【摩托車閒聊04】試跨!漫談座高 身高158cm的騎士能騎這些車嗎?小小丹尼跨給你看 2023國際重型機車展43款新車試跨全記錄 一部沒有流量密碼的重機展影片

  Рет қаралды 97,463

小小丹尼的摩托車日記

小小丹尼的摩托車日記

Күн бұрын

Пікірлер: 217
@5151tdk
@5151tdk Жыл бұрын
您製作影片真的好用心啊,這回去得花多少時間來後製。真的非常感恩分享,拯救了我們這些短腿族🎉
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
您不嫌棄啦😃
@kuofenghuang6850
@kuofenghuang6850 Жыл бұрын
各種車種的時間軸都直接在INFO中顯示出來,很貼心!
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
超長一串🤣🤣🤣
@johnsonyuwu131
@johnsonyuwu131 Жыл бұрын
鈴木的外型真的好變態,我好喜歡
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
哈哈哈,變態的鈴木完全就是稱讚意味👍
@matthew88mo54
@matthew88mo54 Жыл бұрын
還是最喜歡上世紀末的超級戰馬GSXR1100,整個肚子肋骨貼在油箱,頭盔躲在大罩後面!
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
@@matthew88mo54 其實那個年代的鈴木也別有韻味,街車部份像KATANA也是一個經典👍
@seasea5938
@seasea5938 Жыл бұрын
不停的跨,很辛苦呀,謝謝。
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
跨是小事,人山人海的展場要拍真的還蠻辛苦的,回想起來我好後悔沒有請工讀生噢😅
@martinwu6416
@martinwu6416 Жыл бұрын
影片精心製作, 造福天下小小騎士, 大推!!!
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
哈哈哈,小小騎士騎車總是特別辛苦啊😭
@user_Wildboy
@user_Wildboy Жыл бұрын
給同為嬌小騎士的丹尼給個讚~幫很多車友省去了很多時間!
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
供大家參考參考啦😃
@MrRebornlove
@MrRebornlove Жыл бұрын
感謝您的整理與分享真的很棒
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
感謝您的肯定😃
@Hecter33456
@Hecter33456 Жыл бұрын
好實用的影片,造福我這種身高半殘的騎士
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
你好,我全殘😭😭😭
@Hecter33456
@Hecter33456 Жыл бұрын
@@158cm-biker 但很謝謝你樂意分享
@waydeou1509
@waydeou1509 Жыл бұрын
太感謝你了!完全參考值爆表👍 辛苦了
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
感謝您的肯定😃 很高興您會喜歡👍
@Airking-f9z
@Airking-f9z Жыл бұрын
小小丹尼很用心.很棒🎉🎉🎉🎉🎉
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
感謝您的肯定😃
@myoh1305
@myoh1305 Жыл бұрын
先讚再看
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
感謝您的肯定😃
@ekira11101
@ekira11101 2 ай бұрын
推!這部給我這種不高的騎士來說很有幫助
@158cm-biker
@158cm-biker 2 ай бұрын
@@ekira11101 我們都懂得💪
@IvanVictor22
@IvanVictor22 Жыл бұрын
最近才發現這個頻道,非常感謝你提供這麼多資訊! 目前是個想要換車的擋車新手,My125從當時18歲衝動騎到現在。 卻因為身高只有155導致看很多車都不順利@@ 目前還在物色有其他什麼白牌適合的。
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
155的話其實可以騎的車也不少,但要習慣單腳著地就是了👌 如果摒除Minibike,可以先把座高780mm上下當成一個門檻,嘗試看看單腳支撐的情況下足著性自己能不能接受👍
@IvanVictor22
@IvanVictor22 Жыл бұрын
@@158cm-biker 之前試過小街魯,他那個坐墊和等紅燈時的姿勢讓我久了真的下半身不舒服。 所以最近考慮到底是要買以前的中古車還是最近的雲豹系列之類的。 畢竟還是想找美式街車/復古街車造型為主@@
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
@@IvanVictor22 輕檔的話復古車不多,美式就更少了😅 但如果要座高親民的復古車型,或許可以參考看看W175,過陣子我會試駕這部車,等影片上架你可以參考看看😃
@啊洗咧
@啊洗咧 Жыл бұрын
謝謝小小丹尼的辛拍攝,期待你更多的拍攝作品(比你更小隻的152超迷你rider🎉🎉🎉😂❤)
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
感謝您的肯定👍 其實身高也是參考,我有女性友人154cm,內腿長比我還長的😭
@coolmaji
@coolmaji Жыл бұрын
這影片很實用,讓我省掉很多時間去各車廠試跨。 不過,依我過去騎乘有限 (僅 3 台) 的重機來說,騎乘三角也是我注意的點。 之前騎乘跨坐當下並沒有感受到問題,直到騎乘出去約一個多小時後, 整個腰及手臂支撐的酸麻感是不舒服的 (可能我手臂比較短)。 希望可以指導一下關於騎乘三角怎樣才是最舒適的 ? 完全直立 (身體與座椅呈 90 度) 這樣是最舒服的嗎 ?
