【米軍基地跡地】ディズニー・ＵＳＪ級の横浜・超巨大テーマパーク／新交通システム「上瀬谷ライン」計画

[@Franken000]

数年前に行った時は広大な緑地の中を通る道があって途中並木道のようなところもあった。特に草原は広くて気持ち良かった。あそこが無くなってしまうのは寂しい。

[@yo-tj1bm]

瀬谷の住民としては美しい公園で良かったのに、金の亡者が群がってきてる。

[@たこりん-u7j]

見栄張って失敗する例 瀬谷はお店すぐ潰れるし高確率でダメになる。

[@n代目豆助]

USJやTDL、TDSの来場者数でも年間1000〜1200万人/年なのに当初から1200万人の来場者数を想定とか無理にも程がある USJだって初年度は1100万人だった以降、10年以上も1000万人を下回って苦戦してたのに…

[@tadabennkyousitaidake]

日本のサブカルの力は結構凄いし、当時よりSNSも発展したから実現可能な数値ではあると思う。むしろ、初めの方が来場者多そう。んでネットミームみたいにだんだん廃れていく、みたいな。

[@n代目豆助]

@@tadabennkyousitaidake だといいのですが、ディベロッパーがテーマパークの実績がほぼ無い三菱地所というのが… みなとみらいの延長線上で市とズブズブなんだろうなぁ

[@つるやすひろ]

コレですよ、横浜ドリームランドで懲りてないおバカ行政。なぜ開発するか？そこに土地があるから、中身は後付け。

[@福岡札幌]

@@tadabennkyousitaidake 廃れるなら作らないで欲しい

[@etcetcfe]

いや、日本のアニメ、漫画、ゲームをテーマにはありだと思う。逆にそのミュージアム見たいのが無いのがもったいない。ここに行けばコスプレレンタルで好きなキャラで歩けるとかだけでも目玉になると思う。麻生太郎政権の時に国営の漫画、アニメミュージアム作ろうとした時に野党やマスコミの批判で潰されたよな…原画とかフィルム、資料があるところあったら今、めちゃくちゃ大人気だっただろうな。価値あるものだから保管した方がいいし、提供料としてスタジオに払えば足しになる。

[@ひろ-g3p]

今日久し振りに近く通ったらめっちゃ工事していて何だろう？って思っていたらこれだったんですね😅 周辺混むのに更に酷くなりますね😅木が沢山有って良かったのに悲しくなりますね😭

[@hideyoterauchi5670]

コンセプトだけで成功した気分になっていないか？ なんか私は不安だなぁ…すっごく不安だけどなぁ

[@aha8829]

不安がっても仕方ないでしょ 成功するビジョン見えないコンセプトって、、笑 一応この手のプロ達がやってるんだから一般人が想像するより良いものを作れると思うよ。

[@なな-f4f8n]

本当に困る

[@kiki-qe4nt]

普段から混む所にまた渋滞の元を・・・・

[@8447876]

全く同じこと思いました。

[@しも-x8o]

しかもインバウンド狙い

[@canberrabob8064]

流石に新しい交通網を作るでしょ…

[@ikutarako942]

@@しも-x8o 様　草ですわね😄 今時そんな柳の下のドジョウを狙う意味不明です。 日本は若年層の人口が減っているのです。しかも高いアニューズメントパークはTDLとUSJが あるから飽和状態です。インバウンドって今の世界情勢を知らないのかな。

[@user-wi2mtjpjt356]

​@@canberrabob8064 今何十年もかけて新たな道路作ってます

[@sssrno12]

地元住民が凧を上げたり、散歩したり自由に使えて貴重な空き地だったのに、、、。

[@たこりん-u7j]

地元住民を無視した背伸びと見栄張り。

[@しずく月香-p3w]

本牧もなんとかしてやってくれ…

[@Nobuchika_G]

片側一車線の海軍道路を一部でいいから片側三車線に拡張してくれればいいな

[@たこりん-u7j]

