Honda Vezel против Toyota CH-R | Сравнительный обзор двух мегапопулярных кроссоверов.

[@johnlanch5604]

Ведущему тысяча лайков! Настолько грамотная речь без слов паразитов и лишней "требухи" просто восхищает

[@ser542]

Приятно слушать ведущего. Без пантов, без лишних умных слов. Молодец!

[@home6plastic]

Самый профессиональный обзор. Ведущий умничка.

[@Евгений-р1л7о]

Как раз эти версии рассматриваю, интересно слушать человека с толковой речью

[@vicpeace7429]

Шикарные сравнения. Я уже подсел на этот канал. Обязательно просмотрю все видео. Вот это я понимаю сравнения, а не сравнения лампочек поворотников и дизайн авто как у других блогеров... Спасибо вам за ваш труд!!!

[@1vam-nsk]

Благодарим за теплые слова, очень приятно. Работаем для Вас! Спасибо, что смотрите нас!

[@ЕленаКлимова-ъ4и]

Безупречный обзор. Приятная и грамотная речь обозревателя просто топ! Благодарю

[@svetlanasveta8703]

Выбирала между этими машинами, купила везела. Мне важно был багажник, габариты у везела лучше. Использую чаще за городом

[@СанжарУразов-щ6и]

Отличное видео. Прекрасно и чётко формулирует мысль. Молодец!

[@rodionshkinin2955]

Подача материала на высоте!

[@alexanderaeroad]

Спасибо, Михаил) как всегда топ обзор

[@aka_MetaGEEK]

И как это обычно бывает в 99% случаев о том что у некоторых хонд есть такая фишка как magic seats обзорщики не знают)) Их даже не смущает что пол при складывании сидений реально ровный получается а не "типо ровный" как у остальных.

[@katynsky72]

Просто шикардоз! Спасибо за ваш обзор!

[@mr.basvik]

Несколько раз смахивал и не хотел смотреть. Но когда посмотрел, был приятно удивлен

[@Dietrich1981]

в Тойоте нету места от слова ВООООООБЩЕ!

[@PoPo-ln1ux]

Интересно, все оценили ударение слова разместите)))?? Недавно взял vezel. Все потребности закрывает. И клиренс и пространство в салоне(также багажник) и опции Аля современные ( доступ безключ , климат, мультируль круиз ,складывание зеркал)) звук мультимедиа, колонки хорошие, привод вдовый хоть и паркетник но по сугробам в городе лишним не будет, ну и ремонт если просто бенз версия относительно недорогой.

[@svetlanasveta8703]

Взяла тоже везеля, все хорошо, все устраивает, но ходовка жестковата, по грунтовке особенно ощущаешь поджопники и шумку

[@капитансемечка]

​@@svetlanasveta8703Сделайте антикор Динитролом, он обладает помимо антикоррозионной свойствами и шумоизоляцией!. Я как купил, так почти сразу и сделал..!.

[@Артур-е9ц]

Подвеска жесткая, шумка гавно, в тойоте больше варша, в везеле всё по минимум

[@Артур-е9ц]

Климат, круиз, складыванине зеркал это есть во всех японцах начиная с 2008г😂

[@ДмитрийГерасименко-ч9ч]

​@@svetlanasveta8703колеса на 16 поставьте и будет счастье

[@ViktorAvandeev-vr1jk]

Спасибо большое за вашу работу!!!

[@МаксимИванов-п2я8й]

Я из этих машин долго выбирал. Но выбрал хонду везел 2018 года. Собираюсь купить. Наверное не ошибся.

[@the_lupe]

Не ошибёшься. Сам выбирал

[@ЭдГобли]

У меня такой же белый красавец 2018 года .. После тойоты- никаких сожалений )

[@Vityusha87]

Спасибо. Отличное видео. Оба автомобиля нравятся

[@ДмитрийПопов-ы8о3г]

Забыл про везел 1,5 турбо. Еще бы неплохо освещения вам добавить или на улице снимать. Заодно и внешний вид сравнить

[@михаилрудой-э5ъ]

И 1.8 атм.