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
騎乘舒適度確實是需要長途騎乘才能體現出來的感受,所以我的試駕影片都會加入中長途試駕這個項目。 至於怎樣是舒適的其實有很多因素,普遍來說有直挺、高手把、椅墊受力面積夠大、支撐性足夠這幾個項目的話就很適合長途騎乘,簡單講:多功能車最高🤣🤣🤣
@陳柔雯-f9r
@陳柔雯-f9r Жыл бұрын
😊😊
@carzydb911
@carzydb911 Жыл бұрын
超實用
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
有幫助到就很開心了😃
@蘇芃-h7g
@蘇芃-h7g Жыл бұрын
感謝丹尼大大的寶貴資訊,好期待crossfire 126LC啊😂
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
很……特別的造型😅 第一眼看到它的想法跟看到黑箭一樣,這車應該很不好騎🤣🤣🤣
@ken801129
@ken801129 Жыл бұрын
這部影片好棒喔!!!!
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
感謝您的肯定😃
@ken801129
@ken801129 Жыл бұрын
@@158cm-biker 很多車評的騎士三視圖沒有像你這麼的詳細😂
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
可惜重機展的空間和時間不足以讓我拍攝三視圖🥵
@劉恩齊-m4n
@劉恩齊-m4n Жыл бұрын
第一次看車展還蠻好玩的,混到最後人越來越少,就把能跨的車全部都跨完了,還好最愛的復古車的座高都很親民,運氣很好還有遇到你喔,舒服~
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
跨其實沒問題,但還要拍真的超級無敵花時間的,我兩天都待到閉展🥵 其實能被車友認出來我自己也蠻意外的🤣🤣🤣
@tinn8675
@tinn8675 Жыл бұрын
其實只要單腳可以穩穩撐住 要騎都不是問題 只需要注意停車時的落腳點就好 我165可以穩穩騎hyper950sp 沒倒過
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
這台真的高,你好強💪💪💪
@zheng6728
@zheng6728 11 ай бұрын
對我來講~ 只要超過790需要雙腳墊腳尖的都不考慮~尤其是胖胖車身的! 在地面斜坡突然踩不到~或是緊急狀態下急停一定摔車!
@158cm-biker
@158cm-biker 11 ай бұрын
我連座高740mm都不能雙腳平踏😭
@zheng6728
@zheng6728 11 ай бұрын
@@158cm-biker 免驚~ 美式是我們的好朋友😂😂
@廖士堯
@廖士堯 Жыл бұрын
實用給推👍
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
感謝您的肯定😃
@解平書
@解平書 Жыл бұрын
158的我一定要點讚啦
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
同是158淪落人🤣🤣🤣
@kfghfg228
@kfghfg228 Жыл бұрын
頭號粉絲簽到~話說每年的試跨都有賀成交 😂😂
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
可憐的10R😭😭😭
@colonel8884
@colonel8884 Жыл бұрын
題材蠻讚的👍👍
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
大家不嫌棄啦😅
@henrychen7659
@henrychen7659 Жыл бұрын
讚喔 好用心
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
能幫助到車友,我就很開心了😃
@Khailaas
@Khailaas Жыл бұрын
謝謝分享的影片,當天去看 v-strom1050的著地性真的沒有想像中的高,有機會想換這台,坐姿比較舒服能長時間騎乘。
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
真的~這台很出乎我意料😳😳😳
@aa0816htc
@aa0816htc Жыл бұрын
這台dl1050相當的重喔!我朋友不高騎這台,展場我每年都有試跨一直很有興趣,直到借朋友的實車,騎一次我就不想買了,車真的非常非常重,展場為了讓大家覺得好操控油箱都沒放油,有騎過的車子跟展場一模一樣,整體重量差很多,我等650也等了很多年外型不喜歡,配備不優,等到最後出印度800雙缸所以也直接放棄了
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
@@aa0816htc 大型多功能是真的頗有份量的,確實這也是購車的考量點之一
@aa0816htc
@aa0816htc Жыл бұрын
@@158cm-biker 最近載朋友頗有感受,女朋友,跟朋友還沒什麼感覺,最近載一個同事體驗重車,他不知道怎麼上車的,車重加我80公斤,車直接被拉開,我反方向救車整個人飛起來拉住車子,車很重我自己反方向上車,車子也不會翻正,adv車高上車都是全身踩上車子的,對方也不高跟你差不多,我之後都插邊柱讓他上車,對方不知道怎麼上車的,竟然插邊柱加我重量,車子直接扶正,這次載人我要使全力抓車子,另一個朋友快190都沒這樣子有負擔,會不會坐車子跟車重車高有很明顯的差異,附帶一提我不認為我力氣很大,但阿福125 150我都可以直接抬起來
@allen7165
@allen7165 Жыл бұрын
執行力跟其麻煩程度就非常值得稱讚了!! 實用度也是很棒,不過居然沒有KTM!
