Лучший семейный кроссовер за 1,2 млн на вторичке. Обзор Киа Соренто 2 рестайлинг

Рет қаралды 37,491

4 жыл бұрын

Киа Соренто 2 поколения в ресте удивил уровнем комфорта и надежностью. По сравнению с конкурентами, у которых зачастую вариатор, здесь полноценный ступенчатый автомат, причем достаточно надежный.
Это большой, ликвидный и комфортный корабль, который без проблем довезет вас и вашу семью хоть на дачу, хоть за Полярный круг.
Присмотритесь к нему, если ищите в 2020 году беспроблемный в обслуживании полноприводный семейный автомобиль. Продаются они сейчас как новые, так и куча вариантов на вторичке.
Канал Владимирского тяжеловоза на Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/vladimirskiy_ty...

Пікірлер: 39

@DimidrALL 3 жыл бұрын

23к пробег, ага. НепАнятнА че салон такой убитый... Может потому что у нее пробег 223 тыс. пробега и тебя просто нагрели?)

@user-cx2qn7cp2l 3 жыл бұрын

Всё хорошо но хозяину жирный минус 23 тычячи пробега а машина в нутри засвинячина на все 250 тысяч в багажнике можно картошку сажать

@mauzer74m9 3 жыл бұрын

Это и к обзорщикам можно адресовать. Могли бы на мойку авто загнать перед съемками.

@user-ne4mp7wf9q 3 жыл бұрын

Ору с этого обзорщика🤣🤣, а именно про казырек, которые с выдвижной шуткой для удленения последнего, ты не додумался, что это от бокового свечения солнца?!

@Solovey0521 Ай бұрын

После претензий что невозможно с салона достать курочку из багажника,я задумался!!!

@user-gu6ui4mp7j 4 жыл бұрын

Отличный обзор, делай дальше

@Russiansss 3 жыл бұрын

Козырьки с вылетом -отличная штука!!! Часто солнце пробивает именно между козырьков. На старых мерсах такие видел

@user-ob1ll4rt9t Жыл бұрын

Ну вы блин даëте. Вылет у козырьков нужен для его удлинения, когда он отстегнут и повёрнут для защиты от солнца в боковых стёклах дверей. Поняли?

@alexanderbabanskiy8074 Жыл бұрын

Чётко и по дело. Ещё и с юмором )

@Andreyka78 4 жыл бұрын

Лайк! Продолжай снимать!

@vadimplykin6642 3 жыл бұрын

Машина нравится. Хорошая коровка, мой стиль) Денег не хватило в 2918 на новую.

@user-vc9bv1vk4w 3 жыл бұрын

Соренто класс

@water608 6 ай бұрын

По обшивке руля, кожа нормальная! Взял такую, 150000 пробега, 1 хозяин, 13 г.,состояние люкс. У меня её потом знакомый перекуп смотрел ( все в круг) говорит конь- огонь, и по рулю внешне не более 50000 ( хотя руль не перетянут) родной!

@userast 2 жыл бұрын

Всё по делу,ни кого не слушай, всё путём,пластик сзади мне кажется для детей сделано

@vladimirivanov4838 3 жыл бұрын

что с задними фонарямИ??

@user-no7ic2yx9q 2 жыл бұрын

Тормоз,козырьки за зеркало заводят. Пробег 100 пудов скучен ,по салону и в умат грязному и убитому багажнику видно за 100 000 точно.

@user-ql9jp2pl5n 7 ай бұрын

Соглашусь с ниже комментирующими (во всём) и особенно максималки там нет!!!!! На данном авто!!

@bit0869 Жыл бұрын

Авто не для проселочных дорог. Пол года по таким дорогам и полная рестоврация ходовки. Навесное ездит очень мало, особенно кондер и гур. Мотор 2.4 G4KE хорош. Ни грамму масла. Кушает адекватно (по автобану на 140 км/час на круизе около 13 литров). Если застряли лучше сразу вызывайте помощника. Не стоит пытаться выбраться самостоятельно. При длительных высоких оборотах может провернуть цепь грм и клапанам звезда. Про заднюю часть. Зимой за дверью багажника собирается снег. При потеплении это все тает и при первой минусовой температуре дверь багажника замерзает намертво. Детом такая же история только с пылью. Еще была фигня с задними стоиками на кочках. Очень сильно били при наезде на них. Поменяли пружины на прадиковские вроде норм, только зад задрался. Полный привод требует ухода за собой, даже при редком использовании. Так же не стоит пробивать сугробы. Можете сесть на пузо или на запаску сзади. А так да. Машина здоровая. Места вагон и маленькая тележка. Задние сидения регулируются по углу наклона.

@user-no7ic2yx9q 2 жыл бұрын

У меня 7 мест. Километров 100, двое взрослых легко приезжает. Больше конечно уже тяжко.Если один на третьем ряду то вообще по... сколько ехать)Но лучше пусть они будут чем нет)) Говно карманы в багажнике для хлама я считаю ненужные .У меня 2.0 дизель 184 кобылы,передний привод. Полный тут в Корее совсем не нужен.С пробегом 155 000 с этим карытом вообще не сравнивать😍.Один косяк,под задним номером рыжик вылез.У Нас тут задний номер снимать нельзя пломба стоит,снять только в полицию ехать надо 🙂

@user-wz5rf2ij3q 2 жыл бұрын

Судя по состоянию машины пробег около 200 тысяч.... и более, а никак не 23 тысячи. Разбираться в пробеге машин обычно начинают после смены 20 автомобилей, и суммарном пробеге водительского стажа более 1 млн. км...))

@thevartking Ай бұрын

это не максимальная комплектация , в максималке панорама , 19 диски и обивка кпп и руля под дерево

@user-iy6ow8pf4s Ай бұрын

Как же убит салон!!!

@sergeypoltoretskiy 2 жыл бұрын

Блин, ты снимаешь обзор на машину. Так сделайте ей комплексную мойку, на панели пыль, коврик в говне (вы пролеты делаете), подпол открыл, там вообще ужас. Фонари задние убитые. Колеса от более низкой комплектации, должны быть 18. Руль за этот пробег не будет иметь таких следов эксплуатации, ути дефекты появляются при пробеге 100-150 тысяч км. Ксенон вам додали, поэтому нет регулировки фар под коленкой. У магнитофона часто проблемы. В самой максимальной комплектации есть панарама с люком. Козырьки открываются за зеркалом, либо на двери. В подлакотнике подстаканник, а не подбутыльник. Подвеска у неё очень жёсткая и короткоходная.