ÖLWECHSEL am MOTORRAD (ausführlich!) HOW TO

Heute zeigt euch Kay wie man an seinem Motorrad einen Ölwechsel macht. Von vorne bis hinten, so ausführlich es geht 😁
▼ ZU DEN PRODUKTEN ▼
Öl:bit.ly/3smfO2e
Ölfilter: bit.ly/3fbCkqv
Ölfitlerschlüssel: bit.ly/3cWC0JG
Steckschlüsselsatz: bit.ly/2PldIko
Drehmomentschlüssel: bit.ly/3u34KHN
Magnetschraube: bit.ly/3lJfgRt
Dichtring: bit.ly/2QoRjDd
Ölauffangwanne: bit.ly/3tTqUf9
Bremsenreiniger: bit.ly/3lMil2X
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Louis stattet Motorradfahrer aus, mit Helmen, Bekleidung, Zubehör für die Maschine und vielem mehr. Gegründet wurde die Firma 1938 als kleine Motorradwerkstatt in Hamburg. Heute ist Louis mit über 80 Filialen und einem preisgekrönten Onlineshop in mehreren Sprachen das größte Einzelhandelsunternehmen der Motorradbranche in ganz Europa.

Das Erfolgsgeheimnis? Leidenschaft für alles rund ums Motorrad!

[@paulallenpierceandpierce]

Schau ich mir dann zum einschlafen an... diese Stimme 😍😅 Merci für diese ausführlichen Videos.

[@sorecentipede]

Mach ihm doch nen Antrag

[@Federfreund]

Ich weiß genau wie man einen Ölwechsel macht, aber trotzdem habe ich mir sehr gerne das Video komplette angesehen. Es ist irgensndwie beruhigend. Ist wirklich immer wieder gut anzuschauen👍

[@vin_divertido1272]

Wenn jede Werkstatt einen Kay hätte, könnte man jede Werkstatt vertrauen. Top

[@negativx4476]

Kai muss man einfach mögen! Super Video, Danke :)

[@luthientinuviel1981]

Kay, du bist so ein super Erklärbär😀😄das kapiert wirklich JEDER!! Bin ein großer Fan von deinen Videos...Klasse!!

[@selcukstripdocumentaries7111]

Ich würde die Ablassschraube erst dran machen nachdem der neue Filter schon montiert ist. Grund: beim Abmachen des alten Filters kann immer noch altes Öl in den Motor laufen ☝️wird bei PKW Motoren auch so gemacht 😉

[@bjornmeerwald3365]

Ja stimmt habe ich auch gedacht.

[@michaelbartel783]

Sehr sympathisch , und ruhig erklärt , macht Spaß Dir zuzusehen und zuzuhören ! 👍

[@Luke-vr8hp]

6:35 Einfach mal Liebe für Kay, weil er auch Butter und Nutella aufs Brot schmiert 👍

[@0qwerty850]

Kay is spitze. Aber Butter gehört nicht aufs/n Nutellabrot / -toast. ☝🏻😇

[@0qwerty850]

Werd ich mich dieses Jahr das erste Mal ran wagen nach diesem tollen und ausführlichen Video. 👍🏻

[@norberthaase1697]

Und hattest du auch genug Putzlappen bereit gelegt?😉

[@ralfhacker6085]

Also, ich hab jetzt die Butter geschmolzen, mit Nutella gemischt, ins Moped gefüllt und zum Prosit Motul geschlürft. Oder hab ich da was falsch verstanden, Dr. "der Schrauberking" Kay?😉👍🏍

[@leipzigerjunge_]

Ölablassventil von Stahlbus kann ich nur jedem empfehlen. Ist einfach eine saubere Sache. Da macht der Ölwechsel schon fast Spaß...

