと2022のCXー8デミオはテレビが見れすごく快適ですでもcxー8は遠くに行く時わ楽です 俺が乗りたいのはスーパー7見たいな車ですそれが乗れなくなつたら車降り免許証返納しヒデポンが作ってくれるスーパーシニアカー に乗る事が俺の人生最後の車にします その時までヒデポンが頑張ってくれることが俺の夢いつまでもター子ちゃんと仲良く頑張って下さい😅
@hidepon 22 күн бұрын
暖かい、言葉。ありがとうございます。ターコちゃんと仲良く安全な車社会を願います。
@user-uk8qk4uz4c 23 күн бұрын
車買えばまた仕事も頑張れるしいい歳の取り方してるなぁ がんばれー！
@hidepon 22 күн бұрын
頑張っちゃううううーーー
@watarumorita6716 21 күн бұрын
ハンドルに軽く添えた手が乗り心地の良さと直進性の良さを物語る。服装も特別。
@melvil-rt8dn 23 күн бұрын
これだけ宣伝すれば1台タダで提供してももらっても良いかもですね。マツダからは抹殺命令が出てるかもしれませんが♡. (*ﾉωﾉ)ｷｬｰ.
@xxxxxx-so8ov 23 күн бұрын
龍馬のトコってウチの近所やん。嬉しいなぁ☆ ひでぽんさん、また来て下さいね☆
@1032081 22 күн бұрын
レクサスに対する憧憬、マツダに対する愛を感じます。
@canterbury2006 22 күн бұрын
新しい車で最新の安全制御が手に入るのは今時当然ではありますがメーカーには可能な限り現行車のアップデートサービスにも期待したいですね。 トヨタのKINTOファクトリーみたいなサービスはとても魅力です。
@hidepon 23 күн бұрын
買う買う、、、詐欺ではなくなりました
@ko-gf4mo 22 күн бұрын
還暦までも夫婦仲良くて素晴らしいですね。
@hidepon 22 күн бұрын
まだまだ、死ぬまで新婚です❤️。
@americaHR 22 күн бұрын
ひでぽんさんの “これがいいんだよぉ〜” が聞きたくなって、ついつい見てしまいます！LSいいですね〜😊
@hidepon 22 күн бұрын
これがいいんだよおーーーは、なかなか出ないけど今回は太鼓判だったわー🩷
@user-bg5rn3im7j 21 күн бұрын
レクサスのディーラーは同じ県に1つしかない場合と 何軒かある場合では対応がちがうのかなぁ？ マツダのディーラーと余り変わらないけど…。 でも、LS乗れるのは羨ましいです!!!
@nabeko100 22 күн бұрын
凄いですよね。私は、現行NX350hLとCX30DAWD Lに乗ってますが、自動制御の違いがレベル違いです。モニターが14インチのNXに乗ると、CX30との世代差は当然ですが、自動制御ブレーキの加減が別ですね。エアコンを物理スイッチじゃない、タッチパネルなレクサスを永く乗れるかなぁ？っては思います。
@jasminecha9167 22 күн бұрын
LS はいい車ですよね。 AdvanceDriveがついてるモデルを4年後くらいにCPOで買えるように仕事頑張らないとです。 レクサスは顧客管理の意味で管理店と言う事なのだと思います。 良くしてくれるメカニックが転勤になったのでそちらにと思ったのですけど、色々あるようです。
@IT.factory98 22 күн бұрын
最近は見なくなりましたが 2020年頃 首都高速で 屋根とかにいろんなセンサー類(LiDARも含め)を付けたカモフラージュ柄のLSが何台も走り込んでいるのをよく見かけました ずっとハンドル握ってなかったのでレベル3かあと思って興味深く見てました 最新版ADASどこまで進んでいるのかレポート楽しみにしています
@hidepon 22 күн бұрын
もう、すごいんだから。。僕が買うであろう、9月の年次改良等の改良でもっとすごくなること期待しておいてください。❤️
@LEXUSUX200 23 күн бұрын
ヒデポン頑張ってね👍
@yk5011 22 күн бұрын
今、運転支援の性能はどんどん良くなってるので、また2年後はもっと良くなってますよ。 もう、2年ほど待った方が良くないですか？
@jop7517 22 күн бұрын
もはやレクサス系整備士ですやん😂
@清原昭一 22 күн бұрын
奥様にも経験してもらって良かったですね！！
@421018 22 күн бұрын
昭和同世代で余り変わらない年齢です、仕事で日野の新型４トンフル装備に乗っています。レクサスとほぼ同じ安全アシスト、エアサスが付いていますが思わぬ安全アシストが働き逆に怖い思いをします！ 余所見も３秒と出来ません🤣 昭和のおじさんはヤッパリ、アナログ的な車がいいけど時代には逆らえませんね！ しかし、車を変える頃の年齢ではその金額の車を買う事は困難だと思いますので、MAZDAから中型クラスの安全アシスト付の車が販売される様に、ひでぽんさんの力が必要だと思うのでもっと発信していって下さい🤗 それと、女性目線のコメント、たーこさん的な発言もあるといいかと思いました。。。
@hidepon 22 күн бұрын
応援ありがとおおー。
@mamor7882 22 күн бұрын
レクサスの新車が来たらぜひプロテクションフィルムを貼って下さいね。キズもつかないのでおすすめです。
@tiki-093 21 күн бұрын
レクサス姫路、学園南、HAT神戸これらは全て兵庫トヨタ系列なのでどちらの店舗でも共有出来て購入も出来るはずです。 因みにレクサス神戸西はトヨペット系列です。
@targaflorio964 22 күн бұрын
同い年です。頑張ってますねー！私もＬＳ欲しくなりました！でもＬＣコンバチもイイですね！
@hidepon 22 күн бұрын
安全制御が。。。
@hassy841 22 күн бұрын
