Электровелосипед Syccyba impulse X21 - luxwheel.ru/product/elektrovelosiped-syccyba-x21/ Обсуждение модели, отзывы, вопросы задавайте в этой vk.com/topic-98508129_49568686 теме в группе вконтакте. Также заходите в телеграмм чат именно по этой модели велосипеда - t.me/luxwheel/172764
@ЖеняСелихов-к7д Жыл бұрын
Женëк заговаривает зубы похлеще Феделя Кастро. 😅
@irespawn_svc Жыл бұрын
Вот это подгон на вечерок) Лайк авансом и погнали смотреть!
@vlvdy9 ай бұрын
Главное отличие европейских и китайских велосипедов в том, что европейцы в первую очередь думают об эргономике и качестве компонентов, а китайцы - о батарее, моторе и, конечно же, цене. Именно так, поскольку они стараются сделать его как можно дешевле, то и устанавливают все самое дешевое, даже если этот "велосипед" едет 50 км/ч, что очень опасно с дешевыми велосипедными компонентами. У меня есть два электронных велосипеда Burchda и самодельный Canyon. Burchda поставляется со 160-миллиметровыми тормозами и 2 поршнями, а Canyon (изначально это был обычный велосипед) - с 203-миллиметровыми тормозами и 4 поршнями. У Burchda - эксцентрики, у Canyon - 20- и 12-миллиметровая ось . Китайцы также утверждают, что это 1 кВт или даже 2 кВт, на самом деле это только пик контроллера, с заявленным 1 кВт реально 750 Вт (фэтбайк), на втором было написано 800 Вт, на самом деле это либо 250, либо 350 Вт номинальной мощности (27" с обычными шинами), на самоделке я уже установил Bafang BBSHD, где мощность 1 кВт номинал и 1,4 кВт пик. Задний мотор также средне едет в гору, кареточный с передачами едет естественно значительно лучше, с небольшой горки и с полным аккумулятором я уже ехал 65-67 км/ч, по ровному примерно до 60 км/ч, китайцы только 48 и 52 км/ч могут, и то 800-ваттная версия была быстрее, а не фэтбайк. А теперь об ощущениях от езды, здесь самодельный в разы лучше, геометрия лучше новых китайцев(хотя даже она уже считается устаревшей), вилка RC Totem, 40 мм ноги дают очень высокую жесткость и при -10 она работает так же хорошо, как и при +10. На китайцах вилки уже замерзают при +10, чисто как макет вилки. Конечно, база Canyon Torque 8 2011 года была очень дорогой - 3 000 евро, сегодня это около 4-5 000 евро плюс мотор и батарея. Сегодня есть альтернатива моей самоделке - Canyon Torque ON CF, который стоит 4-6 000 евро, далеко от любого китайца, что от моих, что этот ЕКХ. Мой самодельный Canyon обошелся мне почти в 1500 евро, мотор - 470 евро(без экрана), экран Eggrider V2 - 130 евро(есть режим 25 км/ч и без ограничений), батарея - 440 евро, подержанный велосипед - 550 евро (я продал старую планетарку Hammerschmidt и трансмиссию SRAM X9 за 150 евро и вынос руля за 20 евро.) в итоге 380 евро. Другими словами, я получил электронный велосипед с первоклассными компонентами и хорошей геометрией по цене готового китайского велосипеда с самыми дешевыми компонентами. А ещё что круто, если я захочу перейти с древнего Canyon на что-то новое с 27 или 29 колёсами, то я просто перенесу мотор, аккумулятор и дисплей, благо спрос на обычные велосипеды не такой и стоят они в разы дешевле любой готовой электрички.
@WORGRIN5 ай бұрын
Самый лучший вариант, для тех, у кого нет водительского. Мощный и красивый! Кроме его, нет больше вариантов, без прав!
@tanks97065 ай бұрын
На него нужны права. Он как мопед проходит по пдд
@WORGRIN5 ай бұрын
@@tanks9706 На двигле 240 и в доках тоже. Чаще, они смотрят мощность и всё.
@tanks97065 ай бұрын
@@WORGRIN мне вчера такой пришел. 24 год ревизия. На колесе например 250w маркировка. Гайцы ее трактуют от 250 и выше. Так же гуглять модель, на раме все написано, везде есть инфа что редуктор 1000w.
