LSGA ст.105. Chevrolet Niva - Niva Travel. Отзыв владельца.

В данном видео делюсь опытом эксплуатации комплекта ЛСГА ст 105, увеличивающем мощность двигателя на автомобиле Chevrolet Niva.

[@soundcreator6028]

Спасибо за видео и подробный рассказ. Уже с год обдумываю вариант такой доработки ДВС. Выбираю между турбиной и решением ЛСГА. Вы в принципе рассказали все плюсы и минусы всех вариантов. Как ни странно информации по ЛСГА крайне мало.

[@XOZYAIN001]

Турбину ставь на 130 лс

[@alexcastroll2567]

Не проще ли машину другую взять, чем с турбиной заморачиваться?

[@soundcreator6028]

@@XOZYAIN001 есть такие мысли но останавливает пара моментов. Во первых это юридически никак не узаконить ))) а во вторых не сильно хочется вырезать катализатор и убирать адсорбер. Потом ещё надо будет как-то продавать эту машину в таком виде. А если ещё техосмотр вернут для физлиц?

[@XOZYAIN001]

@@soundcreator6028 катализатор надо сразу вырезать, даже на новой машине и прошивать под евро 2 - это обязательно!

[@soundcreator6028]

@@alexcastroll2567 Денег дашь - возьму другую машину )

[@user-ss3km2kl7q]

У меня после доработки в парусе, появился жор масла, через три месяца долил за один раз полтора литра масла. После доливки масла проверял щуп каждый день, уходило на глазах масло. Позвонил менеджеру паруса, спросил меняли ли маслосъёмные колпачки, он ответил да что менялись. Заехал в сервис в своем городе, после вскрытия оказалось что порваны три маслосъёмных колпачка из за этого был угар масла большой, поменяли колпачки, сейчас расхода нет. Вот такая история приключилась, поэтому спрашивал про расход масла у вас.

[@user-to3nd3xq4d]

Спасибо за видос

[@xoxo2880808]

Первый коммент, для начала продвижения! 🎉

[@user-ss3km2kl7q]

Тоже установил лсга на 105 л.с в парусе,мне понравилось!

[@nikno5029]

Сколько денег отдал?

[@pro100m3]

Сколько стоит переделка?

[@user-rv7nz3lr6l]

​@@pro100m3 звонил недавно в Казани 115 без замены глушителя, 98 в Москве

[@user-zv1fh8ih8r]

полтора года на комплекте ЛСГА105, авто 2020 г., которая уже не шнива, но ещё не тревел. замеров не делал, а вот по ощущениям 100% солидарен с автором. машина именно поехала и, что особенно важно, поехала после 80км/ч, теперь можно спокойно обгонять. по расходу разницы не почувствовал.

[@Roman_70707]

👍

[@MrBurarum]

Спасибо за толковый рассказ. К сожалению, слишком далеко мы от ЛСГА. А так хочется.

[@user-qu9ye3wi4u]

На сколько я знаю они могут и отправить.

[@MrBurarum]

@@user-qu9ye3wi4uКупить не проблема. А откатывать как? Они на стенде откатывают.

[@user-ed6lj9qe6z]

Спасибо за информацию. Хотел связываться с офисом в Москве, но раз есть у них подрядчик в Казани(что близко от меня), то буду звонить им и тогда после тест-драйва у них на доработанной машине буду принимать решение(у самого Тревел 2022 года).

[@user-zv1oi2vw4z]

Кто представитель в Казани, можно контакты?

[@user-xo2od7tc3g]

​@@user-zv1oi2vw4zКожевенная 46

[@user-sg7hx6dq4s]

@@user-zv1oi2vw4zна офф сайте есть, это салон парус лада в кировском районе

[@user-gx4ch9qh1w]

​@@user-zv1oi2vw4zофдилер ваз - парус

[@user-qu9ye3wi4u]

Очень советую!

