ЛУЧШИЕ ГИПЕРКАРЫ: Czinger 456+км.ч | Последний Bugatti | Божественный Koenigsegg | Mclaren Solus

  Рет қаралды 135,777

Big Look Auto - Интересно об автомобилях

Big Look Auto - Интересно об автомобилях

Күн бұрын

Все станции технического обслуживания на АвтоСпот - autospot.ru/?u...
#Гиперкары 2022
00:00 Гиперкары Koenigsegg, Bugatti, McLaren, Czinger
00:20 Koenigsegg CC8 50 2022
01:33 Коробка с 3 сцеплениями от Koenigsegg
03:33 Интерьер Koenigsegg CC850
03:46 Двигатель | Мощность | Вес
05:47 Новый Bugatti Mistral с ДВС от Bugatti Chiron Super Sport
06:57 Гиперкар из Gran Turismo - McLaren Solus
08:46 Гиперкар с самым мощным ДВС Czinger 21C V MAX
10:20 Почему VMAX вероятно сможет установить рекорд скорости?
11:00 Конкурент Koenigsegg Gemera от Czinger GT

Пікірлер: 338
@_b_x_b_1063
@_b_x_b_1063 Жыл бұрын
Оснаватель Кенигсегг так похож на половину мужиков в гаражах, я просто улыбаюсь при его виде)
@Mikhail_Yud1n
@Mikhail_Yud1n Жыл бұрын
Ну первый прототип он реально в гараже собирал
@user-bl3xi2bi6w
@user-bl3xi2bi6w Жыл бұрын
А у нас зато есть путен ☝️☻
@razor_ramon_
@razor_ramon_ Жыл бұрын
@@user-bl3xi2bi6w кто?
@user-bl3xi2bi6w
@user-bl3xi2bi6w Жыл бұрын
@@razor_ramon_ Призедент всего мира и Европы ☝️☻
@razor_ramon_
@razor_ramon_ Жыл бұрын
@@user-bl3xi2bi6w а, это Зеленский!
@imbazohan1385
@imbazohan1385 Жыл бұрын
Koenigsegg всегда были гениями
@razor_ramon_
@razor_ramon_ Жыл бұрын
От части именно "гаражные" компании - гении. Создатели Viper
@vladislavis278
@vladislavis278 Жыл бұрын
СС850, прям моё почтение
@fightingsfan9050
@fightingsfan9050 Жыл бұрын
Koenigsegg как всегда на высоте! Каждый их автомобиль шедевр и сносит крышу 🔥🚀
@romanpopov6949
@romanpopov6949 Жыл бұрын
Божественный Koenigsegg ;) Хотя бы в форзе
@weel_be
@weel_be Жыл бұрын
Про коробку Кёнигсзег- я просто в шоке, молодцы ребята! Ролику однозначно лайк!
@jackeverson5976
@jackeverson5976 Жыл бұрын
Коробка мечты
@proauto5884
@proauto5884 Жыл бұрын
Koenigsegg 👍1400 hp на механике
@user-negoda_2019
@user-negoda_2019 Жыл бұрын
yaz buhhanka 👍🏿 на автомате
@user-yc6mx4kq8l
@user-yc6mx4kq8l Жыл бұрын
Херня.
@DeSTRo1eR
@DeSTRo1eR Жыл бұрын
Вот они последние ДВС монстры
@GTClips-jq2bf
@GTClips-jq2bf Жыл бұрын
😭
@DadGameTV
@DadGameTV Жыл бұрын
@@abdullarasulov940 проблема двс в том, что он весь состоит из костылей и уже практически достиг потолка улучшений. электросистемы лучше практически во всем и по сути вначале своих возможностей
@DadGameTV
@DadGameTV Жыл бұрын
@@abdullarasulov940 здесь проведу аналогию с тепловозами и электровозами на железке. тепловозы остались только там, где экономически не выгодного тянуть сеть. а так электровозы во всем практически лучше. В двс на последние года практически ничего не меняется, только кеинсиг по сути, пытаются делать революцию, а не косметические подтяжки.
@_fantom_2552
@_fantom_2552 Жыл бұрын
@@abdullarasulov940 двс давно мёртв, даже огромный и тяжёлый электровнедорожник хаммер легко уделывает "суперкары" с двс, да даже минивэн на электротяге уделывает суперкары с двс
@_fantom_2552
@_fantom_2552 Жыл бұрын
@@abdullarasulov940 сколько двс на 1 передаче выжмет? 50? 70? А электро 300+
@user-le7br9nn6k
@user-le7br9nn6k Жыл бұрын
Бугатти такой УАЗик на фоне прогрессивного кенигсега😂
@user-negoda_2019
@user-negoda_2019 Жыл бұрын
ммм все гипер кары на фоне CUMMAZA как лепехи, особенно если по ним проехать
@evgeniy_54321
@evgeniy_54321 Жыл бұрын
Бл*ть, у твоего самодела скрепка на спидометре вместо обычной стрелки. Бугатти эксклюзивный автомобиль в первую очередь
@_b_x_b_1063
@_b_x_b_1063 Жыл бұрын
Нет, Бугатти куда сложнее и дороже и в первую очередь он роскошный
@evgeniy_54321
@evgeniy_54321 Жыл бұрын
@@apex.racing вообще-то в первую очередь Ламборгини и Феррари это вообще другой класс, находящийся ниже. Некорректно их сравнивать
@razor_ramon_
@razor_ramon_ Жыл бұрын
Бугатти себя одинаково ведёт что на 40, что на 140, что на 400 километрах
@user-lj9eh7qg7j
@user-lj9eh7qg7j Жыл бұрын
Зингер конечно крут. изюминка прям🤗😎
@vomigan
@vomigan Жыл бұрын
Желаю Кристиану здоровья, и долгой жизни, ведь все мы знаем, что происходит, после ухода создателя.
@SPLFagos
@SPLFagos Жыл бұрын
Гемера бомба вне конкуренции 100%
@legendsnespoy1369
@legendsnespoy1369 Жыл бұрын
11:11 задняя часть этого Czinger очень напоминает мне машину Herrera Outlaw GTS из киберпанка
@sibirion5608
@sibirion5608 Жыл бұрын
Офигенный выпуск! Спасибо.
@noone_quattro
@noone_quattro Жыл бұрын
Кёнигзегг гений с его коробкой и всем остальным
@budniyevgeny
@budniyevgeny Жыл бұрын
СС850 машина мечты.
@til5513
@til5513 Жыл бұрын
Кениксгег красавцы. Инженеры
@TARpovNIK
@TARpovNIK Жыл бұрын
Все хороши 👍🔥
@user-nv6jl1su5u
@user-nv6jl1su5u Жыл бұрын
великолепный канал спасибо вам ребятушки!
@SeReGa_64rus.
@SeReGa_64rus. Жыл бұрын
Отличный канал, спасибо за ваш труд!
@Erikzhan555
@Erikzhan555 Жыл бұрын
Как радует меня Кристиан, человек без ресурсов создал великие автомобили. Бугатти при всем моем уважении был создан ВАГ, со всеми ресурсами и штатом сотрудников. Если бы у Кристиана были изначально все ресурсы и опыт ВАГ или скажем Феррари. Мир бы увидел ещё в конце 10х невероятные автомобили в плане максимальной скорости. Спасибо большое за Ваш труд!
@044cyber
@044cyber Жыл бұрын
Та ладно , Бугатти был создан Ваг, больше эту ересь никогда не пишите. Ваг дал вторую жизнь бренду, но никак не создал его. Создателя зовут Этторе Бугатти и как Энцо Феррари начинали с малого , в то время если хотел продавать авто, то нужно было побеждать в гонках, самая лучшая реклама для продаж своего авто. Кристиан я уверен тоже подключал где то инвесторов, создать самому в 22 года компанию не имея финансов за плечами, сказки .
@user-iu5sq2le8p
@user-iu5sq2le8p Жыл бұрын
Ахахаххахаххазаза
@Erikzhan555
@Erikzhan555 Жыл бұрын
​@@044cyber ВАГ купил голый бренд, все наработки были старыми. О чём ты пишешь? Вейрон, Широн и все концепты были созданы силами ВАГ, всё включая двигателей это разработки ВАГ. Историю Бугатти я тоже изучал, все разработки были были довоенные. Да, Бугатти создали культовые автомобили, но всё это пережитки прошлого. Начиная с Вейрон это новые разработки, исключительно до болтика от ВАГ. В свою очередь Кёнигсег это новая компания, у них за плечами не стоял автогигант. Естественно он привлекал инвесторов, но деньги поверь мне не решают. Главное это технические разработки, и они у Кристиана передовые. Так что ты здесь пишешь ересь.
@044cyber
@044cyber Жыл бұрын
@@Erikzhan555 а у нас до Вейрона и Широна моделей больше ж не было,нет. EB110 на момент выхода по количеству "изюминок" и в техническом плане превосходил всех. И кстати если уж говорить про Вейрон , то он и есть последователем EB110 , точнее концепта 18/3 Chiron и это ещё наработки того Бугатти.
@karbotanium3749
@karbotanium3749 Жыл бұрын
Koenigsegg великолепен
@rassvetsit
@rassvetsit Жыл бұрын
Кьеники просто взрывные 🔥, просто даже за свою идеологию и историю кажутся элегантнее и превосходнее в целом всех гиперкаров. Бугати же уже не удивляет так как удивила в далёком 2006 когда на свет вышел бугати вейрон 16.4
@SuperSlant
@SuperSlant Жыл бұрын
С каких это пор элегантность определяется историей и внеэстетической идеологией? И в отношении Koenigsegg можно сказать, что ничем не удивляет со времён CC.
@ivanovivan9708
@ivanovivan9708 Жыл бұрын
@@SuperSlant сравни еско и ссх. Абсолютно разные авто. А если создавать авто с 0.то цена будет космос.
@SuperSlant
@SuperSlant Жыл бұрын
@@ivanovivan9708 И что это меняет в контексте эстетики?
@vkka4itor16
@vkka4itor16 Жыл бұрын
у меня в вк догадки как с помощью сабов воздействовать на портальчик 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз
@razor_ramon_
@razor_ramon_ Жыл бұрын
Превосходнее в чем, Дим? В комфорте? В роскоши? Бугатти что на 40,что на 140, что на 400 километрах ведёт себя предсказуемо и безопасно
@LeVita_Ru
@LeVita_Ru Жыл бұрын
IQ-it 8 часов назад Как радует меня Кристиан, человек без ресурсов создал великие автомобили. Бугатти при всем моем уважении был создан ВАГ, со всеми ресурсами и штатом сотрудников. Если бы у Кристиана были изначально все ресурсы и опыт ВАГ или скажем Феррари. Мир бы увидел ещё в конце 10х невероятные автомобили в плане максимальной скорости. Спасибо большое за Ваш труд!
@user-negoda_2019
@user-negoda_2019 Жыл бұрын
с росавтопромом немного хуже из за последствий вов вся промышленность была направлена на вооружение, а вот в конце 70х был более менее нормальный автопром
@razor_ramon_
@razor_ramon_ Жыл бұрын
@@user-negoda_2019 давай без росавтопрома. Хотя бы здесь
@user-negoda_2019
@user-negoda_2019 Жыл бұрын
@@razor_ramon_ почему? Сейчас как бы идет его развитие, уже машину на водороде выпустили
@razor_ramon_
@razor_ramon_ Жыл бұрын
@@user-negoda_2019 потому что давай без росавтопрома
@Rorshah
@Rorshah Жыл бұрын
Czinger выглядит интересно, но внешне кёнигсеггу не ровня)
@nacvai_05
@nacvai_05 Жыл бұрын
Гбо можно установить?
@user-dd1ql4qp7h
@user-dd1ql4qp7h Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@serega_orlov
@serega_orlov Жыл бұрын
Зингер мне очень понравился его дизайн, а характеристики это ТОП, это уже реально самая быстрая тачка на Земле!
@_b_x_b_1063
@_b_x_b_1063 Жыл бұрын
Разгон до сотки не есть самая быстрая тачка
@serega_orlov
@serega_orlov Жыл бұрын
​@@_b_x_b_1063 Tesla Plaid до 348 км/ч за 25 сек разгоняется. kzbin.info/www/bejne/imjQgopmhMqIgJo
@evgn-patch
@evgn-patch Жыл бұрын
Машинка Зингера иголочку сломала…
@elvinizmailov4268
@elvinizmailov4268 Жыл бұрын
Красота
@yorqinyuldoshev9329
@yorqinyuldoshev9329 Жыл бұрын
8:42 А откуда макларены взяли этот 5.2 л мотор ?)
@pavelgucev2501
@pavelgucev2501 Жыл бұрын
космос!
@razmaluy
@razmaluy Жыл бұрын
Скажи пожалуйста цены
@hastalavistababy1781
@hastalavistababy1781 Жыл бұрын
Посмотрели и забыли. И пошли Кататься на любимых грантах😁
@Dant_Wlad
@Dant_Wlad Жыл бұрын
-кёнигсег, у вас коробка механика или автомат? -да
@razor_ramon_
@razor_ramon_ Жыл бұрын
Автомеханика
@yamaevkonsttantin
@yamaevkonsttantin Жыл бұрын
Какой? Какой!? Да ЛЮБОЙ!!! 👍👍👍
@shakalaka8599
@shakalaka8599 Жыл бұрын
ты рашист на ладе езди. нечего думать о машинах "загнивающей Европы".
@user-qs7xu9os9v
@user-qs7xu9os9v Жыл бұрын
Koenigsegg просто профи, ещё один крутой гиперкар!😎
@GTClips-jq2bf
@GTClips-jq2bf Жыл бұрын
7:30 ТАМ БЫЛА ФОРМУЛЬНАЯ ПОСАДКА! В МАКЛАРЕН ВГТ (концепткары для гран туризмо называются вгт) НИКОГДА НЕ БЫЛО МОТОЦИКЛЕТНОЙ ПОСАДКИ. То что ты показал это chaparral 2X vgt. Источник:Я граю в гран туризм спорт и гран туризмо 7
@biglookauto
@biglookauto Жыл бұрын
Я не играл, но вставил официальные кадры, где показали посадку головой вперёд, словно садишься на мотоцикл. Да и в самих видео с презентацией McLaren Solus они это упоминали.
@user-tf8wr3mv9x
@user-tf8wr3mv9x Жыл бұрын
@@biglookauto да,было такое в какой то части. Помню точно. Делаешь вид от первого лица и офигиваешь.
@vovanaleksandrov5530
@vovanaleksandrov5530 Жыл бұрын
ВСЕ👍
@koshkapriora
@koshkapriora Жыл бұрын
Не против конечно дизайна и всё такое.... Но блин, пошёл резко дождь, что делать нафиг с этой бугатяй?
@razor_ramon_
@razor_ramon_ Жыл бұрын
Дави на газ! После 200 не намокнешь
@GTClips-jq2bf
@GTClips-jq2bf Жыл бұрын
Обычно концепткары получаются уродливыми, а финальный результат збс, но макларен все наоборот сделали(
@fayfri2124
@fayfri2124 Жыл бұрын
нифига, походу я не один думаю, что последние концепткары от рено, мерседес и других выглядят ужасно
@user-negoda_2019
@user-negoda_2019 Жыл бұрын
нифига, последние концепт кары от камаза все лучше и красивее
@XXyoshaXX
@XXyoshaXX Жыл бұрын
[]Обажаааю кёнексегг[] ❤️😍🥇[]
@4EPHAIA_MOJIHIA
@4EPHAIA_MOJIHIA Жыл бұрын
Зингер же раньше швейные машинки делали . У меня еть зингер дома получается
@yandex4787
@yandex4787 Жыл бұрын
И опять Кёнигсег самый красивый
@SuperSlant
@SuperSlant Жыл бұрын
И когда это Koenigsegg был самым красивым? До Regera они в общем были достаточно невзрачны, хотя и имели узнаваемый стиль. Причём базовый CC даже по меркам 90-х считался далеко не пиком эстетики.
@mephastopheles2054
@mephastopheles2054 Жыл бұрын
@@SuperSlant как раз таки регера была самой спорной по внешке когда ее показали
@user-xh8xx2lu9e
@user-xh8xx2lu9e Жыл бұрын
Каждая машина от Кёникгсегг сносит моё сознание!
@user-wi7ds8ps3i
@user-wi7ds8ps3i Жыл бұрын
Бугатти красавчик
@Tomi-xt3tp
@Tomi-xt3tp Жыл бұрын
одну из этих аппаратов,Кристиан оставил себе,а это о многом значит 👍✌️☝️
@user-bz3lp9vy2l
@user-bz3lp9vy2l Жыл бұрын
Чтобы ты знал,Кристиан оставил себе каждую из моделей.Ведь он Творец
@razor_ramon_
@razor_ramon_ Жыл бұрын
@@user-bz3lp9vy2l Мате Римац настолько скромен, что он покупает свои же автомобили
@rexeletrickikscooter3034
@rexeletrickikscooter3034 Жыл бұрын
Koenigsegg 🔥
@anvarrysmetov9394
@anvarrysmetov9394 Жыл бұрын
для начала гараж надо построить
@user-hm8kh5ce2v
@user-hm8kh5ce2v Жыл бұрын
Этот мужик реально имеет мозги красавец
@victorsas632
@victorsas632 Жыл бұрын
Koenigsegg показал ferrari i lambo как надо учтить свой юбилей и как нужно делать современную версию свой легенд. Bugatti сделал жирную точку. Как по мне самая красивая машина за всю историю автопрома. Уже вижу её под казино в Монако. Надеюсь все новые mclaren будят выглядеть именно так. Пусть лучше займутся такими проектами чем думают о своём suv. Я не против электричек но раздражает что нас заставляют на них пересаживатся и ещё говорят что они во всём лучше.
@darkide5979
@darkide5979 Жыл бұрын
Так они во всём лучше. Это как сравнить айфон 11 с нокией фонарик
@victorsas632
@victorsas632 Жыл бұрын
@@darkide5979 И в чем это интересно лучше. Максимальная скорость хуже. Гоночные трассы проходят хуже. Разгоняется быстрее только первые 0.25 мили никто этого не показывает как потом проигрывают. Драг рейсы делают 1000 конные против 700 конных двс. Не дают типа из за экологии развивать двс ограничают всякими нормами. Но это не значит что двс уже так не производителен. Зарежать негде. В обыкновенных дворах муравейник где нет даже парковок . Дорогие очень в разработке. Не знаю в чем они лучше. Нас просто заставляют их покупать. А электроэнергия такая дорогая (в Европе) что стоимость проезда будет скоро дороже чем даже на бензине
@razor_ramon_
@razor_ramon_ Жыл бұрын
@@victorsas632 вот станут применять синтетическое топливо - ДВС "переключится на следующую передачу"
@iptashR
@iptashR 9 ай бұрын
У дедушки был зингер. С ножным приводом
@andruhaaxt5609
@andruhaaxt5609 Жыл бұрын
Czinger 21 👍
@user-gl4hi5ob7o
@user-gl4hi5ob7o Жыл бұрын
А где VESTA-sport ???
@user-on9bs6fg7o
@user-on9bs6fg7o Жыл бұрын
Инетересно, а какой ресурс заявляют Зингер для ДВС с таким уровнем форсирования? Думаю, отличная была бы идея купить обнавлëнный СС8🤔
@_fantom_2552
@_fantom_2552 Жыл бұрын
А про додж дайтона?
@razor_ramon_
@razor_ramon_ Жыл бұрын
А что про него рассказывать?
@mephastopheles2054
@mephastopheles2054 Жыл бұрын
кёнигсегг как всегда на высоте
@HennesseyFX
@HennesseyFX Жыл бұрын
Я бы в гараж мечты однозначно выбрал Дадж Чарджер 69го
@andruhaaxt5609
@andruhaaxt5609 Жыл бұрын
Zinger 21
@repidovladimir696
@repidovladimir696 Жыл бұрын
Кенегсег создал очень интересный автомобиль
@j.s.3680
@j.s.3680 Жыл бұрын
Golf II
@denisnizovtsev914
@denisnizovtsev914 Жыл бұрын
99% владельцев никогда дальше гаража не поедут на этих тачках
@user-bz3lp9vy2l
@user-bz3lp9vy2l Жыл бұрын
Бугатти Икс Рэй))))
@fursikov_san
@fursikov_san Жыл бұрын
Это не автомобили! Это космолёты!
@jeff-g6868
@jeff-g6868 Жыл бұрын
У зингера дизайн уникален как мне кажется
@razor_ramon_
@razor_ramon_ Жыл бұрын
Чего сложнее добиться в наше время
@vgambitv
@vgambitv Жыл бұрын
У гочи на sr20 было 340+- л.с. на литр, а тут 330+- л.с. на литр
@kirillpetrenko55
@kirillpetrenko55 Жыл бұрын
Я думаю, что есть значительная разница в ресурсах этих моторов
@user-io2mk5ki2b
@user-io2mk5ki2b Жыл бұрын
100 за 2 секунды,100 за секунду.Подожду когда стоя на месте будут до сотки разгоняться.
@razor_ramon_
@razor_ramon_ Жыл бұрын
Перегрузки для тела невыносимы будут)
@user-tc7lo7dy9p
@user-tc7lo7dy9p Жыл бұрын
Ля бугатти... Историю делают победители
@user-jr5nf2rv5h
@user-jr5nf2rv5h Жыл бұрын
Bugatti И ДРУГИЕ!
@splendidcat
@splendidcat Жыл бұрын
Все ок кроме бугатти
@TARpovNIK
@TARpovNIK Жыл бұрын
Почему?
@splendidcat
@splendidcat Жыл бұрын
@@TARpovNIK нового в ней кроме фар ничего нет😅
@tripleup2012
@tripleup2012 Жыл бұрын
"Где нибудь в пробке вы можете включить автоматический режим..." Че?))) какой пробке?)))) Ахаха, ШТОО
@user-nu8vc4ej8j
@user-nu8vc4ej8j Жыл бұрын
Koenigsegg CCXR 🟠 лучший ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@user-xy3hm9vh8y
@user-xy3hm9vh8y Жыл бұрын
у меня в гараже есть все,макларен не хватает
@MB190EVO
@MB190EVO Жыл бұрын
СС8 огонь
@Russell85
@Russell85 Жыл бұрын
Ннно!
@Egor_Rapha
@Egor_Rapha Жыл бұрын
Выбираю Зингер из-за низкого расхода топлива ))
@user-fo4qw4ky5w
@user-fo4qw4ky5w Жыл бұрын
Кенигзег и Зингер
@genokc
@genokc Жыл бұрын
Осталось только после разгона до 400, чтоб выходили крылья, он взлетал и сзади открывалась турбина, врощающаяся двигателем, вуаля, мы летаем
@razor_ramon_
@razor_ramon_ Жыл бұрын
Окей, взлететь - взлетел. А колеса куда убрать? А садиться где?
@user-tp3jb6xv2r
@user-tp3jb6xv2r Жыл бұрын
А где Лада?!)
@user-negoda_2019
@user-negoda_2019 Жыл бұрын
ребят а кар mazanti evantra melekavali 420 км/ч и то с трудом набирает то он же считается как гиперкар 400+
@razor_ramon_
@razor_ramon_ Жыл бұрын
Конечно. Но раньше гиперкары набирали менее 400от. Появились разные классификации гиперкаров. Как мегакар, например.
@Mr.RedSteak
@Mr.RedSteak Жыл бұрын
V10 от Макларен? Да ещë и атмо? Они не перестают меня удивлять
@zer0fpSSS
@zer0fpSSS Жыл бұрын
Я возможно придираюсь, но правильно будет Гемера
@eliaszlazarus
@eliaszlazarus Жыл бұрын
У Бугатти впуск над головой свистеть не будет разве?
@razor_ramon_
@razor_ramon_ Жыл бұрын
На большой скорости это будет заменено ветром
@Mejson_
@Mejson_ Жыл бұрын
Зингер и кёнинсберг.
@LifeOfMadPeople
@LifeOfMadPeople Жыл бұрын
И если на вашем автомобиле наступило время технического обслуживания, то экономьте деньги ремонтируя его в гараже)
@biglookauto
@biglookauto Жыл бұрын
Как вариант, но для новых автомобилей, с учётом цен на запчасти, нужно проходить ТО, чтобы оставаться на гарантии. Сейчас достаточно актуально)
@gangstarastajah
@gangstarastajah Жыл бұрын
пофиг на ноунеим и как они быстро едут. красота бугати и неотразимость кенисег. это мощь
@THE_PUNISHER_91
@THE_PUNISHER_91 Жыл бұрын
бляяяя Rimac новый Директор Bugatti 😅😅😅
@rustamarapu1925
@rustamarapu1925 Жыл бұрын
кионикс красивыи
@murzik_cat
@murzik_cat Жыл бұрын
Кьонигсег и Зингер топ ))) умопомрачительные авто))) Бугатти Мистраль - это перекроенный Диво и по большоому счему ничем не впечатлил, хоть и дизайн хороший. Макларен - уродец как по мне
@Mixa8222
@Mixa8222 Жыл бұрын
Тут рено дастер купить бы
@user-wj5ok8cl1f
@user-wj5ok8cl1f 8 ай бұрын
солярис 3го покаления
@user-lj9bp7hj3d
@user-lj9bp7hj3d Жыл бұрын
много машин в гараже не бывает
@manoilovic
@manoilovic Жыл бұрын
Ты специально учился так говорить слово "но"?
@MIR_V_PANORAME
@MIR_V_PANORAME Жыл бұрын
Если выбирать, то бугатти, а так конечно все сразу. Ну а так, такой "бомж" как я, даже на шильдик рассчитывать не может.
@user-bz3lp9vy2l
@user-bz3lp9vy2l Жыл бұрын
Кенигсегг явно круче во всем
@ZloyLobok
@ZloyLobok Жыл бұрын
Я думаю, что суперкары выходят чаще чем новые хюндаи и выглядят они все одинаково.
@user-bz3lp9vy2l
@user-bz3lp9vy2l Жыл бұрын
Ты видимо слеп Кирилл
@user-jn2eu2uq6n
@user-jn2eu2uq6n Жыл бұрын
У меня есть gran turismo на ps4
@raxmatullo1491
@raxmatullo1491 Жыл бұрын
Я хочу бугатти
@gashik329
@gashik329 Жыл бұрын
Взял бы konennseg
@razor_ramon_
@razor_ramon_ Жыл бұрын
Нет такой машины. А вот Koenigsegg есть
@ODP_mid
@ODP_mid Жыл бұрын
Смотрю такой и ловлю на мысли, что им крыльев не хватает
@razor_ramon_
@razor_ramon_ Жыл бұрын
У Jesko есть)
@borisyurinov4822
@borisyurinov4822 Жыл бұрын
Пока нет покрышек чтобы ехать быстрее.
@razor_ramon_
@razor_ramon_ Жыл бұрын
Есть
@borisyurinov4822
@borisyurinov4822 Жыл бұрын
@@razor_ramon_ да. Заметил есть
@razor_ramon_
@razor_ramon_ Жыл бұрын
@@borisyurinov4822 👍
ВАКУУМНАЯ АЭРОДИНАМИКА - как это работает? McMurtry Speirling 1000л.с 900кг!
11:50
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 561 М.
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Pink with inoCat
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 24 МЛН
YouTube's Biggest Mistake..
00:34
Stokes Twins
Рет қаралды 60 МЛН
Рекорды Нюрбургринга 2024! Tesla VS Honda VS Rimac VS Porsche
12:13
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 149 М.
КАК ЭТО УСТРОЕНО? Новая Koenigsegg GEMERA 2 - 2300л.с и 2750н.м
8:26
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 511 М.
BloodHound LSR Путь к Рекорду! Самый быстрый автомобиль в мире 1600+км.ч!
16:20
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 503 М.
Он быстрее Формулы 1 - Aston Martin Valkyrie! Совершенный гиперкар 2022
11:47
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 78 М.
Кем работают владельцы суперкаров?
16:51
carwow Русская версия
Рет қаралды 892 М.
Расход 3 литра! Как это устроено? Уникальная трансмиссия e-CVT от Honda
9:58
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 1,6 МЛН
D3 Pagani Huayra Твоё место в Лувре!
15:37
smotraTV
Рет қаралды 2,1 МЛН
10 Самых Быстрых Машин в Мире 2020  |  Bugatti Chiron
15:08
Интересный Мир
Рет қаралды 727 М.
#gta ​⁠ @electro-dimensions
1:01
OHIOBOSS SATOYU
Рет қаралды 1,2 МЛН
Crash test Audi A6 beamng drive #shorts
0:41
Naladfe
Рет қаралды 15 МЛН
Вездеход на Чукотке #offroad
0:23
Авто Мир
Рет қаралды 1,3 МЛН
G class vs GT43
1:01
BENZCLUB - Grand Hula Automotive
Рет қаралды 8 МЛН
crankshaft alignment technique
0:13
KULI TEHNIK
Рет қаралды 3,6 МЛН