【迷列車で行こう】#38 武蔵野線205系 (205系5000番台・0番台) 多種多様な武蔵野線の主力だった車両たちのカオスっぷり

[@croiss_301]

東京迷ループネタが出てくるとは思わなくて嬉しみ

[@MinMinzemi9200]

真っ黒クロイス あの姉妹名前なんだったけ？

[@tetsumichich1812]

今から5年前の昨日、インドネシア、ジャカルタにて列車衝突事故がありました。この事故の当該になったのが元埼京線205系のハエ15編成とハエ32編成… 大変残念ながらこの2編成のうち、ハエ15編成は修復扱いで復帰しましたがハエ32編成はインドネシアの205系で初の廃車となりましたね…

[@user-ShinTokkai]

考えてみると全編成譲渡ってなかなかすげぇな

[@佐藤貴宏-c6t]

武蔵野線で103系を完全に置き換えてから15年持たずに、205系も全て置き換えられてしまいました。 新八柱駅から西国分寺駅まで武蔵野線で通勤していた頃は、205系0番台最終増備車、5000番台、103系高運転台車、低運転台車、クモハ車と種類豊富で、毎日の通勤が楽しみでした。 205系独特の走行音、ドア開閉のインパクトが国内で楽しめるのも、今では仙石線、鶴見線、南武支線、宇都宮線(栃木県内)、日光線、奈良線、そして富士急行線のみとなりましたね。 妻の実家は日光市、自分の両親の実家は仙台市にあります。武蔵野線からはいなくなりましたが、国鉄とJR、そして昭和と平成に跨って製造された名車には、もう暫く乗る機会に恵まれそうです。抗コロナウイルスワクチンに期待し、次回乗車できる日を待ちます。

[@psychedelicraspberry1457]

2:05 101系1000番台をお忘れなく！ 201系も走ったよ！ 奇しくも、あまり新車が入らない武蔵野線・総武緩行線は101系からE231系まで全ての通勤型が走った唯二の路線となっていますね(今後の展開次第ではE233系・E235系も入線するかも)。

[@わびんもりな]

武蔵野線沿線住民としては嬉しい動画です。引っ越してきた当初、103系の古さには驚きました。

[@psychedelicraspberry1457]

101系時代から乗っているオッサンです。一番最初に乗った際は、西浦和で30分待ちで、待ち時間にラーメン🍜食いました！

[@ヤマナハヤト]

武蔵野線の205は恵まれてる。車齢が長いのにVVVFに改造され海外に飛ばされて活躍している。京葉とか埼京とか初期に廃車された線区は廃車率が高かった

[@久波]

迷ループネタほんとすき

[@kuromitokyu8500]

うぽつです。 武蔵野線205系引退記念で見てしまいました。 5000番台に初めて乗った時は、京成新3000系の走行音がしてびっくりしたのも、今は良い思い出です。

[@Airi-wtut]

迷ループ懐かしいわぁ... 武蔵野205で頭が痛くなりそう...

[@何処にでもいるような鉄道ファン]

3:23　京葉なステンレス車両!?(難聴)

[@railway-ch-ktaz]

リクエスト等ありましたらこの返信へ。 「やーい！ゲテモノ4種混合編成！」 「どう考えてもアンタの方がゲテモノじゃない！この、顔詐欺編成！」 この2つの印象が絶対に忘れられないですね、武蔵野線の205系となると。 次回は空港第二ビル駅に行こうと思います。 カオスな日本の空の玄関とは…？

[@trainfan6248]

こつあず鉄道ちゃんねる 京葉線のニートお願いします

[@user-kurayuki-5178F]

東急2000系もう一回作って下さい。結構迷要素あると思います。

[@railway-ch-ktaz]

最近ネタがいっぱいできましたね。

[@user-kurayuki-5178F]

こつあず鉄道ちゃんねる ですね。2003Fはいつに出てくるのか...

[@zeroichi_k18]

古めですが営団5000系をお願いします！

[@粉うどん-i7m]

迷ループが懐かしい…

[@railway-ch-ktaz]

迷ループもそうですが、形式編さんの作品はどれも完成度が高く、 見ごたえがあるものばかりでしたよね。 実は作風に影響されていたりします。(笑)

[@harukarobo]

案の定迷ループネタ入ってて草 迷ループの作者生きてるかなぁ…

[@ktrains9990]

まさか、迷ループネタが出てくるとはw

[@Kita_Tokiwa]

だよねーｗｗ

[@purpleyellow8604]

