Лучший китайский чоппер(круизер) не wels не irbis и не bajaj

[@MrTrylobeat]

мега-позитивное!!

[@КонстантинВладимирович-п8л]

Чудесный мот. Одна беда .....80 км и 125 кубиков это приговор. В СССР помню бы Верховина 6 вот это по мощи примерно то же самое. Есть специфика рынка и у нас меньше 400 кубов в принципе не интересно , для Китая возможно это нормально как и двух литровые чопперы норма для США каждому своё.....жаль что мы нищие настолько что даже 20 летний БМВ GS например нам не по карману и смотрим вот на это!

[@Moto_Channel]

Я записал это видео чтоб у людей не было таких стереотипов.. если вы смотрите moto channel,знаете что у меня 1800кубиков ,но удовольсвие от езды не зваисит от этого,так же как и от мнения 600-1000cc байкеров в соседнем ряду)

[@vvrr4277]

Верховина 40-50 км/ч Говно ещё то ! Маде ин Львов 😂👍

[@СергейРусин-е5э]

не знаю у меня соточку бежал

[@КотКамышовый-ж6г]

Ну не надо ж пи- пи и ля- ля,Костя ...ми то ишшо помним что верховины были все на 49,9сс.... и пара скоростей! И видели, и помним,и катались Так что не надо так уж откровенно маленьким пи$ деть...

[@ЛамповыйДиду]

Мы нищие- это ключевая фраза в нашей жизни , применимая во многих сферах

[@huankarlos6541]

в какой то момент поймал себя на мысли что жду фразу про "карбюратор жапан" ...а первые минуты три с половой держался неплохо

[@ValentinaMinkovskaya]

Гарне відео. Бажаю вам всього самого найкращого процвітання вашого чудового каналу ❤

[@Moto_Channel]

Спасибо большое) Буду стараться снять что нибудь интересное)

[@орлан-я8ж]

Для второго лёгкого мотоциклика на каждый день и мини пробеги по загороду я предпочту его вместо стингрея! На авито эти модели с малым пробегом есть в продаже! Спасибо за видео!

[@викторкартавский]

Стингрей--??? чем он хорош?

[@Кос-м8к]

Стингрей Малек по сравнению с ним.

[@ОлегРакитов-с5ы]

Классный мостик , спицы ,я думаю , смотрелись бы гораздо лучше . Смотрится конечно здорово

[@СергейШ-н4г]

110 идет, какие 85, брал неделю назад с пробегом 400 км, из Рязани в Белгород гнал своим ходом, тяжеловато конечно под 750 км но доехал, без заморочек

[@Hot_Wheels_Custom]

тоже люблю копмактные удобные малокубатурники..таскать на себе 300кг понтов- не моё

[@slavakaminskiy7578]

Мягко едет, это видно.

[@ВикторМастер-и5щ]

Отличный обзор. и кайфовый байк

[@qlewer670]

Сейчас Китай захватит рынок своими мотиками, уже V-Twin-ы на кардане собирают, и даже какие-то эндуро

[@cat-pilot]

Китай повторяет путь Японии, ничего удивительного.

[@РадионФедотов-ю1е]

Блин пасхальный по моему я влюбился!

[@СергейРусин-е5э]

отличный мот для начинающих

[@ЭгоистикМира-с3ь]

Спасибо за видео и обратную связь 👍

[@Moto_Channel]

да ладно,Бро) это канал для друзей | 😋 Тут нет других целей кроме общения, конечно я рад когда мне кто то пишет

[@guevara4055]

ну хоть зеркала "официальные".. почти не китайские...))

[@СергейРусин-е5э]

ехал на закрытой заслонке по этому и не тянул

[@Влад-г6н9ю]

Судя по скорости, мотоцикл без регистрации, что ли? 👍!

[@михаилшахмин-и5й]

Переднюю резину сразу на помойку пока не убился. При поворотах на чуть запылённой дороге ложит мотоцикл на бок.

