KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
HONDA FIT 油電版 一萬公里心得|有遇到哪些問題呢?|羅伊不姓羅 BealiveRoy
11:22
Honda Fit e:HEV,Fit油電 黑科技、0~100km 測加速,全詳解。
15:38
ЧТО ОПАСНЕЕ? ОТВЕТЫ ВАС ШОКИРУЮТ... (1% ОТВЕЧАЮТ ПРАВИЛЬНО) #Shorts #Глент
00:38
Қайрат Нұртас - Не істедің (Cover) Roza Zergerli - İstedim
02:53
When you lose control of your Waboba Moon Ball. @TheWabobaTeam #wabobapartner
00:42
ВОТ ПОЧЕМУ Япония живет в будущем 🤫 Утилизация масла #япония #токио #путешествия #shorts
00:59
【瞴正經試車】HONDA FIT e:hev,車主是我弟現身說法,看看本田有哪些黑科技、FIT值得它的售價嗎?!
Рет қаралды 42,576
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 457
金真艸西's Dolce Vita
Күн бұрын
Пікірлер: 58
@sdolcevita9994
Жыл бұрын
更正資訊 本代Honda sensing取消「單鏡頭+毫米波雷達」配置,改成只有「單廣角鏡頭」,所以車頭撞到也沒差了…不是啦! 以上感謝@恩趙 提供正確資訊喔👍 日本保桿沒有凸出,是因為非Home版,Honda sensing跟前保桿沒有關係,只有用後照鏡前方的光學辨識鏡頭與CRV 5代需搭配毫米波雷達是不一樣的,相較Fit目前使用的光學鏡頭是較為先進
@jerryang_tw
9 ай бұрын
我3月中旬交車的,個人覺得最大的缺點是ACC不是全速域25公里以下就解除,FIT4海外版跟日本當地的都是全速域可以跟到停,然後按方向盤的RES鍵就可以再跟。這在塞車走走停停很好用,就不用一直在油門煞車換來換去。
@sdolcevita9994
8 ай бұрын
確實 CRV就有全速域跟車,真的很方便
@pcbugwang67
Жыл бұрын
我記得是設計引擎只有在高速時(印象超過85km/h)才會連接傳動, 設計理念是電動馬達在高速時效能不如引擎.
@sdolcevita9994
Жыл бұрын
本田的電油系統真的設計的很棒,always給駕駛最好的駕駛體驗
@happyangus1871
27 күн бұрын
讚讚 謝謝 分享
@sdolcevita9994
7 күн бұрын
謝謝😊
@恩趙-w4t
Жыл бұрын
我記得只有廣角鏡頭 沒有毫米波雷達了
@sdolcevita9994
Жыл бұрын
對耶 這個部分沒注意到 感謝更正資訊👍
@范揚昇-g3i
Жыл бұрын
沒有毫米雷達,前保桿比日本凸五公分左右是台灣碰撞法規關係,所以在內鐵前多一個碰撞吸能的鐵
@sdolcevita9994
Жыл бұрын
水喔 所以台規安全係數比較高囉!?😏
@范揚昇-g3i
Жыл бұрын
這個不好說😄
@happybirthday7897
Жыл бұрын
您好,請問是否會測試HRV?家人對這款車有興趣,業務說不過就是外觀看起來大一點的Fit汽油版,其他主要引擎等都大同小異,業務建議以價格來比說Fit油電版 CP值更高,內部用料更實在,想聽聽本田魂頻道主的看法,謝謝
@sdolcevita9994
Жыл бұрын
有機會當然會拍給大家看 HR-V我也很喜歡,這次大改款的外觀相當好看。 FIT ehev 跟HR-V的駕駛體感完全不一樣喔,Fit像電動車,加速相當靈活,HR-V是純汽油車,不過我也還沒開過,所以就不多做評論了。 以我買東西的經驗,別人的意見我會參考,但我還是會選擇自己喜歡的😆,畢竟花錢的是自己🕺
@國禾
Жыл бұрын
介紹到一半 突然看到法拉利說法拉利好好笑
@sdolcevita9994
Жыл бұрын
懂看喔😎
@蕭信能-y9e
11 ай бұрын
用車公里數低,適合買油電版嗎
@sdolcevita9994
11 ай бұрын
要想看看油錢省的過油電版跟純油版的價差嗎
@belongtocream
2 ай бұрын
覺得頭燈暗的比須都先問一下確認條件,前檔隔熱紙透光度是多少的呢?
