Iconic Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth Review 🚗✨ The Legendary Sports Sedan

  Рет қаралды 261,006

Иван Зенкевич PRO автомобили

Иван Зенкевич PRO автомобили

Күн бұрын

Пікірлер: 904
@Shanghai75
@Shanghai75 8 ай бұрын
Двадцать лет назад я ездил на стареньких иномарках 80-90-х годов - занимался их перепродажей. Тогда я думал, что скоро буду ездить на хороших машинах! А, нет - прошло двадцать лет, и я понимаю, что на хороших машинах я ездил тогда...
@РуматаЭсторский-э3ы
@РуматаЭсторский-э3ы 8 ай бұрын
Вот не в бровь,а в глаз! Согласен с Вашей мыслью на все 💯!👍
@Шкипер-щ3р
@Шкипер-щ3р 8 ай бұрын
а еще я понял что эти старые иномарки не стали дешевле а наоборот взлетели в цене и стоят как новые гранты.
@АлександрБалаев-я9э
@АлександрБалаев-я9э 8 ай бұрын
В Японии нынче авто 70-2000х годов восстанавливают до состояния "с завода", тюнингуют, много желающих купить за много денег
@feller2155
@feller2155 8 ай бұрын
Грустно всё это
@_I.S_
@_I.S_ 8 ай бұрын
Купите себе поло седан новый😂 в нем толщина железа не хуже, двигатель 1.6 помощнее и наворотов нужных побольше, чем во всем этом старом бабушкином говне😂😂😂😂😂😂
@Maxxxxxim
@Maxxxxxim 8 ай бұрын
Как бывший владелец Мерседес 190e и нынешний владелец Мерседес w124 3.0, с уверенностью можно сказать что эти машины сделаны с душой.
@ТимурБеседин-б3в
@ТимурБеседин-б3в 8 ай бұрын
У меня за мою жизнь было около 50ти авто,но W124 на 111ом моторе мне больше всех запал в душу,пожелел миллион раз что его продал
@Григорий-Старцев-97
@Григорий-Старцев-97 8 ай бұрын
а что лучше? я эти две машины только в игре forza horizon 5 обкатывал и мне из них всегда w124 500e нравился, как фильм такси посмотрел 1998 года)
@Nikson-c1r
@Nikson-c1r 8 ай бұрын
Эти машины были самыми лучшими в свое время в своем классе.
@_Pretender
@_Pretender 8 ай бұрын
​@@ТимурБеседин-б3в ...как трусы неделька???😂
@ТимурБеседин-б3в
@ТимурБеседин-б3в 8 ай бұрын
@@Григорий-Старцев-97 124й поинтереснее,это как у бмв 3ка и 5ка
@АнК-ш1р
@АнК-ш1р 8 ай бұрын
Эти авто и сейчас божественны
@andreasmichel7333
@andreasmichel7333 5 ай бұрын
нет, они ж сделаны в европе
@ГерманАндреевич-т4ъ
@ГерманАндреевич-т4ъ 8 ай бұрын
Владел в конце 90х мерседесом 190Е, 2.0 на механике , 88 года выпуска, деревянный руль с кожаной центральной вставкой МОМО , черный на низкой подвеске, спойлер ZENDER, выхлоп BONINI , диски от 126 ! пушка была) мозги попил только впрыск кджетроник, в остальном отличная машина, а потом был 124 , легенда.
@Андрей-о3и6о
@Андрей-о3и6о 8 ай бұрын
Ну, Вы счастливчик!
@АндрейКозаченко-ф3о
@АндрейКозаченко-ф3о 7 ай бұрын
В конце 90 это было Космос 🎉🎉🎉
@ГерманАндреевич-т4ъ
@ГерманАндреевич-т4ъ 7 ай бұрын
@@Андрей-о3и6о я ремонтом машин занимался и по дешевке у моряка купил его. сломанного . с не работающим бензонасосом и дворником . с обломанной пружиной и умершими рулевыми тягами. но сам кузов в отличном состоянии был. эх молодость ))
@Irkutyanin138
@Irkutyanin138 8 ай бұрын
Эх.... Остаётся только ностальгировать по тем временам, где автомобили, мало того, что были похожи на автомобили, но и главное, давали нам именно почувствовать их, путём малого количества электроники, автоматики, вспомогательных систем и многого другого....
@Dmitriy_Epifanov
@Dmitriy_Epifanov 8 ай бұрын
Ну ты и сейчас можешь купить такую машину. Востанови и всё.
@_I.S_
@_I.S_ 8 ай бұрын
🤣 смешно рассуждаете. в 1991-м такую машину БОЯЛИСЬ покупать именно из-за обилия электроники и невозможности ее обслужить))))
@_I.S_
@_I.S_ 8 ай бұрын
@@Dmitriy_Epifanov нормально не восстановишь.Все равно будут дрова и колхоз.
@Dolmatal
@Dolmatal 8 ай бұрын
Купи гранту и ощутишь все о чем мечтаешь. Конструкция 80-х и минимум электроники.
@_I.S_
@_I.S_ 8 ай бұрын
@@Dolmatal купи гранату и в танк!
@Лазаревы22
@Лазаревы22 8 ай бұрын
Мечта юности , после восьмёрки с высокой торпедо и длинным крылом 😊
@STILLER.B_R
@STILLER.B_R 8 ай бұрын
Да, восьмерка считалась спорткаром)
@Дима-э1п7ъ
@Дима-э1п7ъ 8 ай бұрын
Так низкое торпедо лучше, там есть датчик зарядки аккамулятора и экономайзер.