[@агентЗорге-э4н]

Зонгшэн.. звучит так же созвучно как с Шэрмакс, и сразу вспоминается разводилово от Глобалдрайв.

[@Stelsclient]

Отличный аппарат. Ему-бы двигуль кубов на 200-250, было-бы отлично.

[@Moto_Channel]

владелец уже свапнул туда 250cc - говорит намного лучше..да и я скажу звук прикольнее стал)

[@alexeygudkov637]

zongshen roadster RA1 250cc

[@Dan.Strelok]

Для повседневки самое оно

[@AZHaK999]

Так инжектор, усилитель зажигания, блок управления и будет больше мощности

[@ГлебДаданов]

Девушка,владею 3 года зонгшеном,первый мотик мой,легкий,по навигару максимум если нет ветра 105 едет

[@артемшереметов-ы6п]

стоит брать жене как первый мотик?

[@GADY37]

электроник подрос...

[@ФиларетФиларетТофф]

Поддерживаю насчёт мата в описании китайский круизеров.

[@thesevt]

Если это байк, то я президент всего мира

[@ГаражКастом]

А ты хоть сам владел какоето время Ирбисом, Велсом или другим китайским круизером? Или эта модное веяние обсерать китайский автопром за глаза. Езжу сам на китайском круизере и доволен каждой деталью мотоцикла.

[@Moto_Channel]

Во первых в этом видео я хвалю как раз китайский круизер..Во вторых я ездил пару сезонов на bm 200 classic и я могу сравнивать 🙂

[@MoTremor]

А вы ездили не на китайских круизёрах, а на американских, или японских?

[@Moto_Channel]

@@MoTremor Мой первый круизер-китаец bm 200 classic ,потом sportster 883 ;1200 , street glide 107;114, Honda vtx 1800 , street rod 750, fat bob 114 , sport glide 107, fxdr . Также в рамках обзора на канале:honda shadow 750 ,bajaj 220 , wels трофейный 225, ну и zongshen)),конечно

[@MoTremor]

@@Moto_Channel sportster 883 ;1200 , street glide 107;114, street rod 750, fat bob 114 , sport glide 107, fxdr и какой километраж у вас на этих круизёрах? Или просто тест драйв по парковке?

[@Moto_Channel]

@@MoTremor да,я ездил на некоторых из перечисленных в рамках тест драйва ,но не по парковке а километров по 15.. ну этого все равно достаточно было чтоб оценить мотоцикл)

[@ВикторЗикунов]

Про "Баджаж" не стоит говорить плохо, поскольку на этом же самом конвейере собирают и КТМ, и "Кавасаки". Более того, "Эвенджер" по своей конструкции является "Элиминейтором" от "Кавасаки".

[@Moto_Channel]

Ездил на баджаж 200 с водяным охлаждением неделю назад. И качество не впечатлило( к китайцам намного ближе чем к японцам

[@ВикторЗикунов]

@@Moto_Channel вопрос - тот аппарат был "потомком" или собственной разработкой компании? "Эвенджер" - "потомок" хорошо зарекомендовавшего себя "Элиминейтора". Они даже собираются практически из одних и тех же компонентов.

[@Moto_Channel]

Все китайские и индийские мотоциклы заимствуют конструкцию у японцев прежних поколений..в случае с Avenger все кроме мотора от Kawasaki.Если у вас такой байк и он нравится вам,это хорошо,каждому человеку подходит свой мотоцикл.Но если вы только задумываетесь о приобретении bajaj, я скажу-НЕ СТОИТ

[@ВикторЗикунов]

@@Moto_Channel у меня выбор не сильно большой. "Эвенджер" - один из них. Предпочтительный вариант - "Десперадо-400", но, увы, нет подходящих предложений. Так что, "Баджаж" сейчас выглядит самым перспективным вариантом. А по поводу качества можно сказать так - надо уметь выбирать. Три сезона на китайской "чекушке" научили меня этому.

