Обзор Lifan LF-250B

Честный обзор на мотоцикл Lifan LF-250B от Владельца. В этом видео я расскажу все достоинства, и недостатки данной модели. Основные проблемы и болячки. А так же поделюсь опытом, его эксплуатации. Честный обзор от реального владельца, проехавшего на нем пять мотосезонов.
Ссылка на группу Lifan LF-250B в Вконтакте - lifan_lf250

[@RyazanskyThor]

Обзор хороший! Правда понравился ) Только пара неточностей: - Китайцы не скопировали, чтобы сделать конкурента, а купили лицензию на двигатель, когда ямаха сняла вираги с производства. Именно благодаря лицензии сразу установлен японский карбюратор Микуни. И, кстати, это еще один плюс: 1 карбюратор на 2 цилиндра - не нужна синхронизация карбов. - Есть "бумажные" масляные фильтры HiFlo HF145. Встают ровно без замены уплотнительных резинок, ничего не подтекает, герметиком мазать не надо - Верхняя выхлопная "фальшивая", в районе цилиндра - это накладка, из цилиндра выходит другой выпуск, который уже и приходит в резонатор, из него выходит в нижнюю трубу, и потом, перед самым концом трубы, возвращает немного выхлопа в верхнюю для видимости. Но это своего рода плюс: верхняя труба не нагревается и об неё не обожжешься. - Еще из минусов: родной топливный кран, при частой эксплуатации (постоянное переключение с резерва на основной бак и на off) может подтекать, впрочем, меняется без проблем; датчик топлива в баке - очень часто врёт (не критическая болячка) В остальном полностью согласен! Аппарат замечательный, сам откатал на таком 3 сезона

[@ZDNOMAD]

Спасибо за развёрнутый отзыв) очень полезный начинающим владельцам)

[@user-qe5dt8ek5q]

Четкий понятный обзор,спасибо.Удачи на дорогах!

[@ZDNOMAD]

Спасибо за отзыв) и Вам удачи 💪

[@partyzan93rus]

Большое спасибо! отличный обзор!

[@ZDNOMAD]

Всегда рад! Спасибо за отзыв👍

[@FrankensteinV203]

Спасибо большое! На эту модель очень мало нормальных обзоров! Очень четко и по делу!

[@ZDNOMAD]

FrankensteinV203 спасибо за отзыв) рад если помог)

[@zackbraun1849]

Информативно! Круто! Ждём больше видео!!! Может даже больше тест драйвов

[@ZDNOMAD]

Спасибо) посмотрим как сложится)

[@alekspobeda]

Огромное спасибо за подробный обзор. Низкий поклон.

[@ZDNOMAD]

Всегда пожалуйста

[@nihil905]

Спасибо за качественный, объективный обзор. В общем всё понятно.

[@ZDNOMAD]

Всегда пожалуйста!)

[@user-fj5nx9om6u]

Превосходный обзор, лучше пока не видел. И мотоцикл отличный :)

[@ZDNOMAD]

Большое спасибо за обратную связь)

[@dovidenkopavel]

спасибо отличный обзор, у омакса и мотоленда есть спинка сзади , да и два горшка в такой кубатуре не сильно нужно

[@ZDNOMAD]

Спасибо за отзыв) Спинка дело наживное. Если нужна вообще. Характеристики V-Twin при равной кубатуре выигрышней, ну и самое главное это ощущения от его работы, и как он тянет)

[@MrGOlenko]

Я думаю чтобы не соблило с под фильтра нужно заменить резинку под крышкой. Постоянно меняю бумажный фильтр на таком моторе, никогда не соплило. И не забывайте, что перетягивать болты на крышке фильтра не стоит! Затягивать согласно мануала Вираги.

[@vamplenplay7974]

Великолепное состояние мотоцикла ! Автору респект 👍

[@ZDNOMAD]

Спасибо 👍

[@Petrovich-club]

Коротко,ясно и понятно.спасибо.

[@the_carpfishing_kz]

Класный обзор. Я только подбираю себе мотоцикл, более бюджетный скажем. Очень понравился обзор👍👍👍

[@user-vr8nd2ed5m]

Доброго времени. Респект и УВАЖУХА за данную информацию. При виде Ведьмы, всегда скручивал голову. Но найти адекватное предложение сложновато. Теперь я точно знаю, что за Фурия будет у меня. Всем удачи на дорогах ✌️

[@ZDNOMAD]

Спасибо за отзыв, очень рад что помог) и Вам удачи👍

[@vikadika2585]

Спасибо мужик, классный видос

[@ZDNOMAD]

И Вам спасибо за отзыв 🤟

[@user-ui3nm4qi3v]

Дельный, хороший обзор который не надоедает.Приятное видео все по сути ничего лишнего.Многие ставят музыку громче речи.А сколька такая красота соит, заранее спасибо

[@ZDNOMAD]

Спасибо, ценник не подскажу так как новых нет, на вторичном рынке давно не мониторил.

