【売約済み】シビック6MT1.5Lターボ 隠れた名車！タイプRオーナーが乗って思う事

⭐️お車のお問い合わせ
【HondaCars 大阪東 花園店】
honda.gr.jp/ho...
TEL [phone]
⭐️HondaCars 大阪東 花園店のカーセンサー
www.carsensor....
⭐️中古車の動画はこちら！
honda.gr.jp/ho...
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
⭐️チャンネル登録お願いします！
www.youtube.com...
🌟メンバーシップはじめました！
/ @taketv100
⭐️車でドライブした先で、ランチした動画。
探求ランチ
/ @車で行こう探求ランチ
【Twitter】
/ ttv100
【instagram】
/ taketv100
【Facebookページ】
www.facebook.c...
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
【お便りの宛先】
お手紙・贈り物などは下記住所へお願い致します。
〒541-0044　大阪府大阪市中央区伏見町3-6-3
三菱UFJ信託銀行大阪ビルMUIC 2F
株式会社FunMake (TakeTV100 宛)
問い合わせフォーム：
funmake.net/pr...
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

[@shinachikuful]

タイプRは特殊なクルマで何かを犠牲にしてタイムを1秒でも削るクルマです。自分は街中で使うことのないハイパワーハイグリップタイヤより軽快な1.5ターボの方がいいですよと営業マンに勧められました。

[@kasagisaify]

RSに期待大

[@TokuruZch]

ノーマルのシビックもかっこいい〜 タイヤの維持費が気になりますが（＾＾；

[@健二-g2b]

普通のシビック良いですよね。街中ならタイプRより良いかと。

[@ta.ja.66]

トノカバーは右側に付け替える事が出来ます。 荷物を載せる時に当たる場合、付け替える用だと思われます。

[@siroe_46]

来月普通のシビック納車なので楽しく見させてもらいました。

[@Hikick-zg9rl]

まさに『爽快シビック』ですね。 初代シビックが世に出てから50周年の記念碑的モデル ホンダも設計段階からかなり気合いを入れて作った意欲作ですね。

[@附田大樹]

シビックに限らず意外と安めのグレードが結構いいケースありますよね。 標準グレードって車重が軽かったりインチ小さかったりして爽快な走りの車が多い気がします。

[@norit7778]

今のクルマってコンピューター制御でガチガチになっていますから、昔みたくマフラーで数馬力upエアクリむき出しにして数馬力upなんてなりません、それどころか補正値をオーバーするようなパーツは最悪エンジンが掛かりません。 故に現在のクルマでかなり効くチューニングは「軽量」であること。しかも素人考えで只軽くすれば良いという物でもないので、LXこそが隠れた名車です。僅か10kgでも車体側の➖10kgですからね。

[@モッチ-g5h]

​@@norit7778４ヶ月待ちで2月にMTのLX納車予定です。楽しみです。

[@よし-x2v]

シビックは、もう少しコンパクトになれば爆売れだと思います。街中走っててもあまりシビックは見かけないですね😂1500でこのサイズは、デカすぎ

[@赤土育ち]

私も快適性のEXと走行性能のタイプＲで迷いましたが、(多分)最後の内燃機関のタイプＲという誘惑に抗うことができずタイプＲを選びました。 個人的には、ウインドウスイッチまわりのパネルがEXは専用品の一方で、タイプＲはただの平板なので、アルミパネル調にしてくれたら質感もEXに負けないのになぁと感じています。 納車までまだ一年以上あるので、タケティービーさんのレポートを楽しんで見させてもらっています。これからも投稿心待ちにしています😊！

[@acalanathashiva2811]

確かにタイプRよりタイヤの太さが細いと軽快な感じですね😮 余裕が有ったらコレも欲しい😅 私はタイプRの乗りこなしで頑張ります😊

[@Sutepu]

普通のシビックも良いですね😊

[@TakeTV100]

おすすめですね＾＾

[@佐藤誠司-d3i]

もし、シビックの発表時にタイプＲのアナウンスがなかったら、これを買っていたかも……。 でも、これを私が買ってから、ホンダが後出しでタイプＲを発表したら、買い替えはできなかっただろうな。

[@大相撲大好き-x7y]

ほしい❤

[@亮-s1p]

普通のシビックもカッコイイですけど、やっぱりタイプＲの方がカッコイイですね😊😊

[@tim101090]

タイプRの装備はLXグレードとほぼ同じ感じだと思います。私はLXに乗っているのでタイプRに乗り換えたとしても違和感はなさそうです

[@kackey1980]

やっぱりノーマルシビックのMTはいいよな。 mazda3のMTと迷ってるけど…

[@HTYPER]

FL5を乗って一年になりアクセスのシフトノブを交換しました。良いですよ！

[@大野マン]

1.5Lで182馬力、タイプRより140kg軽い1,340kg。それは軽快かも。でもハイオクなんですね！

[@norit7778]

ダウンサイジングターボを正しく使うならハイオクを使わないと意味がありませんからね。

[@大野マン]

@@norit7778 さん、なるほど！ありがとうございます。

[@ぴー川]

良い車なんだけど、今はホンダ車はこのぐらいの額を出さないと、MT車が乗れないのが残念。N-ONEのRSも軽にあっては高いし…

[@季夏-s3b]

ウィング付けたらタイプRに見えちゃう

[@渡辺康信-d1z]

乗り比べてしたら、後悔しますよ。タイプRは別物ですから。。。

[@norit7778]

この人、タイプR(FL5)所有者です。

[@大吉-u2t]

タケさん、乗り換えちゃいますか？(笑)

[@kmyrh51]

もうこの際替えちゃえ！

[@norit7778]

EXはタイプRより約100kg軽いですからね、時速100km/hぐらいまでの加速ならタイプRより身軽に感じるかもしれません。

[@genmc8538]

正直、この中古に350万とシビックRに500万ならもう億倍くらいシビックRの方が価値ある。