[@Moto_Channel]

За эти деньги выбор только один Honda steed 400

[@ИванСоколов-ц7х]

нее, ребят, осьмушка для круизера это просто преступно мало. у меня была чекушка, которая в России продается под маркой desert Raven. он меня успешно возил год тут в Китае, до того как я пересел на харлей. так вот, 250это уже хоть что-то. кстати, тут продаются за вменяемым деньги одностволки, моторы имею ввиду, в форм факторе этого ебрика который тут стоит, но 250 или даже 300кубов. таким образом это недоразумение станет хоть чуточку напоминать мотоцикл😂 кстати на своей чекушке я таки поменял мотор на 350, но пришлось ставить карбюратор

[@Moto_Channel]

А мне как раз 125 понравился больше чекушек, менее вибронагружен..с 350cc как? Появилась тяга или то же самое почти?

[@ИванСоколов-ц7х]

@@Moto_Channel У меня чекушка была двухстволка, рядная, так что о вибрациях не думал совсем. Я на ней заменил два мотора на самом деле, сначала поставил 400, но с 250м впрыском, и очевидно спалил мотор супербедной смесью, ехал кстати лучше. Второй мотор (350) купил но не поставил еще, так как купил своего спортстера 883.. думаю когда-нить дойдут руки и переставлю мотор еще раз, на этот раз с карбюратором. Кстати мне он нравился, накатал я на нем тысяч 15 за год, это ездя на работу, и иногда в другую провинцию по быбам. ксати выезжал на высокоскоростные дороги, и он с 250 вполне нормально едет 105, я разгонял до 115, но он бедный напрягается, но 100-105 вообще комфортно

[@Moto_Channel]

Был на тест драйве 883, тот же китаец))

[@ИванСоколов-ц7х]

@@Moto_Channel но есть один момент - я заменил три статора генератора, три, карл! один раз открутились болты крепления обгонной муфты и превратили статор в кашу, второй раз правда сам дурак, а третий - просто сгорел... Также заменил штук пять тросиков сцепления, до тех пор пока не поставил гидропривод, вот где радовался как слон=))

[@Moto_Channel]

У меня гидравлическое сцепление,я не знаю как люди на троссиках ездят))

[@Kazak_Starover]

Если этот мотоцикл 100% город и ноль % трассы, какой же это тогда круизёр?.. это обычный 125 кубовый дорожный мотоцикл, оформленный под круизёр, не более.

[@Moto_Channel]

так и есть, в стиле круизера, сейчас много таких байков

[@stainoyponi]

Но с ирбисом вы конечно погорячились, спроси любого гарпия вода продал бы он его?, у меня за 18к пробега даже клапана не надо регулировать и свеча родная, только масло менял, ваше мнение основано на общем мнении чтобы судить о мотоцикле проедте на нем хотя бы тысяч 5, а не 5 минут.

[@СергейШ-н4г]

90 вообще крейсерская его скорость, потом вибрация идет, мож то что не настроен

[@Игорь-ш6л8з]

Купил такой в конце ноября 2021 с пробегом 1300 на Авито.

[@орлан-я8ж]

По какой цене? Какое состояние?

[@Игорь-ш6л8з]

55 т.р. состояние отличное. Родную резину прежний хозяин заменил - перед данлоп, зад кенда.

[@Moto_Channel]

Пошире поставил или в размер?

[@Игорь-ш6л8з]

@@Moto_Channel В размер. Перед норм , но назад просится пошире.

[@fidel1066]

Здравствуй, где брал его ? И скажи внятно название его. Спасибо

[@MiMi-rl5gm]

Zongshen ZS150-50S

[@psa051]

Вот интересно, автор, ты bajaj Avenger 220 в живую видел!? Ты сравниваешь мотоцикл от мирового производителя с каким-то китайским хламом! Bajaj Avenger он же Kawasaki Eliminator 125. Производят оба этих мотоцикла на заводе Bajaj. Прежде чем говорить что-то, изучите мат часть!