[@user-sb9rv6fr7s]

Благодарю Брат за достойное описание! Я с Красноармейского. Живу в Мурманской обл. Бодбираю себе мотоцикл. Хороший и внятный обзор. Рад ,что мои земляки адекватные люди! Удачи во всём...!

[@ZDNOMAD]

Огромное спасибо за отзыв)! Очень рад встретить тут земляка!)

[@user-iu7wl6xp8k]

Я очень возрастной, в 70 х гонял на ЧезЭт, но, сейчас не об этом, общайтесь красиво и дружелюбно, удачи на дорогах, с уважением Александр, Ветеран военной службы 👮⭐⭐⭐

[@riurikviking2871]

Спасибо за обзор!

[@ZDNOMAD]

Всегда пожалуйста 💪👍

[@user-ec8ji9yf4m]

Один из лучших обзоров на ютубе на мот

[@ZDNOMAD]

Большое спасибо 👍

[@petiapetrov6964]

Я тоже подумаваю купить такой и взвешиваю все плюсы и минусы а обзор класс 👍

[@ZDNOMAD]

Спасибо) А с чем сравниваете?

[@petiapetrov6964]

@@ZDNOMAD когда речь идёт о продаже или когда ты сам ощутитил на себе все😊😊😊

[@Dhbdubd]

Под впечатлением данной модели, жажда приобрести только нарастает

[@ZDNOMAD]

👍

[@Alexa.zaharova]

Огонь обзор! Полезно очень!

[@ZDNOMAD]

Спасибо)

[@andreyloginov2650]

Все доступно объяснил, баз всяких словесных выебонов.молодец, спасибо.

[@ZDNOMAD]

Благодарю) 🤘💪

[@MrPadreOtto]

Респект автору! Случайно нашел вас...оказалось земляки! Лайк, подписка! (Если нужна добровольная помощь в съёмках, готов поучаствовать! Путешествие и свобода!)

[@user-pn4qg5rl4d]

Спасибо большое за хороший обзор. К сожалению на данную модель практически нет отзывов, как и на Lifan lf 125 14f. Хочу приобрести как первый мотоцикл. Многие хаят, мол: китаец, значит дерьмо итд. А те кто не против развели целый срачь по поводу брать новый или подержанный. А я хз..) Хотелось бы узнать и по вибрациям, ощущениям на скоростях в районе сотки. И проходимость. Так как планирую ездить на моря. Я из Крыма. "подержать" мотик тут не у кого, так что хотя бы на словах) И еще раз спасибо за приятный и лаконичный обзор:)

[@ZDNOMAD]

Спасибо за отзыв) За 125 ни чего не могу сказать, видел его только на картинках) по 250, это конечно не эндуро. Но мы с женой ездили из Волгограда на Черноморское побережье. Катались там по водопадам, ущельям и т.д. Без проблем) сотка терпимо , 120 максималка, тяжело ему. 90 крейсер очень комфортный. Какие вибрации? Мотор маленький, собрано все норм) По поводу новый или б/у отталкивайтесь от своих возможностей, и потребностей)

[@melentievr]

@@ZDNOMAD вот тут (kzbin.info/www/bejne/eJqsoHufhbZ-Zs0&ab_channel=ExtremeTravel) на 9-й минуте парень утверждает про вибрации выше 5000 об/мин.

[@ZDNOMAD]

Это разные мотоциклы) это как бы рейсталинг, но изменений слишком много)

[@user-jf3ld8jp5m]

замечательный обзор, отлично поставлена речь и качество...теперь это видео в моей папке favorit, спасибо )

[@ZDNOMAD]

Спасибо за отзыв)

[@user-er3cg3br5p]

Хороший и понятный ролик

[@ZDNOMAD]

Спасибо 💪🤟

[@user-eg6em2kp8l]

Спасибо! Обзор супер. Купил))

[@ZDNOMAD]

Очень рад за Вас!) поздравляю!) Спасибо за отзыв)

[@user-hb4pu3gi5e]

Абс карс?

[@user-eg6em2kp8l]

@@user-hb4pu3gi5e???

[@user-hb4pu3gi5e]

@@user-eg6em2kp8l Купили в Автосалоне ABS cars.

[@user-eg6em2kp8l]

@@user-hb4pu3gi5e Нет,брал с рук.

[@felixraidthis908]

Отличный обзор, спасибо! Только есть одно но, смотреть удобнее на скорости в 1.5х.

[@ZDNOMAD]

Спасибо) учту)

[@FeaR1829]

Не согласен, даже 1.25 много)

[@Russkiinesdautsa]

Хотел поменять свою гарпию на подобный,но передумал,😁

[@sergsikan6392]

Спасибо за обзор!Присмотрюсь к данному аппарату.

[@ZDNOMAD]

Всегда рад помочь)

[@user-fz3xk6hk1j]

И да, ребята кто подписан, пили те больше комментарий, если конечно хотите продвинуть Диму в топ)

[@ZDNOMAD]

Ахах! Спасибо!)💪🤘

[@Alex-oi6is]

Отлично!