しかしまぁなんですねぇ、2年で別のクルマみたいに改善されるとなると元々買った人はどないなん？みたいなね。そう思います。 あとでアップデートできたらいいんですけどね。
@user-oe7pr5ww2m 13 күн бұрын
大歓迎でしょう、リセール抜群で金銭的負担は最小限で最新装備の新車に3年ごとに買い替えが基本、だからレックスやヨタの中古は良質。
@canterbury2006 22 күн бұрын
免許返納の頃にはひでぽんミュージアムを作りましょう！笑
@SK-zx3tz 20 күн бұрын
ヒデポンさんが実は、トヨタ車ネット販売促進担当者 だったとは知りませんでした。 ご検討を祈ります。
@sa024474 19 күн бұрын
レーンキープというか前走車追随ではないですか？ベンツもなかなかですよ！！
@sasaki-sasaki619 22 күн бұрын
クルマをつうじて、サービスと言うか、おもてなしを購入するって、感じですね！
@hidepon 22 күн бұрын
そこから、また私も学ぶ事がたくさんあるんですよー
@orangeae86unaeithi52 23 күн бұрын
マツダがレクサスになるのがいつになる事やら
@hidepon 23 күн бұрын
ホンマそこ
@TOKYO-HOME 22 күн бұрын
無理やで
@a.a.6486 20 күн бұрын
cx60をDに入れて走り出す時に、一瞬何か金属製の部品同士が引っかかるような抵抗を感じる時が出てきました この症状に心当たりはありますか？
@user-vt4qm4kz8e 22 күн бұрын
とってもお似合いです！
@urbancat_tokio 22 күн бұрын
safetysense3.0 PDAですね、分かります。
@user-so8jn8zi1f 22 күн бұрын
・・・からの、LC購入！？w
@hidepon 22 күн бұрын
ギャフン。。
@nokazaki75 21 күн бұрын
来たら2022と2024の部品の違いを説明してほしい。。。
@MTahara 22 күн бұрын
LS に傾いているのは分かりますが、ひでぽんさんの LC レビュー、お願いします。 色々な方がレビューしていますが、還暦の整備士の視点での感想を是非！ レビューだけでもなんとか m(__)m
@kane650 23 күн бұрын
MAZDAのフラッグジップセダンでしたらセンティアかなぁと。 デザインは今でも悪く無いと思います。 先進技術においてはトヨタが世界を牽引してると思いますね。
@Endccp_Risamaru_Japanfirst 23 күн бұрын
レポお疲れ様です。 レクサスLS以外に乗りたい国産高級車はありますか？ 個人的には、センチュリーのSUVタイプやレクサスLMの試乗レポが聞けたらと思います。
@hidepon 23 күн бұрын
国産だとスバルが高級路線行ってくれたらあ。。。。
@Endccp_Risamaru_Japanfirst 23 күн бұрын
@@hidepon ありがとうございます。 スバルの高級車といえば、昔アルシオーネなる車種がありましたけど、同車は素晴らしかったですね。
@まるる-m6u 23 күн бұрын
前期型乗りのワイのために改良LTAを作って下さい
@hidepon 23 күн бұрын
おうー❤️
@user-qg6lw4xv9z 22 күн бұрын
電子制御系は日進月歩ですね！ 私も1年経たずにハリアーからNXに買い換えます。笑
@hidepon 22 күн бұрын
どおおよ、そうなんよ、安全に安心して遠くに行けるんですよーー
@39deh86 23 күн бұрын
こんばんは。まんまと買ってもうた実行犯になりましたな😂
@yokkiyumi1118 23 күн бұрын
オッサンの自分はFRセダンに還ります。中古やけど〜😂
@hidepon 22 күн бұрын
それでも十分。❤️
@user-xi8pd2ib8n 22 күн бұрын
前期乗ってますけど素人でわかるレベルでやっぱり後期はすごいですかね？
@hidepon 22 күн бұрын
すんごい。一回行って乗ったら間違いなくやばいので行ってはいけません＠w＠；
@TOKYO-HOME 22 күн бұрын
マツダの15年先をいってるで
@Satou-hirokI 23 күн бұрын
僕の持ってる車からしたらSFですね😅
@リンクリ-p9y 22 күн бұрын
ホイールがハブボルト付けですか🛞
@keimiy4322 22 күн бұрын
このまま輸入車勢セダンとも比較していただきたい
@hidepon 22 күн бұрын
誰か乗せてー〜ー
@user-vp6yr5bw7h 23 күн бұрын
えー嫁さんやなー
@user-gf2yd1hg3q 22 күн бұрын
テスト
@まつしん-l3j 22 күн бұрын
至れり尽くせり、ね😊
@hidepon 22 күн бұрын
そこ。❤️
@user-fl7co9ej3p 22 күн бұрын
どうしますか？来年レクサスES500フルモデルチェンジ車出るらしいです？抜群らしいです、出足の加速等
@hidepon 22 күн бұрын
FFじゃああ、、、ダメなんですよお。。。
@hajimehonda8105 22 күн бұрын
夢中になるところが 目糞鼻くそだな もう レクサスに乗ってるんだから 少々 年式が新しくなって 多少 良くなったからと もう 取り替えようとする これじゃ 金は残らないわね 車屋にしたら いいカモだね １２００万円払う もっと人間として 打ち込むことがあるんじゃないの
@hidepon 22 күн бұрын
若いね。❤️
Fabiosa Best Lifehacks
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