@WORGRIN5 ай бұрын
@@tanks9706 Даа уж. И на чем людям ездить тогда?! Получается, крутить педали на дамке !
@MaksMartsinovskiy4 ай бұрын
@@tanks9706 и как часто вас останавливали дпс и что вы делали в данной ситуации без прав?
@X3TAJIOH Жыл бұрын
От души душевно в душу по-братски за обзор))
@worldcollection2422 Жыл бұрын
ЕКХ21. Лопух на заднем колесе лишний. Вилка ноунейм, Амморт задний такое себе. А так ЕКХ21 норм. Едет хорошо. Сам пробовал. На тяжелых подъемах двигла не хватает. Ему бы 35а контроллер. Сразу надо только крепеж маятника допилить. Лучше сделайте доп. опцию (промки). Все логотипы делают в поднебесной на шару при партии от 3 шт.
@die-hardpetrov81696 ай бұрын
Можешь подсказать что выбрать до 40-60 тысяч?
@100_RentgeNN6 ай бұрын
Не шаришь какой электро вел выбрать получше для веса ездока 110-120 кг ценой 1000-1200$ ?
@hansonabadeer8550 Жыл бұрын
Есть мнение что при весе ездока 110+ кг по неровностям вилка держащая заднее колесо может скручиваться, либо излом крепления вилки к раме?!?
@Jek-s2f Жыл бұрын
Выглядит круто
@SnAss9709 ай бұрын
Надеюсь, что за такую цену он будет сделан из металла метеорита, из за которого вымерли динозавры. Ну и седло чистая кожа+ запас хода 300+ км
@Daniil_LeontevАй бұрын
На счёт вилки, чтобы она быстрее страгивалась, надо настроить отскок, необходимая крутилка есть в нижней части ноги вилки.
@Toplove29 ай бұрын
Syccyba impluse X21 вообще топ
@tanks97063 ай бұрын
Расскажите подробнее, на насколько у него безопасная батарея. Какие там ячейки? LG или какой-то китайский ширпотреб? У меня фобия на эту тему. Дома приходиться заряжать.
@Bene_Vertat4 ай бұрын
Педали скинуть и поставить подножки простые,можно чуть ниже каретки опустить и будет отлично,не будут ноги мешать
@taklayy8 ай бұрын
Ну ездишь ты конечно как аху**ший)))) Всеx благ
@sergrybodrov9593 Жыл бұрын
чувак жжёт ! "не какой нибудь там суррон" ))
@СвободныйКанал-э6т Жыл бұрын
Они все одинаковые в плане скорости и максималки что ф10, ф11, бизон, фокс, импульс, байк, отличия только в удобстве посадки и вилке. У саурона и таларии пока конкурентов нет.
@niarvik63 Жыл бұрын
Хочууууу!
@АлександрЛ-ш7и Жыл бұрын
Очень часто велосипедисты останавливаются на дорогах и тротуарах для бесед с прохожими о геополитике и, в период такой остановки, который может затянуться на долгие часы, электровелосипеду, который стоит на подножке, а беседующие граждане могут даже и отойти от него (от велосипеда), не хватает аварийного мигания, как у машин. Это очень важно для того, чтобы остановившийся на дороге или тротуаре велосипед был лучше заметен другим участникам движения (то есть, чтобы его не снесли эти другие участники дорожного движения). Поэтому, от граждан Российской Федерации, исходит просьба к Си Дзиньпину, отныне (то есть, как можно скорее) начать снабжать все электровелосипеды кнопкой аварийной остановки. Спасибо ему заранее.
@АлександрЛ-ш7и Жыл бұрын
Друзья, поддержите данную просьбу своим комментарием или как-то иначе, как знаете.
@АлександрЛ-ш7и Жыл бұрын
Согласитесь, это важная функция, необходимая для всех настоящих транспортных средств. Это, в конце концов, влияет на безопасность.
@ОлегКуликов-ж2о Жыл бұрын
И ещё зеркало заднего вида, я за безопасность.
