Infelizmente não dá pra colocar literalmente TODOS vendidos no brasil na lista, porque normalizaram totalmente a venda de caminhão com motor de cortador de grama que mal produz torque pra movimentar o próprio peso, quem dirá o peso de uma carga, aí só resta ao proprietário fazer modificações com dinheiro do próprio bolso. Enquanto isso os Kenworth e Peterbilt são vendidos com zero modificações produzindo tanto torque que um pneu chega a ficar no ar quando acelera com carga. A realidade do mercado brasileiro é essa. Acho surreal dizerem que um caminhão que nem produz 200kg de torque, varias X menos que um carro esporte, é veículo pra trabalho. Esse mercado brasileiro é uma depressão que só. Não sei o que deu aqui pra venderem veículos com tantos downgrades comparados com os originais de fora daqui.
@SkingViajante15 күн бұрын
Tem algum nome em mente? Ate agora todos caminhões atuais são mais fortes que as versões anteriores
@EllielGT16 күн бұрын
9:48 tava até pensando que n ia aparecer essa lenda kakakkakkak
@thematrixwillfindyou5 күн бұрын
Só trocar o motor dele que fica um baita caminhão . O que mais tem por aí é caminhão com mecânica de outro modelo . E os que tão no mercado já estão com boa parte dos problemas sanados , esses dias vi um inteirão puxando um pranchão com máquinas agrícolas em cima
@ilsonjosedallo95295 күн бұрын
Trabalhei com duas buchas dessas aí...um Sinutruk e um Wolks 25.370.
@alexandreoliveira959310 күн бұрын
Conheço gente que se lascou com o bob esponja 25-370, inclusive colocando motor Volvo no lugar.
@flavioteixeira974810 күн бұрын
Ser bom ou ruim não é só sobre andar bem. É o retorno que deu pra montadora, a facilidade de reposição das peças, a durabilidade e o custo e da manutenção.
@niltonantonio48983 сағат бұрын
os caminhões elétrico que estão chegando não chega perto desses 10
@JoãoPaulo-h7e3 күн бұрын
Injusto colocar o Scania 510 nessa lista, ele vendeu pouco porque quando ele foi lançado, logo mudou o modelo.
@joaoboscovilar55511 күн бұрын
Uai, o Detroit não entrou na lista?!!!
@gilvannynogueirachaves318117 күн бұрын
E o matra foi uma derota
@rianpereiradasilva79762 ай бұрын
O caminhão tecnobus não foi feito pra venda
@Viniciussf972 ай бұрын
Ia falar isso É mais uma das invenções da Itapemirim
@canalvariedades_200714 күн бұрын
Todas as marcas rodaram, não vi um Volvo na lista
@rogeriodomingues95066 күн бұрын
as peças. quê dão, mais ➕. problemas, nos caminhões. ficam entre os volantes e os bancos.kkkk 😆kkkk 😂kkkkk.
@taozinhodelimaАй бұрын
Faltou o Scania 470
@LucasdejesusLukinha5 күн бұрын
Sim é pq é Scania foi uma vergonha da Scania
@felipecaian3112 ай бұрын
Flw besteira no scania o 510 não foi muito vendido por conta da troca de modelo de cabine. O certo no vídeo seria o scani 470
@Everton_Carvalho29 күн бұрын
4:20 O caminhão lindo e me aparece uma carreta funkeira (bunda pra cima)
@josesergioramos48872 ай бұрын
Nenhum volvo, ford, gm ou iveco
@IgrejaBrasilBendito8193Ай бұрын
IGREJA BRASIL BENDITO 💙 💛 🤍 💚
@emersommacedo789127 күн бұрын
IVECO E O PIOR DE TODOS
@emanoelcaminhaomadereiro15 күн бұрын
Não é não
@QTH-i7d12 күн бұрын
Aqui calipal da bracell os ivecos 480 sobem carregado de lenha igual trator de força.