螺旋型扶手電梯 比你想像中精巧嘅工藝品

[@darklord14]

家父係當年負責呢條連卡佛螺旋電梯嘅基礎結構工程 除因螺旋電梯機械結構複雜外，螺旋而無中間支柱嘅承重結構亦唔簡單 至今提起仍津津樂道。

[@Bright_HK]

是一件會多角度行走的極致工藝品， 日常保養維修亦不易。 全世界，只有這公司有勇氣做到。

[@ceilingfan66]

應該係話得三菱先肯做，如果賺得錢，其他公司應該爭相仿效

[@Bright_HK]

@ 業主的勇氣亦很大。 萬一損壞咗，三菱應該不一定會免費維修。而業主想換走三菱或轉為傳統款，亦不容易。

[@不顯示頻道及帳戶名稱]

​​@@Bright_HK因為「識貨之人揀三菱」 地鐵都有好多同廠嘅摩打都係佢哋出品

[@masterDJax]

@@Bright_HK respect

[@RYIssachk]

講得好好，以前成日諗究竟時代廣場嗰條點work，終於解答到👍

[@ceilingfan66]

多謝 😬😬

[@Silverlining1111]

半世紀前果班設計師真係天才，功不可沒。如果今日嘅金主有當時嘅野心，相信必可創造全圓形嘅版本。👍

[@ML-cc7zy]

今日既工程師，even有牌，太多都係無料既廢柴

[@ShellJing]

簡直就係工業界嘅藝術品，另外哩個不銹鋼飾面亦係精湛中嘅精湛！

[@xva]

wow! 我身為銅鑼灣人, 每星期都有十幾次用呢條電梯, 都覺得好神奇. 好enjoy. 多謝你解釋💛 係嘅,如果樣樣嘢都係以實際利益出發, 創意就唔會衍生.

[@ahhim5138]

啱啱先做完呢條梯年度檢查😂

[@VictorKyleTang]

哈哈 慚愧 原來香港都有這款電梯 但未搭過😅😅 揾日去搭

[@ceilingfan66]

真係要去試試，好過癮㗎 😂😂

[@VictorKyleTang]

@ceilingfan66 當機動遊戲玩🤣

[@DW......]

當年入Ryoden做學徒,公司自豪係全港第一條彎曲扶手梯

[@ceilingfan66]

直到依家都係唯一一批 😂

[@DW......]

@@ceilingfan66 事隔n年,上年外遊橫濱,喺landmark yokohama遇上過🥸🤭

[@SoloLeung]

@@ceilingfan66今日我去咗 葵涌 VTC Youth College，入面有間扶手電梯workshop，相信係用嚟訓練新嘅扶手電梯學徒、師傅、技工及其他相關嘅工程人員。

[@DW......]

@@SoloLeung 係,讀前身既VTC

[@billy_Ma]

我都係,當年公司仲送咗個弧形電梯模型俾我哋

[@soranokagami565]

聲音語調都好好 聽得舒服

[@ceilingfan66]

多謝讚賞 🙌🏼

[@masterDJax]

Wow...長智識... 一直以為時代果條係個圓形循環添 haha 多謝你 真心好中意果個大堂 好完滿... btw Times個彩玻璃天花都好經典 以前做過呢個客講過成個大堂造價超級貴 值得嘅我認為

[@ceilingfan66]

以前時代廣場真係好有特色，唔同嘢，例如以前門口個鐘，玻璃升降機，仲有玻璃天花，都可以感受到當年起呢個商場係花咗好多心思。

[@masterDJax]

@@ceilingfan66 呵 係呀 轉角位個鐘 已經完全忘記添 重有地面公共空間被何氏據為己用搞收錢event 記得喇 有人擺將sofa喺度 最終卑security逐離開嘛 玻璃𨋢?

