Voir cela m'apporte une illusion et des souvenirs particuliers lorsque j'ai voyagé il y a 1 an à Paris et que j'ai voyagé tous les jours de mon séjour sur la ligne 14. Maintenant que je vois cette fermeture et des tests d'amélioration du pilotage automatique maintenant la ligne 14 va être beaucoup plus rapide qu'avant, cela se voit beaucoup à partir du moment où le train ferme les portes et 1 seconde plus tard le train avance. C'est triste de ne plus revoir les autres trains MP-89 et MP-05 car ils sont déjà sur la ligne 4. Félicitations pour être à l'avant-garde et salutations du Mexique
@ahmedliza39535 ай бұрын
M14
@A793.810 ай бұрын
Magnifique le nouveau système SAET qui permet un gain de temps considérable entre les stations. J'aimais déjà beaucoup la ligne 14 mais avec ce SAET NG elle est encore mieux qu'avant. C'est pour moi la meilleure ligne de métro au monde ! Vive la 14 🟣 !
@wesleymondoloni711 ай бұрын
C'est vrai qu'avant le système SAET mettent 5 secondes à réagir pour ouvrir les portes du MP14 alors sur le NG il mettent directement au moment que la rame s'arrête (similaire à celui de la ligne 4).
@laulau_eme_2811 ай бұрын
Belle vidéo. Le nouveau système est vraiment bluffant. 😍👍🏾
@transportsratpidfmdu751711 ай бұрын
Belle vidéo le nouveau système est mieux amélioré que l'ancien 👍🏾
@AUGUSTINZIGAH-s3fАй бұрын
Belle vidéo le nouveau système est miteux amélioré que ľancien
@augustinzigahjaimetranspor449111 ай бұрын
Belle vidéo :) M14 Marché à blanc du SAET NG
@CXgamingGT11 ай бұрын
pourquoi tu reprends le titre de la vidéo
@Kyks.7711 ай бұрын
@@CXgamingGTjsp il est bizarre
@RER199610 ай бұрын
Le SAET NG est très bénéfique que ce soit pour la réactivité de l'ouverture et de la fermeture des portes augmentée mais aussi pour la réduction de l'intervalle entre chaque Train . Néanmoins je pense aussi que ce nouveau système peut s'avérer être un peu dangereux pour un métro... Du fait que l'on retrouve exactement les mêmes critères de ce nouveau système chez les Métro VAL . Qui eux, sont + adaptés à ce système car il s'agit de véhicules à petit gabarit ; VAL : Véhicule Automatique Léger . Ce que j'essaye de dire , c'est que ce Nouveau système prenant en compte ce genre de critères à depuis toujours été confié au MétroVAL et du jour au lendemain l'installer sur un Métro Automatique à gabarit normal devient certe , très bénéfique mais aussi risqué . Mais je reste confiant et je suis sûr que les Métros vont finir par s'y habituer .
@spacejeremy928 ай бұрын
Est ce normal que il y a pas de voyageurs ?
@samkin_coaster71813 ай бұрын
Qui a développé cette nouvelle version du SAET ? Siemens ? Alstom ?
@ibrahimtraore57243 ай бұрын
C'est le système trainguard mass transit de chez Siemens
@samkin_coaster71812 ай бұрын
@@YannickPicard Un PA de chez Siemiens et des rames Alstom Ça fait tache...mais bon Alstom n'est pas très bon en PA si il se débrouille mal comme à Lille
@Le_t7511 ай бұрын
C'est moi ou la reaction des portes sont plus rapides qu'actuellement ?
@Shahine_SparrowHawk11 ай бұрын
Oui grâce au SAET NG (nouveau système de pilotage auto)
@segaming_rbx9 ай бұрын
3:32 comment ça un MP14 tagger ? 🤨 Ce serait un MP73 ou bien un MF77 je serais pas surpris mais là…💀
@markcassor785411 ай бұрын
Mon MP14 ❤️
@Parmatt11 ай бұрын
Je t'ai bien inspiré 😂😂
@Shahine_SparrowHawk11 ай бұрын
Hormis la réactivité augmentée des portes, qu’est-ce que ce nouveau SAET apporte ?
@Thereal9ja11 ай бұрын
La vitesse entre les stations et les freinage je pense
@franciskrittel400911 ай бұрын
Cool
@IvecoC8C9_Maxime11 ай бұрын
C quoi le Saet NG j'ai jamais entendu parler dit moi stp?
@Ar7_spot9110 ай бұрын
C'est le nouveau système de pilote automatique, genre les portes s'ouvrent plus vite
@IvecoC8C9_Maxime10 ай бұрын
@@Ar7_spot91 ah ok
@ilanoulaid91511 ай бұрын
3:01 elle n’as pas de numérotation, ça doit donc être une rame neuf
@ratpidfm372611 ай бұрын
CA 73 ou 74
@ilanoulaid91511 ай бұрын
Ah ok. J’ai vu sur metropolitor qu’elle sont en service maintenant
@kmonrat2311 ай бұрын
C’est quoi le SAET NG
@ferro_tc11 ай бұрын
C'est le nouveau pilotage automatique
@9K_TC11 ай бұрын
Ça permet d'ouvrir les portes directement à l'arrêt et non d'attendre quelques secondes avant qu'elles s'ouvrent. Et d'autres choses aussi je pense
@ratpidfm372611 ай бұрын
@@9K_TC Comme la ligne 4
@Kenneth_TC10 ай бұрын
@@ratpidfm3726 Oula pas du tout c'est le jour et la nuit