Małe Autka z homologacją. Czyli relacja z IAA Hannover

Рет қаралды 17,418

4nrgy Polska

Күн бұрын

Пікірлер: 120

@babilon222 4 ай бұрын

Nie może być tanie. Wszak jesteśmy w Unii,a ona dba ,by nic nie było tanie.

@elektrodowywandal9589 4 ай бұрын

Gdyby przepisy homologacyjne były bardziej liberalne a proces tani to takie samochodziki konstruowane w stodołach byłyby codziennością w miastach i przesadne normy spalania byłyby wieki temu zbędne.

@malicious_sender 4 ай бұрын

2200 $ to jest to czego szukam, bo na razie takie do kupienia od ręki u nas to za 30 k PLN zdzierstwo

@Tab7.6.Tab7.6 4 ай бұрын

2'200$ to cena bez transportu, opłat celno/podatkowych, bez akumulatorów, bez gwarancji i serwisu.

@Krzysiekrecykling 4 ай бұрын

Na co ci gwarancja i serwis jak w tym se wszystko zrobisz sam @@Tab7.6.Tab7.6

@adamkuczynski1732 4 ай бұрын

@@Tab7.6.Tab7.6 Tu tylko w części masz rację. Cena ok. 35tys zł w tym jest 100% dochód importera

@Tab7.6.Tab7.6 4 ай бұрын

@@adamkuczynski1732 Odniosłem się tylko do informacji w filmie i z czym trzeba się liczyć w przypadku indywidualnego importu. Oczywiście, że przez firmę jest odpowiednio drożej, ale w tym masz między innymi kompletny pojazd (z akumulatorami), pensje pracowników i utrzymanie serwisu, również gwarancyjnego. Więc na pewno nie jest to przebitka 100% na czysto zysku, szczególnie jeśli jeszcze dodatkowo odejmiemy wszystkie opłaty i podatki dla przedsiębiorców.

@ExtraChuje 4 ай бұрын

@@Tab7.6.Tab7.6 2200 + 15% to 10k pln. Siap-y 4k dla 205Ah. Choć ja bym poszedł w lifepo4. Do tego opłaty z transport i taniej albo podobnie wyjdzie kupno citroena ami u nas, używki oczywiście.

@RWBteam1 4 ай бұрын

😊 zajefajny patent 😉👍👍👍

@dziupla2000 4 ай бұрын

Miały być szklane domy i Suwy duże jak stodoła a są kontenery pracownicze i 3 kołowe minigówna XD co poszło nie tak

@Tab7.6.Tab7.6 4 ай бұрын

Był czas przywyknąć.

@przemysaw58 4 ай бұрын

@@dziupla2000 spokojnie jeszcze co niektórzy te mini gówna przeproszą

@MrMarek41 4 ай бұрын

Takie pojazdy widziałem ponad 30 lat temu na wystawie w Niemczech. I to w mieście ma sens. Coś poszło nie tak ,jak produkuje się ponad dwutonowe elektryczne monstra, które do niczego , oprócz szpanu nie mogą służyć.

@dziupla2000 4 ай бұрын

@@MrMarek41Ja patrzę wyłącznie pod kątem komfortu podróżowania i tak samo jak nie ma powrotu ze szczoteczki sonicznej na tradycyjną tak samo powrót na niskie auta jest nieporozumieniem i jest cofaniem sie w rozwoju.

@MrMarek41 4 ай бұрын

@@dziupla2000 Kto Ci tego zabrania. Możesz mieć dużą limuzynę do dalszych podróży, ale dlaczego masz się nią męczyć, aby pojechać kilka kilometrów do sklepu?

@ms6943 4 ай бұрын

Dzięki za informacje 👍

@kszysiu94 3 ай бұрын

Analizowałem już temat tych małych pojazdów - ale tak jak ty mówisz, też mi bardziej podchodzą te z dwoma siedzeniami obok siebie - Mój dziadek miał kiedyś simsona duo - nie ufam w stabilność 3 kołowych pojazdów :) ani takich wąskich pierdków :) Analizowałem rynek po twoim filmiku z "pickupem", przerobiłem pierdyliard chatów na alibabie i ciężko znaleźć coś u chińczyków z homologacją i w takiej cenie, żeby to potem nie kosztowało milionów.

@kocimietka1337 4 ай бұрын

Kiedy beda jakies zdjecia domów modułowych złożonych? Jakies filmiki jak to ostatecznie wygląda, bo na razie to sam szkielet widzieliśmy.

