誰的油電技術厲害？本田Fit e:HEV比豐田Corolla Cross Hybrid又省又快又好開？｜8891汽車

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Fit e:HEV加入國產Hybrid戰局，豐田是Hybrid市場霸主，Corolla Cross又是近期賣最好的車，如今本田Fit e:HEV參戰，雙田油電科技對拚誰厲害？在銷售王面前Fit又有多少勝算？
0:00 開場
0:50 加速測試-Fit e:HEV
3:29 加速測試-Corolla Cross Hybrid
6:03 震動測試
7:26 賽道測試-Fit e:HEV
12:33 賽道測試-Corolla Cross Hybrid
16:23 總結
#國產油電對決 #Fit #CorollaCross

[@chengjames1594]

都沒人發現，Corolla Cross圈速比Altis還快嗎XDDD

[@davidlee9598]

去年底交車後，自己開過本田Fit e:HEV真的覺得超級好開又省油 平均22~23km/L ，Corolla Cross Hybrid除了外觀輪拱太大有點難看外其餘也都算堪用，畢竟就80萬的油電又大空間 沒啥好嫌棄..

[@user-vq2kp5bn3g]

感謝中肯分享～

[@user-ek4wq5vx3l]

蠻好看的

[@take_a_look9570]

影片有4K就給讚

[@cocowuma]

希望有汽油版跟油電版本的比較

[@SharonKuo]

Fit eHev真的很好開

[@user-oj8gf1kr1b]

期待swift vs fit ehev評比

[@sohoming]

即便TOYOTA Prius C已經沒有新車了，但也可以拉一台最後版本的出來比對雙田油電科技的不同啊! 兩台車格差這麼多.....拿來比較也太奇怪。

[@user-pw8xx1tf4g]

喜歡本田電油車，電主油輔

[@wulongchai]

可惜台灣沒有現代elantra混動 不然我覺得會剛好介於2種車中間 都有2邊一些優點

[@Mark-yq7oh]

請問fit e hev引擎模擬聲浪可以關閉嗎@@？

[@jameschen8140]

現代有KONA油電也很讚！ 實際比較體驗過，CC油電真的還好….

[@mrjackyad]

沒有測試2台車的自動剎停

[@user-qd6gl5qh8v]

這種日常用車的購車選擇，我一律看銷售量而定！除了車價，以後的維護保修及殘值就會有感了，別跟錢過不去啊！

[@user-vq2kp5bn3g]

賣的好的，代表市場接受度高，符合多數人用車需求。

[@sfchen2973]

最接近Fit的只有Altis油電版，CC是休旅車又比較重，起步加速當然比較慢，測油耗也是休旅車比較耗油

[@thebigboss1275]

車媒根本隨便比，和Altis比只有技術不好的會想買Fit這樣的小車

[@user-sn9vs3bn2e]

8891以前不是這樣，以前他們很中立，現在卻偏向某個品牌感覺收了錢似的！

[@user-xn7tm9og4h]

@@thebigboss1275 什麼車都有技術不好的人！

[@thebigboss1275]

@@DADA-bo5li 聯結車so？

[@user-sn9vs3bn2e]

看過杰運拆解fit就知道為什麼會這麼快這麼出色了，CC先天休旅車車身重，而且新的TNGA鋼性還是照給，當然比較慢啊，兩個不同的車型也這樣比，我覺得如果是刷流量我覺得真的可以不用這樣！

[@ever1688]

其實這是某家捐錢比較多的業配，哈哈

[@crackers00335]

原本覺得8891蠻客觀的，現在只想做爭議題材換流量！ 如果是真心想測本田的油電如何，應該用prius c來和油電fit 比。車格、重量、軸距 都是差不多的，有失公正

[@user-vq2kp5bn3g]

Prius C舊款停售，大改款沒導入計畫，不然大改款Prius C的新油電系統還真的讓人很好奇

[@user-sn9vs3bn2e]

你們看過fit的拆解就知道為什麼它如此的快！光是聽到他說fit沒缺點就覺得你們越來越不客觀了！

[@andy-yx9qd]

沒錯，就算沒有新款也不能濫竽充數吧

[@user-fx8xc7mw2f]

FIT 4 油電 .....我的沒那麼好.....我的很多問題...至少我買10天入廠3次6個問題解決一個....霧燈很不亮不建議加購...前雷達30公分才有反應....小腳加油遠遠放油門當路隊長市區未見26以上....安全氣囊常無預警亮.....車側盲點在電3格很不穩定偵測距離短,有時沒車也亮燈,車一堆不亮燈.遙控常失效需重開關電源才能遙控..南部大太陽面板反光(沒貼隔熱紙)..車王在我家

[@assma078]

QQ

[@user-os8ug4ug1j]

😅真假？

[@user-fx8xc7mw2f]

@@user-os8ug4ug1j 本田很大假的會被告死 ....至少我的真實分享.....17天只解決氣穰燈問題.....還差點死在九如代理商保養廠內.....無良企業

[@user-fx8xc7mw2f]

發現大電池在3格時小電池電壓12.25(小電池掉電有時很快)上下自動啟動引擎當下電子設備非常不穩定.我的車王常發生.自動跟車會有自動解除狀況,車道居中也發現過,,,,,停車後遙控器無法遙控要再重啟車再關掉才能....我的車王上發生.......