余計な事は何もしないで原っぱのまま一般開放が1番良い。 原っぱで凧揚げしたり寝そべったりのんびりスペースが上瀬谷の長所だったのに。

[@newellkenji]

おっしゃる通りですね。 役人は失敗しても責任は取らないんでしょうね。

[@pinkblack3165]

ドリームランドの二の舞になるから白紙にした方がいい。

[@nirvanaoki]

ドリームランド２．．． ほぼ確定。

[@たこりん-u7j]

ハーフ&トップを返せ〜

[@nirvanaoki]

@@たこりん-u7j 懐かしい〜 ドリーム銀座ってのもあったな〜

[@satoshioo4321]

神奈川東京でもはずれの方には広大な景色があるけど、ここまで広々とした平面ば場所ってもう数少なくなってきている。自分はそんな風景が好きだからもう少しこのままでもいいのかなぁーと思う。もう少し生かし方があると思うが、そもそもあの辺一体に作るとして結果自動車でないとアクセス悪いと思う。

[@吉田篤史-t2u]

対ディズニーランドとなるのだぞ。 ドリームランドと一緒になるのが目に見えてる。

[@YS-jk2zp]

相鉄沿線上で瀬谷が発展していくのは嬉しいですね‼️ テーマパークなんて凄く楽しみです‼️ あの辺りは、ただ広くて交通の便が悪いので将来が楽しみです❣️

[@motochin]

こんなんゾットするは 東名に新たな直結ICって元々大渋滞の原因になってるような場所だぞ へんなもん作らず広大な公園と芝生のスポーツ施設と学生が使える宿泊施設程度で良い

[@hayatoaoyama7463]

ここでよく野球やってたわ懐かしい

[@薄木秀明]

テーマパーク、本当に必要なのかな。場所も不便だし。それよりも自然に寄り添った環境を整備した方が未来的にはいいとおもうんだけど！

[@大和1号]

その通りです。

[@user-wi2mtjpjt356]

場所はこれから不便ではなくなりますよ！

[@薄木秀明]

@@user-wi2mtjpjt356 さん 何処がですか？ それでは伺います。私の最寄駅は京急上大岡駅（若しくは距離的にはやや地下鉄上永谷駅の方が近い、只時間が掛かるので上永谷は殆ど利用しません）で、別所インターから徒歩約10分の場所に住んでいます。また義父の住まいは瀬谷にあり、葬儀の時に瀬谷付近の事をかなり調べました。電車も都心に出るより何度も乗り継がなければなりませんし。車も渋滞する為、行く気がしません。横浜市内ならば、例えば、金沢シーサイド、自然公園、山下町、みなとみらい、横浜、ズーラシア、子供の国、油壺マリンパーク…ETC、何れも電車の乗り継ぎは1〜2回、車の渋滞もさほど気になりません。ですので、何処が便利な場所なのか、その道順を教えて下戴けませんか？上大岡駅は横浜でも、横浜駅に次ぐ便利で主要な駅ですよ！

[@薄木秀明]

@@user-wi2mtjpjt356 さん うーん、私の最寄駅は京急上大岡駅、別所インターから徒歩約10分の場所に住んでいて、都心や各観光スポットへも便利な立地だと思いますが、相鉄線（二俣川を除く）と横浜線沿線は、不便に感じます。参考までに、何処が便利になるのか、その道順、所要時間を教えて下さい！

[@たこりん-u7j]

激しく同意です^_^

[@まさツー]

そうですかね。もうすでに人が住んでいる所で交通インフラの建設もままならない。 そんな生活に直結しないものを作って、ずっと住んでいる人々の生活を混乱させるだけだと 思います。

[@desmondjones9477]

横浜ドリームランドの轍を踏まずに上手く行くと良いですね

[@manho_moepa]

新交通がドリームランドのモノレールみたいなっちゃったらさらに最悪。

[@kazeda-matasaborou]

めちゃくちゃ長い綺麗な桜並木があって、桜の時期は大渋滞していた。 ただでさえ渋滞するのに、巨大テーマパークを作ったらアクセスの悪さで大混乱だろう。 そもそも必要なのかが分からない。

