Luftwaffe Transall: 50 Tonnen MTOW SAND-LANDUNG, Fantastische Cockpit Doku!!! - Cockpitfilme.de

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[@sky_roeddi1595]

Ich liebe dieses Flugzeug. Bin 12 mal draus gesprungen und war von diesem Flugzeug vollkommen fasziniert wie die mit 80 Mann und vollem Gerödel nur gefühlte 300 m braucht um zu starten. War auch in Lourdes mit dem Flieger. Schade das sie langsam ausstirbt, aber alles hat seine Zeit, wie wir alle. War 1982-1983, 2/272 Wildeshausen. Vielen Dank für diese tolle Doku!

[@kurtmayer2192]

Sehr guter und interessanter Bericht. Richtig gute Pilotenleistung! Respekt!! Toller Flieger! Erinnert mich an meine Zeit von Jan. 1979 bis Dez. 1980 als Soldat bei der Bundeswehr. Ich hatte desöfteren den Genuss, aus der Transall zu springen. Dazu kam ein Überführungsflug in die Türkei. Dort nahmen wir, Fallschirmjägerbattalion 262 Merzig, an einer NATO-Übung teil. Nach 3 Wochen Übung in der Türkei, ein 7 Std-Flug zurück in die Heimat. Bei einem Übungsflug von Saarbrücken nach irgendwo in Bayern, flog der Pilot im Tiefflug, nicht höher als 300-400 Meter. Da wurde es mir aufgrund von starken Turbulenzen schon mal anders. Ja, und da waren noch 2 Flüge nach und von Hohn, weil wir an der Ostsee, Putlos, zum Fliegerabwehrschießen dort jeweils eine Woche verbrachten. Hat schon Spaß gemacht, dass Mitfliegen in der Transall, zumal auch, wir im Cockpit abwechselnd Platz nehmen konnten und somit den Piloten, dem Techniker und damals auch noch einem Navigator bei der Arbeit haben zuschauen können. Eigentlich schade, dass die Transall ausgemustert wird. Ich denke oft und gerne an die Zeit, bei der ich in der Transall Mitflieger war.

[@redaktionmedienfoto9081]

Es blutet einen das Herz wenn man das Wort "wird Verschrottet" hört.

[@adrianhelms4604]

Ich dachte zunächst "zwei Stunden..., wer soll sich das denn ansehen?", aber ich habe es gemacht und keine Sekunde bereut. Vielen Dank. Sehr spannend und informativ. Danke vor allem an die Jungs von der Bundeswehr, die für die Entscheidungen Anderer den Kopf hinhalten. Super Film!

[@wolfdiver7169]

Ganz toller Film, sehr sympathische Crew und da kommen viele Erinnerungen auf an meine Zeit in den 1970er Jahren beim LTG 61. Glückwunsch an CF und auch danke an die Bundeswehr, die Crew und alle Beteiligten!

[@SaschaHenken74]

Hab mir alles angeschaut. Einfach super. Auch ein riesen Dankeschön an unsere Luftwaffe, die das möglich macht und @Cockpitfilme die uns mitgenommen haben. Vielen Dank und bitte mehr hiervon :)

[@Rainerunsinn828]

Ja der Oberstaber der den Rundgang gemacht hat, hat Recht, alte Flugzeuge haben alle ihren eigenen Duft. Ich kenne das von der Phantom 2. Ich habe in Türkischen, Griechischen, Amerikanischen und in Deutschen gesessen, die haben alle diesen bestimmten Geruch gehabt. Ich habe ihn heute noch in der Nase. Man entwickelt auch als Mechaniker ein besonderes Verhältnis zu den Maschinen. Es ist echt traurig, dass die alten Maschinen sich alle langsam verabschieden. Die neuen haben für mich alle keine Seele mehr. Aber klar, alles hat seine Zeit und die Technik bleibt nicht stehen. Die Tansall war für ihre Zeit damals, auch wenn man es heute nicht mehr glaubt, der heiße, neue Scheiß. Es war für Deutschland ein riesen Sprung. Wenn sie jetzt geht, dann freue ich mich, dass ich mehrfach mitfliegen durfte. Auch wenn sie alles andere als komfortabel war. Es galt: vorne heiß, in der Mitte vibriert es und hinten ist kalt. Laut war sie überall ^^. Unter dem Strich ist die Trall ein tolles Flugzeug. Sie hat in dem für sie damals vorgesehenen Aufgabenbereich Fähigkeiten, an die andere Flugzeuge auch heute noch nicht ran kommen. Danke, dass ihr noch mal einen Einblick gebt.

