Больше всего понравилась новость про Форд и 500 км,уважуха человеку за рулем этого форда
@ХулиганМестный-к6ч Жыл бұрын
он небось тоже на чистом растительном этаноле работает
@Кизилов-ф8ь Жыл бұрын
ООООХ какие сочные спорткары!! 😍😜😁🤣 Мечта конечно, каждый из них!! 😆😂😆😂 Огонь видос!! 🔥🔥🔥🔥 Слушай, а сравнение регов со второго канала актуально еще?? Че там, у Роадгид за это время с того видео ничего нового не вышло? Ну и Инспектор интересно, у них сейчас получается Мапс топовая модель, да?
@ПавелИвахненко-ц4к Жыл бұрын
у roadgid сейчас в топе premier 3 carbon, у inspector топовый это atlas, но там сенсор чуть хуже чем в премьере идет. а так еще там речь о daocam combo тоже неплохой девайс. стоит дешевле снимает почти также )
@Кизилов-ф8ь Жыл бұрын
Не, Даокам не хочу, хочу что-то от известных брендов 💣👌
@pivo_i_prikoli Жыл бұрын
500 кмч. настолько быстро, что рядовому водителю и представить себе невозможно. кадры форда со стороны в конце видео это шок конечно
@biglookauto Жыл бұрын
Он ещё в конце с трассы улетел, настолько хотел рекорд поставить
@reapton Жыл бұрын
@@biglookauto Да, но не на сильно большой скорости
@reapton Жыл бұрын
Как бы покрышки выдерживали и не давали сбой в будущем.
@torci2008 Жыл бұрын
Ну вот, а когда кенинсег и Бугатти рекорды ставили, для них Мишлен делал спец резину, и тогда говорили, что еще нет покрышек, которые держат 500кмч А тут видимо водитель форда и не знал об этом ))
@CyberPunkRu1 Жыл бұрын
СОТЫЙ Лайк!!!
@IlyaKot16 Жыл бұрын
Спасибо, что информация подается коротко, сжато и по делу. Без соплей и рассуждений👍
@Deathwolf35 Жыл бұрын
Разгон до 500+ это конечно хорошо. Да и прочие производители говорят, что это, в принципе, не проблема. Проблема в том, чтобы этот, и последующие, заезды не стали для вас последними. Не улететь, в прямом смысле, кувырком с трассы. Поэтому стоит ли оно того...
@armandassante7373 Жыл бұрын
Вы правы ))
@Andrey5945 Жыл бұрын
Когда появился первый авто все считали ездивших на них безумцами. А первые рекорды на 100 и 200км/ч поражали и казалось что рядовому человеку никогда не достичь таких скоростей. Возможно лет через 50 все будем на скоростях за 500 км/ч «ездить».
@Deathwolf35 Жыл бұрын
@@Andrey5945 Развитие прогресса это, конечно, хорошо. Но не всегда оправданно. Как в данной ситуации. Обвес Бугатти не красоты ради просчитывают до миллиметров.
@Road7IRunner Жыл бұрын
@@Andrey5945 В Японии уже более 7 лет на таких скоростях люди на работу добираются)
@K.A.A Жыл бұрын
@@Road7IRunner ты о поездах
@darlingsii4501 Жыл бұрын
Обычно на видео всегда скорость кажется меньше, но не в случае этого Форда. Просто вау
@oizumi5245 Жыл бұрын
Черт, как же крут парень на Форде! На олдскульном v8 с механикой показать такой результат! Mo Powa baby !
