名古屋から消える名列車の密かな引退記念イベントがありました！

ありがとう211系
R05_10_03_Tue.
#211系 #名古屋 #jr東海
【使用BGM】
制作者名：飛練音響工業 様
楽曲名：白衣の祈り - La prière d'un blanc-
楽曲URL： • 【乙女の祈り・ハイケンスセレナーデ・アルプス...
制作者名：零士（零士の旅行記)様 @reijitraveler
楽曲名：片道馬車で会いに来て
ほかはこちらのサイトより
andotowa.quu.cc/
www.ne.jp/asahi...
【チャンネル紹介】
白衣を着て日本一周しました。
名古屋を拠点に、JRをはじめとした全国の鉄道に関する動画をアップしています。
考察やレビュー、沿線の歴史や車窓紹介などさまざまな内容を取り扱います。
主な視聴者層は鉄道マニアですが、鉄道マニアでない方にも動画を見ていただけるよう、分かりやすい解説、見やすい編集を心掛けています。よろしければチャンネル登録をお願いいたします。
日本一長いきっぷ（最長片道切符）を使ったリアル桃鉄の旅を完遂🎲（令和3年4月19日）
また、令和2年の夏には、「奥の細道の行程を鉄道で巡礼する旅」を完遂しました。
当面の目標は
「国内の鉄道全線完乗」
「チャンネル登録者10万人突破」
※ちなみに「やっとかめ」は名古屋弁で「お久しぶり」という意味の言葉です。
【Self-introduction】
Hello!!
I'm Lab coat Railway (白衣鉄道 in Japanese).
I'm introducing Japanese railways.
Especially Railways of Central Japan such as NAGOYA, TOYOTA and HOKURIKU (KANAZAWA).
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Thank you.
【自我介绍】
你好！！
我是白大衣铁路。
我正在介绍日本的铁路。
特别是名古屋，丰田和北陆（金泽）等中部地区的铁路。
请订阅“ Lab_coat_Railway / 白大衣铁路”。
谢谢。
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[@kannagineo]

本当にここ2年はあっという間でした 2年前は211系ばかり乗ってたから

[@OHAGIRLFAN]

JR東海の置き換えペースはほんと休息ですね。キハ85系からHC85系の置き換えはたった1年だし。

[@user-hm9ux9dm7s]

私の好きな311系も 近い将来におなじ運命を辿るんだろうな… それにしても315系はJR東海さんとしては 頑張った垢抜けた良いデザインだと思います 今回も楽しませてもらいました😊

[@gifu.toritetsu]

211系5000番台は10月からは関西本線でラッシュ時間帯で運用に入りましたね。新聞で見ましたが冬頃までに315系の4両が増備されるまで関西本線で運用があるそうです。

[@LcRailway]

ですね。名古屋地区からの完全撤退は冬頃になりそうですね。

[@user-gf7jk5wg8l]

来たらハズレ感のあった電車もいざ引退となると愛おしいです

[@user-eq9ni1dn3r]

ここ4ヵ月間中津川発名古屋行きの電車に乗ったのですが、乗る時間的に211系に乗らせていただきました。少なくなっているなーとは思っていましたが、お別れがこんなに早いなんて…独特のクラクション(？)は駅近に住んでますので、いつも聞こえてました。カボチャ電車から211系まで数十年間、お世話になりました！

[@kawawa1128]

211系5000番台のポヨンポヨンの椅子好きでした。 中央西線何故か朝の超混んでる通勤時間帯にクロスシートを走らせるもんだから211系がきた時は嬉しかったです。2000年頃の話です。

[@user-yg1ii9lq8k]

にちょんちょんは加速時に何回かグッグッと引っ張られる感じが心地よいですね。 本日偶々乗り合わせて、金山から千種という短い間でしたがお別れをしてきました。

[@user-sk2qi7lo6v]

1:20 衝撃すぎてtwitter(旧X)って言ってる

[@user-yl6pk7tp1v]

211系は再就職先はないのでしょうか？ 養老鉄道あたりが買っても良さそうですけど。

[@user-hf3cq1jd5p]

また一つの歴史が終わるのですね😢 自分の中の記憶では103系のスカイブルー色、113系のカボチャ電車、211系5000番台と懐かしさを感じます。

[@MN-tw5fq]

クモハ211-5001が浜松でカバー掛けられて保管されてるけど今後に期待。 ちなみに既に315系の8両編成は既に必要分登場してるけど予備を考えたらまだ不足するので新たに4両編成が来たら4+4が組めるからその段階で中央線は315系に完全統一されるかと思われる。

[@God-Masunosushi]

今年の夏休みで211系に乗り納めてよかった。 しかも新守山から211系のクロスシート(？)にものれて本当に良かった。 ありがとう211系m(_ _)m これからも中央西線を支えてください。315系

[@onkan123]

多治見駅にも掲示ありました。

[@LcRailway]

そうなんですね！それは知りませんでした。

[@user-pr6qe1yt1b]

自分は40代後半ですが、211系5000番台は新車の頃から長年お世話になっており、思い出もたくさんある車両です。 これまで当たり前のように乗っていた211系。 もう中央線で乗れなくなるのは本途に寂しいです。 ふかふかした座席も仕事の帰りに座ったときの気持ちよさがなんとも言えません。 本日鉄道ニュースで見ましたが、中央線では10月6日をもって211系の定期運用は終了したようです。（10月5日に315系C23編成が営業運転開始のため？） 名古屋地区は211系は、K15が関西本線関西本線で混雑対策のために使われているようです。 盗り鉄なんていう僕ら鉄道ファンから決して許されない方もみえるんですね。 211系は僕にとっては青春列車ともいっても寡言ではありません。 長い間ほんとうにありがとうございました211系

[@user-gt3jx3gv1m]

中央西線といえば211系5000番台のイメージがあるので全て置き換えられてしまうのはとても残念です｡

[@user-yh1wz8rz1d]

211系はシートが柔らかい事と方向幕が国鉄らしさがあるのがいいですね。引退間近なのは1つの時代が終わると言う事なので、やはり寂しいです。

[@Tomcat_Hikaru]

211系5000番台...個人的には「可もなく不可もない、絶妙にチープな感じの乗り心地」が一番好きでした。 通勤では乗ったことがないのですが、ラッシュの10両編成は圧巻だった記憶…。 白衣鉄道さん、今回も見ごたえのある動画、ありがとうございます！！

[@lumarbo9787]

3+3+4両の10両編成は中央線ラッシュの名物でしたね。313を併結してないとオールロングだから混雑が緩和されてて乗りやすかった覚えがあります。学生時代によく座って寝過ごした思い出もある車両でもあります。冬季は座席下のヒーターの熱も相まってよく寝過ごしました。いい思い出です。

[@2611F_Obu]

翌日の10月4日にK17+K1名古屋→金山一区間だけですが乗り納めしてきました。 静岡ではまだ走りますけど、サハとトイレ付クハ(5300番台)は一足先に廃形式になります… K0編成はいろんなところで乗りましたね。 エキスポシャトル、佐久間レールパークフィナーレ号で中部天竜まで行ったし、18きっぷ期間の大垣→米原臨時快速でも乗りました。

[@user-os2ni4kg6o]

今日高蔵寺で見たのが最後になるのか 小さい頃から乗ってたからめっちゃ悲しいな

[@user-vn3fh2zu8x]

高蔵寺駅でありがとう211系の張り紙があってもうすぐ撤退なんだなあって思いました 寂しい

[@jrnorettsyatatiandogeinouotaku]

コメントができなくて申し訳ありません。白衣鉄道さん315系車両とまもなく引退をむかえる211系の撮影お疲れ様です。

[@user-bf4up4vc5r]

211系の良いところは、ロングシートの角のせきは雨の日、傘が掛けれるから好きだよ。今の新型は角の席に座っても傘が掛けられない。😢

[@user-id3ob5zn6o]

こっそり Twitter（旧X）と言ってるｗ

[@jimadaro]

211系5000番台が高蔵寺駅を勢いよく通過していた33年前・・・ その名も通勤快速名古屋行き（列車番号不明） 高蔵寺を7時40分頃通過していくのが圧巻でした。 ※もう1本の通勤快速は165系でした。 1〜2年後には高蔵寺も停車していましたが・・・。 そんな211系5000番台もまもなく名古屋から消えてしまうのは高校生の頃から通学に使っていた自分としては時代が過ぎていく、懐かしき良き時代（高校生活は地獄でしたが・笑）が・・・と思えます。

[@user-pq1oc3dp9k]

近鉄あおぞらヘッドマークリレーツアーありますかね?

[@user-ef6hf1jm3t]

当方JR東日本エリアです。211系は走っていませんが、上越線の水上から高崎間で見るくらいですね。

[@sm36006920]

211系イズムを継承して315系が引き継ぐ…訳なんだけど、久々な関西線に静岡地区でもう一踏ん張り、と言った所でしょうか？なので神領にはもう少し残るのでしょうね

[@user-ef6rf1zu8d]

Twitter（旧・X）と言われていますが、逆じゃない？？？

[@yurisaaya]

旧Xは草w 中央西線の名古屋～中津川間といえば211系のイメージなので寂しさを感じますね。

[@user-ml8qj8sn3z]

この先311系、213系も厳しいよなあ。JR東日本のほうが元祖で、JR東日本の場合は置き換えが多数だよなあ。 E231系の事故により転用できるかどうか、、

[@user-di7xv5ej6i]

ついに湘南色が名古屋地区から撤退。

[@FI01455]

夏の車内の暑さは異常でしたが、それ以外は何不自由なく毎日利用しました。

[@ezwebbyau]

中央西線のさよなら列車はD514、D51777、70系、80系がありました。 72系103系113系165系はなかった。211系5000番台は新製時以外は30年以上名古屋口専属での活躍でしたね。

[@kotaro_ujihara7019]

「ツイッター、旧エックス」w

[@user-px6mj2rl2s]

おお、イーロン・マスクが小学校時代に逆戻りだ。新車のテスラが、元の鋼材になってしまったようだ。www

[@yukichan1035]

関西線では、朝夕ラッシュ時に1往復211系で運転されています。近鉄線の運賃値上げと沿線の人口増加に伴う混雑緩和を目的です。

[@OHAGIRLFAN]

ついに中央西線から211系が引退する時が来たのか？211系の引退は悲しいですね。

[@しきにゃん]

地元にいる時に乗り納めしてきた

[@user-mf4qb1xq3i]

短期間だけどお客様先に通っていた時と、ナゴヤドームへの行き帰りに乗りました。（「バンテリン」への名称変更後は行ったことがない。） 普段乗るのは東海道線なので、中央線のロングシート自体が珍しい、と思って見ていました。 昨日３１１系に乗ったけど、そちらも引退が近いのかな…？

[@actin6938]

子どもの頃ずっと先頭車両の進行右側の席から前面展望を楽しんでた記憶があるので、狭くて蒼いガラス越しになるところに特に時代を感じます。

[@jirokomoda6686]

中央西線の地元の駅から乗るとき、211系の名古屋方に313系が連結されている時があり、それを狙ってホームの名古屋方で待っていたのが、今となっては懐かしい。

[@LcRailway]

少し前まではありましたね！

[@fukud5434]

あるある！211＋211＋313の10両編成だと313がガラガラだしクロスシートで乗り心地がいいのでわざわざホームの隅っこまで歩いてましたｗｗ

[@onkan123]

これで中央線名古屋地区はロングシート地獄になってしまった。クロスシートーーーーーーー

[@user-ms6bb8rh2g]

211系って3両のやつもありましたね

[@LcRailway]

ありますね！

[@user-vj3bu1er4s]

静岡には2両編成もあります。

[@user-ms6bb8rh2g]

@@user-vj3bu1er4s マジか⁉️

[@user-vr7um7ul8y]

最後の国鉄仕様‼️🚂🚝

[@user-gn6bf7lu7n]

211系もいつまで残るんだろうなあ…… 東海ｴﾘｱの置き換え具合を見ると 東のｴﾘｱで案外長生きしそう(^_^;)

[@OHAGIRLFAN]

JR西日本に関してはとうの昔（2010年）に引退したし。

[@mothlla3000]

@@OHAGIRLFAN あれは211じゃないようなもんだし姉妹車の213が残ってるから

[@user-rm4hy3un4d]

ささやかな横断幕、粋な計らいですね😊 名古屋から211系が撤退すると東海の211系は静岡地区だけになるのですね😢

[@tamurakr102]

211系中央西線JR東日本長野車両 センター中津川駅松本駅間無く運転あいます

[@cjrtokkai]

ベンチでの晩酌、旨いですよね。

[@masakun-jp]

6:41　　この辺りのカチャカチャ... 　よかったのになぁ。

[@user-ny3ox4hr2p]

大阪で211系は運用されたことがない

[@user-st1hi5fj2y]

そうかな？キハ85系でもあれだけ大々的に送り出したJR東海が冷たいとは思わないなあ、西日本の方がはるかに冷たいよ。

[@kenkenluvhito]

117系使い倒してあの定期運用離脱はないね。ほんと冷たい。撮り鉄対策した上でなんらかのイベントはできたはず。

[@tabibito6330]

​​@@kenkenluvhitoさん 117は、銀河があるやないか？ 今日は311のトップナンバー乗りましたが銘板ありませんでした。

[@kasumikuryu]

@@kenkenluvhitoそんな態度だから鉄道会社側もイベントに二の足を踏むのだと思うのですけどねえ。

[@user-rl8ih5ow6u]

@@kenkenluvhitoたかが電車でいちいちそんなことするのがおかしい

[@user-humanrights]

あれほど居た211が一気に数を減らして今や風前の灯になるなんて....時代の移り変わりにしみじみすると友にやっぱり慣れ親しんだ車両だからこそのショックというものがありますね

[@shaocheng7140]

2024年じゃなかったっけ？

[@soukoそうこ]

名古屋地区の211系引退したのか… いつかは静岡地区も塩尻地区もそうなるんかなぁ…

[@youheityan]

３１５系の初期ロット車の非常走行用のバッテリー搭載工事の完了まで３１５系のみだと予備なしになるので C７出場（早くても１月と予想）まで居そうな気もするけどC100番台X2で予備として賄うつもりならいつ廃車になってもおかしくないですね C１００✖２の営業運転、中央線内で見てみたいな

[@user-eo4wm6jr4s]

敢えての　旧X？　E電の様に呼称が消えると良いね　X

[@user-cp7qm7ez3u]

ホームライナーの終点を下車駅に選んだわけである。

[@justlink541]

どうしてもTwitter、旧Xって言っちゃうのね。

[@user-fi9jl4wv3k]

お手洗いの設備ですが、当時はその設備が標準だってのではないかな？ 新車当時、一昔前の設備を採用した訳ではないと思いますが🤔

[@LcRailway]

一体、そうです。

[@marusa99]

Twitter(旧X)...

[@user-yi4th6ue5b]

いつか211系が完全引退することになったら211系を求めるマニアが出ると思うと面白すぎるw w w 旧Xは草

[@e331kaitoku]

多分イベントはなしでヘッドマーク掲出するくらいかと イベントやるとしたら、有料撮影会これは絶対やってくれそう

[@train-coops-tyhs]

211系5000番台も名古屋地区はほぼ終盤 残り4編成で中央線から関西線への運用切替 名古屋地区から引退でも静岡地区行けばまだ乗れる 1:21 1:53 今日も某ラジオで同じ事言ってた🤣🤣🤣

[@koki-kun]

旧Twitter Xですよ。逆です。

[@ililra7864]

211系「315系最後や、一緒に飲みに来てくれんか?」 315系「じゃ、パパママ行ってくるね。」 313系と383系「ああ、行っておいで。」 リニア鉄道館の居酒屋 700系(店主)「いらっしゃい211系さん、おっ今日は315系と一緒ですか?」 211系「ああ、そうや。315系何が良い?」 315系「じゃあ、ハイボールでお願いします。」 211系「俺は、ビールで。」 700系「お待たせ、ビールとハイボール。」 211系「悪いなところで最近どや、700系。孫(n700s)と会ってるか?」 700系「はい、何度か。それはそうと211系さん、定年退職した後は此処に来る事なく解体ですか?」 211系「そうなんや、俺は定年退職したら動態保存もされやんまま解体や。」 700系「残念です。此処に来られないなんて。」 211系「まぁまぁ、しゃあないしゃあない。ああ、315系暗い話ですまん。ささっ、今夜は明るくパーっと飲み明かそう。」 315系「はい!」 211系「そういや、君は最近日本車輌を出たばかりで知らないだろうけど。関西線配属になったら近鉄のガラクタ共に関わっちゃあかんで。」 315系「そんなんが、居るんですか。」 一方で近鉄名古屋線のガラクタ達は 近鉄2610系「クソッ211系め、ワシらには飲んどる時間も無いのにのうのうと飲みやがって。しかも、若造まで。」 近鉄1810系「あいつら、シェアをワシらから奪われとる分際で良い気になり過ぎや。子供が生まれて、まだ30代後半で定年退職でその前に飲むとか。」

[@ililra7864]

もう211系も定年間近やな。

[@ililra7864]

211系「しなの、母親として子供を大切にな。」 383系「はいこれからは息子と娘の315系、そしてこれから生まれる385系と中央線を支えていきます。211系さん、今までありがとうございました。」 315系「今までありがとうございました、211系さん。ママ(383系)と共に中央線を担っていきます。」 211系「ああ、今までありがとう。しなの、315系」 その後 315系「211系さん、行っちゃったねママ。」 383系「そうねでも妹の385系が生まれるまではママも頑張るから大丈夫、5ちゃん。」 315系「分かったよ、ママ。また、名古屋でパパ(313系0番台)に会いたい。」 383系(心の声)「零ちゃん(313系0番台)、また会えるかな。」