@graysnake556011 ай бұрын
@@АлександрЛ-ш7ия купил себе доп. фонарь на электробайк и всё,какие проблемы,стоит не великие деньги,это обычная комплектация вела,ничего удивительного,что там чего-то,да не хватает😊
@morti.969 ай бұрын
ну для дороги да мигалки пойдут,но на тротуаре не заметить велик ну такое себе
@Николай-г4г8и Жыл бұрын
А было бы здорового увидеть на канале обзор HORZA TELEPORT PD-3000. Нигде нету полноценного и сравнения с X21
@Ermilino Жыл бұрын
Хорза телепорт это как игровой комп в мвидио в 2000 . два ядра, два гига , а по факту туфта . Х21 тоже так себе китайщина
@Николай-г4г8и Жыл бұрын
@@Ermilino Ну мне важен запас хода км 150 чтобы туда обратно ну и скорость максимум как у X21. 70 стремно ехать. Хотелось бы найти в Москве прокат таких велосипедов, чтобы поближе познакомится с ними.
@Ermilino Жыл бұрын
@@Николай-г4г8и попробуйте самосбор собрать на той же раме телепорт. Выйдет в 200 тысяч только будет на голову выше хорзы и х21
@Ermilino Жыл бұрын
@@Николай-г4г8и чтоб 150 км проезжать в бодром темпе батарея будет стоить 120 тыщ мин.
@svoi-0078 ай бұрын
Для маленького роста удовольствие) не стоит своих денег. Для подростков:)
@AlexSVN5 ай бұрын
импульс и х21 только издалека похожи, рамы абсолютно разные, корпуса аккумуляторов тоже (у х21 корпус выше, и соответственно вся рама примерно на тот размер тоже выше, в итоге получается высота седла в минимальном положении импульса примерно как на х21), за счет этого рулевой стакан также расположен выше, что дает больше места для хода передней подвески. Место крепления аморта в разных местах, рычажность заднего маятника отличается раза в 2-3, таким образом у х21 она более длинноходная, более легкая для настройки, более отзывчивая в работе (единственный нюанс тут, что места креплений собсно аморта нагружены также раза в 2-3 сильнее, не выломает ли куски рамы в последствии это вопрос). Но вообще, если просто городу кататься, то разница будет минимальная, и возможно для кого-то даже не в пользу х21, где нельзя сидуху повыше поднять )
@ВикторКорчин7 ай бұрын
Спасибо за честный обзор
@ГеоргийИванов-т7б Жыл бұрын
За такие деньги хотелось бы максималку 80-90, а так тысяч 100 это его максимум, за сотку я бы прям сейчас купил
@morti.969 ай бұрын
ябы за тысяч 80-90 срадость бы взял такую игрушку
@Yup127357 ай бұрын
Та хотя-бы 60 , уже хорошо отлично было бы)
@mikhailkch17826 ай бұрын
Ну ладно, за 15 заберу
@NEO3555Ай бұрын
если бы я брал такой я бы вообще весь велообвес снял бы педали, переключатель скоростей, петуха это была бы пушка бомба
@bell6901 Жыл бұрын
На нем можно продолжительное время под дождем кататься?
@ЮрийПестов-л5е9 ай бұрын
Привет. Когда приедит новая партия Х 21 в 24 году ?
@michail4096 Жыл бұрын
да ему бы мотор прямого привода (безредукторый) само мощность мотора выше что бы уверенно делал хотя бы 60-65км.ч и выше вплоть до 80.Да тогда педалями было бы сложнее вращать но все же смотришь на такое серьёзное оборудование а всего 45км.ч( батарея хорошая все нравится
@RAZ13L Жыл бұрын
прямой привод - накат в разы хуже, а так 35а контроллер бы не помешал, да
@eg0d502 Жыл бұрын
Фэтам накат не нужен , там все антинакатное стоит
@luideclermont1117 Жыл бұрын
@@RAZ13Lне в разы, %на 20
@morti.969 ай бұрын
ну 50км.ч для города самое то,для нашего этого за глаза хватит
@dr.ydr.y17005 ай бұрын
Когда ждать обзор на kugoo kirin v5? Я в замешательстве что выбрать.
@LDBeatlo3 ай бұрын
И что выбрали?😊
@Fellini72RUSАй бұрын
Забавно что он похож на мой электровелосипед Kugoo Kirin ZX ,наверное на одном и том же заводе делают и болезни одни и те же- не отключаемый ассистент,отказ фирмы изготовителя предоставить всё дерево настроек бортового компьютера,физическая невозможность влить в мотор 1000 ватт.по факту только 350 в пике 500 ватт не более хотя мотор 1000.и т.д и т.п.
