マークⅡ　クラッチ交換　ミキプルーン麗心愚の愛車

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garedori-kai

Күн бұрын

Пікірлер: 51

@ba5r33gg3p 5 жыл бұрын

なぜかクラッチ交換動画大好きな私w

@off-kun 5 жыл бұрын

自分は滑ってるのにも関わらず、首都高に乗ったら全滑りしてレッカーで運ばれたのを今でも覚えてます。大変な目にあいました笑今ではいい思い出です。

@じげんまん 5 жыл бұрын

多板式クラッチのシャラシャラ音懐かしい･･･発進に慣れてない時はシャラシャラ音で半クラの位置を覚えましたｗ

@soulfunk214 11 ай бұрын

前から注目の車両ですよ　自身がツアラー乗ってる事も有り🫵 足回りとエンジン回周り及びミッションもね注目ですよクラッチもツインプレート戦闘力アップ！時期投入は？

@メカニックサンデー 5 жыл бұрын

チェイサーとかのクラッチはセンター出しツール必要なくて楽ですよね

@RS-ks6sy 5 жыл бұрын

昔トラックのクラッチ焼き付きで完全に走行不可になって‼️先輩にゲンコツくらった痛い経験が在ります😭

@extremesideway 5 жыл бұрын

分かりやすい動画をありがとうございます。お疲れ様でした❗

@かにやん-f2k 5 жыл бұрын

滑るとザリガニ臭がしますよねｗ一回交換の時粉吸い込んで飯が１日中不味くなった思い出があります

@HM51256 5 жыл бұрын

自分は貧乏性なので、ここまでバラしたらリアのクランクオイルシールと、ミッションのオイルシールも交換しちゃいます。ウチの車は車齢25年なのでどうせバキバキですから。数年前にミッション下ろす整備が発生したので、そうしたのですが、これで十年は大丈夫と気分良くしていたのもつかの間、某M菱マテリアルのオイルシール問題が報道されて一気にテンションダダ下がりになりましたw

@サニティーヴィンス 5 жыл бұрын

若い頃100ツアラー乗ってた時にショップの薦めで発売したばかりの、OSのセンターパブ式トリプル入れたらかなり重く半クラもほぼなく苦労して乗ってましたね。何年か後にカタログから1JZ用無くなってましたね。もう20年近く前の話しですが。

@정화박-s5h 5 жыл бұрын

「はい、これがゴミです。」は笑いましたww

@mr.6359 5 жыл бұрын

クラッチ交換お疲れ様です m(_ _)m 昔は180にシングルのメタルクラッチ入れてましたが半クラが街乗りで乗りずらくカッパーミックスタイプに変えてから半クラが楽になり街乗り通勤も全然良くなりました (^-^)

@car_wash22 5 жыл бұрын

楽しそうでいいですねぇ😊

@N_Tea 5 жыл бұрын

札幌圏、いよいよ雪が降って今シーズンも滑れるようになりそうですね。国際スキー場も来週末オープンしそうな感じですし楽しみ。

@alexofbrook 5 жыл бұрын

このツートンかっこいいわ！全塗装したいなー

@arex21st. 5 жыл бұрын

キレイな仕上がりの車ですねー😃

@nira740 5 жыл бұрын

滑るほどに笑いが取れる。それがクラッチ。

@sfcb2207 5 жыл бұрын

昔乗ってたエボも同じ状態になりました！ OSツイン入れました！！

@224Ai 5 жыл бұрын

クラッチ交換、楽しそうで何よりです…ミキプルーンさんが(笑) それにしても…外観からは分からないように下回りからの補強もされていて、見た目もノーマル然として…いい車に仕上がっていますねぇ(^^)/

@shu8047 5 жыл бұрын

中井貴一「ニッコリ」瓶ｽｯ

@eng1454 5 жыл бұрын

3兄弟でこの色のマークⅡが一番好き

@tomoyanjp2009 5 жыл бұрын

うちが昔乗ってた日産のブルで空回りするほど滑ったことあります。なんていうか、めっちゃ焦げ臭いんですよね・・・。大型免許持ってる家族に頼んでキャリアカー（積載車）で工場まで運んでもらいました。外したのを見せてもらったらツルツルでしたね。

@3sfd 5 жыл бұрын

この純正クラッチ、プル式ですか？

@斉藤飛び魚 5 жыл бұрын

ミッションもクラッチも一緒なんだな、、、だってギャグって寛大にすべったら爆笑なのに、微妙にすべったら面白くないっていうねwww

@azunyanyk 5 жыл бұрын

昔、乗ってたエボⅣにOS技研のツイン入ってましたが、重すぎて渋滞ハマると足がつりそうでした(笑)

@isoken999 5 жыл бұрын

エンジンかける時の金属音がカッケーっす。

@まらゆですよーっと 3 жыл бұрын

フライホイールだっけ？

@tsuyoshi586 5 жыл бұрын

お疲れ様です(^_^ゞクラッチ交換お疲れ様でした🙇

@DC-fb7jc 5 жыл бұрын

マークⅡにヴェロッサの顔面移植どうですか？

@ランエボ7ガガントス 5 жыл бұрын

新品のORCのクラッチツインは、クラッチ感覚は重いでしょうか？シングルより値段が高いので、乗りやすいですよね？

@ihakuro9595 3 жыл бұрын

こんばんはお疲れ様です突然のコメント失礼致します。自分のマークIIもつい先週あたりにクラッチが滑ってしまったのですが、お金が無く純正で交換したかったんですが、品番がわからず注文ができません。差し支えなければクラッチカバーとクラッチディスク、レリーズベアリングの品番を教えて頂けないでしょうか。赤の他人が外から失礼します。どうか宜しくお願い致します。

@ysubaru776 3 жыл бұрын

パーツファンで調べられますよ

@kensasaki7679 5 жыл бұрын

俺も14でクラッチやつけました😅 俺のときは走れなかったです😅 積載車のおせわになりました😅

@1023-v2o 5 жыл бұрын

ストール対策しましたがスピンすると止まっちゃいます。最初は通常運転でもよくストールしてました。

@channel14-22 5 жыл бұрын

何十年も昔、学校流しに来ていたCBXとかクラッチ滑りまくってるのがいたなーｗ急に思い出したｗ

@すけすけ-h4e 4 жыл бұрын

リムサイズいくつですか？

@gtegte9215 5 жыл бұрын

Какие же у вас запчасти, хоть на шею на цепочку вешай, вы бы видели какие запчасти у нас в России,,,,, их просто охота кувалдой разбить от одного вида. Мы в России очень любим Японию, и всё японское.