@ivandraga6887 Жыл бұрын
Да там от Форда одна табличка и кузов, и тот переделанный
@DanKonev Жыл бұрын
Про этот турбовентилятор уже посмотрел и у Мэтта, и у Мэтта на русском😁
@awlentful1337 Жыл бұрын
Мэтт второй рекорд ставит(в видео про драг SF90 vs Nevera он поставил неофициальный рекорд 1/4 мили в 8.6 секунд)
@biglookauto Жыл бұрын
Да, но я не мог пропустить)
@Artur_A001 Жыл бұрын
Да мет класный чувак обожаю его смотреть было бы класно увидеть чтото типо топ гира гранд тура с яни метом и кемь нибудь ещо намного лучше чем новый топ гир
@alexprost7505 Жыл бұрын
@@Artur_A001 с немецким типом, можно было бы из него дурачка зделать, в английских традициях
@davkul Жыл бұрын
Вот это крепыш!!! Сначала на Ford GT достигли скорости 483 км/ч, а терпеть 500!!! 500, КАРЛ!!! То бишь, Koenigsegg Agera RS- 457 км/ч; Ford GT- 483 км/ч; Bugatti Chiron Super Sport 300+ - 490 км/ч; Ford GT- 500 км/ч!
@СергейОжиганов-м1л Жыл бұрын
Ты сейчас на полном серьезе сравниваешь результаты корча и серийных авто?
@markhidiyatullin5821 Жыл бұрын
Там от форда гт только название
@sssssss8946 Жыл бұрын
Туатара ещё 475 ехала
@mr.edward52989 ай бұрын
Через 5000 лет мы будем с одного края Вселенной до другого края доезжать на Жигулях всего лишь за 18 сек. А импортные машины ещё быстрее. За 1,4 сек.
@ZloyLobok Жыл бұрын
Вот очень интересно, что ответит Кристиан Кеникзег, ведь они уже года 3 как делают безумные гибриды.
@Ervytron Жыл бұрын
Когда чел с одним фордом GT нагибает целые корпорации гиперкаров - это просто жесть
@НиязЗиниятуллин Жыл бұрын
Ford GT могет 😇🤗😎🔥🤩
@Sanja007black Жыл бұрын
хД кого он нагибает, максимум кошелёк свой
@Ervytron Жыл бұрын
@@Sanja007black типа ни bugatti, ни koenigsegg, никто не смог преодолеть 500 кмч
@МаликИсаев-с1т Жыл бұрын
Корпорации делают машины работающие на бензине, которые сохраняют салон и могут ездить на повседневе, а этот форд уже ничего не может. Много лет на постройку и по итогу заезда минус мотор
@Sanja007black Жыл бұрын
@@Ervytron вот почитай что тебе умные люди пишут внизу, такое ведро с 500км/ч любой может построить с определенным бюджетом, но это уже не машина а кусок гавна на пару заездов
@Val-Kos888 Жыл бұрын
Эта тема с вентилятором под днищем для разряжения воздуха у мак мертри взята из далеких бородатых годов. Эту тему использовали в формуле 1, да и эту тему курировал Гордон Мюррей. Ещё на Макларен была эта тема. Их ещё называли машины «пылесос»
@hip_hopkins Жыл бұрын
Думаю mcmurtry побьёт рекорд на нюрбургринге
@СергейОжиганов-м1л Жыл бұрын
Нет, у него батареи не выдержат на такой длинной трассе.
@hip_hopkins Жыл бұрын
@@СергейОжиганов-м1л доработают может, но рекорд по разгону у них точно есть
@valeriypupkin Жыл бұрын
Побьёт не то слово, но будут ли они это делать? Потому что я не помню чтобы все быстрые машины там бы ехали. Например из Гиперкаров там оп моему кроме AMG One никого больше нет
@СергейОжиганов-м1л Жыл бұрын
Куда они его доработают, если он уже типа серийный?) И все, что они смогли сделать, это "гоночный режим" с пониженной мощностью, в котором авто плетется на уровне обычных GT4. И если в 1000 сильном режиме они в Гудвуде смогли лишь с небольшим отрывом обойти ID.R, то на Нюрбургринг мощность придется серьезно сбавлять и результат будет примерно на уровне ID.R, ну может чуть лучше.