[@NineForty4]

Suuuper! Großartige Crew, tolles Flugzeug und geniales Video! Und dann auch noch auf Deutsch! Dankesehr!!!

[@myMPS1]

Top. Auch schon einige Stunden in der alten Lady verbracht. Vorne warm hinten kalt.. 😀 danke für eure Arbeit

[@tenduvaiilsindarin2876]

11:35 das hört sich sowas von überhaupt nicht albern an, ich habe größten Respekt vor solchen Emotionen und auch vor Ihrer Leistung nach 27 Jahren. Ich wünsche noch viele weitere glückliche Jahre.

[@0311unicon]

Ich freue mich darauf. Denn ich war lange Angehöriger des Geschwaders (LTG 63). Das weckt Erinnerungen.

[@reinerettwein9694]

Super Film weckt Erinnerungen 1972 nach Kreta geflogen ! Danke !,

[@holgermuller3641]

Herrlich....Sehr sehr schön.....Die gute alte "Transall"......"Drall"....."Transknall"....."Hobel"......für mich es schönste Transportflugzeug mit dem allerbesten Sound!!!!.....Oft durfte ich mitfliegen,auch öfters mal raus gehuppst aus 400 Metern....Wenn sie noch heute, wenn hier im Saarland,ehem LLBrig26 Sprungdienst ist mit Kurs auf den Absetzplatz in Düren über unser Haus im Tiefflug fliegt.....GÄNSEHAUT.....Der beste Vogel ever!!!!......Glück ab!!!!

[@carstenu.459]

Ihr dient Deutschland ! Danke Männer, tolles Video und super sympathische Crew

[@tactical-bushcraft-berlin]

Hammer Filmchen, Hammer Crew....Danke für's mitnehmen und Grüße aus Berlin

[@redaktionmedienfoto9081]

Erinnert mich an die Zeit beim LTG 63 in Hohn in den 80 Jahren. Damals auch die Hungerflüge in Äthiopien mitgemacht.

[@michaelostermann4686]

Wirklich faszinierend. Tolle Leistung. Echt macht es Spaß den Profis bei der Arbeit zu zusehen.

[@andreashirschberger4928]

Danke für die 2 Std . auf der Trall dabei sein zu dürfen . Super Crew :-) Klasse !!! Grüße aus Bayern

[@franzheger2871]

Der Herr in der Mitte ist ja ne coole Socke, Bruce Willis der Lüfte ;) Richtig schönes Video.

[@adrianhelms4604]

Super Leistung der Crew. Das ist schon etwas anderes als in den modernen Jets, wo die Piloten nur noch ein paar Knöpfe drücken oder Rädchen drehen müssen und bis 500 ft über dem Boden macht alles die Automatik. Super Leistung, wie gesagt. Danke nochmals für den Film.

[@marcoeland3405]

Ich krieg jedes Mal nen Rappel, wenn jemand in nem normalen Satz „Luftfahrzeug“ sagt... So gestochen verwurschtelt es einem doch die Zunge :D Tolles Video, vielen vielen Dank an die Herren der Bundeswehr, dass sie mitgespielt haben und allen Beteiligten tausend Dank dafür, mega Flugzeug (!) :D

[@karimdjazairi2590]

Super Crew da kommen nostalgiegefühle auf als alter Luftverladesoldat 👍👍

[@georgklinkhammer6024]

Sehr interessant. Da kommen Erinnerungen hoch (HflgRgt 35 Mendig, CH53-G) aus meiner Zeit Ende der 70er. Ein Dankeschön und großes Lob.

[@donmatteo499]

Super Video. Wir waren 1990 als Fallschirmjäger aus Altenstadt zu Gast in Hohn beim LTG63 und haben dort am Jumbo-Derby der Transportflieger teilgenommen. War ne geile Zeit!

[@Knozi_H515]

Ein herzliches Danke für diese schöne Dokumentation und für die tollen Eingangsworte. Wirklich prima gemacht. Ein Gruß an alle Transaller.

[@umbertoforno9384]

Tolles Bericht/ Video. Vielen Dank an die gesamte Crew. Good Job.

