Лучший кроссовер из Японии | C-HR или Vezel под заказ?

[@brinston6168]

3:00 заднюю часть C-HR можно спутать если что с Ниссан жук только, а вот Vezel ни с чем не спутаешь как раз таки.

[@спайчабос]

Тоже выбирали между этими машинами и маздой сх3. В итоге попался везел на турбине и я поплыл. Пол года, машина огонь, и дагестан проехали и много где, ни разу не застряли и не зацепились пузом, багажник достаточный. В общем доволен очень, ни разу не пожалел.

[@appleman3521]

Лайк за Дагестан)) выбираю машину на каждый день для наших дорог

[@спайчабос]

@@appleman3521 думаю что везел достойный вариант 👍

[@uvw-y8b]

Везел деревяшка

[@eed1594]

Тот случай, когда говоришь, что в тойоте шумка лучше, но из везеля автора слышно четче ))))))

[@ВладимирСидоров-д1л]

Спасибо за обзор! Если есть возможность, сравните Vezel и мазду cx-30... Ждём!

[@D-nq9qx]

Лайк за Хонду.👍

[@Olejik-21]

Я думаю выбирать необходимо по целям и задачам, а также нравится или нет. Продал Везеля гибридного в полной комплектации (это когда электро пакет сидений ещё) + японские плюшки. 2020 декабрь месяц, брал 19 тысяч пробег. Внешне хороший понятный, задний ряд, клиренс, нормальный багажник. Динамика хорошая, на трассе идёт устойчиво. Сам ростом 176 см, двое детей. И в любом случае это авто для города, потому что их страшно на гравийку выгонять, металл тонкий, а лакокраска ещё стала ещё хуже у современных авто, тем более у Хонд. Ходовая не такая как у старых Хонд, сейчас жёсткая и разболтанная это чувствуется на городских дорогах. Ремонту тяжело пригодны так консервная банка с множеством рёбер: задняя дверь 120 тысяч, под покраску 50 тысяч с Китая. Брал Toyota CH-R, более сбита, лак получше, комфортней по езде, внешне интересней. Электро сидений нет, да и Бог с ними, да, затруднило когда жал на кнопку и ждёшь пока отъедет (но это мелочи). Так же думал раньше что люк это круто. Круто, когда были молодыми и пьяные вылазили в люк, а так и не пригождался совсем. Даже подогрева нет, и тоже не совсем заметил, хотя Хонды пользовался не часто, и там и там комбинированные сиденья (кожа с тряпкой). Машины тупо для города. Рассматривайте что вам нравится, кого вам возить и для кого вы покупаете машину. Каждому своё) Кстати, не бойтесь робота, обслуживайте и не насилуйте авто. Жена до сих пор на Хонде Фит с роботом ездит, 140 тысяч пробега, а он дорестаил 16-го года. Машины 3-х лет, поездил и продал. Желательно раньше чтобы не греть себе голову.

[@АндрейСоболевский-м1г]

Везель по внешке не так мозолит глаза как с нр .. спустя некоторое время. Но первое впечатление конечно тойота больше бросалась в глаза. Но везель нравится больше . Хотя плюс минус они одинаковые.

[@СеменГрудинин-ф1ф]

робот не зачёт

[@dimapytin4797]

Хороший обзор, побольше таких 👏👏👏

[@sakhajapan]

Спасибо 🤝

[@СергейПекарев-х1к]

Тест понравился. Спасибо. Еще раз убедился, что везел мне ближе.

[@СергейПесков-х7б]

Выбирал между этих двух красавцев . Везель интересен всем . Он выше он вместительней есть регулировка наклона задней спинки . Есть комплектации гибрид 4вд . И именно такого я смотрел и взял бы если бы толшиномер не показал вторичный окрас заднего крыла . Взял в итоге CHR . Его плюс это планетарка которая супер надёжная а в хонде робот который хорош но опасен . Внешность у тойоты это спорный момент но он реально крут . Дизайнеры хорошо чего то покурили и сделали что то из будушего .

[@anatomy_of_a_joke]

только крыло?! я бы однозначно Vezel выбрал! а цена какая была?

[@HER-WAM]

Рессурс агрегатов у ХОНД выше в 2 раза, чем у переоцененной тойоты

[@elenag5767]

Я себе Везель купила.

[@alexandrbacard8778]

Я тоже. Год назад)

[@LM-mh2jr]

Подскажите пожалуйста, как Honda Vezel в сравнении с Mitsubishi Eclipse Cross и Subaru XV? Какие плюсы и минусы?

[@sakhajapan]

Никто объективно на этот вопрос не ответит, очень много составляющих

[@LM-mh2jr]

@@sakhajapan понял, спасибо.

[@Dsd105]

катался я на эклипс кросс, ну аля мицу ASX, скучный, а вот везель в живую видел у дилера в салоне, очень приятный по салону и внешне эффектный

[@LM-mh2jr]

@@Dsd105 понял, спасибо.

[@Mat_Ser8]

Из них однозначно это тойота!!! Везель ставлю на 2е место, это дело на любителя

[@Alexandro-g7q]

Обзор хороший и понятный! Только в конце вышло непонятно по части набора скорости, то CH-R быстрей, то водители поменялись и вдруг Vezel стал намного динамичней, то ли оговорка в конце, то ли у водителей разные по весу ноги, у одного жмет в пол, у другого на половину хода педали, Вы уж уточните, в итоге какой авто быстрей то? А вообще мне больше Honda, простой надежный, мотор шумит может быть - зато какой звук, я люблю звук мотора набирающего обороты, опять же всяко Honda рулится лучше, может козлит ходовка из-за жесткости, ну это кто как привык, хонда всегда острый руль и хорошо держит дорогу. Отделка салона если это не RS, Tourer, или Modulo X а простой Х - то это обычная тряпка для этих машин в массе, тут проигрыш, т.к. в CH-R салон хорош, хоть и тесный, а с зади вообще для слепых карликов без ног. Я за хонду вобщем!!!

[@sakhajapan]

Однозначно быстрее VEZEL

[@Natali41region]

😂

[@СеменГрудинин-ф1ф]

У везела робот ,не зачёт

[@uvw-y8b]

Сострясение мозга после жесткого везела

[@yulyayulyakova]

Vezel❤

[@Андрюха-э7с]

Насчет кнопки перед ручкой КПП, выглядит как придирка. У CHR точно так же расположена она. Плюс не понятный карман в глубине. Класть телефон туда точно нет смысла. Только ключ от гаража приходит на ум. На счет сенсорного климата у Vezel это все глупости криворуких людей, которые "якобы" в движении будут резко менять температуру. Сколько езжу на авто с обычными крутилками, на ходу если и меняю температуру то и то смотрю сколько выставляю. Так что хочешь не хочешь, а смотреть приходится в любом случае.

[@sergpors9219]

Подстаканники у c-hr идут не штатные, это доп.аксессуар который продаётся отдельно.

[@maxxxxx1977]

Если мне не изменяет память, то когда проводили опросы в США взяли ли вы бы 2 раз тойотоу C-HR, то более 80% владельцев данной машины сказали, что нет.

[@sakhajapan]

Да, всего 29% сказали, что купили бы этот автомобиль снова. И главный минус был выявлен как раз размер салона и багажного отделения

[@Mat_Ser8]

А какой смысл возвращаться к той же машине, это бред

[@TheFerocci]

CHR даже без обвесов машина для поездки по супермаркетам, 4 вд там максимум в метровую горку по накату заехать. Это и не кроссовер, а хетчбек, он так и позиционируется в Японии. Везель компакт кроссовер который специально делали на базе фита для тех, кому нужен более проходимый авто, он вышел в 2014 году, поэтому дизайн и технические решение понятное дело устаревшее в сравнении с chr вышедшим аж на 4 года позже, но авто практичнее для России и реально не ломается. Плюс запчастей на него валом и все копейки

[@Sergiomontana38]

Сразу видно дилетанта, полный привод на c-hr в разы лучше чем у хонды

[@ИванИванов-ц5з1к]

В смысле копейки ? Оригинальные зап.части на Хонду стоят ОЧЕНЬ дорого !!! Или вы про китайские запчасти говорили ?

[@mmaconnect2]

Ехал на заднем ряду в ch-r, развилась клаустрофобия, однозначно везел

[@СеменГрудинин-ф1ф]

робот не смущает?

[@mmaconnect2]

@@СеменГрудинин-ф1ф они есть и на варике

[@555-q5p]

Вензель есть 1,5 труба👍👍👍

[@tiburgen]

Везел топ, у самого 16 года x комплектация бич, но меня устраивает и тряпочная отделка. Мотор у везеля проверенный временем, надежный как швейцарские часы 😂

[@uvw-y8b]

Подвеска деревянная и сыпется у везел

[@tiburgen]

@@uvw-y8b сыпется твой мозг чел

[@tiburgen]

@@uvw-y8b не неси пургу, 3 года езжу и ни одного скрипа, все резинки целые и сухие. Хоть подвеска жестка, но зато надежная

[@Chudo206]

Пока до дачи доедиш без обвесов останешься

[@Denissakh]

Бери уаз

[@Chudo206]

@@Denissakh купил везел

[@FarEastMed-vc1xo]

Негибридный C h r стоит теперь как гибридный....ужс

[@AntonMikhaylov-p2u]

вЕЗЕЛЬ красавец а цвет какой ух

[@ДенисПушкарев-в1и]

Комфорт, внешний, вид, надёжность = C-hr. Везель= простенький салон, панель скрипит, клиренс выше - но назвать его внедорожником сложно. Хотел взять везеля, но решил "вытянуться" и взял chr.

[@MT91_YT]

Дорообо оччого ханнык ордук буолуой?🙋🏻‍♂️

[@gurza8421]

Не в пизду,не в красную армию сказано

[@ЭдГобли]

vezel лучше )

[@legabeats1296]

Хватит сравнивать эти 2 автомобиля! Они друг другу не конкуренты Везель по всем параметрам лучше. Chr это хэтч с непонятным предназначением, но никак не кроссовер и точно не конкурент везелю По факту вы сравнили 2 абсолютно разных авто 😅 Ждем сравнение прадика и фита

[@sakhajapan]

Это вы решили, что данные авто не конкуренты?😄

[@Sergiomontana38]

Откуда вы беретесь такие эксперты, целый концерн создавал как конкурента Везелю а тут Ванька диванный эксперт всё разрулил😂

[@uvw-y8b]

Подвеска крепче у тойоты

[@ukidr_MK]

Урааҥхай буоллаххына Уруй!!!

[@gurza8421]

Курлык мурлык?

[@cerega19902008]

Эклипс кросс получше чем оба этих авто

[@sakhajapan]

Эклипс кросс классный кроссовер, но он подороже существенно чем ChR и Vezel

[@СергейМухин-г3е]

эклипс кросс круче? да неее)) vezel и по дизайну, и по салону круче на мой взгляд

[@АлександрГорбатюк-т7п]

Субару

[@МаксимИванов-п2я8й]

Сейчас выбираю из этих машин: 1. Тойота chr 2. Хонда везел 3. Тойота райз 4. Ярис кросс Посоветуйте, я в тупике 😂

[@sakhajapan]

ChR👍

[@yulyayulyakova]

Vezel r/s бери 🔥🔥🔥🔥

[@РинатСайфетдинов-о4ь]

3и 4 варианты трех цилиндровые. 1вариан 1.2 турбо. И только везел честная 1.5

[@РинатСайфетдинов-о4ь]

Бери хонду. Не ошибёшься!

[@uvw-y8b]

Везел это фит!!! Братьттойоту однозначно

[@Яков-с2э]

Везел

[@АлексЮстос]

4:2 в пользу везеля, но я выберу CH-R 😂 конечно Тойота..👍 дизайн космос, интерьер намного приятнее, шумка, динамика 🔥

[@УильямКидд-х1п]

Везель чипуешь до 200 лс он спокойно выезжает из 7 сек до сотки. Тойота так не может

[@Adios_Hlamidios]

Везел!

[@alman6188]

Митсубиси эклипс турбо это лучший в этом классе

[@Sergiomontana38]

Бралиижене Везель, продали и купили c-hr езда на хонде как на табуретке.

[@СергейАксенов-ъ6щ]

ну не скажите, на везеле я ездил, очень комфортный авто, а ещё на новом прям последнем довелось прокатиться, вообще пушка!!!

[@yulyayulyakova]

Глупо сравнивать ходовку хонды и Тойоты . Тут просто каждому своё . Да, Vezel жестковат , но зато какое управление …. Какая на фиг валкая , ватная , скучная Тойота ? Она предназначена возить с комфортом задницу от точки а до b и все . И это нормально . А Honda это тачка с душой и характером . Кто понял хонду потом на Тойоту больше не посмотрит . Это касается и меня . Пересела с Тойоты на хонду , и это любовь ❤

[@barmalei44]

По механике робот у Хонды печаль. По движку тоже проблем больше у Хонды .скоты у Хонды ржавеют бак 40 литров 😂и что жрет она меньше тоже вопрос.

[@sakhajapan]

Ну уж не надо такую пургу гнать😂

[@ВасилийНикифоров-м8и]

Да уж!!Блогэр так себе!!!