@_arhont_2863 Жыл бұрын
@@СергейОжиганов-м1л у него батареи на 10 кругов по нюрбургрингу хватит, это не двс который за 1 круг в ноль бак выжигает, 8 минут на треке и двс едет на эвакуаторе
@fouraugust1111 Жыл бұрын
Мы на ней проезжать не сможем ни на какой скорости 😅👍 но спасибо что так сильно веришь в нас
@vovakuzen1773 Жыл бұрын
Братюня лайк за твои видосики.
@arina_striking_887 Жыл бұрын
Было бы интересно увидеть как первая тачка у которой разгон 1,4, поехала бы по спирали где остановиться на потолку о повисит
@Said_Safarov.05 Жыл бұрын
У мужика форд GT не железные яйца, а ТИТАНОВЫЕ. Это невероятно!!!
@АнатолийЧепецкий Жыл бұрын
для чего такие показатели?выигрывать гонки? больше применений не вижу....на данный момент самые топовые показатели,должны быть в ёмкости электро батареи и мощности электродвигателя..остальное-не актуально для будущих ВЫГОДНЫХ автопроектов
@valeriypupkin Жыл бұрын
Для того чтобы похвастаться тем что у них получилось и это действительно крутой проект, и без разницы для чего он предназначен
@АнатолийЧепецкий Жыл бұрын
@@valeriypupkin ну тут это изначально понятно,но есть одно НО-вложенные НЕМАЛЫЕ деньги должны как то окупиться,тк. зачастую они берутся у инвесторов,которым не интересны "мерянья писюнами",а интересна только выгода от вложений...так что если проект не принёс выгоды то это не проект а убыток и фуфло,которое никто продвигать не будет,даже если оно в итоге имеет рациональность
@AKSA_self-synthetical Жыл бұрын
Весь мир выстраивается вокруг электробатарей и это прекрасно! надеюсь их мощность будет расти а цена падать! также очень важно их обслуживание.
@deuxal Жыл бұрын
Каждый раз безумно радуюсь, когда выходят ваши ролики! Огромное спасибо
@runwave6390 Жыл бұрын
Смешно, как люди на дорогущих спорткарах пытаются обогнать Tesla Model S Plaid и потом говорят: - Ура, наш суперкар за 100 миллионов долларов обогнал семейный седан Tesla за 200 тысяч долларов, победа...
@CyberPunkRu1 Жыл бұрын
Ну-НЕ за 100 МИЛЛИОНОВ а ЛИШЬ ЗА НЕсколько-ИНОгда...И-КАКИЕ ЕЩЕ ДОстоинства у СЕМЕЙНОГО(!!!) Седана Тесла (ТОЧНЕЕ ЕВОННОЙ СПЕЦ-Версии)? МОЖЕТ ВЕСЯЩАЯ ХЗ Сколько-Батарея? ЗА 200 КИЛОбаксов-можно 911 Взять а НЕ Эту ЭлектроТЕЛЕЖКУ-ВНЕШКОЙ-УНЫЛУЮ с НИкаким Салоном...и-НЕтоповую Теслу (С УЖЕ ДАВНО-БАНАЛЬНЫМИ 5-ю Секундами до Сотни) Он (ЛЮБОЙ 911-НОНЕшний!!!) кста-ОБОйдет-РАЗгоном-НЕ Гутаря-ЗА МАКСИмалку!!! Хотя ЭТО НЕ Главное!!! А ЕСЛИ-ГЛАВНОЕ-Тогда НАДО в Ракету-НЕ в Авто-ЕЩЕ В Пушку-МОЖНО!!!
@furai4537 Жыл бұрын
Смешно, как люди, покупающие теслу, говорят, что из машина самая лучшая
@АндрейК-е6щ Жыл бұрын
Автомобиль с вакуумным прижимом на дорогах общего пользования будет крышки канализационных люков срывать.
