БИТВА ГИБРИДОВ🔥 / TOYOTA CH-R VS HONDA VEZEL / РОБОТ ЗА 150 ТЫСЯЧ😱 ИЛИ «ВЕЧНАЯ» ПЛАНЕТАРКА?🤔

  Рет қаралды 196,552

Япония Транзит

Япония Транзит

Күн бұрын

Пікірлер: 500
@japantransit
@japantransit 4 жыл бұрын
Что выбрали бы для себя и почему? Интересно почитать)
@ДмитрийНик24
@ДмитрийНик24 4 жыл бұрын
Наверно тойоту, надежнее, менее затратная, но так как пока не в бюджет заказал в вашей фирме ниссан латио, хотя по душе гибридный филдер. Надеюсь через пару лет закажу, если $ до 100 не вырастет. Когда то был равчик всем устраивал, но кризисы
@artpro510
@artpro510 4 жыл бұрын
Езжу на везеле. Стопы затонил.
@игорьМакаренко-в5т
@игорьМакаренко-в5т 4 жыл бұрын
@@artpro510 привет из Смоленска. Какое масло льете в везель. Если нетрудно по подробней. Купили шатла двиг лэб, 1,5 110л/с 16 г Gp7.
@игорьМакаренко-в5т
@игорьМакаренко-в5т 4 жыл бұрын
Выбрал бы, везеля. Он побольше, шустрее, но только на варике. Так как ещё слобовата в нашем регионе обслуга робота. С вариктом думаю будет попроще.
@artpro510
@artpro510 4 жыл бұрын
@@игорьМакаренко-в5т лью шел 0w20 замена через каждые 5 тыс
@СергейОрлов-щ6о
@СергейОрлов-щ6о 4 жыл бұрын
Почти год назад купил с аукциона везель ру4 полет нормальный. Проехал 30 т. км. Своевременное обслуживание и не будет проблем
@busuysy
@busuysy 4 жыл бұрын
Можете дать контакты тех, через кого покупали?
@СергейОрлов-щ6о
@СергейОрлов-щ6о 4 жыл бұрын
@@busuysy север дв, все по договору. Я остался доволен
@sergsahalinskiy3460
@sergsahalinskiy3460 4 жыл бұрын
Сергей как робот в эксплуатации? Проблем нет? Видел в обзоре, что при начале движения он немножко пинается"... или это с непривычки? И кнопка парковки реагирует с первого нажатия? Присматриваюсь тоже к РУ-4.
@РоманСимдянкин
@РоманСимдянкин 3 жыл бұрын
@@СергейОрлов-щ6о север дв. Нет
@AndroidRehab
@AndroidRehab 3 жыл бұрын
Привет. Как на везеле ходовка мягкая или жёсткая?
@Rust_Jalakov
@Rust_Jalakov 4 жыл бұрын
Привет Дмитрий, лайк за обзор, репост, ну и комент. Езжу фита гибрида, после тойотовского вариатора, заметил переключения, так называемое жонглирование передачами, и всё. В остальном только плюсы, стиль, динамика, ну и расход прямо радует летом, бака который всего 35л, хватает на 800-850 км, это трасса-город. Поэтому мой выбор - хонда! Хотя всю жизнь до покупки хонды считал себя ярым тойотоводом 😁
@ВасилийКоротаев-ъ7ъ
@ВасилийКоротаев-ъ7ъ 4 жыл бұрын
Как всегда приятно послушать и посмотреть умного человека. Спасибо за обзор. Здоровья и удачи тебе дорогой и всей Вашей команде. С уважением Спартак. Барнаул.
@akroma1983
@akroma1983 4 жыл бұрын
Дмитрий, смотрю тебя с самых первых обзоров и заметно как прогрессируешь в качестве видео. Нравится как ты обозреваешь первые сиденья и особенно задний ряд (многие обзорщики вообще игнорируют его наличие). Нравятся твои акценты на мелочах: подстаканники, кармашки, откидывание задних сидений, и особенно УВАЖУХА что проговариваешь болячки и недостатки у машин. Рекомендую разве что давать больше тех информации, проговаривать и показывать комплектации авто, в идеале с фото, вообщем немного визуала полезного добавить. ПС: Успехов в бизнесе и пруль форева)
@CAP-mn8gt
@CAP-mn8gt Жыл бұрын
Английские буквы не знает как произносить - прогресс..!
@dimashatokhin3715
@dimashatokhin3715 4 жыл бұрын
Дима Респект тебе за откровения о роботе 💪🙏люди должны понимать Возможные полблемы с роботом . Ни кто из блогеров это не озвучивает . И сколько стоит его замена 👍
@lilinurm1434
@lilinurm1434 3 жыл бұрын
Ты много роботов сжёг на этой машине? Лично?