[@Черепашканиндзя-ц7л]

Рассмотрите пожалуйста Тойота рактис 120 кузове и хонду фит

[@Andrey_KV]

Спасибо, информативный ролик, но пожалуйста поработайте над дополнительным светом, в салонах вообще ничего не видно 🤷🏼‍♂️

[@ДенисПушкарев-в1и]

Долго выбирал между ними. Выбрал c-hr из плюсов. Внешний вид, динамика, комфорт. Едет мягче и в целом привлекает внимание. Везель показался менее комфортным, дешевле исполнение салона. Тот же фит. Наверняка обе машины хороши, но c-hr обладает магией.

[@armani80]

Да тайота симпатичный, а хонда по практичней наверное. Тоже в будущем встанет выбор между этими автомобилями. Ведущий специалист сразу видно!!! Хороший обзор

[@АлексейМаксимов-ь3р]

Хонда едет лучше

[@Max-lt1ks]

Хонда обычная машина , не могу никак запомнить , как она выглядит 😢

[@капитансемечка]

Примерно одно и тоже, но у хонды двигатель надежнее...

[@Андрей-г1ч8р]

Динамика у c-hr?Да это же овощ,особенно если в салоне 2 пассажира по 90кг,то всё,машина вообще не едет.Плюс клиренс низкий и обзорность очень плохая

[@АнтонС-й1т]

Рассказал всё что нужно было рассказать👍

[@Max-lt1ks]

Никак не могу запомнить как этот везел выглядит 😅 вот chr сразу влюбился , продал прадик 150 , купил chr и не жалею😊

[@ДмитрийЧерников-щ9х]

Не поверю после Прадика на жоповозку и не жалею)))

[@maxkatalov1230]

Спасибо. Очень подробно и понятно.!

[@СергейШабров-щ9к]

Honda vezel в комплектации touring с турбиной выдает 172 л.с. если его прошить то ещё плюсом можно выжать минимум 10 лошадок. Да и на 172 лошадках он просто летает.

[@everestgood5650]

Купил себе везел и наслышан ,что есть мнение на Хонду ставят стойки каяба в круг и ходовка мягче, нужен совет которые ставили, стоит заморочиться?

[@mihameloman1273]

Знакомый так делал, говорит день и ночь. Я просто сам думаю о покупке везела, он сказал это делаешь и горя не знаешь.

[@ДмитрийГерасименко-ч9ч]

Колеса на 16 и будет помягче. У самого везель

[@АнтонМироненко-е7й]

Ведущий Просто Супер 🎉🎉🎉

[@zamir-555]

Красавчик, отличный обзор

[@ИванИванович-щ1о1г]

Спасибо за обзор 👍😊

[@ВячеславДанильченко-ъ8д]

Спасибо действительно грамотно донёс!

[@ckaT38]

Однозначно везель!

[@ЛехаВасильев-х2е]

Toyota CH-R у гибридной версии, какой впрыск топлива.

[@НиколайКолебакин-ь6ч]

Добрый вечер. Если есть возможность покажите можно поставить круиз-контроль на тайота сиента 2017 г

[@user-brat-2]

Отличный обзор. Но из за утиль сбора смысла щас покупать правый руль смысла вообще нет. Цены заоблачные.

[@archimarty]

Под заказ из Японии ничего не поменялось утиль такой же,вот курсы валют из за этого цена бешеная

[@user-brat-2]

@@archimarty Согласен. Сейчас не актуально покупать авто. Пока курс не упадет.

[@АльбомРисунков-к9г]

А что вы купите за схожие деньги?

[@ИванНовокрещенов-ь6б]

А на левый утиль не надо платить?

[@Евгений-м9я6м]

Так покупай на себя утиль 5200

[@ВалерийФокин-л2й]

А куда делась из линейки моторов турбо полторашка у везеля ?

[@gammamibox7186]

Никуда не делась. Touring называется.

[@ДимонПалыч]

Почему везель: резвее чем сн-r, просторнее салон и багажник, выше клиренс, более сбитая подвеска (на дороге как влитой).

