【迷列車で行こう】#81 新幹線車内に映画館が存在した⁉︎山陽新幹線の花型・ウエストひかり

#迷列車で行こう #国鉄 #山陽新幹線 #ウェストひかり
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[@osakakawachi]

ウエストひかり→ひかりレールスター→さくら　と名前こそ変われど、そのDNAは確実に受け継がれてますね

[@user-xo2xf6eh6g]

ウエストひかりやひかりレールスターで好評だった2＆2シートの要素は、さくらやみずほの指定席に受け継がれていますね。

[@user-ct3qu4oi8r]

ファミリーひかりとかもあったような。

[@TSUYOS185]

こだま用に短編成にされたものが速達列車としてシャトルひかりとして走っていたことも。 早く行けるからひかりと指定したら岡山から博多まで各駅停車、しかも待避ばかりでこだま号よりも遅かった例すらありました。

[@yuzuriha5152]

広島から大阪への帰り、クッション敷のプレースペース？で遊んだ記憶があります🥰

[@user-wd8pf4dn4g]

ビデオカーで「新幹線大爆破」とか「皇帝のいない八月」とかやってたら神

[@jprj4563]

併結新幹線って、山陽新幹線が元祖かぁ だけど、あんまり知られてないよなあ 凄い有名になりそうな話なのに、完全に東北新幹線に持っていかれてるよなあ

[@user-hi7to3bp1p]

7:21 レールスターの ほとんどは 「こだま」運用です。ひかりレールスターは 九州新幹線「みずほ、さくら」に 置き換えられたので，余った レールスターが こだま号に 転用され，それで 0系と 100系を 置き換えました。

[@taka-qd7dk]

ビデオカー懐かしいですね。当時は車内販売でトレーにウイスキーの水割りやチーズなども販売してくれていました。

[@user-vv4hs3qh3n]

そういえば平成初期に新幹線のビデオカーありましたね。その頃は2階建て4両のグランドひかりもあって山陽新幹線の良き時代でしたね。

[@user-fj5ds9me5s]

シネマカー、乗ったことあります。「ベスト・キッド2」を観ました。映画が終わる前に広島に着いちゃったので最後まで観れませんでしたが・・・・

[@user-rg7jr2vs3q]

見たなぁ、0系の併結。 だが、これに感動してたのに、その横に100系試作車が来て、全てをぶっ飛ばしてくれた記憶がある。

[@user-rk4cm7fr6u]

ビデオカー、ファミリーひかり、 グランドひかり、2階建ての個室、 レストランorビュッフェ、、、 今思えば、東海道・山陽新幹線が最も楽しい時期でしたね、この頃は。

[@user-gk9jx7qo3n]

山陽新幹線は、将来博多駅で鹿児島中央(熊本)行と長崎行の新幹線が連結と切り離しする駅になるかもしれない。

[@user-ez7qk8dk6e]

是非とも保線がない日は夜行新幹線復活を。。。

[@user-id5er4bb2w]

九州新幹線と西九州新幹線の連結と切り離しを行う駅は新鳥栖駅になると思いますので

[@earth-bd7cl]

グリーン個室は復活してほしいよなぁ、食堂車は座席居座り問題があるので厨房だけ残してグリーン個室と指定席客への座席お届けという形で。実際、グリーン個室では座席から注文をして食堂車からウエイトレスさんが届けてくれました。

[@eagle404s]

東海でもあったと思うけどグリーン個室内でAV撮ったアフォがいた所為で「密室はアカン！」となって廃止の方向に…

[@TV-VehicleExplorer]

@@eagle404sそんなしょうもない理由なん？

[@TSUYOS185]

まさにJR初期のアイデア商品ですね。 1997年に新大阪から広島(終着)まで乗りました。その頃にはビュッフェは営業しておらず、のぞみやグランドひかりの陰に隠れた存在になっていたものの、シートは本当に快適なものでした。 2&2シートはレールスターだけでなく500系こだま、さらには九州新幹線直通列車に受け継がれました。速達だけでなく快適さも兼ね備えた設備により航空機からかなりのシェアを奪えたのが凄いですね。

[@user-rk3vu7zr9k]

東海道新幹線沿い住みですが、 山陽新幹線はいろんな企画、コンセプトの新幹線があって羨ましい。 車両のバリエーションいくつかあるし。

[@user-jo1xn9cg8m]

本当に良く見つけてきますね。驚くやら感心するやら尊敬するやらです。

[@TSUYOS185]

究極のひかり号、シャトルひかりも取り上げていただけると良いですね。 こだま用の3&2シート。 初期は新大阪～広島を速く結んでいたものの晩年は岡山から博多まで各駅停車のものも。 ひかりならどれでもと乗り込んだら西明石と相生を通過するだけでこだまより遅いものすらありました。

[@Keisource0930]

ひかりレールスターも、九州新幹線さくらに置き換わってきてる。

[@take-gg3gh]

😮貴重な動画を観させていただきました。 ありがとうございました。

[@nagaratokai6173]

山陽完結速達種別ウエストひかりが継承された結果が今の九州直通列車みずほ号さくら号に引き継がれたのを見ると、いいね。

[@user-rq1rp7er7i]