[@Moto_Channel]

Да, на канале есть обзор и на bajaj..я не спорю что ресурс индийского байка больше, но есть и другие критерии

[@psa051]

@@Moto_Channel какие критерии, мне даже интересно стало о отличиях..

[@Moto_Channel]

Ресурс это ,конечно, хорошо..но при покупке такого мота нет смысла за него доплачивать, ведь все равно после ~5000км вы поймете что это не полноценный мотоцикл и захотите поменять на что то более кубатурное и удобное по посадке. Други критерии это подвеска, маневреность, ускорение и крейсер,посадка и внешний вид.. Bajaj хорош только мотором, а по этим критериям-дрова

[@psa051]

@@Moto_Channel даже интересно, а на каких круизерах Вы вообще имели опыт передвигаться?

[@Moto_Channel]

Мой первый круизер-китаец bm 200 classic ,потом sportster 883 ;1200 , street glide 107;114, honda vtx 1800 , street rod 750, fat bob 114 , sport glide 107, fxdr . Также в рамках обзора на канале:honda shadow 750 ,bajaj 220 , wels трофейный 225, ну и zongshen)),конечно

[@МихаилКовтун-ю9э]

Надо тоже прокатиться!

[@Moto_Channel]

Тебе пора уже на хорошем байке, большом ездить 😠

[@Кос-м8к]

Где такой купить?

[@SECURITY-z3v]

Влюбился?, не ты один😋

[@vfadeev74]

Без обид, но ловлю на двойных стандртах и лукавстве)) В май 2022 года Вы совсем другие слова говорили про Баджаж Авенжер, а в этом обзоре упомянули, что ничего хорошего про индуса сказать невозможно.

[@Moto_Channel]

Я рассмотрел авенжер только как вариант для кастома..можно красивый мотоцикл с него построить ,ну и ездить. А зонгшен именно в езде кайфовый да и с завода выглядит неплохо..

[@Wellcros]

Был когда то такой)

[@Жекич-р4е]

у меня электровелосипед 50 км/ч едет

[@ИванСалко]

Давай на китайский спорт байк обзор

[@Moto_Channel]

будет обязательно) как дороги в Ростове высохнут- будем снимать 😌

[@Константин-в3х2й]

Очень смело....вы обгадили баджики....(((( Не хорошо

[@ВладимирВоронцов-к8х]

Скажите пожалуйста, а какой у Вас рост?

[@Moto_Channel]

180 см,даже больше..

[@ВладимирВоронцов-к8х]

@@Moto_Channel Посмотреть как Вы в седле, если можно?

[@ВладимирВоронцов-к8х]

@@Moto_Channel мой рост 186/ 90 хотелось бы узнать не маловат мне будет?

[@Moto_Channel]

По удобству нормально будет(а поставить повыше руль и чуть вперед дать подножки-так вообще кайф) но со стороны ,конечно, это не солидный круизер за 4 900 000 ,если понимаете о чем я..

[@ВладимирВоронцов-к8х]

@@Moto_Channel Благодарю Вас.

[@voblin]

Да ну нафиг))

[@lamagra143]

Класс, люди смотрят обзор чтобы выбрать себе хороший мотоцикл, а ты Снимаешь те которых купить нельзя, ну пиздец

[@milenakim611]

Для категории А1 пойдёт?

[@Moto_Channel]

да,как раз) 125сс

[@foxtrotrider]

А BAJAJ че разве китайская марка?) При чем она тут вообще?)

[@Moto_Channel]

посмотрите видео про бачадж на этом канале- всё поймете)

[@ГарикМатвеев]

С какого вы города ?

[@Moto_Channel]

Привет) Ростов на Дону)

[@ГарикМатвеев]

@@Moto_Channel классно что помогаете ,с выбором, если мот в вашем городе найду обязательно к вам обращусь

[@Moto_Channel]

​@@ГарикМатвеевне вопрос, конечно)

[@altit75]

Не расслышал, как название мотика полностью?????