@Лазаревы22
@Лазаревы22 8 ай бұрын
@@Дима-э1п7ъ тогда о техничке не думали, сам факт!)
@Митрич-с8е
@Митрич-с8е 8 ай бұрын
И цвет мокрый асфальт 😊
@vumnik
@vumnik 8 ай бұрын
На низкую панель было удобно борсетку ставить. А на коротком крыле можно было лыжу на маску заменить.
@КириллЕгоров-ъ8в
@КириллЕгоров-ъ8в 8 ай бұрын
Дядя Ваня, снимите AUDI 200. Была такая у отца в 90-х, просто космический аппарат.
@saparbekasanov162
@saparbekasanov162 8 ай бұрын
Был у свояка обычный 190 с 1,8 и 4-ст. МКПП, с "листвой", красивого баклажанного цвета. Часто приходилось ездить на ней, в т.ч. за рулем - отличная была тачка. Потому теплые чувства к этой модели
@АртемБаринов-н7ц
@АртемБаринов-н7ц 8 ай бұрын
Машина пушка. Хозяину уважение за сохран. Спасибо за обзор Иван
@ilyagric4143
@ilyagric4143 8 ай бұрын
это переделка а не сохран
@a.d7566
@a.d7566 8 ай бұрын
Вот это настоящий автомобиль, не то что современное одноразовое фуфло! 👍
@Андрей-о3и6о
@Андрей-о3и6о 8 ай бұрын
Не то слово!
@Шкипер-щ3р
@Шкипер-щ3р 8 ай бұрын
новая волга с 1.5 литра турбо вообще произведение искусства не то что этот древний меср как гавно мамонта.
@Geely86
@Geely86 8 ай бұрын
это самый неудачный мерс) в линейке)... но на фоне теперешних свежих авто) считается мега надежным))...вот так бывает
@EgorSt93
@EgorSt93 8 ай бұрын
С каких это пор?​@@Geely86
@Geely86
@Geely86 8 ай бұрын
@@EgorSt93 еще с тех самых) гражданский вариант) самый ужасный мерс...я когда то смотрел в ютубе была тстатистика продаж и отзывы людей...и вроде уже точно не помню...сам мерс эт опризнал... конечно это все может так же звучать как вода) ибо пруфов не смогу предоставить)...лично свой опыт ...лучше 123 и 124 ничего не было)
@hangover_9471
@hangover_9471 7 ай бұрын
Купил себе w201 2.0 at. Долго искал живой вариант, и спустя 4 месяца поисков нашёл. Это моя первая машина, и то насколько мне легко на нем ездить это не описать словами. Влюбился полностью в эту машину, даже мои 105 карбюраторных сил, в городе хватает) продавать не собираюсь, восстанавливаю потихоньку, благо кузов живой)
@ДмитрийАникеевич-ф9ф
@ДмитрийАникеевич-ф9ф 8 ай бұрын
Музыку не ту наложили. Надо было или Сандру, или Модерн Токинг😊
@Yevgi
@Yevgi 7 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/ip-Zp6qDf9SabtEsi=UfjPzgMthkkeO9zj
@ЭхоВашингтона
@ЭхоВашингтона 7 ай бұрын
Модерн надо под кабриолеты ставить, у них клип с ними есть на песню Atlantis is calling )))
@ДмитрийАникеевич-ф9ф
@ДмитрийАникеевич-ф9ф 7 ай бұрын
@@ЭхоВашингтона 100% согласен
@Рогулей_на_бутылку
@Рогулей_на_бутылку Ай бұрын
100% 👍
@Khizmagomed_Amirov
@Khizmagomed_Amirov 8 ай бұрын
"Гора родила мышь" с таким заголовком вышла статья в номере немецкого автожурнала, когда Мерседес представил w201
@Уленшпигель
@Уленшпигель 8 ай бұрын
Классика, которая никогда не умрёт! Ездил на таком в качестве пассажира - он крут!
@iosif2bush
@iosif2bush 5 ай бұрын
Спасибо большое тебе дорогой друг!!! За это видео!!! В 1991 мы с отцом ездили в Германию к родственникам, у кузена был точно такой же, даже цвет!!!! Это тогда была ракета, я думал что лучше машины нет! Потом коленвал у него попала,и потом продал. Но стех пор ездит только на мерах!!!🎉🎉🎉
@GrachBumer850CSI
@GrachBumer850CSI 8 ай бұрын
Иван Сергеевич , мерседес - всё сложилось идеально , но есть одно но ... где комментарий Хэнсона ?)))))))))
@ДмитрийКрячко-ч5щ
@ДмитрийКрячко-ч5щ 8 ай бұрын
ДААА! ЭТО НЕ ПРОСТО МАШИНА, А МЕЧТА! ОНА И СЕЙЧАС ПРЕКРАСНА И ШИКАРНО СМОТРИТСЯ! ЖАЛЬ ЧТО СОВРЕМЕННЫЕ МАШИНЫ В БОЛЬШИНСТВЕ СВОЁМ ПОХОЖИ ДРУГ НА ДРУГА! ДЯДЯ ВАНЯ СПАСИБО, ВОТ ТАКИЕ ОБЗОРЫ МНЕ БОЛЬШЕ ПО ДУШЕ! БРАВО!
@Sergey_M77
@Sergey_M77 8 ай бұрын
Мечтал от таком в юности, много лет назад... из современных почти ничего не хочется - все почти на одно лицо.
