密着5か月 近鉄特急「

＜SDGｓの目標：#12＞
「青の交響曲（シンフォニー）」、「しまかぜ」といった多彩な観光列車を生み出してきた近畿日本鉄道が、2022年4月29日、新たにデビューさせたのは、いにしえの都・奈良をイメージした観光特急「あをによし」です。
近鉄特急の新たなラインナップに加わる「あをによし」、”電車らしくない電車”を目指す開発者たちの5カ月を、密着取材しました。
0:00 ～ 「青の交響曲」
0:06 ～ 「しまかぜ」
0:15 ～ 「あをによし」
1:45 ～ 高安車庫（2021年12月）
2:07 ～ 「新スナックカー（12200系）」ラストラン（2021年11月）
4:42 ～ 開発担当　奥山元紀さん
6:27 ～ ”電車らしくない電車”「特急シート」開発秘話
9:08 ～ 「車両塗装」秘話(2022年2月）
9:58 ～ 「デザイン」開発秘話（2022年3月）”幻のエンブレム”案
13:31 ～ 報道公開（2022年4月12日）
14:24 ～ 「新スナックカー」から「あをによし」へ　開発担当　奥山元紀さん
【取材・編集】梅野美貴
【監修・ナレーション】渡辺学
#あをによし　#デビュー　#しまかぜ　#青の交響曲　#スナックカー　#12200系　#ひのとり　#近鉄特急　#高安車庫　#渡辺学　#やさしいニュース　#19200系　#nara　#kyoto　#osaka　#limitedexpress
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[@ja741j6]

子供の頃住んでいた近所を走ってた近鉄特急。すてきな高貴な色と内装に生まれ変わったんだんね。 一度でいいから乗ってみたい。

[@kyoko379]

近鉄の新世代京阪奈観光特急「あをによし」19200系デビューおめでとう🎉✨😆✨🎊💐 これからも「あをによし」及び 近鉄電車を応援しましょうね！ 私は東京住みなので応援しますよ！

[@mapleciffon]

丁寧な作り込みと情報量と密着時間すごっ！あおによしチームの一員ですね💕家族にも見せます、鮮魚列車と同じ色と思ってそうwルリノツキの照明かわいい😍

[@user-tf3iv8po6r]

あをによしDVDもすごく美しかったです!

[@paniecamyucamyu6663]

さすが近鉄さん。東京でラビュー乗って、飯能でスイッチバックのまま、座れるために金払えって感じやったし、乗客も車窓より手元の携帯。

[@user-di8kn8cn7g]

たった１編成というあたりが気がかりです。 重整備に入ったときの代走はどうなるのか、踏切り事故で先頭車が大破したときの予備は？など…。 引退した12200系、総てスクラップにしないで第２第３編成を準備しておく必要があるのではないでしょうか？

[@kei1457]

まだ近鉄特急シンポリーも乗ってません！？近鉄名古屋には特急アーバンライナーがほとんどでしたが、新しい特急のひのとりはコロナウイルスが終息したら乗りに行きたいなー

[@user-bf6lc9hb6o]

青の交響曲は、通勤電車を格上げ魔改造した観光特急だったが、京阪奈観光特急あをによしは、近鉄雑形特急12200系を改造した豪華観光特急。 元NS56編成。イギリスエリザベス女王陛下来日の伊勢神宮参拝時と昭和天皇の伊勢神宮参拝時のお召し列車に使用されたロイヤル編成。

[@user-zt5lv4yw4u]

大坂孝幸さんこんばんは。私は昨日若江岩田駅付近で京都行き特急あをによしを見かけましたが。平日ダイヤでは午前9時40分頃東花園駅付近で大阪難波行き特急伊勢志摩ライナーとすれ違っているみたいですよ。

[@user-rq1rp7er7i]

阪急そっくり

[@user-kk2qx4qh3i]

この車両は元6両だったのよね。

[@user-gu7kx4yz9e]

３両ぐらいでちょうど良さそう。

[@kei1457]

元スナックカーを改良して新たに生まれ変わったあをあをによしは乗りたいと想いました！ これからも色々の電車を生産して欲しい！！！👍️♪

[@seiichisan]

あおぞら215200系を作る時に中間車両2両抜きました!今更言っても遅いけどあをによしに魔改造する時にまた6両固定編成にしたらよかったのに!

[@seiichisan]

6両固定編成から4両固定編成になってから寂しく感じる編成であります!

[@yuki5050]

10:02少しパテの跡がついているような、、、

[@unouri]

もっと近鉄らしさを出しても良かったのでは…阪急の京とれいんを連想してしまう。

[@user-ly2tc3eh3x]

あおによしに、天王皇后陛下に乗車していただいて、感想を、聞いて見たいです。

[@user-pd1di9hs8m]

鹿男あをによし

[@user-bf6lc9hb6o]

京都駅からJR奈良線で奈良に向かうイメージが高い。近鉄は、あをによしで勝負する。

[@DA-jg6ct]

京都からJRで奈良ですか。少数派なのでは無いでしょうか。

[@SuitTrain]

JR奈良線って奈良通ってないんじゃなかったけ

[@mako9574]

新幹線乗って奈良に行く人がターゲットでしょ。

[@user-gu7kx4yz9e]

@@DA-jg6ct 途中に宇治があるので、JR派もいます。近鉄電車は伏見で勝負だけど京阪に勝てんよね。

[@kyo_aki]

奈良観光に行くなら断然近鉄がオススメです。JRだと奈良公園とかからかなり遠いですが、近鉄はすぐそばなので、圧倒的に近鉄のほうが使われていますよ

[@giotto2092]

悪いとは思うが、阪急にしか見えん笑

[@asa01053]

三都物語

[@user-gu7kx4yz9e]

〈あおによし〉なのに吉野に行かないっていう落ち（笑）。奈良が目的地ではなくて、通過するだけっていう。そもそも奈良県でしか観光出来ないものって何もないような？鹿ですら広島にも居るし。大仏は鎌倉にもあるし。観光は電車よりもバスの方が楽しい。 ビスタカーやあおぞらが観光列車ならば視界が普段と変わるけど。 これは１回物珍しさで乗られた後は大赤字よね、確実に。マニア向け。

[@HYUUGA2205]

奈良止まりますが？？？？

[@user-gu7kx4yz9e]

@@HYUUGA2205 停まるらしいけど、わざわざこれに乗って行くには短すぎる。無駄遣いだし、そもそも奈良に観光来るのって物好きやね。固有の価値はないし。

[@ryo-zx8pc]

のるかのらんかは人の勝手

[@ryo-zx8pc]

個人の意見を主張しすぎるのはよくないよ

[@user-fw2mq9vh9m]

今年の鉄道友の会のブルーリボン賞の投票で2位に入りました。僕もあをによしに投票しました。