【メーカーのプロが伝授！】#6『 MotoUPが提案する NSRの楽しい遊び方！』メーカーのプロ アールケー・ジャパン 市川仁さんによるチェーン交換レクチャー！

新企画『MotoUPが提案する NSRの楽しい遊び方！』と題して、ノーマルのHONDA NSR250Rを市販のカスタムパーツを使い、どこまでタイムが速くなるのか？を検証していきたい思います。
今回の動画では、アールケー・ジャパン株式会社の市川仁さんにお越しいただき、チェーン交換を仕方をメーカーのプロが直接レクチャーしてくださいます！
▼【アールケー・ジャパン 】WEBサイト
www.rk-japan.co.jp
▼RK モーターサイクル用製品サイト
mc.rk-japan.co...
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#MotoUP #NSR250 #アールケージャパン #バイクチェーン #RK
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※動画・音声の一部に乱れなどありますが、ご了承ください。

[@bookabooka4653]

この方チェーン清掃動画を見て作業を覚えました。本当に素晴らしい方です。今でも市川さんの方法で清掃作業しています。これからもどうぞお元気でご活躍して下さい。まことのドライブチェーンの神さまです。

[@user-ve9yh1xy1s]

私ユーチューブのチェーン交換動画を全部観た訳ではありません当然、今迄視聴したチェーン交換動画の中でNo.1です。 無駄無く漏れ無くわかり易く完璧な説明で本当に勉強になりました ありがとうございました

[@CJ940]

仁さんと言えばMrバイク黎明期からの重鎮ですね。

[@tanosam5]

オフロード乗りですが、めっちゃ貴重なレクチャーなので正座ばりに見入りました。 チェーン交換も迫っているのでとっても参考になりました。安全第一で作業、セットアップしたいと思います。 ありがとうございました！

[@Hide4CH]

RKの市川さんだ！その昔、チェーンメンテについて教えていただきました お元気そうで何より！

[@user-wz7fm8lj5e]

専門の方のやり方もあくまで「基本に忠実」なのがとても良く分かる動画でしたね😙

[@user-nf4fh9wl1m]

仁さん！老けたなぁ〜！ 筑波で長々話したけど、仁さんが昔プライベーターで８耐出た時にホンダワークスで出場したロッシの走りの感想をこれでもか！って程話してくれた。 聞いてるコッチも興奮しちゃって、結局仁さんとワイワイやらせてもらった良い思い出を思い出しました。

[@user-wz1uh6us6m]

チェーン交換20年前やってみたけど奥が深いよね。普通に乗る分には誰でも出来るけど。

[@kazuiss3196]

為になる動画ですね！！素人KZbinrの整備動画のいい加減さがよく分かる！

[@zc31swift6]

確か、ミスターバイクで仁切る!というタイトルのコラム連載されていましたよね？

[@pipipu2918]

おすすめから勉強になりました　サスをがっつり押したときの張りも見る必要あるのはしらなかった もすこしがっつり押します

[@norichan0701]

昔　タイヤ代その他もろもろの経費に押され　チェーンカッターなどのSSTにまで予算がまわらなかったんですよね。　個人で走っていればなおさらでした。

[@kajyun9762]

11:00～重要

[@trxwrftrk1219]

仁さん 懐かしいです。

[@user-xv5fz7vv4u]

皆さん、惜しい！ミスターバイクBGなのですよ

[@patch33]

ピン抜きのトルク値のNmはどのくらいですか？

[@patch33]

21:36 二人がかりでもフルボトムは無理だと思うけど⁉️

[@ocr5884]

仁さんだー

[@191usinger4]

カシメをすりおろさないでやったらピン抜き工具が折れました レーシングのノンシールチェーンだと抵抗は減るけど…

[@bb4884]

525とかのシールチェーンでも大丈夫ですよ。　使い方の問題だと思います

[@user-na19]

ピントが薄すぎる。カメラの選択ミス。

[@user-yt5ei6mx5w]

ピンの頭抜く時グラインダーで、頭削ると、ピン抜きの棒状の工具痛めませんよ 知ってると思いますが😅

[@motoup7709]

基本ピット内は火気厳禁ですし 車両装着状態でガソリンが近くにある場合 グラインダーなどで火花散らすのは危険ですので緊急時以外は行わないのです。

[@user-wi6hb2tj2q]

88年のSP250は00秒ですよ😂✋予選通過タイムは２秒代😂✋🏁🏁🏁