M6 Turbo Spéciale Mercedes-Benz SL R129 ! SL500 V8 !

[@MercedesBenzClasseSW140France]

Playlists complète des anciennes émissions M6 Turbo : bit.ly/3jh1hR5 Bon visionnage :)

[@claudedarche8593]

Ça c'était une émission par excellence au moins on regardait les reportages avec passion le bon vieux temps pas comme maintenant

[@malik3125]

Magnifique essai ça fait rêver

[@MMT9301]

C’est un reportage de l’année 1990 ?

[@MercedesBenzClasseSW140France]

Bonjour, Le SL R129 est sorti en 89 :) Au plaisir, Younes

[@Walter_White66]

0 à 100 en 7 secondes pour 326ch ça a bien évolué maintenant ! Une golf diesel de moins de 200ch à les mêmes perf. Ma rs3 de même puissance le fait 4 secondes 😂

[@MercedesBenzClasseSW140France]

Bonjour, Soyez honnête avec vous même et comparez ce roadster avec la Golf diesel de 1989 ou n'importe quelle Audi d'époque, ce R129 500 équipé du moteur M119 qui a fait le doublé aux 24h du Mans était un avion de chasse face à la concurrence... C'était il y a 35 ans :) Faut pas comparer l'incomparable ;) Cordialement, Younes.

[@Walter_White66]

On se plain du prix actuel de nos voitures mais 108 000€ pour ça en 1989 c’était plus que hors de prix ! À ce prix aujourd’hui tu as largement une C63S AMG hors malus

[@Walter_White66]

Mdrr tu peux rouler sous la pluie décapotée sans être mouillé ! C’est la meilleure arnaque de tous les temps ça ! 😂😂😂 Ils savent chez Mercedes que la pluie ne vient pas toujours de face quand on roule ?

[@MercedesBenzClasseSW140France]

Bonjour, On voit que votre culture de l'automobile est restreinte... c'est un système comme sur certains cabriolets japonais d'époque, même sous forte pluie, on n'est pas mouillé entre 60 et 120 km/h en gros (bien sûr il ne faut donc pas rouler en ville !!!), le remou créé par le pare-brise dévie l'eau vers le coffre. Au delà de cette vitesse, l'eau passe par dessus le pare-brise. Il faut bien sûr fermer les vitres. Cordialement, Younes