KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
なぜ東京メトロ日比谷線は中途半端な7両編成で運転されてる?昔は8両編成だったのに…減った理由はなぜ?
38:04
半蔵門線の長寿でカオスな電車…営団地下鉄(東京メトロ)半蔵門線 8000系物語【迷列車で行こう】#13 (再制作版)
25:24
Қарғалардың анасы бар ма? | 1 серия | Сериал «QARGA 2» | КОНКУРС
41:02
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
😺🍫 خدعة الشوكولاتة المذهلة لقطتي! شاهد كيف تعلمني قطتي القيام بها! 😂🎉
00:30
🎄✨ Puff is saving Christmas again with his incredible baking skills! #PuffTheBaker #thatlittlepuff
00:42
【迷列車で行こう】#14 東急新5000系列(5000系・5050系・5080系・Y500系)物語 前編 (修正版)
Рет қаралды 58,114
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 68 М.
Kotsu-Azu Railway Channel
Күн бұрын
Пікірлер: 61
@railway-ch-ktaz
6 жыл бұрын
10月から新作迷列車をまた作り始める「かもしれません」 次作以降はフォント類も大幅に改めようと考えています。
@railway-ch-ktaz
6 жыл бұрын
@とももん 以前に紹介済ですが、訳合って非公開としました。 気が向いたら公開できるようにして、再度公開したいと考えています。
@中村将仁
6 жыл бұрын
4:37 集中式のものを採用し涼して ↓ 集中式のものを採用し涼しくて
@睦月結愛
6 жыл бұрын
おー、同じの気付いてる人いたー
@techno-v2u
6 жыл бұрын
-東急版走ルンです- は転属や編成組み換えが多いですね。おかげで -ゲテモノ編成- だらけになって、さらに1両だけサスティナ仕様が出てますし。
@sm36006920
6 жыл бұрын
5050系4000番台もややこしいのに、それ以前にもすったもんだがいろいろあったようで… 現在5000系の元幕の編成は種別表示LEDだけ消えないで走行するので少しばかり不気味w
@にわかファン-d2b
5 жыл бұрын
6ドア置き換えの車両が好き。
@健太福中
8 ай бұрын
東急新5000系車両は、2002年3月末に誕生した通勤型車両でした!然し乍ら同車両は、新玉川&田園都市線に於いて運行しました!
@user-tc43e231zyouban
6 жыл бұрын
なぜか東急5000・5050のVVVF音、06系に似たような音だなぁと毎回思うのはなんでだろう・・・(しかもメーカーまで違う)
@catmanserishadow
6 жыл бұрын
まだ東武にも来てます。
@健太福中
8 ай бұрын
東急新5000系車両の色は赤&緑の2色でコーディネート化されました!色はまるで、株式会社旧東亜国内航空&株式会社旧日本エアシステムの旧塗装みたい!
@健太福中
8 ай бұрын
通称5000系の目黒線バージョンは、株式会社東急5080系車両でした!然し乍ら同車両は、新5000系車両をベースとした通勤型車両です!此れはまるで、兄弟みたい!
@淡白直樹
3 жыл бұрын
東横線8000系なんてあっという間に置き換えられた
@takuya2743
5 жыл бұрын
東急の5000系列は全て地下鉄直通用になってもうた
@wild_bunny6860
2 жыл бұрын
6000系,7000系,,,
@takuya2743
2 жыл бұрын
@@wild_bunny6860 同じ系列だけど輸送力と編成が違うので乗り入れない車両
@wild_bunny6860
2 жыл бұрын
@@takuya2743 それもそうか(元6000系のデハ2両は5080系として地下鉄行くけどね)
@wild_bunny6860
2 жыл бұрын
@@takuya2743 それもそうか(元6000系のデハ2両は5080系として地下鉄行くけどね)
@健太福中
Жыл бұрын
迫力満点!
@健太福中
8 ай бұрын
通称5000系の東横線バージョンは、株式会社東急5050系車両です!然し乍ら同車両は新5000系車両をベースとした通勤型車両です!此れはまるで、兄弟みたい!
@manutalapin
5 жыл бұрын
あれ?改訂しちゃったんですかwそれはそうと5101F製造からそろそろ20年が過ぎようとしているのでどうなるんだろうか…
@健太福中
8 ай бұрын
東急5050系4000番台車&5050系特別仕様車澁谷ヒカリエ号は、株式会社東急新5000系をベースとした通勤型車両です!此れはまるで、兄弟みたい!
@Sendai_Love
4 жыл бұрын
まだ8500系走ってますこの目で見ました
@健太福中
Жыл бұрын
ステンレスカー王国は、株式会社東急電鉄でした!尚、同社のステンレスカーが誕生したのは、1958円12月1日。尚、同社のステンレスカー第1号は、5200系車両で、スキン・ステンレスカーで東横線等で活躍しました!
@健太福中
8 ай бұрын
株式会社横浜高速鉄道Y500系車両は、株式会社東急新5000系をベースとした通勤型車両です!此れはまるで、兄弟みたい!
@helmesization
6 жыл бұрын
あれ?「扉」を「ダァ」って読ませるのはやめたんですか?w
@railway-ch-ktaz
6 жыл бұрын
s. helmes 修正がめんどくさくてこのままです。 色々ありまして言い換えも今後は減るかもしれないです。
@takana4381
3 жыл бұрын
田園都市線の一部入線が出来ない区間はどこなのでしょうか。旧新玉川線区間?
@railway-ch-ktaz
3 жыл бұрын
5050系のことでしたら、そうだったと思います。
@takana4381
3 жыл бұрын
@@railway-ch-ktazさん ありがとうございます。たった数センチでも駄目なのですね。
@316チャンネル
2 жыл бұрын
5000系列は東横線向け5050系4000番台がもう少し製造続きそうな気がしないでもないですね。
@EF-se4jz
5 жыл бұрын
ネットで見たけど編成組み換えで出たサハの一部はフィリピン行きになったようですよ。
@Shibuya_Hikaru
4 жыл бұрын
ネタ
@Shibuya_Hikaru
4 жыл бұрын
@@Crouton_01 それな
@Shibuya_Hikaru
4 жыл бұрын
@@Crouton_01 まだ信頼できる出典やソースがあれば別ですが、このフィリピン行きのものはエイプリールフールネタの個人ブログ内での話ですからね...
@長方形-w5v
2 жыл бұрын
行ってません
@秋葉しげまさ
5 жыл бұрын
この後編が全然見つからなかった😢
@railway-ch-ktaz
5 жыл бұрын
現在諸事情により非公開です。いつか復活させるかもしれませんが変化が多くて直ぐには無理です。
@user-jx3yb9hq8s
5 жыл бұрын
フルカラーLEDってE993系が鉄道車両として初めて採用したのでわ?
@ikuo-ej4rg
4 жыл бұрын
営業列車だぞ
@健太福中
Жыл бұрын
サスティナ仕様は、どう言う意味ですか?
@ganmencenter
2 жыл бұрын
Qシート追加でまたどこかに中間車が旅立ちそう…
@健太福中
Жыл бұрын
リーマンショックは、どう言う意味ですか?
@びーかく
6 жыл бұрын
田園都市線5000系全編成か一部か分かりませんが転属説が出てきてますね...
@パンダマッチ
6 жыл бұрын
5000系を目黒線又は東横線に転属させ相鉄直通の為に使うのか? 5000は元々30本以上導入して8500を置き換えるとかぬかしてたのに8500と共に置き換えられる可能性が出てきたか。8500より先に5000が置き換えられてほしくはないけど。
@健太福中
Жыл бұрын
サスティナは、何の略ですか?
@Nubesuko334
2 жыл бұрын
5000系の一部編成 _人人人人人人人人_ > まさかの幕車 <  ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
@Cutlet.Ramen20
Жыл бұрын
それにしてもなぜ5169Fは2008年に作られなかったのだ?
@淡白直樹
3 жыл бұрын
2020 3020 6020 東横線用は8020なのかな?
@user-jx3yb9hq8s
3 жыл бұрын
やるなら4020系じゃないっすかね
@taka480
3 жыл бұрын
もはや東急版シリーズ21の様相…
@秋葉しげまさ
5 жыл бұрын
Y 500系は、東横線、副都心線、西武線、東武線に直通します。
@itisegg5312
4 жыл бұрын
えぇーすごーい!
@名無し-j9h3x
4 жыл бұрын
私はコーラ 行きますよ8両の志木行きが夜に設定されています。
@roseslo
4 жыл бұрын
昔から8500がやって来たらパスして次を待ったわ
@akasiro527
5 жыл бұрын
5000もうるさい件
@健太福中
8 ай бұрын
東急新5000系車両は、2002年3月末に誕生した通勤型車両でした!然し乍ら同車両は、新玉川&田園都市線に於いて運行しました!
@健太福中
8 ай бұрын
迫力満点!
@健太福中
Жыл бұрын
リーマンショックは、どう言う意味ですか?
38:04
なぜ東京メトロ日比谷線は中途半端な7両編成で運転されてる?昔は8両編成だったのに…減った理由はなぜ?
こつあず鉄道ちゃんねる【鉄道・交通系解説】
Рет қаралды 591
25:24
半蔵門線の長寿でカオスな電車…営団地下鉄(東京メトロ)半蔵門線 8000系物語【迷列車で行こう】#13 (再制作版)
こつあず鉄道ちゃんねる【鉄道・交通系解説】
Рет қаралды 44 М.
41:02
Қарғалардың анасы бар ма? | 1 серия | Сериал «QARGA 2» | КОНКУРС
OMIR
Рет қаралды 1,4 МЛН
22:45
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
00:30
😺🍫 خدعة الشوكولاتة المذهلة لقطتي! شاهد كيف تعلمني قطتي القيام بها! 😂🎉
PuffPaw Arabic
Рет қаралды 17 МЛН
00:42
🎄✨ Puff is saving Christmas again with his incredible baking skills! #PuffTheBaker #thatlittlepuff
That Little Puff
Рет қаралды 24 МЛН
22:46
【迷列車で行こう】#20 東武のカボチャ電車 50000系列(50000系・50050系・50070系・50090系)物語
こつあず鉄道ちゃんねる【鉄道・交通系解説】
Рет қаралды 127 М.
16:35
【イイ音♪】東急5000系シリーズVVVFサウンド集[日立&東芝IGBT]
TOQBOX9000
Рет қаралды 215 М.
19:32
京急新町検車区 2017 夏の洗車風景
pentaurus.Q
Рет қаралды 16 М.
25:12
【迷列車で行こう】#38 武蔵野線205系 (205系5000番台・0番台) 多種多様な武蔵野線の主力だった車両たちのカオスっぷり
こつあず鉄道ちゃんねる【鉄道・交通系解説】
Рет қаралды 103 М.
18:39
【スロットレスモーター採用!!】KATO 東急電鉄5050系 4000番台 開封&紹介【Nゲージ/鉄道模型】
活動終了しました
Рет қаралды 24 М.
17:17
【迷列車で行こう】平成の東急のエース 新5000系列
私鉄を研究するチャンネル(けいはん)
Рет қаралды 4,8 М.
13:13
【最も熾烈】渋谷から横浜まで東急とJRどっちが便利なのか全面対決!【湘南新宿ライン】【東急東横線】
コマキタ / 鉄道
Рет қаралды 49 М.
12:00
In 3 Monaten ist Schluss: Das frühe Ende des ICE 3M
Eisenbahn in Ö, D, CH
Рет қаралды 43 М.
22:42
【どこ踏んでも沼】たった10編成なのにバリエーションが豊かすぎる三セク車両があるんだが【迷列車で行こうトキてつ編Part18】
越後けい / TOKImeki Train
Рет қаралды 26 М.
15:13
【迷列車で行こう】#40 都営浅草線の新型車両 5500形の不思議な点
こつあず鉄道ちゃんねる【鉄道・交通系解説】
Рет қаралды 78 М.
41:02
Қарғалардың анасы бар ма? | 1 серия | Сериал «QARGA 2» | КОНКУРС
OMIR
Рет қаралды 1,4 МЛН