Пікірлер
@zephyrnik
@zephyrnik Күн бұрын
как бы я хотел себе эту машину в полном стоке желательно
@1211-d5x
@1211-d5x Күн бұрын
Если поршень не связан с наклонной пластиной то что мешает поршням встретиться?
@LPS-lj3dl
@LPS-lj3dl Күн бұрын
Это всё, сродни новым типам аккумуляторов. Они где-то есть, но в серию никогда не пойдут
@ЕвгенийПерепеляк-в6ш
@ЕвгенийПерепеляк-в6ш Күн бұрын
и потом метал г....о, и сделают одноразовым😢
@sergiytyshchenko
@sergiytyshchenko Күн бұрын
Я, в 1979 году , во время учеби в інституте занімался єтім двігателем. Не пдобним, а іменно єтім. Тормозілі прочесс іменно преподавателі. І оніііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііііюбьюку57иь./
@slavaefimov7944
@slavaefimov7944 Күн бұрын
На рейз, роки, расскажите про вариатор.
@ЮтубЮтубыч-ю7б
@ЮтубЮтубыч-ю7б Күн бұрын
Прям как ТНВД кулачковая шайба плунжер 😁 ещё похож на компрессор конденционера автомобиля 😁 кстати в ютубе есть ролик какой то чел пробовал его заводить 😂😂😂
@Геннадий-ю2з3ф
@Геннадий-ю2з3ф 2 күн бұрын
"1- тактный роторный катализатор" Этот катализатор тянет на нобелевку! Это открытие новой эры катализаторов Срочно премию Дарвина полнейшим идиотам.
@ВалентинВВ-ь3б
@ВалентинВВ-ь3б 2 күн бұрын
У Вас на стекле птичья какашка, он на нее похоже тоже реагирует
@мустафасалямбеков
@мустафасалямбеков 2 күн бұрын
ничего перспективного не увидел, кроме катализатора, я его не понял
@ВиталийПрограммист
@ВиталийПрограммист 2 күн бұрын
Короче фигня ваши Теслы, я посмотрел как оно бегает, Джереми Кларксон уже 15 лет назад показал. Как оно ездит, мне хватило. Я даже не сяду в этот тостер.
@ВиталийПрограммист
@ВиталийПрограммист 2 күн бұрын
Тем что в обще не запустятся?
@onesms782
@onesms782 2 күн бұрын
и чем это отличается от бензина)
@andreylead6491
@andreylead6491 3 күн бұрын
как двигатель можно запустить в обратную сторону если нагнетатель будет наоборот вытягивать воздух из цилиндров???
@kaljosepp9628
@kaljosepp9628 3 күн бұрын
My friend, I can't hear you. The music is blocking my ears.
@victorbatalov3935
@victorbatalov3935 3 күн бұрын
Откуда взяли пиковый КПД ДВС в 35%? Для дизелей 45% - уже давно нормально, а бывает и больше 50%. Китайцы сейчас начали меряться КПД бензиновых двигателей в своих гибридах, так и там уже бывает 45%.
@respektshevi9378
@respektshevi9378 3 күн бұрын
Очень простой двигатель и сразу два цилиндра!
@ЛеонтийЗюлев
@ЛеонтийЗюлев 3 күн бұрын
Электромобили намного поганее чем авто с двс. Просто это понятно только специалистам.
@SergeZhuk
@SergeZhuk 3 күн бұрын
И на этом фоне запинающийся дед махающий орешником 🤣👍
@Сергей-й9и6ч
@Сергей-й9и6ч 4 күн бұрын
Бл.... УАЗ ПАТРИОТ и ЛАДА ВЕСТА СВ блин 🥞.. Но да но. Просыпайтесь. Прошу Вас. Самолёт кукурузник - взлетает при 160 км /ч ? А эта машина - да. Эволюция.
@Aluser-ig5le7fq6f
@Aluser-ig5le7fq6f 4 күн бұрын
Не ресурсный..
@Сергей-н6й6й
@Сергей-н6й6й 4 күн бұрын
Роторный двигатель мужик из Ростова на Дону давно собрал лет 15 назад но ходу недали мужику
@Malchugan8
@Malchugan8 4 күн бұрын
А этот сезон прям такой скучный что можно заснуть 😂 3 команды боролись за кубок конструктора , 2 пилота за титул 3 команды боролись за 4 место в кубке конструктора скукотища 😂
@rufatdursunov8862
@rufatdursunov8862 4 күн бұрын
Если по чесноку, всё что после 2021 кажеться не реально скучным. Сезон 21 никогда больше не повториться, когда в финале у обоих 365 очков. Тогда и болиды были произведением исскуства. Жду может в 2026-27г, такое повториться и Люис на Феррари сможет дать бой Максу. Хотя....