@sdolcevita9994
2 ай бұрын
是蠻黑的
@thomas79112789
Жыл бұрын
好奇襯衫哪買的😀😀😀
@sdolcevita9994
Жыл бұрын
多年前GU跟HONDA的聯名款,現在買不到了
@011劉智豪
7 ай бұрын
麥克風接近嘴巴收音會更好,謝謝
@sdolcevita9994
7 ай бұрын
確實
@luxmen826
Жыл бұрын
頭燈明明就超亮的 反而是原廠霧燈很暗
@sdolcevita9994
Жыл бұрын
你有裝霧燈喔?
@attitude021
Жыл бұрын
原廠大燈比原廠霧燈還亮,霧燈亮度真的很烙賽
@swt4139
Жыл бұрын
蠻期待CRV的eHev版
@sdolcevita9994
Жыл бұрын
值得期待
@davidlin6028
Жыл бұрын
@@sdolcevita9994 聽說如果引進會超過150萬......
@sdolcevita9994
Жыл бұрын
有消息了嗎?
@swt4139
Жыл бұрын
聽說HRV會先引進~但我跑去觀察kick epower 🤣
@A0923519823
Жыл бұрын
好車一部
@sdolcevita9994
Жыл бұрын
以前FIT已經很好了,4代更好
@c.d8054
Жыл бұрын
可以詢問一下您的原廠倒車顯影是不是有三種影像顯示模式,三種模式切換影像會有差異嗎? 我發現我原廠的看起來視角都一樣
@sdolcevita9994
Жыл бұрын
是有三種顯示模式沒錯,不過跟你的相同,三個視角都是一樣的
@c.d8054
Жыл бұрын
@@sdolcevita9994謝謝您的回覆
@sdolcevita9994
Жыл бұрын
不會 因為你問了也才發現這個現象 我也解答了😆
@Xin-n2i
Жыл бұрын
不知道台灣會不會上這種大小的純電車
@sdolcevita9994
Жыл бұрын
你是說本田嗎?
@Xin-n2i
Жыл бұрын
@@sdolcevita9994 其他汽車品牌
@sdolcevita9994
Жыл бұрын
FIAT 500e可以看看
@阿司-m8n
Жыл бұрын
09年fit就有引擎隔熱棉啦!
@sdolcevita9994
Жыл бұрын
是滴~ 你是2代車主嗎?
@Wei-h8h
Жыл бұрын
三代車主。我的也有隔熱棉
@sdolcevita9994
Жыл бұрын
我們早年在開本田的時候都沒有😆
@ianl2268
Жыл бұрын
這車內空間也太狹隘了吧
@sdolcevita9994
Жыл бұрын
算大
@chiouharrison1862
Жыл бұрын
Honda fit 後面很脆弱
@sdolcevita9994
Жыл бұрын
難道有切身之痛🧐
@user-s2000
Жыл бұрын
先做好功課在拍片吧
@sdolcevita9994
Жыл бұрын
🤔
@oscarkuo1056
Жыл бұрын
中肯
@hondajojo331
Жыл бұрын
說別人功課做的不夠好,那自己就好說明那些地方沒做好啊。
@邱勢普
Жыл бұрын
你這車主一點都不專業
@sdolcevita9994
Жыл бұрын
瞴正經試車
@Matrixlin
2 ай бұрын
最近交這台車,單純給老婆市區買菜接小孩上下課用,跑高速公路一律禁止
@sdolcevita9994
2 ай бұрын
怎麼說
11:22
HONDA FIT 油電版 一萬公里心得|有遇到哪些問題呢?|羅伊不姓羅 BealiveRoy
羅伊不姓羅 BealiveRoy
Рет қаралды 12 М.
15:38
Honda Fit e:HEV,Fit油電 黑科技、0~100km 測加速,全詳解。
DR. IF fACTORY 硬核車媒
Рет қаралды 143 М.
00:38
ЧТО ОПАСНЕЕ? ОТВЕТЫ ВАС ШОКИРУЮТ... (1% ОТВЕЧАЮТ ПРАВИЛЬНО) #Shorts #Глент
ГЛЕНТ
Рет қаралды 2,4 МЛН
02:53
Қайрат Нұртас - Не істедің (Cover) Roza Zergerli - İstedim
Kairat Nurtas
Рет қаралды 3 МЛН
00:42
When you lose control of your Waboba Moon Ball. @TheWabobaTeam #wabobapartner
Daniel LaBelle
Рет қаралды 150 МЛН
00:59
ВОТ ПОЧЕМУ Япония живет в будущем 🤫 Утилизация масла #япония #токио #путешествия #shorts
Холли Лолли Live
Рет қаралды 4,7 МЛН
4:56
【瞴正經看車】HONDA FIT e:hev和汽油版同登場,到底有哪些差異呢?
金真艸西's Dolce Vita
Рет қаралды 2,8 М.
28:20
市區代步超省之選?!150公里油耗實測!|HONDA FIT e:HEV
buycartv
Рет қаралды 479 М.
2:01
新款 Honda FIT 全車專用件升級 專用款10吋大螢幕安卓機 SK-61 Pro、音響喇叭升級+外蓋、3D360度環景攝影系統、專用盲點偵測系統
啟通汽車影音多媒體科技有限公司
Рет қаралды 1,2 М.
15:01
Honda Fit Home/e:HEV 儀表板聖經 Settings裡面有好多隱藏功能?
永和Honda大王 王柏翰
Рет қаралды 33 М.
20:08
【小施又來了】微開箱~直接訂走唯一的一台! 聽說油耗逼近40km/L? / 2021 Honda Fit e:HEV油電版
小施汽車生活頻道
Рет қаралды 354 М.
17:54
誰的油電技術厲害?本田Fit e:HEV比豐田Corolla Cross Hybrid又省又快又好開?|8891汽車
8891超級測試
Рет қаралды 117 М.
17:14
|FIT EHEV|第一集|第一次買車選HONDA FIT EHEV新手駕駛一年心得,為什麼買它的理由、簡單介紹,CP值超高。
純純的日常生活
Рет қаралды 34 М.
33:10
【老施推車】什麼都給一半的一台車,還養著不同品種的牛?/2021 Honda Fit e:HEV油電版 試駕分享~
小施汽車生活頻道
Рет қаралды 689 М.
14:36
代步車也要改!油電 Fit e:HEV,改Spoon卡鉗、Rays鍛框、Tanabe彈簧、RE004跑胎、HHC加大盤,Fit e:HEV 改裝分享!
DR. IF fACTORY 硬核車媒
Рет қаралды 44 М.
24:01
[Try你的車](下集) 2022 Honda Fit hybrid [真。深度試駕] 增程動力猴賽雷!!
Try你的車-Try Your Car
Рет қаралды 19 М.
0:18
Жесть на сто или суровые будни автомеханика . Самые трешовые истории на сто. Быт в автосервисе!
ЖЕСТЬ на СТО или СУРОВЫЕ будни АВТОМЕХАНИКА
Рет қаралды 197 М.
0:58
Đồ chơi Oto điều khiển Giàu vs Nghèo - Đừng bao giờ khinh thường người khác | Poor Homeless #shorts
Linh Nhi Family
Рет қаралды 62 МЛН
0:46
Китайская фура с товаром сломалась и её бросили на зимнике в Сибири. Что с ней стало спустя год?
Жизнь в Движении
Рет қаралды 1,2 МЛН
22:18
Өзбекстанды шулаттық/ #MotorfestUZ /Ерекше тюнинг көліктер/ 2 млн евро тұратын көлік те бар
Qaz Retro Garage
Рет қаралды 31 М.
0:38
Пранк пошел не по плану! #shorts
VASALAMOV
Рет қаралды 19 МЛН
11:24
Динамиктеріміз ЖАНЫП кетті // БАСҚА ДИНАМИКТЕР алдық // Эстрада #3 бөлім // ТЮНИНГ #21 // Серый ВОЛК
Серый ВОЛК
Рет қаралды 47 М.
0:22
Я🇺🇿🇦🇲 Спалился перед сестрой 🥲
KAXXAROFF
Рет қаралды 159 М.