@НаталияШахова-ы5х
@НаталияШахова-ы5х 2 жыл бұрын
Вовремя меняй масло)))
@DMX-du9mn
@DMX-du9mn Жыл бұрын
Robot podkluchaetsya s vtoroi peredachei. Pervaya peredacha na hrv elektromotor - chemu tam lomatsya?
@ЮлияТишковец-ф1ю
@ЮлияТишковец-ф1ю 4 жыл бұрын
Здоровский ролик, Везель👍👍👍
@ГеннадийШуваев-л6й
@ГеннадийШуваев-л6й 4 жыл бұрын
Поддерживаю 👍
@АлександрЛевандовский-ш6ч
@АлександрЛевандовский-ш6ч 4 жыл бұрын
Здраствуй Дмитрий! 5 баллов тебе за обзор !!!!👌👍
@ED-gq7pt
@ED-gq7pt Жыл бұрын
Была Cr-h,пересел на vezel,однозначно Хонда лучше,по управляемости по салону,по надёжности по всем параметрам хонда лучше,однозначно после Хонды,только Хонда,на тойоту уже не пересяду,к сожалению они уже не те.
@DaYopte
@DaYopte 3 ай бұрын
По надёжности? Вы уверены?
@Prorok125
@Prorok125 2 ай бұрын
Она деревянная, тойота лучше
@IrkenM
@IrkenM 4 жыл бұрын
CH-R находка для перевозки инкогнито на заднем ряду 😂Просто мастхев для блудливых людей,желающих скрыть свою вторую жизнь)))
@Сергей-м1н8ъ
@Сергей-м1н8ъ Жыл бұрын
Для любителей крупной второй жизни не подойдёт)
@IrkenM
@IrkenM Жыл бұрын
@@Сергей-м1н8ъ 😂
@kazaam82
@kazaam82 4 жыл бұрын
Отличный обзор, на одном дыхании просмотрел, обе машины по своему хороши, просто для разного покупателя.
@Benjamin-hg018
@Benjamin-hg018 2 жыл бұрын
Год на CHR, жена в восторге. Да самому по кайфу. О бензине практически не вспоминаю (гибридный)
@Prorok125
@Prorok125 2 ай бұрын
Ну если плавно ездить то да
@ДенисКолесников-л9е
@ДенисКолесников-л9е 4 жыл бұрын
Привет всем. Я несоглашусь что тоета круче имея тоеты и хонды в эксплуатации я предпочтение отдал хондам они надежней мое мнение.
@РусланИл-л9ы
@РусланИл-л9ы 2 жыл бұрын
Именно так!!!
@Pulsante_combattente
@Pulsante_combattente Жыл бұрын
Соглашусь
@bmwbmw4297
@bmwbmw4297 Жыл бұрын
Да, здравствует клуб любетелей Хонды 🤣🤣🤣
@ВасяПетькин-л9ь
@ВасяПетькин-л9ь 5 ай бұрын
Спасибо большое за обзор двух автомобилей 👍👌🔥
@olegonohov
@olegonohov Жыл бұрын
после этого обзора взял C-HR гибрид. узнал что такое неубиваемая планетарка) воткнул проставки на 2 см. резину взял повыше 225/55/18 размером, чем стандартный 225/50/18, клиренс стал норм. прям норм ваще. Спасибо за обзор. А робот на везеле походу реальное г.
@СеменГрудинин-ф1ф
@СеменГрудинин-ф1ф 10 ай бұрын
Здравствуйте, проставки поставили,как себя ведут стойки ,не бьют при попадании в ямки ???
@АлексейАлексей-ы3ь3у
@АлексейАлексей-ы3ь3у 3 ай бұрын
Как стойки себя ведут?
@АлексейКоренской-к2ф
@АлексейКоренской-к2ф Ай бұрын
Не бери робота, бери вариатор, в чем проблема?
@fortuna_7777
@fortuna_7777 Жыл бұрын
Спасибо большое за обзор, очень хорошо подана инфа, репост сразу!!😊
@MV-lk9qd
@MV-lk9qd 4 жыл бұрын
За заезд жирный лайк!
@ВиталийЗуза-я7ш
@ВиталийЗуза-я7ш 4 жыл бұрын
Крутой видос Димитрий 👍
@SBL696
@SBL696 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!! Профессиональный подход, приятно смотреть👍👍👍
@Rust1409
@Rust1409 3 жыл бұрын
Классный обзор, рассматриваю как семейный автомобиль хонду везель. Благодарю
@ЕвгенийМиронов-д2э
@ЕвгенийМиронов-д2э 4 жыл бұрын
Больше видосов! Смотрю с удовольствием!
@Александр-ъ9т7щ
@Александр-ъ9т7щ 4 жыл бұрын
Я бы выбрал для себя Нисан сирену в 27м кузове, на что то лучшее денег не заработал. Зделайте пожалуйста обзор в сравнении с хондой, ну та шо спада
@АндрейГрозный-з1с
@АндрейГрозный-з1с 4 жыл бұрын
Ахах,в Ютубе полно.