[@user-ed6lj9qe6z]

Скажите пожалуйста,по работе мастеров в "Парусе" нареканий не было? И гарантию они дают на какой-либо период?

[@helg_rar]

Конкретно по установке комплекта нареканий не было. В принципе в ходе сервисного обслуживания иногда бывают косяки - могут не всё из того что просишь сделать, если в заявку не вписано, нужно проверять. Про гарантию - слышал только что при установке на новую машину, дают некоторую устную гарантию. Остальное лучше уточнить у представителей.

[@user-ed6lj9qe6z]

@@helg_rar Вы имеете в виду,что не все могут сделать по заявке,это в целом по обслуживанию в Парусе? А проблем после по комплектующим,что были поставлены в ходе модернизации до 105 л.с. не возникало?

[@helg_rar]

@@user-ed6lj9qe6z В целом по обслуживанию, да. С комплектующими lsga проблем не было. Если что-то сломается, обязательно сниму ролик и поделюсь. Пока 12 тысяч км пробежал - полёт нормальный.

[@user-ed6lj9qe6z]

@@helg_rar Спасибо. Буду к ним звонить и в ближайшее время поеду тогда на тест-драйв. Благо мне до Казани два часа с небольшим.

[@user-cx8lp8cu1u]

@@user-ed6lj9qe6z если нашли адресок, поделитесь!!

[@fortune_rzn]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-ss3km2kl7q]

Ход сцепления педали поменялся? У меня в конце начало срабатывать,пришлось привыкать.

[@helg_rar]

Я не заметил изменений. По идее не должен меняться.

[@Alex_Gryzunov]

Они сцепления не касаются.

[@user-qu9ye3wi4u]

Сцепление вообще не трогают и не должно никак было измениться. Проверьте трубочки и шланги. У нас один проводок был на выпускном коллекторе и поплавилась гофра, а ещё не установили стопорные пластины гаек выпускного (крепления "штанов").

[@VasyaLegnev]

Я так понимаю, что распредвал там какой то кастомный. Если это так, то могут ли продать вам второй экземпляр? Что был про запас.

[@helg_rar]

Распредвал кастомный, по покупкам наверное лучше к контактам дилера: lsga.ru/kontakty/ Кто-то из комментаторов под видео писал что сам ставил комплект, вероятно возможность заказать запчасти имеется.

[@user-ss3km2kl7q]

Здравствуйте, расход масла не появился после доработки?

[@helg_rar]

Здравствуйте. Сразу после доработки не появился, на прошлом ТО залил tboil gold и стало масло уходить. Литр додил за 10к. Диллер сказал что уже пара тревелов подъезжала с жалобой на масложор после тибойла. В этот раз залил лукой голд ладовский, проверяю, вроде за 2к пробега уровень масла не поменялся.

[@andrewpodosenov9912]

Вот думаю поставить lsga или лучше турбину 0,5 бар?

[@helg_rar]

Я назвал в видео за и против. На lsga машина поедет, на турбине полетит. Но если газовать сверх меры, то нивовская КПП с запасом прочности всего в 127Нм с большой вероятностью быстро придёт в негодность. + турбину вы никак официально не зарегистрируете со всеми вытекающими.

[@Alex_Gryzunov]

​@@helg_rar КПП после 2004 года держит не меньше 165 Нм. А вообще больше держит.

[@user-ql8uv7sq9w]

Сам катаюсь на такой машине, только штаны стоят стоковые. Жду когда изготовят новые штаны. На модифицированной гбц уже 2й автомобиль, как говорится....почувствуйте разницу. Средний расход в смешанном цикле, около 9,5 л/100км. При условии спокойных и плавных разгонов. Если давить сильно на педаль, то расход увеличивается до 14-15 литров!!! По трассе хожу постоянно на 5й передаче и спокойно на ней же иду на обгон. Как поменяю штаны, заметно прибавится тяга на низах. Вот уже как 2 недели поставил новые штаны, эффект получился очень хороший. Теперь обгонять стало ещё легче, двигатель стал лучше тянуть с низов! Реально реже стал переключать скорости.

