Лучший ДИЗЕЛЬНЫЙ Уаз ПАТРИОТ 7 лет Эксплуатации любимая машина для охоты

[@dakedake3753]

У меня 2013 года такого же окраса дизелек 100 тысяч пробег вообще чёткий аппарат. Заменил только насос вакума и все

[@UazovodPatrick]

Да хорошо))

[@vitaliktyrkin3829]

У меня точно такой же дизель одного года и окраса и тоже в идеале и без нареканий правда пробег 73000км отличная машинка я доволен!

[@UazovodPatrick]

Очень рад за вас

[@fantomkiller9464]

продовай пока не позно и купи бензиновый патриот я тоже думал что дизель не убеваемый 6лет откотал а потом потом трубина виска муфта каленвал фарсунки сделал и продал купил бензиновый и понял он на много лучше едит лучше зимой прогревается быстрее расход на2 литра больше я теперь не поменяю на дизель в нашей стране дизельный мотор очень дорого обходится хотя я следил за ним и говорил как он в точь в точь пока он у меня не стал кровь пить

[@Istamul-1900]

@@fantomkiller9464 а ведь говорят что ивеко дизель надёжный якобы

[@СергейЗорин-ь8л]

@@fantomkiller9464 а какой мотор у Вас был? Ивеко или ЗМЗ

[@MrAnIgr]

у меня такой же дизель отличный авто

[@UazovodPatrick]

Вот именно

[@АндрейТройцкий-щ2р]

Дизель 👍🏻

[@UazovodPatrick]

точно

[@Диман-е8о4о]

Ну хз)) В ремонте недешёвый, есть нарекания у моего другана, который его собственноручно разбирал для замены масляного насоса. Езда на дизеле - это езда вдолг, к сожалению. Прёт хорошо, но если поломается - беда.

[@Gulo1967]

Для приобретения дизельного патриота нужно быть в душе дизелистом. Лучше дизеля Ивеко 1FA для Патриота нет. Но есть очень много нюансов эксплуатации о которых владелец узнаёт слишком поздно. Очень дорогой ремонт. А самое главная беда отсутствие настоящих, качественных запчастей и расходников. Коробки не выпускают. В 2018 году первичный валик КПП стоил 21000, при этом его просто не найти. Очень много недоработок для эксплуатации на севере. Опыт эксплуатации водителей 16 местных автобусов показал пробеги более 1000000 км, но это при условии тёплого гаража в зимнее время и отсутствии холодного запуска ,, и качественного дизельного топлива. Лично я даже на заправке заливаю топливо через специальную воронку, что летом, что зимой. Масло в двигатель заливаю Нести(Финляндия) . Топливные фильтра меняю вместе с масляным, через 6000-8000 т. км. Пока работаю буду ездить на Патриоте- Ивеко. Эксплуатация машины по худшей трассе в России Кодинск-Братск (весна,лето, осень) Зимой Дед Мороз делает автобан. Машина 2011 г.в считаю что до этого года завод выпускал более качественные узла и агрегаты за более меньшую цену. Ходовая часть замечательная.проблема подвесной, крестовины. Но проблема запчастей это проблема России. Люди из Минтранса запчасти в магазине не покупают , как и не ездят на Патриотах .Если бы была возможность купить новый Патриот Ивеко то я бы купил его. Этот УАЗ того стоит. Б/ у брать нужно очень осторожно.

[@UazovodPatrick]

Если следить,любая машина будет ходить

[@ragnar299]

сейчас ищу себе патриота с ивеко, но дело в том, что основная их масса находится ближе к карелии и еще севернее...

[@артемпанов-к1о]

поддерживаю , такой же апарат тоже 12 года ! и тоже 150 пробег, моторы чудесные по многим параметрам кроме расхода превосходят 409!! езжу 3 года доволен тоже очень продавать не собираюсь,,,,,,,,.....палец в верх!

[@UazovodPatrick]

Согдасен

[@deniskar9306]

Любимая машина для охоты не может быть без единой царапины на ЛКП и мятых бамперов. Либо это любимая машина для охоты раз в год в полях с асфальтовыми дорогами.

[@UazovodPatrick]

Это как ездить

[@Николай-й1т3л]

На работе хантер дизель привод масляного насоса каждые 30000 срезает хоть убей,до 90 км.ч пойдет не гоночный болид .

[@ЮрийТимарев]

Пять лет на дизеле .только масло меняю

[@UazovodPatrick]

Полностью согласен

[@коляславянский-у7х]

Какой?