@656-dh8nx
@656-dh8nx 4 күн бұрын
Цц а не сиси😂😂😂
@VaskaDenisov-m5x
@VaskaDenisov-m5x 4 күн бұрын
В принципе можно туда запихнуть и вдвое больший ДВС. Но видимо и правда задолбались совершенствовать
@ДмитрийТумилович-и7э
@ДмитрийТумилович-и7э 5 күн бұрын
Вери гуд,вери найс,ахаха,ех-хе-хе,лайк-с че,молотОК🎉🎉🎉
@Ramil19822
@Ramil19822 5 күн бұрын
Короче кто покупает и не кто так не обслуживает как всегда ездят пока не сломается 😂
@АлександрБабийчук-х1ь
@АлександрБабийчук-х1ь 5 күн бұрын
Каких только двигателей я насмотрелся в прессе! И керамические и роторные и с экономией горючего где на стакне бензина можеш от Москвы до Владивостока доехать!
@Qwerty-xh3kw
@Qwerty-xh3kw 6 күн бұрын
на 1 минуте 28 сек. - не раисся, а Київ
@БактыбайЖангуров
@БактыбайЖангуров 6 күн бұрын
По любому китайцы вытесгят весь автопром мира они будут просто как ЭКСКЛЮЗИВ!!! на остольное не выдержут конкуренции! Китайцы еще скинут цены вдвое попробуй не возьми😅
@БактыбайЖангуров
@БактыбайЖангуров 6 күн бұрын
Из китайцев проблемная Черри, а вот про чанган говорят обратное+ двигатель в книге рекордов Гинесса!
@Groza_ivan
@Groza_ivan 6 күн бұрын
Если нужен просто регистратор без GPS и радара, то он очень хорошо подойдет по всем параметрам. Можно описать регистратор двумя словами: цена, качество.
@РавшанЧан
@РавшанЧан 6 күн бұрын
пока он появиться в 2026 году то уже устареет и будет не топчик ))
@bludnyak
@bludnyak 6 күн бұрын
Мотайте сразу на 2:40
@АлександрБабийчук-х1ь
@АлександрБабийчук-х1ь 6 күн бұрын
Сколько лет я слушаю о все лучших разработках ДВС! Если бы все было правдой, то на одном стакане горючки можно было бы проехать от Москвы до Владивостока причем с грузом не менее 100 тон!
@АхмадАхмадов-м5н
@АхмадАхмадов-м5н 7 күн бұрын
Дальнейшее развитие немецкого двигателя Юнкерс 1936 года. Танк Т-64
@ИбраһимҚуаныш-ш6в
@ИбраһимҚуаныш-ш6в 7 күн бұрын
Кто пришол взять идею за эдита?😅😅
@Николай-н3л1ы
@Николай-н3л1ы 7 күн бұрын
Интересно каков его моторессурс?😏
@ИванКамаев-щ9й
@ИванКамаев-щ9й 7 күн бұрын
Продувка цилиндра не будет нормально на 2 х тактном двигателе ресурс намного ниже даже по видео видно камера сгорания будет закоксовыватся
@АлександрОрлов-с4п
@АлександрОрлов-с4п 7 күн бұрын
Что за идиотский заголовок? Автор ты либо сам дурак, либо других считаешь такими.... Эта железка по твоему изменит МИР?
@kirillgr6404
@kirillgr6404 7 күн бұрын
В первом варианте, поршень пробьет головку если снять нагрузку с обмоток генератора, а чтобы это все не разлетелось по сторонам нужен КШМ, а тут его нет).
@Thefuncontinues22
@Thefuncontinues22 7 күн бұрын
Остался вопрос: а как этот двигатель стал каким то "новым" Если там тот же поршень тот же шатун и тот же коленвал
@MrMcSims
@MrMcSims 7 күн бұрын
Чёто мутят хрень какую-то опять 🤦🏼‍♂️
@ValterLemke
@ValterLemke 7 күн бұрын
Походу этот рег наипалово полное , сходу начал глючить , еду 50 оно орет 130 , поменять настройки тот еще гемор , так и тянет его об стенку подружить .
@faton666
@faton666 8 күн бұрын
Это насос а никак не двигатель...
@denikos4216
@denikos4216 8 күн бұрын
Интересное решение, почему они не догадались поставить качающиеся лопасти-лепестки с роликами на концах, которые и будут прижимается лопастями к стенкам. А чтобы газ не прорывался назад лопасти связать кулисами
@dimychk5137
@dimychk5137 8 күн бұрын
Мда 962 Порше с реальными замерами расправится с этой Бугатти судя по всему... и это если турбина будет стоять на минимальном давлении на 730л\с. При 900 боюсь представить что будет...
@Jufin_Hally
@Jufin_Hally 8 күн бұрын
Вот этот сезон был зрелищный, а 2026 будет говно
@user-paolo-bk
@user-paolo-bk 8 күн бұрын
Нууу, и технических схожов будет гораздо больше в первое время