Luchtvering op Sprinter Camper - Maatwerk oplossing

Campers rijden vaak erg oncomfortabel, omdat het onderstel waarop ze gebouwd worden helemaal niet geschikt is voor dat wat we ermee doen. Dat zorgt ervoor dat een camper vaak erg zwabberig rijdt. Soms rijden campers zelfs op hun eindaanslag, ook wel de 'bumpstop' genoemd. Erg oncomfortabel en ook niet ongevaarlijk!
De oplossing die VB airsuspension er voor heeft is fantastisch! Wat een hoop voordelen!
Bent u ook op zoek naar weer plezier met rijden of meer beleving misschien? Kijk op www.carrec-campercenter.nl wat er voor uw camper mogelijk is.
Kom met ons praten en laat u adviseren voor een aanpak op maat. Kijk daarvoor op carrec-campercenter.nl/over-ons.
Volg ons op een van onze media:
Facebook: / carrectechnocenter
Instagram: / carrectechnocenter

[@ElcodeBruijn]

Ik heb niet eens een camper, maar dit filmpje met alle uitleg was top om naar te kijken.

[@gankema1979]

Het is mooi dat jullie dit aanbieden en er is dus een markt voor. Alleen is het wel slecht dat je dit dus nog achteraf moet laten inbouwen, terwijl ze dat bij de bouwen van de camper eigenlijk meteen hadden moeten doen, kan mij niet voorstellen dat ze dat niet weten/merken. Ik vind ook dat je dit wel mag verwachten op een camper met zo'n aanschafprijs.

[@pixeluser175]

Onder elke camper een Carrec demper!

[@jvenema86]

super mooie vlog Joep enorm gaaf

[@LucWijdeveld]

Mooie presentatie

[@nickdejong849]

Hoi Joep, Eeltink veertechniek uit Heemskerk heeft verzwaarsets voor zwaarbeladen bestelwagens. Voor de standaard 2 blads veren van Mercedes hebben ze een bladveer die je er tussen kan leggen. De achterkant gaat hierdoor aanzienlijk omhoog en de auto zal veel stugger gaan rijden.

[@CarrecTechnocenterVideo]

Daar zijn we van op de hoogte!

[@DylanRST]

Is er al een uitslag geweest van de winactie? Ik ga er vanuit dat ik het niet geworden ben haha. Mooie oplossing de luchtvering.

[@puntjepuntj8823]

Ook legaal in België?

[@misterbocas]

Graag een prijsidee van deze installatie

[@thijsvo6835]

Wel een beest van een camper dit. Daar foppen ze je niet mee op een nat kampeer veldje.

[@jasperbecu-gz3vp]

Die koni schokdempers zouden niet verkeerd staan op men Escalade 😊

[@brompc]

@Carrec: Wat is het verschil in eindresultaat tussen bladveren icm. VB luchtvering die jullie hier geplaatst hebben en de af-fabriek luchtvering zonder bladveren? De af-fabriek versie heeft de balgen verder naar achteren zitten én net achter het differentieel zit ook de extra luchttank. Die mis ik ook in deze configuratie. Hoor het graag, alvast bedankt!

[@CarrecTechnocenterVideo]

Goede vraag! De zogenaamde af-fabriek versie is denk ik ook een product van VB airsuspensions en vervangt inderdaad de gehele bladveerconstructie. De volledige luhctvering (dus zonder bladveren) is een volautomatisch systeem wat je bijvoorbeeld ook onder ambulances terugvind. Die set is eigenlijk niet te vergelijken met de hulpluchtvering doordat de constructie totaal anders is.

[@brompc]

@@CarrecTechnocenterVideo Dat het onder ambulances zit klopt (bij de garage noemen ze onze bus "de grijze ambulance". Maar jullie weten dus niet wat het verschil tussen VB en de "af-fabriek" versie is? Weleens een "af-fabriek" versie bekeken/getest?

[@joostkamphuis85]

Hebben jullie de auto ook gewogen? Ik zit met een H2L3 al op 3300 kilo met 2 personen er in en de verschillende tanks vol. En dat is met een vrij licht interieur. Die K02 wegen ook heel wat. Ik denk niet dat deze bus binnen het toelaatbare blijft als ie geladen is. Wel een hele vette bus trouwens

[@CarrecTechnocenterVideo]

Wij hebben hem niet gewogen, dus geen idee wat het totaalgewicht exact is. Maar hij rijdt nu iig goed en ziet er 'normaal' uit!

[@maxverschuren6858]

Ik vind hem nu aan de voorkant wel erg hoog hoor..

[@CarrecTechnocenterVideo]

Wij ook, maar dit is de standaard hoogte van een Sprinter 4x4.

[@svw1978]

Hoelang gaat zo'n verings pakket mee?

[@CarrecTechnocenterVideo]

Dat hangt er natuurlijk vanaf hoe ermee omgegaan wordt, 200.000 is wellicht mogelijk. Maar 10 jaar en 100.000km zou sowieso geen enkel probleem moeten zijn.

[@vpnconsult]

Dit is ook hoe ik mijn sprinter ongeveer had. Mis de goede tijden.

[@66mabu]

stoer, die veiligheids uggs, waar kan ik die verkrijgen, of zijn het toch gewoon stoere werkschoenen ?

[@maxverschuren6858]

Eh stoer is niet het eerste wat in me opkomt.. maar als hij er blij mee is, moet ie ze blijven dragen.

[@a.bakker64]

Neem aan dat de leverancier van de camper dit betaalt. Gewoon een onveilige auto afgeleverd. Staat overigens wel hoog op de poten nu.

[@CarrecTechnocenterVideo]

Helaas is dat in de praktijk niet het geval.

[@CliffBrusse]

Hmmm camper, maar wel met een grijs kenteken 😅. Die had ik even geblurd als ik jullie was

[@CarrecTechnocenterVideo]

Hoi Cliff, daar is geen noodzaak toe, meneer werkt veel iun het buitenland aan meerdaagse projecten en verblijft dan in zijn bedrijfswagen/camper. Niet geks of illegaals aan dus.

[@MarnixTange]

Zo'n Mercedes bus ziet er wel heel erg lullig uit op hoge poten.

[@royhofhuis7965]

Meeste mensen die dit doen keuren de camper na 4 ton dus c1 rijbewijs

[@CarrecTechnocenterVideo]

Dat hoeft niet, maar kan wel inderdaad.

[@onbekend715]

De rode zakdoek maakt het verschil 👍🏻

[@RobertPunt]

Schijf jij. Je teksten. Zelf? Met veel punten! In de zin.

[@maxverschuren6858]

Is gewoon slim, want dan heb je de tijd om intussen in je hoofd de volgende zin te formuleren. Ik vind Joep juist erg prettig spreken.

[@ralph9725]

1e