[@cjlee2931]

Fit e:HEV 真的好開，就等全速域 ACC了

[@user-ie1bo1ts3g]

可以強制讓電池充電到10格滿載/但需要在靜止的狀態..

[@KK-kx3iq]

可惜倒車顯影還得用選配的 😑

[@user-fx8xc7mw2f]

@@KK-kx3iq 原廠裝的導車顯影解析度.大太陽呵呵......行車紀錄器裝完隔天就拆了......

[@user-rc1vw4wx2t]

@@user-fx8xc7mw2f 很爛是嗎….

[@drumkid1973]

兩台車的重量跟引擎都不一樣，在這種狀況下來比較，不太客觀吧!

[@aweiyeh5207]

在社團看到車友第四代FIT平均油耗都在17~22，沒官方說的那麼神，實際數據跟官方差那麼多，能源局的測試讓人質疑。

[@user-lx9mr9nt8h]

實驗室本來就跟實際路面上有差異，更別說不同人開的方式和車內承載重量都不一樣，數據有差是很正常的

[@skybowtw]

本田e:HEV看起來真的不錯，期待今年會搭載到新年式HR-V 上囉!

[@Ur87746F]

聽說今年預計只上1.5NA，大概是上次FIT擠牙膏擠上癮了……

[@skybowtw]

@@Ur87746F 只希望能擠快一點，至少年底前要上！不然國產油電CUV只有CC可以選，太乏味了！最好還能有像泰國HR-V的RS版，挺好看的！ kzbin.info/www/bejne/sHecZqR7mditprs

[@shiun722]

已經公布了今年HRV四月開始接預購單了，盡然沒有油電版，不知道臺灣本田在想什麼⋯⋯

[@Ur87746F]

@@skybowtw 臺本知道自己已經沒辦法先發制人了嗎？磨磨蹭蹭只會讓機會流失，臺本到底要拿什麼跟人家拼？

[@user-sn9vs3bn2e]

那就慢慢等嘍！

[@one230007]

價💰不一樣，怎麼比？

[@josephku5441]

價錢一樣嗎？

[@afachang6524]

不喜歡音量忽大忽小。。雖然是過場音樂

[@user-kv8he7sn2z]

這兩台拿來比較，是因為價格差不多嗎？

[@user-ps8uq7iv4b]

還是等HRV好了，FIT的外觀實在難以言喻

[@leekuan2007]

But need to get your wallet ready...

[@jerry6857]

外型很土

[@alexadm7549]

1.8L 和1.5L的做比較就很不適合了,

[@user-dt3dw8vs3s]

日產 最新 二代 自 帶 1200cc 3缸 發電 引擎 純電動 行駛 比這兩款 油電 車 更省油的 四門房車 在今年 應該會在台灣發表 吧

[@lulu0223]

不期不待，沒有傷害

[@user-lh9tj7wi7n]

@@lulu0223 +1 而且這次本田這樣擠這種電油型的車出來，後面一定也會一堆跟著上市比拚一下，不然整天被嫌油耗就飽了....

[@rnan00011]

但安全性就得重新改觀了，甘願省油錢忽略這點

[@user-sn9vs3bn2e]

哇~全部的板上就只有你說對了，有看過杰運拆解fit就知道！

[@austin7888146]

這兩台車完全是不一樣的車，我不懂有何好比較。

[@yaoyao4842]

期待8891拿fit和皮卡比較🤣🤣🤣

[@shingx5294]

哪一部車的隔音效果比較優？

[@user-vq2kp5bn3g]

這裡～ c.8891.com.tw/trialrun/honda/fit/1993?Android& share&

[@user-yc9jg8tt8p]

比亞迪的dmi 秦plus

[@CD-gx6jg]

太多口誤~ 可以準備小抄或是在靜態的時候說明規格 不然很可惜

[@user-vq2kp5bn3g]

是的，小鍾已經被製作人狂念了，不得再犯！

[@kevinhsieh7471]

兩台車重差很多，車格市場也不一樣，比零百的意義不大

[@user-ug8fz8tz8z]

沒辦法。 刁民想要。聲浪。就音效給滿🤣🤣🤣

[@user-lh9tj7wi7n]

想知道FIT 時速100以上時，在加速的表現會不會很頓....