@ДанилаБагров-ц9ь
@ДанилаБагров-ц9ь 8 ай бұрын
Помню в детстве,смотрел один из лучших сериалов, бандитский Петербург)))был момент когда антибиотик дал ключи Челищеву от Мерседеса 190))) тогда это был прямо уровень)))я даже завидовал)))
@Joker-du6ug
@Joker-du6ug 8 ай бұрын
В сто раз лучше машина чем сейчас
@Vitamin_71
@Vitamin_71 8 ай бұрын
Тогда машины делали инженеры и стремились к техническому совершенству, сейчас их клепают менеджеры-пиарщики, красивое дерьмо с кучей дорогих, но ненужных приблуд.
@_I.S_
@_I.S_ 8 ай бұрын
@@Vitamin_71как раз 201 и был тем самым детищем маркетологов, которые сделали консервную банку менеше ваз 2106, бэби бенц
@_I.S_
@_I.S_ 8 ай бұрын
В 200 триллионов раз!!)))) даешь всем по старому корыту!)))
@Vitamin_71
@Vitamin_71 8 ай бұрын
@@_I.S_ это сугубо ваше мнение
@_I.S_
@_I.S_ 8 ай бұрын
@@Vitamin_71 как и ваше!! А про "лучше в сто раз" - чистая трепотня и пустозвонство, ничем на цифрах не обоснованное!
@ВиталийКлименко-у3и
@ВиталийКлименко-у3и 8 ай бұрын
БЫЛ У МЕНЯ ТОЛЬКО БЕЛЫЙ ДИЗЕЛЬ , МАШИНУ ТОЛЬКО ЗАПРАВЛЯЛ РЕЗИНУ ФИЛЬТР И МАСЛО МЕНЯЛ , БРАЛ В ГЕРМАНИИ В ИДЕАЛЕ НАЕЗДИЛ ПОМНЮ ТОГДА. 358 ТЫС. КМ. МАШИНА ГОРЯ НЕ ЗНАЛА, БОЛЬШЕ НИКУДА НЕ ЛАЗИЛ, МАШИНА ПРОСТО ПРЕЛЕСТЬ 😊❤😊
@gregkMos
@gregkMos 8 ай бұрын
Зачем продали ? Часто слышу что был старый мерс , очень зорош. Но зачем меняли . Или думали что следующий авто такой же надёжный будет?
@feller2155
@feller2155 8 ай бұрын
А сейчас на чем ездите
@andreypuzerew4809
@andreypuzerew4809 8 ай бұрын
​@@gregkMosну при нормальной эксплуатации надо не только масло и колодки менять...
@ingenermehanik3756
@ingenermehanik3756 8 ай бұрын
@@gregkMos, у меня, например, в семье есть 212 и 205 мерс, но есть и 124 купе на 3.2 моторе и коробке гетраг, как в этом видео. Первые две, в любом случае придется поменять. Купе не продам никогда)
@АлександрСМЕРТЬ-ь6в
@АлександрСМЕРТЬ-ь6в 8 ай бұрын
А потом когда понял что ремонт не потянешь продал молодому лошку отжаханую кобылу под видом машина целка ничего делать не надо
@АлександрПопов-ф7ж
@АлександрПопов-ф7ж 8 ай бұрын
Самое интересное,что 201 кузов,созданный в Пененфарино,считался неудачным мерсом.Это считалось в самой компании.Но из них самым интересным,я считаю 201 с 5 литровым мотором.Их выпускал Карл Шульц.В Москве,лет 15 назад были 2 экземпляра.Один потом обитал в Воронеже.
@AlekseyGun_DumSpiroSpero
@AlekseyGun_DumSpiroSpero 8 ай бұрын
Хотя и этот неплох, но если говорить о башенных Мерседесах, 124/500 вне конкуренции. Но, Хонду все равно никто не смог переплюнуть. На гражданской машине с 2 литров снять 240 лошадей (без всяких турбин) не потеряв в надёжности... Это инжиниринг высшего порядка...
@АлександрСавенко-г4ь
@АлександрСавенко-г4ь 8 ай бұрын
124 в исполнении 500 немного выпустили ... С 36 в амг пакете интесная машина тоже... 280 лс рядная шестерка....не хуже волчка.
@AlekseyGun_DumSpiroSpero
@AlekseyGun_DumSpiroSpero 8 ай бұрын
@@АлександрСавенко-г4ь "немного" это относительно. Больше 10 тысяч, т.е. минимум в 2 раза больше чем героя ролика. Да и машина "штучная". Далеко не всем по карману. На тот момент, за те же деньги, можно было запросто купить 126 в полном заказном фарше (пусть и не топ двигателями) и ещё осталось бы на пиво. Года на 1,5-2)))
@ДмитрийР-ч4ж
@ДмитрийР-ч4ж 8 ай бұрын
шляпа ваша хонда
@AlekseyGun_DumSpiroSpero
@AlekseyGun_DumSpiroSpero 8 ай бұрын
@@ДмитрийР-ч4ж а вы забавный. Спасибо, повеселили)
@siniyden
@siniyden 8 ай бұрын
500-й рулился хуже м5 е34, да и разгон у него был не быстрее
@stan..drive.5019
@stan..drive.5019 8 ай бұрын
Беби Бенц мне всегда нравился! И нравится до сих пор! Даже моделька была Бураго с этой версией Бенца! На самом деле шедевр своего времени! Жаль их осталось так мало живых
@DalnoGonshik
@DalnoGonshik 8 ай бұрын
Дядь Ваня, с вашего позволения поправлю! Сидухи от Азуро! И это круто, респект владельцу!