[@yulyayulyakova]

Да, жесткая по неровностям , но управление просто 🔥. При 120-140 км в повороты входит четко и уверенно . Машина очень классная , к нему привыкнуть в начале надо . Я ездила и на ch-r и на Vezel . Поэтому мне есть с чем сравнить .да , Тойота мягкая , это для тех, кто не любит скорость , спокойная , умеренная езжай . Хонда - это характер , управляемость, динамика и просто кайф от вождений я на скорости

[@Kicks_Light]

ну и металл, к везеля фольга) Гнить будет)

[@ДимонПалыч]

@@Kicks_Light Так на нем что ли 100 лет ездить ? На 5лет хватит

[@валерийшоломицкий-й5б]

Моему Везелю уже 10л нигде и намека на ржавчину нет

[@капитансемечка]

Да потому что у Везеля прямой впрыск и поэтому он резвее... А высокое качество металла..., ни какая современная марка не предоставит... В любом случае нужно антикоррить!.

[@Sergei_Erdonov]

В наших реалиях с учётом санкций, выбирая из бензиновых версий , я думаю везель интересней будет

[@johnkarter911]

про сх 30 сделайте обзор пож.

[@homemade-ps2fu]

В тойоте двери закрывают пороги -огромный плюс

[@ВитСкор-х8й]

Это и плюс и минус

[@SantureYeraliyeva]

Молодец 👍 чётко и точно ❤

[@ДмитрийГерасименко-ч9ч]

Была тойота, после этого вожу хонду. Хонда динамичнее, клиренс повыше, салон практичнее. Но это не гоночные болиды, это не премиум авто, чтобы был мягче, поставьте штатные колеса на Везель r16 и будет вам счастье. При исправной ходовой все становится достаточно мягко. Пробовал прокатиться в сравнение на субару xv 1,6, разницы не ощутил. У везеля оборотов меньше при разгоне, а вот салон на любителя, я люблю более высоко сидеть, поэтому везель, друг взял xv, любит сидеть низко.я имею ввиду про коленки выше задницы или нет. Другой друг взял c-hr - не нравится (салон как таковое на 2 человека, при штатном обвесе вообще низкий до ужаса, уже продает. Машины взяты примерно одинаково. Поломок как таковых нет.

[@викторсадков-е9м]

На моторе L15B автомобиля Хонда Везель установлен прямой вспрыск.Ну а в остальном все правильно

[@ГеоргийГеоргий-г4с]

Какая грамотная и красивая речь 👍!! Как приятно слышать правильную, красивую речь👍👍!! (А не мат ,перемат некоторых так называемых быдло обзорщиков с помойной подворотни 🤦‍♂️🤦‍♂️))

[@МаксимКудинов-л1ф]

Ведущий просто огонь

[@АйдынЕмельянов]

Хондовские двигателя серии Earth Dreams всегда с непосредственным впрыском

[@АлексейЖданов-к5в]

Неправда

[@АлексейЖданов-к5в]

В фитах л серия без прямого впрыска в любом поколении! Л15 а и л15б если брать атмо версию не имеют прямого впрыска, разбирал лично! Прямой только у турбо

[@ЮрийДенисов-ы1ы]

@@АлексейЖданов-к5в, Как же много споров по поводу непосредственного впрыска на этих моторах. В этом обзоре ведущий говорит что впрыск распределенный, а в отдельном обзоре на везеля он говорит что впрыск прямой. На форумах везде пишут прямой впрыск. кому верить, вообще не понятно 🤷

[@капитансемечка]

​@@АлексейЖданов-к5вя согласен надежный двигатель, но он не едет!.

[@Ej2192]

Каждая хороша по своему.

[@armani80]

У хонды есть место под запаску?