[@alexcastroll2567]

И стоило всем этим заморачиваться?

[@user-ql8uv7sq9w]

@@alexcastroll2567 очень стоило...

[@user-el7ef1jp8r]

​@@user-ql8uv7sq9wу вас 105 л/с? На низах по грязи тяга не пропала?

[@user-ql8uv7sq9w]

@@user-el7ef1jp8r нет, тянет очень хорошо с низов. Реально, на 5й передаче, с 40 км/ч машина хорошо разгоняется!!!

[@user-ql8uv7sq9w]

Сегодня из снежного плена вытаскивал родиус и тащил его метров 150 по глубокому снегу на галстуке.​@@user-el7ef1jp8r

[@user-om1rw5zn4g]

Спасибо за рассказ. Интересно. Думаю после обкатки Тревела установить Ст-94. Тревел 23 года под Евро-2, поэтому экология не душит мотор, как на Евро-5. Не хватает динамики до 60км/ч. Тяжело мотору передавать момент сразу на обе оси. Городить из Нивы скоростную дорожную пушку нет смысла, т.к. тогда теряются низы и машина перестает хорошо грести на бездорожье.

[@helg_rar]

Ну тут же видите итеративно применяются доработки от ступени к ступени. В ст-94 добавляются распредвал и приёмная труба, в ст-105 + доработанная ГБЦ и глушитель. То есть прибавка на верхах работе на низах не мешает. В конце лета ездил на речку и довелось по песку проехать часть маршрута. Гребёт ощутимо бодрее чем сток. Ну и справедливости ради на заявленных 105 л.с до скоростной дорожной пушки ещё довольно далеко)

[@user-om1rw5zn4g]

@@helg_rar Турбина на ниве не нужна. Ст105 требует существенного вмешательства в мотор. Ст94 требует замены распред. вала, шестерни и выпускного коллектора. Даже глушитель старый остается. Вообще, чем меньше вмешательства в заводскую конструкцию, тем лучше.

[@helg_rar]

@@user-om1rw5zn4g справедливо

[@I.Alekseev]

@@user-om1rw5zn4g Увеличена продувка ГБЦ, Выпускной коллектор максимально не оставляет отработанную смесь на следующей такт. В чем тут ваше высказывание объективно? Банку заднюю не нужно ставить, не та машина для звука.

[@user-qu9ye3wi4u]

​@@user-om1rw5zn4gстранно...у нас СТ95 и заменили весь выпуск на нерж кроме приёмной трубы, убрав катализатор.

[@VasyaLegnev]

Вам ваш катализатор сохранили?

[@helg_rar]

Не удаляли

[@VasyaLegnev]

Стал ли двигатель больше греться?

[@helg_rar]

Не заметил, здесь в принципе охлад так работает что включается довольно часто. Чаще чем до установки комплекта вентиляторы включаться вроде не стали.

[@Buratin0]

Проблема этого комплекта в том что его надо ставить у производителя. А это невозможно для многих. В отличии от конкурентов которые продают турбину. Вот там проще простого все ставится! А прирост колоссальный! Другое дело расход топлива. Не знаю какой расход будет после установки LSGA, но про турбо писали мол 15л на сотню! Это в два раза больше чем у меня жрет в стоке! Так как мой расход 7.5л в среднем в моей деревне. И 10.3 если тошнить в пробках по большому городу!(у меня нива 2121)

[@user-vl3qe9bg8i]

2121 и шнива это РАЗНЫЕ машины. Шнива тяжелее но аэродинамичнее После 80 аэродинамика становится важнее разницы в весе. Ну и гп разные в стоке. У шнивы скоростные а у 2121 тяговые

[@I.Alekseev]

Мы можем отправить комплект. Полностью сопроводить с установкой удаленно. Причем часто отправляем, люди ставят, там обычные диллерские работы, по регламенту любого дилера. Прежде чем утверждать, вы позвоните и обговорите с поставщиками

[@Buratin0]

@@I.Alekseev А блок цилиндров? Я про это в основном! Поменять вал, это не проблема. Да и блок не проблема, другое дело вы же мой должны расточить! Если бы вы свои уже готовые продавали!