[@PrestoPresteinn]

Я лоханулся, были варианты взять дизеля Хантера, взял на бензине, жрет порядочно.

[@PegasV1]

как бывший пользователь такова же патрика как на видео, отвечу дизеля многие не берут и за того что он более шумный от него большие вибрации, проблемы запуском зимой саляра бывает замерзает бывает что замерзает конденсат с баков и попадает в фильтр дальше естественно фильтр его не пускает и машина либо не заводится или глохнит на ходу или теряет мощность тут уже как повезет.. . и запчасти на дизеля стоят в 2-4 раза дороже чем на бензинку. экономия топлива очень сомнительная при условии что солярка дороже чем бензин. и вы спросите сколько стоят чудо турбина у Михаила? (16 наша импорт 26) сколько стоит чудо насос вакуумный который он поменял? (от 12 до14 ) сколько стоят форсунки комплект на данный агрегат? ( 1 штука новая от 12 до16 а их там 4 ) сколько стоит насос высокого давления? ( от 32 до 40) и как с запчастями на этого зверя в Регионах, Москву не берет в расчет там может и все есть в наличии. Но в Новосибирске все под заказ и приличном ценнике. поэтому я такова же зверя сдал в автосалон и взял нового и проблем незнаю теперь. Может Михаилу реально повезло ему достался удачный экземпляр . но обычно к 100 тыщам уже все подходит. у людей кто их покупал на 20-40 тыщах уже насосы вакуумные разваливались.

[@UazovodPatrick]

да вы правы

[@AA-zk1si]

61 тыс. Дизель. 15 год. Полет нормальный в ДВС не залезал. Заменил только гидронптяжители на ракету. Ну и ролики периодически мажу.

[@Диман-е8о4о]

@@AA-zk1si у дружбана такой на 100 тысячах помер масляный насос. Сначала подумали, что датчик, попробовали покрутить без него - масла хер. Хорошо, что вовремя увидели и заглушили мотор и хорошо, что не на трассе случилось.

[@Gekovalchuk]

Дизелей выпускали очень мало, потому и запчасти были труднодоступны.

[@Anton51russ.]

У нас в стране в целом дизеля плохо продаются независимо от марки!

[@СергейВ-п8с]

Спасибо, за обзор.)) ЛАЙК))) 👍

[@UazovodPatrick]

Спасибо вам

[@АлександрИванович-ч8и]

На F1a IVECO отьездил 140.000 - никаких претензий к двигателю и ходовой, но за 9 лет тупо сгнили пороги... Теперь гоняю на новом с плавающими оборотами😀

[@UazovodPatrick]

Да хороший мотор

[@РоманЗахаров-с9ф]

И как после ивеко? Я на ивеко 10 лет, вот хочу новый, переживаю что расстроюсь

[@ВладимирИ-щ5л]

На ивеко прошёл 190 за десять лет , егр выкинул , впускной коллектор увеличил , движок дышит хорошо и тянет , масло стало меньше чернеть , турбо ямы не стало , и приеместность лучше намного .

[@ЖеняДУБИНИН-ж3д]

Нармас за 7 лет очень хорошие состоянии, я на следующей год плонироваю покупку себе такого АПАРАТА

[@UazovodPatrick]

берите не пожалеете

[@ЖеняДУБИНИН-ж3д]

Полюбому я только за УАЗ Патриот

[@СергейВ-п8с]

@@UazovodPatrick тем более, что по сравнению с прошлыми годами, сейчас качество стало лучше, и по коррозии, и по сборке.)

[@UazovodPatrick]

Это правда

[@КтоГдеВосколько]

@@ЖеняДУБИНИН-ж3д В натуре ДУБИНИН

[@boxtop2888]

Интересное видео.Автору Лайк!

[@UazovodPatrick]

спасибо

[@АльбертМухидинов-з2ш]

@@UazovodPatrick Подскажите ГРМ как часто меняется?

[@АлексКра-с2з]

Вот почему убрали дизель с УАЗа? Там по моему ещё ивековский ставили вообще хороший Надо питицию писать чтоб вернули а ещё лучше дизель на автомате чтобы сделали ... Такой я бы точно купил....

[@UazovodPatrick]

Завод посчитал что менее 1% дизельных иашин покупают

[@Gekovalchuk]

Не выгодно заводу так мало дизелей производить. Слишком мало их покупали.

[@Anton51russ.]