[@shikaku1167]

Ага,в багажнике😐

[@svetlanasveta8703]

В не гибридном

[@MrDevil75rus]

Везел хотел покупать но выбрал Виш , именно из робота коробки

[@АлексейКоренской-к2ф]

Вообще то бензиновые везеля на вариаторе друг, на работе только гибриды

[@ЛюбовьБарановская-з7р]

Спасибо🙏💕 за информацию 🤝🤝✊✊✊

[@Яков-с2э]

Автор подскажите как на Везеле сделать ходовку реально помягче? Что для этого необходимо сделать? Спасибо.

[@серыйволк-ю5о]

глупый вопрос.это хонда они жёсткие.хочешь помягче купи другой автомобиль.Колхоз делать не надо .инженеры хонды настроили так подвеску в этом автомобиле

[@олегпопов-ж8щ]

поменять размер колес

[@ДмитрийСабанский-д2щ]

Купить Тойоту

[@Death_to_the_Nazis]

Можешь попробовать резину выше поставить.. С 17 на 15 литьë перейти. Вид потеряет, но мягче станет..

[@yulyayulyakova]

Вам просто нужно привыкнуть к нему. У меня так же было , после Тойоты пересела на хонду впервые . Теперь проездив на везеле 4 мес не понимаю чем это он жесткий ? 😂😂😂

[@DenisGlukhov]

А почему турбоверсию не сказали? У хонды есть турбоверсия от Степановна на переднем приводе

[@shikaku1167]

И смысл от этой турбоверсии? Также как и обычная будет под 160 подыхать😅

[@AlekseiLesnyak]

Про подогрев сидений не сказал .

[@ПетрБогатырев-г4э]

Сравни тойоту ярис кросс и райз.

[@zorinvalera9824]

Ярис круче

[@xxx-iv5st]

Ещебы заезды (драг) устривали былобы вообще 🔥!!!

[@Евгений-м9я6м]

Так то Везель есть на 173 силы турбовой....или около того

[@tumen5559]

Тойота ❤

[@валерийшоломицкий-й5б]

На дорогах везелей раз в десять если не больше чем этих тойот. А значит народу он боььше заходит

[@Почесноку-к2т]

❤Супер

[@fitil555]

Я что-то пропустил. А сказали, что кузов неоцинкованный? Я когда узнал, прям офигел и что-то даже не рассматриваю к покупке. Один камень в капот и все получается....

[@MrAnimebus]

у кого из них?

[@fitil555]

@@MrAnimebus honda

[@АлексейЛипский-и2з]

Что тут спорить про пороги и багажник, главное удобство и леквидность продажи. Да тойота визуально огонь но хонда в практичности будет по лучше. Да и обзор на машины выполнен гораздо интереснее чем приморские торгаши которым надо впарить тачку(даже если она полное г..но,) все по полочкам разложенно. А там уж выбор за вами что брать

[@серыйволк-ю5о]

ездил пассажиром на заднем сиденье в CHR капец полный как в танке места нет от слова вообще да и спереди очень тесно.машина для дам с собачкой ездить в магаз

[@ДмитрийСабанский-д2щ]

@@серыйволк-ю5ов твоих жигулях места конечно побольше будет

[@ДжонСмит-о1э]

​@user-wz6bb2cf2n ну не надо пи...ть.

[@andyswoe]

Вопрос жесткости действительно актуален. На c-hr не ездил, но на плохом покрытии и "лежачих" в везеле действительно не очень комфортно (на приусоподобном должно быть помягче). Зато спортивненько (гибрид на роботе - валит и рулится!) Иными словами, там, где в хонде пассажиры будут биться головой об потолок и валяться на заднем диване (если не пристегнутся), в тойоте они будут жестко зафиксированы этим самым потолком и спинками передних кресел))0 🤡 Брал vezel год назад первой машиной с заделом на то, чтобы возить девушек и велосипед, и вот что я вам скажу: велосипед так и не возил, а вдвоём перемещаться комфортнее и понтовее было бы, наверное, на C-HR. Меньше шансов намотаться на столб, опять же, потому что очень уж хонда меня заманивает нажать тапок в пол; но если заходит речь о пространстве сзади и скорости (хоть и это и совсем разные задачи) - vezel 100%

[@серыйволк-ю5о]

а ты не ездий так чтобы задние пассажиры не валились на бок и не вылетали через лобовое стекло и лежачие полицейские надо проезжать очень медленно и окуратно как пешком для этого они и лежат.

