【追加パーツ紹介】#5『 MotoUPが提案する NSRの楽しい遊び方!』筑波タイム短縮を目指して追加カスタムパーツ紹介!

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Күн бұрын

Пікірлер: 12
@金子宜生-e9r
@金子宜生-e9r 3 жыл бұрын
MC21 エンジン焼付き修理、頭のてっぺんから足のさきまでオーバーホール、部品交換等したらいくら位かかりますか?
@motoup7709
@motoup7709 3 жыл бұрын
焼き付きと言っても、シリンダーピストンなのかクランクの焼き付きや焼き付きと同時に破片がヘッドやケースにダメージが出ている場合などで 再利用出来る部品がどれかにより、金額は大きく変わります またエンジンマウントやリンクストッパー、水回り、プラグキャップやイグニッションコイル、キャブレターOHやジェットやフロートバルブ類 正直お客様の車両の状態によりピンキリになってしまいます エンジンとその関連部品で40万円〜90万円の幅があります
@金子宜生-e9r
@金子宜生-e9r 3 жыл бұрын
@@motoup7709 返信ありがとうございます。検討します。
@ma7814
@ma7814 3 жыл бұрын
素人にはわからない知識ばかりで、とても勉強になりました!
@ocr5884
@ocr5884 3 жыл бұрын
楽しいですよね
@maete2859
@maete2859 3 жыл бұрын
続々と部品交換で期待大❗ですが…ちょっと私のお小遣いでは😅 私のNSRはエンジン片肺?F,Rのサスペンション ブレーキO/H 燃料コック交換で公道再始動40万円コースですかね⁉️😞哲太さんの走りがどう変わるのか❔😄とコンプルート車両にも乗って欲しい❗ あと 交換部品 丁寧に解説されてる方(お名前知らずでスイマセン😣)の NSR愛が凄~く伝わってきます‼️👍😁
@zc31swift6
@zc31swift6 3 жыл бұрын
サーキットメインなら今回のメニューは必要かなと思います☺️ 一般道メインだと確実にオーバースペックな部品達ですねw まあ、盆栽化するなら別ですけど😎
@rc45rvf750
@rc45rvf750 3 жыл бұрын
ここまでやると工賃入れて150?200?素人が楽しく遊べる金額では・・・
@motoup7709
@motoup7709 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます 全部をいきなり交換する必要は勿論無いと思いますし 人それぞれ楽しみ方は違くて良いと思います。 次に交換する部品一つ一つがどういうキャラクターの部品なのか? そこから興味を持っていただけた部品に注目頂けたらと思います。
@kenkaki9106
@kenkaki9106 3 жыл бұрын
高価な部品のオンパレードですね。
@gsx-rm16a29
@gsx-rm16a29 3 жыл бұрын
マグネシウムは耐用年数ですね
@カズタカイザー
@カズタカイザー 3 жыл бұрын
んん… ちょっと意味の無いパーツ変更が多すぎますね。とゆーより、変更する事によってむしろマイナスに移行してしまう部分も少なからず見受けられますね(汗)必要なのはトータルバランスです。お金かければタイム出るなら苦労は無いです。
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