@ЮрийКкекк
@ЮрийКкекк 4 жыл бұрын
Классный обзор!!!👍
@makspetyhov5894
@makspetyhov5894 4 жыл бұрын
Димон, мололчик. Классно рассказал. Ещё раз убедился ,что Хонда- это класс👍
@yurybuzin
@yurybuzin 4 жыл бұрын
Я бы так сказал - CHR для тех, кто покупает глазами и на эмоциях от дизайна (она смахивает на красотку с подиума), а VEZEL для тех, кто покупает разумом, с оглядкой на гармонию и практичность.
@Art.ukr1
@Art.ukr1 4 жыл бұрын
Подруга хотела Мазду cx5, показал ей Тойоту chr и она с первого взгляда решила её купить)
@АлексАлексов-е5ъ
@АлексАлексов-е5ъ 3 жыл бұрын
Точно подмечено.
@keshachepurnoy4411
@keshachepurnoy4411 3 жыл бұрын
Только в ремонте Vezel в разы дороже
@РоманМиронов-мт9
@РоманМиронов-мт9 2 жыл бұрын
@@keshachepurnoy4411 возможно потому что надёжнее
@scientistya
@scientistya 2 жыл бұрын
@@РоманМиронов-мт9 как раз таки Vezel менее надёжный, к сожалению. Робот стоил сотку контрактный, и это цены до короны)) а с роботом бывают проблемы, о чем автор видео также сказал.
@ИльяПетроченко-щ9й
@ИльяПетроченко-щ9й 4 жыл бұрын
Хорошее сравнение)Привёз через вашу компанию,Vezel"я РУ-3 98 тыс.пробег.шикарный авто!!я очень доволен!!И про ручку на задней двери,прям в точку!!Уже раз 5-6 не могли дверь открыть:))
@japantransit
@japantransit 4 жыл бұрын
Спасибо за доверие, Илья🙌🏻🤝😉
@ШамильАбдулпатахов-я8е
@ШамильАбдулпатахов-я8е 2 жыл бұрын
@@japantransit везель с вариатором меньше проблем имеет ? Дорогой ремонт только с роботом ?
@TheLex4400
@TheLex4400 4 жыл бұрын
давно перешел на хонду, не жалею и не заглядываюсь на другие. Занимаюсь ремонтом, диагностикой и прошивками, однозначно Хонда.
@Алекс-Страж
@Алекс-Страж 4 жыл бұрын
HDS диагностическая программа работает в китайском исполнении?хонда фит 2010 года на автомате должна подвывать при резком разгоне?
@ОлегИванов-м9м7щ
@ОлегИванов-м9м7щ 3 жыл бұрын
Какой регион?
@TheLex4400
@TheLex4400 3 жыл бұрын
@@ОлегИванов-м9м7щ Амурская обл
@TheLex4400
@TheLex4400 3 жыл бұрын
@@Алекс-Страж добрый день. HDS переведена на русский с Японского. В качестве адаптера есть китайский HDS адаптер, но его с лёгкостью заменяют j2534 адаптеры к примеру scanmatik 2pro. Вой скорее всего подшипник на первичном валу.
@Алекс-Страж
@Алекс-Страж 3 жыл бұрын
@@TheLex4400 понятно срасибо
@МаринаИост-у1ъ
@МаринаИост-у1ъ 3 жыл бұрын
Обзор в тему, как раз выбираю между этими двумя машинами. Все время езжу на РАВах, никаких проблем, но немного великовата. Мужчин улыбнет, но мы действительно выбираем глазами и C-HR, как мне кажется, это абсолютно женская машинка. Выбор сделан. Спасибо.
@ВладимирНиколаевич-щ7э
@ВладимирНиколаевич-щ7э 4 жыл бұрын
Отличный обзор 👍 Смотрел и поймал себя на мысли - ни одна из представленных машин мне не подходит.... Ни по росту, ни по возрасту))))))
@ПравыйРуль-ф1ф
@ПравыйРуль-ф1ф 3 жыл бұрын
Мне 61 и катаюсь на VEZEL уже три года. Что бы узнать авто, на нем нужно покататься.
@Моимысли-г8т
@Моимысли-г8т 4 жыл бұрын
Брали тестю, через вас ребята... Тесть счастливый уже год,))) Везель реально крут...
@japantransit
@japantransit 4 жыл бұрын
Спасибо за доверие, приятно слышать🙌🏻🤝😉
@shans102012
@shans102012 20 күн бұрын
​@@japantransitвы пригоняете машины из Японии? Или можно заказать из ДВ? Добрый день
@lacoste307
@lacoste307 4 жыл бұрын
С тем учётом, что я езжу 10к в год, я бы взял везел, исходя из комфортности салона, динамики, вместительности багажника и клиренса)
@erkx7516
@erkx7516 4 жыл бұрын
10к это типа много?