顔詐欺が好きなんだよねぇ。 あと、ゲテモノ4種混合も。 (あれ？迷ループのあの2編成の声が····。 しかも、迷ループとなんとなく内容が似てる←しょうがない)

[@railway-ch-ktaz]

鉄道・競馬が大好きな人 あの2編成はあの声でないと…（笑） ちなみにオリジナルですよ当然、武蔵野線の205系を一括で纏めた動画として。

[@purpleyellow8604]

こつあず鉄道ちゃんねる じゃあ、声の部分だけ許可を貰って抜き出したって事ですか？それとも、ムービーメーカーとかで声を作ったんですか？

[@railway-ch-ktaz]

1から声を作ったという事です

[@purpleyellow8604]

こつあず鉄道ちゃんねる なるほどです

[@Shochan.G]

もう今は武蔵野線に205系走ってないよね... (あと数年くらい走れそうなくらい新しい電車なのに可哀想...)

[@横コツマトちゃん]

首都圏でのまとまった数の205系が運用されるのは武蔵野線が唯一 205系500番代「解せぬ‥横浜線にも直通するのに‥」

[@hachimitsuaoi9122]

そして迷ループより深掘りした動画ですな

[@gambasuki]

武蔵野線は、1973年に府中本町－新松戸間が開業した当時から中古車でしたよね。101系の中でも初期製造の中央快速線で用いられていた乗務員室の仕切窓の天地が長いタイプのものに難燃化工事を施した1000番台でした。

[@なはなは-j2k]

101系、103系の時は 山手線カラーや常磐各駅カラー しまいには 青、緑、黄色、グリーン、オレンジごちゃ混ぜの列車も走ってた記憶がありますねw

[@DededesTrain]

最強線を埼京線に変える編集すこ

[@JR-KEIKYU]

武蔵野線の205系は本当に迷な気がする

[@mh5054]

やーい🎶ゲテモノ4種混合編成〜

[@cirnoremiliailovechannel1110]

どう考えてもあんたの方がゲテモノじゃない！この顔詐欺編成！！

[@muraaki__BNTK]

な、なんて見苦しい争いなんだ…

[@ks-1994]

武蔵野線の205系は好きな車両だから、早めに記録しとこ。

[@牛窪裕子-o4w]

22:03nゲージかと思った

[@李善花호준]

12:08 その車両なんだかガチャピンラッピングされているんだけど、この臨界線車両もマジで子供喜ぶのガチャピン子供向けだし

[@YukkuriSkyreo]

多線区の205系に乗ったあと205系5000番台乗ると走行音の違いにビックリしそう

[@gaji4460]

自分が撮った画像が使われてましたね。びっくりしたーw

[@白鳥上沼垂]

E231系への置き換えが少しずつではありますが進んでますね。ここの205系もいつまで残るやら…………VVVFの205系を見れるのもここだけですからね。

[@Meiner_BarbizonAGE14]

ついにM65新津配給によってメルヘン消滅か… ジャカルタでも頑張れ！

[@hachimitsuaoi9122]

待ってました♪準地元路線

[@koshibek]

メルヘン顔にもスカートを付けて欲しかったですね（踏切のない武蔵野線には不必要ですが、見た目の問題）。

[@みこめぶり大根]

大回りで暇な路線、相模線、両毛線、武蔵野線 *良く考えたら全て国鉄車*

[@yareyare1968]

最新のE531が走る水戸線「勝った」

[@常磐路唐揚げ蕎麦チャンネル]

神奈川の鉄旅によくいく者です。 相模線は一回目やドア開閉で遊ぶやつは楽しいかも知れないですが、 何回か乗ってるとくそつまんないですね。 まあ、遠征観光するなら便利ですよ。

[@tsuka5116]

自分が小学生の頃だった35年前は武蔵野線は本数が少なく、東武東上線や東武伊勢崎線も各駅停車しか乗換駅には停車しなかった。 （東上線は準急が停まったけどね。今じゃ、東上線の朝霞台は乗降客数、東上線では3位、東武伊勢崎線の新越谷も乗降客は多いと思った。）

[@miengelion]

魔改造メルヘン、一度だけ乗った事あるなぁ…。

[@nnorizero]

205系600番台「まだまだ俺らは現役！VVVFではないけどねw」 「でも、兄弟が餌にされたり、海外へボッシュートされて悲しいよ。」(気持ちを代弁) と、勝手に思ったことを代弁してみました。 時代の流れとはいえ複雑ですね。どちらも私的に好きな車両な分、気持ちがどっちつかずになってしまいますね。

[@user-Senseki205]

そしてその600番台も天国に行ってしまった...

[@trainmovie6800]

メルヘン顔大好き

[@sotouchikeisou]

ちなみに今日の12:30頃に何故か外房線の誉田2番線に武蔵野線の205系M28編成が回送として停車してた

[@railway-ch-ktaz]

車輪削正送り込みらしいですね マリまで回送されたはずです

[@sotouchikeisou]

@@railway-ch-ktaz あ、なるほどそういうことだったんですねー そういやマリもちょくちょくすれ違ってましたわ

[@user-kurayuki-5178F]

16:15 16:25 まさかネタ元から持ってきたのか！？w突然登場して吹いたww

[@railway-ch-ktaz]

もちろん自分で似せて作っています

[@user-kurayuki-5178F]

こつあず鉄道ちゃんねる そうなんですか！？似てる所か全く同じだったんで驚きましたww

[@railway-ch-ktaz]

多分本家からBGM抜いてってやったほうが時間掛かりますからね

[@user-kurayuki-5178F]

こつあず鉄道ちゃんねる あぁなるほど...

[@railway-ch-ktaz]

tuna-mayo231 その209-500もなかなかクセが強い車両でしたね（ケヨM73）

[@とらいあんぐる-n3e]

武蔵野線の205もインドネシア送りになりましたが、界磁添加励磁制御車とVVVF車を連結するんですかね…色々ヤバそうだな

[@railway-ch-ktaz]

流石にそれはないような気がしますがどうなるのでしょうかね

[@hovercraft0120]

前にvvvfインバータ化改造されて抵抗制御車と混ぜた103系いたし大丈夫でしょ（無知） しかもDDMの。

[@とらいあんぐる-n3e]

ほばくら 地味に迷ループネタな件w

[@hovercraft0120]

バレたかww

[@tetsudohaya6149]

なーんかどこかできいたフレーズがあるなぁ

[@tetsudohaya6149]

16:1616:16

[@tetsudohaya6149]

16:2516:25

[@プチジャマー]

車両はガタが来てお別れは😢残念だけど、前面が原形とメルヘンと中間前面どれも大好きでした。😃☀️

[@しもうさ-f8u]

うぽつです。京葉線のE233系が製造本数を予定より1編成減らした理由は、謎のままなんですね…。あと、205系全編成引退の時もリメイク作ってそうw。

[@user-Senseki205]

それは当初、e331を残留させる目的で製造数を1編成減らしたのです。ですがe331が故障して廃車になったのでケヨ34が残留しましたね。

[@鉄道を楽しむチャンネル]

5:51 漢Kawasakiは草

[@hachimitsuaoi9122]

15:47 M35の電動車の車番は5069,5070だったはずです。

[@railway-ch-ktaz]

Takumi Watanabe 説明文にて訂正致しました。

[@hachimitsuaoi9122]

こつあず鉄道ちゃんねる 失礼いたしました。

[@新蒲]

数日前京葉線で東京までかえってきた。俺「うん反対にとまってるのワンチャン4種混合編成じゃねwLEDだし」先頭まで歩いて確認する。俺「あれメルヘンじゃんか。編成は?」 顔詐欺編成ですた

[@アバンテフランカー]

武蔵野線、八王子に行くときによく使います。電車初心者には複雑編成すぎてよくわからなかったw つい最近まで205を見て「また古いのかよ～。。」とか思ったり、0番台を見て「おっ！新車か！あれ、車体古い」とか思ってましたが、電車に興味を持ち初めてから(主にインバータ)無くなってきて寂しく感じました。もっと大事に接します

[@YukkuriSkyreo]

205系5000番台にはよく乗りました。 音が京成3000系なんですよね

[@railway-ch-ktaz]

その3000形はソフト変更で非同期がかなり長くなってしまいましたね

[@ぐみかる]

うぽつです！ 出た、友人の地元にちょいちょいやってくる武蔵野線…！アンド、ゲテモノ四種混合編成と顔詐欺編成がいる奴らww

[@sドロシー]

17:50のやつってハエ24ですか？ 川越線で踏切事故にあった 確かあれで被災した車両が205で初の廃車だったような…?

[@railway-ch-ktaz]

ですです、あれと余剰になったハエ32のサハ205-106及び107,ハエ26のサハ205-220及び221が205系初の廃車となりました。

[@Cutlet.Ramen20]

@@railway-ch-ktaz(小ネタ)あの代替補填のモハユニットって元々は南武線で走っていましたは草www

[@犬塚拓]

てゆうか武蔵野線だけメガループの中でE233系が無いってなんかかわいそう、、

[@kaipankitano9466]

武蔵野線への新車投入が少ない(103系1本と205系5本のみ)なのは貨物線上りなのが関係しているんですかね？

[@テレレレーンいえいえいえいe以下略]

4：10えっ、察し

[@Cutlet.Ramen20]

19:48 E233系8000番台の導入理由ってそれもあったのね

[@railwayshimamon6817]

東京メガループ懐い

[@福島の鉄道ハンター]

ゲテモノ四種混合編成と顔詐欺編成で、どっかで聞いたことある声だなとおもったらやはりそうだった笑

[@アクアエクスプレス]

でも、現在武蔵野線のE231系と209系500番台だけじゃ、元々1編成足りなくて更に2018年のダイヤ改正でもう1運用増加されたから事実上2編成足りなくなったから、2編成程中央快速線のグリーン車導入後、余剰となるE233系0番台1編成が京葉線に転属してこれによって京葉線の209系500番台を玉突き転属と同じく中央快速線がグリーン車導入後余剰となる209系1000番台が武蔵野線に転属するまで残留する可能性ってないのかな？ やっぱり2020年までに全編成ジャガルタに送らなきゃいけない決まりとかあるのかな？

[@JR-KEIKYU]

武蔵野線用のメルヘン顔の205系の画像の時に京急バスが写っとる

[@railway-ch-ktaz]

京急好きの人 羽田-TDL線ですかね

[@JR-KEIKYU]

こつあず鉄道ちゃんねる 教えてくれてありがとうございます

[@railway-ch-ktaz]

他の路線の可能性もなくはないですよ(笑)

[@priusk8018]

武蔵野線・・・またの名を「武蔵野中古車センター」

[@ちうしま]

ケヨM32を組成する際に差し出したM61のモハユニットの相方変更の件ですが、元々差し出す4,5号車のユニットにはMGが非搭載、ヤテから持ってきたもう片方のモハユニットもMGを非搭載で、そのまま組成すると色々めんどくさくなるので、敢えて相方を変更したという話しを聞いた覚えがあります あと、Mu2に組み込まれたミツ5のサハは14番だった気がするのですが…

[@railway-ch-ktaz]

Rapid 209 サハE231-15ってもう解体されてますよね…（笑） 御指摘ありがとうございます。

[@9107F]

???　「やーい！ゲテモノ四種混合編成！」 ???　「どう考えてもあんたの方がゲテモノじゃない！この顔詐欺編成！」

[@YUMJBJ]

東京メガループの一話でしょう。

[@YUMJBJ]

あってたら👍押して

[@muraaki__BNTK]

???「な、なんて見苦しい争いなんだ…」

[@秋葉しげまさ]

ジャカルタでもこれが続くんじゃね。

[@Ai-Stalin]

相模線「俺は？」

[@MCVSE]

世代交代(新車に置き換えられた中古に置き換えられた中古)

[@vicviper_M]

翼だけでなく、車体までメルヘンか…

[@sm36006920]

武蔵野線に201も走ったことがあるからなあ　その点でも種類は多かったよね

[@railway-ch-ktaz]

101系も…

[@sm36006920]

こつあず鉄道ちゃんねる 1000番台ですね　101と103と201と205とでは同時にはさすがに走ってはないでしょうねww

[@railway-ch-ktaz]

Syouichiro Masuda 101系は国鉄時代に既に撤退しているみたいですね

[@dakusyon]

新京成線希望!

[@tsukinkaisoku]

昨日武蔵野線乗りましたけど205系しか会いませんでしたよ。

[@railway-ch-ktaz]

また他の車両は少数派です。(209系がM71～M74,M81の5本、E231系がMU2,MU31,MU32の3本) それに対して205系は38本もあります。(0番台6本、5000番台32本) 205系しか出会えなくても当然でしょう。逆に今だからこそ205系の記録を忘れずに。

[@tsukinkaisoku]

こつあず鉄道ちゃんねる そうだったんですね。もう一回ちゃんと記録を取りに行きます！

[@komura888]

長野セントラルキッチンってw

[@railway-ch-ktaz]

E501系区民 やっとそこに突っ込んでくれる人がいてちょっと感激しているうp主であった。

[@komura888]

こつあず鉄道ちゃんねる やったぜ。

[@helmesization]

ちなみに某鉄旅ゆっくり実況でもこのネタが使われていて、そっちでは動画内で即時に「他者様のネタだぞ」ってツッコミが入っていましたw

[@みんなのヨドバシカメラチャンネル]

もとはガストなんですけれどもね

[@ゲーム電車京急好き]

武蔵野線だけだよね、たしか、メガループの新車入れてないの

[@nd201-Yamatoji_train]

3分51秒辺りの埼京線の字幕でワロタ

[@hankyu-tr8ex]

24:01 ついに引退してしまいましたね

[@鉄道こそ我が命]

EdのBGM教えてください

[@鉄道こそ我が命]

結構本気で探しています。よろしくお願いします

[@A1370S]

なんか東京迷ループの音声がはいっていたようなw

[@railway-ch-ktaz]

似せて作ったものです、ちなみにやーい、ゲテモノ四種混合編成のところは本家と違ってエコーをかけてみました(笑)

[@A1370S]

こつあず鉄道ちゃんねる 工夫されてるんですね〜 似せて作るとは驚きですw

[@yugioh-magiccard]

もっと武蔵野線に金かけてもいいんやで····· 武蔵野線利用者としては言いたいことが多いんだけどこれが一番言いたい事だな

[@HalcyonMeteor72]

３３－４ＶＦしたんですねわかります。

[@紺野木綿稀]

モハユニットの組み換えを行った理由は、MGの搭載に関するアレコレという噂が.......

[@千歳烏山-i4b]

メガループネタ入ってて草ァ！

[@HalcyonMeteor72]

くぅさぁ！草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

[@びーかく]

元ミツB18?と元ミツC507が秋田と大宮で出場間近なので今月で離脱するM36ともう1編成が離脱しM29と共に3編成揃って脱線大国鉄道もといジャボタベックへ譲渡するみたいです あとM32とM35はドアエンジン混在しているのも面白いですねw

[@よけ-r9s]

ヤッハくんシーラくんハッシーくん。

[@shotakiryu351]

ファストライク!

[@色欲のけよくん]

海外へ旅立つケヨM20=サンを見送ったので

[@牛窪裕子-o4w]

相模線の205はJRから完全に無視されているから小田急に譲渡したほうがいいと思う。

[@HaxunHaxun]

相模線をですか？

[@人人-t7w]

ここがなくなると、戸塚駅からの大回りが大分縛られる。

[@punie_tanaka_310]

メルヘン顔をずっとメンヘル顔だと勘違いしてましたｗ なんか憂鬱そうな顔だなあ、とｗ

[@otto2547]

ＪＲって千葉の総武線に関わるところだとやる気でないんだろうかｗ 同じ千葉でも常磐線とえらい扱いに差があり過ぎて、総武線民としてはイラつくんだけどな。

[@-Hiwaimadanoborazu-6678]

Otto提督 総武本線あたりは千葉支社だが常磐線は千葉支社じゃないのでこの扱いの差は当たり前

[@otto2547]

@@-Hiwaimadanoborazu-6678鉄オタ界隈では納得でも普通の地元民から見ると当たり前とは言えないですよ…。　特に蘇我に行けば露骨な差が素人目でもわかりますしね。

[@Love_l892]

JR東は武蔵野線にE235系を導入しないのかな

[@野鉄-g2p]

導入するとしたらE235系が後継車に置き換わる時期に入んないとE235系が武蔵野線で走らない思います。又E233系との兼ね合いもあるので可能性はかなり低いと思います。

[@suzukin]

なんでものの二回目ののを略すんですか？

[@yuubou1986]

どうせならもう少しH28編成のことを触れて欲しかった…

[@railway-ch-ktaz]

ちょっとだけ触れてますよ！動画全部見てください

[@yuubou1986]

すみません！ 「もう少し」を入れ忘れました(ToT) 形式編さん動画ネタを入れてる割にはあっさりし過ぎだと感じたので。

[@youkois5725]

俺の路線がああああああ(T-T)

[@HalcyonMeteor72]

Ｅ２３１-９００がいて草

[@trainfan6248]

2コメ231系で置き換えられる･･･

[@何処にでもいるような鉄道ファン]

阪急5302Fサブ 3コメですね。(･ω･ﾉﾉ"ﾄﾞﾝﾏｲ☆(･ω･ﾉﾉ"ﾁｬﾁｬﾁｬ☆(`･ω･ﾉﾉ"ｳｰﾛﾝ茶☆

[@リフィー-n1s]

今の声よりこの声の方がいいです。

[@テレレレーンいえいえいえいe以下略]

4：11なんか嘘電みたい

[@泉翔達]

東京〇ループww

[@Kozu_Railway]

大宮整形外科w

[@荒井陸-u4d]

武蔵野線に233だしゃいいのに

[@SOTETUモヤ]

整形外科w

[@arixdne_fallen_angels]

引退近

[@秋葉しげまさ]

M66編成はどうしたの？顔詐欺なのに❗

[@敦賀研人]

中古車言い過ぎ！