【迷列車で行こう】#99 三ノ宮も姫路も通過！？4日間だけ運転された幻の姫新線夜行＜視聴者公募第三弾＞

#迷列車で行こう #国鉄 #夜行バス #姫新線 #急行
　2021年7月以来の、当チャンネルでは３回目の視聴者公募動画です。動画のネタ、時刻表などの情報はX（旧Twitter）上で明石さんよりご提供いただきました。この度はありがとうございました。当チャンネルでは今後も皆様から迷列車のネタを募集しているので、動画化してほしいネタをお持ちの方は、当チャンネルの公式XのDMから情報をお寄せください！
リンク： koppe_233?t=0csKC...
【迷列車で行こう　再生リスト】
• 【迷列車で行こう】#1 悲運の廃止…ムーンラ...
【メンバーシップ始めました！】
当チャンネルではメンバーシップ会員を募集中です。月々90円で独自バッジ、コメントの返信、次回動画予告を確認頂けます！秘蔵動画を大公開するコースなども取り揃えているので、ぜひご加入ください！チャンネルアイコン横の「メンバーになる」ボタンから加入できます
【アフィリエイト】
・楽天トラベル　msm.to/DvsPF8K
・Amazon　msm.to/AGsw2z5
こちらのリンクから宿の予約、商品の購入などをして頂くと、チャンネル運営者に一定の収益が入ります。機会があればご活用いただけると幸いです。
【業務用連絡先】
[e-mail]
案件、動画中での著作権侵害等の連絡はこのメールアドレス宛にお願いします。ただし、動画の内容に関するご指摘、質問等は動画のコメント欄、またはX（旧Twitter）のDMをお使いください。
【X（旧Twitter）フォローはお済みですか？】
チャンネル公式X（旧Twitter）でも、動画予告など様々な情報を発信しています◎
ぜひフォローお願いします！！
koppe_233?t=0csKC...
【サムネイルに使用した画像の引用元】
浦辺研究所
【画像】
・附番されている画像は引用した画像です。出典は以下の通り。
１MaedaAkihiko - 投稿者自身による著作物, CC 表示-継承 4.0, commons.wikimedia.org/w/index...
２浦辺研究所より引用
３www.jrtbinm.co.jp/より引用
４浦辺研究所より引用
５663highland - 投稿者自身による著作物, CC 表示 2.5, commons.wikimedia.org/w/index...
6三塚 - 投稿者自身による著作物, CC 表示-継承 4.0, commons.wikimedia.org/w/index...
７663highland - 投稿者自身による著作物, CC 表示 2.5, commons.wikimedia.org/w/index...
８spaceaero2 - 自ら撮影, CC 表示-継承 3.0, commons.wikimedia.org/w/index...
９浦辺研究所より引用
10交通公社の時刻表1978年10月号より引用
11Mitsuki-2368 - 投稿者自身による著作物, CC 表示-継承 3.0, commons.wikimedia.org/w/index...
12計記録 - 投稿者自身による著作物, CC 表示-継承 3.0, commons.wikimedia.org/w/index...
13Bakkai - 投稿者自身による著作物, CC 表示-継承 3.0, commons.wikimedia.org/w/index...
14Photo by 663highland, CC 表示-継承 4.0, commons.wikimedia.org/w/index...
15Corpse Reviver - 投稿者自身による著作物, CC 表示-継承 3.0, commons.wikimedia.org/w/index...
16Cassiopeia sweet - 投稿者自身による著作物, パブリック・ドメイン, commons.wikimedia.org/w/index...
17Rsa - Rsaが有田川町鉄道交流館で撮影, CC 表示-継承 3.0, commons.wikimedia.org/w/index...
18明石さん提供
19Asturio Cantabrio - 投稿者自身による著作物, CC 表示-継承 4.0, commons.wikimedia.org/w/index...
20浦辺研究所より引用
21日本語版ウィキペディアのBakkaiさん, CC 表示-継承 3.0, commons.wikimedia.org/w/index...
22Toyo 2101 - 投稿者自身による著作物, CC 表示-継承 4.0, commons.wikimedia.org/w/index...
23toshinori baba - 投稿者自身による著作物, パブリック・ドメイン, commons.wikimedia.org/w/index...
24浦辺研究所より引用
・その他の画像はうｐ主撮影、出典不要、又は動画中で出典を示している画像です。
【動画】
画像中に出典表記を記載。
【ＢＧＭ】
出典不要のフリー素材を使用。
【主要参考文献】
・明石さん提供の時刻表(ご本人のお申出でアカウントは非掲載とします)

[@Central313]

主要駅を飛ばしまくるの尖りまくってて好きだ。

[@user-gu4be6bd1w]

智頭急行の凄さが分かる動画

[@user-vv4hs3qh3n]

急行みささの定期便は因美線経由で同線では急行砂丘と併結していましたね。みささの臨時夜行便があったとはすごいですね。

[@koppe_233]

この動画は、視聴者の方のリクエストに基づくものです。 時刻表等の貴重な資料を提供いただいた視聴者の方、ありがとうございました！ これからも皆様の様々なリクエストお待ちしております！

[@user-yz8is6qd3d]

懐かしか～😊姫新線紹介ありがとうございます✨

[@Chu2007pae]

気動車は加速度が小さいため、電車区間で頻繁に駅に停車させると後続列車が速度を落とさなければならない羽目になり運転密度が低下するのであえて神戸市内の電車本数の多い駅は通過にした可能性が高い。

[@harebareto]

同意します。むしろ電車との性能差を理由に挙げてないのが不思議でした

[@patapata2259]

阪神間に住んでいますが、この列車は知りませんでした。 大阪ー智頭は今ならスーパーはくとで約２時間。時代を感じますね。

[@user-yo1fi9st4x]

急行きたぐに的な夜行とは、一線を画した夜行ですね。 しかし、姫新線に夜行とは、びっくりです。

[@user-uv8xs4fd7f]

夜行“ちどり”があったので、 運転されたことには驚かないが・・・。

[@essauouo5251]

もう少しあとの日交バスの最盛期でも夜行便が日に何便もあった訳ではないですもんねえ 当時の因美線系列の急行は4両編成だったと思いますが、鳥取大阪間の夜行需要がそこまでなかったというのは間違いなさそう 単行だったら乗車率が高くなったのかも知れないですが、国鉄もそこまでやってみる気はなかったんでしょうね

[@eagle404s]

当時の施策としては不発に終わってしまったけど、近年の2024年問題に端を発するバス運転手不足や今後の環境問題懸念から 地域によってはこのスタイル(始発、終着周辺駅のみ停車)で夜行列車需要が見直される可能性もあるといいなぁ、ノビノビ座席限定車輛とかでも行けるのでは？

[@user-mg4oo7mx3f]

当時安芸は２０系を使用した呉線経由の特急ブルートレインだったはず。この安芸は、呉線経由をしている間に後続のさくらや、はては、荷物列車にまで追い越されていた。これは、呉付近から有効時間帯におさめるためわざとゆっくりしたダイヤになっていたためだ。話がそれてしまいすみません。みささ51号のことは知りませんでした。乗ってみたかった気もします。

[@user-nw6iv4ei8r]

三ノ宮、姫路通過の理由、予想として各駅から乗車による車内混雑を回避する狙いがあったのではないかと思います。1971年年末(間違っていたらごめんなさい)東京、上野、一部品川通過(客扱いしない)急行列車がありました。(既出でしたらごめんなさい)。

[@user-vc7sk5cy5u]

凄いな山陰突貫列車！　でも客は少ないだろうな…

[@user-rk3vu7zr9k]

停車駅を極限までに減らすのは良いと思うけど当時の58系に見られた固定クロスシートで夜通し6時間乗り続けるのは苦行。泣

[@user-cm8hl6ss9c]

せめてキハ181系みたいな背ずりがあるシート💺ならギリギリ耐えていたかもしれません。

[@user-rk3vu7zr9k]

@@user-cm8hl6ss9c 大昔、四国の急行宇和島を夜通し宇和島までキハ65や58編成で乗り通した記憶が蘇ります。若かったからなんとかなったけど。。笑 直角クロスシートが当たり前だった時代の 終わり頃の話。

[@miwasaka]

東海は、サンライズ・373系ながら・383系ちくまと頑張ったけど、それでもダメだったから却って「いまや夜行列車は無理」が全社の共通認識になっちゃった感はある…

[@jjjj6075]

当時の姫新線、因美線はタブレット交換だったはずで、そんな路線に夜行を走らせたら客扱いは無くても運転要員配置が必要です。そもそも設定に無理があったのです。

[@user-cx6id5re4o]

５１号の臨時夜行なんて当時はありとあらゆるところ走っていて、本州の盲腸線と国電区間以外で夜行関係なかったところって三江線（これとて途中で線路分断されていたから）くらいじゃなかったでしたっけ？ 水郡線や飯山線の夜行見た時は目の玉とびだしましたよｗ

[@tetsu0804]

【みささ】【みまさか】を駆逐した「中国自動車道」も「山陽自動車道」によって大打撃を受けてしまった。 鉄道は自動車に敗れたけど、同じ自動車専用道路に敗れた「中国自動車道」が哀れに思える。

[@user-jr1kv8ff4z]

今だったら智頭急行経由なんだろうな

[@user-zt6lm7td4v]

主要駅を通過させないと ちょうど飲み会終わりくらいな時間で短距離乗車があるから じゃないんですか

[@user-yf6ek4qk5l]

大阪,神戸⇔鳥取,米子の夜行需要なら高速バス🚌🛣で充分

[@user-vr1pw8sj5x]

倉吉駅と米子駅は橋上駅舎に生まれかわりましたね。🎉

[@gyakkorothiinatyann]

2:45から流れているBGMってなんの曲ですか？

[@WAKArailfan]

東京～大阪でこれをやっていたらと思うと…

[@user-rn9ou5eo5o]

ようこんなん知ってるなほんま

[@okhan]

姫新線や因美線に夜行無かったから 客扱いできなかったんじゃないかな

[@mikion35]

でも、無策と言われても仕方ないね。

[@user-sv6do1ke5u]

ん～⁉️ 頑張ったのは分かったが【オツムの方は残念】だったと😩 もっと周囲を巻き込んでの【相談】が出来る奴か？オリンピック特需対応で活躍した本店の連中のようなキレが欲しい🤔