[@АлександрА-з4ж7р]

Vezel есть еще турбо на 171л/с

[@ТэдБайкер]

В хонде прямой впрыск а не распределённый

[@АлексейЖданов-к5в]

В атмо версии нет никакого прямого впрыска! Не путайте с турбо версией

[@ТэдБайкер]

@@АлексейЖданов-к5в у меня фит 1.5 атмо, l15b он точно прямовпрысковый, думаю в везеле такой же двигатель, если не такой то тогда спорить не буду

[@АлексейЖданов-к5в]

@@ТэдБайкер разбирите его сперва и потом найдите там ТНВД и найдите форсунки без рампы, напрямую подающие топливо в цилиндр! П. С вы не найдете этого там, ибо всего этого там нет. Разбирал лично, и не раз

[@gammamibox7186]

@@АлексейЖданов-к5в, Honda Vezel на вариаторе 1.5 л. - непосредственный впрыск. L15B. Других не бывает. У меня такой.

[@АлексейЖданов-к5в]

@@gammamibox7186 если турбо то есть, если атмо то нет! Посмотрите схему всех деталей мотора, и ТНВД вы там не увидите

[@PARADOX31RUS]

КУПИТЕ ПРИБОР КОТОРЫЕ ПОКАЗЫВАЕТ НАЛИЧИЕ ОЦИНКОВКИ!!!!!!

[@МаксимЧерпаков-й4т]

Сюда бы СХ-3 для сравнения

[@ЭдГобли]

СХ-3 мазда Demio на максималках.. не то вообще.. + в основном дизель

[@АлексейКоренской-к2ф]

Это разные авто, мазда сх- это по идее не их класс, он совсем прям маленький

[@KimmiKnoll-j3e]

Vezel 2 поколения в Мск видел, леворульный. Красивая тачка так то)

[@АлександрБуча-у3ш]

Это H-RV😂 не белый видел?) У меня такой, со штатов взял 22г.в

[@олегмичков]

Небольшая ошибка. На этой версии Vezel прямой впрыск.

[@БактыгүлАлибаева-ь3л]

Супер❤

[@ДмитрийБалаж-ь8щ]

Только Везел, кто сидел за рулем обеих машин, тот поймёт! Трйота думаю подойдет для мелких блондинок и все!

[@серыйволк-ю5о]

полностью с тобой согласен.

[@ДмитрийКамаист]

У меня Везель)

[@rubik94_64]

Поправочка! В VEZEL есть еще 3я вариация мотора которая появилась в 2019году. Турбо. 172силы. L15B7. На вариаторе передний привод. У меня такой вариант VEZEL-это просто пушка!!! Да и турбоверсия куда жирнее и интересней по салону и опциям чем представленный в обзоре.

[@Viks_vikaLOL]

Что у вас нового есть в салоне? Расход на сколько больше чем на обчной 1.5 ?

[@rubik94_64]

@@Viks_vikaLOL Ну по салону и по опциям можете погуглить чем отличие турбо везеля и обычного атмосферного rs (которого за частую называют самой жирной версией) А вот по мотору: динамика значительно лучше чем атмо. Машина на много шустрее. По расходу: лето. город 8.5-9л (не пенс режим) трасса 6.5-7л Зима город 13-14л ( долгих прогревов) Трасса 7.5-8.5 л

[@rubik94_64]

@@Viks_vikaLOL в обычном режиме турбо ничем не отличается от атмо версии на 132 силы. Но когда надо, момент решает... А так же это более уверенные и быстрые обгоны по трассе. Единственное что обидно-это то что на турбо версии не бывает полного привода, т.к. там стоит не много другой вариатор. Ну и фильтр воздушный там свой. Стоит не много дороже чем обычный.

[@anne_41]

@@rubik94_64а где вы живете? Зима у вас какая? Интересно как передний привод зимой себя ведет у везла

[@БакытбекАлдаяров-ы3ь]

Хонда лучше всех

[@dovzy]

Вопрос реальным владельцам везелей, как обстоят дела с АКПП? Там то ли робот то ли что, и уже 2 из 3 знакомых поменяли на контрактные, прям намучились, при чем все 3 машины везлись с японии макс пробег у одной 50к у остальных до 30к. Почему так?

[@TheFerocci]

Берите на вариаторе или рестайлинг гибрид на роботе, там выжимной подшипник не капрон

[@серыйволк-ю5о]

Если ты внимательно смотрел обзор речь идет о машине на вариаторе я имею виду Везель Гибридного автомобиля хонда везель на роботе в обзоре не показывали Выжимной подшибник стоит на роботе на гибридных автомобилях на роботе вот с ним и проблема

[@dovzy]

@@серыйволк-ю5о я не говорю про машины в обзоре вообще, задала вопрос людям которые знают в везелях)

[@Андрей-г1ч8р]

У товарища везель 14 года гибридный.Пробег 240к,насилует и в хвост и в гриву.Никаких проблем

[@FromVitalik]

Оба авто хороши, но и в обоих есть такие минусы из-за которых я бы ни тот, ни тот не купил... Гибридные версии гораздо интереснее "подопытных"... Но увы и ах...

[@БактыгүлАлибаева-ь3л]

Я тоже хочу такую срасафчику

[@bdd9119]

У Везела на роботе слабое место - выжимной подшипник (((

[@медведь-к1в]

Уже исправили

[@zorinvalera9824]

​@@медведь-к1вна сто ?😅

[@maxxxxx1977]

робот это гибрид, у бензы варик

[@серыйволк-ю5о]

америку открыл красава

[@timali6057]

​@@maxxxxx1977,вариатор так же надёжен, как и автомат айсин?

[@ВалерийКудрявцев-ъ5о]

Везель интереснее в разы)

[@ДмитрийСабанский-д2щ]

Вензель погремушка

[@ВалерийКудрявцев-ъ5о]

​@@ДмитрийСабанский-д2щ c чего бы вдруг? 2ой везель меганадежный и выглядит вполне себе интересно.

[@Андрей-г1ч8р]

​@@ДмитрийСабанский-д2щЗато места больше,едет в разы лучше,ликвидность на рынке на голову выше)

[@OleksandrSolomka]

Тойота современей, а хонда практичней, на любителя

[@AGARCHEK]

Хонда лучше. Везель более практичен. Тойота внешне интереснее и всё на этом.

[@СергейГроман-е6я]

Везель более практичен вы правы но на этом всё в комфорте в разы хуже chr

[@AGARCHEK]

@@СергейГроман-е6я согласен. Везель жестковат.

[@ИванНовокрещенов-ь6б]

Внешне интереснее - все??? Может повнимательнее смотреть надо? У гибрида сшр коробка надежнее, мотор надежнее и долговечнее, машина мягче. Кузов не ржавеет. А это основные показатели при сравнении. Ну а продать везель с роботом ( а таких машин большенство) -это вообще праздник. И чем практичнее остается везель? Багажник на 20 литров больше и всеееееее.

[@СергейГроман-е6я]

@@ИванНовокрещенов-ь6б согласен взять даже подвеску у chr платформа THGI на этой же платформе построена камри раф хариер и т.д. а у везеля подвеска от фита 😅

[@ДмитрийСекач]

​@@ИванНовокрещенов-ь6б У хонда мотор не надёжный? L серия вообще не убиваема при должном обслуживании. Подвеска не дубовая, это не рав3. Подвеска плотная, все в угоду управляемости. Где у тойоты её никогда не было. Тормоза и есп у хонда тоже лучше. Салон больше. Салон удобнее и более трансформируемый. Вот критерии главные. Лкп у тойоты ничем не лучше. Пескоструй боится даже больше. Унылое говно от тойоты в последнее время. Любая модель. Абсолютно. Там дизайнеры явно курят знатное. Так что тебе надо слушать внимательнее ролик.

[@mislimuslim]

Toyota меньше жрет..для мегаполиса самое то

[@АлександрКононенко-м5в]

А как же туринг, на 172 л/с

[@yadrenyy6762]

У меня фит, везель тот же фит только на лифте. Фит очень надежная машина. Ну и дизайн к у тайоты слишком страшный как и у последних приусов. Однозначно везель. Проблем не будет точно.

[@серыйволк-ю5о]

везель это совсем другая машина.Был фит 16 год gk4 полный привод сейчас на Везеле езжу RU2 полный привод 18 год с Фитом не сравнить совсем другой автомобиль

[@yadrenyy6762]

да машины разные но везель на платформе фита и двигатель даже такой же.@@серыйволк-ю5о

[@александрпогорянский-й8ц]

хонда лучше .

[@ДмитрийТрифонов-й2ч]

А ладами грантами не торгуете лада гранта не торгуете машинами не привозят вам

[@александрпогорянский-й8ц]

@@ДмитрийТрифонов-й2ч сам то понял что написал ?

[@nikolaishkoda3683]

Чем хонда лучше?

[@alexanderseamail9161]

Хонда в данном соучае это безликое нечто, как их можно сравнивать..

[@максимгевейлер]

Тоже можно сказать и про тайоту, что она безликая и как её можно сравнивать с хондой, у каждого есть свои предпочтения, кому-то нравятся тайоты, кому-то хонды я владел и хондами и тайотами и мой выбор в пользу хонды... Привет всем хондоводам!

[@ВиталийСуров-в1ш]

А про турбованый везел вы не слышали, знаток?

[@Cyber777-be1em]

Когда говорят про ровный пол в багажнике и показывают чёрную дыру, то ... начинаешь искать другого обзорщика.

[@mitsubishilancer5563]

За Хонду её надёжные старые технологии

[@СергейАксенов-ъ6щ]

а в этом и есть вся прелесть, что хонда ни на грамм не ухудшилась, и продолжает делать отличные надёжные тачки, плюс радует что они вернулись в россию

[@АнтонС-й1т]

Хонда это погремушка на наших дорогах.

[@димасик-г8ь]

Везде есть и турбо полторашка.

[@ГеоргийТ-ж6ж]

Хонда больше

[@MrDevil75rus]

На Хонду запчасти в 4 раза дороже

[@Жекич-р4е]

ХОНДА конечно тут и сравнивать нечего

[@Данила-о9ы]

Тойота лучше

[@prOOfmind]

😅

[@медведь-к1в]

Лучше тойота раш. Проще, надежнее, дешевле

[@медведь-к1в]

И места больше

[@Максим-з8щ4в]

сказал гавно не смотря видяшку . посмотрел опять гавно субару xv на много круче

[@ИванЧай-ь5й]

Везели ржавеют очень сильно. Особенно подкапотка

[@maratmeloman3313]

А как обстоит с другими хондами?

[@olegkozlov302]

Через какой срок? Год эксплуатации, ни одного рыжика.

[@tiburgen]

Мозг у тебя ржавеет😂

[@ИванЧай-ь5й]

@@maratmeloman3313 Стэпвагоны ещё, особенно сильно проявляется на машинах в белом цвете.

[@ИванЧай-ь5й]

@@tiburgen У тебя вообще нечему ржаветь😬

[@ДамирНерусский]

Клиренс какой у них.

[@АсхатТеляев]

Хонда лучше!!!

[@nl3699]

Везел вообще несуразное авто... Страшненький. Тойота круче однозначно.

[@yulyayulyakova]

А вот для меня как раз ch-r уродец , а Vezel красавчик жопастый😂 так что на вкус и цвет как говорится .

[@nl3699]

@@yulyayulyakova херовенький вкус у тебя)))

[@yulyayulyakova]

@@nl3699 я тоже самое могу сказать про ваш вкус . Только не херовенький а прям хуёвенький , если вам нравится такой уродец - крокозябра 😂

[@yulyayulyakova]

@@nl3699а у те я он не херовенький а прям куёвенький 😂