@filipd727 4 ай бұрын

Te domy wyglądają tragicznie nie ma co pokazywać

@pawemikosza6051 4 ай бұрын

12 lat w OZE i kończę, teraz szukam nowego zajęcia, chętnie wezmę te smrodki do obrotu.

@pawekrzeminski4133 4 ай бұрын

Dla zasięgu

@tomaszozinski7777 2 ай бұрын

Te zabawki od lat są dostępne w Polsce w przedziale 30.000 - 35.000 zł ale ze słabymi silnikami 2 - 3 KW. Przy 4 KW miałoby to większy sens na wzniesieniach i terenie górzystym.

@RK-bm9kq 4 ай бұрын

Jak zobacze to na naszych ulicach to wtedy bede juz pewien ze lepiej nie bedzi ,i ze swiat sie konczy bo sie cofamy do wózków na bagaze z peronu Wrocław glowny.

@KrissuPoland 4 ай бұрын

To rower wyrzuć i sąsiadowi też

@RK-bm9kq 4 ай бұрын

@@KrissuPoland Stary przecież tak wyglądały 30 lat temu wózki inwalidzkie na bazie silnika Simsona...Rower w porównaniu do tego to przynajmniej jakiś poziom trzyma ,nie cofa się kuźwa do monocykla z 18 tego wieku..To to jest tragedia ,co ty chcesz Indie w Polsce oglądać ,bo jakiś debil stwierdził że,, planeta się pali?"

@rdcabal 4 ай бұрын

A może kup sobie batmobila i poszerz wszystkie drogi po których jeździsz.

@RK-bm9kq 4 ай бұрын

@@rdcabal Masz wąskie drogi ? Mieszkasz w krainie ,,King size "? W porównaniu do tego to cingecento wygląda jak limuzyna...

@rdcabal 4 ай бұрын

@@RK-bm9kq zobacz wyścig: hayabusa vs lambo vs batmobila on old nurburgring

@FidelisRandel 4 ай бұрын

Przypominam się o zestawach do konwersji na elektryka. Najbardziej uniwersalne byłyby z silnikami w kołach (hub motor). Wiem, masa nieresorowana itd. ale nadal to będzie raczej niewielki % wagi auta.

@maciejbuchaniewicz 4 ай бұрын

Chcialbym zobaczyc crash testy tego czegos.

@4nrgy 4 ай бұрын

poczytaj co odpowiedzial Issigonis takim jak ty.

@adamkuczynski1732 4 ай бұрын

Na rowerze zmokniesz

@Sikorrovo 4 ай бұрын

Jestem zainteresowany

@adamkuczynski1732 4 ай бұрын

Arku, już pisałem Tobie o L6e ich wadach - 3 lata pordzewiałe ramy i pękną spawy, a podbij Przegląd Tech? Nawet Ami Citroena. Od L7e warto kupić. Albo drożej kupić od ARI Motors po liftingu na 5-7 lat.

@adammarekgreczycho7778 4 ай бұрын

Dzięki za materiał!!!!Teraz będę miał o czym pomarzyć. Fajna drynda!Arek, zapytanie :Czy wiesz coś na temat tego magazynu energii 141 kWh?Ile takie cacko kosztuje,jaką to ma żywotność.Dla mnie to jest prądu na 3 miesiące do domu. Pozdrawiam Cię.

@rdcabal 4 ай бұрын

U mnie tydzień

@dariuszmajewski9169 4 ай бұрын

Mógłby zając się organizacją tematu tych aut

@damiandamian4061 4 ай бұрын

A to nie live . No nic . Może następnym razem .

@Lukacjusz 4 ай бұрын

Kitajce chcą nas zmniejszyć do rozmiarów mini mini, jak w filmie Kingsize.

@KrissuPoland 4 ай бұрын

Kiedyś pies Cie gonił i na głowę upadłeś, dlatego jesteś mały i ograniczony umysłowo ale to nie szkodzi, nie przejmuj się

@zbigniewlachowicz7258 4 ай бұрын

To jest rzeczywistość o której też myślałem, jest coraz przyjemniej. Lubię małe samochody z dalekim zasięgiem ( i małe kobietki które potrafią dać wiele radości), które stoją już za rogiem....? Pozdrawiam serdecznie jeszcze letnio

@przemysaw58 4 ай бұрын

Sam jestem użytkownikiem jinping 4 osobowy elektryk prędkość 55kmh a zasięg okolo 100km jak dla mnie bomba, koszt 10km to 1kwh, ładowany z gniazdka 1,2kwh, aku kwas, juz myślę i szukam drugiego

@sebozwierz 4 ай бұрын

Jimmy i ja wciaz nie mozemy sie doczekac kiedy pojawi sie filmik na temat elektrowni wiatrowych w technoligii turbośmigłowej.