@hubushka7448
@hubushka7448 4 жыл бұрын
Везел надо бензинку и вариатор, у меня Хонда Грейс 1,5 бензин 132 л.с. и вариатор, расход по трассе 4,5 л, по городу не более 6 л. От гибрида не такая уж и большая разница.
@NdsSpb
@NdsSpb 4 жыл бұрын
ЭТИ КОРЫТА ДОЛЖНЫ СТОИТЬ НЕ БОЛЕЕ 500.000 РУБЛЕЙ................
@erkx7516
@erkx7516 4 жыл бұрын
@@NdsSpb с *уя ли?
@joly_lalka2146
@joly_lalka2146 3 жыл бұрын
@@NdsSpb имеешь ввиду Lada?
@ДимонАнтипов-э2г
@ДимонАнтипов-э2г 4 жыл бұрын
Дима красавчик тобольск смотрит нештяк видос я бы выбрал везель не задумываясь
@ГеннадийКовалев-ч9щ
@ГеннадийКовалев-ч9щ 4 жыл бұрын
Круто снято. Посмотрел на одном дыхании. Все честно как есть. Благодарю получил удовольствие от просмотра. Продолжайте и получайте удовольствие от своей работы.
@valeryleontev8289
@valeryleontev8289 2 жыл бұрын
Братишь, четенький обзор, ты красава. Все по делу в отличи от других
@игорьМакаренко-в5т
@игорьМакаренко-в5т 4 жыл бұрын
Айяяяй, ну очень было интересно, спасибо было классно. Г Смоленск. Везель все таки побольше.
@alexandrsotnikov4294
@alexandrsotnikov4294 4 жыл бұрын
Смоленск за Везеля однозначно))))
@ДмитрийСоколов-р7в
@ДмитрийСоколов-р7в 4 жыл бұрын
Где он побольше? Характеристики смотрите.
@ВячеславАртамонов-ю9ъ
@ВячеславАртамонов-ю9ъ 4 жыл бұрын
Дмитрий привет! Я уже выбрал и жду заказанного у вас CH-R и выбрал ее а не Vezel только из-за супер надежной связки мотор-планетарка в Toyota. Но Vezel тоже классная машина если бы не робот в ее топовой комплектации.
@japantransit
@japantransit 4 жыл бұрын
Вячеслав, спасибо! Как придёт ваш красавчик, будете довольны, я уверен🤝👍🏼
@СветикНовикова-х5э
@СветикНовикова-х5э 2 жыл бұрын
Очень красивое Авто..👍
@SnakeBlitz
@SnakeBlitz 2 жыл бұрын
У везеля поднимаются задние сиденья, также спинки складываются в ровный пол, это огромный плюс по сравнению с тойотой. Да вообще такая трансформация заднего ряда в этом классе есть только у хонды.
@thesun6246
@thesun6246 2 жыл бұрын
насколько знаю, у ch r сидения тоже складываются в ровный пол на мой взгляд, у машин сильно разная целевая аудитория, а так что та интересна, что другая каждая со своими плюсами, каждая со своими минусами
@ИванНовокрещенов-ь6б
@ИванНовокрещенов-ь6б Жыл бұрын
Зато в тойоте место для запаски. что выбираете поднимающуюеся сидушку или запаску?
@thesun6246
@thesun6246 Жыл бұрын
@@ИванНовокрещенов-ь6б скорее chr, но это скорее выбор моего молодого "ума" chr внешне и по салону сильно привлекательнее, но вот моторы конечно, абзац на мой взгляд. Ну то есть я лично, выбираю полный привод, но 1,2 на вариаторе... хотя лично не катался, но очень хочется попробывать хонда весьма сдержанная по дизайну, места сзади вроде как поболее, но по сути, катаясь большинство времени в одного, это место не особо то и нужно но с рациональной точки зрения, мне кажется хонда логичнее к покупке, всё таки ориентирован на более широкую аудиторию. Chr же, футуристичная штука, которую я бы хотел приемуществено из за бомбической внешки, не каждый день космолёты по улицам катаются поэтому пошёл дальше работать, chr сам на себя не заработает....
@toshacrazy
@toshacrazy 4 жыл бұрын
Огонь!!! Молодцы!!!!
@АндрейЛешуков-п3д
@АндрейЛешуков-п3д 4 жыл бұрын
Красава хороший обзор! Анапа смотрит! 👍👍👍
@VitAlexChannel
@VitAlexChannel 4 жыл бұрын
В этом году появилась Toyota CH-R(пока вроде в США) с новым двухлитровым движком M20A-FXS на 152 коня+электро,суммарно 184 л.с.,0-100-8.2сек.,также и у Хонды есть Vezel с турбовой полторашкой.
@Олег-э4л7г
@Олег-э4л7г Жыл бұрын
Хоть и не собираюсь покупать авто но обзор отличный Дмитрий умница спасибо !!!
@skulate
@skulate 4 жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="322">5:22</a> А чего не сказал о турбо-версии везеля?? Который можно под 200 лошадок раскочагарить.
@Роман.В-ф3б
@Роман.В-ф3б 4 жыл бұрын
И я выбираюююю........ Тайоту Плац!!!!!👍😎
@ИванВасильев-ф8ю
@ИванВасильев-ф8ю 4 жыл бұрын
Дима! Обзор как всегда качественный! Лови лайк.
@LUCKYCROWN
@LUCKYCROWN 4 жыл бұрын
Отличный обзор, и юмор есть и колкие моменты с задним окном на chr))) все по делу
@ВасяПросто-г6х
@ВасяПросто-г6х 4 жыл бұрын
молодцы хороший обзор, как взрослый человек я бы взял везель, если мне было от 18-до 30 то C-hr
@drobikivladivostok2157
@drobikivladivostok2157 3 жыл бұрын
У меня Vezel гибрид 4 ВД, классный семейный автомобильчик. Спасибо за ролик!!! ;)
@baktigulusenbaeva4085
@baktigulusenbaeva4085 2 жыл бұрын
У меня такая же хонда, по цвету и салону прям один в один. Любуюсь
@АлександрСиваков-ч4с
@АлександрСиваков-ч4с 4 жыл бұрын
Легко смотрится, хороший обзор.
@BanDaviz
@BanDaviz 3 жыл бұрын
тебя интересно слушать так и продолжай
@vladimirlehmann6638
@vladimirlehmann6638 4 жыл бұрын
- Понравился обзор, за некоторыми исключениями, но лайк ставлю! Маленькие окошки сзади - как вы все обзорщики не поймёте, что это из за внешнего дизайна, сделай их больше и будет обычная машина с обычным дизайном; высокие люди как правило покупают другие машины - это я про места сзади, мы вчетвером все среднего роста нормально поместились в машину для поездки в Данию, ни кто не жаловался на тесноту сзади. - Тойота C-HR - это хетчбек c высокой посадкой ВОДИТЕЛЯ ! и ни какой он не кроссовер, кроссовер это РАВ4. "Молодёжная машина"? мне 58 лет и 2.5 года катаюсь на этой Тойоте, вообще я в Германии ещё не видел молодых на этой машине, люди за 40 и даже пенсионеры покупают и тащутся от её расхода, управляемости, подвески, надёжности. У меня на 2.0 гибрид 184 л.с. расход летом 3.8-4.0л. (часто бывает 3.3-3.5л. за поездку на работу и обратно 70 км.), сейчас октябрь и расход 4.2 литра ! Странно ты и разгонный тест делал сравнивая машины с существенной разницей по мощности, вот у меня 2.0 гибрид 184 л.с., давай сравним динамику с этой Хондой (ты на Хонде и валидол не забудь)... - О надёжности..., сын у меня на Приусе в 30-м кузове намотал более 330 тыс.км. , из ремонтов: только 1 раз замена стоек стабилизаторов спереди и замена одного тормозного суппорта сзади ! и это за 330 тыс.км. ! Не обижайся, обзор хороший (в отличии от многих обзоров), я с удовольствием посмотрел.
@forest-hn9op
@forest-hn9op 3 жыл бұрын
50 лет.....всё беру C-HR ))) а 2.0 есть с японии?
@vladimirlehmann6638
@vladimirlehmann6638 3 жыл бұрын
@@forest-hn9op думаю что есть, японцы помешаны на этой машине, они там сходки устраивают по 100-200 машин таких и все в тюнинге...
@forest-hn9op
@forest-hn9op 3 жыл бұрын
@@vladimirlehmann6638 я с Иркутска(морозы крепкие)Кто-то писал,что этот авторучник может прихватываться в морозы...как ваше мнение?
@vladimirlehmann6638
@vladimirlehmann6638 3 жыл бұрын
@@forest-hn9op всё просто, ездил по снегу просуши тормоза перед стоянкой
@ЕвгенийЗаприса777
@ЕвгенийЗаприса777 4 жыл бұрын
Привет😎💪✊🤝 Молодец за то честно как есть плюсы минусы по машине.☝️Интерестно смотреть не спеша. Удачи вашей команде. Moscow смотрит😎💪✊🤝
@ЕвгенийСергеевич-ъ9б
@ЕвгенийСергеевич-ъ9б 4 жыл бұрын
Отличное видео, лайк! Снимите пожалста субару форестер не турбо! )
@МаксимИгоревич-с5ъ
@МаксимИгоревич-с5ъ 4 жыл бұрын
Проблему сцепления решили китайцы, выпустив на рынок данную запчасть (гидроблок с выжимным) за 15 тыс рублей. Первый блин немного комом, но сейчас китайцы допиливают все недочёты и все гуд👍
@MrEkz0tik
@MrEkz0tik 2 жыл бұрын
Вижу как владельцы Chr смотрят на мой везел,а я на их Chr))))
@АлинаАлексеева-г6ь
@АлинаАлексеева-г6ь 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, было интересно. Сегодня поеду смотреть эти 2 машины. Задние двери и маленькие окна 👎🏻 CHR это что то между жука и супер тюнингованным приусом. По мне так через чур много тюнинга ну или в России привыкли к более круглым авто без большого кол-вк углов. После обзора остановилась на везеле
@ВиталийЗуза-я7ш
@ВиталийЗуза-я7ш 4 жыл бұрын
По больше таких видосов,машины оба 👍
@ЕвгенийМиронов-д2э
@ЕвгенийМиронов-д2э 4 жыл бұрын
Хорошее видео, лайк. Но машина для молодых девочек эта chr. Везел по интересней, но по технической части проблемный.
