마음을 알아주는 정비사님을 만나본적이 있습니까?

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Korean Trucker Cargo Top

Korean Trucker Cargo Top

Күн бұрын

Пікірлер: 64
@김영배-v9x
@김영배-v9x 4 ай бұрын
화물마루 예산해임. 이 새퀴는 존나 정이 안간다. 1톤을 쳐 했어면서 5툔 사서 1톤짐 다 엎어가는 놈이. 유튜버라니.
@화물TOP
@화물TOP 4 ай бұрын
김영배님 화물한지 몇년 안돼셨고 1톤이시죠?
@제로
@제로 4 ай бұрын
@@화물TOP영배는 꼬라지 보니까 화물차 바퀴한짝 살돈도 없는놈 같은데요…?ㅋ
@정민-s3n
@정민-s3n 4 ай бұрын
꼬우면 대출내서 오돈차 사셈
@이진학-p7l
@이진학-p7l Ай бұрын
dpf 는 외부온도도 간섭이 큼 수냉인터 들어가면 좋은데 국산차는 안들어감 들어간차있나
@퓨백합
@퓨백합 3 ай бұрын
이야 블루핸즈 가면 돈 안되는 거 하기 싫어서 난 몰라요~ 이 소리만 하고 있고 지들이 정비 개판으로 해놓고 이유 물어보면 설명도 못하면서 무조건 차주 잘못 이에요~ 저분은 진짜 참된 정비인 이신 듯
@제주성광운수
@제주성광운수 4 ай бұрын
영상 엄청 도움됫네요 감사해요
@송찬석-r6x
@송찬석-r6x 4 ай бұрын
DPF가 무엇이고 왜 관리를 해야하나요??
@지나가던행인-o9m
@지나가던행인-o9m 4 ай бұрын
사장님 덕분에 잘봤습니다. 전 파비스 집게차를 몰면서 단거리 위주로 타다보니 수트가 빠르게 차더라고요. 그래서 강제재생을 이틀에 한번꼴로 태우고 있습니다. 아직 1년 안된 차인데 괜찮겠죠?
@정대훈-e9w
@정대훈-e9w 4 ай бұрын
안녕하세요 항상 건강 챙기시고 안전운전 하세요~
@youiwww
@youiwww 4 ай бұрын
운행중 자동재생상태에서 흰매연 나오면 EGR이 안좋다는 신호일수 있습니다
@에어통에어통
@에어통에어통 4 ай бұрын
밸브간극조정은언제쯤하실꺼에요?
@제로
@제로 4 ай бұрын
10만 키로에 한번씩 해주면 좋습니다~😊
@만두리-u2b
@만두리-u2b 4 ай бұрын
현대차들은 인터쿨러로 오일이 많이 넘어오는거 같더군요.흡기로 오일이 많이 넘어가면 매연이 많이 나오죠. 잘못하면 오버런 할수도 있고 화제 위험도 있죠. 오일은 나바가스따라 주로 넘어가는데 파비스는 ccv 필터가 없더군요. 그리고 엔진오일도 현대 정품 말고 최근에 나온 오일로 교환해 보세요. 최근에 나오는 오일은 황성분을 줄여 매연을 감소 시킨다고 하더군요
@ju2rikim
@ju2rikim 4 ай бұрын
신암일일구 사장님 나오셨네 ㅋㅋ 지는 금마유 ㅋㅋ 오늘도 안전 운전 행복 화이팅
@신희철-n3x
@신희철-n3x 4 ай бұрын
좋은영상 감사합니다.
@박희인
@박희인 4 ай бұрын
잘보고 감사합니다
@불오름
@불오름 4 ай бұрын
좋은정보 감사합니다.
@mysti529
@mysti529 4 ай бұрын
제가 그레이아죠시 놀려야하는 영상 맞죠?
@l7seok
@l7seok 4 ай бұрын
엑시언트는 안하나요?