@alexprost7505 Жыл бұрын
Будет камнями херачить по машине сзади
@АндрейК-е6щ Жыл бұрын
@@alexprost7505 больше 2 тонн прижима на такой небольшой профиль днища. Там не только камешки посрывает, но и крышки люков. Вообще, небезопасная технология для дорог общего пользования - весь мусор с дорожного полотна поднимать будет. Сама идея выглядит красиво и заманчиво. Но, пока не выедешь на такой чудо-машине на реальную дорогу. А на грунтовках вообще будет АдЪ.
@alexprost7505 Жыл бұрын
@@АндрейК-е6щна грунте лопасти сломает, или безвозвратно повредит са пару сек, интересно как у нее с аквапланированием)
@АндрейК-е6щ Жыл бұрын
@@alexprost7505 Это машина-пылесос. Только очень мощный)) Когда эта тачка ставила рекорд на трассе обнесенной соломенными брикетами, то солома по всей округе летала. В формуле-1, в середина 20 века, тоже был такой болид с пропеллером, но его быстро сняли с гонок. Потому что он представлял реальную опасность водителям остальных болидов - все камни и весь мусор с трассы летели в остальных гонщиков на трассе.
@alexprost7505 Жыл бұрын
@@АндрейК-е6щ я в курсе, тока неразу неслышал как у них дела предстояли с лужами в низинах трасс
@ZeusIgorevich Жыл бұрын
Технологии вакуума юзали в Маке Ф1 , любопытная )
@ПетяПетрович-з5м Жыл бұрын
Мужик красавчик 500 км своими силами Автомобильные компании сами не могут сделать
@sunsetgamer3957 Жыл бұрын
Так компании делают машины не только для трека или коллекции, они хотят сделать их доступными для дорог общего пользования, а этот форд никуда не пустят
@orion6585 Жыл бұрын
О Мета Уотсона показали.
@vaki7590 Жыл бұрын
Круто, рад что ты вернулс !!!)))))
@mr.edward52989 ай бұрын
Через 500 лет мы будем из Владивостока до Калининграда доезжать на Жигулях всего лишь за 18 сек. А импортные машины ещё быстрее. За 1,4 сек.
@d.d890..4 ай бұрын
Через 500 лет мы будем китайцами
@leosantoro2094 Жыл бұрын
Удивительно что форд разогнался до 500 км/ч, перевозя стальные яйца этого мужика
@CyberPunkRu1 Жыл бұрын
ЧУГУННЫЕ!!!
@ДмитрийКушнир-ц1р Жыл бұрын
Будь здоров, не болей
@ИльнурФанавиевич-с5с Жыл бұрын
Ахренеть... Безумие... Спасибо, видос зачётный
@ashotarzamas5912 Жыл бұрын
Люсид даже выглядит красивее теслы
@ТуркаганАзиахан Жыл бұрын
дороже в 9 раз
@runwave6390 Жыл бұрын
Ну хз, тут спорно, мне не осрбо он нравится, да и он уже совсем не бюджетный
@CyberPunkRu1 Жыл бұрын
Красивее УРОДА (Я-чисто PRO Дизайн-ЭКСтерьер)-может быть ЛЮБОЙ НЕурод!!! Ну а ИНтерьер Теслы-ПОЛНОЕ УБОЖЕСТВО-у Троллейбуса-ЛУЧШЕ!!!
@THE_PUNISHER_91 Жыл бұрын
#Мэт летел за 1.4 сотку на Електромобиле с Винтеляторами 😅😅😅👍
@cassandrademetridi8261 Жыл бұрын
1,4с до "сотки" - это ускорение более 2"g"... С колёсным движителем... Аффигеть... А с такой прижимной может быть и все 3"g", т.е. 0,9с до "сотки"... (.)(.)
@МишаРоманов-л6ъ Жыл бұрын
Главное чтобы у форда ракета не поломалась!