[@uweliebermann899]

Hallo es ist für Flugbegeißterte ein Traum ,tolles Video tolle und sehr nette Crew ,und auch die Transall ist die Wucht ,so alt und trotzdem noch so fit ,ich komme aus Coburg in Franken und ich war mit begeißterung dabei wenn die Transall auf unseren Verkehrslandeplatz mit 860 m Landebahn gelandet ist,wenn man immer nur die Einmotorigen Flugzeuge sieht und auf einmal steht da eine Transall oder manchmal sogar zwei, das war schon ein tolles Bild,und jetzt werden sie einfach Verschrottet ,das stimmt mich traurig wenn man sah was und wohin sie Waren Transportiert hat,und immer Zuverlässig ,schade um dieses tolle Flugzeug, nur gut das ich sie noch am PC fliegen kann das ist zwar nicht wie in echt ,aber es macht trotzdem Spaß,Danke für dies tolle Video. Gruß Uwe !

[@ruhrpicture5391]

Ein wirklich toll gemachtes, informatives Video. Vielen Dank 🙂👍👋

[@Flightlevel350]

1985 mit der Trall: Husum-Lossiemouth-Kevlavik-Sondrestrom-Goosebay....ein Höllentrip- hat aber riesen Spaß gemacht....

[@songas27]

Super Video! Da kommt richtig Wehmut auf, wenn ich an die Zeit von 1970 - 1982 Als FLM im LTG61/62 denke.

[@stadtindianerhoho6243]

Ich wollte mich sehr für diesen Einblick bedanken und die umfangreichen Informationen die man vor dem Flug erhalten hat. Ich sage einfach Danke,Danke Danke und bitte mehr davon .

[@TomCro2022]

Superb! Very very very good video and sound ! Great! Greetings from Zagreb / Croatia

[@thomasr.5786]

Sehr schönes Video, danke an die Crew die bereit ist vom "Fachpublikum" bei KZbin Feedback entgegen zu nehmen und Danke an die Damen und Herren bei Luftwaffe und Bundeswehr die sich getraut haben die entsprechenden Genehmigungen zu erteilen. Top Werbung und völlig ohne Beraterkosten von KPMG ; MC Kinsey oder wem sonst noch alles ;-)). Alles hat eben seine Zeit so eben auch die Transall. Auch bei der Airshow in Breitscheid werden wir sie dann irgendwann zum letzten mal sehen.

[@wurzt99]

Auch Top!;) Ich durfte auch ein paar Jahre mit dem LTG und der Trall verbringen. Danke für diesen großartigen Film. Tolle Aufnahmen, schöne Erinnerungen.

[@Sesterful]

bin mit der LTG 63 von Köln nach Kreta geflogen das werde ich nie vergessen das war ein Abenteuer

[@funkeb.1512]

Ich mag mir garnicht vorstellen,solche Maschinen zu verschrotten,das ist ja schon eine Sünde! Was könnte man als Attraktion alles machen,nur Ideen muß man haben und keine Bürokratischen Kulturbremser!

[@rurunner3451]

Ist mein Papa früher geflogen. Hab noch das Modell von seiner Transall in meiner Wohnung stehen.

[@MPI111]

3x hat sie mich in den Kosovo 🇽🇰 geflogen. Super Apparat.

[@TheEarlofMar]

Weckt Erinnerungen an ein paar Flüge mit der alten Dame. Vielen Dank

[@and9155]

großartiges Video! sehr informativ. Vielen Dank

[@MAN394631]

Absolut geniales Video, 2 Stunden die sich wirklich gelohnt haben anzuschauen, vielen Dank

[@JoFrenk]

Toller Film! Allen Beteiligten herzlichen Dank dafür! Schön auch, das "Flieger-Denglisch" zu hören. Das habe ich aus meiner W15er-Zeit 1980-81 im AIS Jever noch in angenehmer Erinnerung. Das dürfte heute das "Air Information Managment" sein, oder?🎗

[@AlexFinger]

Danke, grossartiger Film, der viele schöne Erinnerungen weckt.

[@djansinger1122]

Super erklärt alles. Mega Redegewandt. Perfekt

[@Lubtheen0401]

Ein tolle Doku und bald eine schöne Erinnerung an das LTG 63

[@maxibum98]

Haben Euch Live vom Strand zugeschaut, super Erlebnis!!

[@Luftbildphotograph]

Super !