[@ZDNOMAD]

Спасибо)

[@user-fz3xk6hk1j]

Обзор драк стара в студию!)

[@ZDNOMAD]

Ахах) попозже отсниму)

[@artgrey3151]

Спасибо за интересный и познавательный видос!

[@ZDNOMAD]

👍 Спасибо за отзыв👋

[@user-ij2hc1ye4d]

Относительно нормальная техника. Я на почти таком же (только марка кивей) катаю с 2008 года. Были мелкие поломки (лопнул шток выжима сцепления) и досадные моменты (китайская экономия на материалах) но в целом я доволен (двигатель не капиталил, пробег 14 000 км). При бережной эксплуатации и адекватном ТО, возить 1 райдера из точки А в точку Б - самое то!

[@ZDNOMAD]

Согласен)

[@user-wt1eo1zz8l]

Приветствую вас! Спасибо за спокойный исчерпывающий обзор. Единственное чего не услышал в этом видео это его реальная максималка скорости по трассе при езде одним номером?! Ещё раз спасибо

[@mityamoto863]

Нет плохой техники,есть корявые руки и рак мозга!!движок хороший и очень живучий!! нужно понимать для каких целей тебе нужен мотоцикл!!!!всем удачи!!!

[@Joker-sd7hc]

Класный обзор....

[@ZDNOMAD]

Спасибо!

[@viper-cj2ms4fx6x]

якщо ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставимо ЛАЙКИ

[@OlegNikolaevich33]

Я теперь ещё больше свой мотоцикл полюбил.

[@ZDNOMAD]

Согласен) сам как будто заново влюбился пока сделал ролик)

[@IvenevAndrey]

Родной Волгоград!!! Мотик классный) Лучший аналог японской Вираго)))

[@ZDNOMAD]

Он самый) согласен!)

[@user-zm9mh7ly8o]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-le1wj9qn5d]

Спасибо дружище, я из 34 региона можно сказать земляк, отзыв понравился, присиатриваю себе такой как первым, ведь прошло после 18 лет как катался на иж и Урале, ну и стаже на авто. Вопрос по трассе какой пробег допустим до остановки на остывание мота? Когда катал на море чз сколько останавливался на отдых, какой расход при максималке? Спасибо

[@ZDNOMAD]

Останавливаться ради мота не надо, по своему самочувствию) на трассе расход был около 3 литров.

[@user-tc7by1ql2s]

Вирага до сих пор популярна!

[@ZDNOMAD]

Я и не оспаривал ее популярность)

[@user-tc7by1ql2s]

Я не спорю, так, мысли в слух! У меня 1100 вирага! Хороший обзор!

[@ZDNOMAD]

@@user-tc7by1ql2s большое спасибо)

[@user-vr8nd2ed5m]

Доброго времени суток всем братьям. И всё же я купил себе друга. Lifan lf 250. Доволен товарищем. И кто скажет, что слабоват. Не соглашусь. Каждый выберает под себя. Я сделал свой выбор. Всем удачи и добра.!!! ✌️

[@NSU7755]

Для двух мужиков по 90 кг мощности хватит? По селу по бездорожью катать ,тот же лес! Сидеть будет комфортно?

[@ZDNOMAD]

Двух мужиков по 90 явно не вывезет 🤣

[@NSU7755]

@@ZDNOMAD не потянет? Точно?

[@NSU7755]

@@ZDNOMAD из недорогих и более менее по мощности я рассматривал планету,а тут ваше видео увидел ,думаю может и этот мот пройдет?

[@ZDNOMAD]

Ехать то будет, но это издевательство🤣 Возьмите себе две альфы и рысачьте вместе по лесам. Два мужика по 90 кг на одном мотоцикле - это впринципе моветон. Даже на большом Урале

[@user-eg6em2kp8l]

подписался)) после завтра стану счастливым обладателем сего друга))

[@ZDNOMAD]

Поздравляю!)

[@user-eg6em2kp8l]

@@ZDNOMAD спасибо!!!))) уже в гараже))

[@user-yk7cs6uo3d]

@@user-eg6em2kp8l где покупали сие сокрровище

[@user-eg6em2kp8l]

@@user-yk7cs6uo3d В Донецкой обл.

[@erichvonmanstein9282]

@@user-eg6em2kp8l сепары все там поотжимали у людей?

[@user-sd4ni1eq6w]

Здравствуйте, Я новичок и хочу приобрести мотоцикл, но незнаю какую выбрать из китайских мотоциклов, и скаким охлаждением лучше всего мотоцикл покупать? Мне понравился мотик Lifan 250 кубов, и также Patron 250 кубов, вот на лифане воздушное охлаждения, мотор перегревается или как? И что скажите про воздушное маслянное охлаждения, или же просто маслянное охлаждения? Спасибо)

[@ZDNOMAD]

Добрый день. Бери тот который понравился, воздушное охлаждение вообще не проблема, данный мотик не возможно перегреть в гражданском использовании. Масляное охлаждение ,на малых кубатурах бред полный, не нужно) Мне лично больше Лифан нравится)

[@melentievr]

Какую скорость развивает на макс моменте (при 5000 об/мин) и на макс мощности (6500 об/мин)? Делают ли китайци 400сс крузеры ?

