迷列車で行こう! 113系生まれ,張りぼて体質改善40N施工車

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ゆっくり旅チャンネル

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Күн бұрын

★本動画は,66kei様の動画をかなり参考にさせていただいております★
66kei様のチャンネル➡ / @66kei
『ゆっくり旅チャンネル』へようこそ!
 このチャンネルは、京阪神近郊を走る(走った)名車や迷車を、多くの方に知っていただくために開設したチャンネルです。
 主に在阪5大私鉄やJR・国鉄を中心に、動画を制作しています.
 
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=お詫び=
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/ @ゆっくり交通調査会

Пікірлер: 30
@ゆっくり旅チャンネル
@ゆっくり旅チャンネル Жыл бұрын
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@miyahiro-qw6jk
@miyahiro-qw6jk Жыл бұрын
結局この車両が40Nみたいな改造を受けた理由って何だったんだろう。 G-02編成何度も乗ったことがありますが、窓回りやドアなどに剥がれた末期色の下から瀬戸内色や湘南色が見えている箇所がありそれに興奮したのも良い思い出です
@ゆっくり旅チャンネル
@ゆっくり旅チャンネル Жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ そうなんです!私もそこが引っかかり,色々当時の編成表を確認してみました. ただ,明確な結果は出てこずじまいです。 当時の内部稟議書など公開されれば,わかると思いますね!
@kansaitetu
@kansaitetu 2 ай бұрын
2:20 このbgm名って何ですか?
@117_T1
@117_T1 Жыл бұрын
湘南色40Nあったんやww
@ゆっくり旅チャンネル
@ゆっくり旅チャンネル Жыл бұрын
あくまでも40Nモドキですけどね笑 ただ,湘南色のハリアゲは,瀬戸内のそれよりまともに見えなくもないと思ったりしますね
@nekoneco-dj9sb
@nekoneco-dj9sb Жыл бұрын
この動画の車両(クハ115-622)と見た目がそっくりなクハ115-219も2015年に引退してしまいましたね。
@hatena4
@hatena4 Жыл бұрын
マイクロエースで模型化されたやつですね。
@ゆっくり旅チャンネル
@ゆっくり旅チャンネル Жыл бұрын
おぉ!! 是非自分でも組み立ててみたいところです!
@国鉄大好きチャンネル
@国鉄大好きチャンネル 4 ай бұрын
66kei氏に雰囲気がすごく似てていいですね!一度はチクビームやハゲタイプを見てみたかったです。
@ゆっくり旅チャンネル
@ゆっくり旅チャンネル 4 ай бұрын
コメントありがとうございます♪ 66keiさんの動画はシンプルの中に,面白味を含めた要素がたくさんありとても参考にしています. 私も何気にチクビームなど見れなかったので,すごく惜しいです.
@nonohota3185
@nonohota3185 5 ай бұрын
この迷車が、今話題のセキG2編成の誕生につながることですね。
@By-Gaeshi
@By-Gaeshi Жыл бұрын
クハ111形で115系をコントロールできたんですね。
@ゆっくり旅チャンネル
@ゆっくり旅チャンネル Жыл бұрын
クハ111で115系を制御するには,抑速制動付のコントローラーが必要になります. 基本的には,111系を源流になっている両形式なので,大まかな互換性はありました! 当時なぜそうした形式を115に改めなかったのかは,今私自身研究中です! 詳しい解説や実車の運転台の映像も投稿されているはずなので,ぜひこの機会に研究なさると良いと思います♪ 長くなりましたが,ご視聴,コメントをありがとうございます😊
@N--jv3go
@N--jv3go Жыл бұрын
@@ゆっくり旅チャンネル 屋根上に丸いベンチレーターが乗ったクハ115があったと思います。
@相林奎横
@相林奎横 Жыл бұрын
G編成はクハ111に取っ手が無いので 半自動扱いが不可能でしたね H01編成は寒冷地仕様でドアに取っ手が付いているけど
@yuy.iwasaki6219
@yuy.iwasaki6219 Жыл бұрын
岡山→下関を走るシティライナーに投入されていたのを思い出しましたが、彼ではなく、彼の兄弟でしたかね
@percy_V-6
@percy_V-6 Жыл бұрын
國鉄岡山もいずれ30Nの両数が減少するだろうし 既存の40Nを湘南色にするんかな…? (カフェオレや春日色を施しそうだw) だいぶ前の動画に書いた通り、クラファンで 最後の1編成をイベントや観光用で 残せれたらいいけどなぁw (その前にC62 2の復活クラファンを)
@国民の類義語
@国民の類義語 Жыл бұрын
体質改善を115系に施すより227系500番台を増備したほうが安上がりかもしれませんね、、、
@鈴木隆-c5n
@鈴木隆-c5n Жыл бұрын
残念ですがもう体質改善工事は行われていません。
@haguki_plus
@haguki_plus Жыл бұрын
音質が懐かしい()
@ゆっくり旅チャンネル
@ゆっくり旅チャンネル 11 ай бұрын
音質は、たぶん最新です>< スマホの棒読みちゃん?が一番当時の音質にそっくりだったと思います! Windows11で編集してるので、転送に手間取るため少し新しい音源を動画用に使っています! 画質は、画角以外多分同じ程度なはずです!
@kurihara521
@kurihara521 Жыл бұрын
旧国電車両は、丈夫ですよね? と思いました。
@user-Handschoch
@user-Handschoch 11 ай бұрын
厳密には40Nじゃないらしい
@Sora-gy2qr
@Sora-gy2qr Жыл бұрын
なんでこんな中途半端な更新工事をしたんでしょうね...張り上げ屋根に改造したせいで編成内の他の車両と屋根の高さが違うことになってしまったみたいですし....
@USMC_SWAT
@USMC_SWAT 5 ай бұрын
少なくとも同じハゲタイプだったクハ115-219がこの簡易更新を受けた理由は、当時編成を組んでいた他の3両は初期車ではなく40N対象車だったから。その3両に40Nを施行してこのクハだけ施行しないとなると、編成の中で外見が初期車だけ不揃いになってしまうから。しかしなぜクハ115-622は40N対象車が編成にいた訳でもないのに簡易更新がされたのだろう。
@稲岡敬二
@稲岡敬二 11 ай бұрын
大量生産,大量消費の時代にあって、異端児にエールを贈りたくなる🎉
@ゆっくり旅チャンネル
@ゆっくり旅チャンネル 11 ай бұрын
正しくそうですね! 彼自身も,ここまで色々されて活躍するとは思っていなかったでしょうね!
@ksrse30
@ksrse30 11 ай бұрын
昔身延線にも台車パンタそのままで113系の車体載せたのありましたね。😅
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