Нормы Е5 ввели в стране , а он Е4 . курс подскочил и не пдъемно стало заводу при малых продажах оплачивать BOSCH его модернизацию .

[@Anton51russ.]

Сам владею хороший мотор . но про скорость и расход хозяин слукавил . Если вес колес 32кг. шт. 265/75/16. то расход будет 10-12 литров зависит от азс например шел, лук, или Рос н (это если ехать нормально) . + бокс, кондей, и полный багажник что на отбойниках лежит будет 14 л.

[@UazovodPatrick]

вакуумный насос слабоват

[@Anton51russ.]

@@UazovodPatrick 100т.км у меня прошёл. Ветнее 103. лопатка новая лежала в бардачке, интересно было сколько проживёт родая. При разборе стало ясно что клин скорее всего от плохой маслоподачи из-за задубевших резин. колечек переходной трубки. Трубка люфтила в отверстии головки .

[@alex-qj8jp]

У моего знакомого Патрик 11 года с двс Ивеко, очень рад, только по кузову мелкие жучки, а так норм

[@UazovodPatrick]

да ивеко хорош

[@ВячеславТышевский]

Да жучки это не страшно главное вовремя устранять да и все . У меня пошли по низу двери зачистил грунтанул прокрасил и норм все днище промовилил арки и все четко днище еще родное а машине так то уже 28 лет и впоряде главное ухаживать и будет все норм .)

[@UazovodPatrick]

Вот очееь рад за вас

[@brus2204]

Как человек к технике относится, так техника и отвечает. Это давно проверенный факт. Но таких людей мало, по этому больше машин мёртвых чем живых.

[@UazovodPatrick]

Точно

[@letniyvecherkv2179]

Судя по колодкам , асфальт в лесу )). Я на своем 1 раз в год меняю. Песок, вода, грязь сжирает быстро .

[@UazovodPatrick]

У меня колодки 110 тысяч прошли на старом

[@letniyvecherkv2179]

@@UazovodPatrick Значит производителя менять мене надо )). Или с распределением между передом и задом проблемы .

[@UazovodPatrick]

Да надо проверять

[@eduardromanov2227]

Даа колодки зря показал, знающий сразу поймёт что машинка лесу и грязи не видела.

[@tim_us4045]

У меня на Патриоте АКПП, расход 11 литров по трассе, а солярка стоит в Узбекистане в 1,5 раза дороже бензина. Поэтому и экономии нет никакой от слова совсем. А в Раше наверное актуально.... Но звук у дизеля как у трактора

[@UazovodPatrick]

У вас другие условия

[@МагаОмаров-и5ч]

У меня 2006 г бензиновый поставил ГБО расход 8 л пробег под 160 тыс машина очень хорошая 👍👏💯

[@UazovodPatrick]

согласен

[@АрдакСырбаев]

Гбо убивает двс в чем сам убедился! До этого мотор масло не брал и тяговитый был а в последнее время тяга пропала и запускатся начал плохо и ной раз вообще не запускался ошибок небыло проверили комппрессию 3 и 6 в среднем. Не ставьте газ на бензиновые двс годика полтора и все хана придёт потихоньку. Можете не верит мне на слово.

[@sergeyirochkin1955]

Патриот 8 литров газа??? По ходу 70% пробега на тросе сзади?

[@виктор2121]

Фантазер, забыл перед цифрой 8 единичку дописать, реальный расход с гбо- трасса 18, город 20-22.

[@dinociccarelli9216]

Главное достоинство не спиз....т! LIKE!!!

[@UazovodPatrick]

не понятно вы написали

[@_tokaplay_1669]

Да нет уж могут и спи здить,у меня украли ржавый в апреле

[@kontenent]

такой дизель патриот,сейчас стоит 200-300 тыр.А сам движок дизельный змз,стоит 396 тыр.нахера он нужен.запчастей на него нет,и стоят огромные деньги

[@ЛёхаГлинин-е9я]

Почему, не знаю, но почему то этот человек мне Юрия Шатунова напоминает, пусть земля ему будет пухом.🫣

[@Nick-rs4yh]

От жучков есть хорошее средство - Раптор!😃

[@UazovodPatrick]

Говорят,под ним тоже гниет

[@bogdanostapenko6957]

А лучше полемочевина, вещь.

[@Forze47]

Жаль сейчас с небольшим пробегом такой на ивеко не найти

[@UazovodPatrick]

Ивеко как 8 лет канул,пора его забывать

[@ПорядочныйБродяга-л8с]

Главное не машина а ПРОКЛАДКА между рулём и сидением+

[@жительэтойпланеты-б4х]

Да, да иномарки по металлу сейчас не лучше.