@Ник-щ8у
@Ник-щ8у 8 ай бұрын
Где фароочистители??? Оператор с упорством, достойным лучшего применения, раз за разом фокусируется на этих дырках под фарами😂
@revolver1895
@revolver1895 8 ай бұрын
А ещё салон от авантгарде аззуро в 16V - дурной тон))
@nnklubas
@nnklubas 8 ай бұрын
У меня был в начале 2000-ых, 92-ого года выпуска, цвет мокрый асфальт, в офигенной комплектации, не убиваемая и комфортная машина
@АлександрСМЕРТЬ-ь6в
@АлександрСМЕРТЬ-ь6в 8 ай бұрын
А я хотел для разнообразия купить себе Мерседес е класса универсал годов 2007 так реально думал что страшные рассказы про монтажную пену это выдумки лохов это же Мерседес а оказалось не выдумки а реальность или отжаханая машина или из монтажной пены и газеты папье маше с 5 метров целка а начнёшь смотреть говно напомаженное
@dmit432
@dmit432 8 ай бұрын
Иван Сергеевич доброго времени суток, огромнейшее вам спасибо за рассказ про. Ретро-мерседес. Зачётное видео.
@ВасилийАлибабаев-х7я
@ВасилийАлибабаев-х7я 8 ай бұрын
Сейчас тоже Мерседесы неплохие, но одноразовые и одноликие, инженеры идут на поводу у маркетологов, так устроен современный мир🤔ВСЁМ ДОБРА🙏Ивану Сергеевичу ЛАЙК 👍👍👍
@alexanderphonarev7748
@alexanderphonarev7748 8 ай бұрын
Одноразовые, возможно. Одноликие? Те поколения Мерседесов, тоже не отличались стилистической многоликостью - модельные ряды элементами стайла, очень похожи друг на друга.
@evgeniyvolkov6619
@evgeniyvolkov6619 8 ай бұрын
Пройдет лет 30-40 и уже про современные авто будут писать точно такие комментарии .
@Mafiamans
@Mafiamans 8 ай бұрын
@@evgeniyvolkov6619 современные авто сгниют и разваляться за 30-40лет и писать о них будет нечего !
@pinokio6149
@pinokio6149 8 ай бұрын
Pozdrav iz Srbije.Moj komsija je kupio nov mesrcedes c klasu 2020 godiste.Nov!Platio ga oko 45.000 eura.Samo ga on vozi.Zena ima svoj auto,a mercedes nikom ne da.Posle 2 godine i predjenih 20.000 km coveku je crkla letva volana!!!Kaze da je dan pre toga osetio kao da se malo teze okrece volan,sutradan je crkla.Auto je bio u garanciji,sve su mu to zamenili besplatno...Kaze mi da je bio u servisu kad su menjali letvu volana,i da je letva proizvedena u Renou-Francuska???Sramota je to za ladu,a ne Mercedes da letva ode posle 20.000 km...Bruka i sramota...
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 8 ай бұрын
Каждый лохопет должен продрочить про инженеров и маркетологов.. Самоутверждаются они так, что ли...
@SlavaVy0
@SlavaVy0 3 ай бұрын
84 год!!! это и сейчас божественно, в этой машине нет ничего лишнего.
@dalis721
@dalis721 8 ай бұрын
Молорик, Ваня! Люблю тебя смотреть и слушать!
@biguadaniel1208
@biguadaniel1208 7 ай бұрын
До сих пор на нём езжу. Даже мысли нет продавать. С душой машинка)
@СаняВиктор-э7к
@СаняВиктор-э7к 6 ай бұрын
А свой продал 😢, жалею
@schmidt8744
@schmidt8744 8 ай бұрын
Самый необычный 190-й мерин подарили Шумахеру. Там два двигла, один под капотом, второй в багажнике. Естественно, полный привод.
@KsyPsy
@KsyPsy 8 ай бұрын
Шикарный Мерс! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
@ЮрийДалгих
@ЮрийДалгих 8 ай бұрын
💯⭐⭐⭐⭐⭐прошло 20 лет а он мне до сих пор сница был на коже ,обвес Шульц ! Руль дерево Момо ,двигатель 103; 3:0 объёмом диски они же фельги AMG на 19 дюймов с внутренним буртом , АКПП 200кмч шол как в литой , цвет чёрный бриллиант!!
@gregkMos
@gregkMos 8 ай бұрын
Зачем поменяли раз так нравился ?
@ЮрийДалгих
@ЮрийДалгих 8 ай бұрын
@@gregkMos я уезжал в Скандинавию по работе по контракту на 10 лет вот и пришлось продать, а по сути можно было в гараже на консервацию поставить !! Кто знал кто знал хорошая мысля приходит опосля!! А все эти новые Красоверы сейчас по 8 лямов и рядом не стояли!!! Которые сейчас есть у меня говно банки кансервные на пару лет и всё по сыпались!!!
@СергейМалюгин-й2ы
@СергейМалюгин-й2ы 8 ай бұрын
Как всегда Иван шикарно излагаешь ...аж до слюней восхотелось сей авто .
@ПавелМедведский-п6д
@ПавелМедведский-п6д 6 ай бұрын
Отличный обзор, было очень интересно.Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth- Это культовый автомобиль!