@maximfomenko9691 Жыл бұрын
Дорогой Друг, ws luna второго поколения. У меня полетела средняя линия у тебя можно купить её?
@X3TAJIOH Жыл бұрын
12:57 вообще-то это логотип EKX 😂
@Garry-bd8jt6 ай бұрын
Надо ещё датчик на него, чтобы в жилой зоне ограничивал 20 км.ч.
@Dmitry._Kamper9 ай бұрын
Обзор прикольный, вел требует доработок. А дисплей у тебя с неисправностью, как ты сказал в обзоре прикольно было бы еслиб тут шевелилось как в авто, тахометр, и так он и должен быть и у меня два вела с таким монитором и они показывают силу выкрученого газа а у тебя на обзоре он просто светится.
@LuxWheel9 ай бұрын
Возможно🤷♂️
@WegooginАй бұрын
Подскажите как звук (чистый без ветра) записывали во время езды ?
@LuxWheelАй бұрын
На камеру, где микрофоны, прикрепили резинками, губку для мыться посуды. Получился такой вот шумодав))
@UtiBozeMoj-jw5ib6 ай бұрын
Вот я хочу и педалями работать, все таки не только у дома ездить, но и на более далёкие расстояние 50+км , хотя и тяжелый, в футумаг там продаётся FATBIKE CHARGER LX 2000W за 159 тысяч, вот и думаю может его купить
@Igor17070 Жыл бұрын
каждый день что-то новое..так какой электровелосипед брать?
@LuxWheel Жыл бұрын
Берите тот, который больше нравится
@illseeyou84173 ай бұрын
В комментариях не увидел вопроса подобного. Подскажите, зимой от снт 3км и далее 7км по дороге, получиться до работы доехать ? И можно ли на нём в сильный минус(-30) ездить ?
@LuxWheel3 ай бұрын
Здравствуйте, если такое расстояние будете проезжать, то норм, но потом акб надо в тепло заносить
@illseeyou84173 ай бұрын
@@LuxWheel Спасибо. А подскажите ещё, на нём есть гидроизоляция, в дождь и снег ездить на нём можно ? Шины надо менять зимой ?
@ЮрийПестов-л5е Жыл бұрын
Блеск!!! Хочу такой!
@Россия-786 ай бұрын
А где поворотники, зеркала? Максималку под горку измеряли? Внешний вид бомба.
@ДенисЛебедев-о7р Жыл бұрын
без регулировки сиденья и руля по высоте такой лисапед неудобен ни в рулежке ни в педалировании
@Alex_Verso6 ай бұрын
С такой батареей педали крутить не надо 😅
@morti.969 ай бұрын
это пушка просто
@RRRiper1 Жыл бұрын
Видимо китайцы делали для китайцев. я про маленькую раму. Так что печально, что большинству, если вы не малого роста или ребенок, то будете руль задевать при кручении педалей или вообще придется отказаться от этой затеи, что делает смысл вела бессмысленным, тогда уж проще скутер взять. А все го то - раму нужно было удлинить по середине на 7-10 см.
@ДедБарадед-ь9г11 ай бұрын
придется перед поворотом нужную ногу на педали убирать вниз и не крутить педали. не очень конечно, но выход есть. но этот вел чисто для электротяги
@morti.969 ай бұрын
ну сростом 170см думаю норм будет
@ВладимирВознесенский-о4щ4 ай бұрын
Люкс вил , а вы не офигели ? А че так де́шево? Копейки за него ...надо брать
@mr.red3788 Жыл бұрын
глядя на этот амортизатор, смело можно отрезать бочок и нечего не произойдет, потому что он тупо для красоты как и на большинстве таких амортизаторов. даже так видно что перемычка между баком и резервуаром самого амортизатора это просто литая полностью, без полости планка. Но вел конечно очень классный!
