謎の土地、謎の駅。ミステリーたくさん神奈川のある場所を訪れました

[@ryuuji.asakawa]

訂正 矢沢倉往還と記したり発言をしたりしている部分がありますが、正しくは矢倉沢往還です。訂正してお詫び申し上げます。

[@お米チャンス]

地元民です。 さがみ野駅は以前、特に繁華街でもないのに駅前にパチンコ店が6店もありました。 その内5店は閉店しましたが、地主が土地を手放さないので20年位そのままという状態になっています。

[@kenbishilover8545]

いわゆる東柏ヶ谷界隈ですね。かしわ台駅の東口へ続く長い通路を体感するために訪問しました。海老名の🦐の尻尾、大塚本町駅があった頃に行ってみたかった😅

[@YO-high]

おぉ、面白い。 江戸時代の街並みから、現代に至るまでの流れがあるからこその「面白み」ですね。

[@ホワイトウォルター-c3c]

めちゃおもしろかった！🎉🎉🎉

[@shuntec]

個人的には東柏ヶ谷地区は綾瀬市と合併していたら良かったと思うことがある。もしそうなると「綾瀬市は鉄道駅のない町」ではなくなる。

[@きりや-n2o]

東柏ケ谷地域、座間市とぶち抜きで高座海軍工廠があったことと関係あったりするんだろうかね 少なくともそれまでは人が住んでなかったはずなので

[@中山賢治-o2t]

海老名は相模府中で相州の中心地です。横浜ではありません。

[@たごさくパンツ]

❌矢沢倉往還 ⭕矢倉沢往還

[@ryuuji.asakawa]

申し訳ありません。訂正ありがとうございます！

[@GK-lf2sq]

東口連絡路の庭園エリアですが、昔は架線供給用の変電設備があった場所です。 ホーム脇に移動される前までは、通路脇にあって稼働音の低いうねり音が響いて結構怖かったです。

[@こたつみかん-p4o]

かしわ台の東口ってそこに作らないで改札とかは橋上か階段降りたところに作った方が改札機とかの管理とかもしやすいと思うんだけどなぁ… 結局道路に出るのに歩かされる距離は変わらないんですし…グーグルマップで見てみたら通路の途中で別の出口作ろうにもことごとく住宅に阻まれて出れそうな場所がなかった… 大塚本町の交差点周辺何回か通ったことありますけど、あの辺って道が狭いわ坂と道がクネクネしてるわでよくもまぁこんな所に住宅街作ったものだなって思ってしまう所でしたよ