@andrewgudron3273
@andrewgudron3273 8 ай бұрын
Судя по последним секундам ролика - остался Боря только с "золотой верту" )))
@AlexEhay
@AlexEhay 8 ай бұрын
В своё время была возможность купить этот авто в 2013г до сих пор жалею, ч то не сделал этого🥲 Но был счастлив, что удалось прокатиться на данном авто, и не забуду его зеркальную коробку никогда
@alexanderslobodyan5577
@alexanderslobodyan5577 8 ай бұрын
Это 2.5-16V первой генерации который был версией между 2.3-16V и 2.5-16V EVO. Колёса от ЭВО да и радио не от неё а от поздней модэли. Но 201 как всегда хорош. Когдато была дизельная в наличии и не убиваемый авто так же как и 124й. Всё в этих авто неубиваемо не то что сейчас
@knysheff8574
@knysheff8574 8 ай бұрын
что значит "первой генерации"???их как бы 2 и 2,5-это по сути рестайлинг 2,3. а сидения с коврами от азурро и дерево в салоне не смутили?)
@alexanderslobodyan5577
@alexanderslobodyan5577 8 ай бұрын
@@knysheff8574 2.5 была первая в обвесе от 2.3 а вторая была 2.5ЭВО с другим обвесом и спойлерами
@knysheff8574
@knysheff8574 8 ай бұрын
​@@alexanderslobodyan5577ты что-то путаешь. Есть просто 2,3-16 и 2,5-16, а есть эво 1 и эво 2. Эво 1 имеет такой же обвес, как у шеснаря, но с круглыми арками и спойлером, а эво 2 - дорожная версия дтм болида
@ЩедровЮрий
@ЩедровЮрий 8 ай бұрын
Спасибо Иван Сергеевич, за отличный , информативный выпуск !
@АндрейИванцов-ф8и
@АндрейИванцов-ф8и 8 ай бұрын
Один из последних классических Мерседесов. Я его впервые увидел югославском или чешском автокаталоге. И это был 1985 год. Красивая машина. Ивану Сергеевичу удачной охоты!
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella 7 ай бұрын
Легендарный Мерседес, он красиво смотрится и в наше время. Вот же умели делать машины, дизайн которых и спустя 40 лет всё ещё хорош, не то что сейчас. Спасибо за интересный обзор.
@dasschwarz7014
@dasschwarz7014 8 ай бұрын
дядь Вань. Как всегда с удовольствием и в захлеб👏👏
@Сергей-к4г7л
@Сергей-к4г7л 8 ай бұрын
Если ещё эволюшен 1 или 2й найдёте вообще круто будет!!
@СеволодДлинный
@СеволодДлинный 8 ай бұрын
Иван Сергеевич, спасибо,очень приятно было за такой Мерс посмотреть.
@EduardAvdeev
@EduardAvdeev 8 ай бұрын
Возращение ретро Мерседеса, 190 E 👍👍👍👍
@BakhontiKZ
@BakhontiKZ 7 ай бұрын
Я поражен как Вам дали его, ведь это оооочеень дорогая игрушка сейчас! Мечтаю на таком прокатится😍
@ilya0073
@ilya0073 8 ай бұрын
190 - мечта, имя нарицательное как Шумахер. Легендарный автомобиль!
@АлексейДостоевский-г5г
@АлексейДостоевский-г5г 2 ай бұрын
Вырос на ваших обзорах и мне действительно грустно что у канала сейчас тяжелые времена. У вас по истине есть талант рассказатывать о автомобилях. Может стоит снимать и дальше интесные авто а не китайцев а например bmw e92 купэ и подобные
@Krabik_Pups
@Krabik_Pups 8 ай бұрын
Ура! Мерседес)
@diago247
@diago247 8 ай бұрын
Дядя Ваня порадовал в очередной раз! Так держать, ждём следующую добычу ✊
@KirillOrekhov
@KirillOrekhov 8 ай бұрын
Собачка и кубик Рубика на торпедо это плюс к тяге на низах.
@Sergeixpress
@Sergeixpress 8 ай бұрын
Ну зазоры просто великолепные! настоящее немецкое качество :)))
@алексейсенин-и2ш
@алексейсенин-и2ш 8 ай бұрын
ДА МАШИНА И ВПРЯМЬ С ДУШОЙ . Немцы хороший МЕРСЕДЕНЦ сделали 👍👍👍👍👍👍
@dmitriy_solomatin
@dmitriy_solomatin 7 ай бұрын
Как прекрасно осознавать, что у меня и по сей день есть данный автомобиль 🙃
@boolemiya
@boolemiya 8 ай бұрын
"Мерин" и сиськи!😳 Вот это сравнение!!!☝ Браво дядя Ваня!!!🤣👍🔥 Всем здравия и мирного неба!✌😉
@pahan214
@pahan214 8 ай бұрын
Даа, Мерседес был Мерседеом, ау, маркетологи! Спасибо за обзор Иван Сергеевич)
@БорисМ-ф7б
@БорисМ-ф7б 8 ай бұрын
Красиво обозвал мерседесовцев Люк Бессон в фильме "такси" - ну что баварцы так и ездите на своих тракторах😂
@svlife6088
@svlife6088 8 ай бұрын
Так эти трактора до сих пор в ходу ,а Пежо давно на розборке
@Ваничка-ж9в
@Ваничка-ж9в 8 ай бұрын
Трактор надежное средство передвижение и практичное к тому же еще безопасное, так что не обозвал а сделал комплимент.
@viktormolnar2444
@viktormolnar2444 8 ай бұрын
Баварцы - это БМВ, а Мерседес - это Штутгарт ( Баден - Вюртемберг).
