Im IC2 durch den Frankenwald | TripReport | Vlog 1014

[@XYZjejdjddjjd]

Die Linie 61 ist leider im Abschnitt Leipzig-Nürnberg seit Einführung des groben 2 Stunden Taktes im Dezember 2023 kaum nachgefragt. In Zeiten des D-Ticket auch kein Wunder, da der IC ja hier den zweistündigen RE42 Leipzig- Nürnberg ersetzt hat. Das Angebot wurde zum Fahrplanwechsel im Dezember 2024 etwas unstrukturiert. So gibt es jetzt eine Fahrt früh ab Nürnberg nach Leipzig und Abends am Wochenende zusätzliche Fahrten ab Leipzig. Ob sich die Nachfrage dadurch verbessert ist mir unklar. Wäre schade, wenn der Zug wegen mangelnder Nachfrage eingestellt werden würde. 🫤

[@jonny199b9]

7:25 die IC Linie Gera Kassel (Düsseldorf Köln) hält in jena auch zentrumsnah in Jena West. Jena verfügt nämlich nicht über einen zentralen Hauptbahnhof sondern nahe der Innenstadt sind die stationen jena West auf der Ost West Achse sowie Jena Paradies und Jena Saalbahnhof auf der Nord Süd Achse. Dass diese IC in Jena Göschwitz halten liegt wohl daran, dass es ein Kreuzungsbahnhof der beiden Achsen ist welcher extrem im Süden des Stadtgebietes liegt

[@XYZjejdjddjjd]

Ich fand die Sitze in der 2.Klasse auch nach 5 Stunden völlig ausreichend. Die 1.Klasse kann ich nicht beurteilen, da ich dort bis dato noch nicht mitgefahren bin. Zu der Linie 55 Dreden- Hannover- Köln- Stuttgart: Ich denke nicht, dass es empfehlenswert ist die 14? Stunden durchzufahren. Der Zug ist ehr Leipzig- Hannover, Hannover- Köln, also auf Teilstrecken sinnvoller. Wer durchfahren möchte dem empfehle ich den ICE1944/1945 zw. Dresden und Stuttgart mit ICE1 LDV.

[@harald.70]

Ein sehr schönes Video... Eine sehr schöne Strecke. Bin in einigen Städten schon gewesen, aber habe diese Verbindung noch nicht gefahren. Werde si2 aber auf meine Liste hinzufügen. Der IC2 ist für mich eine Zwischenlösung zum Nahverkehr bzw Fernverkehr. Das hat man wohl auch bei der Bahn erkannt, denn es gibt ja einige Strekenabschnitte, wo man mit einem Nahverkehr Ticket diesen Zug benutzen kann. Der IC2 fährt ja zu einem hohen Anteil auf Strecken, wo er seine Höchstgeschwindigkeit nicht ausfahren kann. Die Sitze könnten etwas bequemer sein, aber die meisten Fahrgäste nutzen ihn eher als Zubringer zum schnelleren Fernverkehr und sind somit nicht die ganze Fahrt in diesem Zug... weiter so Videos... 👍 👏 👏 👏

[@avmz111]

Die IC-Linie 51 fährt schon über zwei Jahre lang regulär mit Apmmz (Großraum) in der 1. Klasse.

[@marcelMD1987]

IC 2 (Teppich RE )

[@SwiftyFlotty]

Die REs mit demselben Sitztyp sind sogar deutlich bequemer, da die Sitze im IC2 sehr hart sind.

[@agony_trainspotting]

​@@SwiftyFlotty Schwachsinn. Ich kenne keinen Nahverkehrszug, wo jeder Sitz verstellbar ist und eine Fußstütze bietet. Lediglich der Metronom bietet letzteres und dessen Sitze sind merklich härter. Zudem hast du gepolsterte Armlehnen und auch im Unterdeck Sonnenblenden, ebenfalls nicht in jedem Nahverkehrs Twinni Standard.

[@denizleventyuruyen4774]

Ein #TeppichRE eben

[@ReinerZufall776]

Mogelpackung auf Schienen.