[@Moto_Channel]

Zongshen pursuit 125)

[@altit75]

@@Moto_Channel спасибо!!! Даааааа, таких и правда нету в России 😂😊

[@ИванСоколов-ц7х]

Заменить мотор на чекушку и станет уже более менее ездабельный, перестаится болт-он

[@MiMi-rl5gm]

Че за муть я посмотрел))))) продается он у нас! Качество такое же как и у остального Китаямото. Мот называется Zongshen ZS150-50S. Индийский Баджадж гораздо лучшего качества, да и движок со сравнимой кубатурой помощнее будет!

[@СаляфияэтоИстиннаяРелигия]

Добрый день новых тоесть нет в России?

[@Moto_Channel]

ни на авито ни в магазинах я больше модель pursuit не встречал(( Есть другие zonshen круизеры но я на них не ездил(движок другой) и внешне они мне не нравятся.

[@Dan.Strelok]

Название то хоть напиши

[@cat-pilot]

Bajaj-то как в этом списке оказался??? Это даже не Китай, да и неубиваемый к тому же ...

[@Moto_Channel]

вам нужно срочно узнать праду о бачаче .На канале есть видео о нем kzbin.info/www/bejne/iKfKcqOthsmJrJIfeature=shared 😅

[@cat-pilot]

@@Moto_Channel посмотрел. Увидел только ваши субъективные впечатления. Тут же на Ютуб есть субъективные впечатления других владельцев этой модели, и они другие. Один из владельцев так вообще сказал, что имел возможность сравнить, потому что имел знакомого с таким же Авиком. Так вот у знакомого мотоцикл был вибростендом, причем настолько, что там аж номер и бак треснули. А у него самого - ничего нормально, диких паразитных вибраций не наблюдалось, небольшой "зуд" на 85 км/ч, потом проходит. Он пришел к выводу, что у кореша просто бухая смена мотик собирала 😁😆 В общем, как я понял - данная модель - как повезет. Как на АвтоВАЗе - лотерея. Есть владельцы, которые годами ездят, под капот не заглядывая, и искренне недоумевают, чего все так срут на Лады - нормальная ж машина. А есть вот такие же, попавшие на "бухую смену", у которых тачка начинает в произвольном порядке отрыгивать одно за другим сразу по выезду из салона. Заметьте, я уточнил - конкретно данная модель. Это не касается того же Боксёра, например, у которого, вроде как, косяков не замечал вообще никто, и сравнивали его с автоматом Калашникова. Все дело в том, что заводы - разные. Ну и это - все равно это - не Китай, а Индия, как ни крути.

[@СергейБочкарёв-ж2э]

Во, это твой мотоцикл. Продай по запчастям втх и езди на этом.

[@Moto_Channel]

Статус ведущего мото канала не позволяет(

[@vad3053]

Зонгчелн фул шит это видно с первого взгляда, все блестит а вообще ведро болтов, радость только то что купил хоть какую то шнягу.

[@Moto_Channel]

😊

[@АлексейРоманенко-р5щ]

Надо визжать от восторга

[@whether1548]

У тебя большой рост, он какой то маленький рядом с тобрй

[@ZRD.06]

Ну ты и выдал... Ты хоть кода нибудь ездил на нормальном мотоцикле!?

[@Moto_Channel]

это самый нормальный на котором я ездил😅

[@ZRD.06]

@@Moto_Channel 😁😁 у тебя ещё все впереди мой друг)))

[@ВладимирЖирохов]

расея богатая страна* любой пенсионер депутат госдумы может купить мотоцикл на месячную пенсию

[@Moto_Channel]

Я тоже могу ,,Альфу,,( не на ходу) с зарплаты взять 😅

[@Vladimir_99319]

Дерьмо а не мот, даже для начинающих

[@АлексейБояркин-ж1с]

125кубов, как на Советском Минске.