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
其實拍攝真的蠻麻煩的,腳架也會一直干擾到其他來觀展的人🥵 話說安東(KTM/凱旋/Husqvarna)還有碩文(DUCATI)都沒來有點可惜……不過他們如果真的來了,我恐怕也拍不完😅
@enmalee6025
@enmalee6025 Жыл бұрын
感謝分享,這對我有很大的參考。 我的夢想車是HAYABUSA,但我身高只有165,看了大大的試坐,我想我大概是沒有問題。 重量方面也許是我未來要克服的,但問題應該也不大。我目前騎的車22X公斤(AK550),習慣已久。 26X公斤的話應該也可以很快習慣。 如果未來買不到隼,應該會入手8S。
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
隼其實不算非常高,但實際上除了車重外,較小的舵角可能也會是比較不方便的地方,就看需求了(停車的地方比較不好牽的話會讓人失去想騎車的慾望😅) 話說前陣子我去租賃業者那裡看了B-king,居然比隼還要大上一圈😳😳😳
@a789613
@a789613 Жыл бұрын
@@158cm-biker大B真的很大台,不過之前試騎過朋友的大B感覺就還好XD 我身高163
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
@@a789613 超大的呀🤣🤣🤣
@呱呱-p8f
@呱呱-p8f 4 ай бұрын
感謝小小丹尼🎉,我原本的擔憂少一半了
@158cm-biker
@158cm-biker 4 ай бұрын
@@呱呱-p8f 有幫助到就太好了😃
@劉啟璿
@劉啟璿 Жыл бұрын
真男人 佩服
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
跨起來😎😎😎
@MTMjustin
@MTMjustin Жыл бұрын
車展那天我也有去試跨隼 H2SX R1250RT 由於穿平底鞋且身長一般所感受到的足著性非常有感 經詢問只有H2SX可降座高 R150RT有低坐墊可選擇 至於隼無法調降座高 因為我本身是騎乘HONDA Goldwing上一代車款 車子+改裝品總重直逼450KG 所以對我來說已習慣重量 反而座高的高低能否調整才是重點~~~ 怕高不怕重 ^_^ (哈~~~) PS: 這支影片製作的很用心 大推!
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
Goldwing耶😱😱😱 450kg也太可怕😨
@royvic9983
@royvic9983 Жыл бұрын
非常感謝你的分享
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
你們喜歡我就很開心了😃
@wsc172w14g
@wsc172w14g Жыл бұрын
Crossfire125xc的型很對我胃口,當初就是看這台對比已經入手的MSX三代在比較 不過這台太過冷門,就怕有些調整性的改裝會很難找到東西直接放棄
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
單論騎乘姿勢跟車體細節,我是覺得GROM大勝😅
@wsc172w14g
@wsc172w14g Жыл бұрын
@@158cm-biker 我也只喜歡他的類越野外觀,光想到後勤零件和改裝成本的時候直接果斷放棄,之前Z125我也是因為這樣沒買,這台就更加不可能了,此外我的MSX落地就小改了,目前因為前懸吊還算過關,我後避震也只改了YSS預載可調基本款,此外都是貨架,箱子,鋰鐵電瓶,銥合金火星塞(還沒裝),後齒盤+2及RK無油封頂規鏈條(還沒到),雙閃開關和USB充電器,都偏向實用化和加強原廠給不足或是給不好的部分,其他就在看看了wwww
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
@@wsc172w14g 以三代目來講,這樣就很好騎了👍👍👍
@Knight465
@Knight465 Жыл бұрын
哈雷我有去試坐,真的舒服
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
椅墊的寬大很加分👍👍👍
@abbgar120
@abbgar120 Жыл бұрын
用了增高鞋墊真的能踩到原本不能踏實的地嗎?
