Установка ДВС ВАЗ на ЛУАЗ. Система охлаждения. Вариант морды.

  Рет қаралды 67,972

Сергей Демченко

Сергей Демченко

Күн бұрын

Пікірлер: 207
@АнтонТкачов-б5к
@АнтонТкачов-б5к Жыл бұрын
Бомба канечно жалко что таких мастеров осталось единицы вы канечно мастер с большим буквы. С уважением Антон! Тожэ приабрел ЛуАЗ 1995 года в заводском стандарте очень хотелось бы к вам попасть на замену мотора ! Класс! Лайк и подписка!
@ВладиславЮрасов-ч8з
@ВладиславЮрасов-ч8з 3 жыл бұрын
Второй вариант лучше! Этакий маленький злюка. Вот кто должен стоять у руля нашего автопрома, а не нынешние рукожопы! Автору низкий поклон за проделанную работу! БРАВО!!!
@user-circonium
@user-circonium 3 жыл бұрын
Спасибо!!!!
@СергейКрымчак
@СергейКрымчак Жыл бұрын
С удовольствием посмотрел все три выпуска. Несмотря на все, конструкция получилась продуманная, все учтено. Тезке респект!
@ТехноДом-щ3ю
@ТехноДом-щ3ю Жыл бұрын
Попробуй , произвести ремонт или смену деталей по ходу , в этой тесноте , не в условиях мастерской-язык высунешь и забудешь где вход и где выход 🤣🤣🤣
@rustemmustafaev1169
@rustemmustafaev1169 4 жыл бұрын
Второй лучше. Первый добренький, а этот злой. Так прикольно. Класс.
@АлександрСтанько-ш3р
@АлександрСтанько-ш3р 4 жыл бұрын
Отличьно получилось на этом поагресивней.Приятно смотреть вас,робота проделана большая.
@DimDimichP
@DimDimichP 3 жыл бұрын
Злой вообще агонь! Супер вы молодец руки от куда надо 👍 спасибо за подробное и интересное видео!
@Александр-й3я1х
@Александр-й3я1х 3 жыл бұрын
Все супер!😉👍👍👍Но,нижний патрубок можно сделать из металла, ту часть под радиатором.😉👍👍👍
@НиколайВергунов-п6ш
@НиколайВергунов-п6ш 3 жыл бұрын
Молодей Сергей ! ОТЛИЧНО !!! У тебя золотые руки и большое терпение !
@user-circonium
@user-circonium 3 жыл бұрын
Спасибо
@dmitrii888bk
@dmitrii888bk 3 жыл бұрын
Молодец! Дай, Бог тебе и дальше людей радовать!
@ДенисКудрин-ъ3ъ
@ДенисКудрин-ъ3ъ 3 жыл бұрын
Сергей! Что бы ты не делал с Лунтиком всё очень классно, жаль что ты далеко я с удовольствием своего Лунтика доверил тебе!
@yuriydugnist6559
@yuriydugnist6559 4 жыл бұрын
Как всегда на высоте 👍Обе морды хороши по своему. Мне больше жёлтого понравилась
@ВладимирАшпариный
@ВладимирАшпариный 4 жыл бұрын
Комплтующие со всего бывшего союза 👍луноход +ваз=нармальное простое авто, а эстетика на любителя. По работе молодец все подогнал.
@ТехноДом-щ3ю
@ТехноДом-щ3ю Жыл бұрын
Попробуй на ходу произвести торможение - получишь "козла" со всеми вытекающими последствиями. Мы это уже проходили 😭😭😭
@ВитахаШ
@ВитахаШ 4 жыл бұрын
Как всегда все на высоте. Лайк однозначно.