[@愛してるMinako]

80年代の学生の時に其処の場所の近くにあったお好み焼き屋さんで同級生とお好み焼きを食べた思い出が在ります。

[@lunar-eclipse0]

環境の事を考えるなら巨大開発などせず緑地🌳広場のまま残して開放しておく方がいい。 この様な住宅圏内の開発は生活道路でもあり🚙渋滞の影響が心配される。 この取材映像は分かりやすくて面白かったよ😇

[@ichirotanaka4435]

横浜はドリームランドの悪夢が・・・ 電車はグリーンライン延長じゃだめですの？

[@nirvanaoki]

周辺道路の渋滞。 ドリームランドの二の舞確定ですよね。

[@たこりん-u7j]

潰れる前に敷地の裏の方に無造作にホラーの置き物が捨てられていたのを覚えている。

[@えい800]

シーサイドラインには採算が取れないと軽くあしらわれたはず

[@azu8684]

やめましょ　道が混んで不便になるから

[@KAWAYUSU]

事故が増えそう

[@にこちゃん-q6g]

下を見たら否定的な意見が多いが町田の近くに住んでるのでディズニーランド級はワクワクする。横浜市の環状4号線の交差点は渋滞がひどい所なので、交通システムの抜本的な変革や改革又は、その整備の一新を期待する。近所の246と東名の交差点の大渋滞は上に数十年にわたる大工事の末バイパスが通ることで大いに緩和されたが、それに匹敵するような計画を！

[@hekyasyu]

職場が近くなので毎日海軍道路を通るけど、今、大量の木々を伐採している真っ最中です。 正直心が痛みます。 桜並木が美しい道なのでそれにちなんで桜園とかにして欲しい。

[@ともとも-k7e]

そんなに桜見たければ桜ヶ丘の千本桜でも行けば良いだろ。 因みにこの一部の桜はテーマパークの横に出来る防災公園に植え替えられる。

[@しも-x8o]

雪が解けたら春になる、に水に決まってるだろとゆってるみたいだ

[@AI-GHQ]

ソメイヨシノは寿命が60年位だったと思う。今切らなくてもいずれ切る事になる。

[@azu8684]

通勤で海軍道路を自転車で走ってますが　　花の次期が終わって葉っぱだけになると毛虫がぶら下がって毎日恐怖です　薬撒いてると思いますが毛虫が付きにくい木にしてほしいですね

[@孫悟飯-v7v]

横浜最後の里山破壊　フクロウ　雉　ウズラ　この地にだけ生息する昆虫　 綺麗な花々殺して花博て何考えてる おまけに柵の中は ヒソだらけ どうかしてる この里山の風景は子供達に残して行くのが大人達ではないのか？

[@treasurezone850]

環状4号線の片側2車線化、環状3号線の西側区間と横浜環状西線の整備ができれば、道路環境は改善できると思います。テーマパークに関わらずグリーンラインの延伸も併せて望まれていると思います。

[@at0201]

口を開けば自然だの子育て支援だのゴミ処理施設だのしか言わない老人が増えたこの国で、こどもや若者に向けた収益施設を決断してくれたことに感謝！

[@ポニバンク]

テーマパークてことにしといて後でカジノでも作るんか？

[@駒大こまとまい]

元々IRの予定が、今の市長が白紙にして今回のテーマパークになってるんだよね。 また市長が変わったらわからんが。

[@フレモコ]

@@駒大こまとまい田中康夫さんなら絶対にカジノIRは作らない、他の人は怪しい

[@菅原基夫]

相模鉄道は、撤退しました😂

[@shiny1382]

商売、工業系の会社を呼んで、物流地帯になるよりはマシかなぁ

[@hottatuya]

絶対成功してほしい

[@祖師谷そしがや03]

何時も海に行く途中の広大な敷地だ 最近バリケード出来たのでそうゆう事か

[@ジュノー-j4k]