@ПоехавшийПармезан
@ПоехавшийПармезан 3 жыл бұрын
Блин в Везель влюбился. У меня сейчас Фит первый. Вот честно машина не очень, но почему-то все равно Хонду хочу.
@ru-exgame
@ru-exgame 3 жыл бұрын
Понял только одно, нужно брать Subaru XV
@yupidoo
@yupidoo Жыл бұрын
везель не гибрид же практичнее xv, так почему xv?
@ИльдарИльдар-ф6у
@ИльдарИльдар-ф6у 4 жыл бұрын
Хонда практичней в этом сравнении тойоты, поэтому взял Хонду Везель!🤚
@Ivanovalenko
@Ivanovalenko 4 жыл бұрын
Тоже езжу на VEZEL нафиг Тойота не нужна! Лучше Хонды нет коня, остальное всё фигня!))))
@ГеннадийШуваев-л6й
@ГеннадийШуваев-л6й 4 жыл бұрын
Согласен 👍
@95Molot
@95Molot 2 жыл бұрын
В чем практичность? Метал - фольга. Крышка Багажника 130к стоит. Расходники и запчасти только оригинал и под заказ. В чем практичность?
@ДмитрийПичкур-к2и
@ДмитрийПичкур-к2и 4 жыл бұрын
Дмитрий привет Благовещенск 👍👍👍.
@Админ-х5х
@Админ-х5х Жыл бұрын
Долго выбирали второе авто для города, рассматривали обе машины, посидели, прокатились и т.д., но купили эскудо 2019 года!
@ВеньяминКарпов
@ВеньяминКарпов 4 жыл бұрын
Здравствуйте Дима. Мой выбор везель, больше места, клиренс, багажники при этом цена ниже. Вопрос: почему не сравнили с Сузуки СХ-4 в новом кузове, на честном автомате, расход немного больше, клиренс и т. д. Очень прошу поподробней, по моему достоен внимания.
@Ivan977788
@Ivan977788 4 жыл бұрын
Тойота экономит на салоне но не на агрегатах. В Хонде наоборот :) Вот и всё
@o.5771
@o.5771 4 жыл бұрын
@кры кры очередной высер...
@РоманБакин-ц1б
@РоманБакин-ц1б 4 жыл бұрын
Хороший обзор спасибо, я на следующей год планирую Везеля купить на вариаторе, но я пытаюсь найти о нем обзоры, отзывы, всего нашёл пару отзывов и пару обзоров. Ещё раз спасибо за обзор, удачи Вам
@valdemarkomca-city2932
@valdemarkomca-city2932 2 жыл бұрын
не бери он тупой на варике
@Юрокмелкий
@Юрокмелкий 4 жыл бұрын
Димон красавчик. Лайк тебе за видос. Все супер. Я люблю тайоту. Супер тачки.
@юсуфахмедов-р8о
@юсуфахмедов-р8о 3 жыл бұрын
У моего брата есть Хонда везел и была эта тойота говорит Хонда в 10 раз лучше просто кайф😍
@ustinchemerzanskiy2599
@ustinchemerzanskiy2599 2 жыл бұрын
спасибо за видео, как раз рассматриваю эти два варианта взамен своей аквы 2017 года, изначально смотрел в сторону CHR, но хочется только гибрид, а гибриды у них только переднеприводные (однозначно хочу полный привод), сейчас смотрю в сторону хонды у нее и цена по привлекательней, однако этой зимой попробовал поездить на фит шатл гибрид 2017 года и мне совсем не понравился робот ((((
@Korotaev990
@Korotaev990 2 жыл бұрын
К роботу привыкнешь за неделю
@nikz6415
@nikz6415 Жыл бұрын
На хонде коробка полное говно
@DMX-du9mn
@DMX-du9mn Жыл бұрын
A rasxod topliva?
@Патаня-й9з
@Патаня-й9з Жыл бұрын
Купил себе визу Макс комплектации 200 на спорте 14 год пробег 120 робот проверил всё топ с Японии заблуждаешься что надо 50 пробега кто как ездил смотрите люди у вас есть глаза я кайфую удачи на дороге
@csander-amur
@csander-amur 4 жыл бұрын
Давай обзор на х трэйл. Респект с благи !