@ВикторБулычёв-99
@ВикторБулычёв-99 8 ай бұрын
​@@svlife6088 не согласен,Пежо крайне крепкие машины,и как раз таки все те старые меры уже давно сгнили в отличии от пыжиков)))
@Ник-щ8у
@Ник-щ8у 8 ай бұрын
​@@ВикторБулычёв-99в автосервисах девиз: царя зверей, п...ду и ёлку - не ремонтируем😂
@Diocilis
@Diocilis 8 ай бұрын
машина просто прекрасная. мечта юности. (у меня тогда, в конце 90х была 318 Е21 переходная) Но почему-то на конкретно этом экземпляре ощущается небольшой светофор. Такое ощущение что в водительскую дверь приезжали, а потом в цвет не попали
@svlife6088
@svlife6088 8 ай бұрын
БМВ для тех,кто спешит! МЕРСЕДЕС,ДЛЯ ТЕХ ,КТО УСПЕЛ!
@Максим-ъ2б9ю
@Максим-ъ2б9ю 8 ай бұрын
Не эта модель, эта модель спортивная, молодежная.
@Ramzesseven
@Ramzesseven 8 ай бұрын
Вынуть?
@kander3634
@kander3634 8 ай бұрын
Бредятина
@siniyden
@siniyden 8 ай бұрын
то есть мерс для скуфов, пон
@kanal_Zhizn_Invalida
@kanal_Zhizn_Invalida 8 ай бұрын
Ивану почтение и уважение, всем операторам так же! Мое почтение за видео! Я с нетерпением жду каждый новый выпуск. Я сам являюсь автором и очень люблю ваши видео! Я снимаю видео о своей жизни, о простом парне-инвалиде детства, о моих животных и моем доме. Мне сложно создавать контент, но я стараюсь равняться на вас!
@Vovanderos
@Vovanderos 8 ай бұрын
Как же поэтически Иван Сергеевич сравнивает машину с женщиной. Красиво.
@ВалентинГригорьев-р7д
@ВалентинГригорьев-р7д 8 ай бұрын
Японцы делали вещи, а немцы - АВТОМОБИЛИ. Просто божественный авто. Нет слов. 👍
@ВасилийСедой-ф2э
@ВасилийСедой-ф2э 8 ай бұрын
А какие "вещи" японцы сделали для мирового автопрома?
@ВиталийПафилов
@ВиталийПафилов 8 ай бұрын
Был мерседес 190 у знакомого, с дизельный движком он любил выпить, один раз напился и забыл заглушить, утром проснулся а он работает заглушил, открыл капот, ремень порвался расширительный бочёк сплавился поставил ремень бочёк залил антифриз и машина работала и дальше. 😀👍👍
@JKRoss-or3uz
@JKRoss-or3uz 8 ай бұрын
10:32 Будьте любезны, подскажите, что за мелодичная песня играет?
@ikari00
@ikari00 8 ай бұрын
Оппа может и до е30 m3 доберемся ?)
@ЕвгенийФокин-т8ы
@ЕвгенийФокин-т8ы 8 ай бұрын
Это одна из лучших моделей Мерседес и самая Любимая!!! Самая запоминающихся!!! Мечта Детства и Юности!!!
@ibragimov.7_7
@ibragimov.7_7 8 ай бұрын
Теперь ждём обзор на БМВ м3 е30
@Бармалей-ш9щ
@Бармалей-ш9щ 8 ай бұрын
Очень красивая машина!👍 Сорок лет!!! А она и сейчас классно смотрится!
@ewgenikk
@ewgenikk 8 ай бұрын
Эталонный автомобиль. У меня есть ббураговская модель такого в масштабе 1/24, итальянская еще.
@olegyttaaa
@olegyttaaa 8 ай бұрын
1:18, вишнёвый... От Art... Ммм...
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 8 ай бұрын
Мама купила?
@ewgenikk
@ewgenikk 8 ай бұрын
@@stanislavzaremba3445 Ага, мама купила.)) Ей же влегкую было в Москву смотаться в 2000 году и найти там именно такую, сейчас очень редкую.))
@Toretto008
@Toretto008 8 ай бұрын
Тоже есть,синяя )
@ИринаШишлянникова-ш2х
@ИринаШишлянникова-ш2х 8 ай бұрын
Ура наканец иван зенковичь снял про спартивный автомобиль❤❤😊
@sandsteinbruchtcarevich4271
@sandsteinbruchtcarevich4271 8 ай бұрын
8:29 - какая изящная растяжка! Художественная гимнастика на колесах просто!
@СаидНасрединов
@СаидНасрединов 8 ай бұрын
Дядя Ваня, как вам пришло в голову вставить всратую рекламу дверей в обзор😂😂 поржал от души. Спасибо
@miha0890
@miha0890 8 ай бұрын
Это его Хенсон укусил😅😂
@DrDipol
@DrDipol 8 ай бұрын
Конфиг машины вызывает вопросы. Не припоминаю что бы салон от Азурро (финальная серия 1993 года) с завода ставили в 2.5 1.6V. Магнитолка вроде с 210, ну и так по мелочи есть странности. Наверное это больше рестомод?
@mikhail29sys
@mikhail29sys 8 ай бұрын
Там белый "Пежо" за ним не гонялся?
@Ник-щ8у
@Ник-щ8у 8 ай бұрын
Вам сколько лет?😱 Путаете W201 и W124??? Дожили мля...
@mikhail29sys
@mikhail29sys 8 ай бұрын
@@Ник-щ8у "Вам сколько лет? Путаете W201 и W124??? Дожили мля..." Не все с ума сходят по машинам вообще, и по "Мерсам" в частности, чтобы по каким-то мелким деталям отличать малоразличимые модели)
@Андрей-я4ъ9ш
@Андрей-я4ъ9ш 8 ай бұрын
​@@Ник-щ8уКузова правдо похожи а технически на 70 процентов унифицированы и двигатели теже и сцепление и коробки и салон и зеркала и колеса и все остальное.