@오산로나
@오산로나 4 ай бұрын
안전운전하세요
@whdnwls8070
@whdnwls8070 4 ай бұрын
제로해임차 뒤에 제 메가가 어렴풋이 보이네요😊😊
@제로
@제로 4 ай бұрын
앗 기억납니다ㅎㅎㅎ😊
@whdnwls8070
@whdnwls8070 4 ай бұрын
@@제로 앗 첨뵙겠슴다 해임 ㅎㅎ
@hyunjin789lim4
@hyunjin789lim4 4 ай бұрын
위치 공유 좀 해주시죠 ㅎㅎ주소 알려주세요
@user-zzterran5756
@user-zzterran5756 4 ай бұрын
파비스 24년식 장거리 운행하고있습니다 정확히 550킬로때 자동재생이 되더군요 시간은 30분에서 40분정도 되네요
@TV-yp1vt
@TV-yp1vt 4 ай бұрын
저도 비슷 23년식
@알렉산더-i1q
@알렉산더-i1q 4 ай бұрын
재생되는거는 어떻해 알수있나요? 포터인데요
@김섭섭-h2j
@김섭섭-h2j 4 ай бұрын
오늘 조은 영상 감사합니다 😊
@kmc4249
@kmc4249 4 ай бұрын
저역시 메가트럭 웡바디 축차 18년식 입니다 어찌나 힘이 없는지 어떨때는 화가 날때가 입니다 저는 올 자동차 자제 픽업을 지금까지 한가지 만 하는데 화물은 한찬 싫어 본들 이톤두 안되고 지금은 전기차 부진으로 상차 해봤자 두세 빠렛트 중량 은 빈차 수준 이런데도 현대 에서 는 그따위로 말들을 합니다
@Witchbrunch
@Witchbrunch 4 ай бұрын
더운데 수고많으세요 ^^
@Mazwell5681
@Mazwell5681 4 ай бұрын
DPF클리닝을해서 안에 재를다빼고나서도 재생주기가짧다면 인젝터도 이상없고 밸브간극 다이상없다면 보통은 DPF전후단 압력센서문제가많죠 DPF슈트 게이지측정방식이 전단 후단 압력센서 압력차로 측정하기때문에 DPF안에 매연태우고 쌓인 재가많으면 매연포집공간이적어져서 재생주기가 짧아지죠 이때는 클리닝해서 안에 재털어내면되지만 클리닝해도 근데 원인못찾는 차많죠 보통은 이센서 의심안하더라고요 이압력센서가 맛탱이가서 아 슈트많네? 재생해야지 하고 재생해버리는겁니다 DPF관련은 승용차수리채널중 DPF자주하는 채널있는데 그거좀보면 대충 이녀석이 진짜 단순무식한 필터라는걸 알게됩니다
@예산장원농원
@예산장원농원 4 ай бұрын
공업사에서본 구독자입니다.^^ 안전운전하셔유
@skyhsh123
@skyhsh123 4 ай бұрын
오 요기는 일일구공업사아닌가요? 요기 차 잘보셔요
@신짱-z7j
@신짱-z7j 4 ай бұрын
말빨은최고.ㅋㅋ
@l7seok
@l7seok 4 ай бұрын
예산 어디인지도~
@버클리음악대학토목과
@버클리음악대학토목과 4 ай бұрын
뭐든간 dpf는 진짜 골아픕니다 ㅋㅋㅋㅋ
@minkyuseo6467
@minkyuseo6467 4 ай бұрын
오평파 대사를 여기서 보다닛!!!😆
@영국신사-k5s
@영국신사-k5s 4 ай бұрын
그게 바로 커스텀 ~
@권오경-c9b
@권오경-c9b 4 ай бұрын
신암119공업사네요
@cj6872
@cj6872 4 ай бұрын
진짜 디펩관리 힘든거 같아유.
@이승직-s8i
@이승직-s8i 3 ай бұрын
연료첨가제는 아쓰시나요?dpf에 도움이 많이 될텐데.... 윈스인젝터크리너대용량으로 나오는거 있어요.. 그리고 볼트로닉 D28 제품 두가지 추천드립니다. 그중에 윈스제품 추천드려요...1리터짜리 제품나와요.