ファミリーひかりもあり、子供サロンもありました。

[@user-sr4qk4nx7x]

ウエストひかりがひかりレールスターになりN700系8000番台となった

[@hassy841]

N700-7000番台は関係なしですか？

[@mardogwondergil3748]

ビデオサービスは一時期韓国のKTXでもありましたね。

[@user-fe5ez9nq4v]

照明を落として安眠車両として売り出せば需要があったのでは

[@ZAN44244]

国鉄時代にも0系併結運転あったな。年末輸送の臨時列車。鉄道ピクトリアルで写真見た。

[@class40261]

併結運転、取り扱いが難しいってことでJR西も東海も消極的になってしまった模様 もし両者がGOサイン出していたら今頃東北新幹線からの乗り入れもあったのかなと思ってしまいます

[@user-op9ui1tj9c]

JR西日本のひかりレールスターがいなくなるは寂しい😢　0系新幹線車両　博物館で静態展示見れて　懐かしい

[@user-be5ky9jk8y]

下り51号は電車でGOに収録されてますね。

[@user-df3fg3jj1u]

「夢の超特急」は、0だけに与えられた言葉...。😏

[@TV-VehicleExplorer]

レールスターと500系の塗装が好き😊もしこの塗装が継承されなかったら鉄道好き引退するかも

[@motchan0711]

ウエストひかりは自分が産まれる前の話なので、ひかりレールスターが継承したことしか知りませんでした。 ひかりレールスターは山陽九州新幹線のさくらに全部置き変わってしまい、ほぼこだまのひかりレールスター590号岡山行のみが残った状態ですね。 12両併結運転面白いですね！

[@dodemoyokunai]

ウエストひかりで普通車が２✕２シートに改造された車両が、結果的に最後の０系になった。 ７００系も最後の編成はひかりレールスターになる。 歴史は繰り返される。

[@mototsugudoi8405]

確か国鉄時代(1980～82年頃)、485系雷鳥にも「ビデオカー」が連結されてました。

[@user-fj4hi9jp2h]

速達編でも取り上げてましたね。

[@a504035962]

別の内容だけど山陽新幹線限定の8両半室グリーン車ののぞみを取り上げてた人もいました。後に此れにも取り上げるでしょうか？

[@NarayaG]

ひかりのネーミングは新幹線開業前は九州内を走ってたと思うのですが、どなたかご存知ないですか？

[@toshiyuki885]

あぁ懐かしい・・・。今のさくら・みずほの元祖的系統じゃないかね。 当時ひかりは100系が圧倒的じゃったけん、０系のひかりって何気に萌え要素← プレイルームのあったファミリーひかり、レールスターの個室やサイレンスカーなどなど、当時の尺酉はやる気があって良かった。 むしろ最近の尺束こそ、ウエストひかりみたいなサービス満点の新幹線を作っとらんかね？

[@eagle404s]

ひかりレールスターの消滅は速達性もだけどJR東海みたいに車輛性能の均一化を図って300km/h運転に対応できない700系車両を淘汰したいってのも有るかも？

[@aleg712]

昔、飛行機は座席ごとのモニターなどなく、前面の大きなスクリーンで 全員同じ映画を見ていましたよねぇ。(歳がわかるって？)

[@user-zm1bv5mr7t]

WESTひかり コシヒカリ

[@user-nj7cj1zz8j]

かつて大阪・弁天町の交通科学館の0系車内で映画上映してましたね。

[@user-xl1gg4yb5p]

・ビデオカーは九州の485でもあったような（でも0系と同じく振るわなかったそうで） ・コンセント付きビジネスブースは正に今、時代が追い付いた感じ(・∀・) ・ウエストひかりは、93年にのぞみが1時間に1本、（東京～）新大阪～博多と走るようになったので、老朽化に加えてスピード勝負できなくなったことも大きい。

[@user-sv6do1ke5u]

JR西日本が輝いていた時代😊b 当時の西日本は関西私鉄との競争から生まれた様々なアイディアをふんだんに新幹線に盛り込んでいた♪😉 その終焉は500系新幹線😓 JR東海に相談もなしに「ヤっちゃえ西日本♪」で出しちゃったせいで、東海が激オコ😰 「オメーらは新型を出すなや😡」と言われて勢いは急減速となった😩

[@user-cb7uc2od6n]

ひかりレールスターも分割併合装置をやりたかったが、東海に圧力かけられパーになったやろ✋💦🔵🚄

[@TV-VehicleExplorer]

東海はなんでそんなに頭固いん？

[@user-sv6do1ke5u]

@@TV-VehicleExplorer ： 多分「俺が、俺たちが【新幹線】だ❗️」と思っていると思われ😂 PS：まぁ【新幹線以外はおまけ】と考えていたり、他のJR各社には新幹線を【使わせてやってる】と思うエピソードは数多🤪

[@user-ii3xb1lc1l]

拾ってきた適当画像を繋ぎ合わせた動画より実際の映像を観た方が良い

[@user-gu7qh7pu6x]

みんなが持ってるわけが無いだろ

[@tigers2691]

レールスターという列車は無くなっても、車両はなくならないでほしい