@Ник-щ8у
@Ник-щ8у 8 ай бұрын
@@mikhail29sys да я вовсе не любитель мерсов. Я любитель немцев вообще. У нас их много всяких было, ну 190 от Е-шки отличаю😁
@Drovosek2014
@Drovosek2014 7 ай бұрын
Уважаемый Иван, на сайте по продаже автомобилей, который Вы зачем-то рекламируете, информация недостоверна. В автосалонах нет таких низких цен на новые автомобили, они выше как минимум в разы.
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет 8 ай бұрын
В АМГешном обвесе ваще огонь!
@Bruder974
@Bruder974 8 ай бұрын
Спасибо большое Бруно Сакко за такой шедевр !
@КонстантинГруздов
@КонстантинГруздов 8 ай бұрын
Мерседес он и в Африке Мерседес, вот так вот 😂
@ДмитрийГрозев-е9е
@ДмитрийГрозев-е9е Ай бұрын
Хорош ! у меня был 1,8 КЕджетроник чуть напрягал (поменял КЕ на Инвент и все пошло как по маслу ), в остальном был доволен машиной.
@АнтонГранкин-р6у
@АнтонГранкин-р6у 8 ай бұрын
машина топ как владелец говорю 2.5 тд использую по выходным
@siniyden
@siniyden 8 ай бұрын
это другая машина, не то что твой ушат овощной
@АнтонГранкин-р6у
@АнтонГранкин-р6у 8 ай бұрын
@@siniyden сказочник
@siniyden
@siniyden 8 ай бұрын
@@АнтонГранкин-р6у да у тебя дизель, который толкать надо на старте, он ваще никуда не едет
@АнтонГранкин-р6у
@АнтонГранкин-р6у 8 ай бұрын
@@siniyden вы сударь наверное не сталкивались с дизелем и вы чудя по всему не знаете что он может а если и сталкивались то скорее всего с 601 на 72 силы первых годов выпуска или с гольфом на 54 силы
@АнтонГранкин-р6у
@АнтонГранкин-р6у 8 ай бұрын
@@siniyden толкать 601 нужно первых годов выпуска на 72 силы
@Vkusnovaroff
@Vkusnovaroff 7 ай бұрын
Наша первая иномарка в семье! Только Dизелёк был. Эх, 90-е! Как говорил мой батя: Есть только две машины - Мерседес и все остальные!
@_I.S_
@_I.S_ 8 ай бұрын
Никакакого "исполнения авангард" там не было!!!! МОГ лишь быть пакет sportline - но тогда бы появлялись шильдики на передней листве - их здесь нет. Многовато колхоза в этом конкретном "дорогом экземпляре" - цыганское дерево по панели, неродная расцветка кожаная сидений (не было там нифига с завода разноцветной кожи!!), диски вообще от гораздо позднего E500 limited середины 90-х...- таких дисков не было в момент выпуска данной модели. Если уж говорить про эту модель, то интересен факт, что их красили всего в 4 цвета: -rauchsilber ( эта конкретная машина, желтовато-серебристый цвет "табачный дым") -Astralsilber (себристый) -blauschwartz (черный металлик) - ... и был еще один цвет с завода! какой именно - инфа стоит денег, мои пирожочки!🤣
@ЮрийСимоненко-у6п
@ЮрийСимоненко-у6п 8 ай бұрын
Был ещё зелёный металлик.
@_I.S_
@_I.S_ 8 ай бұрын
@@ЮрийСимоненко-у6п не было зеленого! Хотите поспорить - вэлкам. но в личке и за деньги. Был и четвертый цвет действительно - almandinrot ( вишня)
@_I.S_
@_I.S_ 8 ай бұрын
@@ЮрийСимоненко-у6п не было!!! Были четыре цвета, но С ЗАВОДА зеленого среди них не-бы-ло! Поспорить? - в личку и за деньги!
@_I.S_
@_I.S_ 8 ай бұрын
@@ЮрийСимоненко-у6п не было зеленого!
@_I.S_
@_I.S_ 8 ай бұрын
@@ЮрийСимоненко-у6п не было!!!
@ЮрийМельников-ы6н
@ЮрийМельников-ы6н 5 ай бұрын
Не пойму как Вы там так спокойно сидите? У меня рост 186 см так я в нём не могу удобно сидеть голова упирается в потолок. Правда в моей ( машина знакомой) не работает лифт водительского сиденья
@vidalytakoe414
@vidalytakoe414 8 ай бұрын
Жаль не показали, как дядя Ваня садится за руль. Я при своём росте 180 несколько раз ударился и головой и коленкой когда осуществлял посадку-высадку. Поэтому сейчас езжу на 124 и не жалею.
@Дима-э1п7ъ
@Дима-э1п7ъ 8 ай бұрын
У меня рост 176 и я когда садился ни чем не ударился ни разу.
@ilyagric4143
@ilyagric4143 8 ай бұрын
у меня рост 193...отъездил на 190-ках разных модификаций более 10 лет....проблем с посадкой высадкой никакой нет....посадка ровно такая же как и на 124 ом...все остальное ваши фантазии...
@Дима-э1п7ъ
@Дима-э1п7ъ 8 ай бұрын
@@ilyagric4143 за рулем одинакого места что в 201, что в 124.
@Алексей-с3т8ж
@Алексей-с3т8ж 8 ай бұрын
10:33 звуковая дорожка просто огонь, мерседес и немецкое кино для взрослых 😂😂😂
@REMONTKachyg
@REMONTKachyg 8 ай бұрын
Вот за "Вэ -201" отдельный лайк можно! Вот правильно же, правильно! Никаких "дабл ю".
