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masaki sugiura
道路上の併用軌道と専用軌道を目まぐるしく出入りしつつ岐阜市と美濃市を結んでいた25キロほどの路線。2005年に全線廃止。同様に専用軌道と併用軌道を敷設して都市間を結んでいる広島や福井の事例とは違い、全線を軌道法による路線免許で運行していた。美濃町線は運行系統・運行形態・車両に特徴があり、この動画中では途中の新関駅で運行系統・車両がガラッと変わる。