[@ZDNOMAD]

400 делают, скорость на оборотах не могу сказать по причине отсутствия тахометра на данном мотоцикле)

[@user-oe4tn6gi2d]

Интересный мот. Купил жене Хонду Стид, но тяжеловат он для неё. Теперь смотрю на лифан этот. Пасиба за обзор. А как у него двигатель называется?

[@ZDNOMAD]

Не помню как называется. Ставится ещё на Lifan250-19P, очень хорошо себя зарекомендовал своей простотой и надежностью.

[@user-fh3xe7oj9x]

LIFAN, 2V49FMM

[@19TatarinCrimeaUA69]

Когда же вилку смените... Базовой модели то уже под 20 лет... Почти одна модель под разными брендами... Чинчи у Скаймото, Лифан у Альфамото, Зонгшен... Это в Украине до 14 года. И до сих пор телескоп стоит... Да поставьте уже перевертыш, в конце то концов... И кстати... Все у меня были. На всех катал на море(600 км в одну сторону), с супругой. Общий накатала за отпуск, минимум 4000 км. Без проблем. Особенно удобно наличие площадки вместо обычных подножек сзади.

[@rumpelshtilckhen]

Хотелось бы узнать Ваше мнение, старенькая драга 400 или новый такой вот lif???

[@ZDNOMAD]

Такой новый уже не найдёте🤷‍♂️ Не знаю чистая вкусовщина, так плюс минус одинаковые.

[@redneck5495]

Драга собрана не в пример лучше. И материалы там гораздо качественней. Я уж не говорю про мотор. Другое дело что велик шанс стать счастливым владельцем вираги , которую дрючили как Сашу Грей. А ремонт будет недешев. Так что решать вам

[@user-tr8ld9vn8s]

Однозначно Ливан,

[@MichaelPuchkov]

А можно ли поставить 15" колесо вперёд? Понимаю, что управляемость будет хуже... Но мне разнокалиберные колёса очень не нравятся.

[@ZDNOMAD]

Первый раз про такое слышу) обычно наоборот пытаются больше впихать)

[@MichaelPuchkov]

@@ZDNOMAD у классики оба колеса одинакового или близкого размера по резине. Например, у Kawasaki Vulcan Classic спереди 130/90-16, а сзади 180/70-15, что несколько однороднее смотрится, чем на Lifan.

[@ZDNOMAD]

Michael Puchkov данный мотоцикл совсем не про это. Он совершенно вдругом стиле изначально построен. И подобное решение будет смотреться как минимум глупо и смешно.

[@user-dp1ee4mo7z]

Добрый день.какой вес у лифана.у меня был китаец на 150 кубов и я его разогнал до135км.ч.правда этого я больше на нем не делал так как стало страшно,вес у него всего 150кг

[@ZDNOMAD]

Денислам Ахметжанов добрый день, сухая масса 163 кг. Вроде как до 130-135 его тоже можно разогнать, но только при попутном ветре с горки 😂

[@adhemirln24]

Beautifull!!!

[@andreyspivak6177]

Какие отличия у брата Зонгшен 250-5 кроме удобных подложек?

[@ZDNOMAD]

Andrey Spivak в живую не видел ни разу, субъективно по фото - внешний вид) диски, мне Лифан больше нравиться, более классический внешний вид)

[@user-jp6bm9ym9k]

Здравствуйте, можно ссылку где вы покупаете запчасти на данную модель!!? Спасибо

[@ZDNOMAD]

Я бы порекомендовал группу в ВКонтакте vk.com/lifan_lf250 В ней Вы всегда можете найти опыт и ссылки

[@BOBAH_HECTEPEHKO]

наверное уж лучше приобрету БАДЖАДЖА авангер круизёр 220, да кубов поменьше, но про надёжность больше положительных отзывов у него и больше а каково ваше мнение?

[@ZDNOMAD]

На сегодня сложно провести сравнение, этот Лифан уже давно не выпускается, Новый не купить. На Вторичке очень дешевый. Авенджер Новый современный байк, ценовая категория совсем другая) Ну и никто не отменял внешность) как говорится на вкус и цвет). При всех своих плюсах, внешне авенджер мне не нравится 🤷‍♂️🤣

[@user-qu1ik3tr7x]

Здравствуйте, а цепь со звёздами не меняли?

[@ZDNOMAD]

Здравствуйте! Нет, не пробежал столько что бы их менять)

[@user-zm9mh7ly8o]

У вас был японский мотоцикл?

[@user-ll6gx5lj3o]

Сергей, Ты что-ли. Тыщу лет не видел. Но сразу узнал.

[@ZDNOMAD]

Не) обознался) Дмитрий Я)

[@user-le8br2bb2d]

Привет, автор канала! Он же снят с производства? Где такой сейчас новый найти и есть ли он вообще?

[@ZDNOMAD]

Приветствую 👋 Абсолютно верно. Сейчас лифан выпускает рейсталинговую версию, но в РФ ее никто не ввозит. Итого получается что данная модель сейчас доступна только на вторичке 🤷‍♂️

[@user-le8br2bb2d]

@@ZDNOMAD слов нет!(((((((((((

[@serhiyyelizov2431]

Расскажите поподробнее про задний тормоз. В чем там проблема, что с АБС?

[@ZDNOMAD]

Проблемы нет. Просто он барабанный, из чего следует что он не такой эффективный как дисковый. С другой стороны, при его массе и мощности его должно хватать. АБС на данном мотоцикле нет, как и на прародителе.

[@serhiyyelizov2431]

@@ZDNOMAD спасибо за ответ. А можно уточнить, в каком, например, случае колесо может заклинить?

[@ZDNOMAD]

Блокировка колёса может быть на любом мотоцикле без АБС, в первую очередь если слишком сильно передавить тормоз. Так же этому способствует плохое сцепление с дорогой (песок, дождь и т.п.)

[@excel-businessinexcel5181]

Всё бы хорошо, но 17 лошадей - это жесть... На моей яве сто лет назад было 23...

[@ZDNOMAD]

Юбрик 150 до сих пор выпускается и очень популярен) Так что это не показатель) Данная модель для новичков и оформлена в стиле «чопер» Это и обуславливает популярность данной модели, как от ямаха так и от лифана)

[@sergeysakevich3515]

А у Иж-Спорта вааще 34, в 2 раза больше)))

[@sssr6497]

@@sergeysakevich3515 32

[@dimonspd]

@@sergeysakevich3515 у меня иж спорт толку то что там столько лошадей крейсер 90-100 расход 6-7

[@Russkiinesdautsa]

В зепере тоже 36 лошадей,а пропрёт там где джип со своими 300 увязнет😁

[@user-ue3zm6hw5z]

Интересно можно ли из этого движка сделать нормальный заменой цпг на больший диаметр?

[@ZDNOMAD]

Не уверен что хватит места, что бы значительно увеличить кубатуру. А не значительно увеличивать - игра не стоит свеч.

[@user-ue3zm6hw5z]

@@ZDNOMAD еще бы инжектировать его чтобы мощнее был и кубатуру увеличить компрессию поднять.

[@ZDNOMAD]

Мне кажется в данном случае игра не стоит свеч))

[@user-ue3zm6hw5z]

@@ZDNOMAD или более менее какие-то силы будут порядка около 30 лс или ни какие дохлые 18 лс.

[@user-ue3zm6hw5z]

@@ZDNOMAD ну так то да сколько пуделя не наряжай конем не станет.

[@agvidleafbeard6152]

Суперский обзор! как можно купить такой аппарат сейчас (стоковый, новый)?

[@ZDNOMAD]

Спасибо! Скорее всего уже ни как) Только на вторичном рынке. Давно не выпускается.

[@agvidleafbeard6152]

@@ZDNOMAD а запчасти найти на него реально сейчас?

[@agvidleafbeard6152]

@@ZDNOMAD жалко, что не выпускается... На рынке практически нет крузеров 250 кубов адекватных. Посидел на Баджадж Авенджер - посадка не удобная. :(

[@ZDNOMAD]

@@agvidleafbeard6152 мне тоже не очень посадка у Авенджера. Но в остальном байк очень интересный. А Лифан только на вторичен искать, они вообще обновлённую модель выпустил, но в РФ ее не ввозили.

[@Chewbacca75]

У данной модели я вижу только 2 недостатка,это маленькая крейсерская скорость и цепной привод а так всё достойно.Это сугубо моё мнение.

[@ZDNOMAD]

Полностью согласен. Единственное по поводу цепного привода, в данном бюджете мне кажется не получилось бы сделать кардан или ремень 🤷‍♂️

[@Chewbacca75]

@@ZDNOMAD Мне кажется что ремень выйдет не сильно дороже чем цепь,кардан это да прилично добавит к стоимости .

[@ZDNOMAD]

@@Chewbacca75 проблема в цене нормального ремня🤷‍♂️

[@rustamdudaev3528]

жаль что звук мы так и не услышали!

[@ZDNOMAD]

Данный вопрос почти решён!)

[@alexinfo100]

Чем то смахивает 883 спортстер, такой же худой, крылья только короткие поставить, и будет красиво)

[@ZDNOMAD]

Согласен что похож) на счёт крыльев вкусовщина) кому как больше нравится)

[@maxchayka6038]

Спасибо! Речь поставлена отлично! Как звучит выхлоп? На камеру не ясно - хоть чуток бубубукает?

[@ZDNOMAD]

Max Chayka спасибо за отзыв) бубукает) чуть чуть)

[@GD-tu8ud]

Выдаёт 17 Ксений Собчах😂

[@B111CC]

Подвинуть Харлеи 250-кубовой Вирагой?? 🤔 Может всё-таки не подвинуть их, а просто проникнуть на рынок США?

[@ZDNOMAD]

На рынок они заходили с версиями 750 и 920 кубов. А 250 уже в дальнейшем появились

[@user-mx3tg8sz6i]

Отличный обзор! Ты ехал с открытым «подсосом»?

[@ZDNOMAD]

Валик Игорь спасибо) холодно было, не прогрел, а потом и забыл закрыть)

[@dalerbakhronov7717]

Её можно сделать в стиле чоппер

[@user-wr9fm3nw3u]

А где купить такой новый.

[@ZDNOMAD]

Уже не знаю 🤷‍♂️ В 2020 году продувался в Волгограде, в инкомоторс, кончились. Вышла обновлённая модель Lifan LF-250D Но в Росси пока ее не видел в продаже.

[@user-qo5om3ts2o]

Где запчасти на него заказываете?

[@ZDNOMAD]

Иван Безчаснюк да все в городе, аналоги)

[@Kerbis3000]

Добрый день! Подойдет ли этот мот для жирных (130кг)?

[@ZDNOMAD]

Добрый🖐 думаю что да) на максимальном преднатяге задних пружин)

[@mirsvoimirukami]

а про фальшивый верхний глушак что ? он пластиковый?

[@ZDNOMAD]

Он не фальшивый, а так же как и на японцах, от Горшков отходят две трубы в один резонатор, а из него уже идёт в трубу выхлопа, и там стоит перемычка на верхнюю трубу. Газы равномерно распределяются на обе трубы выхлопа в итоге.

[@ZDNOMAD]

Эта тема от сумасшедших японцев. На мой взгляд крайне неудачная, и прослеживается на всей линейке драгстар. Мне больше импонирует подход Harley-Davidson, один горшок - одна отдельная линия выхлопа.

[@MariMaxVR]

У Lifan появилось много новых моделей, гораздо лучше устаревшего LF250-B, однако в России почему-то продаётся до сих пор устаревшая данная модель. Мне писали, что это связано, что у Lifan закончилась лицензия поставки в РФ, а новую они не сделали. Не знаю насколько это правда но, к примеру, в туже Украину поставляются без проблем давно уже новые модели LF250-D или модель 2021 года - V16-S. А в России почему-то должны довольствоваться старыми моделями. Кто-нибудь в курсе, как можно купить в Москве новые модели ?

[@ZDNOMAD]

К сожалению новых LF-250B уже тоже не осталось... Новые модели не завозят... только из за бугра заказывать и растомаживать...

[@MariMaxVR]

@@ZDNOMAD Спасибо. А вы не в курсе, когда ожидать изменения ситуации и с чем это связано ? Из-за бугра заказывать проблематично, что во-первых я этим никогда не занимался и попросту не знаю как это делать, а во-вторых что столкнусь потом с проблемой отсутствия расходников и запчастей на мотоцикл, так как их никто массово привозить не будет в виду того, что эти модели не продаются в России.

[@ZDNOMAD]

@@MariMaxVR вот по этим всем причинам, все намеренно забыли про марку Lifan на Российском рынке. 🤷‍♂️ Я так же как и Вы не знаю как все эти проблемы решить)

[@tkach2720]

А как на счёт масляного радиатора на него поставить?

[@ZDNOMAD]

Можно, есть даже готовые комплекты. Но вот незадача) а зачем? ) Он прекрасно и без него справляется) кубатура небольшая, воздушное охлаждение правильно построенное. Поэтому вывод - масляный радиатор абсолютно бесполезен)) ездил много по городу, и пробкам, все хорошо. Плюс он узкий, пробки впринципе не помеха)

[@tkach2720]

@@ZDNOMAD спасибо

[@ZDNOMAD]

@@tkach2720 да не за что)

[@Endurnutiy]

Щас такие новые не продают вроде?

[@ZDNOMAD]

Совершено верно, Лифан сделал рейсталинг модели, но в РФ я их не видел

[@petiapetrov6964]

Какая разница двигателя 250 куб, 2 цилиндра лифан и 1 цилиндр вольф????

[@ZDNOMAD]

Описывать тяжело и субъективно. Попробуйте проехать. Тяга, вибрации, работа на холостых, все другое. Не просто так v-twin считается легендой)

[@all3592]

@@ZDNOMAD В твин здорового человека считается нормальным. То есть от 400 кубов и 30л.с. соответственно. И с теми же болезнями перегрева второго цилиндра)

[@ZDNOMAD]

@@all3592 если так рассуждать то В-Твин здорового человека начинается от литра. среднестатистическая 400 при своих габаритах едет не сильно резвее 250.

[@user-cg4sd6pq5t]

Отличный апарат, за сколько брал?

[@ZDNOMAD]

Было давно и не правда, в районе 90 000 если память не изменяет 🤷‍♂️

[@user-uk1ce8of6h]

Братка где ты его покупал? Ведь они не завозят я в Россию.

[@ZDNOMAD]

Так я его покупал в 2016 году) Тогда их официально ввозил И дособирал завод ЗИД. Сейчас его новым уже не найти, Лифан сейчас выпускает рейсталинговую версию LF-250D но на Российском рыке их нет 🤷‍♂️

[@dzjo100]

Так понимаю с тормозами беда с задними, типа клин.. это ж не нормально.. или не так строшно. Сам не езжу на мото

[@ZDNOMAD]

Да не так страшно) многие утверждают что задний тормоз вообще не нужен, либо для подтормаживания. Я лично плотно пользуюсь и задним и передним. Вообщем норм. Просто надо иметь ввиду что нельзя пережимать

[@NITRO7663]

Скажите пожалуйста Как он себя чувствует за городом,в селе ,там где нет асфальта?

[@ZDNOMAD]

Ну ясное дело что это не эндуро) но ездить можно. Если не рысачить все будет хорошо) но если хотите ездить только вне асфальта, лучше все таки эндуро взять.

[@NITRO7663]

@@ZDNOMAD только вне асфальта не требуется,я живу за городом ,в селе, через это село проходит центральная трасса,которая соединяет два крупных города,так что в центре села дороги хорошие,а в глубь асфальт плохой,а есть места где его совсем нету,и не редко буду ездить в город на нем,так как до города 20 км

[@ZDNOMAD]

Тогда нормально)

[@NITRO7663]

@@ZDNOMAD Скажите пожалуйста,как вы решили проблему с задними тормозами или как можно решить?А масляный фильтр можно подобрать с каких то ещё моделей мотоцикла или только с Вираго?

[@ZDNOMAD]

По заднему тормозу ничего не делал, если он настроен правильно(натянут) то должно хватать. Главное резко и сильно не давить. По масляному фильтру предлагаю просто забить, и промывать родной сетчатый керосином) его вполне достаточно, и он вечен) а фильтра бумажные от других мотоциклов это баловство, от лукавого)

[@nottoday3994]

Добрый день, какой у вас рост?

[@ZDNOMAD]

Добрый) 180 см.

[@nottoday3994]

@@ZDNOMAD спасибо

[@user-pk5sn4jk3d]

Сейчяс есть эта модель в продаже , как сейчяс с запчастями ?

[@ZDNOMAD]

В продаже уже нет, запчасти многие подходят от Yamaha Virago, что то от китайцев. Учитывая простоту конструкции, не думаю что будут проблемы

[@user-pk5sn4jk3d]

Кстати у вираги тоже с тормозами не очень задними , только что посмотрел обзор Зинкевича на вирагу 400 тоже самое и о вираге сказал .

[@user-uq6sc1xx1w]

Подскажи пожалуйста! У меня точно такой же лифан , только инжекторный (с электрикой все в порядке) ... Такая вот проблема - Заводится мотоцикл на 2х цилиндрах, секунд через 30 отключается 2ой цилиндр .... при этом искра и форсунка продолжают работать! Я поменял , реле зарядки, катушки , генератор, свечи . Форсунки местами менял , чистил их ... Возил к электрику , он сказал, что с электрикой все хорошо . Если это механическая поломка , подскажи куда мне копать , что бы разобраться.... Компрессия хорошая , клапана протерты, метки грм стоят четко .... Подскажи пожалуйста!!!

[@ZDNOMAD]

Вот честно даже не знал что есть модели на инжекторе! По-хорошему искать толкового моториста...

[@user-eo6es7rl2z]

День добрый . Скажите , как по надежности данный аппарат? Если брать его новым

[@ZDNOMAD]

На мой взгляд идеально) электрика простейшая, три реле, один японский карбюратор, и т.д.При правильном уходе будет служить верой и правдой очень долго)

[@user-tr8ld9vn8s]

Новый это новый,два три сезона и не надо заглядывать.

[@user-dq1yf5rc3c]

Доброго времени суток!!Посмотрел ваше видео, всё очень понравилось, действительно мало обзоров на этот круизер,Сам являюсь счастливым обладателем этого чуда, хотелось бы узнать некоторую информацию, в частности касательно перед ней вилки,какой объем масла и какое масло нужно заливать?я родом с Украины,у нас к сожалению В Контакте заблокированно, поэтому в группу зайти не смогу.Пршу совета!!! заранее благодарен!!!!

[@ZDNOMAD]

Добрый день. Спасибо за отзыв! ) по поводу кол-ва масла - в одно перо необходимо 245 мл. масла Масло по мануалу : Масло для Вилки Yamaha 10WT или аналогичное, многие советуют 15WT

[@user-dq1yf5rc3c]

Огромнейшее Вам спасибо!!!

[@user-dq1yf5rc3c]

А у Вас мануала нету случайно в электронном виде,если есть, можете скинуть?

[@ZDNOMAD]

Да не за что 😉

[@ZDNOMAD]

Электронную почту оставьте, попробую скинуть, либо в Инстаграм напишите, zd_nomad

[@Boks2663]

Интересно рослому будет удобно? 190+

[@ZDNOMAD]

Прям точно не могу сказать, некоторым норм, кому-то маленький 🤷‍♂️

[@Gorshkovich]

Поможите люди добрые, что все таки взять Лифана или Мотоленд Волк.