@Topol-E Жыл бұрын
нет, это полноценный амортизатор от не самой паршивой конторки, специализирующейся на подвесе (kke). Они такой херней, чем кормит покупателя минако - не занимаются. И да, если что, канал для масла, идущий в расширительный бачок - очень небольшой, поэтому и спрятать его легко. О том, что амортизатор полноценный как минимум говорит рабочая регулировка компрессии
@lepetitfilou34808 ай бұрын
C’est possible de savoir comment débrider le vélo pour que ça aille à 70km/h ?
@Seventy-six10 ай бұрын
За такие деньки всего КВт мощи Смешно, у меня самокат 1,3 😂
@LuxWheel10 ай бұрын
Не все меряется мощностью колес
@emilavlastimov22225 ай бұрын
Народ не обманешь это детский велик
@svoi-0078 ай бұрын
Только где деньги брать ? На такое удовольствие
@SergoIskatel8 ай бұрын
Обучайся на токаря, сварщика и давай к нам на производство в судоремонт. Тяжело, но 120к в месяц будет, а дальше по объёму работ. А если голова тянет, то иди в инженеры судостроители у них кратно лучше. Да и вообще, на мой взгляд, будующее и развитие страны за рабочими профессиями. Как бы к ним не относились в медиа пространстве именно эти люди создают продукт и услуги и именно эти люди двигают развитие страны вперед. Изучай программирование, учись на курсах. При должном терпении и дисциплине за 2 года можно преуспеть в хорошей работе. Знаю примеры лично. У меня брат ушел на СВО, купил квартиру. Но это такое себе занятие. Хотя есть люди кому это нравится, а есть те кто и не возвращаются, поэтому это скорее крайняя мера, когда и вариантом мало. Всегда есть выход. Даже если перед глазами мрак и не видно света. В конечном случае 100% гарантии успеха в любом деле, никто не даст, но если ни к чему не стремиться, то и % успеха будет сремиться к нулю. Главное верить и стремиться к лучшей жизни. Найти и ограничить, а по возможности исключить из своей жизни, то что отбирает время, силы и средства. У кого-то это алкоголь, кто-то наркоманит, кто-то лудоманит, я в играх раньше просиживал вечерами и даже сутками (тот еще наркотик). Я понимаю, что это проще напечатать, чем делать, но нужно стремиться к лучшему и делать то, что можешь прямо сейчас имея то, что есть сегодня. Искрине жалаю успеха Всем людям с чистыми помыслами и желанием изменить свою жизнь.
@sektor_glaza187Ай бұрын
Как ты все хорошо расписал, и добавить нечего 👍@@SergoIskatel
@SergoIskatelАй бұрын
@@sektor_glaza187 Благодарю. Купил я эту суцибу и она мне вообще не зашла. Даже самокаты за 120к показывают большее характеристики отзывчивость скорость и динамику. И что более удивительное проходимость суцибы оказалась ниже. Продал через месяц. Купил моноколесо V-14 на али за 200к. Я никогда так не радовался средству передвижения. Моноколесо сделало это лето лучшим за последние лет 20 моей жизни. Не перестаю наслаждаться ощущением парения и динамики. Чудо-техника. Из личного опыта, встать на него было не просто, но с каждым наезженным километром, 10, 100, 200, 500км. Навык непрерывно растет и доходит до степени полного слияния и управления прямиком из головного мозга. Если Вам интересно пробовать новое, искренне желаю обучиться и ощутить чувство наслаждения езды на моноколесо. Не завывайте про экипировку, берегите себя.
@Константин-в3х2й10 ай бұрын
За езду без рук и прочие "фокусы" на дороге👎👎👎 думайте господа блогеры какой пример вы подаете потенциальным драйверам!
@LuxWheel10 ай бұрын
Мы делаем то, что нам нравится и так как нам нравится. Если Вы в детстве не катались на велике без рук, то у Вас оно было скучное. Всем же при этом я советовал бы думать свое головой, а не чужой, при принятии каких-либо решений.
@alexandrlurie3104 Жыл бұрын
Добрый день! Ищу и не могу найти, как предпенсионеру, недорогой, без всяких наворотов- компьютеров и проч. электросмокат чтобы с ним в метро и на электричку и потом проехать по разбитой проселочной дороги в деревню за 15 км. Есть ли такие? Есть ли возможность такой купить не новый? Думаю что не одного меня эта тема интересует
@vyacheslavna7650 Жыл бұрын
Ну чтоб метро и электричка.. предлагаю рассмотреть моноколесо. Например Kingsong 18L
Человек пенсионного возраста какое ему моноколесо на 15 км , совета просят по чесному, кто в теме ответьте.