@Georgii525 Жыл бұрын
очень бы хотелось увидеть обратный ротор как генератор)))
@hibahprice6887 Жыл бұрын
кто-то боится на мустангах ездить 120 а тут 500) Ну да, там от форда один каркас или внешний вид..
@golos_ochevidnosti Жыл бұрын
Удивляет компания Rimac которая занималась простым тюнингом, а теперь помогает самой Bugatti!
@golos_ochevidnosti Жыл бұрын
А возможно даже ещё круче, сама Bugatti помогает Rimac!
@ЮрийПасанаев-ъ8х Жыл бұрын
Когда заваляется у кого-то через 40 лет Бугатти Широн и захотят модернизировать , то какая там скорость будет?
@Dmitrii111 Жыл бұрын
при 500 км час при каких и на каких трассах такую скорость можно равивать загадка больше чем автомобиль ??
@Luser-LAX Жыл бұрын
Мне если честно хотелось, чтобы Rimac объединилась с Koenigsegg, а не с Bugatti. Наверное потому что шведская компания мне нравится больше чем французская. Хотя над регерой хорваты и шведы вроде вместе работали.
@SPLFagos Жыл бұрын
Широн слил старт тупо в буксе шёл
@Rogsh Жыл бұрын
Дрифт на автомобиле за ±1млн$, это какое-то дорогое удовольствие пхахах
@ВикторКустиков-й2г Жыл бұрын
Только хотел написать, прочитав заголовок, что ускорение автомобиля не может быть больше ускорения свободного падения, а тут вентилятор😅.
@ВладиславДанилов-р4ч Жыл бұрын
Это быстрое недоразумение, а не машина!!! По-сути карт в обёртке технологий, а не машина, люди просто задались целью сделать такое, а сравнивать это с плейд или римак... Плейд обычный авто, римак супер гипер или как там, но машины!!! Это как формула 1, не машина, а болид!!! Что-то мне подсказывает, если плейд выкинуть родную батарею и поставить минимум для прохождения 402 метров, накрутить все настройки на максимум производительности, результат будет сопоставим, только нахрена такой девайс!?)))
@kambicos9642 Жыл бұрын
Привет Красноярску!
@alexprost7505 Жыл бұрын
Думаю они хотели зделать в10 типа как от джудд на макларане тока с электро турбинами, но раз они связались с в.а.г. то наверное что то ихнее и приспособят w12 v12 или кто знает может поршевский в8, так как разрабатывают не сразу на все цилиндры, то то что зделали просто приспособят к готовому блоку и валу
@WorldOfWarcraftPvP Жыл бұрын
Римак конечно быстрее Теслы но разрыв не какой то сверхъестественный. Просто представьте себе на сколько быстр этот семейный седан на каждый день от Теслы.
@extra_vision Жыл бұрын
Не знаю, мне бы и Корвета хватило, сомневаюсь что нужно что-то больше...
@CyberPunkRu1 Жыл бұрын
СОгласен!!!!!!! СЛАВА Корвету!!!!!!!
@Азимут-й2ь Жыл бұрын
Последняя новость всë перекрыла😵💥😎
@raffaelo2343 Жыл бұрын
меньше секунды до сотни 💫
@qwertasdfg8130 Жыл бұрын
Короче, Джонни на стареньком Форде GT, заставил глотать пыль Бугатти, Теслу и Люсид.
@emilbunyatov3763 Жыл бұрын
Римак, бугатти,кенигзег, столько шумизи наделали вокруг скорости 500км и аеродинамика и шины специальные по 20к за штуку. Тип в гараже собрал форд и на стоковой резине 500+ пожалуйста. Потому что он ничего не продает. Утрирую конечно но суть та же.
@kawaman7948 Жыл бұрын
Суть в том что, он сделал штучный экземпляр и если что то пойдет не так то виноват будет сам создатель, а если компания выкатит авто серийное и при езде обычный водитель разобьется или еще что и будет к примеру причина взрыв резины то компания огребет по полной...
@emilbunyatov3763 Жыл бұрын
@@kawaman7948 согласен, не подумал об этом.
@StepFor1 Жыл бұрын
Форд вообще читерский какой-то , скок лет уже удивляет людей
@by1exa17 Жыл бұрын
Автогиганты сделали бы такой корч которая едет 500 и более км в час без проблем. Но это им зачем? Они думают и делают машины, которые едят от 400км в час, без всяких этанолов и тд и тп. полностью безопасную технику.
@RomanMotruk Жыл бұрын
Хороший обзор
@ВладимирГаланин-н9н Жыл бұрын
Не думаю что пылесос на колесах обойдет болид формулы 1 хотябы в одном состязании - 400 метров, квалификационный круг на треке. Идея сделать дорожную версию выглядит равносильно дорожной версии болида формулы 1. Только в болид удобней будет зализать и полного бака хватает в режиме гонок 200+ км
@ostryi Жыл бұрын
Формула 1 дай бог 9 секунд на 400 метров поедет, а пылесос уже 7.97 летит с ограном скорости И пока формула будет ехать свои 9 секунд, пылесос без ограничителя уже будет ехать низкие 7 секунд или даже меньше Этот пылесос во всех дисциплинах разгона будет лучше
@SPQR.foreva Жыл бұрын
На то видео с Бугатти и Теслой на которое ты ссылаешься, был обычный Широн, даже не Sport или Pur Sport что по массе и динамике отличаются от стандартного и счет на заезду у них был 3-2 в пользу Теслы! Плюс plaid там не намного опередил бугатти!
@runwave6390 Жыл бұрын
Смешно, как все уссыкаются, чтобы победить семейный седан от Tesla 😁
@furai4537 Жыл бұрын
@@runwave6390 только вот зачем такая мощность для "семейного" седана?
@marcusaurelius6418 Жыл бұрын
Ну да, сравнивают бюджетную теслу и буггати который стоит в 20 раз дороже.
@runwave6390 Жыл бұрын
Вот тоже смешно, как они уссыкаются, чтобы победить семейный седан с ценой всего в 150-200 тысяч долларов
@BETMEH. Жыл бұрын
За сумму буги можно сделать такую электромашину с мощностью 3к лс и супернанотехнологичную дорогую батарею которая заряжается быстро и держит долго.
@marcusaurelius6418 Жыл бұрын
@@runwave6390 Согласен. Возможности ДВС уже на пределе, а у электрокаров это только старт. Тесла уже отымела всю линейку спортивных авто, которые не один десяток лет на рынке. Да и в Тесле вообще не акцентировали внимание на разгоне, можно сказать что это приятное дополнение к автомобилю. Идеология Илона Маска не в победе над кем то, не в соревновании с кем-то, он просто продвигает технологии вперед. Минимум участия человека, максимум комфорта, минимальные затраты, дешевая стоимость авто. Вот над чем он работает, а тупое общество устраивает какие-то заезды... Смешно.
@furai4537 Жыл бұрын
Вот только Бугатти-это искусство. Он собран в ручную, он невероятно надёжен и уникален. Никакие электровозки не справляется с бугатти
@marcusaurelius6418 Жыл бұрын
@@furai4537 Да хоть жопой назови этот бугатти. Он и стоит невероятно. Тебе же барану объяснили выше что к чему. Тесла, создана для обычных людей. А бугатти для миллиардеров. Бугатти только в максималке выигрывает и всё. Там, где это вообще бесполезно. Ты где вот 500 собрался разгоняться? Более того, как можно вообще сравнивать авто, с разницей в цене в 20 раз?
@Sufferer89 Жыл бұрын
Молодцы, выиграли у семейной Теслы которая еще и в несколько раз дешевле xD
@КостяВересаев Жыл бұрын
Да, ладно. Это электромобиль Москвич. Вы, что вздумали с передовые автопромом пободаться.