@4inachanal174
@4inachanal174 Жыл бұрын
Золотые руки у вас! Скоро тоже начну свой переделывать…
@александри-ш4ь
@александри-ш4ь 4 жыл бұрын
КЛАСС👍👍отличная работа проделана👍👍👍👍
@мишаПылёв-у3ч
@мишаПылёв-у3ч 3 жыл бұрын
Мастеррррррррр. Молодеццццц. И по жестиии. И мотористт
@ПавелСтрельцов-э9с
@ПавелСтрельцов-э9с 4 жыл бұрын
Морда класс получилась !💯
@musviqsahverdiyev3623
@musviqsahverdiyev3623 4 жыл бұрын
Спасибо что ты все показываешь.точьностию.а то есть некоторые ставит дизельный двигатель не показывае.типо тут ничего сложного нету.а как ставить сухарики показывает.(((
@МетинГанжиев-н6м
@МетинГанжиев-н6м 4 жыл бұрын
Согласен
@александрполетаев-у7к
@александрполетаев-у7к 3 жыл бұрын
Вовсе не злюка. Оригинально получилось!
@МоямечтаКлад
@МоямечтаКлад 4 жыл бұрын
Супер клас получилось🙋‍♂️👍🤠👌
@РоманЗаев-г4ф
@РоманЗаев-г4ф 4 жыл бұрын
Ну морда конечно огонь👍
@Subarikwrx
@Subarikwrx 4 жыл бұрын
У серого мордаха огонь просто!
@Шурави-у7п
@Шурави-у7п 4 жыл бұрын
Второй вариант класс,этакий хищный опасный зверёк,(куница,соболь).
@АндрейГолованик
@АндрейГолованик 4 жыл бұрын
Радиатор ставил с Шевро Нивы,с неё же вентиляторы.Включаются от датчиков,по очереди и через клавишу принудительно.
@КонстантинМедведь-у4ю
@КонстантинМедведь-у4ю Жыл бұрын
Мне очень нравится,смотрел вас с удовольствием и ради технического интереса.
@ВладимирСтрельцов-ш8р
@ВладимирСтрельцов-ш8р 3 жыл бұрын
Просто супер🍒 золотые руки
@СергейКузнецов-л2о
@СергейКузнецов-л2о 4 жыл бұрын
Получилось классно.👍
@sergomaz7968
@sergomaz7968 4 жыл бұрын
Эта лучше 👍
@user-circonium
@user-circonium 4 жыл бұрын
Ок.
@АлексейТитяев-р3ы
@АлексейТитяев-р3ы 4 жыл бұрын
@@user-circonium добрый вечер . С какого авто радиатор
@user-circonium
@user-circonium 4 жыл бұрын
@@АлексейТитяев-р3ы ВАЗ 2108
@kiril9964
@kiril9964 2 жыл бұрын
Морда получилась супер-зачётная,А вот что за резина на нём стоит,аж интересно?
@user-circonium
@user-circonium 2 жыл бұрын
Я показывал в начале видео.
@КостяБулава
@КостяБулава 4 жыл бұрын
Проделана колоссальная робота,но есть один ньюанс росшерительный бачок лучше поставить с иномарки так как качество пробки на нем желает быть лучшим, это моё личное мнение уже сталкивался с этим,внешний вид этих авто очень хорош но жёлтый без кузова, а бежевый с кузовов тоесть пикап поэтому вид у них однозначно впечатляющий,главное что бе ваши заказчики остались довольны результатом!!!!!!!
@ЯковЛевин-х3я
@ЯковЛевин-х3я 3 жыл бұрын
От чего радиатор? Как радиатор крепится к машине? Внизу есть зазор или он лежит на перекладине?
@user-circonium
@user-circonium 3 жыл бұрын
Радиатор 2108-09 и стоит на своих подушках. Зазор между перекладиной и радиатором есть и соответствует высоте подушек. Вверху радиатор крепится к полке морды в месте крепления диффузора к радиатору.
@ЯковЛевин-х3я
@ЯковЛевин-х3я 3 жыл бұрын
@@user-circonium спасибо большое!
@vladoglov9256
@vladoglov9256 4 жыл бұрын
Этот вариант получше будет!
@konstantin6253
@konstantin6253 2 жыл бұрын
Все отлично и снял видео хорошо
@User-ee6nw6el
@User-ee6nw6el 2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня вопрос к автору с чего у вас радиатор и где вы находитесь я бы пригнали свой луаз к вам на переделку замену двигателя на ваз
@МихаилБоровиков-р6д
@МихаилБоровиков-р6д 4 жыл бұрын
За решеткой в чёрный задуть ваще огонь будет..
@ВалерийТомаев-н8ч
@ВалерийТомаев-н8ч 3 жыл бұрын
Уважаемый Сергей, диски с каким вылетом стоят на этом ЛуАЗе? Красиво смотрятся. Хочу такие же для своего.
@user-circonium
@user-circonium 3 жыл бұрын
Какой тут ЕТ не в курсе. В основном ставят диски с ЕТ40. Есть ещё зависимость от ширины диска J. Поэтому может быть ЕТ и 35 и 45. Ориентиром служат задние амортизаторы и задний рычаг, чтобы резина к ним не прилипла.
@ЯковЛевин-х3я
@ЯковЛевин-х3я 3 жыл бұрын
Замок закрывание капота родной перенесли? Петли я так понимаю от нивы?
@АлексейТитяев-к4г
@АлексейТитяев-к4г 3 жыл бұрын
Морда красивая!
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
А нельзя было радиатор перевернуть чтобы выхода были справа, ближе к выходам мотора?
@user-circonium
@user-circonium 4 жыл бұрын
Ножек нет. На что опираться будет?
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
@@user-circonium вы рукастый, что-нибудь придумали бы
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
@@user-circonium или другой радиатор применить
@user-circonium
@user-circonium 4 жыл бұрын
@@luaz_nt ножки есть только на радиаторе Нива Шевроле. Но он очень длинный сюда
@luaz_nt
@luaz_nt 4 жыл бұрын
@@user-circonium это я знаю, у меня как раз от шнивы стоит перевернутый только. Да между лонжеронов он не встанет. Ваш радиатор можно было крепить за шпильки крепления диффузора например
@ВиталийЛавров-б1х
@ВиталийЛавров-б1х 3 жыл бұрын
Красиво.
@wernervoehringer9242
@wernervoehringer9242 Жыл бұрын
Всё хорошо выполнено, но почему моторный отсек пока был снят двигатель не помыл от грязи и окисления? А так же можно было и подкрасить.
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
Машина не моя. Задача моя была установить двигатель
@bercut007
@bercut007 Жыл бұрын
Очень очень замечательно👍👍
@ДядяГена-у3с
@ДядяГена-у3с 3 жыл бұрын
Добрый вечер Сергей. Скажите пожалуйста как можно общаться с вами в личку?
@anatoliydukhanin518
@anatoliydukhanin518 2 жыл бұрын
Интересные решения. Много для себя почерпнул. Есть вопрос, по какой причине верхнюю и нижнюю части выхлопа соединили хомутом, а не на фланцах? А обрамление фар получилось очень изящно.
@user-circonium
@user-circonium 2 жыл бұрын
Части выхлопного тракта легче соединить и допускается изменение угла(благодаря сферической форме) соединяемых с помощью хомута составляющих. При окончательной сварке металл тянет и часто происходят отклонения от первоначально установленных направлений прихватываемых частей и сферический хомут облегчает стыковку.
@АсанбекКачкынов
@АсанбекКачкынов 2 жыл бұрын
Молодчина
@ЯковЛевин-х3я
@ЯковЛевин-х3я 3 жыл бұрын
Если не увеличивать морду можно поставить радиатор Справа от двигателя. Почему по такому пути не идёте?
@AleksRus66
@AleksRus66 4 жыл бұрын
Этот вариант лучше. От чего резинка-уплотнитель между мордой и крыльями?
@user-circonium
@user-circonium 4 жыл бұрын
Его родной уплотнитель.
@ЮраТепа
@ЮраТепа 3 жыл бұрын
Добрый вечер! Посмотрел ваши работы на жёлтом и сереньком луазиках, мне понравилось. Имею луазик хочу переделать двигатель. Где вы находитесь и как с вами связаться? Заранее спасибо. Киев, Украина
@user-circonium
@user-circonium 3 жыл бұрын
Запорожье контакты в описании под видео Ваши машины1-5
@ТехноДом-щ3ю
@ТехноДом-щ3ю Жыл бұрын
Зачем тебе этот геморой ?
@Александр-й3я1х
@Александр-й3я1х 3 жыл бұрын
Я тоже купил такое чудо,и вся переделка впереди, сейчас решаю какой ДВС установить.Есть вариант,ДВС СУБАРУ 2Л,или Тайота 3SFE.и Митсубиси 4G64 или 63.
@user-circonium
@user-circonium 3 жыл бұрын
Не увлекайтесь двигателями большой мощности. Максимальный крутящий момент на который рассчитана трансмиссия 100Нм. Главная пара слабовата из-за того что она коническая. Если размер колес можно компенсировать передаточным числом колёсного редуктора то чрезмерный крутящий момент двигателя компенсировать нечем. Двигатель должен "тухнуть", иначе он найдет слабое место.
@ЯковЛевин-х3я
@ЯковЛевин-х3я 3 жыл бұрын
Сергей, можно перевернуть радиатор? Это от восьмерки?
@user-circonium
@user-circonium 3 жыл бұрын
Можно, но я объяснял почему это не очень хорошо. kzbin.info/www/bejne/a4ibhWmgbtd5aqM
@Мырзабек-ш9м
@Мырзабек-ш9м 11 ай бұрын
Бел Лунтик 💪🏻
@musviqsahverdiyev3623
@musviqsahverdiyev3623 4 жыл бұрын
Сергей по моему обои супер.
@topbox9712
@topbox9712 2 жыл бұрын
Молодец !!! Лайк
@АрманСадбек
@АрманСадбек 3 жыл бұрын
Добрый день Сергей я смотрю у вас крепления на генератор для смещения в верх. Где можно заказать.
@user-circonium
@user-circonium 3 жыл бұрын
В интернете ищите.
@АлтыбаевСергей
@АлтыбаевСергей 3 жыл бұрын
Мне очень понравилось,класс.хотелбы с вами связаться,как это можно сделать?
@user-circonium
@user-circonium 3 жыл бұрын
+389(67)662 86 99. Вайбер.
@НатальяВихрова-п3ь
@НатальяВихрова-п3ь 3 жыл бұрын
Здесь опечатка +380 676628699 ноль вместо девятки!)))) а то не найти Вас🙂
@user-circonium
@user-circonium 3 жыл бұрын
@@НатальяВихрова-п3ь номер правильный
@НазарМіськів-м5й
@НазарМіськів-м5й Жыл бұрын
Доброго дня , а можливо відправити вам бампер щоб ви видовжили ?Як можна з вами зв‘язатись?
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
Надо иметь перед собой машину
@НазарМіськів-м5й
@НазарМіськів-м5й Жыл бұрын
@@user-circonium а як можна з вами зв*язатись?
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
@@НазарМіськів-м5й в описании под видео Ваши машины есть контакты
@kiril9964
@kiril9964 2 жыл бұрын
А с чего взяты петли капота?Уже не первый раз их наблюдаю на ваших машинах.
@user-circonium
@user-circonium 2 жыл бұрын
Нива 2121 задняя ляда.
@СергейБолбачан
@СергейБолбачан Жыл бұрын
Сергей приветствую вас из Казахстана у меня есть вопрос нужны ли нам какие-то переделки если поставить 15 диски
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
Нет, никаких переделок. Разболтовка 5х114,3. Диски Мазда, Тойота и др. Есть правда один нюанс. Подминание арок колёс при отрабатывании рычагов в отбой. Во избежание этого арки расширяют под самый брызговик.
@Tatana-b8l
@Tatana-b8l 2 ай бұрын
При таком подключении раширительного бачка мотор не греется? Не выдавливает обратно? У меня почемуто кипит и выдавливает.
@user-circonium
@user-circonium 2 ай бұрын
@@Tatana-b8l а может просто пробой в прокладке?
@ЮрийКолесник-р7р
@ЮрийКолесник-р7р 4 ай бұрын
Доброго дня для понятия на последних луазах которие комплектовались двигателями таврия ,там устснавливался радиатор ваз 2108 и вентилятор тоже он ниже но шире ,и еше штобб било понятние там морда литца отодвинута точно незамерял гдето 10 или 12ммна морде навариние виштампование проставочкии етот широкий стик закр всет резинка т образная такова задумка конструктора ,я на таком супер автомобиле лет6 отездил ,в принцепе я прсктически устройство всех агрегатов и узлов изучил нт по картинке штов книге а реально своими руками и глазами ,устснавлевали на такие ,енсовские 1,3 и ланоса 1,5 он туда становиься как родной и запаса мощности хватает для него 1,3 ,енса так если нужно отодвинуть морду литца ето легко береш толстую резину ми использовсли с транспортерной ленти в два слоя пометили где о верствия пио,черлили на болти зажали ножом типа ,аптжного акуратно обрезали на уроане а потомлепестковим кругом за под литцо и как будто там и било ,так што вдруг не очень будет радиатор сбружеватся порекомендую другой вариант ,на розборке навеиное из какихто французких машин уних вентилятор стоит перед радиатором и он дует а не тянет на себя ето тоже важно ,я на москвич 2140 дополнительно устаналивал перед радиатором там большая турбина круглая не лопости ,вернее лопости в круге моторчик бошоаский дифузора нету рамка на четирех узких полосках штоб не зскоивало поток ветра когда на скорости идеш ,я поставил в место штатного 4 лопосного на 6 лопосте и когда не хватало температура включал електрический што перед радиатором стиелка температури на глазах падала так и на луаз можно посавить из чегото на розборке подобрать тот што дует я думаю там места хватит некоторие ребята саму морду розрезали вирнзали практически от фари до фари и по средине она више била 5 см пимерно аккуратноу варина полоска зашлифовано зашпаклевано и незна и не скажеш што морда пеиеделана одному товарищу ставили от гтлфа дизель ,тут так кто што хочет ,у кого какова фантазия переделивали колесние редуктори меняли передаточное брали шестеини обрезали оставляли только шлицевую подбирали зубгатки внутренюю ростачивали напресовали загужонили и обварили цепи брали 2х рядную из какихто сельхоз машин или из чегото подбирали и кже не зубья а цепью сочленяли ,когда бил луаз общался с любителями штото переделать удосконалить ,поєксперементировпть ,
@Elena-uo2lr
@Elena-uo2lr 4 жыл бұрын
просто огонь.а я поставил 08 радик справа теперь мучаюсь.греется
@user-circonium
@user-circonium 4 жыл бұрын
Это уже пройдено.
@MrNeonlines
@MrNeonlines 3 жыл бұрын
Хотелось бы и себе установить двигатель от ваз))
@user-circonium
@user-circonium 3 жыл бұрын
Все в ваших руках и ваших возможностях.
@karimzaitsev3350
@karimzaitsev3350 4 жыл бұрын
Здраствуйте Сергей, можно ли с вами связаться, и как?
@user-circonium
@user-circonium 4 жыл бұрын
Контакты в описании под видео Ваши машины1-5. Украина.
@СергейБолбачан
@СергейБолбачан Жыл бұрын
Сергей добрый день а где можно купить переходую плиту?
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
Сложный вопрос. Ищите по сайтам объявлений, спрашивайте в сообществах луазоводов, попробуйте сделать сами( смотрите видео по установке дизеля)
@АндрейБашканов-ц4ю
@АндрейБашканов-ц4ю Жыл бұрын
За переделку по цене сколько?
@АлександрКостенко-л2ж
@АлександрКостенко-л2ж Жыл бұрын
Подушки под двс делал или нет?)
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
Обязательно. Под ДВС стоит штатная балка, слегка переделанная.
@ИгорьЯкимов-ю5е
@ИгорьЯкимов-ю5е 2 жыл бұрын
На мотор ваз стартер луаз оставить или вазоски походит?
@tolyagilinkov4280
@tolyagilinkov4280 Жыл бұрын
Молодец
@СашаКравчнко
@СашаКравчнко 4 жыл бұрын
Лайк, интересно владелец вписал двигатель?
@МихайлоКуртяк-ч5ц
@МихайлоКуртяк-ч5ц 4 жыл бұрын
двигатель неправильный
@user-circonium
@user-circonium 4 жыл бұрын
Что значит не правильный?
@user-circonium
@user-circonium 4 жыл бұрын
Вписать не проблема. Просто надо этому уделить время.
@СергейРябов-л4щ
@СергейРябов-л4щ Жыл бұрын
Добрый день. Вы можете изготовить выхлопную систему до глушителя . Двигатель Ваз 06. Нужно на ЛуАЗ.
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
Делаю непосредственно на машине.
@СергейРябов-л4щ
@СергейРябов-л4щ Жыл бұрын
@@user-circonium Где вы живёте?
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
@@СергейРябов-л4щ Запорожье.
@ВалерійСолодовник-ю8к
@ВалерійСолодовник-ю8к 3 жыл бұрын
Сергей не подскажите где лучше купить переходную плиту под классический двс
@user-circonium
@user-circonium 3 жыл бұрын
Плиты у всех одинаковые и думаю что из одного источника.
@rinat8931
@rinat8931 3 жыл бұрын
Добрый день! А что за плита для генератора ? Она сверху. Можете подсказать ?
@user-circonium
@user-circonium 3 жыл бұрын
Так называемый тюнинг-комплект для переноса генератора вверх для ДВС ВАЗ. Загуглите и найдёте.
@klondaiker
@klondaiker 3 жыл бұрын
Сергей, а ты не ставил никогда вазовский мотор вместе с коробкой вазовской?
@user-circonium
@user-circonium 3 жыл бұрын
В стандартной компоновке не получится. Ставил в нестандартной(мотор за сидениями). 5-ти ступка + раздатка.
@klondaiker
@klondaiker 3 жыл бұрын
@@user-circonium а с чем именно сложности Сергей для двигателя спереди?
@user-circonium
@user-circonium 3 жыл бұрын
@@klondaiker не то направление вращения и сложность размещения переднего редуктора под мотором. Слишком низко получается.
@klondaiker
@klondaiker 3 жыл бұрын
@@user-circonium на счёт направления вращения я как раз спрашивал у вас по поводу редуктора можно ли в нём развернуть дифференциал. По любому вы его когда нибудь примеряли наоборот, вы же не одну сотню этих редукторов переделали. Редуктора надо оба на одной высоте ставить как задний стоит так и передний ставить. Переднюю балку надо сместить вперёд по максимуму. Ну а с двигателем да придется поколдовать, поднять его по максимуму может в салон под торпеду засунуть.
@user-circonium
@user-circonium 3 жыл бұрын
@@klondaiker переворачивание дифференциала ведёт к потере блокировки а значит надо городить наружку т.к. без блокировки он вообще не едет. При смещении двигателя в салон автоматически убегают рычаги переключения и будете к ним тянуться как на Шишиге где-то там, за спиной. Требуется глобальная переделка автомобиля. Лучше уж тогда искать КПП Субару Леон вместе с задним мостом.
@ВалентинЗаремба
@ВалентинЗаремба 3 жыл бұрын
Бомба!
@Kamazist_02UA
@Kamazist_02UA 4 жыл бұрын
Первый 👍👍👍
@ЯковЛевин-х3я
@ЯковЛевин-х3я 3 жыл бұрын
Смотрю очень широкая резинка между крылом и мордой. Почему так?
@user-circonium
@user-circonium 3 жыл бұрын
Авто 1301. Морда имеет дополнительные поставки которые и закрывает резинка.
@ЯковЛевин-х3я
@ЯковЛевин-х3я 3 жыл бұрын
@@user-circonium как они правильно называются?
@sergwood4215
@sergwood4215 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста не великоват ли контур охлаждения для Лазика?
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
Стандартный для двигателя ВАЗ
@ЮрийКолесник-р7р
@ЮрийКолесник-р7р 4 ай бұрын
Штож бог в помощь я очень уважаю ребяттех у которих руки не только для того шттб стакан держать а штото творить добиватся задуманой цели и получать результат еще бог в помощь желаю удачи может мои подсказки помогут
@Андрей-ь8ж3р
@Андрей-ь8ж3р 4 жыл бұрын
Серый супер.лайк. что за резина на нем? Просто огонь
@user-circonium
@user-circonium 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fYjIoaFpm6hksLM. там в начале я показываю резину.
@МаратБеркимбаев-о7к
@МаратБеркимбаев-о7к 3 жыл бұрын
Привет с Байконура. Ребята где можно заказать переходную плиту, чтоб поставить мотор от ваз 06, может кто делал сам.
@user-circonium
@user-circonium 3 жыл бұрын
Вроде как плита на ВАЗ это не проблема. По объявлениям ищите. Полно предложений.
@prom_ohota3537
@prom_ohota3537 3 жыл бұрын
Вы из Запорожья?
@user-circonium
@user-circonium 3 жыл бұрын
Да.
@ДмитрийЗиберт-б4д
@ДмитрийЗиберт-б4д 3 жыл бұрын
Здравствуйте ,купил два дня назад луаз в хорошем состоянии но хочется заметить двигателя на вазовский ,какой лучше подходит подскажите от 2106 или 2108
@user-circonium
@user-circonium 3 жыл бұрын
Проще установить 06. Но надо резать морду. Двигатель 08 установить сложнее т.к. надо делать корпус под подшипник коленвала, и делать большую нишу в моторном щите под трамблёр из-за чего возникает проблема с размещением печки. Лучше подходят бензиновые двигатели группы Фольксваген. Размещаются идеально.
@MrNeonlines
@MrNeonlines 3 жыл бұрын
Что за резина? Размер, диаметр ,с чего она? И какие диски?
@user-circonium
@user-circonium 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fYjIoaFpm6hksLM смотрите здесь.
@СаняМельник-д9т
@СаняМельник-д9т 4 жыл бұрын
А радиатор от оды с вазомоторном не проще?
@user-circonium
@user-circonium 4 жыл бұрын
Да хоть от самолёта. Главное чтобы стоял перед мотором и хорошо продувался встречным потоком.
@артемпрозоров-я2к
@артемпрозоров-я2к Жыл бұрын
Добрая работа ,а от чего вентилятор охлаждения
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
Диффузор 08. Вентилятор классика с аэродинамическими лопастями. Есть такие.
@Михаил.Г-п8к
@Михаил.Г-п8к 4 жыл бұрын
Радиатор не проще было развернуть?
@user-circonium
@user-circonium 4 жыл бұрын
А что проще: переделывать диффузор или порезать патрубки?
@ВадимСергеевич-р4ь
@ВадимСергеевич-р4ь 2 жыл бұрын
А как ты перенес? генератор на ту сторону
@user-circonium
@user-circonium 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bYKXlZ-JaKelpqc
@user-circonium
@user-circonium 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/a4ibhWmgbtd5aqM
@БрониславГуринович
@БрониславГуринович Жыл бұрын
Если есть голова и руки то нахре нужен итстетут модец очень кросивая золотыя руки.
@АлександрСаенко-ь2у
@АлександрСаенко-ь2у 4 жыл бұрын
Откуда петли капота?
@user-circonium
@user-circonium 4 жыл бұрын
Нива
@Евгений-т9ъ7е
@Евгений-т9ъ7е 4 жыл бұрын
А причем радиатор нужно было как ближе поставить к двигателю!??
@user-circonium
@user-circonium 4 жыл бұрын
Чтобы клюв был как можно меньше.
@sergomaz7968
@sergomaz7968 4 жыл бұрын
Как с вами связаться ?
@БрониславГуринович
@БрониславГуринович Жыл бұрын
Уменя есть тоже луаз вот тоже думаю зонятся
@ТехноДом-щ3ю
@ТехноДом-щ3ю Жыл бұрын
Зачем тебе этот геморой с ментами , да и ремонт не каждый будет делать , после переделки. Кому нужно будет , мучиться потом с этим гемороем. Щас стандартное авто , не ремонтируют толком , не то что такой геморой !
@ВиталийНикитин-г5р
@ВиталийНикитин-г5р Жыл бұрын
Мастер
@ОрланаСолаан-оол
@ОрланаСолаан-оол 3 жыл бұрын
Просто радиатор наоборот поставил без никаких проблем много патрубоки не будет вентиляции тоже на другой стороны уйдёт
@user-circonium
@user-circonium 3 жыл бұрын
Выход на расширительный бачок оказывается снизу, а вкручивать штуцер вместо пробки а для слива отвод на бачок тоже не вариант. В общем такая система мне не нравится. Длинные патрубки это больше воды. Много воды это не плохо.
@ВиталийБуркацкий-ь7с
@ВиталийБуркацкий-ь7с 4 жыл бұрын
Якщо вибирати з цих двох варіантів то другий краще
@andreykiss1
@andreykiss1 4 жыл бұрын
что за диски и резина, хотелось бы узнать
@user-circonium
@user-circonium 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fYjIoaFpm6hksLM здесь есть.
@kuksakuksa3818
@kuksakuksa3818 3 жыл бұрын
Клёвый
@РайоннаяМастерская
@РайоннаяМастерская 2 жыл бұрын
Смотрю я на воню с мордой и думаю - может, просто вынести вперёд штатную и доварить металл между мордой и крыльями?
@user-circonium
@user-circonium 2 жыл бұрын
Будет уродство. Нарушается "линия" крыла. Зрительно сильно увеличивается переднее крыло, отодвигается назад арка колеса и колесо. Получается опять возврат к "чемодану" . К тому же необходимо удлинение капота, т.е. поперечный шов, деформация формы, а значит рихтовка и много шпакли. Дело хозяйское как говорится.
@РайоннаяМастерская
@РайоннаяМастерская 2 жыл бұрын
@@user-circonium Мне просто жаль объем ручного труда. По сути, вы делаете футуристическую морду (она реально красивая) при сохранении остальных форм 50 летней давности. Видел я как-то удлиненный Луаз (люди погонаж деревянный на рынок возили) за счет заднего свеса. Вполне гармонично смотрелся.
@user-circonium
@user-circonium 2 жыл бұрын
@@РайоннаяМастерская понятно, что пропорции машины воспринимаются в целом а на по отдельным частям. Если замерять свес морды то он не такой уж и большой. Не больше чем у какого нибудь другого джипа с его обвесами. А вот из-за короткой базы машина так смешно и смотрится. Исходя из размеров колеи, по всем теориям об устойчивости и стабилизации, её база должна быть не меньшее 2м. В реале же 1.8м.
@своимируками-ы7и
@своимируками-ы7и 4 жыл бұрын
Менты не обращают внимание на то что морда переделала!?,если двс не вписан то как страховку на него делать???😮
@user-circonium
@user-circonium 4 жыл бұрын
Если не вписан то как повезёт. При оформлении страховки на машину не смотрят.
@своимируками-ы7и
@своимируками-ы7и 4 жыл бұрын
@@user-circonium понятно,много смотрел вашего видео!и решил тоже установить двс от ваз,,,,думаю делать так же!!!как у вас 👍,
@user-circonium
@user-circonium 4 жыл бұрын
@@своимируками-ы7и исходя из вашего ника: все получится!!
@своимируками-ы7и
@своимируками-ы7и 4 жыл бұрын
@@user-circonium хм,эт точно!😶по весне буду выкладывать видео с луазом,а правда что переходные плиты двс лопаются?,,мне кажется что они крепкие,?!
@user-circonium
@user-circonium 4 жыл бұрын
@@своимируками-ы7и такого не встречал.
@MOTOR-55
@MOTOR-55 2 жыл бұрын
если радиатор менять, то как снимать его?
@user-circonium
@user-circonium 2 жыл бұрын
Откручивается 8 болтиков морды, она отклоняется и радиатор достаётся. Никаких проблем.
@ТехноДом-щ3ю
@ТехноДом-щ3ю Жыл бұрын
​@@user-circoniumрадиатор приварен 😂
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
@@ТехноДом-щ3ю где?
ЛУАЗ передняя блокировка. Что и как.
19:50
Один из выживших
Рет қаралды 34 М.
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН
ЛУАЗ. Установка двигателя ВАЗ на ЛУАЗ.
26:20
Сергей Демченко
Рет қаралды 127 М.
ЛУАЗ КАК УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ КЛАСИКА
7:28
Андрей СВОБОДА
Рет қаралды 1,9 М.
Охлаждение ЛУАЗ 969А
7:00
SaniaT3
Рет қаралды 80 М.
ЛУАЗ. Ох и капсула. ч2.
22:55
Сергей Демченко
Рет қаралды 4,7 М.
Луаз установка двигателя с Таврии
14:42