[@I.Alekseev]

Низ стандартный, мы объем не трогаем. Гбц Клапана Вал Шестерня Выпускной коллектор Калибровка ЭБУ Вот что мы меняем. Присылаем в сборе, далее высылаете вашу снятую гбц обратно.

[@user-vl3qe9bg8i]

@@I.Alekseev Впуск не дорабатываете? Каналы имею в виду?

[@zerozero642]

Подклапанная крышка никак не видоизменятся после доводки до 105 л. с.?!

[@helg_rar]

Не изменяется

[@zerozero642]

@@helg_rar однозначно лайк за отзывы в виде ролика, на ютуб ещё никто не выкладывал. Тоже самое собираюсь сделать со своей шнивой, но уже в Москве!

[@helg_rar]

@@zerozero642 Удачи и приятного пользования)

[@zerozero642]

@@helg_rar спасибо! Сделал, не в москве правда, но результатом доволен!

[@svhanz]

Интересно, а если воткнуть этот комплект и до кучи прицепить турбину?🤔

[@helg_rar]

Ну есть сбалансированные решения в этом направлении. Растачивают цилиндры до объёма в 2л, меняют распредвал, гбц, выхлоп и сверху вешают турбину с подходящей прошивкой. Видел на ютубе пару таких экземпляров. Решение не из коробки, но при желании можно найти мастеров и повторить. Очевидно что в таком варианте при правильной настройке машина поедет быстро, но далеко ли..)

[@user-qu9ye3wi4u]

🎉на Тревел установили СТ95 и это пушка! Спасибо огромное ребятам! Машину не узнать, то что должно быть с завода! Но только после 2300 оборотов:-( до этого разгон пенсионерский... Что можно сделать?

[@helg_rar]

Крутить обороты на второй посмелее)

[@user-jm2rx2wu2d]

Езжу на таком же комплекте 2 месяца. Устанавливал сам. По разгону лучший 0-100-12,96с. 60-100-13,1с на 4 передаче, 80-120 на 5 - 21,7с. Получилось быстрее чем в За рулём. Пробывал много раз. Максимальная скорость по gps 160км.ч по спидометру чуть не доходит до 170км.ч Расход больше не стал точно . Когда переделывал поршневую менял. Шевроле нива 2012г люкс педаль газа тросик. Бензин 95.

[@user-mv5dj3eo9i]

Имею такой комплект. Автор видео прав разгон до 100 19 секунд. Не едет она 13 секунд. Если она так едет, то плиз видео.

[@user-jm2rx2wu2d]

Легко

[@user-km4xh7hg7k]

Не затруднит-ли перечислить конкреретно детали использованного комплекта; материал ( нержавейка?!? ); какое ЭБУ, прошивка...? Хожу с МП 7.0. За 20 лет под изоляцией проводов пыль окислов. Под капотом проводку всю сменил, от контроллера всю коммутации переделал; стартер в очерной раз переделал: изьял силовые контакты к рессиверу... Пора перейти на Январь 7.2 2123 - 1411020 - 82, - найти бы... Не обессудьте. Потребность в 25- ти лашадей - не дискутируется...

[@_-world]

Вообще-то разгон с 0-100км/ч сам по себе не интересен. Интересено изменения в разгоне от 100-125км/ч

[@user-qu9ye3wi4u]

Они есть и существенно лучше стало

[@user-nd4fd6en2r]

Что-то у Вас совсем всё печально... Было 4 Шнивы, сейчас Тревел 21г. Все, кроме Шнивы 2019г LE+, ехали 0-100 км/ч паспортные 19с, Шнива LE+ 20-21с - возможно из-за шноркеля и большей массы. Все замеры делал на шоссейных шинах Континенталь 215/65-16 при давлении 1,9. Разгон замерял на одном и том же участке, с водителем и пассажиром. На МТ резине аналогичного размера машина становится заметно тупее....

[@helg_rar]

Шноркель прыти сбавляет, кроме того имели место отсутсвие опыта и небольшой подъём в локации проведения тестирования. Позже, поднаторев и посмотрев чужие тесты, понял что при тесте 0-100 4 втыкать не нужно и обороты нужно крутить смело в отсечку. Однако к тому времени комплект уже стоял и повторно перепроверить стоковые характеристики не представлялось возможным. Так или иначе на ютубе достаточно видео, в которых водители демонстрируют ещё более неутешительные цифры при разгоне шнивы, а те сравнения, что я может быть не совсем корректно провёл, всё таки показывают разницу до и посе. Если привезти -6 секунд к паспортным 19, результат уже совсем неплохой получится.

[@user-nd4fd6en2r]

@@helg_rar Всё верно... Я тоже всегда достигал 100 км/ч на 3й передаче - до отсечки еще остается небольшой запас... Считаю, что если прошедшее обкатку сток авто разгоняется более 20 сек - значит оно не совсем исправно...

[@thekaspergames8081]

Я одного не могу понять ,как так выходит ,моя при небольших доработках едет 10.5 секунд до ста и максималка 160 ,а у вас почти 20 секунд до 100 ,хотя цена доработак почти одинаковая

[@helg_rar]

А какие у вас доработки и примерная оцениваемая мощность? 125 сильная шнива fam1 по различным тестам не разгонялась 0-100 быстрее чем за 15 секунд.

[@thekaspergames8081]

@@helg_rar здравствуйте, у меня Шевроле нива Ниагара ,из доработках ,выхлопная доработана убрали (катализатор,резонатор,пламягаситель) только задняя банка Стингер ,расточен мотор до 2 литров , форсунки от Волги ,бензонасос точно не скажу ,но знаю что бош , стоят злые валы ,так же дроссельная заслонка расширенная , потом фильтр нулевого сопротивления , отключили подогрев дроссельной заслонки и залили злую прошивку ,на все ушло от 50 до 70 тысяч ибо это не все , к сожалению многое уже не помню ,но могу сказать что делали замер против ваз 2114 стоковой я на удивление нива оказалась быстрее на пол корпуса ,после 105км в час ,четырка ушла

[@thekaspergames8081]

@@helg_rar загоняли на стенд ,по стенду выдает целых 118 сил , я бы с удовольствием показал бы видео с ее заездом ,ещё забыл упомянуть ,что максимальная скорость увеличилась со 140 до 166 ,замеряли через оборудование

[@thekaspergames8081]

@@helg_rar на данный момент,машина делается под турбину , уже были первые тесты ,ставили аналог Гарет 23 ,прирост мощности колоссальный , увеличили обороты ,убрав ограничитель оборотов ,теперь отсечка на 7.300 оборотов , максимальная скорость 206км/ч

[@helg_rar]

@@thekaspergames8081 поделитесь видео если есть, очень интересно

[@user-eq8km1ho9u]

Катализотр удалили?

[@helg_rar]

Нет

[@---wu4tl]

Визжит раздатка ?

[@helg_rar]

ну так, не критично.