[@RobertSchmidt123]

Bestelle ich jetzt, danke für den Tipp :)). Echt geile Sache und keine Schweinerei mehr :-)))))

[@bjornmeerwald3365]

Moin, ich Wechsel nun schon seit 20 Jahren selbst Motoröle und trotzdem gibts immer noch tips, die sie Sache noch einfacher machen. Sehr sympathisch seid ihre Beide! Gruß aus Dithmarschen

[@haihuang8311]

Haha! Genauso habe ich mit dem Handy den Ölstand selbst gescheckt🤣 Sehr ausführlich und sehr sympathisch!!👍

[@LouisMotorrad]

Danke😊

[@bojca1593]

Top Video, unfassbar gut und kompetent erklärt, wahnsinn! Kay ist auch ein super sympathischer Typ

[@_Schisko_]

Klasse erklärt! Ihr seid echt top, macht weiter so! Tolle Themen mit sehr ausführlichen Erklärungen und die Videoqualität ist auch klasse :)

[@Hurdl]

Mhm tolles Video. Ich hab mir, wegen einem Öfilter-Leck - selber ans Öl-Tauschen rangewagt. Dazu aber mir eine Stahlbus-Ablassschraube besorgt. Erst beim diesjährigen Wechsel werde ich dann die Vorzüge dieses System kennen lernen :) Ablassen ohne viel Dreck. Schlauch dran, aufdrehen und die Sache läuft. Und das alles nur, weil entweder a) die Werkstatt den Ölfilter (mit Ansatzmutter) über die Mutter angezogen hat und dann das Gehäuse unbemerkt beschädigt hat. Leck war an dieser Mutter zu sehen, bzw. am Bund. - oder b) ein blöder Stein hat die Ansatzmutter im blöden Winkel getroffen und dann dort den Schaden verursacht. Es tröpfelte über 4 Monate nur bei Last langsam Öl raus. Bei Minimum-Stand hab ich das festgestellt, die Sauerei bemerkt - Öl und Filter getauscht und nun ist alles wieder eitel wonne. Daher hasse ich diese Ansatzmutter am Filtergehäuse. Die is nur zum Abdrehen da. Tolles Video. Liebe Grüße aus Kärnten. :) P.S:: Altöl-Entsorgung. Das Louis-Team in Villach hat auch ganz freundlich mein Altöl genommen. War aber auch etwas mehr drinnen - hab dazu extra gefragt, ob ich das auch mitbringen darf. Die haben gelächelt und JA gesagt :)

[@irgendsoeintypedenniemandk5668]

Kleiner Tipp, bei diesen ölfilter Patronen, einfach den Filter vor dem aufschrauben mit dem neuen Öl befüllen. Somit hat auch der Motor schneller wieder Schmierung und es sackt nach dem ersten Starten auch nicht so ab

[@someguy9520]

Das mit dem öl aufheizn is eine geniale idee Hab einmal bei mutter beim auto ölwechsel bei 5°C gemacht. Tja, das befüllen hat fast 30 min gebraucht

[@antjeschroder2671]

Danke lieber Kay! Macht zwar meine Werkstatt, schaue mir Deine Videos trotzdem super gerne an!!! Du machst das SUPER! 🤗😊👍🤗

[@torstenbrinkmann6683]

Anwärmen ist genial, zwischen minimum und maximum ist optimum, hab ich so mal vor langer Zeit gehört:)

[@Modellfreek]

Am besten Handbuch lesen. Bei der ER 6 steht drin dass möglichst genau auf Maximum stehen soll.

[@artlost85]

Bei Yamaha und Suzuki auch besser zwischen ⅔ und Maximum als die Mitte zwischen min und max.

[@Yetipfote]

Definitiv gelernt, wie man Butter korrekt auf nen toast aufbuttert! Danke!

[@michiunterwegs5744]

Bin Fan von Euren Videos geworden ! Toll wie alles erklärt wird !!! Macht weiter so - Danke

[@doc_mjk]

Ahoi Kay! Auf das Motorenöl Video freu ich mich schon sehr! 😺 Malli, wieder super gefilmt😻! Liebe Grüße! Marcus

[@gooo1762]

Unglaublich hilfreich. Danke!

[@Uwelein40]

Toll erklärt. Sympathischer Mensch 👍

[@manfredpillig3338]

Kleiner Trick beim rausdrehen der Ölablasschraube. Beim rausdrehen per Hand leicht auf die Schraube drücken, dan kommt das Öl erst bei der letzten Umdrehung geflossen. Ist weniger gematsche.

[@RobertSchmidt123]

Oder einfach eine Stahlbus Schraube nehmen ;)

[@NaturalBBler]

Schade das ihr nicht die Stahlbus Ablass Geschichte erwähnt habt. Macht alles einfacher, beim Ölwechsel.