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
適度的墊有幫助但不能一昧的加高,因為重心會不穩,甚至沒辦法打檔🥵 我自己平常也都穿這雙在通勤,遇到雨天得換雨鞋的時候增高量就都不見了,還是可以照常騎乘,但腳會稍微痠一些些(註:通勤用車是KAWASAKI Versys-X300,座高815mm)
@浩呆呆-l8d
@浩呆呆-l8d Жыл бұрын
CBR500R那個我就可以跟你說 不要以為可以碰到地板就好了 200多公斤的重量根本不是墊腳可以撐得起來的 尤其要等長時間的紅綠燈更會崩潰 所以感覺置腳性可以接受 最好還是租車或是試騎看看比較好😂
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
沒錯,能租車或試騎還是最好的👍
@whsh711626
@whsh711626 Жыл бұрын
我身高160買的也是CBR500R,騎一陣子後覺得還好....我記得是193公斤吧 不知道小小丹尼有沒有興趣來北部試車~XD
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
@@whsh711626 500R租得到啦,租得到的我就不會用借的了😅 這個車重是真的還好,畢竟650R我也可以騎💪
@任陳-i9y
@任陳-i9y Жыл бұрын
其實習慣重量後面會覺得沒那麼重了
@MotorProjectTW
@MotorProjectTW Жыл бұрын
很用心的影片🎉 mt09路過
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
09真的帥👍 但也確實蠻高的😅
@柚子Wu
@柚子Wu Жыл бұрын
嗨🎉那天在小小丹尼拍完v-strom 650找小小丹尼拍照的粉絲👋
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
感謝您的支持😃
@sunjp6274
@sunjp6274 Жыл бұрын
丹尼 帥的
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
帥起來😎😎😎
@youzi147
@youzi147 Жыл бұрын
我平時騎FORCE2.0 815座高 老實說 比起我剛牽車時 那個座高壓力已經沒了 輕鬆駕馭 !
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
對,會愈來愈習慣🤣
@The0RAY0
@The0RAY0 Жыл бұрын
23:18這台很帥只是好像還沒看到有在賣🤔
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
今年來勢洶洶,應該不久後就會看見了👍
@The0RAY0
@The0RAY0 Жыл бұрын
期待一下☺️看得有點心動😍只是有點擔心妥善率😅
@20gg57
@20gg57 Жыл бұрын
只有短腿才知道短腿在意的點 👍👍👍 想看凱旋MODERN CLASSICS系列 有機會可以試試看
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
短腿真的比較辛苦呀🥵 就可惜安東沒有參展,少了很多帥車可以跨🤤
@林弘昇-q1l
@林弘昇-q1l Жыл бұрын
大大有跨過z650rs跟cb650r的經驗分享嗎?
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
沒有畫面,但確實這兩部車我都跨過😁 Z650RS得益於引擎型式,立起來相當輕鬆,CB650R就沉一點,但兩部車的足著性對我的身高來講都尚可,都可以駕馭的 👍
@諶天駿
@諶天駿 Жыл бұрын
Brixton 的車看起來不錯 不過高雄好像沒地方修
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
是有經銷點,但很多情況還是得送北部🥵
@陳立瑞
@陳立瑞 Жыл бұрын
傳說中的VR450 等了三年多 上次展出時 只有車架 這次多了車殼.土除 但是卻變成175排量 不知有人補充嗎?(我朋友都等到過世了 ..