[@UazovodPatrick]

Это да

[@АндрейФедосеев-ф4ц]

Все, спалился. Не смотать тебе теперь пробег перед продажей.

[@UazovodPatrick]

Это очень хорошо

[@roblox-hy4lq]

День добрый всем, у меня дизель змз 51432 ездил на море. Тянет двига хорошо во все горки заходил на 5 скорости. Единственное при 3000 тысячах оборотах скорость 95-98км в час при 3500 скорость 115 км в час такое ощущение двигатель вот вот взорвётся. При 2800 оборотах езда комфортная двигателя почти не слышно. Вопрос :если на мосты поставить главные пары от бензинового уаза с передаточным числом 37 на 9 взамен моих 37на 8. Как это повлияет на езду и на двигатель. Кто подскажет?

[@UazovodPatrick]

Добрый день, скорость при 3х тысячах оборотов будет 110 примерно. Ресурс подшипников хвостовика поменьше станет, тысяч 100,а так все норм будет

[@ОлегПушкин-я7ц]

скажите расход город зима пробки.

[@КВЯ-ч4б]

👍👍👍

[@UazovodPatrick]

Спасибо

[@ВячеславТышевский]

Да жаль что дизель сняли я бы взял себе нового дизелька еще бы лошадок что бы 150 было и норм .Ато бензиновый кормить накладно да и привык к дизелю по кайфу .Автору удачи

[@UazovodPatrick]

Спасибо

[@АлекСтар-н8г]

На бензиновом если ездить то только с Гбо иначе сожрёт с потрохами ! На бензине только в организации часнику не вариант!

[@СергейРещетников]

У вас ребята что-то не вяжется с колодками,одна клееная ,другая на заклёпках ооочень не убедительно.поясните пож как так

[@СемёнМирча]

Интересные глаза у тебя! Где ты клей видел????

[@Костякостя-ы2л]

Друзья. Какой реальный расход диз.топлива? Хочу поменять авто на патриота. Раздумья))

[@UazovodPatrick]

меньше 10

[@valeriykorovih2613]

Трасса 10,город12.5 13 как топить, но я езжу агрессивно, единственное их сейчас не ставят, машине 7 лет мотор ивеко пробег, 96000 все родное

[@АлександрВершинин-с8ш]

Ответ Вове Савин...чем змз 51432 что на видео,хуже ивеко? Почему сняли ивековский дизель с пробега раньше,чем отечественный? Ходят наши дизеля,не уступая твоему ивеко

[@UazovodPatrick]

У ЗМЗ 514 нестабильное качество сборки, разница в моторах может быть огромна, да и зиждется он на 406

[@greenloot3351]

Я не по это видео. Я про плохой приём радио. Видел у Вас проблемы как у меня. Причина в плохом контакте. Снимаете плафон в салоне и подтягиваете головкой на 32 гайку и будет вам счастье..

[@UazovodPatrick]

Я понял,сппсибо подтяну

[@СаняКрид-и2ь]

Нихрена себе гайка на 32 в плафоне 😱🙂

[@Viktor1280]

Я купил Патриот бензин с рук с пробегом 9 тыс. Сразу сделал ТО с заменой масел. Масла все синтетика. Наши типа Лукойл я не признаю. Сейчас пробег 50 тыс. Сменил сцепление на Саксовское, цепь на двухрядную, установил ГБО. Из поломок-полетела помпа, заменил ремни, реле ближнего света. Проблем никаких. Ни на какую другую машину не променя. Хотя до УАЗ отъездил более 20 лет на иномарках с автоматами.

[@UazovodPatrick]

спасибо за коммент, можете рассказать что вам так нравится в уазике?

[@АлександрЗеленский-д8ь]

Патриот 2012гиспользую трасса степь по работе 256000км гбо масло не ест сгорел один клапан на втором ,менял цепи ГРМ ,помпу,установлен кардан без подвесного ,Китай хабы, по трассе 120км. лкп в сколах много, отдал на покрас мастер сказал железо в хорошем состоянии не поверил, съездил сам посмотрел ,авто доволен вторая нива шеви не то польто против Уаза буду эксплуатировать далее

[@polnyi.privod]

У меня тоже дизель, только Ивеко

[@zloy_voenkom]

И как движок хороший? Тоже хочу Патриота с Ивеко взять, есть смысл ?