@SergoIskatel8 ай бұрын
@p6qt3yv5v А какой самокат по проселочной и в метро? 8-10 дюймов мало для проселочной, 12 дюймов - большой вес, неудобно. Моноколесо - нормальная тема. Да и безопасность моноколеса не хуже самоката. вопрос лишь, в паталогиях, в желании обучаться и тараканов в голове. Если их нет, то колесо предпочтительней. В том году ехал на самокате, а со мной мужчина 59 лет на моноколесе. Разговорились. Он первый сезон катался в своей жизни. Говорит, счастлив как ребенок. Желеет лишь о том, что раньше не попробывал, так как верил предрасудкам о моноколесе. Сейчас тоже коплю себе на колесо.
@pavelsivertsev64176 ай бұрын
Среди koogo поищите, там есть вроде компактные, но проходимые можели
@RejAkazan Жыл бұрын
Не знаю писали в коментах это или нет , но на сидушке значок не суцибы а Китая х21
@ExclUsive_Rmx Жыл бұрын
Да Сициба просто юзают Ekx X21 как ОЕМ, продавая под своим брендом. Сами Ekx продают свою модель на Али за 188 тыс. с 2-х киловаттным движком...
@RejAkazan Жыл бұрын
@@ExclUsive_Rmx да я в курсе просто забыли на сидушке логотип то переделать , у меня у самого syccyba
@ExclUsive_Rmx Жыл бұрын
@@RejAkazan ))
@mrsanya-rz3vt5 ай бұрын
Да какой у нег овес с баткой? Че никто сказать то не может? Везде указывают 35 кг. А в сборке в коробке 50 кг. Как так то? мануал и зарядка 15 кг весят?
@Ughgvifthh123657 ай бұрын
Подскажите на сколько км хватит акб 72v60ah мотор 3000w(72v) при скорости в 80км и в среднем 40
@LuxWheel7 ай бұрын
Чтобы ответить на этот вопрос, нужно тест такой провести🤷♂️
@АлександрРоот-п9б5 ай бұрын
Приблизительно (72x60)/3000=1,44 часа езды.
@romakani4 ай бұрын
Kugoo wish 01 будет в продаже?
@victorsirenko71086 ай бұрын
Хочу такой! Где его можно купить в Челябинске?
@АлександрРадченко-з3й Жыл бұрын
🤝👍👍👍😉✌️
@LuxWheel Жыл бұрын
👍✊👋🔥🤟
@luideclermont1117 Жыл бұрын
Единственное что здесь хорошего - сьемная батарея.
@designbvv8 ай бұрын
она съемная
@igor17074 Жыл бұрын
Сварщики с завода УАЗ, учитесь у велосипедов как красиво варить швы и качественно делать детали
@Shura_Balaganov_ Жыл бұрын
эти швы варит робот, а не человек....
@morti.969 ай бұрын
@@Shura_Balaganov_ это сварочные станки кривые на зводе уаз ахах, там станкам лет 100 наверное
@СТ.С-НТ Жыл бұрын
Жека привет! в доках и на моторе сколько ватт написано?
@ЮрийЧернов-ы5м6 ай бұрын
240
@userkaluga993211 ай бұрын
В следующей версии прилепят телевизор.
@StreetQuiz248 ай бұрын
здравствуйте, подскажите пожалуйста с авто правами можно на нем ездить по дорогам?