@grzegorzjastrzebski2089 4 ай бұрын

No to wybierając się w podróż przyczepka z dodatkowym aku ;] hmmm

@4nrgy 4 ай бұрын

czemu? to są autka do biedronki. 50km zasięgu na standardowych bateriach. jak włożymy lifepo4 to zasięg 100km i jest zabawa

@grzegorzjastrzebski2089 4 ай бұрын

@@4nrgy nie nie mi chodziło o takiego normalnego elektryka co po autostradzie pomyka ;] pozdrawiam

@grzegorzjastrzebski2089 4 ай бұрын

Ja mam do pracy 700 km i cały czas się zastanawiam jak dojechałbym tam elektrykiem. A moja smoczyca pali 16l LPG niezależnie czy miasto czy autostrada i po trasie tankuję ją 3 razy ;] mały zbiornik niestety.

@rdcabal 4 ай бұрын

Kupiłbym takie dla dzieci żeby do szkoły śmigały, a żonie na miasto.

@krzysztoftomala2302 4 ай бұрын

Panie Arku a jak z rejestracja tych pojazdow w Polsce, nie bedzie problemow??

@przemysaw58 4 ай бұрын

@@krzysztoftomala2302 jak ma homologację to nie ma problemu sam mam jimping i myślę nad kolejnym dojazdy do pracy z wiochy to bomba

@jondrogi9897 4 ай бұрын

W zeszłym roku sprowadziłem takiego trzykolowca z dostawą do Gdańska .ale w Gdańsku kontrole celne trwały długo bo hinczyki do autka włożyli prezent dla dzieci malutenki zestawik do parzenia cherbaty czyli 4 kubeczki i czajniczek i taka aferę o to celnicy zrobili .trwało to i za magazynowanie musiałem zapłacić 2700zl w sumie autko wyniosło 31tys bo transport tesz był częściowo opłacony

@sloslon1314 4 ай бұрын

prawie uwierzyłem w twoja opowieść ale potem zobaczyłem hińczyka pijącego cherbatę i już wiedziałem że jesteś kłamcą

@capitalm1257 4 ай бұрын

@@sloslon1314 pisz sie tszykolouofca

@mariuszmariusz7978 4 ай бұрын

Jestem zainteresowany kupnem takiego auta

@chrisexpert2573 4 ай бұрын

E tam samochodziki lepiej poszukaj jakichś suszarek do zalanych domów dla powodzian.

@piotrrybka 4 ай бұрын

Witam jestem zainteresowany współpracą z Tobą przy imporcie. Mam firmę. Napisałem na maila . Proszę o kontakt . Piotr B

@bartekostrowski5096 4 ай бұрын

Co tam w Polsce 2 fabryki zbiera takie auta dla fabryk Melex i jeszcze jeden zapomniałem nazwe. Różnica w tym że Polska produkcja jest bardziej wzmocniona, melex ma zawieszenie i koła jak w osobówce, kabina bardziej kanciasta ale dwie osoby mogą siedzieć w jednym rzędzie , masz w dodatkowej opcji vebasto dla podgrzewania, ladowanie z zwykłego gniazdka, są wersje z paką żeby coś przywieść czy skrzynia . Jak by było zderzenie to do meleksa znajdziesz jakieś lampy czy zderzak czy błotnik , do tego chińskiego auta raczej nic nie znajdziesz i musisz zamawiać i czekać dużo czasy i przepłacać za dostawe

@adamkuczynski1732 4 ай бұрын

Kontakt do MELEKSA z osobą odpowiedzialną za produkcję - proszę

@4nrgy 4 ай бұрын

@bartekostrowski5096 czasem mnie rozczarowujecie. strona melexa działa nie? widać że to są wozki golfowe bez nadwozia prawda? co ty chcesz porównywać? i z czym? melex na Florydzie to genialne urzadzenie. oczywiście. w Polsce? za ponad 100tys zlotych? ta sama chinska technologia tylko drozej i gorzej? czego nie rozumiem? nie oglądałeś ich strony? oglądałeś i zmyslasz? o co cho?

@adamkuczynski1732 4 ай бұрын

@@4nrgy po co Meleks babra się w karoserię itp trujące prace? To kupi jak i silnik, zawieszenie, akum itp w Chinach. Poskłada w Polsce. Tak robią w Wilnie i na UE sprzedają Wuling Mini, a to L7e na 4 osoby jak F 126p. Można? A tu Chiny nie mają homologacji na swojego !

@sebek6543210 4 ай бұрын

Za cenę takiego melexa masz 3 albo 4 takie pojazdy, czyli części zamiennych od groma. A przecież co za problem dogadać się z fabryką na zakup kilku dodatkowych sztuk części zamiennych, które aktualnie są potrzebne.

@adamkuczynski1732 4 ай бұрын

@@sebek6543210 naprawdę, tylko kłopot z L6e, chyba że brak prawa jazdy i do 45km/h? Kupuj L7e.

@pandzik 4 ай бұрын

Małe autka elektryczne przyjmą się jesli będą 3 osobowe... Coś takiego co kiedyś spalinowego robiła Toyota. Takie motorki nie warto w ogole pokazywać.

@zdzisawbugiel4880 4 ай бұрын

Mogą się przydać, zamiast skuterka na dojazdy do roboty. Jest tylko kwestia zasięgu

@artpyt1793 4 ай бұрын

@pandzik Mylisz się. Co raz częściej spotykam te trzykołowe elektryki jakie stały obok tego microcara. Sam myślę o zakupie takiego motoroweru do jazdy wokół komina.

@KrissuPoland 4 ай бұрын

Ale ty głupi jesteś

@hvnterblack 4 ай бұрын

Wynalazek jak przyczepa z baterią do autobusu. Żeby nie podnosić podłogi i nie ryzykować życia setki osób w razie pożaru akumulatora, ten jest przypinany jako ogon. Plusem jest możliwość pobrania baterii, która się ustabilizowała po ładowaniu, zmniejsza to ich wyeksploatowanie. Pobranie akumulatora prosto z ładowarki może uszkodzić matryce. Prąd wymusza reakcje chemiczne w jedną stronę, potem samorzutnie następuje ich odwrócenie, co generuje różnicę potencjałów. Te wymuszone reakcje muszą wyhamować. Dla kwasiaka jest to nawet 4 godziny. Cały pojazd nie musi tyle stać, może pracować dalej.

@dzodzo1990 3 ай бұрын

Gdzie można dostać link do takich samochodzików?

@4nrgy 3 ай бұрын

w opisie filmu

@rdcabal 4 ай бұрын

Ile kW ma silnik w tym elektryku?

@ronusr 4 ай бұрын

Ja chce 2 szt.

@ostatnisprawiedliwy9913 4 ай бұрын

Mały transportowiec moje marzenie i tanie a nie za 100 tys. PLN

@mariankowalski9797 4 ай бұрын

Widzialem tego szarego na żywo! Jest do sprzedania pare kilometrów ode mnie.

@Lukas659 4 ай бұрын

jaka cena wiesz moze?

@mariankowalski9797 4 ай бұрын

@@Lukas659 Nie... W zyciu bym nie kupywał takiego badziewia...

@4nrgy 4 ай бұрын

no pasacik dodaje +5 do ważności pod Żabką

@Lukas659 4 ай бұрын

@@mariankowalski9797 ja bym kupił, tanio jezdzi, na głowe nie kapie reszta mnie nie obchodzi

@mariankowalski9797 4 ай бұрын

@@4nrgy w porównaniu z tym to nawet simson daje +10

@damiandamian4061 4 ай бұрын

W końcu się załapie na live

@MonikaJanukanis 4 ай бұрын

Mozna namiar na firmę

@januszdzik4449 4 ай бұрын

Jiaji Brand Xiangyuan New Energy

@leszek1444 4 ай бұрын

Promocja elektrośmieci

@sierracosworth96 4 ай бұрын

Cały rok bym za darmo jeździł 😅 ja pierdole - marzenie.

@onoff280 4 ай бұрын

Ostatnio w takim autku spalił się człowiek

@4nrgy 4 ай бұрын

gdzie ? 🤣🤣🤣 cziz czego to baby w magly nie wymyśla

@onoff280 4 ай бұрын

@@4nrgy 73 latek w Skierniewicach . Pojazd to annaigu 3000

@asakas 4 ай бұрын

@@onoff280faktycznie, fakt o tym pisał.

@sebozwierz 4 ай бұрын

Spalił się ze wstydu.

@Krzysiekrecykling 4 ай бұрын

@@onoff28073 latek w palącym się elektryku ? No bo kurwa nie mógł wstać bez laski to się spalił 🤣 w spalinowym by pewnie zeszedł podczas przyspieszania na zawał więc ja jedno wychodzi

@ExtraChuje 4 ай бұрын

Baterie kwasowe to żal...

@Krzysiekrecykling 4 ай бұрын

Czemu ? Ja swoje 24 v dodatkowy powerbank morduje dosyć długo mnóstwo zaoszczędzenia a kupiłem za 100 zł

@4nrgy 4 ай бұрын

w chinach mnóstwo ludzi woli kwasowe. serio. tanie i trudne do zabicia. lfp musisz pilnować temperatury. kwasowe ładujesz i jedziesz

@hublanek 4 ай бұрын

@@4nrgy tyle że w chinach kwasiaki są naprawdę tanie a nie to co u nas a żywotość kwasiaka w takim użytkowaniu to max 2 lata

@Krzysiekrecykling 4 ай бұрын

@@hublanek jedz na złom i badaj nikt nie powiedział że wszystko tam jest do wyrzutu i nikt nie powiedział że będzie łatwo

@ExtraChuje 4 ай бұрын

@@4nrgy jakbym na co dzień nie używał to może bym i uwierzył :) Mam w szorowarkach obecnie jeszcze paręset kg i sukcesywnie wymieniam na lifepo4. Kwasy otwarte - musisz pilnować stanu elektrolitu i często dolewać wody destylowanej. Do tego przez h2 wszystko mocno koroduje. Jeśli maszyna na nowych aku trzyma 4h pracy, to po roku (powiedzmy 150-200 cykli) to już 3h z kawałkiem, po kolejnych 2-3 masz już 2h. Nigdy, mimo cyfrowych ładowarek po 3-4k taka bateria aku 24V nie wytrzymała mi dłużej niż 4 lata do stopnia zużycia 50%, a używam pancernych siap-ów, które w 6V aku kosztują obecnie 4k brutto. Regeneracja prawie nic nie daje. 1000 cykli i śmietnik. Żelowe - połowę cykli otwartych, nie musisz dolewać, nie koroduje, ale puchnie, a do tego finalnie i tak musisz odkręcić korki i dolać wody z elektrolitem. Wrażliwe na temperaturę. Nawet najtańsze lifepo4, typu 100ah 12v za 600zl z Amazona są o niebo lepsze. Nigdy więcej kwasu.

@uzytkowniksmartfona1908 4 ай бұрын

Ja od kilku miesiecy jeżdżę Dacią Spring i mam już pewne doswiadczenie -takiego regału na kółkach na pewno bym nie kupił. Juz nawet Dacia jest dosc malo komfortowa a to jest lata swietlne za Dacią. Natomiast Spring ma ogromną zalete: bateria 27 kWh ktora daje zasieg ponad 200 km - tego nie masz w malych aytach typu fiat e500 czy Smart.

@4nrgy 4 ай бұрын

🤣🤣🤣 te auta są za 2000$ ty dałeś ponad 20tys $

@uzytkowniksmartfona1908 4 ай бұрын

@@4nrgy za 2000 USD są bez akumulatorów. A ja dałem 44 tys PLN (nie USD!) bo za 20 tys PLN to są tylko jakieś Springi rozbitki. W swojej wypowiedzi chciałem zasugerować że dla mnie nie są to auta które bym kupił. A mam już jednego elektryka (Spring) i mysle o drugim, właśnie do jazdy wokół komina. Ogólnie jestem fanem OZE, elektryfikacji i całego Twojego "stuffu" choć nie że wszystkim się zgadzam, ale to Ty masz mega popularny kanał na YT a nie ja 😁

@4nrgy 4 ай бұрын

44tys to chyba ba nie nowy? nie dyskutuję z opłacalnością pytam o ceny bo w chinach wuling 3200$ wiec 44000 w pl za podobne nowe auto to byłaby rewelacja. co do uzywanych elektryków to ciagle jest kłopot z baterią

@uzytkowniksmartfona1908 4 ай бұрын

@@4nrgy używka 2,5 roku, 13 tys przebiegu, jeszcze z gwarancją na budę i baterie - nie nowy absolutnie. Nowy za ok 100 tys zł to nonsens. To auto jest warte 12-15 tys EUR a ponoć Springi w Chinach idą właśnie po 10 tys EUR i nikt ich tam nie kupuje bo to prymityw w porównaniu z innymi autkami tej klasy. Jest filmik jakichś polskich Chińczyków na YT o tym