[@YunginD]

Почему бы не поставить на патриот Камминс, газели тянет и патриот потянет, плюс этот движок распространенный

[@СеменПетров-о8т]

Он высокий , говорят не влазит .

[@Михаил-э9б]

Если зимой не ездить ,то да гнить не будет ...за 7 лет зимы он будет решетом ☝️

[@UazovodPatrick]

Постоянно ездит

[@ВикторПетухов-п1н]

Что сейчас с машиной

[@UazovodPatrick]

Всё отлично, в эксплуатации

[@Bytyet_Mnenie]

Скажу так, диванным войскам.Дизель сняли с производства не потому что он редкостное "Г", а как раз-таки наоборот,двигатель отличный и неприхотливый,но себестоимость не окупала затраты УАЗа,банальный пример, если вы купили пакет гречки по 40 рублей,вы же не будете его продавать за 30?Так и тут,если бы они продолжили выпускать дизель.то машина подорожала бы значительно,что сказалось бы на спросе на данный авто.

[@Anton51russ.]

Сам то смотрю такой же диванный сам придумал что-то и за истину в 1 ой инстации выдаешь.

[@СаняКрид-и2ь]

И забыл добавить что не только заводу но и владельцам стоимость его эксплуатации выходит дороже чем владельцам бензинок. Уже тысячу раз посчитано что дизель окупает себя при усиленной эксплуатации, приносящей привыль. Коммерческие авто - да , а ж... возить , намытывая за год 7-8 тыс. - нет.

[@игорьклестов-г8у]

Дизель ясно что меньше жрёт . Но и стоит он на много дороже бензина

[@UazovodPatrick]

это да

[@виктор2121]

Ага, заводские колодки на заклёпках... 160 тыс, на охоту, по грязи...

[@UazovodPatrick]

Может

[@ЛёхаПыня]

Скопировали и запердолили бы УАЗовцы в Патриот дизель от Галоопера на 90лс, который пережёвывающий любую соляру, цены б не было!!

[@UazovodPatrick]

Это же надо новый завод строить

[@Диман-е8о4о]

Я такого Галопера на верёвке таскал, антифризом через выхлопную плевался)))

[@ИванМихайлов-г3ь]

Не устраивает змз,бери андорию,движок Супер！

[@МихаилСтепанов-д4т]

@@ИванМихайлов-г3ь где её взять-то сейчас,андорию?

[@Nick-rs4yh]

Дохлый был бы по трассе.

[@ruslanmiller9557]

Я на хантере 200км свободно гоняю

[@UazovodPatrick]

Это да

[@Добрый-ы5о]

Как часто сниться тебе такой сон, что на хантаре 200 гоняешь.

[@АлексейКондрашов-г6х]

160 тыс. на задних колодках? Что то не верится.

[@UazovodPatrick]

А почему нет?

[@КВЯ-ч4б]

192 и продал.с ЕSP сожрёт думаю гораздо быстрей.

[@UazovodPatrick]

Да с esp сожрет

[@ЕвгенийКнязев-ю3м]

Они просто не работают

[@Алекс-и9п7э]

160тыс .это норма что здесь удевительного.

[@ВалерийНеизвестный-т4ж]

Взял бензинку только из-за Газа...

[@UazovodPatrick]

Я тоже

[@lester1935]

Дизель ,либо работает ,либо нет.а на маленьких машинках дизель работает на воздухе ,расход минимальный.Обслуживание подороже чем бензинка.Старые дизеля намного практичней и надёжней.Наше топливо жуют и ничего страшного.А для современных двигателей дизельных ,очень привередливы к топливу

[@ВиталийКуриленко-с4ъ]

А как насчет присадок в соляру?Доливаете?У меня такой же дизель только на хантэре стоит

[@ВикторПетухов-ш1е]

Какой размер ремня

[@UazovodPatrick]

да хрен знает

[@ВикторПетухов-ш1е]

Размер ремня 6рк1450-145,5

[@yuri_simukhov]

А какие г.п. стоят ? Если средняя скорость 100 км ч.

[@UazovodPatrick]

4.625

[@yuri_simukhov]

@@UazovodPatrick так Это ж минимум 2750 об.мин не думаю что при таких оборотах это средняя скорость.

[@UazovodPatrick]

Так и есть

[@N4A4V4A4HO]

Уаз фермер дизельные выпускаются, кто в курсе?

[@UazovodPatrick]

дизельные уазы никакие не выпускают

[@АлександрАлександр-к7т3г]

Серийных никогда не было Даже змз514 туда по габаритам, со слов завода, не влезает

[@ВикторПивоваров-ю8в]

Владелец МОЛОДЧИНА ! Понимает машину. Кто "хает" дизель. Скажу так..."прокладку "над заменить между РУЛЕМ ...и сидением ! Михаил . У меня Хюндай Туксон 2.0 CRDI 2010 гв ( IX 35 )VGT . 142 лс..392 н-м. Расход смешаный 9.4- 9.6 л на сотню. (в основном город). Масло Хюндай 5W30 допуск С-3 (малозольное ) меняю раз в год пробег 7-8 тысяч. Общий тысяч 100 000км. Брал с рук. Сборка г.Ульсан Корея. Привод..передний. В этом году поменял передние стойки (газ вышел) на "каябу" и пружины по кругу (по моему зря) Сравнивал пружины с новыми практически....одинаковые. И все...целые !!! Зазор смутил ..между колесом и аркой крыла.

[@СаняКрид-и2ь]

Да по одному маслу с фильтрами уже не выгодно при небольшой разницы стоимости саляры и бензина. Я масло меняю на бензине раз в 15 тыс. Вы за это время два раза меняете, и при том фильтра дороже бензиновых. С практической точки зрения даже в минусе. Даже если саляра халявная , выгодней её продать а на деньги бензин купить.

[@АлександрБрагин-у7п]

Езжу на дизеле Саньёнг Хочется поменять на УАЗ Патриот. Вот и жду когда они начнут снова выпускать патриоты с дизелем.

[@UazovodPatrick]

Не скоро

[@АлександрБрагин-у7п]

@@UazovodPatrick Ну что же Подождём

[@ГлебКоновалов-ь1б]

А на Патриоте можно лупить? Это как кирпич толкать,а покраска да чё там,пошли жучки,но ничё, уже 3 раза по кругу перекрашен 😀

[@gregoryfokin6818]

Да, дизель конечно экономней будет чем бензин, но бензин потяговитие

[@Anton51russ.]

обоснуй ?🤔

[@Диман-ч4о]

Сударь, вы в своем уме? На планете земля, дизель всегда был тяговитее зажигалки, по этой причине, длиномеры на дизеле.

[@АлександрМакидонский-т9и]

А что за двигатель ?? Сколько лошадок ???

[@UazovodPatrick]

514 дизель

[@evgeniy4303]

Почему сейчас дизеля нет?

[@UazovodPatrick]

говорят мало покупают

[@Векживи-векучись-м5в]

@@UazovodPatrick цена вроде на 100 т.р. была больше. Для потребителя который покупает джип подешевле это малоинтересные вариант)

[@UazovodPatrick]

да вы правы,на 100 тысяч было дороже,причем не понятно почему

[@leprechaun171]

@@Векживи-векучись-м5в обслуга дорогая... Загугли цены на расходники змз 514...

[@UazovodPatrick]

да уж

[@ilnurkhabib3383]

В УАЗ профи бы дизель ставили бы

[@СергейПташкин-ы6ы]

А если ещё и топливо на халяву то дизель это просто лучший вариант!!!!!!

[@ВикторПетухов-ш1е]

хотя бы от какой машины ремень подайдет

[@UazovodPatrick]

я могу узнать

[@александргрушихин-й7е]

Заводские колодки на клепках? Что то несостыковочка.

[@ИгорьСергеев-г8е]

Арки сними там дыры,отец такой держал с ивековским дизелем 2,3л мотор супер.железо сгнило.Продали взяли прадо того же года.как новый не гнили не других проблем.

[@UazovodPatrick]

Возможно

[@ХуанАнтониоСамаранч-э3с]

Не переживай, Они будут , но чуть позже и значительно дороже☝️😉

[@ragnar299]

у знакомого на 120 прадике трубка от горловины до бака потекла... Попросил помочь ему с баком. Я когда увидел раму, днище, трубки и прочую мотню, то бы в шоке насколько же все там было ржавое... Прадо дизель, 2007 год

[@МаксимПастухов-э2х]

Каминс не пошел на Патриоты. Поделитесь ссылками на хабы!

[@МаксимПастухов-э2х]

Тоже думаю поставить, пробег 90000 км. УАЗка 2017 года.