[@RobertSchmidt123]

Bestelle ich jetzt, danke für den Tipp :)). Echt geile Sache und keine Schweinerei mehr :-)))))

[@Speedhawq]

Habe ich in jedem Auto. Kommt auch noch an die Africa Twin.

[@Sven_H]

Bei Minute 15:40 hab ich noch gedacht, na mit welchen Tricks er jetzt wohl geschickt den festgebissenen Ölfilterschlüssel wieder abbekommt? Aber zum Glück hüpfen die ja während der Pause von selber ab und legen sich daneben 🤣 Aber ansonsten super Video 👌

[@norberthaase1697]

Das Gewürge braucht doch niemand zu sehen.

[@MrDarkwarrior29]

Sehr gutes Video, toll erklärt und an alles gedacht! 👍 Einziger Kritikpunkt ist für mich die Aussage zum Dichtring der Ölablassschraube. Das ist ein Centartikel! Hier lohnt es sich nicht, zu sparen. Neuer Dichtring drauf und fertig. Was machst du, wenn du dann nach dem Ölwechsel feststellst, dass das Ding doch nicht mehr dicht hält? Dann ist das Öl schon drin und ein Austausch nicht mehr möglich, ohne die Suppe wieder komplett abzulassen. Einige ziehen dann die Schraube fester zu, mit dem Ergebnis, dass das Gewinde dann doch abknallt. Daher verstehe ich nicht, warum immer wieder dieser "Tipp" kommt, die alte Dichtung weiterzuverwenden.

[@blackz9058]

Damit man keine Angst hat, wenn man Mal keine neue Kupferscheibe zur Hand hat oder die in den Kanal gefallen ist... Volkommen richtig, kostet nix, aber auch richtig, ist nicht nach 1x kaputt

[@Sauerkraut.9ty]

An und für sich ist der Kay ja ein netter Mensch. Aber in der Küche, da wird der Kay gefährlich. Bei Nutella hört der Spaß auf. Da gehört keine Butter drunter

[@katjahartung3234]

Strassen schrauber die keine heizung haben ich geh kaputt hehe köstlich klasse video gut von A bis Z hehe Lob Mfg

[@heizerbirne5892]

Nutella mit Butter drunter? Buhhhhh Ist nur Spaß. Super Video :)

[@danielstubesh2124]

TOP Video und Thema. Wie immer von Dir ! Danke dafür.

[@MC.Lux33]

Toller Clip. Danke dafür. Wieder was gelernt. Zum Glück habe ich einen kräftigen Flaschenzug, um mein Mopped in die Senkrechte zu bringen. ;) Ist zwar mühselig aber machbar. :) Ich denke dennoch, künftige Ölwechsel lieber wieder in der waagerechten Position durchzuführen. Ist aber eine reine Frage des `Standpunktes´. :) ;)

[@asgarianasgarian1276]

DANKE!

[@jurgenjurgen5812]

Ölschraube im Auffangbehälter - kenn ich - seit dem liegt ein Sieb auf dem Loch :-)

[@ralli7084]

Toll erklärt, obwohl ich nur nen E-Roller fahre! 👍🏼🍀💪🏼

[@IngridLehmann-s1d]

Sehr gut erklärt, kann alles bestätigen... brauchst aber max 50nm Andrehung beim gewinde mitm 20er 🫡LG

[@Shaggydamn]

Danke

[@artlost85]

Bei 30:00 noch ein Tip: wenn man den Ölwechsel zum/beim Einwintern zuhause macht, vorher die Spritversorgung "trocken legen" (bei Einspritzern die Benzinpumpe abklemmen, bei Vergasermaschinen den Benzinhahn schließen und vor dem Ölablassen laufen lassen, bis die Vergaser leer sind) und den Anlasser den Motor für ca 15-30s drehen lassen. So läuft kein frisches Verbrennungswasser an den Kolbenringen vorbei ins Öl...

[@Patrick_Boldt_vt]

Super Video ich danke dir 😇🙏🏼 so und nun erst mal ein Nutella Toast 😋🤤

[@christianfroehlich569]

falls es jemand in kurz braucht - bissl warmfahren. ölablassschraube raus, altöl auffangen und fachgerecht entsorgen. alten ölfilter raus, neuen (dichtung) mit neuem öl benetzen, einbauen, neue ölablassschrauben reinschrauben (NICHT zu fest!) und öl einfüllen.