[@JinJin-j3e]

多謝你嘅介紹，成日經過使用，都唔知原來佢係電梯界嘅藝術品！

[@jammchannel01]

好特別嘅題材❤

[@Mawson3]

我都係你講完我先知有啲咁嘅嘢喎，等我搵日去睇下先

[@kingcircle]

謝謝分享，世界要有進步的話,多些有質素的內容分享很重要！

[@kamanso6814]

以前坐過，好正， 多謝分享 Like ~

[@yumorwong7116]

真係令人增長知識嘅好片，可惜我有扶手電梯恐懼症🥲

[@reclamation_dream]

非常好嘅題目同埋解釋，資料充足亦唔係個個都講到，一定要有工程或機械底先解釋到，好野！

[@lamsin1527]

澳門威尼斯人入面賭場區域都有兩條😚

[@KeithKwok-gb6ec]

第一次聽螺旋形扶手電梯，多謝風扇介紹❤😊

[@ceilingfan66]

唔使客氣 :P

[@JErBest]

聽日就去打卡 ‼️‼️❤

[@imloserrr]

好有趣❤

[@cefcaw]

好片👍👍

[@jsg-jason3301]

講得好好

[@JLee-xl4dt]

好睇 sub咗 👍👍 引用 圖片 短片 旁述 都好好 加油 會繼續支持 😊

[@PHY2003]

新年快樂🎉🍾🎆🎊

[@randint]

原本台北某家百貨公司也有，但幾年前被拆掉換成一般直的手扶梯

[@shingkongkwok7529]

新年第一條片👍👍👍good

[@ceilingfan66]

多謝 🥺😬

[@nEwhk888]

Thanks

[@august12345-b]

仲有一種扶手電梯都好特別, 上斜一段之後打平行一段, 之後又再上斜

[@ceilingfan66]

做資料搜集嘅時候都有見到，好似兩部扶手電梯拼埋咁 😂

[@Hmsfnd-Mark]

😆👍唔知有無記錯，n 年前，有次Hk 啲乜選美定乜嘢節目，要啲女仔係商場電動樓梯搭落嚟地下層舞台，當時的電梯係真落 ，想像如果係轉彎落，效果會更妙，剛過的Paris Olympic , 劍擊比賽者由上面行落條彎樓梯，視覺效果的確更佳！好多歐州皇宫啲stairs 都係curve ,就知背後 原因

[@dingaauwong7940]

我喺日本沖绳那霸市国际通第一次搭螺旋型扶手电梯.那霸机场第一次搭塑料版行人输送系统

[@mingwa2009]

呢你題目新鮮❤

[@子房-m3z]

86我去大阪旅行見過螺旋形扶手電梯～😅

[@peter-liveplay123]

很有創意螺旋型扶手電梯。❤

[@kamfaicheung4847]

It should be fluent in engineer sense by escalator technology .👍

[@minorininomiya1409]

真心佩服，每次搭個時都覺得幾有趣（今次無NG！😂

[@ceilingfan66]

其實都有，不過啲 NG 位唔好笑就算 😂

[@pigfile77]

圓弧形踏板回收不能像直梯一樣反轉回收；可能是由另一邊形成一個圓形作循環

[@ceilingfan66]

唔係，佢都係就咁跟住下面條軌回收。其他地方嘅同類電梯安裝，好似上海嗰幾條咁，都無需要對住大家裝，所以佢唔係一個循環嚟。

[@fa-007glll]

我當初睇都以為係咁樣😂

[@Raykoyo]

上海日系大丸百貨裡就有，確實很特別

[@MeariBamu]

可能最坑位的係扶手升降機， 一條管入面係高達果種上機法，落去就用遊樂場果種一條柱落

[@ceilingfan66]

一條柱落我諗起消防局，非常有效率，不過唔係個個都 handle 到 😂

[@greatdragon266]

呢啲理應成為旅遊景點，可惜政府同建制派宣傳力度嚴重不足

[@wyk1w2w3w]

Are you on9?

[@RicciChoi1109]

一來係日本公司嘅專利,再加上成個建制派陣營嘅歷史觀,喺咁多年來都停留咗係八年抗戰嗰陣,咁點會去宣傳?

[@clchat]

你去旅行會唔會特登去？如果唔會，請唔好出黎9up, 多謝合作

[@cktse13]

​@@clchat電梯迷會專登去

[@honlamcheung9025]

認真咩

[@fobfob]

追求 GRAND 既年代已經過去, 新商場講求用地效率, 根本唔會諗呢啲, 而會所建築又要慳錢, 政府建築直澄諗都唔使諗 (最有機會其實係中央圖書館, 但變佐個空中神殿)

[@KJ-xk9ri]

好睇好睇！請問會否介紹埋斜坡個款升降機？

[@454DLSF]

曾經睇過紀錄片 工程師嘗試將扶手電梯 設計成一個圓形 理念係不需要咁多梯級

[@aovplayer-eh5pw]

讲得好好，期待以后有更多好片~❤

[@城市美-x9s]

很棒哦

[@不顯示頻道及帳戶名稱]

識貨之人 揀三菱 全港獨有嘅弧形自動梯得呢一度(時代廣場)有， 仲要係原廠(三菱香港) 維修 日本製正在佢嘅設計

[@ceilingfan66]

呢個廣告有聲，不過近年三菱做車嗰邊真係沒落咗好多。其實由佢哋唔繼續整 EVO 開始，我已經覺得出出哋事，再到依家喺香港，唔計大車就得返啲 SUV。希望同本田日產合拼可以幫到佢哋～

[@50Rico]

真係第一次，多謝介紹

[@monkeyteag]

幾有趣既內容 雖然聽唔明

[@joannechan8478]

謝謝你的觀察和講解，非常清晰。請問香港除咗連卡佛嗰四條螺旋電梯之外，仲有其他地方有嗎？

[@ceilingfan66]

香港除咗連卡佛之外就無啦，最近隔離澳門都有～ 🫡

[@marioprogamer12345]

24年7月去過時代廣場，都要特登行到連卡佛睇吓 🤣 真係好稀有

[@ceilingfan66]

本身平平無奇嘅扶手電梯都可以做到全場焦點，就知佢幾正 🤤 全球得 100 條左右，分分鐘稀有過好多名車 😂

[@masontang2434]

20年前 已經想了解呢條電梯

[@lsonkkk342]

你把聲好好聽

[@ceilingfan66]

多謝 🥺

[@sky6943]

澳門威尼斯人入面賭場都有🙌🙌🙌

[@aovplayer-eh5pw]

好正！❤🎉

[@carmman]

一邊磨蝕得特別快

[@samuel881908]

我細細開始個到而家仲以為係一個圈來，一邊上一邊落，d梯級係另一邊落返去tim

[@ceilingfan66]

的確連卡佛嗰隻鋪排係好似一個圈咁 😂

[@joechu4778]

香港第一部扶手電梯中環 五陸年代 萬宜大廈

[@taihoicity_game_980]

我喺日本橫濱搭過

[@SoloLeung]

或者你可以講吓扶手電梯同自動人行道兩者嘅關係。

[@白板廣東話_香港]

👍👍👍

[@Thisisholam53286]

我喜歡行時代廣場就係順道搭特色螺旋扶手電梯

[@1106ml]

由三菱電梯於1985年首次成功製造這種扶手電梯👍👍

[@哦哦哦-q3l]

咁劲，我有旧同学早几年毕业后一直系三菱电梯公司做到宜家

[@allezvenga7617]

謝謝分享

[@azuma892]

Interesting topic and great research. :)

[@ceilingfan66]

Thank you so much 😬😬

[@MANBus]

下次可唔可以講埋購物車嗰條電梯

[@N-py1tu]

時代廣場既電梯上層同下層係分開，咁應該都叫弧形電梯，唔係叫螺旋形。中心移動設計係咩原理？

[@ceilingfan66]

佢官方名稱係 Spiral Escalator，所以我就咁樣照翻譯過嚟 (的確叫 Curved Escalator 弧形電梯係較準確，不過三菱應該係覺得咁樣會顯得無咁厲害，所以最後就採用咗螺旋型扶手電梯呢個名啦 😂)

[@carson3448]

好正嘅topic，不過點解只可以係半圓呢？

[@ceilingfan66]

應該係因為如果多過一個半圓，結構上會負荷唔到～

[@AnonymousMod2046]

螺旋型需要嘅推力同結構穩定，現今人類仲未做到。

[@yuwong7971]

就好似外國有一條360度木制樓梯咁，中間空心完全冇任何支撐，世界上已經寥寥可數，更何況電流梯幾乎全金屬，如果起樓時中間預留一條柱俾佢做支撐，咁可能可行，但係結構野俾唔俾咁樣‘孭’一條咁重嘅野，我就唔清楚，歡迎其他師兄賜教

[@kamfaicheung4847]

@@yuwong7971 It should be Code of Practice for Structural Use Concrete 2013 . For your information only .

