ЛУЧШИЕ ГИПЕРКАРЫ: Czinger 456+км.ч | Последний Bugatti | Божественный Koenigsegg | Mclaren Solus

[@_b_x_b_1063]

Оснаватель Кенигсегг так похож на половину мужиков в гаражах, я просто улыбаюсь при его виде)

[@Mikhail_Yud1n]

Ну первый прототип он реально в гараже собирал

[@ЕлизаветаМеньшова-л2н]

А у нас зато есть путен ☝️☻

[@razorr_o]

@@ЕлизаветаМеньшова-л2н кто?

[@ЕлизаветаМеньшова-л2н]

@@razorr_o Призедент всего мира и Европы ☝️☻

[@razorr_o]

@@ЕлизаветаМеньшова-л2н а, это Зеленский!

[@weel_be]

Про коробку Кёнигсзег- я просто в шоке, молодцы ребята! Ролику однозначно лайк!

[@jackeverson5976]

Коробка мечты

[@imbazohan1385]

Koenigsegg всегда были гениями

[@razorr_o]

От части именно "гаражные" компании - гении. Создатели Viper

[@fightingsfan9050]

Koenigsegg как всегда на высоте! Каждый их автомобиль шедевр и сносит крышу 🔥🚀

[@romanpopov6949]

Божественный Koenigsegg ;) Хотя бы в форзе

[@vladislavis278]

СС850, прям моё почтение

[@proauto5884]

Koenigsegg 👍1400 hp на механике

[@user-negoda_2019]

yaz buhhanka 👍🏿 на автомате

[@АлександрНевский-в7ф]

Херня.

[@Erikzhan555]

Как радует меня Кристиан, человек без ресурсов создал великие автомобили. Бугатти при всем моем уважении был создан ВАГ, со всеми ресурсами и штатом сотрудников. Если бы у Кристиана были изначально все ресурсы и опыт ВАГ или скажем Феррари. Мир бы увидел ещё в конце 10х невероятные автомобили в плане максимальной скорости. Спасибо большое за Ваш труд!

[@044cyber]

Та ладно , Бугатти был создан Ваг, больше эту ересь никогда не пишите. Ваг дал вторую жизнь бренду, но никак не создал его. Создателя зовут Этторе Бугатти и как Энцо Феррари начинали с малого , в то время если хотел продавать авто, то нужно было побеждать в гонках, самая лучшая реклама для продаж своего авто. Кристиан я уверен тоже подключал где то инвесторов, создать самому в 22 года компанию не имея финансов за плечами, сказки .

[@МаксимЗдравствуй]

Ахахаххахаххазаза

[@Erikzhan555]

​@@044cyber ВАГ купил голый бренд, все наработки были старыми. О чём ты пишешь? Вейрон, Широн и все концепты были созданы силами ВАГ, всё включая двигателей это разработки ВАГ. Историю Бугатти я тоже изучал, все разработки были были довоенные. Да, Бугатти создали культовые автомобили, но всё это пережитки прошлого. Начиная с Вейрон это новые разработки, исключительно до болтика от ВАГ. В свою очередь Кёнигсег это новая компания, у них за плечами не стоял автогигант. Естественно он привлекал инвесторов, но деньги поверь мне не решают. Главное это технические разработки, и они у Кристиана передовые. Так что ты здесь пишешь ересь.

[@044cyber]

@@Erikzhan555 а у нас до Вейрона и Широна моделей больше ж не было,нет. EB110 на момент выхода по количеству "изюминок" и в техническом плане превосходил всех. И кстати если уж говорить про Вейрон , то он и есть последователем EB110 , точнее концепта 18/3 Chiron и это ещё наработки того Бугатти.

[@alladin-nft]

Бугатти такой УАЗик на фоне прогрессивного кенигсега😂

[@user-negoda_2019]

ммм все гипер кары на фоне CUMMAZA как лепехи, особенно если по ним проехать

[@evgeniy_54321]

Бл*ть, у твоего самодела скрепка на спидометре вместо обычной стрелки. Бугатти эксклюзивный автомобиль в первую очередь

[@_b_x_b_1063]

Нет, Бугатти куда сложнее и дороже и в первую очередь он роскошный

[@evgeniy_54321]

@@apexracingcommunity вообще-то в первую очередь Ламборгини и Феррари это вообще другой класс, находящийся ниже. Некорректно их сравнивать

[@razorr_o]

Бугатти себя одинаково ведёт что на 40, что на 140, что на 400 километрах

[@DeSTRo1eR]

Вот они последние ДВС монстры

[@GTClips-jq2bf]

😭

[@DadGameTV]

@@abdullarasulov940 проблема двс в том, что он весь состоит из костылей и уже практически достиг потолка улучшений. электросистемы лучше практически во всем и по сути вначале своих возможностей

[@DadGameTV]

@@abdullarasulov940 здесь проведу аналогию с тепловозами и электровозами на железке. тепловозы остались только там, где экономически не выгодного тянуть сеть. а так электровозы во всем практически лучше. В двс на последние года практически ничего не меняется, только кеинсиг по сути, пытаются делать революцию, а не косметические подтяжки.

[@_fantom_2552]

@@abdullarasulov940 двс давно мёртв, даже огромный и тяжёлый электровнедорожник хаммер легко уделывает "суперкары" с двс, да даже минивэн на электротяге уделывает суперкары с двс

[@_fantom_2552]

@@abdullarasulov940 сколько двс на 1 передаче выжмет? 50? 70? А электро 300+

[@vomigan]

Желаю Кристиану здоровья, и долгой жизни, ведь все мы знаем, что происходит, после ухода создателя.

[@НиязЗиниятуллин]

Зингер конечно крут. изюминка прям🤗😎

[@yandex4787]

И опять Кёнигсег самый красивый

[@SuperSlant]

И когда это Koenigsegg был самым красивым? До Regera они в общем были достаточно невзрачны, хотя и имели узнаваемый стиль. Причём базовый CC даже по меркам 90-х считался далеко не пиком эстетики.

[@mephastopheles2054]

@@SuperSlant как раз таки регера была самой спорной по внешке когда ее показали

[@SPLFagos]

Гемера бомба вне конкуренции 100%

[@rexeletrickikscooter3034]

Koenigsegg 🔥

[@noone_quattro]

Кёнигзегг гений с его коробкой и всем остальным

[@rassvetsit]

Кьеники просто взрывные 🔥, просто даже за свою идеологию и историю кажутся элегантнее и превосходнее в целом всех гиперкаров. Бугати же уже не удивляет так как удивила в далёком 2006 когда на свет вышел бугати вейрон 16.4

[@SuperSlant]

С каких это пор элегантность определяется историей и внеэстетической идеологией? И в отношении Koenigsegg можно сказать, что ничем не удивляет со времён CC.

[@ivanovivan9708]

@@SuperSlant сравни еско и ссх. Абсолютно разные авто. А если создавать авто с 0.то цена будет космос.

[@SuperSlant]

@@ivanovivan9708 И что это меняет в контексте эстетики?

[@vkka4itor16]

у меня в вк догадки как с помощью сабов воздействовать на портальчик 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз

[@razorr_o]

Превосходнее в чем, Дим? В комфорте? В роскоши? Бугатти что на 40,что на 140, что на 400 километрах ведёт себя предсказуемо и безопасно

[@sibirion5608]

Офигенный выпуск! Спасибо.

[@budniyevgeny]

СС850 машина мечты.

[@LeVita_Ru]

IQ-it 8 часов назад Как радует меня Кристиан, человек без ресурсов создал великие автомобили. Бугатти при всем моем уважении был создан ВАГ, со всеми ресурсами и штатом сотрудников. Если бы у Кристиана были изначально все ресурсы и опыт ВАГ или скажем Феррари. Мир бы увидел ещё в конце 10х невероятные автомобили в плане максимальной скорости. Спасибо большое за Ваш труд!

[@user-negoda_2019]

с росавтопромом немного хуже из за последствий вов вся промышленность была направлена на вооружение, а вот в конце 70х был более менее нормальный автопром

[@razorr_o]

@@user-negoda_2019 давай без росавтопрома. Хотя бы здесь

[@user-negoda_2019]

@@razorr_o почему? Сейчас как бы идет его развитие, уже машину на водороде выпустили

[@razorr_o]

@@user-negoda_2019 потому что давай без росавтопрома

[@legendsnespoy]

11:11 задняя часть этого Czinger очень напоминает мне машину Herrera Outlaw GTS из киберпанка

[@karbotanium3749]

Koenigsegg великолепен

[@til5513]

Кениксгег красавцы. Инженеры

[@serega_orlov]

Зингер мне очень понравился его дизайн, а характеристики это ТОП, это уже реально самая быстрая тачка на Земле!

[@_b_x_b_1063]

Разгон до сотки не есть самая быстрая тачка

[@serega_orlov]

​@@_b_x_b_1063 Tesla Plaid до 348 км/ч за 25 сек разгоняется. kzbin.info/www/bejne/imjQgopmhMqIgJo

[@МишаКазак-в6е]

Каждая машина от Кёникгсегг сносит моё сознание!

[@Rorshah]

Czinger выглядит интересно, но внешне кёнигсеггу не ровня)

[@TARpovNIK]

Все хороши 👍🔥

[@GTClips-jq2bf]

Обычно концепткары получаются уродливыми, а финальный результат збс, но макларен все наоборот сделали(

[@fayfri2124]

нифига, походу я не один думаю, что последние концепткары от рено, мерседес и других выглядят ужасно

[@user-negoda_2019]

нифига, последние концепт кары от камаза все лучше и красивее

[@Dant_Wlad]

-кёнигсег, у вас коробка механика или автомат? -да

[@razorr_o]

Автомеханика

[@David-u9v7z]

Koenigsegg просто профи, ещё один крутой гиперкар!😎

[@victorsas632]

Koenigsegg показал ferrari i lambo как надо учтить свой юбилей и как нужно делать современную версию свой легенд. Bugatti сделал жирную точку. Как по мне самая красивая машина за всю историю автопрома. Уже вижу её под казино в Монако. Надеюсь все новые mclaren будят выглядеть именно так. Пусть лучше займутся такими проектами чем думают о своём suv. Я не против электричек но раздражает что нас заставляют на них пересаживатся и ещё говорят что они во всём лучше.

[@darkide5979]

Так они во всём лучше. Это как сравнить айфон 11 с нокией фонарик

[@victorsas632]

@@darkide5979 И в чем это интересно лучше. Максимальная скорость хуже. Гоночные трассы проходят хуже. Разгоняется быстрее только первые 0.25 мили никто этого не показывает как потом проигрывают. Драг рейсы делают 1000 конные против 700 конных двс. Не дают типа из за экологии развивать двс ограничают всякими нормами. Но это не значит что двс уже так не производителен. Зарежать негде. В обыкновенных дворах муравейник где нет даже парковок . Дорогие очень в разработке. Не знаю в чем они лучше. Нас просто заставляют их покупать. А электроэнергия такая дорогая (в Европе) что стоимость проезда будет скоро дороже чем даже на бензине

[@razorr_o]

@@victorsas632 вот станут применять синтетическое топливо - ДВС "переключится на следующую передачу"

[@XXyoshaXX]

[]Обажаааю кёнексегг[] ❤️😍🥇[]

[@yamaevkonsttantin]

Какой? Какой!? Да ЛЮБОЙ!!! 👍👍👍

[@shakalaka8599]

ты рашист на ладе езди. нечего думать о машинах "загнивающей Европы".

[@добрый-я9к]

великолепный канал спасибо вам ребятушки!

[@GTClips-jq2bf]

7:30 ТАМ БЫЛА ФОРМУЛЬНАЯ ПОСАДКА! В МАКЛАРЕН ВГТ (концепткары для гран туризмо называются вгт) НИКОГДА НЕ БЫЛО МОТОЦИКЛЕТНОЙ ПОСАДКИ. То что ты показал это chaparral 2X vgt. Источник:Я граю в гран туризм спорт и гран туризмо 7

[@biglookauto]

Я не играл, но вставил официальные кадры, где показали посадку головой вперёд, словно садишься на мотоцикл. Да и в самих видео с презентацией McLaren Solus они это упоминали.

[@ЧеширскийКот-м9у]

@@biglookauto да,было такое в какой то части. Помню точно. Делаешь вид от первого лица и офигиваешь.

[@Tomi-xt3tp]

одну из этих аппаратов,Кристиан оставил себе,а это о многом значит 👍✌️☝️

[@БенджаминФранклин-я2ь]

Чтобы ты знал,Кристиан оставил себе каждую из моделей.Ведь он Творец

[@razorr_o]

@@БенджаминФранклин-я2ь Мате Римац настолько скромен, что он покупает свои же автомобили

[@sh_lby]

Не кто не переплюнет Koenigsegg!!!

[@hastalavistababy1781]

Посмотрели и забыли. И пошли Кататься на любимых грантах😁

[@ВасилийКутьков-г9б]

100 за 2 секунды,100 за секунду.Подожду когда стоя на месте будут до сотки разгоняться.

[@razorr_o]

Перегрузки для тела невыносимы будут)

[@koshkapriora]

Не против конечно дизайна и всё такое.... Но блин, пошёл резко дождь, что делать нафиг с этой бугатяй?

[@razorr_o]

Дави на газ! После 200 не намокнешь

[@SeReGa_64rus.]

Отличный канал, спасибо за ваш труд!

[@Азимут-й2ь]

Инетересно, а какой ресурс заявляют Зингер для ДВС с таким уровнем форсирования? Думаю, отличная была бы идея купить обнавлëнный СС8🤔

[@mephastopheles2054]

кёнигсегг как всегда на высоте

[@azatb.b.7712]

У зингер "кости" как настоящий скилет. Это чтото

[@pavelgucev2501]

космос!

[@genokc]

Осталось только после разгона до 400, чтоб выходили крылья, он взлетал и сзади открывалась турбина, врощающаяся двигателем, вуаля, мы летаем

[@razorr_o]

Окей, взлететь - взлетел. А колеса куда убрать? А садиться где?

[@Маратахметов-ь5з]

Бугатти красавчик

[@Алихан-ч4е]

Этот мужик реально имеет мозги красавец

[@repidovladimir696]

Кенегсег создал очень интересный автомобиль

[@splendidcat]

Все ок кроме бугатти

[@TARpovNIK]

Почему?

[@splendidcat]

@@TARpovNIK нового в ней кроме фар ничего нет😅

[@ПрокуратураРФ-р7м]

🔥🔥🔥

[@jeff-g6868]

У зингера дизайн уникален как мне кажется

[@razorr_o]

Чего сложнее добиться в наше время

[@LifeOfMadPeople]

И если на вашем автомобиле наступило время технического обслуживания, то экономьте деньги ремонтируя его в гараже)

[@biglookauto]

Как вариант, но для новых автомобилей, с учётом цен на запчасти, нужно проходить ТО, чтобы оставаться на гарантии. Сейчас достаточно актуально)

[@elvinizmailov4268]

Красота

[@vovanaleksandrov5530]

ВСЕ👍

[@razmaluy]

Скажи пожалуйста цены

[@nacvai_05]

Гбо можно установить?

[@andruhaaxt5609]

Czinger 21 👍

[@4EPHAIA_MOJIHIA]

Зингер же раньше швейные машинки делали . У меня еть зингер дома получается

[@tripleup2012]

"Где нибудь в пробке вы можете включить автоматический режим..." Че?))) какой пробке?)))) Ахаха, ШТОО

[@ЕвгенийХазов-х6б]

Ля бугатти... Историю делают победители

[@Mr.RedSteak]

V10 от Макларен? Да ещë и атмо? Они не перестают меня удивлять

[@THE_PUNISHER_91]

бляяяя Rimac новый Директор Bugatti 😅😅😅

[@Egor_Rapha]

Выбираю Зингер из-за низкого расхода топлива ))

[@ДавидКорытич]

Koenigsegg CCXR 🟠 лучший ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

[@gangstarastajah]

пофиг на ноунеим и как они быстро едут. красота бугати и неотразимость кенисег. это мощь

[@ЭздеСаг]

Bugatti И ДРУГИЕ!

[@yorqinyuldoshev9329]

8:42 А откуда макларены взяли этот 5.2 л мотор ?)

[@denisnizovtsev914]

99% владельцев никогда дальше гаража не поедут на этих тачках

[@HennesseyFX]

Я бы в гараж мечты однозначно выбрал Дадж Чарджер 69го

[@zelimzelimov6266]

Люди голодают умирают, жизнь очень сложная в последнее время. Эти миллионы говорят. Кому эти машины нужны и кому интересны.

[@fursikov_san]

Это не автомобили! Это космолёты!

[@murzik_cat]

Кьонигсег и Зингер топ ))) умопомрачительные авто))) Бугатти Мистраль - это перекроенный Диво и по большоому счему ничем не впечатлил, хоть и дизайн хороший. Макларен - уродец как по мне

[@manoilovic]

Ты специально учился так говорить слово "но"?

[@iptashR]

У дедушки был зингер. С ножным приводом

[@puzzlechannel2193]

Бугатти как всегда опозорились

[@mmofighter1005]

Мне одному кажется, что француза переоценивают? Мне кажется когда новую бугатти добавят в игры ее скорость точно будет 540+ кмч

[@mmofighter1005]

Да потому что авторы толком не шарят за марку, добавляют онли широн, вейрон, диво, лвн и этого хватит и скорость 400-450 кмч, а хай тайров типа болида или мистрала никогда не было

[@razorr_o]

@@apexracingcommunity Бугатти отказались от гонки за максималку сразу после заезда 300+

[@mmofighter1005]

@@apexracingcommunity движок w16 и турбо не осилят 500 кмч?🤨

[@razorr_o]

@@apexracingcommunity невозможно вычислить скорость и направление ветра? Это странно. Потому что в лёгкой атлетике это возможно.

[@razorr_o]

@@apexracingcommunity а максимальная скорость не так вычисляется. Берётся среднее значение суммарной скорости заездов в обе стороны.

[@bugatti164]

bugatti самый офигенный гипер кар посравнение кенигсег, феррари,ламбо,порше,макларен,зингер,ликан, хенеси веном, ssc и др. всторонке курят так что ненадо говорить что бугатти отстой, отстой только все перечислееный

[@_fantom_2552]

А про додж дайтона?

[@razorr_o]

А что про него рассказывать?

[@j.s.3680]

Golf II

[@anvarrysmetov9394]

для начала гараж надо построить

[@SoloPlayer-o6q]

Нее,мне больше нравится старый добрый Nissan Skyline R34

[@БенджаминФранклин-я2ь]

Согласен!Но именно Skyline GTR R34

[@MB190EVO]

СС8 огонь

[@zer0fpSSS]

Я возможно придираюсь, но правильно будет Гемера

[@ДенисПавлов-й6ъ]

А где VESTA-sport ???

[@vgambitv]

У гочи на sr20 было 340+- л.с. на литр, а тут 330+- л.с. на литр

[@kirillpetrenko55]

Я думаю, что есть значительная разница в ресурсах этих моторов

[@БенджаминФранклин-я2ь]

Бугатти Икс Рэй))))

[@ZloyLobok]

Я думаю, что суперкары выходят чаще чем новые хюндаи и выглядят они все одинаково.

[@БенджаминФранклин-я2ь]

Ты видимо слеп Кирилл

[@venom-gj3gg]

Ниче не понравилось если честно

[@DadGameTV]

бугати не рыба ни мясо. сс классный.

[@razorr_o]

В том его прелесть

[@Russell85]

Ннно!

[@Mejson_]

Зингер и кёнинсберг.

[@eliaszlazarus]

У Бугатти впуск над головой свистеть не будет разве?

[@razorr_o]

На большой скорости это будет заменено ветром

[@СергейКомсолов]

у меня в гараже есть все,макларен не хватает

[@ODP_mid]

Смотрю такой и ловлю на мысли, что им крыльев не хватает

[@razorr_o]

У Jesko есть)

[@MIR_V_PANORAME]

Если выбирать, то бугатти, а так конечно все сразу. Ну а так, такой "бомж" как я, даже на шильдик рассчитывать не может.

[@БенджаминФранклин-я2ь]

Кенигсегг явно круче во всем

[@Krypton4994]

Блин я не понимаю за что люди платят за эту карыту бугати такие деньги

[@user-negoda_2019]

ребят а кар mazanti evantra melekavali 420 км/ч и то с трудом набирает то он же считается как гиперкар 400+

[@razorr_o]

Конечно. Но раньше гиперкары набирали менее 400от. Появились разные классификации гиперкаров. Как мегакар, например.

[@pininfarinagto2503]

Я беру один Зингер и два Бугатти!!!

[@ЕлизаветаМеньшова-л2н]

А у нас зато есть путен и москвич ☝️☻☻☻☻☻☻