[@KarsonNow]

09:00 Korrekt, ich als ein kleines Zahnrädchen gehörte zu dem Team. Ohne mich könnte man gesamtes Geschwader für paar Tage still legen. 09:40 ja, es ist Wahnsinn! Goose Bay/Happy Valley Formations-Konturflug 🤯, muss man mitgemacht haben...dazu mit einem Dogfight zwischendurch... gegen F-16 (ich glaube es waren Belgier)... Da denkt man nur, ist es ein Redbull AirRace Flieger!? Ohne Zuladung POWER ohne Ende! Zum Teil 20 Fuss über Boden...Und die G-Kräfte nur krass. Edit: Zu der Zeit war ich in AG-51 Immelmann. Transall mehrfach geflogen als "Passagier", woanders... Tiefflüge mitgemacht mit Franzosen. Btw... Bei Franzosen war nur der Pilot, Copilot und ich im Cockpit. Bei BW hat man zwei Besatzungsmitglieder mehr on Board... Ich saß immer hinten, ich bevorzuge kältere Bedingungen. 😉 27:55 BW Fuhrpark... Das war ein Murks damals... Hoffentlich läuft es besser jetzt. Ansonsten, super Video, super Aufnahmen, Winkel stimmen, gute Schnitt, Ton ist überwiegend auch super. Finde es grandios!

[@Frankhbg1]

Ich bin 1989 als Soldat mit geflogen! Das war ein einzigartiger Abenteuer Flug!! werde ich nie vergessen! War als Passagier mit den PzBTL 84 von Hanover nach Wales geknattert!

[@schwarzermann3535]

Einfach super geniales Video Dankeschön.Grüße aus Bayern aus Weiden OPf.

[@MrCooker]

Super Video ... Danke dafür. Tolle Qualität .

[@patrickkurz4678]

Super Video! Tolle Einblicke , Super Crew

[@amanfromgermany1]

Nicht alle C160 sind in Hohn. Auch in Manching bei der WTD61 fliegt noch eine. :) Schöner Flieger.

[@kerstin9275]

Sehr geil 👍🏼

[@patricks3250]

Finde ich toll - guter Bericht und Transparent gemacht - weiter so !

[@prof.m.ottozeeejcdecs9998]

Ein gutes, gutmüteges Flugzeug. Nicht so schnell wie die C-130, aber fast gleich oder besser in den Innenabmessungen. Die Transall hat uns gut gedient! und nun haben wir was, mit der A-400M?

[@henrikfontane4007]

Top !

[@fyremanbill]

Very cool!

[@zygmundkuszmierz5538]

Sehr geil!!! 1986 + 1987 Westertimke-Kreta und zurück.Gruß an alle HAWK'is

[@Andy-ST]

Danke für das mitnehmen ....waren schöne 2 std :-) klasse

[@Trabi601]

Sehr schönes Video. Bald wird dies nur noch zeigen, wie es einmal war. Ich persönlich verbinde viel mit Ihr, Afghanistan, Niamey und als Druckkammer Personal habe ich vielen Besatzungsangehörigen die bluecard verteilt. Danke für dieses schöne Video.

[@sneuchen]

ein guter Film (!)

[@doc-nobody-glider]

Tolle Doku! Sehr gut gemacht und informativ, besonders der pre-flight check! Die Bilder aus der "Wanne" hinten im Flieger beim Lademeister erinnern mich an unsere Flüge als "Paxe" vom Termez Airport raus über den Armurdarja und Hindukush rüber nach Kabul International Airport (KIA)

[@ammiratostefano3495]

Super Video Kompliment 👏

[@maxpower9364]

sehr cool

[@maxsido2149]

Mehr Davon wäre auch mal mit einem Kampfjet oder einem A400 sehr Geil Oder mit der GFD oder Top Aces

[@maciejmatze9903]

Ein elegantes Flugzeug

[@simonkaiser7837]

Was der LM bei 01:01:35 wohl mit dem F.O. behälter an der Laderampe macht!? 🤔 Jeder der mal an der Trall gearbeitet hat müsste sofort wissen was er die nächsten 5-7 Minuten macht 🤣 Sehr sympathische Crew und ein gelungenes Video...