@SuperSuperka Жыл бұрын
6:32 два турбокомпрессора а не "две турбины"
@ВладиславДанилов-р4ч Жыл бұрын
Комфортно ехать на скорости 400км/ч, можно если не только едишь на своем Бугатти, но и по своей личной трассе, а то вдруг тебя по обочине на газели обгонят!!!)))
@mr.edward52989 ай бұрын
Через 500 лет мы будем из Владивостока до Калининграда доезжать на Жигулях всего лишь за 18 сек. А импортные машины ещё быстрее. За 1,4 сек.
@CTO_masterskaya Жыл бұрын
4g63t evo - eclipse red demon 6,8 sec and 368 km... And? Как бы 4 цилиндра 6,8 проехали и 368 кмвч на выходе )
@imbazohan1385 Жыл бұрын
куплен был обзор против теслы, люсид не может ехать на 6-7 корпусов лучше своего прошло автомобиля с разницей всего 200 сил. и да буггати никак не может быть быстрее теслы.
@prosto-nurik3382 Жыл бұрын
конец 2022 года: я слышу, что для полноприводных гиперкаров возможность дрифта стал "футурустичным")
@sunsetgamer3957 Жыл бұрын
Точнее режим дрифта
@Hacker-ky4dk Жыл бұрын
А прикиньте если такая машины проедет рядом с человеком на скорости 501км .
@Artur_A001 Жыл бұрын
Думаю новый Бугатти будет королем дорог
@Dima19574 Жыл бұрын
Ford GT удивил))
@СергейШевчук-з1х Жыл бұрын
2,50 Красноярск на регистраторе!!!))
@Grand_With_Exp Жыл бұрын
Зачем 500км/ч гражданской тачке, рядовому водителю максимум 250 ограничивать..
@KaKu6y6y Жыл бұрын
Безумное безумие безумно обезумело...
@alexi007 Жыл бұрын
а если к ракете falcon приделать колеса, то она 15000 км час.
@lamantin6014 Жыл бұрын
Ну что так редко видосы выходят?
@razorr_o Жыл бұрын
Этот Ford GT - не самый быстрый. 3 года назад другой Ford GT разогнался до 300 миль в час всего за одну милю (1.6 километра), то есть, если бы он ехал на том же участке, что и упоминаемый в этом видео, то он бы разогнался до 320-325 миль в час.
@Daddy-l8y Жыл бұрын
Желаю владельцу ford остановиться ...
@МихаилМазулов-ч7с Жыл бұрын
Ну вот теперь какая то Люси обгоняет буггати 😀как так?
@BeamNG.enjoyer Жыл бұрын
Мэт Уотсон❤
@сару-ю6ш Жыл бұрын
Хай покажуть скільки жере на 1км або кожне натискання тапки в підлогу на 5-10секунд,щоб більшість лошар зрозуміли,що їм таке не потрібно)
@slybesker Жыл бұрын
У тяжело доработанных автомобилей, для драг рейсинга например, 500 км/ч не редкое явление. Твоя фраза начинающаяся на 6:51 звучит как-то глупо :/ А вот первый автомобиль из подборки не перестает удивлять.
@АШИБКА71 Жыл бұрын
Как из батарейки в 60kw/h можно взять 1000 лошадей, какие то не реальные цифры максимум 600 коней😊
@ostryi Жыл бұрын
Что ты тут пишешь, тебе дали совокупность характеристик с разгоном и приправили это рекордом в гудвуде
@Shurik1985 Жыл бұрын
Есть самый быстрый как ракета 2000-сильный 6-секундный Nissan GT-R «Kimbo»! самый быстрый/быстрый в мире 68-миллиметровый турбо Nissan GT-R, построенный «The Shop Houston» после того, как он преодолел четверть мили со скоростью 6,97 @ 206 миль в час
@scrim1594 Жыл бұрын
бугати стартует хуже но скорость выше так и получается что на 200+ она начианает догонять электрички и в итоге только теслу обогнала
@innersight3684 Жыл бұрын
Расскажите про фейковый рекорд Шелби Туатары.
@aleksnovik9703 Жыл бұрын
1,4 до сотни? что следующее: минус 0,5 сек.????
@dmitry_minin_ Жыл бұрын
это перезалив? такое чувство что всё это уже видел -_-
@РусланАлиев-д4ч10 ай бұрын
Ну конечно если еще модифицировать то это уже ракета будет не авто !!!!
@zema1846 Жыл бұрын
У форд gt нормальная аэродинамика не как у нового но тем не менее
@snikers4126 Жыл бұрын
го гонку люсида и бугатти 1милю
@nera3912 Жыл бұрын
Когда уже будет не 500 км а 500 миль? 🤔😁
@BT_TIMES Жыл бұрын
Поставьте КОНЕГЗек
@dasich6115 Жыл бұрын
То есть в теории ты посчитай что есть скорость звука (это в среднем 300 м/с) истребитель взлетает при 260-280 км/ч при тяге от 20 и более тонн, вы считаете среднию скорость на дистанциях, а ты возьми пиковую на минимальной дистанции. Истребитель взлетает при скорости 260км/ч с палубы при дистанции как максимум при 180-200 метрах
@ЭдуардГрядасов Жыл бұрын
А зачем?
@user-rs1kj7ck3y Жыл бұрын
А тем временем в России собрали китайский москвич😂
@Tuning64 Жыл бұрын
Тесла без всяких вентиляторов едет, почти так же
@Sufferer89 Жыл бұрын
и это вообще семейный автомобиль xDDD
@ostryi Жыл бұрын
Почти так же, смех
@ЮрийШмелев-л4ю Жыл бұрын
А звук? Хм....
@MrKanistr Жыл бұрын
Не понимаю главное! 🤨 Зачем русскоязычному населению эти новости. Тут уже авто даже не купишь, все золотое. Не говоря про технологическую отсталость на 100 лет
@furai4537 Жыл бұрын
Зачем тогда вообще смотреть новости, раз все недоступно?
@MrKanistr Жыл бұрын
@@furai4537 Да кто же их смотрит то??? 😁 Это так, крир и ор просто.
@Дима_Ки Жыл бұрын
По сугробам, конечно, хреново на нем.
@alexzelakin6103 Жыл бұрын
Запрещено пользоваться вакуумной системой на дорогах общего пользования? Что за бред, аффтор?
@ГеоргийЕлисеев-я5к Жыл бұрын
А ты представь, что каждый подобранный этой системой с дороги общего пользования окурок вылетит из этого пылесоса со скоростью пули...
@venomzlo1 Жыл бұрын
бред какой то столько бессмысленных усилий что поехать больше 150 . зачем ? ну допустим у вас есть хороший автобан ну 200 пусть . ну как бы дальше просто смысла нет. это супер риск. просто в будущем по сути наверно придумают жидкий акум и будем все тупо заливать заряженную жидкость и ездить далеко (что бы сильно не менять инфраструктуру ), ну или твердые акумы станут супер емкими, чтобы можно было проехать 5000км или типо того . ну как бы один хрен мы не будем гонять 300 400 даже 200 . если надо доехать быстро то есть быстрые поезда или самолет .
@ДиМыЧ-ь9ъ Жыл бұрын
да да да ... мечтайте ... серийный дорожник с весом менее тонны 1000+ лошадей с запасом хода 500км 🤣🤣🤣🤣🤣 это будет серийный гиперкар ... а тесла это седан весом более 2 тонн ... обогнал тесла плад 🤣 ну да , гиперкар обогнал седан 🤣🤣🤣