@전영혁-w1l
@전영혁-w1l 4 ай бұрын
와...ㅏ항공기여 뭐여?..복잡합니다 ...ㅎㅎ.저같은 일반인들 암것도 모르고 보다가 중간에 설명해주셔서 그나마....걍 기름 넣고 타고 다님 되는줄 알았는데요...ㅎㅎ 그리고 정비사님 와 진짜 프로시다 요^^
@하방-o4o
@하방-o4o 4 ай бұрын
1등 했어유~~~
@권기수기수
@권기수기수 4 ай бұрын
차가좋은기분이너요
@Mazwell5681
@Mazwell5681 4 ай бұрын
많은 사람들의 착각 DPF는 고속으로 밟아야 재생된다고하시는데 천천히달려도 재생됩니다 단지 장시간 정속주행일시 가장잘됩니다 인젝터는 연료를 한번만 분사안하고보통 피스톤올라올시에 선행분사 다올라오기직전 본분사 폭발시에 한번더 분사하고 배기가스가 나갈때 후분사로 경유를 DPF로보내서 이경유로 재생하기때문에 인젝터분사가 잘되게 정속주행하시거나 RPM을 멈춘상태에서 일정수준 올려주시면 재생잘됩니다 꼭 90밟아야한다 그런다고 재생잘되는거 아니애요 그리고 슈트는 디젤엔진이 희박연소일때 매연이 많이나오기때문에 멈추고 달리고하는 시내주행자주하면 슈트빨리찹니다 시내주행하는차들은 수동재생자주해야하는 이유는 매연이많이나는 주행환경탓입니다 인젝터분사량 틀어질경우도 매연빨리찹니다 에어필터막혀도 빨리찹니다 DPF증세는 여러가지 요소가있어서 머리아프죠
@mandudimsum
@mandudimsum 4 ай бұрын
정확히는 알피엠을 써서 터빈에 압이 걸려서 배기열이 일정수준에 도달하고 유지해야 재생이 되는거죠
@강대조남
@강대조남 4 ай бұрын
후분사는 일반적인 경우에는 하지 않습니다 dpf재생은 배기가스 온도가 높으면 재생이 잘됩니다 1500-2000rpm이상으로 꾸준히 30분이상 주행하면 재생이 잘됩니다 이런 재생환경이 안될경우 dpf배압이 차면 ecu에서 강제재생을 하게 됩니다 이때 후분사를 하게됩니다 후분사는 차에 좋지 않습니다 미연소 디젤이 흘러내려서 엔진오일과 희석하게 되서 엔진오일 점도가 떨어집니다 이렇게 후분사 강제 재생할때 자꾸 시동을 끄면 dpf는 완전히 막히게 됩니다 이때는 센터에 가서 건식이나 습식으로 기계에 물리고 강제재생을 하게 됩니다
@누륭지-j8n
@누륭지-j8n 4 ай бұрын
야간근무 이상무!
@user-mg9dv8hc9w
@user-mg9dv8hc9w 4 ай бұрын
해임 해임 하는데 해임이 뭐예요?
@huybe5t
@huybe5t 4 ай бұрын
행님
@축팡
@축팡 4 ай бұрын
오평파 평화로운 한국 작은형 지옥불 나왓쥬
@제로
@제로 4 ай бұрын
저 몽키스패너 있습니다~😁
@뚝배기-g9v
@뚝배기-g9v 4 ай бұрын
잘못 알고 계시는 부분 수정해드릴께요 디피에프 필터 문제 없으면 12단 미션은 600키로때 자동재생 돌아갑니다 중량이 무겁거나 가벼움에 따라 요소수 소모량 차이는 있어도 재생주기가 빨라지지는 않습니다 재생주기가 600이하로 떨어졌다는건 이미 필터에 문제가 있다는 겁니다 제가 주 3회 604키로 타는 코스가 있어서 이부분은 정확합니다 파비스 3년4개월동안 65만타고 청소 없이 매년 필터 교환으로 운행했습니다
@항시배고픔
@항시배고픔 4 ай бұрын
1
@동주김-p7c
@동주김-p7c 4 ай бұрын
dpf만든놈이 잇어서 아직차탈수잇는거라 생각은안하나보네
@화물TOP
@화물TOP 4 ай бұрын
카센타 하시나봐유?
@Imlik-zo8ol
@Imlik-zo8ol 4 ай бұрын
외제차는 주기적으로 청소할 필요가없어요 ㅋㅋ
@정현모-n7e
@정현모-n7e 4 ай бұрын
으르렁 터보를 창착하세요~^^ 진짜 좋습니다.
@구간단속시점
@구간단속시점 4 ай бұрын
옛날에 유행하던거요?
@정현모-n7e
@정현모-n7e 4 ай бұрын
@@구간단속시점 지금도 유명합니다. 유트브 보세요 화물드럭커님들 완전 많이 장착해요~^^ DPF 완전 세거항상유지 입니다 ~^^
@퓨백합
@퓨백합 3 ай бұрын
사기 아이템을 홍보 하네 ㅁㅊ ㅋㅋㅋㅋㅋ
@김정태-p5m
@김정태-p5m 4 ай бұрын
디젤 머리아퍼요
@12.12혁명군
@12.12혁명군 4 ай бұрын
여기 멍청도 향우회인가 ㅋㅋ 한화하이팅
농로를 만나면 전화기 부터 찾는 운전 못하는 트럭커
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화물TOP Korean Trucker Cargo Top
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Ful Video ☝🏻☝🏻☝🏻
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Arkeolog
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(풀영상)이러면 다 화물차 한다고 하지!!!
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