@LuxWheel8 ай бұрын
Здравствуйте, конечно
@поехавший-4К Жыл бұрын
Собрал сам себе вел с такими же характеристиками обошлось в 70 тыщ р 😂😂😂
@graysnake556011 ай бұрын
Хорошо,когда руки из нужного места))
@thepathtothestars9 ай бұрын
Здравствуйте, подумываю тоже собрать себе вел. Поделитесь ссылками где покупали комплектующие
@tazman8708 ай бұрын
Своими руками собрал и получился даже не "колхозник" а самый настоящий колхоз да?) Заплатив 130т.р ты платишь за готовое решение где ни чего не торчит лишнего,на вид всё выглядит великолепно,радуется твой глаз и засматриваются окружающие и это приятно.Транспортное средство имеет свою харизму,свой характер.Компания вложила не малые средства в разработку,в дизайнера и т.д
@поехавший-4К8 ай бұрын
@@tazman870 завязывай с куревом 🤣.собрал в тыщу раз круче чем этот суцыба.и кстати лапшу с ушей сними ибо сициба импульс это тот же самая электричка что и с другими названиями
@поехавший-4К8 ай бұрын
@@thepathtothestars скоро на днях буду собирать себе второй там ссылки под видео оставлю .а так комплекты продаются и на озоне и на АлиЭкспресс.полным полно
@---Jackson---8 ай бұрын
Какие 154к, ему цена 70к, за 150к эндуро мотик мона купить😂😂😂😂
@LuxWheel8 ай бұрын
Ну Вам виднее конечно сколько ему цена)
@LifeMoto617 ай бұрын
Посмотрю я как ты на эдуре по пешеходы покатаешься
@maxplatunov91865 ай бұрын
😂😂😂 задолбали уже специалисты которые сравнивают мотик и электро.
@slyfox78452 ай бұрын
А права нужны?
@24россия-э8л8 ай бұрын
Извините а аккумулятор снимается или нет?
@АртёмКавалёв-б7л8 ай бұрын
Снимается
@pastorjoe1512 Жыл бұрын
вау!!!!!!!!
@LuxWheel Жыл бұрын
👋
@santosvargas87317 ай бұрын
Hello, nice bike. I have the same just got the same fenders with no instructions. Do you happen to have a copy or can you please help me out on how to install them. Also, were you able to unlock the speed. I wish we could understand your videos. Hope to hear back from you soon. Your X21 brother.
@UnnV_song Жыл бұрын
Здравствуйте, а вы ещё делаете обзоры на электроскутеры?
@LuxWheel Жыл бұрын
Здравствуйте, делаем, какой надо?)
@ulfarsbikejourney Жыл бұрын
Опять электромопед выдаётся за электровелосипед
@LuxWheel Жыл бұрын
🤷♂️
@morti.969 ай бұрын
ну против бумажки сеча не попрешь
@НикитаБелый-г7й8 ай бұрын
получается никакие документы не нужны , там маркировка в 240 w и в документых тоже 240 w?
@LuxWheel8 ай бұрын
Да
@VitaliaIreeva Жыл бұрын
Скоко стоит?
@ExclUsive_Rmx Жыл бұрын
154000
@_STALKER_12 ай бұрын
Да динамика вроде не плохая - прёт. Максималка вроде ограничена. У меня ситикоко 3 квт 60вт батка. Максималка 65. Но и ситик под 70кг. А взял за 85штук всего. Вот так вот.
@_STALKER_12 ай бұрын
Плюс багажник, кофр и куча полезного места. Двухместный.
@Shurko11311 ай бұрын
Ему бы 72v или на худ конец 60v ему бы цены не было!
@tojiddinarslanov7630 Жыл бұрын
Ого я хотел себе хот мне 11лет 😅😢
@merlin56197 ай бұрын
На рост 210 подойдет ? Ну хотя бы немного?)
@LuxWheel7 ай бұрын
Нет))
@rushansupertramp7 ай бұрын
В наличие? оплата только наличными?
@Дмитрий-с5и7о Жыл бұрын
ссылку поправьте, не открывается
@LuxWheel Жыл бұрын
Спасибо за заметку, поправил👍✊
@bigtiger20225 ай бұрын
Я же не ошибаюсь это Ясенево?
@Дмитрий-с5и7о Жыл бұрын
а сколько живут аккумуляторы на них? через сколько лет менять?
@LuxWheel Жыл бұрын
3-5 лет
@revparsons3tl10 ай бұрын
Hi love my x21 ebike iam look to buy the same controller and do a shunt mod to one of them for more amps etc
@LuxWheel10 ай бұрын
👍
@LeoPlus Жыл бұрын
За 154к это вообще имба!
@omagaso6010 Жыл бұрын
За 154 ты можешь мотоцикл взять и быть самым крутым среди школьников, а не быть клоуном, который хрень купил за цену жигули и она нехрена не едет.