@ЛейтенантДэн
@ЛейтенантДэн 8 ай бұрын
Она лучше ехать станет?если ее называть дабл ю?
@REMONTKachyg
@REMONTKachyg 8 ай бұрын
@@ЛейтенантДэн нет. Нужно уважать язык производителя такого хорошего автомобиля.
@Дмитрий-к4ш9щ
@Дмитрий-к4ш9щ 8 ай бұрын
Это божественное авто вне конкуренции с современным одноразовым фуфлом! Хозяину респект за сохран этого изумительного авто.
@ili_ya_ili_ne_ya
@ili_ya_ili_ne_ya 8 ай бұрын
Всё таки сломал магнитолу дядя Ваня😂
@umka78418
@umka78418 8 ай бұрын
Красота да и только👍👏👍
@philipfry4817
@philipfry4817 8 ай бұрын
Это автомобиль на все времена. Никогда не выйдет из моды
@maksims7870
@maksims7870 8 ай бұрын
Он классный, качество сборки на высоте (приборка загляденье), такой бы лет 30 назад, мечты, мечты:)
@vladgladkov237
@vladgladkov237 8 ай бұрын
190 klass 😊
@ОлегДавыдов-м1г
@ОлегДавыдов-м1г 8 ай бұрын
Фирменная мерседесовская гидравлическая(!) система стабилизации задней подвески, а именно такой и обрудован данный автомобиль, называется Nivomatic и работает независимо от количества рычагов в задней подвеске ( такой же системой оборудовались ещё W123, W116, W126 и, естественно, более поздние серии) В неё входят насос высокого давления и бачок-резервуар, которые мы и наблюдаем в подкапотном пространстве, а так же, трубопровод с системой клапанов в шланге подачи, обратный шланг к резервуару , гидроаккумуляторы, соединённые шлангами высокого давления со специальными дорогущими амортизаторами и кран, соединённый регулируемой тяжкой с задним стабилизатором. В зависимости от нагрузки, меняется кривизна изгиба заднего стабилизатора, что в свою очередь приводит к увеличению или уменьшению подачи гидравлической жидкости этим краном, таким образом, осуществляется прямая-обратная взаимосвязь и автомобиль поддерживает постоянный дорожный просвет Регулируя длину тяжки между краном и стабилизатором, можно несколько изменить клиренс. Жидкость используется только специальная, предусмотренная заводом изготовителем
@Александрм-х5ю
@Александрм-х5ю 8 ай бұрын
Зинкевич батя автоблогерста и сравнивать не с кем
@ЕвгенийМиллер-м5к
@ЕвгенийМиллер-м5к 8 ай бұрын
Батя "автоблогерства" академик
@Николай-з7х1я
@Николай-з7х1я 7 ай бұрын
Зинкевич забыл упомянуть ещё одну фишку мерседеса, который представлял. А именно: у этого экземпляра установлен кондиционер, что тоже было далеко не на всех 190ках. Так же не упомянул о задних подголовниках , подогреве передних сидений и полном электропакете на все двери. (тоже очень редко встречается) А так обзор хороший. Имею модель попроще, ни на что не променяю.
@_Pretender
@_Pretender 8 ай бұрын
2:08! - 😂 ах ты ж старый ловелас! ')))
@Вадим178
@Вадим178 8 ай бұрын
Дядь Вань, когда BMW 80х 90х?
@ruslanvolochaev6591
@ruslanvolochaev6591 8 ай бұрын
Найти такую надо.Есть на примете- предложи.
@Вадим178
@Вадим178 8 ай бұрын
@@ruslanvolochaev6591 Это конечно да. На примете пока нет подобной BMW
@ruslanvolochaev6591
@ruslanvolochaev6591 8 ай бұрын
@@Вадим178 Ну вот..Иван же говорит,что если есть машины достойные на примете- пишите.Видимо таких,которые можно показать на Ютьюбе не нашлись пока.
@andreisimond
@andreisimond 7 ай бұрын
В хорошем качестве и с интересными двигателями Мерседесы этого поколения ( w201, w124, w140) ни как не могут оставить равнодушными . Поэтому мужики, цените своё здоровье чтобы подольше радоваться подобными игрушками.
ПЕРВЫЙ S-КЛАСС / Mercedes w116 280s/ Иван Зенкевич
12:18
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 275 М.
Адам и Evo. BMW M3 Е30 и Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II
18:06
AutoreviewRu
Рет қаралды 1,3 МЛН
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
Рет қаралды 9 МЛН
ИДЕАЛЬНЫЙ Mercedes-Benz W140 320 / ЛЕГЕНДА 90-х / Иван ЗенкевичPRO / "#ШЕСТИСОТЫЙ"
16:57
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,1 МЛН
САМЫЙ РЕДКИЙ АВТОБУС СССР / ЗИЛ 118 Юность/ Иван Зенкевич
21:07
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 86 М.
HOLDEN Utes and Vans - Legends of Australia (The History)
32:21
АвтоТРЕНДЫ
Рет қаралды 109 М.
Роторное зло? Нет - веселье!
13:57
Владимир Мельников
Рет қаралды 1,7 МЛН
ВОЛГА 6,5 секунд до 100 / ГАЗ-22 ВОЛГА / Иван Зенкевич
16:20
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 612 М.
БМВ ТЕПЕРЬ ОЧЕНЬ РЕДКОЕ БМВ / BMW M535i/ Иван Зенкевич
14:15
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 105 М.
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН