Лучший ЧЕРИ против САНТА ФЕ! Чери Тигго 8 ПРО МАКС 4х4 или Хендай 2022.

  Рет қаралды 498,391

Энергетик Сергей Николаев

Энергетик Сергей Николаев

Жыл бұрын

Детальный разбор, новый Chery Tiggo 8 PRO Max быстрый, но чем уступает Hyundai Santa Fe 2022? Лучшие предложения на ТО, Автоспот: autospot.ru/to/?...
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
Я Дзен
zen.yandex.ru/energetiksn
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Канал ОКТАН-В: дилерский центр Hyundai: / hyundaismolensk
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
ВИДЕО:
1.Чери Тигго 4 против КРЕТЫ: • Хендай Крета (Hyundai ...
2. Чери Тигго 7 ПРО против ТУССАН: • Чери ТИГГО 7 Про или Х...
3. ПРО КИТАЙСКИЕ АВТО ЗДЕСЬ: • Китайские автомобили
4. Про Санта Фе: • Всё, ПРОВАЛ ! Новый Hy...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
--------------------------------------------------------------------------------------
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
--------------------------------------------------------------------------------------
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#chery #хендай #чери #cherytiggo #черитигго8промакс #hyundai #энергетик #энергетиксергейниколаев #купить

Пікірлер: 807
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
TELEGRAM t.me/avtomobilnietonkosti Я Дзен zen.yandex.ru/energetiksn РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc «автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
@user-is1zx9sm6d
@user-is1zx9sm6d Жыл бұрын
Vvv b bbbbvvvcvvvvvvvcc bbbvvvvbnbbbnnbbbbbbbvbbbbbbv. Bbbbbbbbbbbbbcvvvvv. BV ccvbvvvcc
@user-is1zx9sm6d
@user-is1zx9sm6d Жыл бұрын
Jnnnnnnnnnnnnmnnnnnnnnnnnnnjjjjjjjjjjjjnnnnjkkkkkknnnnnnjjjjjjjjjjjjkkkkkkkkknnn
@user-ly7tp5du5h
@user-ly7tp5du5h Жыл бұрын
Супер обзор качественный ! НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПРО СВЕТ , и ночной обзор салона , и как светят ДХО , а то тут тайот и прочих - часто нифига не горят огни дхо)
@user-rx1ik9iu7j
@user-rx1ik9iu7j Жыл бұрын
Почему по грунтовке на санте по другой траектории ехал? И говоришь что по мягче😁 Чери подпрыгнул на крайней кочке и на санте объехал её
@user-mf6bd4kv6h
@user-mf6bd4kv6h 9 ай бұрын
Вот интересно,почему все автоблоггеры требуют от автомобиля типа кроссовер разгонной динамики и устойчивости на дороге как у формулы 1 или раллийной машины?
@user-pf2ex1nb5g
@user-pf2ex1nb5g Жыл бұрын
Речь идёт про РРЦ по факту кореец стоит на пару лямов дороже, а китайцы делают хорошие скидки и получается что разница в цене далеко не 700к
@Boss-hl3sx
@Boss-hl3sx Жыл бұрын
Брат , Сергей говорит цену в Смоленске! Ты тоже там живёшь?
@musin7819
@musin7819 Жыл бұрын
@@Boss-hl3sx в Смоленске другие дилеры? Другая планета?
@Boss-hl3sx
@Boss-hl3sx Жыл бұрын
@@musin7819 братан и даже другие люди . У нас поскромнее.
@user-fr3cz9ql1p
@user-fr3cz9ql1p Жыл бұрын
Ррц что значит???
@sunnyb260
@sunnyb260 Жыл бұрын
@@user-fr3cz9ql1p думаю Реальная Рыночная цена
@AirsoftRussia61
@AirsoftRussia61 Жыл бұрын
В салонах Санта 6,5 млн, Tiggo 8 про - 4 млн. Какие 700 тыс ребята? ) но сам обзор отличный 👍👍👍
@karbid89
@karbid89 Жыл бұрын
Поддерживаю. Да и на корейцев двигателя бензина гавно.
@user-ss7ld7lj7y
@user-ss7ld7lj7y Жыл бұрын
@@karbid89 лол этот кореец уже доказал что надежный а китаец только пробоему купишь
@karbid89
@karbid89 Жыл бұрын
@@user-ss7ld7lj7y лол тут ты сынок. Ибо был Санта. Клин мотора на 40 тысячах. Замена мотора по гарантии) Обслуга диллера. Гуляй диванный эксперт)
@musin7819
@musin7819 Жыл бұрын
@П К без гарантии?
@musin7819
@musin7819 Жыл бұрын
@П К согласен. Но люди боятся без гарантии. Уровень знания по обслуживания авто у нас низкий. А сервисы этим пользуются
@vozleptichki
@vozleptichki Жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо вам за все подробности и грамотную речь! Смотреть было интересно, час пролетел незаметно)
@user-uv2hw6je8s
@user-uv2hw6je8s Жыл бұрын
Очень информативный обзор, все чётко и понятно, как всегда. При диагоналке хотелось бы посмотреть жёсткость кузовов данных авто. Спасибо за отличный обзор!!!
@andrey6353
@andrey6353 9 ай бұрын
Всё там нормально с жёсткостью. Просто не надо путать внедорожник, ползающий по горам, с кроссовером, который в лёгкую идёт 200 км/ч по трассе. Особенно 2.5Т , который имеет 280л.с, и разгон до сотни менее 6с в стоке.