[@humor810519]

不會

[@goudou5367]

油耗是怎么样呢？

[@user-vq2kp5bn3g]

Fit比較好 c.8891.com.tw/trialrun/honda/fit/1993?Android& share&

[@w.b.l7452]

無後防撞樑的車kzbin.info/www/bejne/iZPdgZR7nJWheck

[@ricky19990320]

光看CC那個側傾我就暈船了🤮

[@canon6388]

CC還有畫蛇添足的前側保桿像貼一塊同顏色的虎皮膏藥真醜。

[@user-sn9vs3bn2e]

光看那個fit前後保桿拆解完裡面的鋼材我也暈了！

[@user-jz8uo6cy8d]

有著賽車魂的小鍾評論著這兩台車，很容易有所偏頗，畢竟這兩台的先天基因差很多，這樣的測試條件，也真的是太為難CC了，他只是台CC啊！ 看著小鍾開著CC，說詞含蓄，但臉上依舊藏不住嫌棄的表情，畢竟CC是目前銷售冠軍，話不好說太直白。

[@user-vq2kp5bn3g]

CC真的很不適合開快，但8891沒啥壓力，反正車是借來的，不是和泰提供的😜

[@user-bd7nd6lv8f]

銷售冠軍不見得是市面上最好的車，只是最好的選擇。

[@user-vq2kp5bn3g]

@@user-bd7nd6lv8f 自己喜歡、滿足需求的車，就是最好的車

[@user-sn9vs3bn2e]

還好你們嫌得是CC，如果今天你們嫌得是fit，(可能)就會接到某車廠的電話要求你們下架影片或更改影片內容了，就算是自己買來的也一樣！

[@louisliao3445]

請問這是哪

[@user-vq2kp5bn3g]

桃園永安

[@shiun722]

可惜今年這次大改款HRV沒有油電版，不知道臺灣本田在想什麼！！

[@user-yy1hj3ol2o]

想賣fit啊，區隔買家！

[@user-sn9vs3bn2e]

就算賣汽油版也會很多人買啊，不用特別為本田銷量擔心！

[@xup6o0218]

因為如果做油電，油耗會比CC差！

[@user-sn9vs3bn2e]

@@xup6o0218 依照他們獨家的拔料技術我覺得油耗一定比CC好！

[@z83x06vu]

不太懂比圈速 比加速 比煞車意義何在 說要測試激烈操駕 怎不直接麋鹿測試看是否失控就好 煞車熱衰竭 可以測試連續多圈後測試實際60-0 跟100-0的煞車距離 買油電車一直在扯操駕實在很詭異 今天我要買一台用在激烈操駕的車 80萬的價格買個7代GTI或3代ST不是更香?

[@ericchin2883]

主要是測試對Fit有利的項目吧? 激烈操駕? 平常駕車誰會來這樣搞? 如果車上載滿朋友或家人時, 當然我就慢慢開, 轉彎也會放慢。

[@user-fx8xc7mw2f]

一直生產FIT油車.......電車賣得好怎不生產(真相)? 阿災.........

[@user-mt3fv1yv6s]

fit 業配 直接轉台

[@user-vq2kp5bn3g]

都沒收錢，但攔不住你轉台😌

[@jacky3346]

e:Hev真的厲害

[@user-sn9vs3bn2e]

確實真的厲害，懂得省一些鋼樑達到不錯的油耗！

[@andylin8560]

一個永遠支持台灣的國家汽車，另一個是會提告台灣汽車產業帝寶、堤維西公司的沒有信用的車款，你挺誰？

[@camfocus8888]

車種大小不一樣也能比？

[@zoz1679]

因為本田2.0油電引擎不進 如果只看加速與油耗豐田輸慘

[@user-gq1re5ei5f]

太小台

[@user-sn9vs3bn2e]

豐田的油電如果電池壞了還可以用引擎動不用叫拖吊車，但我不知道fit是不是也是，還是電池壞了就得叫拖吊車！

[@gfuck503]

記得沒錯的話，fit是80以上能完全靠引擎驅動，所以電池故障造成電機無法驅動車輛移動應該是不太可能，除非本田工程師沒有寫好預防電池故障的邏輯 正常來想如果電池或是電機無法驅動車輛，汽油引擎應該還是能正常行駛

[@EddieTeo]

Fit 至少轻了 400公斤，却非常勉强的只快了 1 秒，谁的性能更好已经很明显了。

[@lineer2672]

Fit安全性就是一大缺點⋯

[@user-sn9vs3bn2e]

內行！！

[@puma755198]

外行

[@martin292]

看杰運拆解 昏倒...

[@ever1688]

等開上坡，fit就會吵死了你！

[@cocoabias]

中國一堆便宜的全電車 現在超充１６分就可以充到８０％ 撒泡尿 吃根熱狗 剛剛好, 油電早就該淘汰了 動力低 保養麻煩

[@ever1688]

模擬排浪聲，不是讓開車的人爽的，是在提醒行人有車來了。真不知道這個車評到底專業在哪裡！？

[@lunasea8520]

主持人該換了…..一直口誤

[@chlin3344]

ehev車小又輕又是用全新的油電系統，這樣的結果其實不怎麼樣，造型又xx,怎麼賣得贏CC,能有CC的一半就偷笑了

[@a0914022272]

1月 CC 3888台 FIT 1128台 2月 CC 2210台 FIT 612台 完全追不到 XD

[@user-sn9vs3bn2e]

會不會因為小車本來銷量就不是優勢？

[@chiuspeak123]

@@a0914022272 請問目前有哪一台車追的到？

[@A0923519823]

FIT4 油電厲害