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
VR450真的只在展上曇花一現😢
@cal2201
@cal2201 Жыл бұрын
很多身高沒超過160公分的騎士 他們的座駕其實都喜歡選擇BMW的大鳥 原因很簡單 就是騎起來威風 至於你們問紅綠燈怎麼辦 他們會跟你說紅磚道是好東西😂
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
其實是因為大鳥有低座版本跟電子懸吊,然後驚人的售價保證威風🤣🤣🤣
@戴翊皓-d6i
@戴翊皓-d6i 2 ай бұрын
178選鳥車應該還可以吧(蒙羞
@chanchihang6251
@chanchihang6251 Жыл бұрын
我比較關心的事是你全程都頂著一顆RX7X看展嗎😮
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
幾乎啦🤣🤣🤣
@duanyun-nt3gn
@duanyun-nt3gn Жыл бұрын
下次辛苦老弟你 试下踏板谢谢
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
時間不夠呀呀呀😭😭😭
@duanyun-nt3gn
@duanyun-nt3gn Жыл бұрын
不着急 抽你空吧 😃
@charles88
@charles88 Жыл бұрын
座高 車重 車身重心 坐墊寬度和形狀 車身形狀都有影響 實際跨乘最準確
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
是的,正是如此👍
@Lty-u6r
@Lty-u6r Жыл бұрын
希望小小丹尼可以試騎看看cfmoto 250sr 450sr
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
450SR我是真心很有興趣,試過的人都說戰力在忍400之上,蠻難想像的😳
@abccchen497
@abccchen497 Жыл бұрын
希望可以有 Tuono660 factory/cb750的身高評測
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
Tuono660的座高規格應該跟RS660相去不遠,影片中可以參考一下。 CB750台灣剛剛發表,可能要再過陣子才有機會了😅
@abccchen497
@abccchen497 Жыл бұрын
@@158cm-biker 好的 感謝大大解答 小弟161cm 大大的影片很受用 感謝感謝
@shih7787
@shih7787 Жыл бұрын
我的天,rebel 500真的燒到我了
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
看下一集1100會不會更燒🤣🤣🤣
@matthew88mo54
@matthew88mo54 Жыл бұрын
不給跨的車都是非賣品啦....既然不賣,當然就沒有供跨的必要,都是商業行為考量。
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
部份是這樣,部份不是呦…… 像本田的非洲雙目前還是現役販售車款,但也不開放試跨🥵
@matthew88mo54
@matthew88mo54 Жыл бұрын
@@158cm-biker 那就只能去店裡試跨了~但說穿仍是高調心態,小眾鎖定而不是徵求大眾.... 的心態。
@阿龙李-t9y
@阿龙李-t9y Жыл бұрын
这个250和豪爵铃木DL250配置有什么不一样吗?多少台币?SV650多少台币?
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
V-strom250SX是印度生產、油冷單汽缸、前19吋後17吋輪框。豪爵鈴木DL250是中國生產、水冷雙汽缸、前後17吋輪框。 所以基本上兩台車從裡到外都不一樣,但因為SX250車身比較輕,加上前大後小的輪框,穿越性比DL250更好,當然要硬派一點的小排量多功能還是一律推薦直上KTM😅 SV650在台灣的定價是35.8萬
@jiankaizhao6081
@jiankaizhao6081 Жыл бұрын
可惜沒有Z900/Z900RS想看!
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
對,真的蠻可惜的🥺
@west11022
@west11022 Жыл бұрын
我覺得 應該要算腿長才對 我174 但是我騎MMB 都要墊腳 感覺就像160掛坐上去那樣= =" 而且椅墊已經往前坐了>"
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
00:37的時候有把內腿長量出來呦 速克達因為椅墊形狀的關係,有時候足著性會比打檔車更不好🥵
@west11022
@west11022 Жыл бұрын
@@158cm-biker 有喔 我有看到 我這裡表達的只是 其實應該不能算身高 要算腿長會比較準 很多機車YT都用身高來算 其實會有誤差
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
@@west11022 是的~腿長的影響比較大👍
@turner9324
@turner9324 Жыл бұрын
在人來人往的展場 還要架腳架 要試跨 要戴著安全帽 真的滿滿Respect 但是來說 凱旋這次沒參展嗎~ 特地點進來想看Trident 660的說😂
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
安東跟碩文都沒有參展喔,所以凱旋、KTM、海絲瓜、DUCATI的車款都沒有出現😢 Trident660……說不定之後有機會拍攝試駕喔😁
@turner9324
@turner9324 Жыл бұрын
@@158cm-biker 難怪也沒看到KTM 全新大改款的390 Duke 不知哪時候在台灣發表官宣 好想看實車
@makerardu9048
@makerardu9048 Жыл бұрын
希望能多試駕國產檔車的部分,像MY150、野狼應該還是蠻多人有興趣的。 雖然其他KZbinr 也有作過介紹,但是沒有人像小小丹尼介紹地這麼詳細。 然後建議能多一個油耗的數據給觀看者參考。
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
試駕主要的來源還是以租賃為主,所以國產車的部份除非像哈特佛有熱心車主出借,才有機會拍攝喔🥵 油耗數據每一支試駕影片都有記錄呦,在結論的部份👍
@Andrewwu-q8c
@Andrewwu-q8c Жыл бұрын
國產檔車就是垃圾
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
@@Andrewwu-q8c 不至於啦……大環境讓他們生存不易啊😅
@matthew88mo54
@matthew88mo54 Жыл бұрын
都太小台... 歐洲車的白牌才夠高大。
@FS-du2gt
@FS-du2gt Жыл бұрын
小小丹尼下次可以介紹adv160嗎 想看你介紹❤
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
這部機率比較低一點……😅
@李泯蓁
@李泯蓁 Ай бұрын
請問從哪裡可以追蹤這車展?謝謝您
@158cm-biker
@158cm-biker Ай бұрын
@@李泯蓁 taiwanmotorcycleshow.com/? 附上官方連結給您呦
@mars5081
@mars5081 Жыл бұрын
大大怎麼沒試跨RSV4?
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
用駐車架駐起的車款,試跨的足著性就不準了🥵
@jetcho711
@jetcho711 Жыл бұрын
敲碗試駕cb300r
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
人類進化的終點嗎🤔🤔🤔
@鄧友川
@鄧友川 Жыл бұрын
台灣的重機自媒體8成以上皆是對車輛贊譽有加,有股 買買買之推波助瀾,因為大部分深愛重機人士 皆屬外貌協會 衝動型,很少見本視頻 主持人丹尼先生之屬性,告知所有重機愛好者,什麼樣的重機才適合自己?重中之重就是 跨坐上去 雙腳的支掙性,是否安全?其次就是坐姿騎乘三角之舒適性,但衝動性買家不會在意此兩項,畢竟付錢的是老大, 兩個輪子的機車 不是行走起來舒服好騎就行,畢竟尚未行駛前200多公斤左右的車,您是要去牽它推它 十字路口等紅燈,您是要頂得住? 否則它一旦發起脾氣來 倒下去,愛車受損無所謂 但壓傷雙腿可不是閙著玩?
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
真的,我自己也曾吃過車重的虧😅 我常常跟未入坑的朋友說:「面對重機要用戒慎恐懼的態度,因為重量、性能、速度都不是可以開玩笑的。即使你騎久了、熟悉了,它仍然可能在你的僥倖心態下失控,所以態度跟觀念是很重要的,這個前提有了再來好好地享受騎車樂趣👍」
@鄧友川
@鄧友川 Жыл бұрын
所言極是,愛自己比愛機車更為重要, 祝福全天下愛車人士。
@蘇建州-r1l
@蘇建州-r1l Жыл бұрын
杜卡迪這次沒有出場喔?
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
對,碩文沒有參展🥵
@wayn5239
@wayn5239 Жыл бұрын
跪求390ADV試跨
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
怕😨😨😨
@TheTam742970
@TheTam742970 Жыл бұрын
小小丹尼也太辛苦了吧,從頭到尾戴安全帽試跨,應該很引人關注吧?怎麼沒想說影片後製的時候再用笑臉遮起來就好了呢?
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
南港展覽館冷氣夠強,所以……🤣🤣🤣
@oswald154cm
@oswald154cm Жыл бұрын
Dl1050還蠻瘦的之前跨過沒穿車靴也撐到起來
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
真的!出乎意料啊😳
@oswald154cm
@oswald154cm Жыл бұрын
還有哈雷多功能車之前在香腸盃有朋友騎 懸吊很有趣 一開始偏低腳很容易著地 不過前後來回搖晃車身去壓縮懸吊之後座高會慢慢上升 像是被打氣的氣球一樣 聽說起步後每一次壓到不平整的路面懸吊就會變高一點 至於停車時懸吊能不能縮回來好像也可以設定
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
@@oswald154cm 可以,很友善的黑科技👍
@Notmove500NT
@Notmove500NT Жыл бұрын
怎沒大羊?