@Oleg-popov
@Oleg-popov Жыл бұрын
Серега спасибо тебе за обзоры, всегда все супер и честно.
@twerk10001
@twerk10001 Жыл бұрын
Крючки в багажнике черика есть кстати, но обзор плотный, полный, хороший👍
@ivan_r2617
@ivan_r2617 Жыл бұрын
Как всегда подробный отличный обзор, Лайк!
@SKYNET797
@SKYNET797 Жыл бұрын
Купить не могу себе позволить,но глянуть на обзор всё равно зашёл, реально любопытно 🙂 Вдруг кредит одобрят хоть буду знать что брать 🙂
@toley1974
@toley1974 Жыл бұрын
Как всегда очень подробно спасибо!!!!
@user-kr3ge9ro3g
@user-kr3ge9ro3g Жыл бұрын
Классный обзор Серёга!👍😉✊🏻
@okv4625
@okv4625 Жыл бұрын
Хороший обзор с замерами багажника с рулеткой, только высоту проёма нужно мерить не от потолка и к пластику, а от потолка и по вертикали в низ!! Просто по диагонали нет точного поминания высоты проёма!
@user-hk3od1ol3s
@user-hk3od1ol3s Жыл бұрын
Дождался, спасибо.
@victorzas5108
@victorzas5108 Жыл бұрын
Классный обзор, спасибо)
@user-jz6qj5zd2p
@user-jz6qj5zd2p Жыл бұрын
Спасибо большое за вашу работу, очень приятно было смотреть, больше всего понравился, что вы объяснили от а до я, при этом всё с рулеткой и каждый шаг, это более интересно и понятнее, чем многие авто блогеры тестируют, даже не пришлось перемотать, так- как первый раз за десять лет с удовольствием смотрел, буду признателен смотреть впредь ваши ролики. Дай Бог вам здоровья. Отдельное спасибо оператору, респект за профессиональной деятельности. И конечно спасибо вам ведущий специалист.
@user-pu7fz1mh6o
@user-pu7fz1mh6o Жыл бұрын
Обзор как всегда супер 👍👍👍👍 Сергей как твой конь пожевает дастер? Давно не было про него обзорав!
@user-py3bg5uu6l
@user-py3bg5uu6l Жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор
@surguttttt
@surguttttt Жыл бұрын
Вот же как то не объективно. Зашёл значит в инет, и Чери Макс стоит 4.190 но оферта что при покупке сразу просто так дают 400к скидки + есть какой то оф сайт продажи авто без диллера, зашёл и да машина есть в наличии и да сразу скидка 400к, без всяких кредитов и трейдинов. Санта фе по ррц 4.920, ни о каких скидках речи не идёт от слова совсем. + На своем опыте знаю что Корею без допов не купить ни как, значит ещё минимум 200к +. Итог 3.800 против 5.120 , и разница 1.3 миллиона рублей 🤔🤔🤔🤔 это почти в 2 раза больше чем заявляет автор видео.
@user-jb8ih7ns4n
@user-jb8ih7ns4n Жыл бұрын
Разница может развернуться с течением времени в обратную сторону. Все таки китаец это пока кот в мешке. Как он в длительной эксплуатации пока никто не знает толком.
@kamilomarov9631
@kamilomarov9631 Жыл бұрын
Автор купленный Корейцами , Санта фе проигрывает по всем пунктам
@user-cp8gb4yd9z
@user-cp8gb4yd9z Жыл бұрын
@@user-jb8ih7ns4n гарантия 7 лет
@user-qw7el7df7j
@user-qw7el7df7j Жыл бұрын
Когда купишь за 3.8 чек нам скинь. В интернете тебе что угодно напишут, а как приедешь скажут нет такой цены
@vozleptichki
@vozleptichki Жыл бұрын
@@user-qw7el7df7j был пару недель назад у дилера, на самом деле предлагают за 3,8-3,85 млн. в максималке. Это скидка 400к при покупке за нал, например, и сверху допов на 50к. Также есть скидки 470к и 530к при сдаче своего авто в трейд ин (с кредитом или без кредита).
@user-es1yq2ly9p
@user-es1yq2ly9p Жыл бұрын
Великолепный обзор! Спасибо
@varkulevich78
@varkulevich78 Жыл бұрын
Отличное сравнение автомобилей! Обзор технических возможностей в движении этих авто интересный. Спасибо авторам блога.
@svd715
@svd715 Жыл бұрын
Очень круто рассказано для людей которые покупают авто на 2-3 года! Крузаки к примеру на 10 лет люди брали, с нынешними ценами тоже срок владения авто увеличится! Родственник который раз в 5 лет машину менял пепестал это делать, щас обслужил спортридж 3, поменял масло в коробке, скоро заменит цепь. Чтоб не было ощущение что покупаешь кота в мешке раскажите: Сколько обслуживание будет стоить элементарно фильтр топлива, масла, салона и воздушный, ГРМ (цепь), ремень генератора-хотябы этот минимум-в виде таблицы.Запчасти Корея и Китай доступнее не то что ваг. На какие бабки попадёшь при ДТП?, ценник за морду разбитую к примеру для сравнения? Насколько надёжны ДВС и коробки?, какие сюрпризы подстерегают владельцев хотябы те что часто встречаются, периоды замены масла в коробке и какими способами наиболее безопасно это делать, частичная или полная. Для примера ваше видео про Рапиды очень понравилось где все плюсы и минусы рассказаны, плюс слово механикам дано, которые все рассказали как есть. Понятно что в 30 мин все не поместить но все кратко и будет еще интереснее.
@andreykuz5161
@andreykuz5161 Жыл бұрын
Крузаки и стоят в 3 раза дороже, но не суть. Детали естественно дешевле чем на японцев корейцев такого же уровня, главное чери сейчас расширяют поставки в рф. Самое главное, что у чери гарантия 7 лет на коробку, кузов мотор, без всяких уловок. Я недавно читал статью со статистикой про подобных китайцев в сравнении с японцами корейцами и европейцами, про обслуживание и поломки, отличий особо нет. В средней ценовой категории это прям очень хорошая машина, но у них просто нет премиум сегмента.
@Todortodorov62
@Todortodorov62 Жыл бұрын
страховать машину надо, чтоб не беспокоиться о ДТП
@user-fe6ps3kn4f
@user-fe6ps3kn4f Жыл бұрын
Все четко понятно. Как всегда. Спасибо.
@strongkimry4093
@strongkimry4093 Жыл бұрын
Спасибо отличное сравнение
@Tiasar
@Tiasar Жыл бұрын
Интересно с будущим Дарго будет сравнить.
@user-dl2kd9tn6w
@user-dl2kd9tn6w Жыл бұрын
Отличный обзор 🤝
@user-pf7tb5tb6i
@user-pf7tb5tb6i Жыл бұрын
Молодцы, что рассказали про водительское сиденье, оно важнее в эксплуатации, чем разница в 1 секунду в разгоне. Да и многие обзорщики почему-то не уделяют креслу вообще время, что странно
@user-uz1td7rb4k
@user-uz1td7rb4k Жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть СантаФе с бензиновым двигателем 2.5. У нас в РК он наиболее распространен.
@CommKeen1970
@CommKeen1970 Жыл бұрын
Сергей, ваши коллеги тестировали разгон до 100 на про максе в режиме нормал, получалось гораздо динамичнее чем в спорте. Такое чувство, что китайцы накосячили с переводом, и просто перепутали режимы. Возможно, с режимом 4х4 такая же проблема.
@Justinrost1
@Justinrost1 Жыл бұрын
45:55 Чтобы не было небольшой задумчивости, и если надо активно стартовать, включите спорт режим, машина в нем гораздо резвее и не задумчивая вообще.
@user-uv1ce8ln5v
@user-uv1ce8ln5v Жыл бұрын
Удивил бенз двигатель черри, быстрее дизеля и по расходу очень экономичен! Китаец достоин учитывая разбег по ценам
@Alexey-Vertebrae
@Alexey-Vertebrae Жыл бұрын
я хочу увидеть сравнение вот этих 2 машин. обновленный haval f7 и Тигго 8 ПРО МАКС 4х4
@Studio_Petrovich
@Studio_Petrovich Жыл бұрын
Хочу китайца взять) Уже не первое видео ваше смотрю! У вас есть своя Фишка - это РУЛЕТКА!!! С ней очень всё понятно сразу!!)))
@849568
@849568 Жыл бұрын
20.08 вот интер момент про нейтраль. Много вопросов было. Можно ли N включать на ходу. А в китайце робот?
@user-br9de5nr7z
@user-br9de5nr7z Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Жаль, что не получилось протестировать эти машины в сравнении в реальных условиях бездорожья, на разных участках. Интересно как раз увидеть эти качества авто. Почему-то тот же Кодиак тестируют, а Санта Фе - нет. И это не потому, что один предназначен для бездорожья, а другой чисто для шоссе. Как раз у Санта Фе очень приличный полный привод, но нет ни одного сравнительного видео с одноклассниками. А то все говорят о салоне, скорости, жёсткой подвеске. Этого добра везде уже полным-полно. Если сможете, сделайте, плиз, такой бездорожный тест.
@user-br9de5nr7z
@user-br9de5nr7z Жыл бұрын
@@user-gw4xh7ch4i у Вас есть эта машина, вы видели обзоры или это так, выстрел в воздух?
@user-dl1um2bt3u
@user-dl1um2bt3u Жыл бұрын
Можете найти на просторах ютуба где чери сравнивают с кодиаком, там видно как хорошо чери справляется с бездорожьем и вполне отлично себя чувствует. Там муфта БоркВагнер которая отлично работает и полный привод у чери если говорить вашим языком более чем приличный.
@user-br9de5nr7z
@user-br9de5nr7z Жыл бұрын
@@user-dl1um2bt3u Да, согласен, что про Чери есть. Но я же про Санта Фе говорил))
@user-qd9do7qq3m
@user-qd9do7qq3m Жыл бұрын
@@user-gw4xh7ch4i а ты пробовал?
@Suntil
@Suntil Жыл бұрын
у чери есть адаптивный лед, в поворотах фару двигаются. На санте не понял есть нет, не отметили эту тему вообще как так. климат и обдув у чери регулируются также кнопками под сенсорной панелью, можно и так и так.
@user-yu3pg4oy2c
@user-yu3pg4oy2c Жыл бұрын
Молодец, что про тоннель заднего ряда рассказываете, а то многие про это забывают. А в ВАГах он огромный и перемещаться нереально по сиденьям заднего ряда
@user-cs6vw5cb6k
@user-cs6vw5cb6k Жыл бұрын
Привет! Этот тоннель отвечает за жесткость кузова, а это безопасность при сильном ударе! В ваге знают как делать DAS AUTO))
@user-yu3pg4oy2c
@user-yu3pg4oy2c Жыл бұрын
@@user-cs6vw5cb6k ну ради бога, мучайтесь. У меня Куга была без тоннеля, в аутлендере тоже считай нет, а в Ваге это издевательство... Устраивает? Я не навязываю...
@andreykuz5161
@andreykuz5161 Жыл бұрын
@@user-cs6vw5cb6k но тем не менее, тут как-то смогли получить 5 звезд по безопасности, вот вам и ваг, они там совсем на все забили, пилят одно и тоже.
@user-cs6vw5cb6k
@user-cs6vw5cb6k Жыл бұрын
@@andreykuz5161 евронкап это ОЧЕНЬ слабый краш-тест! Смотри американский рейтинг с частичным фронт перекрытием! Вот это настоящий краш-тест!
@performanceslvnv5600
@performanceslvnv5600 Жыл бұрын
Видимо ты в районе заднего тоннеля автомобилем управяешь и так бедолага мучаешься)) Про другие преимущества не забудь рассказать в аутлендере
@nek0tnek0t92
@nek0tnek0t92 Жыл бұрын
Спасибо за качественный и, вместе с тем, живой обзор. Сам бы выбрал из этих двух Санту, хоть и совсем не фанат корейского автопрома. Надо будет взять на тест Тигу, сравнить.
@user-bf1po9be1t
@user-bf1po9be1t Жыл бұрын
Санта супер🫶
@The7553230
@The7553230 Жыл бұрын
Спасибо!
@Fregat4077
@Fregat4077 7 ай бұрын
Когда в начале ролика идёт реклама хендая, то обзор обещает быть честным 😂😂😂
@user-pn1sm8hl3e
@user-pn1sm8hl3e 10 ай бұрын
Спасибо,молодцы все четко…
@is2473
@is2473 Жыл бұрын
Электрическая регулировка - это, например потенциометр, транзистор, теристор, диод и т.п.: изменение напряжения или силы тока посредством изменения сопротивления на поток электронов в проводнике используя кристалическую структуру электро-регулятора. У Вас же трансформация салона с использованием электропривода т.е. размыкание замков сидения с использованием преднатяга (механического) механизма складывания
@user-rt9ii7wx9m
@user-rt9ii7wx9m Жыл бұрын
Самое лучшее сравнение, которое видел!!! Сергей, спасибо. Подробнее ни у кого не видел.
@user-di3kx5nk4s
@user-di3kx5nk4s 2 ай бұрын
Молодцы ребята ! Клевое видео и обзор !
@SunnyfromRusland
@SunnyfromRusland Жыл бұрын
Сергей,, спасибо за лучшие объективные обзоры, все четко, без воды, приятно смотреть. Удачи Вам! У меня Тигго 7 про, смотрел перед покупкой и Ваши обзоры в том числе, машиной доволен пробег 47000 км.
@antoniobanderas9698
@antoniobanderas9698 Жыл бұрын
Держите нас в курсе. Очень интересно, как себя автомобиль покажет в дальнейшем
@user-fx2ji5ei7c
@user-fx2ji5ei7c Жыл бұрын
Тоже самое могу сказать и я про свой CHERY EXEED 2021 г. Решился купить после просмотра обзора Сергея про эту модель, особенно на выбор повлиял "лосиный" тест, у других обзорщиков его нет. В целом машиной доволен, нравится управляемость и реакция на руль. Правда пробег у меня только 15 тыс. км.
@The7553230
@The7553230 Жыл бұрын
@@user-fx2ji5ei7c Скажите, вот тоже думаю о данной машине, а подвеска, как? На грунтовке и т.п. Сильно "бьет" в руль или "пробивает" амортизаторы. Движок с коробкой "дружат"? а то много разного в ютюбе говорят. Спасибо!
@user-yl2ov7zl5s
@user-yl2ov7zl5s Жыл бұрын
То же самое) Купил 8 про в декабре. Пока все нравится
@user-pw5po4dv6s
@user-pw5po4dv6s Жыл бұрын
@@user-yl2ov7zl5s Не купил а взял в рассрочку.... Какие условия вам предоставили?
@user-hn3fe1cx3f
@user-hn3fe1cx3f Жыл бұрын
Гбо с пропаном на сколько реально на китайце поставить? Вместо запаски баллон на сколько литров встанет? Двигатель у китайца mpi? а то если нет то 4 поколение не прокатит надо более мудрёное и дорогое оборудование ставить
@user-oj3hx8py1d
@user-oj3hx8py1d Жыл бұрын
Температура и физическими клавишами регулируется, не только сенсором.. качалка чуть ниже
@artem_8204
@artem_8204 Жыл бұрын
Подскажите как правильно устанавливать газовые упоры? У китайца они штоками вниз а у корейца штоками вверх?
@user-hl8cw5gr1r
@user-hl8cw5gr1r Жыл бұрын
Сергей,как и многие! Не указал и не показал регулировку наклона спинки третьего ряда, черри!Что делает его комфортнее заметно. Почему вы, блогеры это не упоминаете не ясно...
@andrew0642
@andrew0642 Жыл бұрын
в тексте от представительства наверное забыли об этом прописать.
@AndreyLizunov
@AndreyLizunov 10 ай бұрын
Странно конечно тест полного привода проходил. Чери стоял колесом в яме и упирался в сильный подъем, что усложняло значительно выезд, а санта фе поставил колесами на ровную поверхность и ей было значительно проще. Думаю чери бы выехал уже сто раз, если бы так же были расположены колеса.
@8888254
@8888254 Жыл бұрын
Если руль в черри высоко , можно поднять кресло. Там над головой 2 кулака еще до потолка
@soberpatriot
@soberpatriot Жыл бұрын
Сергей, одна претензия. Почему не все машины тестируешь по одному сценарию? Или ты ещё в поиске?
@alexeyalexey2549
@alexeyalexey2549 Жыл бұрын
Вот интересно будет сравнение Про Мах с VX, салоны похожи, движок такой же, но задушен, подвеска такая же скорее всего, но за разницы колёс плавность хода интересно сравнить.
@k0pbaji0ji60
@k0pbaji0ji60 Жыл бұрын
Сергей позволь тебя поправить! Та резиновая деталь что называешь ЮБКОЙ, она препятствует попадания воды на ветровое стекло, в момент въезда в лужу, на большой скорости! Но не для аэродинамики!
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
И это тоже видимо
@user-jn2wu8rk5e
@user-jn2wu8rk5e Жыл бұрын
Я все время думал, что это защита для наезда пластиком на бардюр))) не думал что это доя луж и аэродинамики)) но теперь буду знать, что все не так просто))
@ApsuVital
@ApsuVital Жыл бұрын
Подлокотник на двери санты норм, когда на нём рука лежит, мягкости достаточно. За сутки не однократно проезжал на санте почти 1900км, с локтями всё Ок.
@averyanov4444
@averyanov4444 Жыл бұрын
Потихоньку присматриваю новое авто. Между Chery 8 PM и Hyundai SF, в примерно одинаковых комплектациях, разница в цене доходит до миллиона рублей...и ясно то, что если Корейские представители не пересмотрят свою ценовую политику, то в скором времени их брать никто уже и не будет.
@user-sn1hd6hj6r
@user-sn1hd6hj6r 10 ай бұрын
Долго выбирал, но без альтернатив взял корейца ... Правда Соренто 2.2
@Hottab555
@Hottab555 7 ай бұрын
@@user-sn1hd6hj6rи правильно, тоже начал искать замену своей машине, покатался на китайцах , да красивые и хорошие, блогеры также рассказывают про свежие машины. А вот есть обзоры реальных владельцев, там пока не все так сладко
@user-os3ke8rv9h
@user-os3ke8rv9h Жыл бұрын
Спасибо за интересное сравнение. Вопрос по оцинковке капота и крыши у 8 про макс. По поводу крыши дилеры подтверждают, что она не оцинкована, а вот по капоту информация отличается - у вас откуда?
@kosskuz
@kosskuz Жыл бұрын
На простой 8 про капот оцинкован
@user-bs8kc2ql8i
@user-bs8kc2ql8i Жыл бұрын
Вся она ржаветь будет у меня на 8ен по капотом сварные швы корозия капот в пленке а что там под днищем хз
@user-we8zs2py6o
@user-we8zs2py6o Жыл бұрын
Лучший обзорщик!!!
@kimonokz
@kimonokz Жыл бұрын
Сергей, что бы Вы выбрали? Икс трэйл или Тигго? В топовых комплектациях.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Если Тигго то только с 2.0, но Ниссан местами ощущается основательнее.
@Sergei_Kravchuk
@Sergei_Kravchuk Жыл бұрын
9:04 это благодаря резиновой накладке снизу))) Точно говорю)))
@user-pt8vj3jq7v
@user-pt8vj3jq7v Жыл бұрын
вот этого китайца я бы взял уже или тугелу ,одна проблемка денег нема)
@PROFseTV
@PROFseTV Жыл бұрын
Спасибо! Сергей, а если сравнить с Дастером Чери? Управляемость, подвеска, проходимость. Можете вкратце описать ощущения?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Как бы это абсурдно не звучало, но Дастер за рулём воспринимается более собрано.
@PROFseTV
@PROFseTV Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK я догадывался об этом;)
@user-dl1um2bt3u
@user-dl1um2bt3u Жыл бұрын
Дастер это класс намного ниже, он будет казаться немного собранее за счет того, что он намного компактнее и меньше. Но комфортнее будет в разы чери.
@PROFseTV
@PROFseTV Жыл бұрын
@@user-dl1um2bt3u длина на 40 см меньше, ширина на 6, высота на 8. Неужели так критично и дело в этом?
@YdenRC
@YdenRC Жыл бұрын
@@PROFseTV это много разница в классах чувствуется от 10 сантиметров
@gradus51
@gradus51 Жыл бұрын
Сергей, здравствуйте. У Santa Fe - перчаточный ящик с охлаждением, он же "БАРДАЧЁК" 👌
@user-yl2ov7zl5s
@user-yl2ov7zl5s Жыл бұрын
Обычно там документы лежат и типа такого. Охлаждаемый бокс под подлокотником удобнее вроде
@user-ey6mg7iw3w
@user-ey6mg7iw3w Жыл бұрын
В Санта-Фе в рестайлинге охлаждения в бардачке вроде нет, у меня дорест он есть
@Kawabangaotwinta
@Kawabangaotwinta Жыл бұрын
Сергей, я не ездил ни на одной ни на другой. Планирую покупку, твоё субъективное мнение очень интересно. Чтобы сам взял?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
В одни деньги Хёнде. Но они не в одни.
@user-yl2ov7zl5s
@user-yl2ov7zl5s Жыл бұрын
Взял бы мерс GLS. Но деньги не одни). Тут разница в 1,5 ляма. 5 лет в хороший отпуск можно съездить
@MyEyesIsBleeding
@MyEyesIsBleeding Жыл бұрын
@@user-yl2ov7zl5s говна кусок этот мерс
@alexeymynkov597
@alexeymynkov597 Жыл бұрын
Сергей здравствуйте. Сейчас geely tugela у дилеров стоит примерно столько же как и chery tiggo pro max. Что по вашему мнению более надёжно и практично? Для себя бы вы что выбрали из этих двух машин(tugela и chery)?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Тугела, она старше по настройкам.
@user-dr9kh1rs5l
@user-dr9kh1rs5l Жыл бұрын
и 5ть мест
@mrTorer0
@mrTorer0 Жыл бұрын
Машины совсем для разных людей. В тугеле тесней везде, багажник маленький, комплектация скуднее. Но едет НАМНОГО лучше и благороднее. Но джили пошел по пути корейцев с гарантией, поэтому каждую мелочь гарантийную нужно выбивать с кучей жалоб, а с чем то крупным пошлют.
@user-yl2ov7zl5s
@user-yl2ov7zl5s Жыл бұрын
Тугелла круче. Но меньше
@user-gk4nw6ne1w
@user-gk4nw6ne1w Жыл бұрын
Почему в данном чери есть шторка для подстаканников, а в моем авто подстаканники открытые ? Комплектация у меня так же максимальная
@is2473
@is2473 Жыл бұрын
Технологичность любого ,,ряда,, - это изготовление чего либо, где либо с минимальным производственным циклом и с минимальным набором комплектующих для изготовления одно-функциональных систем в т.ч. и при организации салонного пространства АМТС. Здесь же больше за комфорт и оснащенность.
@user-is4ju5pt3l
@user-is4ju5pt3l Жыл бұрын
Передайте монтажеру, что не нужно делать громко музыку во вставках!!! Пусть будет на одном уровне, постоянно приходится звук регулировать.
@user-hz3pw4uo2i
@user-hz3pw4uo2i 9 ай бұрын
Сергей, хоть и приборка современнее у Тигго, но смотрится как то более дёшево, чем у Санта Фе и у Сантафе более привычнее такая отформовка и комбинация
@guest6250
@guest6250 Жыл бұрын
Ходовая и имитации чуть лучше у Санты. Все остальное понравилось у чери. Разгон, салон, плюшки, и конечно цена
@nikluko5670
@nikluko5670 Жыл бұрын
Ходовая на китайце комфортнее
@andrey6353
@andrey6353 Жыл бұрын
Тормоз и нейтраль связаны с системой оповещения препятствий при движении задним ходом. Так машина не задавит никого на парковке при движении задним ходом.
@romanseo4806
@romanseo4806 9 ай бұрын
Они сами не знают о чем снимают .проплотили сняли .
@romanseo4806
@romanseo4806 9 ай бұрын
Они сами не знают о чем снимают .проплотили сняли .
@couragic
@couragic Жыл бұрын
56:32 машина под углом находится и буксует - возможно она думает, что находится на склоне, и чтобы назад ни укатиться, включает стояночный тормоз
@BlackFox_RUS
@BlackFox_RUS Жыл бұрын
С ростом 194 и не самыми короткими ногами в Санта Фе в салоне не смог разместиться. А в Чери этом и во всех Эксидах супер влез. Для ног хорошо места.
@BlackFox_RUS
@BlackFox_RUS Жыл бұрын
Санта Фе в ССАЛоне вроде за 7.5 лямов стоял, Тигго 8 Про и Эксиды от 3.3 до 5. Тот момент, когда даже если бы было 7.5 лямов, тупо не влезаю на эту стоимость в Санте Фе, и смысла его брать нет)))
@user-ly7tp5du5h
@user-ly7tp5du5h Жыл бұрын
Много места в гробу из фольги😂👍👍круто
@ivanpskg3146
@ivanpskg3146 Жыл бұрын
Это для русских - то нетипичный рост, а уж для корейцев - тем более)) p.s. А китайцы любят "на вырост" длинное, большое) Недаром европейские производители для них делают автомобили с удлинённой базой.
@BlackFox_RUS
@BlackFox_RUS Жыл бұрын
@@user-ly7tp5du5h ну как раз в китайских паркетниках этих и кроссовере места нормально оказалось именно у Chery/Exeed. Или что, корячиться в Санта Фе? Педалировать неудобно, для ног мало места. Сиденье нужно, чтобы подальше отьезжало, иначе так дело не пойдёт.
@BlackFox_RUS
@BlackFox_RUS Жыл бұрын
@@ivanpskg3146 например в Geely Atlas прошлого поколения и нового Pro не слишком хорошо сел тоже. Для ноги левая площадка слишком маленькая. Сидуха тоже не сильно далеко отьезжает, колени в разные стороны бьются об ребристые поверхности. А вот в Chery/Exeed оказалось хорошо, практически, как в длинном седане D класса.
@is2473
@is2473 Жыл бұрын
,,Ступень в дисбалансе,, это что - угол углов или высота высот? Для сравнения ,,без дисбалансных АМТС: это санта атмосфера 3.5 и джили VX 2.0T, там хоть мощности и момент сопоставим, + оба бензиновые. Это по динамике, расходу и т.п., будет корректнее. Да и проекция на обоих есть. Размеры чутка различаются, но это и будет частью ,,ступенек в дисбалансе".
@ivanpskg3146
@ivanpskg3146 Жыл бұрын
Поэтично китайцы сделали перевод: "включён бездорожья режим... " 🤣🤣
@olegrakhimov7268
@olegrakhimov7268 Жыл бұрын
Да прибудет с тобой сила!
@Alexdj44
@Alexdj44 Жыл бұрын
@@olegrakhimov7268 Аве Мария!
@user-we7jn3xu6m
@user-we7jn3xu6m Жыл бұрын
Я бы Хендай взял, но кто бы дал. Сейчас с такими ценами даже китайский автопром не по карману.
@user-kw2qb4il2z
@user-kw2qb4il2z Жыл бұрын
Не понимаю зачем брать этот хлам корейский, они скатились давно, даже тигго 7 про получше будет чем этот санта фе, И В 4 РАЗА дешевле.
@user-lh3hf3eu2p
@user-lh3hf3eu2p Жыл бұрын
Самый быстрый разгон именно у этой чери в про драйве в режиме эко 7.6
@woxtel29
@woxtel29 Жыл бұрын
у меня 6.7 чипанул stage 1, сейчас около 250 л.с.
@woxtel29
@woxtel29 Жыл бұрын
@@freddykrueger4845 в Китае этот мотор , как раз выдает 250 сил, просто для России ее дефорсировали до 195 сил. Сейчас на обгонах на трассе вообще сказка стало, прёт не хуже моего предыдущей Октавии чипованной тоже на stage 1
@woxtel29
@woxtel29 Жыл бұрын
@@freddykrueger4845 это коробка выдерживает до 500 НМ с мокрыми сцеплениями , свой ресурс 150-200 т проедет. Учитывая что обновляю машины в среднем каждые 3-4 года, это уже не мои проблемы
@user-tk3bf8lg1l
@user-tk3bf8lg1l Жыл бұрын
Молодец я подписал, и мне понравился конечно Черри тигго😁
@relaxslime5418
@relaxslime5418 Жыл бұрын
Автор, стою перед выбором поменять бмв х3 g01 2019 на чери про мах, что думаете, нужен совет?
@ALEXpersic
@ALEXpersic 2 ай бұрын
Спорно
@is2473
@is2473 Жыл бұрын
А куда делась розетка 220v на Санта Фе?
@user-gf9yl2yd3d
@user-gf9yl2yd3d Жыл бұрын
Доброе утро. Скажи пожалуйста, по своим ощущениям какая машина больше понравилась тхл или про Макс?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
ТХL
@user-gf9yl2yd3d
@user-gf9yl2yd3d Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK добрый день. А не хотелось Вам сравнить Тхл с Соренто или с Санта фе , вроде как бы одноклассники?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
@@user-gf9yl2yd3d При возможности
@Wild1601
@Wild1601 Жыл бұрын
Динамику ходом интереснее сравнивать,с 80 например!
@KellyPhiladelphia535
@KellyPhiladelphia535 Жыл бұрын
Эти ведра не про динамику. Они до ста то еле рагоняются😂😂😂
@antoniobanderas9698
@antoniobanderas9698 Жыл бұрын
Крыши машин можно в черную бронь, особенно, если машина белая. Смотрится прекрасно
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Проверяем, производитель позволяет. Себе все будут лить 95 и знать как едет на 92.
@soberpatriot
@soberpatriot Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK прикольный ответ;)
@soberpatriot
@soberpatriot Жыл бұрын
Чтобы быть как все?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
@@soberpatriot Ну у нас же тесты
@antoniobanderas9698
@antoniobanderas9698 Жыл бұрын
@@soberpatriot что защитить от сколов современное лкп. Что плохого в том, что так же сделают все? Вы живете не как все? Крайне сомневаюсь
@user-ke9bs5ml4q
@user-ke9bs5ml4q Жыл бұрын
Почему все машины только на автоматах механики нету на полном приводе хотелось бы что нибудь росмотреть
@user-id6mt9lb1k
@user-id6mt9lb1k 8 ай бұрын
Супер обзор
@warnik11
@warnik11 Жыл бұрын
регуляция обдува, как и температуры - на ЧЕРИ не только сенсорная, но и физическая. Клавиши находятся с лева и с права от селектора
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Да, так и есть, позже прояснили
@golovagol8143
@golovagol8143 Жыл бұрын
Спасибо, обзор понравился, более объективен. Сергей, а нельзя ли добавить среднестатическую грунтовку, километров пять в тестах авто? Не знаю, какие дороги у вас на западе, похоже везде асфальт, но в Приморском крае полно грунтовок и довольно плохих. Я езжу в один конец 430 км, из них 200 км жесткая грунтовка. Было бы интересно как китайские авто ведут на грунтовке, раз уж их придется покупать(. Ставьте лайк, если тоже данный тест интересует...
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Постараемся
@pronmax
@pronmax Жыл бұрын
как печальна фраза-"придется покупать"............
@andrew0642
@andrew0642 Жыл бұрын
Для грунтовки Нива и Уаз, китаец долго не выдержит.
@ramonparis2626
@ramonparis2626 Жыл бұрын
@@andrew0642 а санта Фе выдержит?
@andrew0642
@andrew0642 Жыл бұрын
@@ramonparis2626 Санта Фе думаю покрепче будет, но тоже не вариант. Эти машины все равно только для асфальта. Наши тазики более универсальные.
@igorkim138
@igorkim138 Жыл бұрын
Я бы хотел посмотреть обзор, что станет с китайцем через года три, и сколько раз владелец будет ездить в сервис. И сравнить Санта фе. Люди поймите вы уже. Цена складывается из качества материала и комплектующего. И думайте теперь.
@user-ro2ej4fl1r
@user-ro2ej4fl1r Жыл бұрын
Приезжайте и снимайте)))). В сентябре будет 3 года, ни разу не был в автосервисе, замена задней камеры по гарантии и всё, машина как новая ни ржавчины ни сколов. Chery tiggo 7 pro
@pifik69
@pifik69 Жыл бұрын
А мы научились делать авто? Нам до китайцев как до луны
@rayman4x4
@rayman4x4 10 ай бұрын
Цена складывается из чего угодно, а не только качества авто. Как правило, к качеству сейчас она не имеет никакого отношения.
@user-zb3nh6vh4l
@user-zb3nh6vh4l Жыл бұрын
Можно брать 🤔 !
@user-ip8ef3sn6f
@user-ip8ef3sn6f Жыл бұрын
За разницу в цене мин 1.5 млн р, возьму Китайца, он уже не так плох, а ползать по камерам 60-100 км.ч. В китайце за рулем сидеть удобней, чем в корейце. качество корейцев под вопросом, сам езжу на ОПТИМЕ JF 2019 пробег уже за 100т. км, на 72т загремел наружный шруз, ,засопливил внутренний пыльник шруза, ДИЛЕР и сама КИЯ послали, сказали гарантия закончилась, появился люфт в рулевой рейке( слабое место) PS\ огромный плюс у Китайца, это мотор с чугунными гильзами, поменял и дальше, что нельзя сказать про корейцев с их движками
@user-rb4fv6bx3v
@user-rb4fv6bx3v 8 ай бұрын
На 02:42 у черри данное устройство сделано не для аэродинамики, а дл водоотталкивания, и чтобы не попадала грязь и вода под днище. Это ответ Официалов
@Robakuk
@Robakuk Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Для себя ещё раз убедился, что современный корейский автопром (версии для России) - это печаль...
@user-hn3um1zs5p
@user-hn3um1zs5p Жыл бұрын
Какие результаты по Краш тестам у этих машин ?
@nik_holin
@nik_holin Жыл бұрын
Эксид vx или Санта фе 2.5 бензин? Цена одинаковая
@46mdv
@46mdv Жыл бұрын
приветствую! Найдите другой участок дороги для тестирования! Уж сильно нехорошее покрытие - жалко автомобили, да и самому вам неприятно скорей всего...
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Тесты на это и тесты. А так жалко конечно)
@Hottab555
@Hottab555 7 ай бұрын
Знаете с какой проблемой столкнулся при выборе машины, что везде габариты машины говорят по кузову , а с зеркалами нигде информацию найти не могу , это надо чтобы понять войдет ли машина в ворота гаража 😅
@user-kx2fr7qz7z
@user-kx2fr7qz7z Жыл бұрын
Вот про подкрылки вообще жесть уже давно у грант не пластик стоит🤭🤭
@akunamatata7
@akunamatata7 Жыл бұрын
В чери вынесены отдельные тумблеры для регулировки температуры и обдува. Почему об этом не сказали. У меня такой авто
@user-hl8cw5gr1r
@user-hl8cw5gr1r Жыл бұрын
А ещё есть голосовое управление! Поэтому сенсоры климата вообще не минус!
@user-oi4zo7hp9t
@user-oi4zo7hp9t Жыл бұрын
да там китаец и так избил корейца) учитывая разницу в стоимости
@user-lf5zd2wj7e
@user-lf5zd2wj7e Жыл бұрын
Ну как машина в целом? Доволен?
@rds-rus4179
@rds-rus4179 Жыл бұрын
👍🔥😎
@user-zi9kn9vp2p
@user-zi9kn9vp2p Жыл бұрын
Я видел про драйв вроде розганял 8 про мах до 100 за 7,2с
@user-fo7fo2zc5q
@user-fo7fo2zc5q Жыл бұрын
Молодец!
Surprise Gifts #couplegoals
00:21
Jay & Sharon
Рет қаралды 27 МЛН
Chery Tiggo 8 Pro Max vs Hyundai Santa Fe! 2023
22:59
NetralkaTV
Рет қаралды 15 М.
ПРОДАНО! |Видео-обзор для ПРОДАЖИ HYUNDAI SANTA FE 2019 г.в. ПРОДАНО! EXPERTAUTO74
7:50
EXPERTAUTO74 | ХОРОШИЕ АВТОМОБИЛИ |
Рет қаралды 8 М.
Почему ты ЗАХОЧЕШЬ Джейку J7 / Jaecoo J7. Когда Китай поверил в себя!
1:07:34
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 230 М.
Больше ТУГЕЛЛЫ шире МОНДЖАРО! Новый Джили Атлас / Geely Atlas лидер класса!
1:02:20
Чери ТИГГО 7 Про или Хендай ТУССАН ?  Почему КОРЕЯ дороже?  Тест драйв.
48:41
Что изменилось с апреля? Мой подробный обзор Chery Tiggo 8 Pro Max Часть 1
31:39
Разобрали Geely Mandjaro - За что такие деньги?!
32:01
Клубный сервис
Рет қаралды 2 МЛН
Вселенная и Специальная теория относительности.
3:51:36
ЗЛОЙ АНАЛИТИК ВСЕЛЕННОЙ.
Рет қаралды 6 МЛН
БИТУЮ ТАЧКУ видно в солнечных очках
0:15
Собиратель новостей
Рет қаралды 10 МЛН
Машина времени НА ОДНОЙ ХОМЯЧЬЕЙ СИЛЕ
0:14
Короче, новости
Рет қаралды 1,7 МЛН
年齢ごとの車の運転の仕方がヤバすぎる‼︎ Driving methods by age🚗
0:12
内山さんの日常 (Everyday Uchiyamasan)
Рет қаралды 2,2 МЛН
Начало конца истории BMW X5 е70
0:51
bezumnyy_alex
Рет қаралды 1,4 МЛН