@morti.969 ай бұрын
@@omagaso6010 на нем как буто огранечител стоит
@СветаСвета-е1ю5 ай бұрын
Здраствуйте как и где купить
@Bene_Vertat4 ай бұрын
Так стоп,заднее колесо подвешено на втулке? Не на подшипниках подвеска? За такие бабки либо ты чтото путаешь либо производитель чтото попутал
@НатальяСушко-р5х7 ай бұрын
Ребят, подскажите пожалуйста, нужны ли на него права?
@LuxWheel7 ай бұрын
Маркировка 240W, поэтому нет
@bul_on Жыл бұрын
он по докам и маркировке попадает под мопеды?
@LuxWheel Жыл бұрын
Нет
@KeithWint74 ай бұрын
Здравствуйте. На рост 195 подойдëт?
@gortfalson77364 ай бұрын
Не, придется руль поднимать, но и это не спасет! Поверь, сам так чуть не лохонулся! Наслушался, что на мой рост пойдет(194 см), мол все good... Деньги уже приготовил для оплаты, но благо встретил парня на X21, проехался и понял, что я и часа не продержусь)
@gortfalson77364 ай бұрын
И да, это он на видео выглядит большим, а на деле как велик для подростков)
@KeithWint74 ай бұрын
@@gortfalson7736 спасибо. Жалко. А ты нашëл себе под свой рост велосипед?
@gortfalson77364 ай бұрын
@@KeithWint7 я сейчас думаю над тем, чтоб поднакопить и уже тогда взять сурон себе, благо права АВ есть, но блин, к сурону приебываются на ДОП. А так, глядя на все электровелосипеды на грусть пробивает, они все маленькие. Если только не брать электричку с обычной рамой от велика, но это не тот вайб)
@KeithWint74 ай бұрын
@@gortfalson7736 хотелось бы в 150 уложиться. А минако байк не примерял? Тот, который на кафе рейсер похож
@Николай-г4г8и Жыл бұрын
И да второй второй момент, а нужно ли на такой получать права вообще или нет?
@LuxWheel Жыл бұрын
Нет
@SanyaMo9 ай бұрын
@@LuxWheel скажите пожалуйста маркировка на моторе какая и какая мощность прописана в документах?
@LuxWheel9 ай бұрын
240W, в документах тоже
@morti.969 ай бұрын
@@LuxWheel огонь,жаль цена кусается, так бы за тысяч 80-90 это чтото былоб,асколько стоит велик на заднем плане
@designbvv8 ай бұрын
@@LuxWheel подскажите, под документами, вы имеете ввиду книжку, которая вместе с ним шла?
@eltiaga5329 Жыл бұрын
Забавно что логотип на сиденье не сицибы)))
@gn75645 ай бұрын
на какой макс рост подойдёт?
@ПесниподГитарку4 ай бұрын
сколько мотор колесо у него?
@Emelya505 ай бұрын
А чем он отличается от EKX X21?
@AlexSVN5 ай бұрын
ничем практически
@Vint-h8q9 ай бұрын
Парень прям кейто кот педалями рулить 😂😂😂😂
@MASTOR08 Жыл бұрын
There is another version with a 3000w motor.
@АлексейТопунов-х3м8 ай бұрын
А можно его в полноприводный переделать?
@АлексейТопунов-х3м8 ай бұрын
И цена на сколько увеличится?
@LuxWheel8 ай бұрын
Теоретически можно. Мы таким не занимаемся
@MrOBALDYI6 ай бұрын
Ждём на ДОПах очередных клиентов для врачей
@FrancoJerol6 ай бұрын
Для педалирования нужно велоседло на штыре, а не диван
@малишечк Жыл бұрын
куда бы прилепить лопух от мотоциклп, а да есть идея😅
@ДмитрийФедоров-в9к6 ай бұрын
Продавцы счастья😂
@neyt6498 Жыл бұрын
А главное нужны ли права?
@LuxWheel Жыл бұрын
Нет
@Александр-щ7ц6ч Жыл бұрын
Нужны...Согласно ПДД электровелосипед с мощностью двигателя от 250 Вт до 4 кВт приравнивается к мопеду
@LuxWheel Жыл бұрын
@@Александр-щ7ц6ч не надо писать то, в чем не уверены, почитайте ответы официальные от гибдд, и решения судов в нашей группе вконтакте выкладывал