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
作業時間不太夠……第一天繞完展場之後決定先放棄大羊跟電動車的部份🥵
@ddt9027
@ddt9027 Жыл бұрын
650xt这类型的车太高咯 170根本的我根本不敢骑
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
可以試試1050XT,會有意料之外的結果😎
@aikenhsiang
@aikenhsiang Жыл бұрын
現場應該只有你試跨車時會戴安全帽吧?
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
沒錯😂😂😂
@a19800508
@a19800508 Жыл бұрын
身高182路過 各家都很適合 跨過去就完事了 (反串要註明) 😛
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
跨minibike很痛苦啦🤣🤣🤣
@a19800508
@a19800508 Жыл бұрын
@@158cm-biker 別說了~早幾年台北市的UBIKE還沒改版前~我拉到最高都很難騎....😆
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
羨慕🥺🥺🥺
@jp4141432
@jp4141432 Жыл бұрын
R NINET 扶正 立起來輕
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
可惜展場沒機會體驗🥺
@jp4141432
@jp4141432 Жыл бұрын
@@158cm-biker 因為之前都騎日系車種 er6 z1000 cb1100 起車非常有感
@jp4141432
@jp4141432 Жыл бұрын
@@158cm-biker 對於v85tt 非常有興趣 看影片說有感重 不知道是不是很重
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
@@jp4141432 其實尚可,就是立起來的第一下會需要用點力
@Padparadscha_
@Padparadscha_ Жыл бұрын
我只有30公分,可以跨得上這台車嗎(誤
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
可能需要調整到最適合的位置😂
@臭豆腐99
@臭豆腐99 Жыл бұрын
山道猴:可以分64期全額貸嗎?
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
要優惠請選擇零元交車方案😏😏😏
@謝秉原-t3m
@謝秉原-t3m Жыл бұрын
發現我入鏡了 xd
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
自己抓包自己🤣
@Nasa_Bruce
@Nasa_Bruce Жыл бұрын
沒有考慮過戴個面罩之類能遮臉就好了嗎 不然頂著安全帽逛完應該也挺累的
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
還好這次在南港展覽館,冷氣夠強ok的👍👍👍
@chonkitman8920
@chonkitman8920 Жыл бұрын
訂閱了 我也158 我選了R6 真的太喜歡R6了 最後還是改了狗骨頭
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
R6是真的高,中量仿賽就它最高了😱😱😱
@chonkitman8920
@chonkitman8920 Жыл бұрын
@@158cm-biker 不降低要移屁股才能單腳腳尖碰地,降低了以後雙腳腳尖都能碰地了。可是感覺沒R6的靈魂了 屁股不夠翹 不帥了 騎姿也沒那麼趴。。。 還是喜歡原廠那種 屁股翹得很高把手很低 騎一天腰會痛好幾天的感覺 哈哈
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
@chonkitman8920 運動性還是有差,狗骨頭多少會改變懸吊行程🥵
@chonkitman8920
@chonkitman8920 Жыл бұрын
@@158cm-biker 對啊,但我是圓夢組的 不會壓車也不敢騎很快過彎,有圓到夢就好 而且日常騎腰也舒服很多了(因為屁股掉下去了 相對把手就高起來了)
@文德王-i3t
@文德王-i3t Жыл бұрын
太勉強騎重機不好遇到狀況一定倒車認份一點比較實際
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
是的,所以更顯得評估跟技巧的養成十足重要👍
@s899456
@s899456 Жыл бұрын
對於我這種討厭人擠人的看影片是最佳解
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
現場的人山人海真的很壯觀🥵
@張志超-m4q
@張志超-m4q Жыл бұрын
長高些在試吧 畫面好怪
@158cm-biker
@158cm-biker Жыл бұрын
跪求長高秘笈🥺🥺🥺 然後……再啦X
@TakWahCHIU-ho2eu
@TakWahCHIU-ho2eu 9 ай бұрын
178能渣嗎?😂
@158cm-biker
@158cm-biker 9 ай бұрын
真好~🥺
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
ウィンターイルミ❄🎄
5:03
あわてんボーダー
Рет қаралды 8
Should we've connected? The Ultimate Analysis of Death Stranding
1:10:00
北欧的雅马哈R3啥价格?MT03比国内贵多少?
3:56
Jiuduan chat locomotive
Рет қаралды 275
誰是輕檔王?GSX-R150 vs YZF-R15v3,直接換騎評測 / 第一人稱
19:50
كيف تنجح العلاقات مع ياسر الحزيمي | بودكاست فنجان
3:03:09
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН