Лучший способ смазать цепь Bajaj Boxer

[@ОлисШоря]

Молодец, хорошо что поделились с людьми, закрепить нижнию часть бутылочки так на хомутик, будет айс

[@ОлисШоря]

Да всё нормально молодец просто трансмисионное по вязкости залей и самое густоее, вообще лично мне так очень понравилось и так тоже надо зделать, конечно спасибо большое

[@genakrokodil772]

Открою вам секрет,с первой недели после покупки боксера,я кажу без нього кожуха,так как работаю в доставку еды,и очень неудобно обслуживать цепь так часто.Так вот! Цепь и звёзды я поменял на 20000 км.

[@ОлисШоря]

Пришла идея в голову заперижевал за тебя где колесо в масле поставь вкрутить снизу в кожух цепи как из карба мягкую трубочку отвод по длине в бок сам там придумай уже какой писюн вобщем типа сапун до земли, ну не до земли, сам чё небудь там ленточкой стяжкой подкрепишь, удачи тебе брат

[@KBK_1507]

Спасибо за совет. Там все решилось. Нижний кожух снял вобще. Теперь все отлично, но нужна бошка))) и я буду счастлив!))) думаю ближе к лету появится

[@Jeeper646]

Если скучно то наверно можно занятся. Но чем хуже просто из баллончика просто раз в 500км пшикнуть? Чем весь этот гимор? Плюс грязюка пипец у вас. А то баночки, трубочки, тросики.... Но как говорится на вкус и цвет)))

[@KBK_1507]

Из балончика дорого)) я хоть и крестьянин благородных кровей, но все же крестьянин))) +надо понимать что есть такая вещь как текучесть вещества. Я могу выбирать состав и консистенцию состава. Проще говоря, гибкость использования

[@KBK_1507]

Соглашусь. Дело вкуса

[@ДмитрийТюрин-э3и]

В дальнем походе такой смазчик практичнее. Особенно если сумки не снимаются и не выгружаешь их. Там на центральную подставку с моими 66кг с ботинками и то трудно поставить. А надо чтоб заднее колесо земли не касалось((( В одно лицо в таких условиях нереально с балончика...

[@ДмитрийТюрин-э3и]

Оценил подобную хреновину в дальнем походе. Сумки не снимал и не выгружал. И на центральной подножке заднее колесо над землей не вывесить. Это минимум помощник нужен. Вот и спасался подобным...

[@XandrLive]

Здарофф! Весьма сомнительная хрень. Как по качеству исполнения так и по функционалу. Хлипкий и недостаточный крепеж. шланги, тросики... чё то где то отрыгивает постоянно, гараж и мот весь в масле..... Такой себе тюнинх. цена балона смазки 800р хватает на долго. Зачем всё это?

[@KBK_1507]

У меня нет выше описанных проблем. Ставить надо правильно и пользоваться тоже к все будет хорошо. Про хлипкость это глупости, все очень хорошо сделано. Более того. За все время ни одной поломки, цепь легко смазывать.

[@Ivan-fu6hp]

Херовый автосмазчик! Я себе уже давно сделал автосмазчик из бачка сцепления от ВАЗ, краника на воздух от аквариумной помпы и эл. клапана адсорбера ВАЗ. Работает уже около 13000 км и ни каких проблем. Смазка подаётся на заднюю звезду усиками как раз на сочленение звеньев цепи. Что бы не текло масло на заднее колесо: загерметизировал штатное отверстие герметиком, а потом просверлил отверстие рядом с болтом М6. В болтике не большое отверстие (1-1,5 мм), на болт установил трубочку от капельницы прям до асфальта. Колесо ВСЕГДА чистое и цепь смазывается постоянно. Идею взял от MotoDalnoBoy. Мажу ТАД17

[@KBK_1507]

Все конечно хорошо, но 1. Абсолютно точно от хреновый. Так можно сказать если бы он не смазывал. А он просто купает цепь в масле. Значит справляется более чем эффективно. 2. Ваша поделка конечно здорово, но инженерно сложно для большенства. Мой продается уже готовым и делает все тоже самое. Зачем усложнять то, что может быть проще при том же результате? Правильно, только ради развлечения себя. Нравится? Пользуйтесь на здоровье. Мой вариант подойдет абсолютно всем.)

[@Ivan-fu6hp]

@@KBK_1507 Усложнение в чём? Нет тросиков и др. подвижных частей? В сё что может сломаться в схеме предложенной мною - это эл. клапан. Плюс работает - завёл и поехал не думая о периодическом нажиме на рычажок. Я не говорю уже о цене. И главное вид! Вашу систему видно, мою узнают только по масляным следам на асфальте.

[@KBK_1507]

@@Ivan-fu6hp в том что это все кустарно. Повторюсь. Нравится? Дело хозяйкое. Мне мой вариант более чем подходит

[@ЕвгенийЗ-т2и]

Durj

[@СергейБуба-ч5у]

Масла в шприц 2 кубика шприцанул и цепь ходит уже больше 20 тищ

[@KBK_1507]

Не вариант. Либо смешение пластичной, водостойкой и моторного, либо регулярная смазка цепным либо моторным маслом. Иначе никак.

[@СергейБуба-ч5у]

@@KBK_1507 тад с нигролом бывает мешаю,или моторным

[@partizanfrombryansk1917]

Мажу цепь через штатное окошко в кожухе. Сначала набирал в шприц отработку моторного масла, но оно жидкое сильно и колесо тоже как у вас засиралось, что не есть хорошо (резина разрушается от контакта с нефтепродуктами). Теперь раздобыл трансмиссионки погуще, масло стало лучше держаться на цепи. Подумываю заглушить дренаж в кожухе цепи.

[@KBK_1507]

@@partizanfrombryansk1917 лучше не глушить. Будет вода и грязь скапливаться. Будет лишний конденсат на цепь

[@СергейБуба-ч5у]

@@partizanfrombryansk1917 с нигролом трансмисионку помешаей и будет тибе счастье!