[@UazovodPatrick]

каминс туда никогда не ставили,ставили ивеко,но решили что надо наш

[@UazovodPatrick]

на канале моем посмотрите про хабы

[@UazovodPatrick]

интересное дело будет

[@PegasV1]

если бы каменс был бы на патриоте цены бы ему бы не было бы! я бы взял каменс очень хороший двигатель

[@ДенисВарнаков-я7н]

Головка двигателя больное дело, она просто умирает на 20т км и ремонт под 100000р

[@ДимаЕее-ф8х]

Нуууу за 7 лет 160 тысяч это рекорд!!!! Это примерно в церковь на рынок и в рай Центр.

[@asasas56057]

Скоро будет электомобиль УАЗ.... Ни бензина, ни газа, ни дизеля.

[@UazovodPatrick]

Троллейбус что ли

[@asasas56057]

@@UazovodPatrick Нет вроде "Теслы"

[@4Suppi]

Только если дизель

[@ВладимирИ-щ5л]

Что за сказки семь лет задним колодкам , что без тормозов ездил , на пороги поставил пластиковую защиту и забыл про грязь и камни , сапуны особо не спасут если на поворотных кулаках пыльники ни очем , да для 514 160 тысяч пробега это оооочень ....

[@UazovodPatrick]

А что вас смущает

[@ВладимирИ-щ5л]

@@UazovodPatrick то и смущает что семь лет колодкам и только сейчас сносились что за сказки , сам имею патриот и так же езжу на на охоту рыбалку , раз в год , полтора приходится менять .

[@Aladin936]

Дай Бог, чтобы у тебя "башка" не лопнула. Ценник заоблачный...

[@РоманЗахаров-с9ф]

Змз дизель уёпишЭ, а не мотор, я то думал тут ивеко

[@UazovodPatrick]

А чем вас змз не устраивает?

[@РоманЗахаров-с9ф]

@@UazovodPatrick да наслышан про него, и несколько раз сам видел как люди с ним вставали на дороге, то одно оборвет то другое, то чего нибудь отвалится. И запчасти дороже чем на иномарку. Короче неудачный мотор придумали, да и чего эти конструктора думали когда из бензинового дизель делали)

[@UazovodPatrick]

ну я вам тоже много чего могу рассказать,что у меня дома танк без левой гусеницы.У вас то опыта с этим мотором нет

[@РоманЗахаров-с9ф]

@@UazovodPatrick у меня то слава богу ивеко. А Вы не согласны что это неудачный мотор?

[@UazovodPatrick]

Мотор как мотор,его в 12 году не цы доработали и стало норм

[@СергейВладимирович-я8щ]

Рассказывает тот у кого руки в мазуте)))))

[@марктвен-т5ж]

Три рессоры её мое качалка дырявая из хлама хлам когда же развалится этот завод делают машины хуже чем раньше

[@ЕвгенийКнязев-ю3м]

Купил себе развлечение, купил уаз, потерял покой

[@ИнгварЧабан]

Бля, на бензине по гравийке 8,4 без фанатизма.

[@МихаилСтепанов-д4т]

Может,правда фартануло мужичку?Не знаю более уёбищного дизеля,чем 514 змз.У брата на работе из 4х буханок с 514 постоянно 2 в ремонте.Есть мнение,что он неплохой,если руки из нужного места.Другой на хантере глушил рециркуляцию газов,с сажевым фильтром маялся,натяжитель на 40 тыс. менял,хочет сейчас интеркулер колхозить(с завода не было),железную мочалку хотел под клапанную крышку запихать толи для задержки,толи для очистки масла,еле отговорил.Еще нужно сразу закернить пробки коленвала,чтобы не отвернулись на 60т.км.А пробег на хантере этом-50 нет.Ставили же ивековский неубиваемый дизель,тот 3 уазика переживет.Резюме:если твоя жизнь скучна и неинтересна,смело бери ЗМЗ 514!А может,автору ульяновцы донатят?

[@UazovodPatrick]

На буханки никогда не ставили дизеля

[@МихаилСтепанов-д4т]

@@UazovodPatrick Ошибаетесь,ставили.Модель 396218,именно с 514 ЗМЗ,выпускалась в 2011 году.

[@Anton51russ.]

Под капотом Патриота и у Вашего брата совершенно разные моторы. Хантер и бух. это ЗМЗ 514. патриот ЗМЗ 51432.10 . Долго рассказывать все отличия интересно скачайте 2 книги по ремонту того и др. и сравнивайте. Вкратце даже блки не взаимозаменяемы .... ....Если бы небыло того говна что было раньше то этот мотор продавался лучше.....