[@TravelStars]

去首爾搭過一次👍🏿

[@MrWai0730]

支持 有趣 加油

[@ceilingfan66]

多謝～～ 🫡😬

[@Victorr169]

多謝解說

[@LEEKINGHORAPHAEL李景皓]

❤

[@galummu4666]

呢個應該係香港景點

[@danielchan01]

細個都搭過，但係嗰陣時唔知喺邊。希望之後有日會去搭多一次

[@ceilingfan66]

真係值得去回味吓，免費機動遊戲去邊度搵 😂

[@AAAA-hw3tw]

有漏洞有老鼠尾在元朗千色卡住😢

[@furo822]

2:30 近一倍到底係一倍定兩倍🧐

[@ceilingfan66]

一個 double

[@joeleungcf]

最複雜係要諗點樣反面3d spiral嘅梯級帶回起點

[@月鏡十夜]

=_=? 怎麼我不覺得電扶梯有節省空間與部份?? 與樓梯相比嗎? 另外, 螺旋電扶梯每1級「方形」踏板都是要經過精心計算, 因為内彎與外彎的邊長不相同, 而且還要精準貼合2側邊緣面板的確是需要巧奪天工的計算與技術 如果換做我設計的話, 我最多就只能設計出2座中間不透光的循環扶梯塔, 但是可以將電扶梯内側中空的部份裝飾成石柱遮醜, 就好似繞著石柱上升的樣子

[@A.I.S._VEGA]

呢啲歷史作品，全球都好少。加上香港呢家冇咩人認修呢種電梯 日本有，但同樣少見

[@gblee007]

請問香港另外三條螺旋形扶手電梯在那裏？

[@ceilingfan66]

全部喺連卡佛入面 嗰度總共有兩組 4 條電梯

[@AlvinLKL]

時代廣場連卡佛 B1至1F 兩層共四部

[@thisisbushinryu]

日本好耐已經有

[@StWalker1st]

澳門威尼斯人好似有一部

[@enterly]

係巴士數量近1倍? 係'多'1倍阿

[@OneNok_HK]

其實佢其中一個難點就係內外嘅齒輪圈速度唔一樣 但係點解唔直接整一條喺中間呢 咁樣咪唔會有速度差問題囉 (外行人,純表達

[@hudsonch]

理論上，一組齒輪擺中間係可以嘅。但用左右兩組夾住條扶手電梯，動作會比較穩定。而且工程設計上好多時都要求有 redundant system。就算有突發意外，一組齒輪散左，仲有另一組齒輪 hold 住條電梯，避免解體，有助減少傷亡。

[@ahkwok1000]

地鐵扶手梯, 限制企右邊, 空出左邊, 政府機電亦如是提議; 左右兩邊承重不平均, 右邊磨損過度, 不符效益, 應物盡其用 兩邊同用; 趕時間搭昇降機。 現時設計只用1/2 梯級組件, 下層降落浪費能源, 可否將軌跡 改成金字型, 頂端較平直成平台, 帶動乘客上升, 同時運送另一批人下落, 有2/3 組件在工作, 更省電。

[@NDYHK2]

[@jamesleung5076]

當時好似要五百萬一條

[@chihoyuen9892]

威尼斯人都有

[@FunNgaTo-fj7mf]

好似朗豪坊嗰條長梯，我每次上去去好驚，會腳震，有冇人同我一樣😢

[@gphotosjo]

無

[@chanWilliam0526-z1v]

會 最緊要緊握扶手

[@特別製作人]

😅唔係呀馬

[@FunNgaTo-fj7mf]

@@特別製作人 真㗎！試過冇留意跟咗朋友上去，成程手心岀汗🫣

[@君權]

原來真的不是電腦特技 O.O

[@ceilingfan66]

當然不是電腦特技 😂

[@rochem2011]

第一次見

[@AlexLiuHK412]

三菱係好野黎👍🏻

[@葉錦光-w2e]

我只會覺得曬錢

[@raphaelcheong3384]

澳門威尼斯人賭場中間有一對

[@ceilingfan66]

係呀，嗰兩條好似金色嘅，係額外 option 嚟～

[@Westdispeople]

first viewer

[@KMBYX6462STUDIO]

2

[@longtinxu4479]

second

[@scowlian9514]

如果直可以搞掂我用多甘多钱 托撚咩