[@dimonspd]

Лифана конечно' волк это вибрирующая одеостволка

[@stainoyponi]

конечно волка бери если хочеш ездить и не парится особо, а если понтаватца если это слово вообще подходит для китайских мото то лифан, вообще каждый кулик свое болото хвалит у меня нет ни лифана ни волка но по опыту скажу что любая одностволка в два раза надежнее чем два ствола уж поверь проверено годами путешествий лично, для себя лично и путешествия я выбираю только одностволки, это мое личное мнение может отличатся от вашего.

[@dm.hol.3624]

@@stainoyponi Этот мотор тоже очень надежный. В-твин вообще один из самых ресурсных форм-факторов. Люди проезжали по 120к на этом маленьком моторе.

[@user-yb5mv8zj8l]

Добрый день скажите с ростом 185 подойдет?

[@ZDNOMAD]

Я думаю да, но субъективно. Смотря на чем до этого ездили. Может тесноватым показаться)

[@user-yb5mv8zj8l]

@@ZDNOMAD езжу шенерей х-траил 200, хочу докупить что-то спокойное , для дорог, чеппер круизер.

[@ZDNOMAD]

@@user-yb5mv8zj8l lifan может отлично подойти)

[@AUO64]

Тут писали " аналог Вираго"- только на первый взгляд... А присмотреться вылазят "жирные минусы " в плане ремонта- китайчина не париться с поставкой запчастей - собрали -продали и забыли лохов купивших. Самое интересное , да "оно" катиться , не спорю - если набрать в бочку дерьма и толкнуть с горки она тоже покатиться ...Продать после первого сезона можно - только очень дёшево , а что дёшево не может быть надёжным !

[@ZDNOMAD]

Какой-то один необоснованный негатив) Все прекрасно с данным мотоциклом, по запчастям поиск займёт столько же сил сколько и на оригинальную вираго, при чем большая часть запчастей от неё подходит)

[@user-vs4no5lp3p]

братишка что лучше лифан 250 В или баджаж авенджер

[@ZDNOMAD]

Слушай, на bajaj avenger 220 не катался, не могу точно сказать. По идее баджи новее технологии. Зато лифан проще чиниться и обслуживается) бери то что больше нравиться внешне и сидя)

[@user-hl6hs2vq6t]

где можно найти на него запчасти?

[@ZDNOMAD]

Алиэкспресс- топ-1 (многие запчасти подходят от Yamaha Virago) Просто магазины с китайскими запчастями.

[@user-tr8ld9vn8s]

Запчасти к лифанам не проблема,

[@nevilnevil891]

а подойдет ли он девушке 150 см ростом?

[@ZDNOMAD]

nevil nevil я думаю хорошо подойдёт

[@roksolanaromanova2727]

думаю будет тяжеловато, она должна его положить лежа и поднять 220 кг. если сможет то мот для нее

[@ZDNOMAD]

Начнём с того что мотоцикл весит 183 кг. Продолжим, что если так выбирать то дамам только на электросамокатах ездить что ли?

[@user-mq1kd1ud3n]

Да лучше японца 400 кубов взять года 2007-го - steed, drag star, intruder, но не типа мотоцикл, который звенит, свистит и надо доработать

[@ZDNOMAD]

Ну Лифан не звенит и не свестит) проблемы с головным светом сюда перекачивали как раз с этих японцев) так что вообще не вижу разницы) плюс цена на Лифана) Так что остаётся только вопрос фломастеров. Либо нравится, либо нет)

[@laich9179]

Погугли на досуге до каких годов выпускались стиды и драгстары. 😉

[@user-et3xr3mb1v]

Почему блин все эти обозреватели не начинают тему с цены .говорите цену черт вас возьми.

[@ZDNOMAD]

А какую цену Вы хотите узнать? Данная модель уже давно не выпускается, новым Вы его ни где не купите. На вторичке они тоже не частые гости. Да и цены меняются чуть ли не каждый день и зависят от наглости продавца. В 2016 новый он стоил 130 000 руб. Сейчас несложным поиском на Авито видим ценники в 150 000 - 160 000 руб.

[@maderator23]

Верхняя выхлопная, это декор

[@ZDNOMAD]

Верхняя труба тоже функциональная, выхлоп идёт по принципу 1-2 , от горшка идёт одна труба, с другой стороны обманка, потом она раздваивается на две банки.

[@user-wv2be8lh4y]

Привет! Скажи пожалуйста сколько он стоит? 😁

[@ZDNOMAD]

Сложный вопрос, нового уже не найти, на авито от 80 до 130 тыс. руб.

[@singularity2380]

universalmotors.ru/motorcycles/lifan/

[@user-tr8ld9vn8s]

От трёх баксами......и выше,смотря где его будеш брать,на западной дешевле на три четыре сотни.. .