瀬谷から長津田まで電車で繋がると便利そうだけど、道なりに作れるという点では十日市場までが無難なんでしょうか。

[@しも-x8o]

なんで好立地にあったかといえば、帝都防衛のためなんだよな。 これだけ広大な土地が浸水性を失ったら水害の懸念があるがどうなっているやら。

[@heartwave6469]

これだけの広大な土地を何故金儲けだけの道具にしないといけないのか。たださえ少ない首都圏の自然を保全するために広大な自然公園とするべき。アミューズメントパークなどほもういらない。将来発生する大地震の避難地にもなる。

[@YuichiTaguchi]

ディズニーリゾートもUSJも、強力なコンテンツが後ろにあるからこそ運営出来てる訳だけど、単に「日本の漫画、アニメ、テクノロジー」は、コンテンツとして弱い気がする。 特に最近のアニメは、深夜枠になってる事で低年齢層へどれだけ訴求出来るのか？ やり方次第だとは思うけど、厳しい気もする。

[@さくら-r1k4i]

個人的には日本のアニメや映画が好きです。テクノロジーは世界に誇れるものだと思います。

[@aha8829]

まあ、アニメ、テクノロジーもUSJでええやんとはなるけど笑

[@YuichiTaguchi]

@@aha8829 鬼滅や呪術廻戦は、USJでやっていた記憶。

[@realextrema]

アニメ好きの外国人観光客狙いでしょ。地域住民のことなんてどうでも良いんだよ横浜の行政は。

[@mashimokairi6898]

地元の人間としていいたい。上瀬谷ラインは若葉台、十日市場経由で青葉台まで伸ばして欲しい。瀬谷じゃ辛い

[@manho_moepa]

二俣川も入れてください。 相鉄直結すれば東京方面からのアクセスが良くなるし、新横浜も通れば、新幹線も使えるし。

[@user-wi2mtjpjt356]

さらにさらに二俣川から東戸塚、上大岡まで延ばしてほしいですね

[@linksBlackend2007]

昔、仕事でしょっちゅう走ってたけど、道幅がホントに狭い。車関係の修理屋やディーラーが結構あるし、今ではデカイ倉庫まで立ち並んでいる。 おまけに八王子街道や横浜町田インターとも接続しているから大型車の往来も多く、必ず渋滞に捕まる。 せっかく用地買収できたのなら変にテーマパークとかしないで、道幅広げるなり、物流拠点にするだけで十分だと思う。 スケベ心出さないで人や物流の流れに特化して、雇用確保した方が将来性あるのでは？ まぁ鉄道駅は必須になるけど。

[@つるやすひろ]

もうね、本当に本当に瀬谷駅から相鉄線の支線を作り十日市場駅を抜けて青葉台駅あたり、または市営地下鉄で中山駅から延伸してそのまま湘南台駅につなげたらいい。 インフラ整備が先と思う。

[@ネギマールJr]

こう言う場所にドラゴンボールとか作って欲しかった・・・。 アニメランドとかね。 漫画とか馬鹿にせずお偉いさんはディズニーもきっかけはネズミのアニメってこと肝に銘じて観光業頑張ってほしい。

[@チーズ-h1s]

日本のアニメを売り出せば世界一のテーマパークになる可能性は秘めてる！

[@realextrema]

こんなの出来たらただでさえ渋滞ばかりの戸塚警察前近辺はどうなってしまうんだ。今建設中の圏央道なんかじゃなくて単純に横浜新道を藤沢バイパスまで延伸するとからわかるけど。 それにこの通信隊の跡地は少年野球や草野球、サッカーなどのグラウンドが沢山あって多くの子供達のチームの本拠地になってる。地元の子供達がスポーツに親しむ貴重な土地なのに、 横浜市は市民の声を無視している。

[@gettttttttyu-kno]

年々、東京ディズニーリゾートやユニバーサルスタジオジャパンへの需要が急激アップ！！宣伝効果凄い

[@2439wpmgmmg]

期待はずれな施設になりそう

[@newellkenji]

失敗してみないとわからない役人の頭脳です

[@namie4259]

瀬谷は遠いな〜。気合い入れなきゃ行かないだろうな😅

[@イニミニ-e1y]

任天堂とアニメとエリアを分けたアトラクション型のテーマパークとかになって欲しい

[@sou10-yuri]

誰か何の夢を追いかけているのか…

[@タレさん-b2f]

昔はジャック・バウアーで有名になったNSAがあったんや。 入口の近くまで行ったら銃もった怖い兵隊さんが睨んでて怖かった。

[@すぱげぴ]

コンテンツが謎だから、集客力が心配。でも公園を整備して交通も分離するって言ってるしやってみればいいと思う！

[@コーヒーうまい-t1e]

これ昔のドリームランドのような終わり方になりそうだけど？ 今更こんなテーマパークを作っても、最初は物珍しさで来るでしょうけど、 数年後には赤字を垂れ流して倒産して、２０年後には解体の問題が出てきそうだが。 むしろ普通の公園とか、運動できる施設とか作ってレンタル料取った方がマシな気がする

[@reboot9981]

おぉ～横浜市職員の天下り先の建設かぁｗ

[@dgrasPB]

かみせやパーク「まだ作られてないんよね、」

[@kh_bsbll]

アニメ、ゲーム、漫画とかのコンテンツ中心ならその時の流行りを取り入れれるからマンネリも少なそうだし、海外からの客も見込めそう。 そういう系のコラボしてるのUSJだけど近くにはないから住み分けもできそうでいいね。

[@POTATOMATOLIVE]

ジャパンテクノロジーなんてものはもう存在しない

[@にゃんにゃん太郎-m4h]

東急こどもの国線　長津田駅から若葉台団地経由でテーマパークまで延伸すればいいですね。

[@しんのすけ-k3g]

近くにマルハンあるし、稼ぐんならカジノが良いかと思います(笑)

[@ああそれなのに]

日本にまた鬼城ができるのか

[@ronjoy8231]

こんなとこに陰キャいるやんw

[@村松直朝-j3w]

東京サマーランドみたいなプール🏊️を作ってくれないかなぁ、神奈川県には巨大なプールなどの施設が足らないよ。あとは温泉レジャーランドかな。 内陸だし、水のテーマパークも含めたら楽しそう。 あとは近隣の道を整備しないと渋滞酷いエリアがさらに動かない道にならないように頑張ってもらいたいかな。 それにしても米軍基地のままのほうが、自然は残されたのに日本人はここの自然を破壊することしか考えられないのかね❓😅

[@nu2169]

ユネッサンあるやろ

[@akazabu9776]

50メートルプールが出来ると良いですね！

[@eikakaku9089]

難しいね～東京ディズニー海辺だからね～～内陸にテーマーパークは　難しいね　よほど 　アイデアがないと～～　足もね　横浜環状線の完成またれる　元町中華街駅から　本牧を通り根岸～上大岡～東戸塚～二俣川～上瀬谷のほうを　通って　中山～そして日吉～～今は　中山から日吉までグリーンラインは　開通してますよ～この　路線が　横浜環状線～～横浜の発展を　担う　横浜の路線です～～～～がんばれ　グリーンライン　がんばれ　横浜

[@富田泰宇]

1200万人はテーマパークの入場者数の予測ではなく、来街者数という訳分からん数字の予測数のはずです。 来街者とはどこまで含んでいるのやら（どうせ無料の公園利用者や野球場・サッカー場の利用者も含んでいるのでしょう）

[@n代目豆助]

@@富田泰宇 嗚呼、やっぱり数字に小細工をしてたんですね。居住エリアなんてのも一画にあるみたいですから、タワマン住人の日々の出入りと全てカウントするつもりかも…

[@今正-l2o]

大和市と瀬谷の間は境川で分断されてて交通の面で不便で道路もあまりありません。今のままだと集客の足枷になる問題です

[@sorairoringo]

瀬谷区いや近くの横浜住人は　元々道が狭く渋滞の多い地域なのに大きな施設ができたら慢性的な渋滞になるのであまり好ましくないのでは？？

[@わわ-i2c]

昔、瀬谷=ド田舎って聞いた。あの瀬谷にテーマパークか😮

[@newellkenji]

8年住んでいましたがまさにど田舎です。しかも希望ヶ丘駅などは忘れ去られた希望も何もない土地柄です😂

[@たこりん-u7j]

死亡ヶ岡、絶望ヶ丘

[@newellkenji]

@@たこりん-u7j

[@Haaland-t6h]

@@たこりん-u7j

[@里山みのきち]

上瀬野球場ってもうなくなっていたんだ…

[@serotonin_serotonin]

西の方の人が東名使ってディズニーランド行こうとしたら大和トンネルでクッソ混んで進まないので仕方なく瀬谷で降りてショボパークに行くというブービートラップ。

[@ぴょん-x3u]

田舎な感じが良かったのですが‥地価も上がるんでしょうね😅

[@4y4-v5w]

横浜は同じような場所沢山あるんだしいいだろ笑

[@ぱぱらぱ-o1b]

失敗しそうなコンセプト

[@jpnhosh]

このエコノミック・アニマル日本人に返還されるより、ずーと接収されてた方が自然が残って良かったのに。

[@DJKotony]

一度沖縄に行って同じことを言えたら盲従するよ

[@newellkenji]

同感です。今まで通り１部開放でなら住民の憩いの場になります。

[@もち米-p3c]

@@newellkenjiガチで調べてないんだな。全てがテーマパークや商業施設になると思ってるバカが多すぎる。テーマパークは242へクール中51ヘクタールでそれ以外の場所には防災公園などの自然を中心とした施設ができます。

[@しゃぶちゃん]

上川井～環状４号～目黒までただでさえ渋滞するのに、こんなの出来たら更に渋滞ひどくなりそうなのでやめてほしい。

[@winston3949]

良し悪しあるだろうけどな。 公的資金がどれほど突っ込まれるのか？ 地元への経済効果はいかほどなのか？ 将来住みたいエリアだからいろいろ注視したいな。

[@Jp-vw1ie]

行かないだろうね。

[@VQ35HR]

隣区居住で土地勘もありますが成功するとは到底思えません。 多数の指摘がある通り交通アクセスが劣悪と言わざるを得ず、当初の計画にあった新交通システムは早々に諦めて地下道に自動運転バスを運行させることにしたそうですが、ディズニーやUSJ並みの客数であるならばバスのみで捌くことが現実的な手段とは思えません。 観光バスが集結するにも周辺道路事情的にそれを受け入れられるとも考えづらいです。 また一般的なテーマパークと違い近隣に民家・小学校・霊園なども存在する土地柄上、景観保護や騒音対策に大幅な配慮が必要となることも枷になるでしょう。

[@TerioThe3rdChorusu]

任天堂はUSJと協定結んでるしポケモンくらいか？ ただ、この計画の想定入場者数ってドラッグストアとかの入店数も含まれているのでは？

[@user-in7_w6uu4w]

多分ナガシマスパーランドの入場者1000万人ってのと同じ計算な気がする テーマパークに限ればせいぜい300万人くらいの見込みじゃないと実現不可能だし

[@TerioThe3rdChorusu]

@@user-in7_w6uu4w 調べたらテーマパーク部分の入場者ではなくて、周辺の無料エリアを含む来街者みたいですね。

[@bonkurateiou]

ポケモンもユニバと読売と協定結んでる

[@bf6618]

AR、VRを活用したポケモンワールドなら行ける🎉🎉🎉

[@yuka5047]

花博に触れずにこのレポート…（呆れ コメントしてる方々はまともな方が多くて安心しました テーマパークはすぐ潰れるのを前提にしてますから…いけたらラッキーかも（笑） 花博開催でインフラ通して、テーマパーク作って、地価上げたいのよね

[@manho_moepa]