[@АнтонКоржавин-у6н]

ограничение 90

[@UazovodPatrick]

Да

[@ДмитрийСолонченко-т1х]

165тысяч км на одних задних колодках ля ты сказочник 😃👍

[@АлександрМиронов-о4з]

ничего подобного - заменил на 175 и то ещё бы на полгода хватило! без всяких как ты говоришь сказок! машина не моя - на ней работаю по всей России. Что гниёт быстро - это факт беспорный. у меня атмосферник 185 тыс км - вообще не жрёт масло. Правда обкатку делал на 1000 км. немецким маслом!

[@vovfka]

Ненавижу охотников

[@UazovodPatrick]

Почему?А рыбаков лююите?

[@vovfka]

Uazovod Patrick охотники зверушек мочат почём зря,раньше это было необходимость выживания а сейчас пошол в магазин и купил мяса.к рыбакам отношусь норм.тут всё по чесному обманул рыбу и поймал.а на охоте шмалять из винтореза не айс,забава какаята

[@UazovodPatrick]

Так зверя тоже надо выследить,попасть по нему,лицензию купить,не все так просто

[@Gekovalchuk]

Дядя Вова А в магазин мясо привозят, которое на деревьях растёт? Как в стране дураков. Глупости пишешь.

[@ДжамшутРавшан-к7м]

А ты попробуй сам по охотиться,я бы посмотрел как ты их на мочиш"зверушек"

[@meslaurov]

уазик больше 150-полный бред. после 7и лет уазоводы всегда с такими руками ходят?

[@UazovodPatrick]

И 160 идет

[@дмитрийгерасимов-з1т]

У меня хантер с 409 мотором 160 набирает

[@tim_us4045]

Блин он же как трактор шумит гремит

[@UazovodPatrick]

Возможно

[@Ramazankz-c7v]

Дизель каменск?

[@UazovodPatrick]

Каменск-Шахтинский

[@Ramazankz-c7v]

Нет серёзно что за дизель проста я первый раз вижу Казахстан

[@UazovodPatrick]

змз514

[@будурад-д3ш]

Может кому надо змз 51432 евро 4 продаю 600уе

[@АлександрАлександр-к7т3г]

Пробег, состояние, местонахождение, комплектность? 9219151367

[@Nick-rs4yh]

Еще 10 лет и в утилизацию )))

[@UazovodPatrick]

Ну норм

[@Диман-ч4о]

А иномарки 2012г. с ржавыми крыльями в 2022 верх качества прям. За машиной ухаживать надо, а не быть ездуном.

[@vedrolom_38-69.]

щя пуканы обсосов за дымят ! как по мне я дизель не люблю , а у товарищя дизель и он им доволен ! как говорится на вкус и цвет все карандашы,,,,,,,,,😁 дизель нужен по любому потому, что уаз сразу потерял часть потенциальных покупателей !

[@UazovodPatrick]

да хрен ее знает там тоже не дураки

[@vedrolom_38-69.]

@@UazovodPatrick дураки не дураки а дизель много кто хочет только по цине бензинки ! вот и весь ответ

[@UazovodPatrick]

это да

[@Gekovalchuk]

Дизельные слишком мало покупали. Заводу не выгодно их производить.

[@Nick-rs4yh]

мне Iveco больше понравился на ходу. 514 по сравнению с ним туповат.

[@UazovodPatrick]

хороший мотор ивеко

[@КонстантинМирошниченко-н6щ]

Согласен

[@---jm4ll]

С турбиной турботехника едет намного лучше

[@zloi-barmalei]

Пля ну сказочник, 150. Крейсерская 120 при максималке 135🤦‍♂️

[@ВладиславЗорин-х1ь]

Приветствую,я раньше тоже хохотал,в том году купил Хантер змз 514 е3 для леса,колёса зима 265/70/16 по спидометру 160 км/ч по жпс 150 км/ч крейсерская-экономичная 100 км/ч,как то так...

[@UazovodPatrick]

пипец

[@Быстрый-ф3я]

Дизель дороже в обслуживание

[@UazovodPatrick]

и в ремонте

[@Быстрый-ф3я]

На бензинку гбо в помощь

[@ЕвгенийШишенин-б1ф]

Одна реклама диж

[@UazovodPatrick]

реклама чего

[@ЕвгенийШишенин-б1ф]

Ютуба

[@ИгорьСергеев-г8е]

Это рекламма!

[@UazovodPatrick]

Реклама чего?

[@Андэрсон-д8я]

Ну полная брехня😂😂😂

[@UazovodPatrick]

Что именно