[@johnthere297]

great job, thanks ever so much

[@fraenkiegoodboy1760]

sehr sehr schön, dankesehr !! Bin mal in dem Flugzeug über den Hindukusch geflogen- ein unvergleichliches Erlebnis :)

[@hartmuthornstein3268]

Transall der Buli der Luftwaffe Sie fliegt und fliegt und fliegt..........😄😄

[@wanderkalli4711]

Moin, das ist einfach ein tolles Flugzeug! Schöne Aufnahmen, vielen Dank! LG Kalli

[@AK89theREAL]

Würde mich freuen, wenn die Transall fürn MSFS2020 veröffentlicht werden würde

[@jurgensickmann2505]

Warte schon gespannt auf das was kommt

[@Senior-Busa-Rider]

A good way to learn the language of my home of my birth 🦅🇺🇸🦅 Born 1948 in Fulda Germany 🇩🇪

[@tenduvaiilsindarin2876]

Der CrewChief ist ganz klar der Boss hier...und wehe einmer sagt was anderes hahaha

[@deichkucker]

Klasse Video, toller Flight. *thumb up* Jaaaa, die gute alte "Trallala" .Ich vermisse sie ... Grüße von einem ehem. des LTG 62

[@colonelnord5260]

Ist das nicht ein schönes baby !!! ich liebe diese maschine :)

[@alfred2112]

Das gute Lufttransportgeschwader 63

[@fabio1823]

direkt aus Brasilien, herzlichen Glückwunsch an diese Himmelskrieger !!! Gott schütze dich

[@marcogartner4424]

Schade das diese 400.000 Stunden Transall verschrottet wird. Gibt es nicht die Möglichkeit diese in ein Museum abzugeben? Sowas muss man doch erhalten!

[@ZtephanEgerlein5783]

ich habe mal eine - vermutlich ziemlich duselige - Frage zum A400M: Warum hat der Propeller-Triebwerke und keine Strahltriebswerke wie die anderne Maschinen von Airbus?

[@MrAgoptron]

Habe mir die ganzen 2 Stunden angeschaut, war richtig klasse. Mich würde mal interessieren was aus dem Satndort wird wenn die letzte Transall nicht mehr ist, kommen dann auch dort A400M oder wird er gar geschlossen?

[@jurgenj7031]

Toller Bericht. Frage als Laie: wird die Maschine nur auf Sicht und per Hand geflogen ?

[@luisrios9851]

Fly fly 🛫

[@automehanicar.kg.mirkoserv6646]

Traum

[@Kaefermicha]

Sehr cool. Mein Opa ist sie in Penzing geflogen, schon 40 Jahre her.

[@bmausnrw5457]

Klasse und vielen Dank! Woher bekomme ich Informationen wo und wann sowas stattfindet ? Dafür fahren gern nach Römme :-) LG B&M

[@leneanderthalien]

Nein der Tyne turboprop (auch auf der Breguet Atlantique benutzt) wahr nie das leistungstärkste triebwerk "der welt", das leistungstärkste is der Kuznetsov NK12MA motor (15000 PS...) in den 50' jahre gebaut...Heutzutage , als neubau, ist der stärkste der Ivchenko Progress D27 (14000 PS)...

[@bobigeiger]

Können die im Ernstfall auch schneller in die Luft kommen?

[@nord_laender]

Klasse!! (Ex Elowa/Funk MFG2/1980..81)

[@Altenholz]

Absolut spitze gemacht, und die "Trall" ist sicherlich auch ein interessantes LFZ-Muster, aber war da nicht auch noch ein Thema "A400" Einführung- oder habe ich was verpasst?

[@stephanbrenner3317]

das NK12 kam doch auch 1955 und war deutlich stärker?!

[@jeanpascaud4218]

Der Pilot ist ABSOLUT klasse. Unglaublich. Dabei habe ich'ne Frage :er guckt STÄNDIG an seiner linke Seite. Sicherheitshalber, warum der Mann an der rechten Seite macht er NIE nach seiner rechteb Seite.

[@infp-a-t7240]

drinnen wie draussen, hossa

[@Lecky42]

Hi! Kann mir jemand erklären, was genau man da ab 1:16:43 beobachten kann? Wie entstehen diese Ringe? Wie nennt man dieses Phänomen?

[@flyingknut]

Auf der Suche nach dem Loch vom Dienst. - VFR Fliegerei at its best. Die Dadjokes vom Senior sind definitiv on Point 🤭

[@lets_go_brandon99]

Why are the propellers turning the same direction? I thought that one of the engines has gears to turn the prop opposite. Doesn't it affect the controls of the airplane?

[@ahmedsmart1120]

A400M next hopefully

[@ja_u]

1:16:45 Warum entstehen da solche sichtbaren Luftzüge am Propeller?