新交通がうまくいくかはさておき、車での来場をどう考えているんだろうか？ 東名にインター造ったって？どうなんだ？

[@野村志保-n5v]

😮ホテルもできるんじゃないのー？

[@fy1105]

跡地の利用ってまたまた、テーマパークしかないの？ 企業誘致とか他にアイデアはないの？ 横浜ドリームランドって知ってる？立地はもっと条件が良く一時は人気があったのに、それがどうなったか。

[@tomotomo378]

東京周辺はテーマパーク飽和状態じゃないの？　ディズニーもあるし、富士急ハイランドもあるし、 西武園遊園地もあるし、イマーシブフォートその他もある…

[@生まれも育ちも神奈川県民]

テーマパーク？絶対に公共事業が絡んだらろくなことならない。医大・歯科大・看護士大・介護支援専門員養成校も併せてた総合医療センターができるといいな。

[@たくや-z5q]

グランベリーパークがあるやん

[@太郎G]

情報は嬉しいが、横浜を昔から知るものとして守ってほしい件。 ①桜の道路は一切手を着けずに残し、別に大きな道路を造る事。 ②景観損ねる高層マンション・ホテルを建てない事。 ③パーク及び新交通システム赤字の場合に横浜市や神奈川県が負担しない事。

[@mach8813]

アニメ、ゲーム、マンガのコンテンツならアクセスのよい都内なら行くかもだけど、余程魅力がない限り厳しい気がします。。

[@岩田良郎]

この計画には、私は反対です。昔ドリームランドで失敗したのを覚えてますか。閉鎖するときは大変悲しかつたのを憶えています また失敗するのをみたくありません　それに場所もあまり良いとは思えません　柳の下にどじょうはいません　悪しからず🤨

[@kyjpn0715]

横浜市営地下鉄グリーンラインが大和まで延伸して、駅ができるといいな。 でもって、テーマパークより病院と医学・工学・AI分野の研究機関を誘致したらいいのに…な。

[@kyjpn0715]

ついでに、電線は全て地下化でドローン飛行宅配。 大和駅までじゃなくて、原宿方面通って大船もいいか…。

[@T84_BM_Oplot]

皮肉な話 米軍や地元によって自然が守られてきた？感じなのに、日本人の手に渡ったら金儲けに走って土木工事してテーマパーク作ろうとしてるんだもん。なんか面白いわw

[@newellkenji]

同感です。浅ましい横浜の役人

[@HALchan4837]

こちらが実現したならば、利権の塊の新山下埠頭の開発はもうどうでもいいですね。

[@manho_moepa]

カジノは作るのかな？

[@macsy1955]

いやいや、、テーマパークと言ってもこれまでのもの、それに近いものはもう時代が違うような気がしますよ。未来予測、ニーズに基づいて新たな発想が必要だと思います。

[@user-oe1sr9ed4g]

福祉施設造りまくろうぜ

[@にゃんにゃん太郎-m4h]

まず、鉄道、渋滞しない道路整備してから建設するべき。

[@yb6706]

アニメとゲームなんて何か中途半端なテーマパークだな。それにインバウンド観光客が瀬谷まで行くかな？

[@UTS幼女同好会]

浦安ってかなり東京中心部から近いからなぁー

[@golfgti5678]

経営に失敗して太陽光パネルの一大地域になったりして…

[@newellkenji]

可能性ありかも

[@Alucard787b]

きっと集客が見込めないから、今より少し道は混むくらいかもね(；´_ゝ`)

[@ヤグリカップ]

来場者1200万人見込んでると言ってるけどディズニーやUSJと同じような魅力を引き込むものがない限り無理じゃないかなと思うんだけど 精々初年度500万人位でどんどん減少して最悪イタリア村みたいにすぐ潰れそう

[@Yukiyu-l1g]

無理があるんよなぁ〜

[@lwwwwl]

普通の住宅地でいいと思うけど？

[@DJKotony]

郊外の住宅地なんて売れないよ 同じ予算ならタワマンの低層階を買う世の中