[@Kipreyrifeev]

Поставил комплект и ахуел! Все на светофоре собрались позади

[@sapsan821]

из 15 минут бла-бла-бла 3 минуты полезной информации - про кондер и езда по трассе+обгон. Что и надо ожидать, устанавливая данный комплект... 😢

[@alexcastroll2567]

Зачем ниве турбина? Я все не могу понять .. По раскисшим деревенским грунтовкам после тракторов быстро не разгонишься.....Где получше дорога ну 40 км/ ч это максимум......По асфальту 90 она идет хорошо, а для города она не годится, если кто-то задумывает ее для города брать....

[@soundcreator6028]

Длинную фуру когда-нибудь обгоняли на Ниве? Там ещё и прерывистая разметка которая в определенный момент заканчивается и надо успеть перестроиться назад. Потом объясни гаишникам что ты физически не мог успеть. А ещё когда встречка приближается то вообще приятного мало. Зачем Ниве турбина? Да для безопасности как минимум и чтоб на трассе не быть аутсайдером.

[@Alex_Gryzunov]

Спокойно эксплуатирую её в городе. Очень много преимуществ. Она не длинная, она отлично ест ямы, ни каких проблем парковкой круглый год. Нечищенные дороги вас не волнуют. Отличная печка которая быстро греет салон и до работы всегда доезжаешь в тепле. Кузов универсал позволяет много чего перевезти.

[@user-vl3qe9bg8i]

Увеличение мощности и момента это не только скорость, но и больше тяги в грязи. Легче прицеп тянуть

[@nikno5029]

Сразу видно Делитант!

[@user-km4xh7hg7k]

​@@nikno5029 : Кто?!?

[@user-qd5gi6gg6t]

Сначала дожуй.

[@Mugikrys]

Опять одни слова . У них даже машины такой нет на тест драйве. Как можно вслепую дать свое авто на растерзать

[@helg_rar]

Ну а чем кроме слов я мог бы с вами поделиться? Лично меня перед тем как я решился на доработки, представитель сервиса прокатил на оборудованном комплектом тревеле.

[@Mugikrys]

@@helg_rar Подскажите где вас прокатили и лучше контакты напишите

[@helg_rar]

@@Mugikrys дилер в Казани. Автоцентр Парус. Все контактные данные на этой странице: lsga.ru/kontakty/

[@Mugikrys]

@@helg_rarкино есть кино. в Москве, Я звонил, нет машины на тест драйв. Казань далеко. Странно что там есть.Пока не прокатиться, не поймёшь.

[@GRIGORIOIMPORIO]

Вотенто ты лохонулся

[@starostakm2]

Как же она воет, просто ужас.

[@user-dj9hu9hl9d]

Дорогой друг,а Вы вообще считаете это чудо за автомобиль.Лично яимея сиее чудо удивляюсь этому всему.Людив гаражах делают чудеса.А эта машина за 20 с..... лет ни продвинулась ни на ноль.Швы сборки кузова это просто полный отстой что уже говорить о другом.Похоже нашей стране суждено ездить на кастрюлях,даже не на ведрах.

[@helg_rar]

Ну значит вам в вашей стране нравится ездить на вёдрах и удивляться) В моей всё в порядке и с автомобилями и со швами. Меньше заморачивайтесь по поводу всего и ездите на том, на чём хочется)

[@alexcastroll2567]

Она заводится едет и ладно..... С точки А в точку Б переместить вполне себе может и хорошо.....

[@user-ly1ee1hn7q]

Что там так ревет как будто самолет на взлет идет

[@user-rm1md4zs3c]

Этож улучшайзинг мощности двигателя сделан!

[@user-nu5vy9zb5q]

Что там так воет? Ведро конечно ещё то ппц

[@user-nd4fd6en2r]

Значит Вы ещё на УАЗе не ездили со скоростью выше 100 км/ч.....)))))))))))))))

[@user-bp2eg8ge8u]

Бородач прям хочет быть брутталом, на ниву ему насрать. Побрейся и так сильно губами не шлелепай🤣

[@user-yf8lo1wv4w]

Если что, это выше комент чела по фамилии Кащеев... Не к ночи будь помянут...