@Святослав-я3й
@Святослав-я3й 3 жыл бұрын
Здравствуйте, я не фанат Хонды, дело не в этом. Почти 7 лет езжу без докатки, езжу каждый день, в среднем километров по 70. За все это время и этот многочисленный пробег докатка пригодилась бы один раз, когда сильно проколол колесо, что оно сразу же сдувало после подкачки. Попросил отвезти колесо знакомых на шиномонтажку, быстро все сделали. Делаю выводы, что докатка в городе не особо нужна, при дальних путешествиях, конечно брал нормальное запасное колесо с собой.
@luckiest7154
@luckiest7154 3 ай бұрын
У меня когда то была Хонда H- RV ) 2000 года , это супер машинка , честное слово ) хотя она и жесткая и со слабым движком ....но я ее очень любил ! Теперь же Везель ....я однозначно выбираю Хонду !)))
@ВасилийШатунов-п8ш
@ВасилийШатунов-п8ш 4 жыл бұрын
Всем привет! Подскажите где в Москве найти хорошую СТО по обслуживанию гибрид авто, а именно Хонда Фит на роботе
@РоманКориневский-э8ж
@РоманКориневский-э8ж 4 жыл бұрын
В химках Автосервис на Репина дом 7 телефон 8 909 902 18 78
@КириллСвятодух
@КириллСвятодух 4 жыл бұрын
Обзор с удовольствием посмотрел. Реально все по полочкам разложил показал рассказал. Есть ли у lexus что-то подобное? Не гибридое?
@ДмитрийСоколов-р7в
@ДмитрийСоколов-р7в 4 жыл бұрын
У моего С-hr клиренс 138 был вообще. Поставил проставки стало 160. Искатаю резину куплю побольше, ещё 1см . Тойота больше, и колесной базой и длинной. У неё больше мощность электромотора в 2 раза, больше объём двигателя и соответственно запас износа. У Хонды не у всех адаптивный круиз, а это очень круто. у Тойоты колёса 18" у Хонды 16". У Тойоты ровный пол, при сложенных сиденьях, у Хонды не знаю. Шумка у Тойоты очень плохая, слышно очень вентилятор батареи, на хонде не знаю. Подвеска на Тойоте очень крепкая, рычаги и амортизаторы как на джипах, на Хонда не знаю.
@w1ndr1d3r3
@w1ndr1d3r3 4 жыл бұрын
CH-R по кузову совсем чуть-чуть длиннее (6.5 см) и шире (2.5 см), чем Везель. Высота кузова меньше на 5.5 см. По салону Везель больше. Колесная база почти одинаковая. Разница в 3 см) Электромотор у CH-R мощнее, но Везель бодрее едет. У Везеля колеса 16" в комплектации X, в Z идут 17" колеса, в RS уже 18". Ну и конечно клиренс 18.5 см на порядок больше, чем у тойоты. Я еще за счет резины увеличил на +1 см. При сложенных сиденьях пол также ровный. Шумка думаю не лучше и не хуже, чем у тойоты. С подвеской тоже все отлично. В целом мне обе машины нравятся. Не нравится только клиренс у CH-R и задний ряд сидений.
@lilinurm1434
@lilinurm1434 4 жыл бұрын
@@w1ndr1d3r3 колеса 215/60/17 поставили?
@w1ndr1d3r3
@w1ndr1d3r3 4 жыл бұрын
@@lilinurm1434 215/65/17
@IvDrag
@IvDrag 11 ай бұрын
​@@w1ndr1d3r3на порядок - это в 10 раз!
@АлексейКоренской-к2ф
@АлексейКоренской-к2ф Ай бұрын
Друг мой всё зависит от комплектации, у везеля есть турбо моторы, так же 18 колеса, кожаные салоны, и ровный пол на везеле ровнее))) и багажник больше, и на втором ряду места больше
@БуйвалВалерий
@БуйвалВалерий 3 жыл бұрын
Доброго! Сколько сейчас денег нужно на хороший HONDA VEZEL RU3 Hybrid RS или Z (17 или 18 г.в., или 16 но хороший)? Спасибо
@user-pavel71
@user-pavel71 2 жыл бұрын
спасибо, качественный обзор
@DimaL75
@DimaL75 4 жыл бұрын
👍🔥👏 люблю тойоту, но купил бы везеля
@ГеннадийПерехрест-к9ь
@ГеннадийПерехрест-к9ь 4 жыл бұрын
Взял себе крауна-мечту в 131 кузове и не жалею👍.Эта тойота и хонда рядом не стоят.Обзор класс,молодец Дима👏👏👏Оператору респект- талант.
@Alex-gg3wv
@Alex-gg3wv 4 жыл бұрын
Даже сравнивать не стоит. Тойота комфортнее и надежней хонд мазд и прочей одноразовой хуеты
@BabudajAga
@BabudajAga 4 жыл бұрын
На порядок выше, это в 10 раз. Лучше не применять обороты, которые не понимаешь.