[@merigos]

Nie aufs max einfüllen weil es gibt Polymere in Öl drinnen die dehnen sich nach dem richtigen einwarmung und man kriegt das Öl uber max lieber 100 ml runter bleiben und später nach 50-100 km nachschauen,es ist leichter zum nachfüllen stat ablassen

[@KimmenKruemel69]

😂 man kann auch echt übertreiben. so sehr dehnt sich das nicht aus. denke das ist vernachlässigbar

[@Andy1976]

Ich benutze immer noch engine flush von LM. Obs was bringt keine Ahnung aber das Gewissen ist noch beruhigter.

[@philippemarcelgrohmann1225]

An der Stelle sei noch erwähnt, dass nachdem ein neuer Ölfilter montiert und das neue Öl eingefüllt wurde, geht die Öl-Kontrollleuchte beim ersten starten des Motorrads nicht sofort aus. Das dauert einen Moment, bis das neue Öl durch den leeren Ölfilter und an alle Kanäle kommt. Das kann schonmal für eine Schrecksekunde sorgen. Easy, ganz normal.

[@martinitygrys3597]

Ich fülle mit neuen Öl auch mein Öl Filter und schraube ihn dann erst drauf 👍dann hat man schneller Öl Druck.

[@suzuki1000]

​@@martinitygrys3597 Wie viel machst du da rein bisl oder bis er vol ist in filter

[@martinitygrys3597]

​@@suzuki1000 Ca. Zwei Schnaps Gläser weil ich ihn waagerecht anschrauben muss, wenn du von unten nach oben anschrauben kannst, kannst du fast voll machen.

[@suzuki1000]

@@martinitygrys3597 ok danke hab es heute gemacht

[@mariomeier5711]

Da ich meißtens alleine bin beim Ölstands kontrollieren mit Schauglas, nehme ich nen alten Moppedspiegel und halte den beim drauf sitzen zum Schauglas. Das geht recht gut!

[@StephanKanal]

Also zumindest in unserem Louis ist das zurückgeben von Altöl nicht so einfach. Gibt dort nämlich den professionellen Öl-Schnüffler, der durch fachmännisches Riechen herausfindet, dass IMMER noch was anderes als Altöl im Kanister ist und anschließend die Annahme verweigert. Ich wünschte das wäre ein Scherz.

[@879cc]

Mein Kühlschrank hat natürlich 3 Grad, ich mag doch kein warmes Bier 😎

[@royheins231]

Great explication ❤

[@Max-ql2xb]

Schön und ausführlich erklärt!:) welchen Lenker habt ihr auf der ER6n montiert würde mich brennend interessieren?!😁

[@maaaaaaaaaaatzeeeee]

Mit dem würd ich ja zu gerne mal was schrauben :D ruhepuls von 20 😂

[@herra.m1743]

Super Video Danke ☺️

[@mosiganznormal7602]

Boar auf das Motorenöl Video bin ich schon scharf.

[@Frankflusen]

Was für ein schöner Hobel 😎🔥

[@handofmud144]

Superhässlich. Sorry, nur mein eigener Geschmack. 😉

[@norberthaase1697]

Aber eine Schraube am Kupplungsdeckel hat schon Rostpickel.

[@tomg9239]

Kleiner Tipe...Ich würde über den Auspuffkrümmer ein Stück Alufolie wickeln um keine Altöltropfen drauf zu bekommen.

[@blackz9058]

Metall mag Öl, Fetzen und gut is

[@mariushoetzel5978]

Super video, wird mir bei dem ersten ölwechsel definitiv helfen. Ich hatte in einen anderen video gesehen dass der ölfilter auch schon mit öl befüllt wird bevor er drauf geschraubt wird. Dass sollte anscheinend dass Öl besser im Motorrad verteilen beim ersten start? könnte sowas hilfreich sein?

[@rottenzombiewolf]

Das hatte ich auch mal gesehen das der Ölfilter schon vorher befüllt wird und mich gefragt ob das wirklich sinn macht

[@Niemals_Anal-lena]

Ich komme von einer Tour zurück und stelle das Motorrad ab, das heiße Öl läuft schön nach unten, über Nacht oder mehr. Warum soll ich das vor dem Wechsel durch Warmfahren wieder überall verteilen? Damit es leichter rausläuft?

[@Speedhawq]

Wie schaut’s mit einem Ölablassventil von Stahlbus aus?

[@andystone6777]

ich wechsle IMMER alles, wenn ich ein Fahrzeug neu kaufe. Wer weiß, was der Vorbesitzer reingekippt hat und wie lange das her ist. Ein Freund hat mir geraten, einen dieser kleinen flachen Magneten (aus nem Computer ?) an den Filter zu hängen, damit der Metallabrieb nicht wieder zurück in den Kreislauf gelangt. Logisch ist es, aber ich muß mich in die 2rad-Sache erst wieder reindenken. Danke für die Info Videos, ich muss mal wieder auf der Wächtersbacher vorbeischauen, gibt etwas Teile-Bedarf.

[@patricktrost6561]

Das is die Wiscosität des Öls 🙃 Arbeite für ne Firma die Öle für die Automobile und co abfüllt ✌️

[@AS-xk3vr]

Da sich das Öl im Betriebszustand ausdehnt solltest Du es doch eigentlich nur in betriebswarmen Zustand messen. Bei meiner KTM 1290 ist das eine Differenz von einem Schauglas. Hast Du daher nicht die Befürchtung, dass am Ende zu viel Öl in der Kawa ist?

[@WurstfachWilli]

Ölstand wird immer nach Angaben der Betriebsanleitung kontrolliert. Was deine Maschine im warmen Zustand macht ist uns daher herzlich egal.

[@AS-xk3vr]

Wir glauben Du hast den Sinn der Frage nicht verstanden. Die zwei Liter Öl die Du nachfüllst sind kalt und dehnen sich später im betriebswarmen Zustand aus. Es ist daher fraglich ob man entgegen der Betriebsanleitung sofort mehr Öl als vorgeschrieben einfüllt.

[@WurstfachWilli]

@@AS-xk3vrich habe nicht gesagt das man entgegen der Betriebsanleitung handeln soll sondern exakt danach. Daher ist mir deine ktm völlig egal.

[@AS-xk3vr]

😅 wie gut, dass jeder hier Deinen Schwachsinn lesen kann

[@wattejackebbq8545]

Den Handytrick mach ich bei jeder Kontrolle.Auf dem Haupständer aufgebockt verfälscht übrigens auch , bei meinem Moped zumindest , auch wenn es gerade steht ! .:)))

[@Andy-Bert]

Ja ich hab mir schon 80°c Öl auf die Hand laufen lassen, war sehr angenehm!🤪

[@wolkenmacher5544]

Immer angenehm, aber bei Harley z.B. doch auf den Seitenständer, oder?

[@KirniAUT]

Bei meiner Yamaha MT09 werden 2,7l bei Ölwechsel inkl Filter und 2.4l bei Ölwechsel ohne Filterwechsel angegeben. Wundert mich, dass Kawasaki da nur 1 Wert angibt

[@Oberfeldmaus1]

Eigentlich nimmt man Dichtringe aus Alu und keine Kupferdichtringe, wegen Kontaktkorossion. Stichwort: Spannungspotential. Nicht umsonst sind die original Dichtringe aus Alu.

[@goooogle99]

bei mir waren die schon immer aus Kupfer und da korrodiert bisher nichts.

[@larsoldenburg220]

Die 200 ml hätte man auch in den leeren Behälter füllen können! 😜 ✌️ Und bei Fahrzeugen mit Ölkühlern, nach 2000 km noch ein Ölwechsel. 💡😁

[@kristianmaric6704]

Sollte man beim Ölwechsel jedes mal einen neuen Ölfilter verbauen? Tolles Video! 👍🏻

[@LouisMotorrad]

Moin Kristian, ja das können wir nur empfehlen, da sich auch im Ölfilter das alte Öl sammelt und dieses sich dann mit dem Neuen mischen würde. LG

[@kristianmaric6704]

@@LouisMotorrad Danke für den Tipp! 😁👍🏻

[@merigos]

Es reicht bei jedem 2 Öl Wechseln,weil Öl Wechselt man jede 5 000 km,so mache ich seit Jahren lang und bin viel unterwegs

[@norberthaase1697]

@@merigos So mach ich's auch.Den alten Filter gieß ich allerdings aus.

[@partyfritz3776]

Gibt es schon videos zum fußbremshebel und schalthebel wechseln?

[@Enkimann]

Bissl alufolie auf den Auspuff dann bleibts sauber👍

[@blackz9058]

OMG, Öl auf Metall!! Fetzen und gut is

[@adamwest4824]

Frage: bei ner Brixton Cromwel 125 was ist da das Drehmoment für die Ölablasschraube ? ich finde weder in der bedienungsanleitung noch im internet infos

[@marioreese4907]

bolt thrower ---- es ist gut erklärt...aber jede braucht trotzdem einen seeligen schrauber ..die schrauberangst muss real gelöst werden

[@chopperrella]

Ist der verlinkte Drehmomentschlüssel aber nicht zu groß?

[@diesanddas]

Kara warm Öl warm. Dann passt auch der Wert mit 1,8 Liter?

[@MrThundercat1989]

Muss man den Motor vor dem ablassen laufen lassen, oder kann man das öl auch nach längeren Standzeit ablassen ( Thema mopped ist eingemottet und vor der Saison wollte ich mal einen Ölwechsel machen ) danke euch und VG

[@RussiamPrince]

Habe auch eine Kawa er6n, ich meine im Handbuch steht 2.3L. Aber 2L passt schon.

[@Modellfreek]

War ich auch der Meinung. 1,9 L ohne Ölfilter und 2,1 mit Filter.

[@danielmario6981]

Wie sieht es aus wenn das Motorrad auf einem Montageständer jeweils vorne und hinten aufgebockt ist. Verfälscht das auch den Stand vom Öl, oder kann ich dann bequem bis zur Markierung im schauglass einfüllen? Fahre auch eine Er6n

[@bernhardsowa1905]

Morgen Cooles Video. Mich würde Interessieren welche Fußrastenanlage bei der Er6n verbaut ist? Besonders die für den Sozius. Da ich das gleiche Motorrad habe. Lg

[@harryw9598]

kay die ablasschraube mit magnet ist super, aber wichtig unbedingt ne gleich lange nehmen wie das original. damit die krafte gleich verteilt werden wie bei der original schraube. jaso norm ist die japanische . wurde es was bringen wen man beim ablassen noch nachspult mit ne halbe liter frischhol?

[@norberthaase1697]

Nimm Champagner

[@rollertom6987]

Ich schaue eure Videos gerne, sind sehr informativ. Aber mir fehlt so etwas die Motorroller- Schiene, grade wo es jetzt den B196 gibt sind viele 125er Roller unterwegs. Vielleicht könnt Ihr diese etwas mit einbeziehen, wäre super!

[@schmitz883]

Sind die Ölfilter Boden Norm ?

[@MrKlapit]

Hallo Servus: Empfiehlst du einen selbst durchgeführten Ölwechsel noch während der Gewährleistungsfrist.

[@LouisMotorrad]

Moin Klaus, rechtlich kannst du Inspektionen auch bei Nicht-Vertragshändlern durchführen lassen. Was einen selbst durchgeführten Ölwechsel angeht, kann evtl. ein Blick in die jeweiligen Gewährleistungsbedingungen klären. :)

[@dominicpogroszelski2468]

Sehr tolle Videos du warst mir auch immer sehr sympatisch bis du gesagt hast dass du Butter unter Nutella schmierst das geht gar nicht man schmiert keine Butter unter etwas zum schmieren! 😅

[@norberthaase1697]

Fachlich und rhetorisch einwandfrei.Na klar,optisch och.

[@Sebnitzer73]

„furztrocken“, Achtung Kai, es gibt auch nasse Fur... ;-)

[@sandroquad200ps9]

;) Welche Achse muss senkrecht stehen die x oder die y Achse ;) zum Glück habe ich mit Quad nicht das Problem :) steht ja auf 4 Rädern.2 Daumen nach oben.

[@Robin_T]

Quad ist aber langweilig, Motorrad ist geil , das Beste überhaupt. Quad ist son Zwischending, weder Auto noch Motorrad. Entweder auf 2 Reifen oder gar nicht 😜, kein Wunder , dass alle Motorrad fahren .

[@wolfmuhlich7736]

@@Robin_T Gibt noch was tolles: Dreirad Bike, kannst viel transportieren,am besten wechselbar,also solo u.mit Beiwagen,so macht fette Maschine Sinn.

[@markusk.ausw.2189]

Klasse erklärt Kai👍🏽, aber was mich ein bisschen nervt ist der unnötige schlecht übersetzte Untertitel!

[@phonixdrago2450]

Da ist foch garkein Untertitel vorhanden 👀

[@superfux7110]

Meines Erachtens ist der magnet überflüssig. Dafür ist ja schließlich der Filter da.

[@wloewen85]

❤danke❤

[@ytpommes]

30nm oh man das ist ordentlich. Am pkw hab ich 14 nm

[@edwinplatt8869]

Moin, welche Ölmenge ist zwischen Minimum- und Maximum-Strich beim Schauglas und ist das bei Motorrädern immer gleich? (Beim Auto soll es am Peilstab immer 1 Liter betragen).

[@LouisMotorrad]

Der Wert hängt von Bauform und Gesamtölmenge des Motors ab - einen einheitlichen Wert gibt es daher nicht.

[@Rezeptraeuber]

Frage. Nach dem starten der Maschine ist der Ölstand gesunken und ihr habt dann nachgekippt. Läuft das nicht zurück?

[@norberthaase1697]

Die haben doch sicher nachdem abstellen des Motors einige Minuten gewartet und dann entschieden.

[@blackz9058]

Nein. Der Ölfilter is anfangs noch leer, füllt sich und bleibt gefüllt

[@carlohett1423]

Ich habe einmal vergessen, die Entlüfter Schraube zu entfernen. War ne riesen Sauerei. Ist mir nie wieder passiert. Aus Fehlern lernt man.

[@jonaskahl8474]

Ölfilter mit neuem Öl benetzen, weil im Altöl Säuren gebunden sind, die negativ mit dem Dichtring reagieren könnten.

[@Luke-vr8hp]

Und was ist jetzt der Unterschied zwischen den einzelnen Ölen von Motul? Also 7100, 5100 oder 5000? Sind ja alle 10W40 und MA2-Standard.

[@stefanpas9297]

7100 ist vollsynthetisch, das 5100 und 5000er ist halbsynthetisch.

[@rollertom6987]

Er will doch noch ein Video über Öle machen

[@onkelotto8556]

Ich hab auch immer geflucht, weil ich es allein nie kontrollieren konnte. Andere Personen haben es nicht verstanden, dass es mittig sein muss. Hatte schon mal zu viel drin... Irgendwann dachte ich, mach doch nen Foto und hier höre ich es auch: foto machen. seitdem passt der ölstand immer. und was ich auch nicht wusste, weil beim auto anders: Maschine muss kurz an und dann erst ablesen. natürlich immer nur im warmen Zustand! die füllangaben haben bei mir noch nie gestimmt. Weder beim Auto noch beim bike. nie drauf verlassen! Es musste immer noch etwas mehr rein.

[@madara3278]

Das ÖL rein in den Offen🤣

[@Jannik_Schnaki]

Moped komplett senkrecht oder geht bis zum Öl auffüllen auch auf dem Hinterradständer?

[@LouisMotorrad]

Den genausten Füllstand hast du, wenn du es genau so machst, wie es in deiner Betriebsanleitung steht. Auf dem Hinterradständer wirst du wahrscheinlich eine minimale Abweichung haben, wenn es normalerweise gerade aufm Boden stehen soll :)

[@Jannik_Schnaki]

@@LouisMotorrad Super danke! Mir ging es nur während des Ablassen des Öls darum ob ich es so stützen kann 😁

[@TheRoteSchlange]

wat kühlschrank hat 6-8 grad ? :D dat bisl warm ;)

[@kevinrammelsberger3704]

Ähm meiner hat 9

[@goonbag803]

@@kevinrammelsberger3704 das ist viel zu warm, normal sind eher so 4

[@aytac5887]

Hi, nimmt man die Ölablassschraube immer neu? Danke

[@andrestachorski7870]

Nein..ein neuer Dichtring reicht völlig aus...

[@norberthaase1697]

Nö