@МихаилХомутов-у9н
@МихаилХомутов-у9н 3 жыл бұрын
На порядок выше это не в 10 раз. А на самого себя.
@АлексАлексов-е5ъ
@АлексАлексов-е5ъ 3 жыл бұрын
Спасибо. Хороший обзор.
@СергейХрупова
@СергейХрупова 4 жыл бұрын
Дмитрий привет. отличный обзор, спасибо. почти год как пересел с тойоты на хонду, я доволен. теперь решаю везел или инсайт? вот в чем вопрос?
@SakhalinPictures
@SakhalinPictures 4 жыл бұрын
Надо было в Хонде монитор подрыгать. Может, он тоже люфтит...
@ДмитрийСолодухин-с9и
@ДмитрийСолодухин-с9и 3 жыл бұрын
Когда же наши авто будем сравнивать..."из космоса"? Восторг зашкаливает...
@ДмитрийПетрович-х2э
@ДмитрийПетрович-х2э 4 жыл бұрын
Дима привет.ростов смотрит.спасибо за. Видео обзор.
@СаняЯ-х5т
@СаняЯ-х5т 4 жыл бұрын
Уссурийск смотрит удачи!!!
@ИванПетров-ы8ъ9т
@ИванПетров-ы8ъ9т 4 жыл бұрын
Купил C-HR гибрид, езжу кайфую. динамика вполне устаивает, расход 6л при активной езде. Дети 12 и 6 лет сзади себя вполне комфортно чувствуют, обзорности да, им нехватает. Машина достаточно комфортно себя чувствует даже на легком грунте. По клиренсу поставил проставки. Как тут писали поджопный вариант для передвижения вдвоём или с детьми. Для дальних комфортных поездок с семьей есть другой авто, который сильно мощнее и прожорливее. C-HR рассчитан больше на молодежь об этом и говорит кричащий дизайн, везель сдержан и подойдёт наверно даже для предпенсионного возраста. На вторичке везель с его роботом будет сложнее продать от этого будет сильная просадка в цене.
@ДенисИванович-л1о
@ДенисИванович-л1о 3 жыл бұрын
Проставки от чего подошли? С какой машины?
@galyna4296
@galyna4296 3 жыл бұрын
Привет. У меня CHR 1,8 - мне нравится
@АлексейКоренской-к2ф
@АлексейКоренской-к2ф Ай бұрын
Выбрал везеля ру 2, 18 года, всё таки это кроссовер, поэтому 4 вд взял, на простом вариаторе, побоялся брать робота
@МаксимовМатвей-д4х
@МаксимовМатвей-д4х 2 жыл бұрын
Где вы смотрели цены на двигатель и коробку на Приус?????
@anatolyefimov5124
@anatolyefimov5124 4 жыл бұрын
Очень интересно!!!
@РПК-р4и
@РПК-р4и 4 жыл бұрын
Можно когда-нибудь обзор на хонду акорд гибрид.
@СергейСажко-я8ы
@СергейСажко-я8ы Жыл бұрын
Выбрал и то и другое, после 6 месяцев использования C-HR мягкий, красивый, салон меньше VEZEL RS женский, красивый, салон больше. Вывод, я выбирал C-HR на дальняк и по городу идеально, VEZEL поменял стойки на пробеге 20000 очень жёстко, по городу жесть, каждая трещина чувств. всем позвоночником
@АнтонОльшевский-й9л
@АнтонОльшевский-й9л 4 жыл бұрын
Счр походил по рынку и понял что тоета. Не увидел я нечего охереного в хонде. Каждых 3040 тыс адаптировать робот в хонде запчастия космос. А в планитарка как в механике пробку открыл слил и сбоку залил.
@СветикНовикова-х5э
@СветикНовикова-х5э 2 жыл бұрын
👍👍👍
@urigagarry7702
@urigagarry7702 4 жыл бұрын
Дмитрий, покажите дизельную Мазду демио, интересно посмотреть обзор на данный авто в вашем исполнении
@ApachyVRN36
@ApachyVRN36 Жыл бұрын
Зачем полный привод пузотерке???
@Rust1409
@Rust1409 3 жыл бұрын
А бывают хонды везель гибрид, коробка механика 4 вд?
@ВалераЧернов-й4х
@ВалераЧернов-й4х 3 жыл бұрын
Расскажи про аккорд гибрид последний и цены.
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
Vezel Hybrid RS. Зимний перегон из Владивостока.
1:28:03
Влад Трын Дын
Рет қаралды 608 М.
TOYOTA C-HR. Почему не стоит покупать!!!
7:43
Avto-Blogger.ru
Рет қаралды 244 М.
Идеальный гибрид. e-CVT. Как это работает
15:27
Алексей Голосов
Рет қаралды 95 М.
HONDA VEZEL. Новая или Старая?
49:51
NotBadCars
Рет қаралды 9 М.
Volkswagen T-Roc VS Toyota C-HR. Чья катана длиннее и шлем крепче?
32:45